sein - Tüüfner Poscht

im Amtsblatt und in der Lokalzeitung
namentlich veröffentlicht werden – dies als
Schutz für die Bevölkerung vor weiteren
Schädigungen.
Der Trunksucht verfallenen Personen,
die zum Teil auch die Familienpflichten vernachlässigten,
wurden Wirtshausverbote
auferlegt. Die Missetäter wurden auf einer
Liste namentlich aufgeführt und diese bei
den regionalen Wirtschaften sichtbar angeschlagen.
Den Wirten war es unter Strafandrohung
verboten, solche Personen zu bedienen.
«Sündige» Eheschliessungen
Es ging ein Sturm von Unverständnis durch
Vaters katholische Verwandtschaft, als er
sich entschloss, die in Bühler als Dienstmagd
stehende, reformierte Karoline Oswald
(*1876) zu heiraten. Es wurde ihm nahe gelegt,
dass er bei einer solchen Untat zum
Ketzer verurteilt würde und entsprechende
Konsequenzen zu tragen hätte. Mein Vater
blieb bis zu seinem Lebensende Katholik
und wurde in seinem hohen Alter (85-jährig)
noch einige Male von besonders frommen
Frauen besucht, die ihn vor den Leiden
des Fegefeuers retten wollten, da er doch ein
rechtschaffener Mensch gewesen sei.
Sabotageakte gegen die
Appenzeller Strassenbahn
1889 verkehrte erstmals die Strassenbahn
St.Gallen–Gais, zur grossen Freude einer
Mehrheit unserer Bevölkerung. Dank dieses
modernen Verkehrsmittels konnte sich das
Appenzeller Mittelland rasant entwickeln,
was hauptsächlich für die Textilindustrie
sehr befruchtend war. Weniger begeistert
war das Fuhrgewerbe, das bis anhin den
Personen- und Warenverkehr bewältigt
hatte und im neuen Verkehrsmittel den eigenen
Todesstoss ahnte. Aufgebrachte
Fuhrleute rächten sich an dieser Konkurrenz
mit Sabotageakten. Mit allen erdenk-
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lichen «Pösslereien» wurde versucht, den
Bahnverkehr zu stören. Des öftern wurden
Hölzer oder grosse Steine auf die Geleise
gelegt um den Zug zum Entgleisen zu bringen.
Erwachsene und Jugendliche beteiligten
sich an solchem Schabernack. Gelegentlich
wurden solche Übeltäter erwischt und
bestraft. Einer dieser Missetäter war der
vormalige Wirt und Bäcker Fitze zum
Gemsli, der mit einem mehrmonatigen
Gmündenaufenthalt bestraft wurde.
Notiert: Monika Lindenmann ■
Diese krasse Verkehrsübertretung würde heute mindestens den Fahrausweis und eine saftige
Busse nach sich ziehen. Im Jahr 1950 hatte der fehlbare Chauffeur sage und schreibe
Fr. 6.40 zu entrichten!
2/2007 TÜÜFNER POSCHT