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Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern

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Anhang 5<br />

Anhang 2 Standortauswahl<br />

Stadt, Kreisverkehr Auswahl für Projekt<br />

Bamberg, Erlich-/ Rotensteinstr.<br />

nein, kein Kreisverkehr<br />

Bayreuth, Thermenallee nein, Parkplatzzufahrt<br />

Berlin, Falkenseer Platz nein, zu groß<br />

Berlin, Großer Stern nein, zu groß<br />

Berlin, Hönower Str. / nein, entspricht nicht den<br />

Giesestr. / Ridbacher<br />

Str:<br />

Empfehlungen<br />

Bonn, Bonner Talweg / nein, ist nicht umgebaut,<br />

Eduard-Otto-Str. zu groß<br />

Bottrop, Kirchhellener ja, Beispiel für nachträg-<br />

Str. / Eichenstr. lichen Kreisverkehr<br />

Bottrop, Kirchhellener<br />

Str. / Lindhorststr.<br />

nein<br />

Bottrop, Oberhofstr. /<br />

Schulzestr. / Delitzschstr.<br />

nein<br />

Castrop-Rauxel,<br />

Herner Str. / Westring<br />

ja, breite Kreisfahrbahn<br />

Castrop-Rauxel, Wartburgstr.<br />

/ Siemensstr.<br />

nein<br />

Dresden,<br />

Strehlener Platz<br />

nein, kein Kreisverkehr<br />

Duisburg,<br />

Kaiserswerther Straße<br />

nein, zu groß<br />

Duisburg,<br />

nein, zu groß, ungesi-<br />

Kasslerfelder Kreisel cherte Straßenbahn über<br />

Mittelinsel<br />

Duisburg,<br />

nein, nicht zentrische<br />

Neudorfer Kreisel Lage der Mittelinsel,<br />

zweistreifige Ausfahrt,<br />

Duisburg,<br />

nein, mehrstreifig, zu<br />

Ruhrorter Kreisel groß<br />

Halle, Franckeplatz nein, kein Kreisverkehr<br />

Halle, Glauchauer Platz nein, kein Kreisverkehr<br />

Halle, Rannischer Platz nein, kein Kreisverkehr<br />

Halle, Rennbahnkreuz nein, kein Kreisverkehr<br />

Halle, Riebeckplatz nein, kein Kreisverkehr<br />

Hanau, Ehrensäule nein, zu groß<br />

Heidelberg,<br />

nein, zu geringe Belas-<br />

Haberstr. / Hertzstr. tung, zu geringe ÖPNV-<br />

Frequenz<br />

Heidelberg,<br />

nein, zu geringe Belas-<br />

Haberstr. / Tullastr. tung, zu geringe ÖPNV-<br />

Frequenz<br />

Heidelberg, Römerkreis nein, zu groß<br />

Koblenz,<br />

nein, zu groß, Hauptrich-<br />

Saarplatz-Kreisel tung als Überflieger<br />

Lübeck, Berliner Platz nein, zu groß<br />

Lübeck, Lindenplatz nein, zu groß<br />

Lübeck, Mühlentorplatz nein, zu groß<br />

Lübeck, Ziegelteller nein, zu groß<br />

Ludwigshafen,<br />

nein, zu geringe Belas-<br />

Ruthenplatz<br />

tung, reiner Anliegerverkehr<br />

Magdeburg, Hasselbachplatz<br />

nein, kein Kreisverkehr<br />

Magdeburg, Pfälzer<br />

Platz<br />

nein, kein Kreisverkehr<br />

Magdeburg, Uni-Platz nein, kein Kreisverkehr<br />

Mannheim, Fürther Platz nein, sehr groß, zweistreifige<br />

tangentiale Ausfahrten<br />

Mannheim, Karlsplatz nein, zu groß, Sonderfall<br />

Mannheim,<br />

Kurpfalzkreisel<br />

nein, kein Kreisverkehr<br />

Münster, Ludgeriplatz ja<br />

Münster,<br />

Meesenstiege / Hünenburg<br />

Münster, Steinfurter Str/<br />

Haus Uhlenkotten<br />

nein, zu geringe Belastung,<br />

zu geringe ÖPNV-<br />

Frequenz<br />

nein, außerorts, zu geringe<br />

ÖPNV Frequenz,<br />

kaum Querverkehr<br />

nein<br />

Oberhausen,<br />

Burgstr/Am Stadtgraben<br />

Oberhausen,<br />

ja<br />

Concordia- / Hansastr.<br />

Oberhausen,<br />

nein, Concordia- / Han-<br />

Weier-/von Trotha-Str. sastraße ist geeigneter<br />

Remscheid,<br />

ja<br />

Bahnhofsplatz<br />

Saarbrücken,<br />

ja<br />

Güdingen-Unner<br />

Saarbrücken, Metzer Str. nein<br />

Schwerin, Warnitzer/Alt nein, zu geringe Belas-<br />

Meteler Str.<br />

tung<br />

Stuttgart,<br />

ja<br />

Daimler- / Deckerstr.<br />

Stuttgart, Kernerplatz nein, kein Kreisverkehr<br />

Stuttgart, Porscheplatz nein, kein Kreisverkehr<br />

Stuttgart,<br />

nein, Reger- / Schumann<br />

Reger- / Eltinger Str. ist geeigneter<br />

Stuttgart,<br />

nein, Reger- / Schumann<br />

Reger- / Millöckerstr. ist geeigneter<br />

Stuttgart,<br />

ja<br />

Reger- / Schumannstr.<br />

Stuttgart, Reger-/ Beet- ja<br />

hovenstraße<br />

Tübingen,<br />

nein, nur Wendeanlage<br />

Galgenbergstraße<br />

Wiesbaden, Igstadterstr. nein, tangentiale Zufahr-<br />

/ Robert Stolz Str. ten<br />

Wiesbaden,<br />

nein, zu geringe Querbe-<br />

Wallauer Weg/Ostring lastung<br />

Würzburg, Berliner Platz nein, zu groß<br />

Tabelle - A 2: geprüfte Kreisverkehre<br />

(Auswahl aus2. Umfrage)^

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