6. Technik > Innenansicht Unterkonstruktion - Guttomat
6. Technik > Innenansicht Unterkonstruktion - Guttomat
6. Technik > Innenansicht Unterkonstruktion - Guttomat
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1<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Normalbeschlag NB 320<br />
SH<br />
TH<br />
SA<br />
TB<br />
Stand 12.11.2007 1<br />
ca.15<br />
FWM<br />
ET<br />
LH<br />
Horizontalschnitt<br />
FOK<br />
bis TB / TH SH SA *) ET LH FWM<br />
6000 / 3600 320 120 TH + 650 TH + 80 TH + 240<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
ET … Einschubtiefe<br />
alle Maßangaben in mm<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
125<br />
110<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
LH … Unterkante Laufschiene
2<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Normalbeschlag NB 420<br />
TH SH<br />
SA<br />
TB<br />
Stand 12.11.2007 2<br />
ca.15<br />
FWM<br />
ET<br />
Horizontalschnitt<br />
LH<br />
FFOK<br />
bis TB / TH SH SA *) ET LH FWM<br />
7000 / 5110 420 120 TH + 600 TH + 175 TH + 320<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
ET … Einschubtiefe<br />
alle Maßangaben in mm<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
135<br />
110<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
LH … Unterkante Laufschiene
3<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Normalbeschlag NB 500<br />
TH SH<br />
SA<br />
TB<br />
Stand 12.11.2007 3<br />
ca.15<br />
FWM<br />
ET<br />
Horizontalschnitt<br />
LH<br />
FFOK<br />
bis TB / TH SH SA *) ET LH FWM<br />
7000 / 6160 500 120 TH + 600 TH + 175 TH + 380<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
ET … Einschubtiefe<br />
alle Maßangaben in mm<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
215<br />
110<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
LH … Unterkante Laufschiene
4<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Normalbeschlag mit Dachfolge NBD 500<br />
SH<br />
TH<br />
SA<br />
FWM<br />
TB<br />
Stand 12.11.2007 4<br />
ca.15<br />
ET<br />
Horizontalschnitt<br />
DF<br />
FOK<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
bis TB / TH SH SA *) ET LA FWM DF - max.<br />
6000 / 5110 500 120 TH + 600 SH - 270 TH + 400 15°<br />
6000 / 4710 550 120 TH + 600 SH - 330 TH + 415 25°<br />
7000 / 4000 570 120 TH + 600 SH - 350 TH + 430 30°<br />
6000 / 4000 620 120 TH + 600 SH - 400 TH + 460 35°<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
ET … Einschubtiefe<br />
DF … Dachfolge<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
LA … Laufschienenabstand<br />
alle Maßangaben in mm<br />
LA<br />
110
5<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Niedrigsturzbeschlag NI 220<br />
TH SH<br />
SA<br />
TB<br />
Stand 12.11.2007 5<br />
ca.15<br />
ET<br />
FWM<br />
LH<br />
Horizontalschnitt<br />
bis TB / TH SH ") SA *) ET LH FWM<br />
5000 / 4000 220 120 TH + 1000 TH + 70 TH + 850<br />
6000 / 3100 220 120 TH + 1000 TH + 70 TH + 850<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
") Bei einen Deckenantrieb und bei einer Schlupftür im Torblatt, Sturzhöhe mind. SH = 270 mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
ET … Einschubtiefe<br />
alle Maßangaben in mm<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
FOK<br />
45<br />
110<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
LH … Unterkante Laufschiene
6<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Niedrigsturzbeschlag mit Dachfolge NID 220<br />
TH SH<br />
SA<br />
TB<br />
Stand 12.11.2007 6<br />
ca.15<br />
ET<br />
FWM<br />
Horizontalschnitt<br />
DF<br />
FOK<br />
100<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
bis TB / TH SH SA *) ET LA FWM DF - max.<br />
5000 / 4000 220 120 TH + 1000 SH - 180 TH + 850 15°<br />
4000 / 4000 220 120 TH + 1000 SH - 180 TH + 850 20°<br />
6000 / 3000 220 120 TH + 1000 SH - 180 TH + 850 25°<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
") Bei einen Deckenantrieb und bei einer Schlupftür im Torblatt, Sturzhöhe mind. SH = 270 mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
ET … Einschubtiefe<br />
DF … Dachfolge<br />
LA<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
LA … Laufschienenabstand<br />
alle Maßangaben in mm<br />
110
7<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Höherführung HF<br />
SH<br />
TH<br />
HF = SH - 300<br />
SA<br />
TB<br />
Stand 12.11.2007 7<br />
ca.15<br />
FWM<br />
ET<br />
LH<br />
Horizontalschnitt<br />
FOK<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
bis TB / TH SH SA *) ET LH FWM<br />
6000 / 2870 2800 120 TH - HF + 900 TH + HF - 55 TH + HF + 155<br />
6000 / 4320 3300 120 TH - HF + 900 TH + HF - 55 TH + HF + 155<br />
6000 / 6160 1800 120 TH - HF + 900 TH + HF - 55 TH + HF + 155<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
ET … Einschubtiefe<br />
alle Maßangaben in mm<br />
110 245<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
LH … Unterkante Laufschiene
8<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Höherführung mit Dachfolge HFD<br />
SH<br />
TH<br />
HF = SH - 300<br />
SA<br />
TB<br />
Stand 12.11.2007 8<br />
ca.15<br />
FWM<br />
ET<br />
Horizontalschnitt<br />
DF<br />
DF - max. = 25°<br />
FOK<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
bis TB / TH SH SA *) ET LA FWM<br />
6000 / 2870 2800 120 TH - HF + 900 SH - HF + 60 TH + HF + 155<br />
6000 / 4320 2300 120 TH - HF + 900 SH - HF + 60 TH + HF + 155<br />
6000 / 6160 800 120 TH - HF + 900 SH - HF + 60 TH + HF + 155<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
ET … Einschubtiefe<br />
DF … Dachfolge<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
LA … Laufschienenabstand<br />
alle Maßangaben in mm<br />
LA<br />
110
9<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Höherführung Sonder HFS<br />
SH = mind. 2000 mm<br />
TH<br />
HF = SH - 200 (mind. 1800)<br />
SA<br />
TB<br />
Stand 12.11.2007 9<br />
ca.15<br />
430<br />
FWM<br />
ET<br />
Horizontalschnitt<br />
bis TB / TH SH SA *) ET LH FWM<br />
6000 / 2870 2800 180 TH - HF + 900 TH + HF - 55 TH + 1355<br />
6000 / 4320 3300 180 TH - HF + 900 TH + HF - 55 TH + 1355<br />
6000 / 5000 2300 180 TH - HF + 900 TH + HF - 55 TH + 1355<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
ET … Einschubtiefe<br />
alle Maßangaben in mm<br />
LH<br />
FOK<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
110 145<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
LH … Unterkante Laufschiene
10<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Vertikalbeschlag VLA<br />
SA<br />
TB<br />
Horizontalschnitt<br />
Stand 12.11.2007 10<br />
ca.15<br />
SH<br />
TH<br />
ET<br />
FWM<br />
FOK<br />
bis TB / TH SH mind. SA *) ET FWM<br />
4500 / 4500 TH + 500 120 300 2 x TH +350<br />
7000 / 3160 TH + 500 120 300 2 x TH +350<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, bei Wellenantrieb aufgesteckt = 150<br />
mm<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
alle Maßangaben in mm<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
ET … Einschubtiefe<br />
FWM … Federwellenmitte
11<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Beschlagsart<br />
Vertikalbeschlag VLB<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
alle Maßangaben in mm<br />
SA<br />
SH<br />
TH<br />
TB<br />
Horizontalschnitt<br />
Stand 12.11.2007 11<br />
ca.15<br />
ET<br />
FWM<br />
FOK<br />
bis TB / TH SH mind. SA *) ET FWM<br />
7000 / 5110 TH + 200 180 430 TH + 1355<br />
*) zusätzlicher Platzbedarf bei Handkettenzug aufgesteckt = 80 mm, Wellenantrieb aufgesteckt = 150 mm<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
SA<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
ET … Einschubtiefe<br />
FWM … Federwellenmitte
12<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
alle Maßangaben in mm<br />
Torblatt<br />
Stand 12.11.2007 12<br />
Das Tor zur Industrie.
13<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
alle Maßangaben in mm<br />
Torblatt<br />
Stand 12.11.2007 13<br />
Das Tor zur Industrie.
14<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
alle Maßangaben in mm<br />
Torblatt<br />
Stand 12.11.2007 14<br />
Das Tor zur Industrie.
15<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Torblatt Torblatt<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 15<br />
Das Tor zur Industrie.
16<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stand 12.11.2007 16<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
Torblatt Torblatt<br />
alle Maßangaben in mm
17<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stand 12.11.2007 17<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
Torblatt Torblatt<br />
alle Maßangaben in mm
18<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
alle Maßangaben in mm<br />
Torblatt<br />
Stand 12.11.2007 18<br />
Das Tor zur Industrie.
19<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
alle Maßangaben in mm<br />
Torblatt<br />
Stand 12.11.2007 19<br />
Das Tor zur Industrie.
20<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
alle Maßangaben in mm<br />
Torblatt<br />
Stand 12.11.2007 20<br />
Das Tor zur Industrie.
21<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
alle Maßangaben in mm<br />
Torblatt<br />
Stand 12.11.2007 21<br />
Das Tor zur Industrie.
22<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
alle Maßangaben in mm<br />
Torblatt<br />
Stand 12.11.2007 22<br />
Das Tor zur Industrie.
23<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Torblatt Torblatt<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 23<br />
Das Tor zur Industrie.
24<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Torblatt Torblatt<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 24<br />
Das Tor zur Industrie.
25<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Horizontalschnitt<br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stand 12.11.2007 25<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
Torblatt Torblatt<br />
alle Maßangaben in mm
26<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart NB 320, NB 420 und NB 500<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
SH 320 = NB 320 bis TH max. 3600 FWM = 235<br />
SH 420 = NB 420 bis TH max. 5110 FWM = 320<br />
SH 500 = NB 500 bis TH max. 6160 FWM = 380<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 26<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
27<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart NB 320, NB 420 und NB 500<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
SH 320 = NB 320 bis TH max. 3600 FWM = 236<br />
SH 420 = NB 420 bis TH max. 5110 FWM = 320<br />
SH 500 = NB 500 bis TH max. 6160 FWM = 380<br />
bis TB 4000 x = 150<br />
ab TB 4000 x = 250<br />
ab TB 5000 x = 400<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 27<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
28<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart NBD 500<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
SH 500 = bis TH max. 5110 / 15° FWM = 400<br />
SH 550 = bis TH max. 4710 / 25° FWM = 415<br />
SH 570 = bis TH max. 4000 / 30° FWM = 430<br />
SH 620 = bis TH max. 4000 / 35° FWM = 460<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 28<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
29<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart NI 220<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 29<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
30<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart NID 220<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 30<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
31<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart HF<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
HF = SH - 300<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 31<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
32<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart HFD<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
HF = SH - 300<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 32<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
33<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart HFS<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 180<br />
SA = mind. 260 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 330 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 33<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
34<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart VLA<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
FWM = TH + 350<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 34<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
35<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stahl-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart VLB<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
<strong>Unterkonstruktion</strong> bauseits, laut statischem Erfordernis!<br />
SA = mind. 180<br />
SA = mind. 260 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 330 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 35<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
36<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Stand 12.11.2007 36<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart NB 320, NB 420, NB 500, NBD 500,<br />
NI 220 und NID 220<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
NI 220 SH 220 bis TH max. 4000<br />
NB 320 SH 320 bis TH max. 3600 FWM = 236<br />
NB 420 SH 420 bis TH max. 5110 FWM = 320<br />
NB 500 SH 500 bis TH max. 6160 FWM = 380<br />
NBD 500 SH 500 bis TH max. 5110 / 15° FWM = 400<br />
NBD 500 SH 550 bis TH max. 4710 / 25° FWM = 415<br />
NBD 500 SH 570 bis TH max. 4000 / 30° FWM = 430<br />
NBD 500 SH 620 bis TH max. 4000 / 35° FWM = 460<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
37<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > <strong>Innenansicht</strong> <strong>Unterkonstruktion</strong><br />
Betonwand-<strong>Unterkonstruktion</strong> für Beschlagsart HF, HFD, HFS, VLA und VLB<br />
Handkettenzug HKZ □<br />
Wellenantrieb □<br />
SA = mind. 120<br />
SA = mind. 200 bei Handkettenzug HKZ<br />
SA = mind. 270 bei seitlich aufgesteckten Wellenantrieb<br />
TB … Torbreite (Bestellmaß)<br />
TH … Torhöhe (Bestellmaß)<br />
FFOK … Fertige Fußbodenoberkante<br />
HF FWM = SH – 150<br />
HFD FWM = SH – 150<br />
HFS FWM = 1355<br />
VLA FWM = TH + 350<br />
VLB FWM = 1355<br />
SH … Sturzhöhe<br />
SA … Seitenanschlag<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 37<br />
Das Tor zur Industrie.<br />
□ Handkettenzug HKZ<br />
□ Wellenantrieb<br />
FWM … Federwellenmitte<br />
DUK … Deckenunterkante
38<br />
<strong>6.</strong> <strong>Technik</strong> > Deckenabhängung<br />
Detail<br />
alle Maßangaben in mm<br />
Stand 12.11.2007 38<br />
Das Tor zur Industrie.
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