Monatliche Neuzulassungen nach Bundesländern - Kfz-Betrieb
Monatliche Neuzulassungen nach Bundesländern - Kfz-Betrieb
Monatliche Neuzulassungen nach Bundesländern - Kfz-Betrieb
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong><br />
Alle Fahrzeuggruppen<br />
2010 2011 Veränderung<br />
Januar 2.450 2.505 2,24 %<br />
Februar 4.543 7.013 54,37 %<br />
März 24.854 24.949 0,38 %<br />
April 21.074 20.330 -3,53 %<br />
Mai 14.538 17.811 22,51 %<br />
Juni 14.455 13.635 -5,67 %<br />
Juli 0 - -<br />
August 0 - -<br />
September 0 - -<br />
Oktober 0 - -<br />
November 0 - -<br />
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81.914 86.243 5,28 %<br />
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong><br />
Kraftraeder<br />
2010 2011 Veränderung<br />
Januar 1.426 1.686 18,23 %<br />
Februar 3.247 5.012 54,36 %<br />
März 18.487 18.229 -1,40 %<br />
April 14.310 14.099 -1,47 %<br />
Mai 8.980 11.405 27,00 %<br />
Juni 9.266 8.339 -10,00 %<br />
Juli 0 - -<br />
August 0 - -<br />
September 0 - -<br />
Oktober 0 - -<br />
November 0 - -<br />
Dezember 0 - -<br />
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55.716 58.770 5,48 %<br />
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong><br />
Kraftroller<br />
2010 2011 Veränderung<br />
Januar 134 169 26,12 %<br />
Februar 286 443 54,90 %<br />
März 1.504 1.546 2,79 %<br />
April 1.561 1.495 -4,23 %<br />
Mai 1.000 1.754 75,40 %<br />
Juni 1.268 1.371 8,12 %<br />
Juli 0 - -<br />
August 0 - -<br />
September 0 - -<br />
Oktober 0 - -<br />
November 0 - -<br />
Dezember 0 - -<br />
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5.753 6.778 17,82 %<br />
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong><br />
Leichtkraftraeder<br />
2010 2011 Veränderung<br />
Januar 379 208 -45,12 %<br />
Februar 368 473 28,53 %<br />
März 1.526 1.963 28,64 %<br />
April 2.047 1.613 -21,20 %<br />
Mai 1.964 1.501 -23,57 %<br />
Juni 1.348 1.489 10,46 %<br />
Juli 0 - -<br />
August 0 - -<br />
September 0 - -<br />
Oktober 0 - -<br />
November 0 - -<br />
Dezember 0 - -<br />
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7.632 7.247 -5,04 %<br />
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong><br />
Leichtkraftroller<br />
2010 2011 Veränderung<br />
Januar 511 442 -13,50 %<br />
Februar 642 1.085 69,00 %<br />
März 3.337 3.211 -3,78 %<br />
April 3.156 3.123 -1,05 %<br />
Mai 2.594 3.151 21,47 %<br />
Juni 2.573 2.436 -5,32 %<br />
Juli 0 - -<br />
August 0 - -<br />
September 0 - -<br />
Oktober 0 - -<br />
November 0 - -<br />
Dezember 0 - -<br />
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12.813 13.448 4,96 %<br />
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong> <strong>nach</strong> <strong>Bundesländern</strong><br />
Alle Fahrzeuggruppen - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Zulassungen Anteil Zulassungen Anteil Veränderung<br />
Baden-Württemberg 11.567 14,12 % 12.907 14,97 % 11,58 %<br />
Bayern 20.076 24,51 % 21.676 25,13 % 7,97 %<br />
Berlin 2.601 3,18 % 2.638 3,06 % 1,42 %<br />
Brandenburg 2.087 2,55 % 2.120 2,46 % 1,58 %<br />
Bremen 459 0,56 % 463 0,54 % 0,87 %<br />
Hamburg 1.303 1,59 % 1.355 1,57 % 3,99 %<br />
Hessen 6.964 8,50 % 7.087 8,22 % 1,77 %<br />
Mecklenburg-Vorpommern 1.180 1,44 % 1.186 1,38 % 0,51 %<br />
Niedersachsen 6.903 8,43 % 6.903 8,00 % 0,00 %<br />
Nordrhein-Westfalen 14.943 18,24 % 15.528 18,00 % 3,91 %<br />
Rheinland-Pfalz 4.087 4,99 % 4.257 4,94 % 4,16 %<br />
Saarland 1.025 1,25 % 1.090 1,26 % 6,34 %<br />
Sachsen 2.979 3,64 % 3.124 3,62 % 4,87 %<br />
Sachsen-Anhalt 1.585 1,93 % 1.618 1,88 % 2,08 %<br />
Schleswig-Holstein 2.415 2,95 % 2.443 2,83 % 1,16 %<br />
Thüringen 1.740 2,12 % 1.848 2,14 % 6,21 %<br />
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81.914 100 % 86.243 100 % 5,28 %<br />
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong> <strong>nach</strong> <strong>Bundesländern</strong><br />
Kraftraeder - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Zulassungen Anteil Zulassungen Anteil Veränderung<br />
Baden-Württemberg 7.720 13,86 % 8.625 14,68 % 11,72 %<br />
Bayern 13.332 23,93 % 14.173 24,12 % 6,31 %<br />
Berlin 1.653 2,97 % 1.722 2,93 % 4,17 %<br />
Brandenburg 1.488 2,67 % 1.481 2,52 % -0,47 %<br />
Bremen 314 0,56 % 313 0,53 % -0,32 %<br />
Hamburg 869 1,56 % 954 1,62 % 9,78 %<br />
Hessen 4.884 8,77 % 4.911 8,36 % 0,55 %<br />
Mecklenburg-Vorpommern 844 1,51 % 837 1,42 % -0,83 %<br />
Niedersachsen 4.790 8,60 % 4.891 8,32 % 2,11 %<br />
Nordrhein-Westfalen 10.066 18,07 % 10.671 18,16 % 6,01 %<br />
Rheinland-Pfalz 2.670 4,79 % 2.839 4,83 % 6,33 %<br />
Saarland 700 1,26 % 747 1,27 % 6,71 %<br />
Sachsen 2.277 4,09 % 2.325 3,96 % 2,11 %<br />
Sachsen-Anhalt 1.129 2,03 % 1.126 1,92 % -0,27 %<br />
Schleswig-Holstein 1.653 2,97 % 1.760 2,99 % 6,47 %<br />
Thüringen 1.327 2,38 % 1.395 2,37 % 5,12 %<br />
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55.716 100 % 58.770 100 % 5,48 %<br />
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong> <strong>nach</strong> <strong>Bundesländern</strong><br />
Kraftroller - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Zulassungen Anteil Zulassungen Anteil Veränderung<br />
Baden-Württemberg 952 16,55 % 1.105 16,30 % 16,07 %<br />
Bayern 1.455 25,29 % 2.164 31,93 % 48,73 %<br />
Berlin 240 4,17 % 244 3,60 % 1,67 %<br />
Brandenburg 81 1,41 % 90 1,33 % 11,11 %<br />
Bremen 41 0,71 % 25 0,37 % -39,02 %<br />
Hamburg 109 1,89 % 120 1,77 % 10,09 %<br />
Hessen 530 9,21 % 603 8,90 % 13,77 %<br />
Mecklenburg-Vorpommern 50 0,87 % 34 0,50 % -32,00 %<br />
Niedersachsen 450 7,82 % 403 5,95 % -10,44 %<br />
Nordrhein-Westfalen 1.112 19,33 % 1.246 18,38 % 12,05 %<br />
Rheinland-Pfalz 294 5,11 % 321 4,74 % 9,18 %<br />
Saarland 60 1,04 % 71 1,05 % 18,33 %<br />
Sachsen 112 1,95 % 124 1,83 % 10,71 %<br />
Sachsen-Anhalt 54 0,94 % 37 0,55 % -31,48 %<br />
Schleswig-Holstein 159 2,76 % 139 2,05 % -12,58 %<br />
Thüringen 54 0,94 % 52 0,77 % -3,70 %<br />
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5.753 100 % 6.778 100 % 17,82 %<br />
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong> <strong>nach</strong> <strong>Bundesländern</strong><br />
Leichtkraftraeder - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Zulassungen Anteil Zulassungen Anteil Veränderung<br />
Baden-Württemberg 1.191 15,61 % 1.180 16,28 % -0,92 %<br />
Bayern 1.940 25,42 % 1.906 26,30 % -1,75 %<br />
Berlin 160 2,10 % 150 2,07 % -6,25 %<br />
Brandenburg 227 2,97 % 220 3,04 % -3,08 %<br />
Bremen 37 0,48 % 31 0,43 % -16,22 %<br />
Hamburg 106 1,39 % 63 0,87 % -40,57 %<br />
Hessen 585 7,67 % 562 7,75 % -3,93 %<br />
Mecklenburg-Vorpommern 140 1,83 % 137 1,89 % -2,14 %<br />
Niedersachsen 615 8,06 % 575 7,93 % -6,50 %<br />
Nordrhein-Westfalen 1.277 16,73 % 1.034 14,27 % -19,03 %<br />
Rheinland-Pfalz 429 5,62 % 394 5,44 % -8,16 %<br />
Saarland 75 0,98 % 89 1,23 % 18,67 %<br />
Sachsen 259 3,39 % 309 4,26 % 19,31 %<br />
Sachsen-Anhalt 217 2,84 % 224 3,09 % 3,23 %<br />
Schleswig-Holstein 191 2,50 % 172 2,37 % -9,95 %<br />
Thüringen 183 2,40 % 201 2,77 % 9,84 %<br />
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7.632 100 % 7.247 100 % -5,04 %<br />
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<strong>Monatliche</strong> <strong>Neuzulassungen</strong> <strong>nach</strong> <strong>Bundesländern</strong><br />
Leichtkraftroller - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Zulassungen Anteil Zulassungen Anteil Veränderung<br />
Baden-Württemberg 1.704 13,30 % 1.997 14,85 % 17,19 %<br />
Bayern 3.349 26,14 % 3.433 25,53 % 2,51 %<br />
Berlin 548 4,28 % 522 3,88 % -4,74 %<br />
Brandenburg 291 2,27 % 329 2,45 % 13,06 %<br />
Bremen 67 0,52 % 94 0,70 % 40,30 %<br />
Hamburg 219 1,71 % 218 1,62 % -0,46 %<br />
Hessen 965 7,53 % 1.011 7,52 % 4,77 %<br />
Mecklenburg-Vorpommern 146 1,14 % 178 1,32 % 21,92 %<br />
Niedersachsen 1.048 8,18 % 1.034 7,69 % -1,34 %<br />
Nordrhein-Westfalen 2.488 19,42 % 2.577 19,16 % 3,58 %<br />
Rheinland-Pfalz 694 5,42 % 703 5,23 % 1,30 %<br />
Saarland 190 1,48 % 183 1,36 % -3,68 %<br />
Sachsen 331 2,58 % 366 2,72 % 10,57 %<br />
Sachsen-Anhalt 185 1,44 % 231 1,72 % 24,86 %<br />
Schleswig-Holstein 412 3,22 % 372 2,77 % -9,71 %<br />
Thüringen 176 1,37 % 200 1,49 % 13,64 %<br />
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12.813 100 % 13.448 100 % 4,96 %<br />
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© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
Seite 15
Top 10 Modelle<br />
Alle Fahrzeuggruppen - Juni 2011 (kumuliert)<br />
# Hersteller Modell Zulassungen<br />
1 BMW R 1200 GS 4.485<br />
2 BMW F 800 R 1.343<br />
3 BMW R 1200 R 1.341<br />
4 BMW S 1000 RR 1.338<br />
5 Yamaha XJ6 1.303<br />
6 Kawasaki ER-6n 1.294<br />
7 Piaggio VESPA GTS-300 SUPER 1.271<br />
8 Yamaha FZ8 1.245<br />
9 Yamaha YZF-R 125 1.083<br />
10 BMW F 800 GS 1.066<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
Seite 16
Top 50 Modelle<br />
Kraftraeder - Juni 2011 (kumuliert)<br />
# Hersteller Modell Zulassungen<br />
1 BMW R 1200 GS 4.485<br />
2 BMW F 800 R 1.343<br />
3 BMW R 1200 R 1.341<br />
4 BMW S 1000 RR 1.338<br />
5 Yamaha XJ6 1.303<br />
6 Kawasaki ER-6n 1.294<br />
7 Yamaha FZ8 1.245<br />
8 BMW F 800 GS 1.066<br />
9 Suzuki GSF 1250 BANDIT 1.049<br />
10 Suzuki SFV 650 GLADIUS 960<br />
11 BMW F 650 GS 920<br />
12 Triumph TIGER 800 825<br />
13 Triumph SPEED TRIPLE 1050 810<br />
14 Honda CBR FIREBLADE 749<br />
15 Kawasaki Z 1000 SX 728<br />
16 BMW R 1200 RT 718<br />
17 Triumph STREET TRIPLE 675 679<br />
18 Harley-Davidson XL 1200 X 677<br />
19 Suzuki DL 650 V-STROM 668<br />
20 Honda CBF 600 S 664<br />
21 Kawasaki Z 750 R 658<br />
22 Kawasaki Z 1000 654<br />
23 Honda CB 1000 R 652<br />
24 Harley-Davidson DYNA FAT BOB 641<br />
25 Ducati MULTISTRADA 1200 625<br />
26 KTM 990 SUPERMOTO 616<br />
27 Honda VFR 1200 609<br />
28 BMW K 1600 GT 602<br />
29 BMW K 1300 S 585<br />
30 Yamaha XT1200Z 580<br />
31 BMW G 650 GS 530<br />
32 Ducati DIAVEL 509<br />
33 Suzuki GSR-750 502<br />
34 Kawasaki NINJA ZX-10R 498<br />
35 Honda CBF 1000 F 495<br />
36 Honda CBR 600 F 493<br />
37 Harley-Davidson DYNA STREET BOB 492<br />
38 Suzuki GSX-R 750 478<br />
39 Kawasaki Z 750 476<br />
40 Kawasaki VN 900 Classic 468<br />
41 Harley-Davidson DYNA WIDE GLIDE 445<br />
42 BMW K 1300 R 428<br />
43 Suzuki GSX 650 F 420<br />
44 Honda CBR 600 RR 418<br />
45 Ducati MONSTER 1100 417<br />
46 Yamaha FZ-1 392<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
Seite 17
47 KTM 690 SMC 390<br />
48 Kawasaki VERSYS 378<br />
49 Honda CBR 250 R 355<br />
50 Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC INJECTION 350<br />
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Top 10 Modelle<br />
Kraftroller - Juni 2011 (kumuliert)<br />
# Hersteller Modell Zulassungen<br />
1 Piaggio VESPA GTS-300 SUPER 1.271<br />
2 Piaggio MP3 -400 995<br />
3 Honda SH 150 573<br />
4 Yamaha X-MAX-250 337<br />
5 Kymco DOWNTOWN 300 282<br />
6 Piaggio BEVERLY 300 TOURER 281<br />
7 Suzuki AN 650 BURGMAN 238<br />
8 Suzuki AN 400 BURGMAN 226<br />
9 Honda SH 300 213<br />
10 Piaggio VESPA GTS 250 210<br />
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Top 10 Modelle<br />
Leichtkraftraeder - Juni 2011 (kumuliert)<br />
# Hersteller Modell Zulassungen<br />
1 Yamaha YZF-R 125 1.083<br />
2 Yamaha WR 125 653<br />
3 Honda CBR 125 R 601<br />
4 Honda CBF 125 M 565<br />
5 Honda INNOVA-125 462<br />
6 Sky Team (RC) LEICHTKRAFTRAD UNBEKANNT 432<br />
7 KTM DUKE-125 316<br />
8 Kreidler Europe SUPERMOTO/ENDURO 125 284<br />
9 Yamaha YBR-125 274<br />
10 Suzuki DR-125 SM 242<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
Seite 20
Top 10 Modelle<br />
Leichtkraftroller - Juni 2011 (kumuliert)<br />
# Hersteller Modell Zulassungen<br />
1 SI-Zweirad REX RS 1000 769<br />
2 Piaggio VESPA LX 125 721<br />
3 Honda PCX 125 676<br />
4 Honda SH 125 654<br />
5 Piaggio VESPA GTS SUPER 125 575<br />
6 Kymco DOWNTOWN 125 485<br />
7 Daelim SV-125 368<br />
8 Yamaha X-MAX 125 333<br />
9 Derbi / National BOULEVARD-125 303<br />
10 Jonway (RC) LEICHTKRAFTROLLER UNBEKANNT 290<br />
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Hersteller-Übersicht<br />
Alle Fahrzeuggruppen - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Hersteller Stückzahlen Anteil Stückzahlen Anteil Veränderung<br />
Aeon-Motor 0 0,00 % 14 0,02 % 0,00 %<br />
Aprilia 1.663 2,03 % 2.086 2,42 % 25,44 %<br />
Benelli 88 0,11 % 50 0,06 % -43,18 %<br />
Benzhou 0 0,00 % 301 0,35 % 0,00 %<br />
Betamotor 374 0,46 % 369 0,43 % -1,34 %<br />
Bimota 16 0,02 % 13 0,02 % -18,75 %<br />
BMW 12.617 15,40 % 14.249 16,52 % 12,93 %<br />
Boss Hoss 11 0,01 % 13 0,02 % 18,18 %<br />
Buell 583 0,71 % 139 0,16 % -76,16 %<br />
C.P.I. Motor China 3 0,00 % 1 0,00 % -66,67 %<br />
Cagiva 0 0,00 % 1 0,00 % 0,00 %<br />
Chun Lan 1 0,00 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Daelim 667 0,81 % 840 0,97 % 25,94 %<br />
Derbi / National 282 0,34 % 601 0,70 % 113,12 %<br />
Ducati 2.303 2,81 % 2.933 3,40 % 27,36 %<br />
Gas Gas 133 0,16 % 115 0,13 % -13,53 %<br />
Guangzhou P. Huanan 64 0,08 % 21 0,02 % -67,19 %<br />
Harley-Davidson 5.196 6,34 % 6.051 7,02 % 16,45 %<br />
Honda 11.439 13,96 % 10.856 12,59 % -5,10 %<br />
Husaberg 151 0,18 % 270 0,31 % 78,81 %<br />
Husqvarna 484 0,59 % 641 0,74 % 32,44 %<br />
Hyosung 492 0,60 % 641 0,74 % 30,28 %<br />
Jonway (RC) 354 0,43 % 297 0,34 % -16,10 %<br />
Kawasaki 6.678 8,15 % 6.597 7,65 % -1,21 %<br />
Keeway 9 0,01 % 19 0,02 % 111,11 %<br />
Kreidler Europe 484 0,59 % 418 0,48 % -13,64 %<br />
KTM 2.680 3,27 % 3.647 4,23 % 36,08 %<br />
Kymco 2.527 3,08 % 2.506 2,91 % -0,83 %<br />
Laverda 1 0,00 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Lifan China 54 0,07 % 45 0,05 % -16,67 %<br />
Malaguti 45 0,05 % 52 0,06 % 15,56 %<br />
MBK 1 0,00 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Moto Morini 81 0,10 % 34 0,04 % -58,02 %<br />
Moto-Guzzi 495 0,60 % 499 0,58 % 0,81 %<br />
MV Agusta 279 0,34 % 216 0,25 % -22,58 %<br />
MZ 18 0,02 % 7 0,01 % -61,11 %<br />
Open Concepts 3 0,00 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Peugeot 775 0,95 % 734 0,85 % -5,29 %<br />
Piaggio 5.562 6,79 % 5.919 6,86 % 6,42 %<br />
Qingqi 602 0,73 % 156 0,18 % -74,09 %<br />
RIEJU 26 0,03 % 46 0,05 % 76,92 %<br />
Sachs 14 0,02 % 215 0,25 % 1.435,71 %<br />
SI-Zweirad 116 0,14 % 769 0,89 % 562,93 %<br />
Simson 1 0,00 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Sky Team (RC) 46 0,06 % 460 0,53 % 900,00 %<br />
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Seite 22
Sonstige Hersteller 4.202 5,13 % 3.052 3,54 % -27,37 %<br />
Standard 1 0,00 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Suzuki 7.414 9,05 % 6.848 7,94 % -7,63 %<br />
SYM 738 0,90 % 678 0,79 % -8,13 %<br />
Taiwan Golden Bee 163 0,20 % 83 0,10 % -49,08 %<br />
Triumph 2.582 3,15 % 3.863 4,48 % 49,61 %<br />
Ural 5 0,01 % 7 0,01 % 40,00 %<br />
Victory 86 0,10 % 183 0,21 % 112,79 %<br />
Yamaha 9.235 11,27 % 8.622 10,00 % -6,64 %<br />
Zhejiang Wangye Powe 70 0,09 % 66 0,08 % -5,71 %<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
81.914 100 % 86.243 100 % 5,28 %<br />
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Hersteller-Übersicht<br />
Kraftraeder - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Hersteller Stückzahlen Anteil Stückzahlen Anteil Veränderung<br />
Aprilia 1.011 1,81 % 1.421 2,42 % 40,55 %<br />
Benelli 86 0,15 % 49 0,08 % -43,02 %<br />
Betamotor 328 0,59 % 309 0,53 % -5,79 %<br />
Bimota 16 0,03 % 13 0,02 % -18,75 %<br />
BMW 12.616 22,64 % 14.247 24,24 % 12,93 %<br />
Boss Hoss 11 0,02 % 13 0,02 % 18,18 %<br />
Buell 583 1,05 % 139 0,24 % -76,16 %<br />
Cagiva 0 0,00 % 1 0,00 % 0,00 %<br />
Derbi / National 6 0,01 % 13 0,02 % 116,67 %<br />
Ducati 2.303 4,13 % 2.933 4,99 % 27,36 %<br />
Gas Gas 121 0,22 % 105 0,18 % -13,22 %<br />
Guangzhou P. Huanan 1 0,00 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Harley-Davidson 5.196 9,33 % 6.051 10,30 % 16,45 %<br />
Honda 7.343 13,18 % 6.376 10,85 % -13,17 %<br />
Husaberg 151 0,27 % 270 0,46 % 78,81 %<br />
Husqvarna 370 0,66 % 436 0,74 % 17,84 %<br />
Hyosung 226 0,41 % 325 0,55 % 43,81 %<br />
Kawasaki 6.425 11,53 % 6.492 11,05 % 1,04 %<br />
KTM 2.655 4,77 % 3.284 5,59 % 23,69 %<br />
Kymco 0 0,00 % 1 0,00 % 0,00 %<br />
Laverda 1 0,00 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Lifan China 8 0,01 % 7 0,01 % -12,50 %<br />
Moto Morini 81 0,15 % 34 0,06 % -58,02 %<br />
Moto-Guzzi 495 0,89 % 499 0,85 % 0,81 %<br />
MV Agusta 267 0,48 % 199 0,34 % -25,47 %<br />
MZ 3 0,01 % 3 0,01 % 0,00 %<br />
RIEJU 5 0,01 % 5 0,01 % 0,00 %<br />
Sachs 1 0,00 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Sky Team (RC) 0 0,00 % 28 0,05 % 0,00 %<br />
Sonstige Hersteller 377 0,68 % 323 0,55 % -14,32 %<br />
Suzuki 6.414 11,51 % 5.805 9,88 % -9,49 %<br />
Triumph 2.582 4,63 % 3.863 6,57 % 49,61 %<br />
Ural 5 0,01 % 7 0,01 % 40,00 %<br />
Victory 86 0,15 % 183 0,31 % 112,79 %<br />
Yamaha 5.943 10,67 % 5.336 9,08 % -10,21 %<br />
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55.716 100 % 58.770 100 % 5,48 %<br />
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Hersteller-Übersicht<br />
Kraftroller - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Hersteller Stückzahlen Anteil Stückzahlen Anteil Veränderung<br />
Aeon-Motor 0 0,00 % 5 0,07 % 0,00 %<br />
Aprilia 121 2,10 % 189 2,79 % 56,20 %<br />
Benzhou 0 0,00 % 51 0,75 % 0,00 %<br />
BMW 0 0,00 % 2 0,03 % 0,00 %<br />
Derbi / National 24 0,42 % 9 0,13 % -62,50 %<br />
Honda 347 6,03 % 967 14,27 % 178,67 %<br />
Hyosung 4 0,07 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Kymco 646 11,23 % 613 9,04 % -5,11 %<br />
Lifan China 4 0,07 % 1 0,01 % -75,00 %<br />
Malaguti 21 0,37 % 18 0,27 % -14,29 %<br />
Peugeot 192 3,34 % 133 1,96 % -30,73 %<br />
Piaggio 3.177 55,22 % 3.518 51,90 % 10,73 %<br />
Sonstige Hersteller 221 3,84 % 123 1,81 % -44,34 %<br />
Suzuki 442 7,68 % 529 7,80 % 19,68 %<br />
SYM 138 2,40 % 120 1,77 % -13,04 %<br />
Taiwan Golden Bee 2 0,03 % 12 0,18 % 500,00 %<br />
Yamaha 413 7,18 % 488 7,20 % 18,16 %<br />
Zhejiang Wangye Powe 1 0,02 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
5.753 100 % 6.778 100 % 17,82 %<br />
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Hersteller-Übersicht<br />
Leichtkraftraeder - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Hersteller Stückzahlen Anteil Stückzahlen Anteil Veränderung<br />
Aprilia 242 3,17 % 173 2,39 % -28,51 %<br />
Betamotor 46 0,60 % 60 0,83 % 30,43 %<br />
Chun Lan 1 0,01 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Daelim 184 2,41 % 123 1,70 % -33,15 %<br />
Derbi / National 194 2,54 % 240 3,31 % 23,71 %<br />
Gas Gas 10 0,13 % 10 0,14 % 0,00 %<br />
Guangzhou P. Huanan 4 0,05 % 9 0,12 % 125,00 %<br />
Honda 2.299 30,12 % 1.760 24,29 % -23,44 %<br />
Husqvarna 114 1,49 % 205 2,83 % 79,82 %<br />
Hyosung 227 2,97 % 307 4,24 % 35,24 %<br />
Kawasaki 253 3,31 % 105 1,45 % -58,50 %<br />
Kreidler Europe 370 4,85 % 349 4,82 % -5,68 %<br />
KTM 25 0,33 % 363 5,01 % 1.352,00 %<br />
Kymco 163 2,14 % 132 1,82 % -19,02 %<br />
Lifan China 32 0,42 % 34 0,47 % 6,25 %<br />
Malaguti 1 0,01 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
MV Agusta 12 0,16 % 17 0,23 % 41,67 %<br />
MZ 15 0,20 % 3 0,04 % -80,00 %<br />
Qingqi 427 5,59 % 106 1,46 % -75,18 %<br />
RIEJU 21 0,28 % 41 0,57 % 95,24 %<br />
Sachs 13 0,17 % 211 2,91 % 1.523,08 %<br />
Simson 1 0,01 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Sky Team (RC) 46 0,60 % 432 5,96 % 839,13 %<br />
Sonstige Hersteller 386 5,06 % 79 1,09 % -79,53 %<br />
Standard 1 0,01 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Suzuki 341 4,47 % 311 4,29 % -8,80 %<br />
SYM 25 0,33 % 10 0,14 % -60,00 %<br />
Yamaha 2.179 28,55 % 2.101 28,99 % -3,58 %<br />
Zhejiang Wangye Powe 0 0,00 % 66 0,91 % 0,00 %<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
7.632 100 % 7.247 100 % -5,04 %<br />
Seite 29
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
Seite 30
Hersteller-Übersicht<br />
Leichtkraftroller - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Hersteller Stückzahlen Anteil Stückzahlen Anteil Veränderung<br />
Aeon-Motor 0 0,00 % 9 0,07 % 0,00 %<br />
Aprilia 289 2,26 % 303 2,25 % 4,84 %<br />
Benelli 2 0,02 % 1 0,01 % -50,00 %<br />
Benzhou 0 0,00 % 250 1,86 % 0,00 %<br />
BMW 1 0,01 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
C.P.I. Motor China 3 0,02 % 1 0,01 % -66,67 %<br />
Daelim 483 3,77 % 717 5,33 % 48,45 %<br />
Derbi / National 58 0,45 % 339 2,52 % 484,48 %<br />
Gas Gas 2 0,02 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Guangzhou P. Huanan 59 0,46 % 12 0,09 % -79,66 %<br />
Honda 1.450 11,32 % 1.753 13,04 % 20,90 %<br />
Hyosung 35 0,27 % 9 0,07 % -74,29 %<br />
Jonway (RC) 354 2,76 % 297 2,21 % -16,10 %<br />
Keeway 9 0,07 % 19 0,14 % 111,11 %<br />
Kreidler Europe 114 0,89 % 69 0,51 % -39,47 %<br />
Kymco 1.718 13,41 % 1.760 13,09 % 2,44 %<br />
Lifan China 10 0,08 % 3 0,02 % -70,00 %<br />
Malaguti 23 0,18 % 34 0,25 % 47,83 %<br />
MBK 1 0,01 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
MZ 0 0,00 % 1 0,01 % 0,00 %<br />
Open Concepts 3 0,02 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
Peugeot 583 4,55 % 601 4,47 % 3,09 %<br />
Piaggio 2.385 18,61 % 2.401 17,85 % 0,67 %<br />
Qingqi 175 1,37 % 50 0,37 % -71,43 %<br />
Sachs 0 0,00 % 4 0,03 % 0,00 %<br />
SI-Zweirad 116 0,91 % 769 5,72 % 562,93 %<br />
Sonstige Hersteller 3.218 25,12 % 2.527 18,79 % -21,47 %<br />
Suzuki 217 1,69 % 203 1,51 % -6,45 %<br />
SYM 575 4,49 % 548 4,07 % -4,70 %<br />
Taiwan Golden Bee 161 1,26 % 71 0,53 % -55,90 %<br />
Yamaha 700 5,46 % 697 5,18 % -0,43 %<br />
Zhejiang Wangye Powe 69 0,54 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
12.813 100 % 13.448 100 % 4,96 %<br />
Seite 31
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Seite 32
absolute Zahlen <strong>nach</strong> Leistungsklassen<br />
Kraftraeder - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Zulassungen Anteil Zulassungen Anteil Veränderung<br />
-13 kW 1.646 2,95 % 1.784 3,04 % 8,38 %<br />
14-20 kW 675 1,21 % 830 1,41 % 22,96 %<br />
21-25 kW 2.733 4,91 % 2.623 4,46 % -4,02 %<br />
26-37 kW 2.222 3,99 % 2.575 4,38 % 15,89 %<br />
38-57 kW 14.394 25,83 % 13.252 22,55 % -7,93 %<br />
58-72 kW 10.106 18,14 % 9.404 16,00 % -6,95 %<br />
73+ kW 23.940 42,97 % 28.302 48,16 % 18,22 %<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
55.716 100 % 58.770 100 % 5,48 %<br />
Seite 33
absolute Zahlen <strong>nach</strong> Hubraumklassen<br />
Kraftraeder - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Zulassungen Anteil Zulassungen Anteil Veränderung<br />
-125 ccm 84 0,15 % 97 0,17 % 15,48 %<br />
126-249 ccm 1.124 2,02 % 804 1,37 % -28,47 %<br />
250-499 ccm 1.574 2,83 % 2.057 3,50 % 30,69 %<br />
500-749 ccm 15.610 28,02 % 14.771 25,13 % -5,37 %<br />
750-999 ccm 14.645 26,29 % 15.845 26,96 % 8,19 %<br />
1000-1199 ccm 10.939 19,63 % 13.755 23,41 % 25,74 %<br />
1200-1399 ccm 6.271 11,26 % 5.184 8,82 % -17,33 %<br />
1400-9999 ccm 5.469 9,82 % 6.256 10,65 % 14,39 %<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
55.716 100 % 58.769 100 % 5,48 %<br />
Seite 34
absolute Zahlen <strong>nach</strong> Hubraumklassen<br />
Kraftroller - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Zulassungen Anteil Zulassungen Anteil Veränderung<br />
-125 ccm 23 0,40 % 3 0,04 % -86,96 %<br />
126-179 ccm 222 3,86 % 852 12,57 % 283,78 %<br />
180-249 ccm 933 16,22 % 505 7,45 % -45,87 %<br />
250-399 ccm 3.758 65,32 % 4.484 66,16 % 19,32 %<br />
400-9999 ccm 817 14,20 % 933 13,77 % 14,20 %<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
5.753 100 % 6.777 100 % 17,80 %<br />
Seite 35
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
Seite 36
absolute Zahlen <strong>nach</strong> Marktsegmenten<br />
Kraftraeder - Juni 2011 (kumuliert)<br />
2010 2011<br />
Zulassungen Anteil Zulassungen Anteil Veränderung<br />
Chopper 7.326 13,15 % 7.089 12,06 % -3,24 %<br />
Enduro 11.863 21,29 % 14.224 24,20 % 19,90 %<br />
Klassik 7.097 12,74 % 6.588 11,21 % -7,17 %<br />
Sonstige 888 1,59 % 694 1,18 % -21,85 %<br />
Sport 18.771 33,69 % 20.657 35,15 % 10,05 %<br />
Supersportler 6.761 12,13 % 6.084 10,35 % -10,01 %<br />
Tourer/Luxustourer 3.005 5,39 % 3.434 5,84 % 14,28 %<br />
unbekannt 5 0,01 % 0 0,00 % 0,00 %<br />
© 2006 - 2011 Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (www.ivm-ev.de)<br />
55.716 100 % 58.770 100 % 5,48 %<br />
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