Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern

Anhang 13
3.2 Esslingen, Barbarossastraße -
Wäldenbronner Straße
DTV [Kfz/24h] 12.000
Außendurchmesser [m] 28,5
Fahrbahnbreite [m] 7,5
Baujahr 1999
Besonderheit einstreifige Fahrbahn,
Innenring gepflastert
Bild - A 7: Übersicht Kreisverkehr Esslingen
Der Kreisverkehr liegt im Stadteilzentrum in stark
bewegtem Gelände im Zuge einer Haupt-ÖV-
Strecke. Haltestellen befinden sich in 3 Zufahrten
und in 3 Ausfahrten in Entfernungen von jeweils 30
bis 50 Meter. Der Kreisverkehr ist ein typischer innerörtlicher
kleiner Kreisverkehr. Seine Funktion ist
sowohl die Geschwindigkeitsreduzierung als auch
die Verkehrslenkung.
Die Barbarossastraße und die Kirchackerstraße
fallen zum Kreisverkehr hin stark ab (ca 8%), während
die Wäldenbronner Straße, Zufahrt West zum
Kreisverkehr hin ansteigt.
Geometrie
Abbildung 2: Skizze (Maßstab 1: 1500, Lage gemäß Bild - A 7)
Außen-
Ø [m]
Innen-
Ø [m]
Kreisfahrbahn
[m]
Aufpflasterung
[m]
28,5
Zufahrten
13,5 5,5 2
BarbaWäldenKirchaWäldenrossastr.bronnerckerstr.bronner (Süd)
(Nord)
1 2 3 4
ÖPNV ja nein ja ja
RZ [m] Klothoide 15 18 18
RA [m] 17 19 Klothoide 15
bZ [m] 4,75 3,25 5 4,5
bA [m] 4,75 5 4,8 4,5
Fahrbahnteiler ja ja ja ja
Gesamtbelastung (7:00 – 19:00 Uhr)
Zufahrt - - - 2166
Ausfahrt - - - 2266
Kreis - - - 3622
Spitzenstundenbelastung
Spitzen-h - - - 17-18
Uhr
Zufahrt - - - 228
Ausfahrt - - - 266
Kreis - - - 409
Beobachtete Fahrzeuge (LKW und Busse)
Haltende Busse - - - 10
Durchfahrende
Busse
- - - 47
Haltende Lkw - - - 10
Durchfahrende
Lkw
Kleinste akzeptierte Zeitlücke
Bus
Lkw
- - - 20
-
-
Größte nicht akzeptierte Zeitlücke
Bus
Lkw
-
-
-
-
2,4
3,2
- - - 5,2
2,4
Unfälle 1997 1998 1999 2000
- gesamt
- mit ÖPNV
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Tabelle - A 7: Esslingen - Wäldenbronner Straße
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