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Dienstleistungen von Bulgarische Agentur für Investitionen

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Investing in your future<br />

EUROPEAN<br />

UNION<br />

European Regional<br />

Development Fund<br />

OP “Development of<br />

the Competitiveness<br />

of the Bulgarian<br />

Economy” 2007-2013<br />

Project “Promoting the advantages of investing in Bulgaria”<br />

BG 161PO003-4.1.01-0001-C0001, with benefi ciary InvestBulgaria Agency, has been<br />

implemented with the fi nancial support of the European Union through the European Fund<br />

for Regional Development and the national budget of the Republic of Bulgaria.<br />

FÖRDERAUSRÜSTUNGEN<br />

UND MASCHINENBAU IN<br />

BULGARIEN


INHALT<br />

1. Einführung 4<br />

2. Allgemeiner Bulgarien- Überblick 11<br />

3. Branchen-Übersicht in Bulgarien 19<br />

Geschichte 20<br />

Aktuelle Situation 24<br />

Human Resources<br />

(Ingenieure, Studenten, Universitäten usw.) 30<br />

Aufwendungen in Bulgarien (Löhne,<br />

Strom, Gas, Wasser, Grund/Land- und<br />

Baufl ächen) 38<br />

Basis-Infrastruktur (Straßen, Schienen-<br />

und Wasserstraßennetz, Flughäfen,<br />

Industriegebiete) 42<br />

4. Wichtigste Unternehmen 46


Einführung<br />

Produkte, die in Bulgarien hergestellt<br />

werden<br />

4<br />

Kfz-Köpfe<br />

Montupet ist der wichtigste Lieferant <strong>von</strong><br />

Zylinderköpfen <strong>für</strong> die Motoren der Marke Audi. Im<br />

Jahr 2010 baute Montupet 157 200 Zylinderköpfe <strong>für</strong><br />

Audi V6.<br />

Systeme <strong>für</strong> Fahrzeugsitze<br />

Grammer baut Sitze <strong>für</strong> Traktoren, Baumaschinen,<br />

Busse, Gabelstapler und Teile und Systeme <strong>für</strong> die<br />

Innenausstattung <strong>von</strong> PKW s Autos.<br />

Hydraulik- und Umlaufmotoren<br />

M+S Hydraulik steht an 6. Stelle in der Welt im<br />

Bau <strong>von</strong> Hydraulik- und Umlaufmotoren, die in der<br />

Landwirtschaft und im Verkehr Einsatz fi nden.<br />

Elektrozüge (Wire rope hoists)<br />

„ Podemkran“ - ist als Nachfolger <strong>von</strong> „Podem“<br />

AG der größte Hersteller <strong>von</strong> Elektrozügen (Wire<br />

rope hoists) in Mittel- und Osteuropa. Seit seinem<br />

Bestehen hat das Unternehmen mehr als 1,9<br />

Millionen Gabelstapler in 40 Ländern der Welt<br />

verkauft.


Einführung<br />

Produkte, die in Bulgarien hergestellt<br />

werden<br />

Hydraulik- und Vakuumpumpen<br />

Einer der größten Hersteller <strong>von</strong> Hydraulikpumpen<br />

in der Welt mit dem zweitgrößtes Büro in<br />

Bulgarien<br />

Es liefert Hydraulikpumpen <strong>für</strong> Mercedes und<br />

BMW<br />

Lager<br />

SKF erzeugt Lager <strong>für</strong> Europa, Amerika und<br />

Asien und seine Großkunden sind: Mercedes, BMW,<br />

Volkswagen, Ford, Renault, Peugeot und andere.<br />

Kraftfahrzeugbau<br />

Das erste und europaweit einzige Werk baut<br />

chinesische Autos.<br />

Instandsetzung <strong>von</strong> Flugzeugen<br />

Die einzige Wartungsanlage der Lufthansa<br />

Technik in Osteuropa.<br />

Lufthansa Technik Sofi a schafft es, die<br />

schnellsten D1-Kontrollen <strong>von</strong> Airbus A320<br />

unter der gesamten Gruppe <strong>von</strong> 31 Unternehmen<br />

und Joint Ventures zu realisieren – in nur 16<br />

Tagen.<br />

5


Einführung<br />

Bulgarien bietet der Sparte<br />

Förderausrüstungen und Maschinenbau<br />

einzigartige Möglichkeiten<br />

6<br />

Etablierte Traditionen und Erfahrungen in der Branche<br />

Fortlaufendes Wachstum zwischen den Jahren 2000 und in den Jahren<br />

der Krise<br />

Fachkräftenachwuchs zu erschwinglichen Gehältern<br />

Verfügbarkeit <strong>von</strong> erfahrenen Ingenieuren<br />

Mehr als 50 000 Personen arbeiten in diesem Sektor<br />

Exportorientierte Branche<br />

Geeignete Infrastruktur <strong>für</strong> den Bedarf der Fertigungsindustrie<br />

Einfacher Zugang zu den Märkten der EU, Russland/GUS und dem<br />

Nahen Osten<br />

Nähe zu den Automobil-Clusters in Mittel- und Osteuropa<br />

Netz <strong>von</strong> technischen Universitäten und Hochschulen<br />

Große Vielfalt an internationalen und einheimischen Unternehmen im<br />

Maschinenbau-Sektor, die in Bulgarien erfolgreich agieren<br />

Die Hersteller <strong>von</strong> Komponenten leisten ihren aktiven Beitrag zur<br />

Produktion <strong>von</strong> Bauteilen <strong>von</strong> hoher Qualität und Haltbarkeit <strong>für</strong><br />

verschiedene europäische Kunden


Einführung<br />

Das Beste an Bulgarien als Standort <strong>für</strong> Geschäftsentwicklung sind die<br />

hochqualifi zierten Arbeitskräfte, das Potenzial an jungen Menschen<br />

und das gute Business-Klima im Lande.<br />

Ilija Terziev Geschäftsführender Direktor <strong>von</strong> Litex Motors<br />

Aus welchen Gründen sollte man in Bulgarien investieren?<br />

Politische und fi nanzielle Stabilität – der bulgarische Lev ist an<br />

den Euro gekoppelt<br />

Unterstützung bei <strong>Investitionen</strong> durch Verwaltung, Regierung<br />

und Kommunen<br />

Kundennähe<br />

Verfügbarkeit <strong>von</strong> geeigneten Bodenfl ächen und Grundstücken<br />

Niedrige Steuern und Lohnkosten<br />

Die bulgarische Regierung ist sich der Bedeutung der Branche<br />

bewusst<br />

Michael Brison<br />

Geschäftsführender Direktor <strong>von</strong> Montupet<br />

Wodurch unterscheidet sich Bulgarien als<br />

Investitionsstandort <strong>von</strong> anderen Staaten?<br />

In Bulgarien herrscht ein positives Wirtschaftsklima, das durch<br />

eine größere Unterstützung seitens Behörden und dem großen<br />

Wunsch der Menschen, zu lernen und sichweiter zu entwickeln,<br />

verbessert werden kann.<br />

Philippe Peroz<br />

Geschäftsführender Direktor <strong>von</strong> SKF Bearings Bulgaria<br />

Bulgarien gehört immer noch zu den bedeutendsten<br />

Herstellern <strong>von</strong> Universaldrehmaschinen in der Welt<br />

7


Einführung<br />

Die Branche entwickelt sich auf der Grundlage<br />

eines “Ökosystems” <strong>von</strong> multinationalen und<br />

einheimischen Unternehmen …<br />

8<br />

Viele große internationale Unternehmen in der Branche entdeckten Bulgarien<br />

als den besten Standort <strong>für</strong> ihr Unternehmen in Osteuropa - so SKF,<br />

Montupet, IXETIC, Palfi nger, Festo, Se Bordnetze, Yazaki, Lufthansa,<br />

Grammer, Witte usw.<br />

Sehr erfolgreich sind bulgarische Unternehmen wie das Werk <strong>für</strong><br />

Werkzeugmaschinen (bulg.: ZMM) Sliven, Arsenal, M+S Hydraulik,<br />

hydraulische Elemente und Systeme, Podemkran, Sparky, Litex Motors,<br />

Bulyard, Shipyard Rousse, Madara u.a.<br />

Die Kombination <strong>von</strong> einheimischen und internationalen Unternehmen schafft<br />

ein einzigartiges Umfeld, in dem Produktivität, Einfallsreichtum und Innovation<br />

prosperieren<br />

… unterstützt durch qualitativ hochwertige<br />

und günstige Human Resources …<br />

Bulgarien verfügt bei Bedarf über qualifi zierte und erfahrene Arbeitskräfte<br />

auf dem Gebiet der Förderausrüstungen und Maschinenbau – angefangen<br />

bei Einsatzkräften bis hin zu hochqualifi zierten Ingenieuren<br />

Potentiell sind mehr als 50 000 Studenten <strong>für</strong> die Industrie geeignet<br />

Die Arbeitskräfte in der Industrie sind im ganzen Land zu<br />

konkurrenzfähigsten Lohnkosten in Europa verfügbar<br />

Die bulgarischen Fachoberschulen und Universitäten arbeiten mit den<br />

Firmen aus der Branche an der Ausbildung künftiger Fachkräfte zusammen.<br />

Viele bulgarische Studenten absolvieren angesehene Technische<br />

Universitäten in Westeuropa, den USA und in aller Welt


Einführung<br />

… und gut entwickelte Infrastruktur …<br />

Bulgarien wird <strong>von</strong> fünf großen transeuropäischen Korridoren durchquert,<br />

die einen leichten Zugang zu den regionalen und europäischen Märkten<br />

ermöglichen<br />

Zwei der größten Schwarzmeer-Häfen in Bulgarien sind Varna und<br />

Burgas. Sie gehören zum transeuropäischen Korridor VIII, der die Adria<br />

mit dem Schwarzen Meer verbindet<br />

Im Land gibt es 14 funktionstüchtige Industrie- bzw. Gewerbegebiete<br />

und weitere 13– befi nden sich in der Bauphase<br />

alle <strong>für</strong> Produktionsfi rmen geeignet<br />

Der Ausbau der Infrastruktur ist <strong>für</strong> die bulgarischen Regierung eine<br />

Priorität<br />

Warum Bulgarien ?<br />

Erfahrungen – eine lange Geschichte der Luftfahrt in Bulgarien<br />

Lage - Bulgarien ist ein sehr attraktiver Standort<br />

Wettbewerbsfähigkeit - stärkt die Präsenz <strong>von</strong> LHT in Mittel-/<br />

Südeuropa<br />

Gastfreundlichkeit – Wir fühlen uns willkommen<br />

Lufthansa Technik AG - Bulgaria<br />

Der Bau <strong>von</strong> Karren war und ist in Bulgarien ein führender<br />

Sektor noch zu der Zeit, als das Land als Mitglied der<br />

ehemaligen Wirtschaftsunion EGW darauf spezialisiert war.<br />

Vor drei Jahrzehnten erzeugten die bulgarischen Hersteller<br />

20% der weltweiten Produktion mit einer Jahresproduktion<br />

<strong>von</strong> mehr als 80 000 Elektrozügen im und somit reihte sich die<br />

Holdinggesellschaft Balkancar unter die drei größten Anbieter <strong>von</strong><br />

Elektro- und Motokarren in der Welt –Schulter an Schulter an die<br />

amerikanischen Clark und die japanische Toyota.<br />

9


Einführung<br />

…staatliche Sonderinitiativen und EU-<br />

Förderung…<br />

10<br />

Die Produktionsbranchen, darunter die Branche Förderausrüstungen und<br />

Maschinenbau, wird vom Investitionsschutzgesetz (IPA) unterstützt<br />

Die möglichst niedrigsten Kosten beim Erwerb <strong>von</strong> staatlichen oder<br />

kommunalen Grundstücken sowie Steuerentlastung bei Änderungen des<br />

Flächennutzungs-Status<br />

Finanzfazilität <strong>für</strong> Subventionierung <strong>von</strong> bis zu 10% der Kosten des<br />

Investitionsvorhabens (50% <strong>für</strong> Forschung und Entwicklung)<br />

Europäische Fördermittel in Höhe <strong>von</strong> über 8 Mrd. € sind <strong>für</strong> Bulgarien<br />

bis 2020 vorgesehen<br />

Bulgariens Vorteile sind - EU-Mitgliedschaft, stabile Währung,<br />

stabile Regierung und Sicherheit des Eigentums<br />

Grammer Bulgaria<br />

Bulgarien erfreut sich einer makroökonomischen<br />

Stabilität in diesen herausfordernden Zeiten


ALLGEMEINER BULGARIEN- ÜBERBLICK<br />

11


Übersicht über Bulgarien<br />

Bulgarien liegt strategisch günstig im Zentrum<br />

<strong>von</strong> Südosteuropa, durch das Land führen die<br />

Hauptstraßen <strong>von</strong> Europa in den Nahen Osten<br />

und nach Asien.<br />

Die strategische Lage des Landes bietet Zugang zu folgenden Märkten:<br />

Südosteuropa - hochpotentieller Markt mit einer Bevölkerung <strong>von</strong><br />

122 Millionen;<br />

Europäische Union - Bulgarien bietet die niedrigsten Zugangskos<br />

ten zu einem Markt <strong>von</strong> 500 Millionen Menschen;<br />

Russland/GUS, Naher Osten und Nordafrika<br />

Bulgarien bietet eine Kombination <strong>von</strong> politischer und makroökonomischer<br />

Stabilität und vielen Business-Initiativen.<br />

Ist eine stabile parlamentarische Demokratie, Mitglied der EU, der NATO<br />

und der Welthandelsorganisation (WTO);<br />

die bulgarische Währung ist durch einen festen Wechselkurs an den<br />

Euro gekoppelt;<br />

die niedrigen Steuern und eine der niedrigsten Lohnkosten in der EU<br />

werden durch spezielle Initiativen <strong>für</strong> Investoren im Lande unterstützt<br />

EU-Fördermittel - mehr als 10 Milliarden an EU-Geldern in den nächsten<br />

Jahren;<br />

12


Übersicht über Bulgarien<br />

Bulgarien: Allgemeine Statistik<br />

Bevölkerung:: 7,9 Millionen<br />

Arbeitskräfte: 4,6 Millionen<br />

Städtische Bevölkerung:: 73 %<br />

Hauptstadt: Sofi a<br />

Zeitzone: EET (UTC +2)<br />

Sommeruhrzeit EEST (UTC+3)<br />

Gebiete 110 879 Quadratkilometer.<br />

Fläche 108 489 Quadratkilometer.<br />

Gewässer 2 390 Quadratkilometer.<br />

Klima Gemäßigtes Kontinentalklima<br />

Sprache:<br />

Bulgarisch (Amtssprache) 85,2 %<br />

Türkisch 9,1 %<br />

Roma 4,2 %<br />

Englisch, Deutsch, Russisch, Werden <strong>von</strong> viele Bulgaren<br />

Französisch<br />

Religion:<br />

gesprochen<br />

Orthodoxe 76 %<br />

Muslime 10 %<br />

Sonstige 14,0%<br />

Währung bulgarischer Lew (BGN)<br />

Fester Wechselkurs: €1 = BGN 1.95583<br />

Körperschaftsteuer 10%<br />

Persönlicher Steuersatz 10%<br />

MwSt (in der Regel) 20%<br />

Staatsform: Parlamentarische Demokratie<br />

Oberstes Wahlgremium: Einkammer-Nationalversammlung<br />

Parlament mit 240 Sitzen<br />

Exekutive: Ministerrat, vom Ministerpräsidenten<br />

geleitet<br />

Mitglied der Europäischen Union seit 2007<br />

NATO-Mitglied seit 2004.<br />

Mitglied der WTO seit 1996<br />

Quelle: <strong>Bulgarische</strong> Nationalbank, das Nationale Institut <strong>für</strong> Statistik<br />

13


Übersicht über Bulgarien<br />

Bulgariens makroökonomische<br />

Indikatoren sind günstig<br />

14<br />

2011 Wirtschaftszusammenfassung:<br />

BIP (€ in Milliarden): 38,5<br />

Export (€ in Milliarden): 20<br />

Netto-Direkte ausländische<br />

<strong>Investitionen</strong> (% vom BIP)<br />

4,1<br />

BIP-Wachstum (2012, %): 2,3<br />

Arbeitslosigkeit (%): 10,4<br />

Infl ation (%): 3,4<br />

Haushaltsdefi zit (% vom BIP): 2,1<br />

Staatsschulden (% vom BIP) 17,0<br />

Bilanz auf dem laufenden<br />

Konto (% vom BIP):<br />

1,9<br />

Langfristiges Kreditrating:<br />

Moody’s: Baa2 stabil<br />

S&P: BBB stabil<br />

Fitch: BBB- stabil<br />

Quelle: <strong>Bulgarische</strong> Volksbank, Eurostat, Webseiten der Gesellschaften,<br />

die ein Kreditrating berechnen<br />

Debt<br />

Staatsschulden und Haushaltsdefi<br />

zit in Bulgarien, Rumänien,<br />

Polen und EU-27 (% Des BIP),<br />

2010<br />

80,2<br />

Deficit<br />

16,3<br />

Bulgaria Romania<br />

-3,1<br />

31<br />

-6,9<br />

54,9<br />

Poland<br />

-7,8<br />

EU 27<br />

Die bulgarische Wirtschaft verzeichnet ein ständiges Wachstum <strong>von</strong> rund<br />

6% <strong>für</strong> den Zeitraum 2000 bis 2008<br />

Die Wirtschaft stabilisierte sich im Jahr 2011 mit einem realen BIP-Zuwachs<br />

<strong>von</strong> 1,7%, der im Jahr 2012 voraussichtlich auf 2,3% steigen wird.<br />

Bulgariens Haushaltsdefi zit ist mit 2,1% im Jahr 2011 eines der niedrigsten in<br />

Europa.<br />

Bei 17,0% (2011) des BIP hat Bulgarien den zweitniedrigsten Schuldenstand<br />

in der EU.<br />

Die Währung ist stabil durch den 1997 eingeführten Währungsfonds. Der<br />

bulgarische Lew hat einen Wert <strong>von</strong> 1,95583 €.<br />

Bulgarien ist das einzige Land in Europa, dessen<br />

Kreditrating kürzlich <strong>von</strong> Moody’s erhöht wurde.<br />

-6,6<br />

Quelle: <strong>Bulgarische</strong> Nationalbank, Eurostat


Übersicht über Bulgarien<br />

Vidin<br />

Pernik<br />

Montana<br />

Kjustendil<br />

Sofi a<br />

Vratza<br />

1 2291<br />

591<br />

Blagoevgrad<br />

Sofi a Distrikt<br />

Zusammensetzung<br />

des BIPs<br />

Exportverteilung<br />

Pazardzhik<br />

Pleven<br />

Lovech<br />

Plovdiv<br />

338 153<br />

Smolyan<br />

Danube<br />

Gabrovo<br />

Veliko Turnovo<br />

Kardjali<br />

88 670<br />

Stara Zagora<br />

160 108<br />

Haskovo<br />

Ruse<br />

167 585<br />

Targovishte<br />

Sliven<br />

Razgrad<br />

Yambol<br />

Silistra<br />

Shumen<br />

Landwirtschaft 5%<br />

Industrie 32%<br />

Burgas<br />

<strong>Dienstleistungen</strong> 63%<br />

212 902<br />

Kleidung und Schuhe 9%<br />

Andere 29%<br />

Andere Verbrauchswaren 16%<br />

Andere Metalle 12%<br />

Varna<br />

Dobrich<br />

343 704<br />

Population<br />

Airport<br />

Port<br />

Energiequellen 14%<br />

Eisen und Stahl 4%<br />

Chemikalien, Kunststoff und Gummi 4%<br />

Maschinen und Ausrüstung 12%<br />

Schwarzes<br />

Meer<br />

15


Übersicht über Bulgarien<br />

Bulgarien bietet ein einzigartiges Erlebnis<br />

mit dem leichten Zugang zu Sofi a…<br />

16<br />

...lebensvolle Städte mit vielen Bildgalerien,<br />

Festivalen, Konzerten, Museen;<br />

…Angebot <strong>von</strong> Golfspielen und<br />

Golfschulungen auf Weltebene;<br />

…schöne Meeresküste mit goldenen<br />

Sandstränden;<br />

…eine Vielzahl <strong>von</strong> Spa-Kurorten;<br />

…Schifahrenorte, einschließlich die<br />

Empfangsstadt des Weltschimeisterschaft in<br />

2012 – Bansko;<br />

…Fußgängertourismus und Extremsporte in<br />

den schönen Gebirgen Rila, Pirin, Rodopi<br />

und Stara Planina;<br />

…wunderbare Küche und ausgelesene<br />

Weinstuben;<br />

Bulgarien ist eine attraktive Destination sogar <strong>für</strong><br />

Outsourcing <strong>von</strong> Hollywood – Kinoproduktionen,<br />

woran Schauspieler wie Arnold Schwarzenegger, Silvester<br />

Stalone, Bruce Willis, Chuck Norris, Scarlett<br />

Johansson teilnehmen.


Übersicht über Bulgarien<br />

…und ist mit einigen der größten<br />

europäischen historischen<br />

Sehenswürdigkeiten berühmt;<br />

...die trakischen und römischen Befunde<br />

und Artefakten;<br />

...mittelalterliche Burgen und Artefakten<br />

aus dem Ersten und Zweiten <strong>Bulgarische</strong>n<br />

Königreich;<br />

...Klöster und Tempel aus dem 4. Jahrhundert<br />

n. u. Z.;<br />

...bildhübsche Dörfer aus der Zeit der bulgarischen<br />

Wiedergeburt<br />

Bulgarien ist eines der ältesten Länder der Welt mit<br />

einer über 1 300 Jahre alten Geschichte.<br />

Sofi a ist eine der ältesten Hauptstädte in Europa und<br />

die einzige Stadt, ausser Jerusalem, in der es auf<br />

einer Fläche <strong>von</strong> einem Quadratkilometer eine orthodoxe<br />

und eine katholische Kirche, eine Moschee<br />

sowie eine Synagoge gibt.<br />

17


BRANCHENÜBERBLICK<br />

18


Kurz zur Geschichte<br />

Die aktuelle Situation<br />

Human Resources<br />

Betriebsausgaben<br />

Basisinfrastruktur<br />

19


Branchenüberblick<br />

1878<br />

In Rousse wird 1878<br />

das erste Werk (<strong>für</strong><br />

Rüstungsproduktion)<br />

„Arsenal“ gegründet,<br />

das die neue<br />

bulgarische Armee<br />

versorgen soll<br />

20<br />

1881<br />

Gründung der<br />

Werft in Rousse<br />

Erste Entwicklung<br />

1925<br />

In Kazanlak und<br />

Bozhurishte werden<br />

1907<br />

zwei Flugzeug-Werke<br />

In Rousse wird ein gebaut<br />

Werk <strong>für</strong> den Bau <strong>von</strong><br />

Landwirtschaftsmaschinen<br />

errichtet<br />

1924<br />

Die Karosserie-<br />

Werkstatt in<br />

Botevgrad baut<br />

den ersten Autobus<br />

1936<br />

In Sofi a<br />

beginnt der<br />

Bau der ersten<br />

bulgarischen<br />

Straßenbahnen<br />

1948-1958<br />

Baubeginn der<br />

Produktionsanlagen<br />

<strong>für</strong><br />

Transportmaschinen<br />

und<br />

Förderausrüstungen<br />

1941<br />

In Bulgarien<br />

wird die<br />

Technische<br />

Schule ins<br />

Leben gerufen,<br />

die später<br />

zur größte<br />

Technischen<br />

Universität des<br />

Landes wird


Meilensteine im bulgarischen Maschinenbau<br />

1957<br />

Es startet der Bau<br />

<strong>von</strong> industriellen<br />

Flurförderzeugen<br />

in Sofi a<br />

1969<br />

In Plovdiv<br />

startet die<br />

Montage <strong>von</strong><br />

Renault 8 und<br />

Renault 10<br />

1974<br />

1958<br />

In Botevgrad beginnt die<br />

In Shumen Massenproduktion <strong>von</strong><br />

startet der "Chavdar"- Bussen<br />

Bau <strong>von</strong><br />

Lastkraftwagen<br />

1987<br />

Der Bau <strong>von</strong> industriellen<br />

Flurförderzeugen<br />

erreicht etwa 89 000<br />

Stück, was mehr als<br />

20% der weltweiten<br />

Produktion ausmacht<br />

1979<br />

Das Werk<br />

"Schwermaschinenbau"<br />

in Radomir (Region<br />

Sofi a) nimmt den<br />

Betrieb auf<br />

Die Goldenen<br />

Jahre<br />

1970-1989<br />

In Bulgarien gibt es<br />

730 Fabriken und 430<br />

000 Beschäftigte. Es<br />

ist der führenden Rolle<br />

des Maschinenbaus<br />

zu verdanken, dass<br />

diese Branche Ende der<br />

80er Jahre 30 % der<br />

Gesamtproduktion des<br />

Landes liefert.<br />

21


Branchenüberblick<br />

22<br />

1990-1999<br />

Die Jahre des Übergangs<br />

1999<br />

Liebherr (Deutschland) nimmt<br />

den Betrieb in Bulgarien in der<br />

Nähe <strong>von</strong> Plovdiv auf<br />

1995-1996<br />

In Varna wird Rover<br />

zusammengebaut<br />

2006<br />

In Bulgarien sind vier<br />

Werften im Betrieb – in<br />

Burgas, Rousse und zwei<br />

in Varna<br />

2006<br />

Montupet kommt nach<br />

Bulgarien mit einem<br />

Werk in Rousse<br />

2007<br />

Die Österreichische<br />

Palfi nger-Gruppe<br />

eröffnet ein neues<br />

Werk in Tenevo <strong>für</strong><br />

den Bau <strong>von</strong> Zylindern<br />

und hydraulischen<br />

Komponenten


Meilensteine im bulgarischen Maschinenbau<br />

2008<br />

Die deutschen<br />

Gesellschaften IXETIC<br />

und Witte Automotive<br />

eröffneten ihre Fabriken<br />

in den Gewerbe- bzw.<br />

Industriegebieten bei<br />

Rakovski und Rousse <strong>für</strong><br />

die Fertigung <strong>von</strong> Automobil-<br />

Komponenten<br />

2008<br />

Das deutsche Unternehmen<br />

Lufthansa Technik eröffnet ein<br />

Service-Center <strong>für</strong> die Wartung<br />

und Reparatur <strong>von</strong> Flugzeugen<br />

wie Airbus A320 und Boeing 737<br />

2008<br />

Yazaki<br />

established its<br />

fi rst factory in<br />

Yambol<br />

2000 – bis heute<br />

Einzug <strong>von</strong> Clustern<br />

2012<br />

Es startet die Pkw-Produktion <strong>von</strong><br />

Litex Motors Corporation gemeinsam<br />

mit dem chinesischen Unternehmen<br />

Great Wall Motor Co<br />

2010-2011<br />

Es wird ein hohes<br />

2010<br />

Exportwachstum in diesem<br />

Erneute<br />

Sektor verzeichnet<br />

Wiederbelebung<br />

der Produktion,<br />

wobei die Anzahl<br />

der Beschäftigten in<br />

diesem Sektor rund<br />

115 000 beträgt<br />

23


Branchenüberblick<br />

Die aktuelle Situation<br />

Man geht da<strong>von</strong> aus, dass der Sektor in den kommenden Jahren deutlich zunehmen<br />

wird. Derzeit beträgt die Zahl der in der Branche Beschäftigten über 50.000<br />

und der Umsatz beläuft sich auf € 1,03 Mrd. Die Sparte ist stark mit anderen<br />

Branchen wie Elektronik und Elektrotechnik verbunden. Ein wichtiger Trend in der<br />

Branche ist die Verlagerung einiger Produktionsbereiche (Ausrüstung und Montage)<br />

<strong>von</strong> den entwickelten Industrieländern in Länder mit billiger Arbeitskraft<br />

Wichtigste Teilsparten<br />

Umfang der Branche Förderausrüstungen und Maschinenbau<br />

24<br />

Schwere Investitionsgüter<br />

Werkzeug- und Metallbearbeitungsmaschinen<br />

Hydraulikbauteile und Hydrauliksysteme<br />

Hebezeuge und Fördertechnik<br />

Landmaschinenbau<br />

Bau <strong>von</strong> Transportmitteln und entsprechenden Ersatzteilen<br />

Schiffbau und Schiffsreparatur<br />

Militärische Ausrüstungen<br />

Anzahl % Produktion<br />

Umsätze (€ ‘M) 1 032 8,7%<br />

Mitarbeiter 50 301 7,7%<br />

Gesellschaften 1 558 7,3%


Verteilung der Mitarbeiter<br />

Zuordnung im Sektor Förderausrüstungen in Bulgarien in Bezug<br />

auf die Anzahl der Mitarbeiter<br />

70<br />

32<br />

31<br />

45<br />

563<br />

66<br />

282<br />

1 250<br />

74<br />

268<br />

355<br />

34<br />

3 448<br />

646<br />

1 579<br />

922<br />

724<br />

261<br />

73<br />

141<br />

1 653<br />

2 635<br />

484<br />

4 465<br />

90<br />

243<br />

243<br />

0<br />

3 241<br />

5 144<br />

1 182<br />

1 649<br />

491 155<br />

54<br />

517<br />

488 370<br />

470<br />

1 029<br />

68<br />

1 346<br />

115<br />

1 116<br />

662<br />

14<br />

734<br />

27<br />

167<br />

753<br />

145<br />

301 4 686<br />

1 595<br />

Zuordnung im Sektor Förderausrüstungen in Bulgarien in Bezug<br />

auf die Anzahl der Mitarbeiter<br />

Source: Amadeus, IBA Analysis<br />

Im Jahre 2010 betrug der Zuwachs der ausländischen Direktinvestitionen<br />

(ADI) im Maschinenbausektor 134 % gegenüber 2007. Das<br />

Volumen der ausländischen Direktinvestitionen betrug in den letzten<br />

5 Jahren rund 65 Mill. Euro im Jahresdurchschnitt.<br />

874<br />

25


Branchen-Überblick<br />

Werkzeug- und Metallbearbeitungsmaschinen<br />

Gesellschaft Umsätze<br />

Mill. Leva<br />

Remotex Radnevo<br />

SPJSC - Radnevo<br />

26<br />

Anzahl der<br />

Beschäftigten<br />

Produktionsfeld<br />

24 786 Bergbau- und<br />

Baumaschinen<br />

ZMM Sliven JSC - Sliven 8.6 323 Werkzeugmaschinen<br />

Chimmash-98 JSC -<br />

Haskovo<br />

Militärische Ausrüstungen<br />

Gesellschaft Umsätze<br />

Mill. Leva<br />

n.a. 174 Maschinen <strong>für</strong> die<br />

Chemische Industrie<br />

Anzahl der<br />

Beschäftigten<br />

Produktionsfeld<br />

Arcus JSC - Lyaskovetz 68 1 957 Waffen und Munition<br />

Vazov Machine Works<br />

SPJSC - Sopot<br />

60 3 526 Waffen und Munition<br />

Arsenal JSC - Kazanluk 29 7 225 Waffen und Munition


Current Situation - Major Companies<br />

Die aktuelle Situation – wichtigste Gesellschaften<br />

Gesellschaft Umsätze<br />

Mill. Leva<br />

Ideal Standart Vidima JSC<br />

- Sevlievo<br />

Anzahl der<br />

Beschäftigten<br />

Ixetic SPLTD - Stryama 122 204<br />

M+S Hydraulic JSC -<br />

Kazanluk<br />

Palfi nger<br />

Produktionstehnik<br />

Bulgarien SPLTD -<br />

Tcherven bryag<br />

Hydraulic Elements and<br />

Systems JSC - Yambol<br />

Sparky-Eltos JSC -<br />

Lovetch<br />

Produktionsfeld<br />

286 1 918 Hähne und Ventilen<br />

63 920 Vakuumpumpen und<br />

Kompressoren<br />

57 785 Pumpen und Kompressoren<br />

40 565 Hebezeuge und<br />

Fördertechnik<br />

30 784 Pumpen, Kompressoren<br />

und Hydraulikzylinder<br />

Caproni JSC - Kazanluk 25 754 Werkzeugmaschinen<br />

Vap Hydro SPLTD -<br />

Pleven<br />

12 431 Pumpen und Kompressoren<br />

Podemcrane JSC -<br />

Gabrovo<br />

12 192 Motoren und Turbinen<br />

Balkankar Record JSC -<br />

Plovdiv<br />

Quelle: BEIS BIA, IBA Analysis<br />

9 154 Hebezeuge und<br />

Fördertechnik<br />

27


Branchen-Überblick<br />

Schiffbau und Schiffsreparatur<br />

Gesellschaft Umsätze<br />

Mill. Leva<br />

Bulyard Ship-building<br />

Industry SPJSC - Varna<br />

Shipyard Rousse JSC -<br />

Rousse<br />

Odessos Shiprepair Yard<br />

S.A. JSC - Varna<br />

Terem KRZ Fleet Arsenal<br />

Varna SPLTD - Varna<br />

Bourgas Shipyards JSC -<br />

Bourgas<br />

28<br />

Anzahl<br />

der Beschäftigten<br />

Produktionsfeld<br />

87 552 Schiffbau und Schiffsreparatur<br />

31 451 Schiffbau und Schiffsreparatur<br />

30 903 Schiffbau und Schiffsreparatur<br />

20 652 Schiffbau und Schiffsreparatur<br />

3.1 166 Schiffbau und Schiffsreparatur


Die aktuelle Situation – wichtigste Gesellschaften<br />

Förderausrüstungen<br />

Gesellschaft Umsätze Mill.<br />

Leva<br />

Se Bordnetze Bulgaria SPLTD<br />

- Karnobat<br />

Yazaki Bulgaria SPLTD - Yambol<br />

SKF Bearings Bulgaria SPJSC<br />

- Sofi a<br />

Anzahl der<br />

Beschäftigten<br />

Produktionsfeld<br />

154 2 081 Teile und Zubehör <strong>für</strong><br />

Kraftfahrzeuge und<br />

Motoren<br />

131 3 400 Elektronik, Kabel und<br />

Verkabelung<br />

52 1 535 Kugellager, Zahnräder<br />

und Antriebselemente<br />

Transwagon JSC - Bourgas 51 625 Eisenbahn- und<br />

Straßenbahnlokomotiven<br />

Lufthansa Technik Sofi a Ltd. 50 472 Reparatur und<br />

Instandhaltung <strong>von</strong><br />

Luftfahrzeugen<br />

Madara JSC - Shoumen 47 259 Kraftfahrzeuge<br />

Grammer JSC - Trudovetz 44 610 Teile und Zubehör <strong>für</strong><br />

Kraftfahrzeuge und<br />

Motoren<br />

Teklas Bulgaria JSC - Kurdzhali 30 301 Teile und Zubehör <strong>für</strong><br />

Kraftfahrzeuge und<br />

Motoren<br />

Cross LTD - Montana 29 252 Fahrräder<br />

Montupet SPLTD - Rousse 14 365 Zylinderköpfe <strong>für</strong><br />

Motoren<br />

Drouzhba JSC - Razgrad 5.6 292 Teile und Zubehör <strong>für</strong><br />

Kraftfahrzeuge und<br />

Motoren<br />

Velomania SPLTD - Sofi a 3.5 46 Fahrräder<br />

Litex Motors JSC - Sofi a n.a. 2 000* Fahrzeuge<br />

Witte Automotive Bulgaria<br />

SPLTD - Rousse<br />

Quelle: BEIS BIA, IBA Analysis<br />

n.a. 130 Teile und Zubehör <strong>für</strong><br />

Kraftfahrzeuge und<br />

29


Branchen-Überblick<br />

Fachoberschulen und Technische Universitäten<br />

im Land...<br />

30<br />

Schüler und Studenten nach Fächern und Regionen<br />

Sofi a<br />

Plovdiv<br />

Rousse<br />

Burgas<br />

Varna<br />

Fünf Technische Universitäten in Sofi a, Plovdiv, Burgas, Rousse und<br />

Varna<br />

11 % der Studenten studieren in Fachrichtungen, die zur Deckung des<br />

Bedarfs der chemischen und damit verbundenen Industrien geeignet<br />

sind.<br />

34 % der Schüler <strong>von</strong> Berufsoberschulen erlernen mit der Branche<br />

verbundene Fachrichtungen<br />

43 % der Schüler <strong>von</strong> Berufsoberschulen in der Sparte sind in Sofi a,<br />

Plovdiv, Burgas, Varna und Stara Sagora konzentriert<br />

Viele Hochschulen pfl egen Kontakte mit Unternehmen in der Branche,<br />

wobei die Unternehmen Praktika, Weiterbildung und Stipendien <strong>für</strong> junge<br />

Spezialisten anbieten<br />

Lernende an:<br />

Berufsoberschulen<br />

Studierende an:<br />

Technischen<br />

Universitäten


Human Resources<br />

... und bilden Studenten in einem breiten<br />

Spektrum <strong>von</strong> mit der Branche verbundenen<br />

Fachrichtungen aus.<br />

Nachweis über die Anzahl der Studierenden in den akkreditierten<br />

Hochschulen <strong>für</strong> das Studiumjahr 2009/2010 - zweites Semester<br />

Maschinenbau und Automatik<br />

Transport und Logistik<br />

Industriemanagement<br />

Elektronik und Elektrotechnik<br />

Pharmazie und Kosmetik<br />

Organische und anorganische Chemie<br />

Andere<br />

Strom- und Wasserversorgung<br />

Ökologie, Recycling<br />

Ingenieurwesen<br />

Biotechnologien<br />

Mehr als 59.000 Schüler erlernen verwandte Fächer an berufl ichen<br />

Oberschulen<br />

Elektronik und Elektrotechnik 31 200 Schüler<br />

Produktion <strong>von</strong> Chemikalien 2 460 Schüler<br />

Maschinenbau und Förderausrüstungen 15 100 Schüler<br />

Andere verwandte Fächer 10 000 Schüler<br />

Quelle: NSI, Ministry of Education<br />

5 502<br />

4 039<br />

3 135<br />

3 125<br />

3 102<br />

2 990<br />

2 776<br />

2 531<br />

2 227<br />

1 546<br />

2 924<br />

31


Human Resources<br />

Das <strong>Bulgarische</strong> Bildungssystem ist perfekt auf<br />

den Bedarf des Sektors Förderausrüstungen und<br />

Maschinenbau ausgerichtet<br />

Universitäts-und College-Absolventen in Fachrichtungen (2011 in %)<br />

case study<br />

32<br />

Sonstige 6%<br />

Jura 3%<br />

Medizin 6%<br />

Business and Economics 35%<br />

Technische Wissenschaften 17%<br />

Sozialwissenschaften 33%<br />

Die Anzahl der Studenten<br />

in Bulgarien hat sich <strong>von</strong><br />

215 000 auf 285 000 erhöht<br />

(2006 – 2011)<br />

17 % der Absolventen sind potentiell <strong>für</strong> den Berufseinstieg<br />

in die Industrie geeignet<br />

Die Technische Universität Sofi a ist die<br />

größte technische Hochschule, an der 8 000<br />

Studenten studieren. Sie haben die Möglichkeit,<br />

Fachrichtungen in drei Fremdsprachen zu<br />

absolvieren – Französisch, Deutsch und Englisch.<br />

90 000 Ingenieure sind Absolventen dieser<br />

Universität.<br />

In Bulgarien gibt es kein Unternehmen oder Werk,<br />

in dem nicht ehemalige Studenten der TU Sofi a<br />

tätig sind<br />

Hinsichtlich der Studenten in Bulgarien ist ein positiver Trend<br />

zu beobachten. Der Umfang der bulgarischen erwerbstätigen<br />

Bevölkerung (15-64) mit Hochschulabschluss hat sich im<br />

Zeitraum 2005 – 2009 erhöht.


Human Resources<br />

Die Berufsoberschulen bieten ein reichhaltiges<br />

Unterrichtsprogramm <strong>für</strong> branchenspezifi sche<br />

Fachrichtungen an<br />

Students in professional schools in manufacturing specialties (% of total)<br />

Quelle: NSI, Bildungsministerium<br />

Chemie 3%<br />

Holzverarbeitung 4%<br />

Nahrungsmittel und Getränke 6%<br />

Maschinenbau 8%<br />

Leichtindustrie 9%<br />

Bauwirtschaft 14%<br />

Förderausrüstungen 14%<br />

Elektro- und Maschinenengineering 18%<br />

Elektronik 24%<br />

An den Berufsoberschulen lernen insgesamt 157 251<br />

Schüler<br />

Im Studienjahr 2010 /2011 gab es in Bulgarien rund<br />

57 000 Studenten an 22 Universitäten und Colleges, die<br />

Transportwesen, Maschinenbau, Elektrotechnik und andere<br />

mit der Branche verbundenen Fachrichtungen studieren.<br />

33


Branchen-Überblick<br />

<strong>Bulgarische</strong> Studenten konstruierten ihr erstes<br />

elektrisches Automobil<br />

34<br />

Ein Studententeam der Technischen Universität (ТU)<br />

Sofi a entwickelte das erste bulgarische elektrische<br />

Fahrzeug und wurde somit Sieger eines <strong>von</strong> Shell<br />

Bulgarien und Full Charger Bulgarien organisierten<br />

Wettbewerbes.<br />

Das Elektromobil der TU Sofi a soll etwa 120-125<br />

kg wiegen und eine Geschwindigkeit <strong>von</strong> 30-40<br />

Stundenkilometer entwickeln. Der Elektromotor wird<br />

<strong>von</strong> einer 600-700 W- Batterie versorgt, die nur 1,3 kg<br />

wiegt und etwa der Grösse einer menschlichen Faust<br />

entspricht, so Teamleiter Blagoi Burdin.<br />

Am Wettbewerb beteiligt waren zwei weitere Projekte<br />

der Technischen Universität Varna und der Filiale der<br />

Technischen Universität Sofi a. Auch ein Team der<br />

Sprachoberschule in Chepelare nahm daran teil.<br />

Die Gewinner werden Bulgarien am internationalen<br />

Wettbewerb <strong>für</strong> Kraftstoffeinsparung in den<br />

Niederlanden vertreten.<br />

Quelle: www.dnevnik.bg


Human Resources<br />

Robopartans – Schule <strong>für</strong> Robotik<br />

Eine Gruppe junger bulgarischer Enthusiasten<br />

mit Interesse <strong>für</strong> Elektronik und Robotik starteten<br />

ein ehrgeiziges und spannendes Projekt mit der<br />

Bezeichnung - Schule <strong>für</strong> Robotik „Robopartans “.<br />

Die Zielsetzung der Schule ist, das Interesse <strong>von</strong><br />

Kindern aller Altersstufen und <strong>von</strong> Studenten der<br />

Fachrichtungen Elektronik, Mathematik und technische<br />

Wissenschaften als Ganzes zu erwecken und zu<br />

verstärken.<br />

Die Schüler werden ermutigt zu spielen, zu denken,<br />

Fehler zu machen, zu basteln und originell zu sein und<br />

sich nebenbei Wissen und Können in den technischen<br />

Wissenschaften anzueignen.<br />

Der Einsatz <strong>von</strong> Robotern im Bildungsprozeß<br />

bietet viele Vorteile. Studenten konstruieren und<br />

programmieren Roboter, die ihnen helfen, sich<br />

schneller Wissen unter Verwendung realer Objekte, statt<br />

abstrakter Formeln und Schemen, anzueignen.<br />

Lehrer der Kinder sind junge Professionalisten, einige<br />

noch Studenten, während andere am Anfang ihrer<br />

Technik- und Elektronik-Karriere stehen<br />

Quelle: website <strong>von</strong> Robopartans http://bgmindstorms.wordpress.com<br />

35


Ausgewählte Universitäten mit technischen Fachrichtungen<br />

36<br />

Sofi oter Universität “Hl. Kliment Ohridski“<br />

25 000 Studenten<br />

Fachrichtungen: Elektronik und Maschinenbau,<br />

Informatik, Computerwissenschaften u. a.<br />

Viele der Fachrichtungen in Wirtschaft und Technik<br />

werden in englischer, französischer oder deutscher<br />

Sprache unterrichtet<br />

Programme <strong>für</strong> Doppelabschlüsse mit der Pariser<br />

Sorbonne und Bordeaux IV, City University of Seattl<br />

Technische Universität Sofi a<br />

22 654 Studenten<br />

Lehrstühle <strong>für</strong> Automatik, Maschinen und Anlagen,<br />

Förderausrüstungen, Elektronik und Elektrotechnik,<br />

Maschinenbau, Engineering u. a.<br />

Einziger BEST-Vertreter <strong>für</strong> Bulgarien. BEST vereinigt<br />

Studenten <strong>von</strong> 67 Technischen Universitäten aus 27<br />

europäischen Staaten und veranstaltet Engineering-<br />

Wettbewerbe und Trainings Filialen in Plovdiv, Varna,<br />

Gabrovo<br />

Universität <strong>für</strong> chemische Verfahrenstechnik und<br />

Metallurgie<br />

4 000 Studenten<br />

Akkreditierte Fachrichtungen <strong>von</strong> der Europäischen<br />

Vereinigung der nationalen Ingenieurverbände /FEANI/<br />

Studienfächer: Automatik und<br />

Informationstechnologien, Industrial Management,<br />

Umwelttechnik und andere.<br />

Kooperiert mit Universitäten wie: der Universität<br />

“Queen Mary” - London, der Technischen Universität<br />

Hamburg-Harburg, der Fachhochschule - Toulouse, etc.<br />

Plovdiver Universität “Paissij Hilendarski ”<br />

16 500 Studenten<br />

Fakultäten <strong>für</strong> Chemie, Biologie, Physik, Mathematik<br />

und Informatik u.a.<br />

Selbständige Forschungs-- und Entwicklungsstelle<br />

in den Bereichen Mikrobiologie und Biotechnologien,<br />

Forschung über die Nutzung natürlicher Ressourcen,<br />

Umweltschutz, Synthese <strong>von</strong> neuen anorganischen und<br />

organischen Stoffen u. a.


Ausgewählte Universitäten mit technischen Fachrichtungen<br />

Universität <strong>für</strong> Lebensmitteltechnologien - Plovdiv<br />

4 025 Studenten<br />

Studienfachrichtungen: technische Mechanik<br />

und Maschinenkunde, Maschinen und Geräte <strong>für</strong><br />

die Lebensmittelindustrie, Automatik, Informations-<br />

und Regelungstechnik, Elektrotechnik und<br />

Elektronik u. a.<br />

Veranstalter internationaler wissenschaftlicher<br />

Konferenzen<br />

Universität “Prof. Dr. Assen Zlatarov “- Burgas<br />

4 800 Studenten<br />

Studienfachrichtungen: Maschinen- und<br />

Apparatebau, Elektrotechnik und Elektronik,<br />

Transporttechnik und –verfahren u. a.<br />

Aktive Kontaktpfl ege mit Instituten und Universitäten<br />

aus England, Frankreich, Deutschland, Russland<br />

usw.<br />

Universität „Angel Kantschev“ Rousse<br />

8 500 Studenten<br />

Spezielles Partnerschaftsprogramm mit der<br />

Cornell-Universität<br />

Studienfachrichtungen: Maschinen und<br />

Ausrüstungen, Förderausrüstungen, Elektrotechnik,<br />

Elektronik , Automatik u. a.<br />

Gehört zu den 18 <strong>von</strong> der Europäischen<br />

Kommission TEMPUS gewählten Universitäten<br />

aus Mitteleuropa, die die besten Ergebnisse bei<br />

den Reformen des Hochschulwesens erreicht<br />

haben<br />

Hochschule <strong>für</strong> Transportwesen “Todor<br />

Kableschkov ”<br />

2 200 Studenten<br />

Studienfachrichtungen: Verkehrstechnologien und<br />

Transport-Management, Eisenbahn-,<br />

Fahrzeugtechnik, Verkehrsbauwesen u. a.<br />

Zusammenarbeit mit mehr als 30 internationalen<br />

Universitäten in den Bereichen Förderausrüstungen<br />

und Maschinenbau<br />

Source: NSI, Ministry of Education<br />

37


Branchen-Überblick<br />

Durchschnittslohn in ausgewählten Staaten<br />

38<br />

Bulgaria<br />

Serbia<br />

Romania<br />

Hungary<br />

Slovakia<br />

Poland<br />

Czech Republic<br />

Croatia<br />

Slovenia<br />

352<br />

480<br />

493<br />

746<br />

802<br />

878<br />

949<br />

1 065<br />

1 524<br />

Average monthly wage,<br />

€ / March 2011<br />

Konkurrenzfähigste Lohnkosten in Mittel- und Osteuropa<br />

Durchschnittslöhne und –gehälter in Bulgairen <strong>für</strong> den Sektor in Leva <strong>für</strong> 2010<br />

Produktion Insgesamt<br />

Hydraulikpumpen, hydraulische und<br />

pneumatische Motoren<br />

Maschinen <strong>für</strong> die Land- und<br />

Forstwirtschaft<br />

Leitende<br />

Mitarbeiter<br />

Analytische<br />

Spezialisten<br />

Techniker<br />

Verwaltungspersonal<br />

367 631 466 389 329<br />

246 464 341 253 231<br />

Industrielle Kälte- und Lüftungstechnik 251 549 360 377 227<br />

Maschinen und Ausrüstungen <strong>für</strong> die<br />

Nahrungs- und Genussmittelindustrie<br />

267 578 336 255 209<br />

Schiffe 323 618 418 375 260<br />

Hebezeuge und Transportmaschinen 292 522 339 323 273<br />

Armaturerzeugnisse 494 809 629 513 332<br />

Elektrische und elektronische Geräte<br />

<strong>für</strong> Kraftfahrzeuge<br />

282 805 616 411 350<br />

Andere Teile und Zubehör <strong>für</strong> Kraftwagen<br />

413 710 623 462 433<br />

Lager, Getriebe und Kupplungen 288 530 364 302 229


Betriebsausgaben<br />

Die niedrigste Körperschaftssteuer in Mittel- und Osteuropa<br />

Bulgaria (*)<br />

Romania<br />

Hungary<br />

Slovakia<br />

Czech Rep<br />

Croatia<br />

Turkey<br />

* 0 % Steuern <strong>für</strong> Hersteller-Unternehmen<br />

in Regionen mit hoher<br />

Arbeitslosigkeit<br />

Der Strompreis <strong>für</strong> Industrieverbraucher in Bulgarien beträgt 70% des<br />

durchschnittlichen Strompreises in Europa<br />

Estonia<br />

Bulgaria<br />

Romania<br />

Turkey<br />

Germany<br />

EU average<br />

Hungary<br />

Czech Rep<br />

Slovakia<br />

Quelle: NSI, IBA Analysis<br />

10%<br />

16%<br />

19%<br />

19%<br />

19%<br />

20%<br />

20%<br />

0,062<br />

0,064<br />

0,080<br />

0,086<br />

0,090<br />

0,092<br />

0,104<br />

0,110<br />

0,123<br />

€/kWh, 2011<br />

39


Branchen-Überblick<br />

Karte der europäischen Cluster in der Automobilindustrie<br />

40


Operating costs<br />

Mit seiner strategischen Lage im Herzen <strong>von</strong> Südosteuropa öffnet Bulgarien<br />

seine Türen zu drei Kontinenten<br />

41


Branchen-Überblick<br />

Bulgarien liegt strategisch günstig in einer<br />

Region mit nachhaltigem Wirtschaftswachstum<br />

Die geographische Lage des Landes sichert eine strategische Verbindung<br />

zwischen Europa und Asien<br />

Bulgarien liegt am Kreuzweg zwischen Europa und Asien<br />

Bulgarien befi ndet sich im Zentrum des schnell wachsenden südosteur<br />

opäischen Marktes<br />

Bulgarien ist ein geeigneter Export-Standort, um die Region, EU, Rus<br />

sland und die GUS-Staaten, den Nahen Osten und Afrika zu bedienen<br />

42<br />

3%<br />

3%<br />

4.4 М<br />

5%<br />

1%<br />

3.8 М<br />

6%<br />

12%<br />

0.6 М<br />

4%<br />

8%<br />

7 М<br />

3%<br />

5%<br />

2 М<br />

6%<br />

5%<br />

3 М<br />

Sofi a<br />

5%<br />

12%<br />

21.5 М<br />

4%<br />

10%<br />

71 М<br />

Legende:<br />

Pro-Kopf-BIP 2005-2010<br />

Importzuwachs in %<br />

2003-2010<br />

Bevölkerung


Basisinfrastruktur<br />

Bulgarien verfügt über eine <strong>für</strong> den Produktionsbedarf<br />

gut geeignete Infrastruktur<br />

Ein Netz <strong>von</strong> acht internationalen Fernverkehrsstraßen<br />

verbindet Bulgarien mit Westeuropa, Russland, Kleinasien<br />

und dem Schwarzen Meer - E79, E83, E871, E772, E70,<br />

E773, E87 and E85<br />

Das Straßennetz beträgt 19 276 km, da<strong>von</strong> sind 480 km Autobahnen<br />

Fünf Autobahnen, die die bulgarischen Logistikzentren und Bulgarien mit der<br />

Türkei und Griechenland verbinden, sind im Bau<br />

Schienennetz mit 4098 km Länge<br />

13 Haupthäfen: der größte Binnenhafen befi ndet sich in Rousse, die größten<br />

Seehäfen sind in Varna und Burgas<br />

5 internationale Flughäfen in Bulgarien, die wichtigsten sind in Sofi a, Varna<br />

und Burgas<br />

43


Basisinfrastruktur<br />

Die bulgarischen Gewerbe- bzw.<br />

Industriegebiete sind die optimale Wahl <strong>für</strong> Ihr<br />

Unternehmen<br />

Bulgariens Gewerbe- bzw. Industriegebiete bieten attraktive Bedingungen <strong>für</strong><br />

Betriebsansiedlung und Einrichtung <strong>von</strong> Lagerhallen, Logistik und andere<br />

Tätigkeiten zu sehr konkurrenzfähigen Preisen (ca. 25-40 €/m²).<br />

Die Investitionsvorhaben werden <strong>von</strong> dem Ministerium, den kommunalen<br />

Behörden und verschiedene einheimische und ausländische Handels- und<br />

Industriekammern in Bulgarien unterstützt.<br />

Bulgarien bietet derzeit:<br />

14 funktionale Gewerbegebiete, in denen einheimische und ausländische<br />

Investoren aktiv sind<br />

21 Gewerbegebiete mit vollständig oder fast entwickelter Infrastruktur, die<br />

<strong>für</strong> Investoren zur Verfügung stehen<br />

27 Gewerbegebiete, die im Entstehen sind<br />

44<br />

Sofi a<br />

Plovdiv<br />

Ruse<br />

Burgas<br />

funcitioning zone<br />

developed zone<br />

zone under development


Gewerbe- bzw. Industriegebiete<br />

Die Mieten <strong>für</strong> gewerbliche Anlagen sind in<br />

Bulgarien sehr attraktiv<br />

Die wichtigsten Industrie- und Logistikfl ächen in Sofi a belaufen sich auf<br />

628 000 qm mit ca. 67 000 qm Neubau im zweiten Quartal 2011<br />

Weitere Industriefl ächen <strong>von</strong> rund 32.000 Quadratmetern sind momentan<br />

im Bau<br />

Die unbelegten Flächen liegen bei etwa 8%<br />

Die Mieten <strong>für</strong> gewerbliche Räumlichkeiten gehören in Sofi a zu den niedri<br />

gsten in Europa, und der Mietpreis in den anderen Regionen Bulgariens<br />

sind sogar noch niedriger als in der Hauptstadt<br />

Durchschnittliche Monatsmiete in Sofi a im Vergleich zu anderen<br />

europäischen Städten € /qm/Monat (Q3 2011)<br />

Sofi a<br />

Prague<br />

Athens<br />

Belgrade<br />

Berlin<br />

Warsaw<br />

Istanbul<br />

Paris<br />

3,75<br />

3,75<br />

4,5<br />

4,5<br />

5,5<br />

5,8<br />

7,5<br />

9,6<br />

Quelle: Kushman & Wakefi eld Research; Forton International<br />

45


WICHTIGSTE GESELLSCHAFTEN


Wichtigste Gesellschaften<br />

Lufthansa Technik<br />

Lufthansa Technik ist ein globales Unternehmen,<br />

das auf die Wartung und Reparatur <strong>von</strong><br />

Flugzeugen spezialisiert ist.<br />

Lufthansa Technik Sofi a wurde 2007 als Joint<br />

Venture zwischen Lufthansa Technik AG und der<br />

Bulgarian Aviation Group gegründet<br />

Das Unternehmen beschäftigt mehr als 400<br />

hochqualifi zierte Ingenieure und Mechaniker.<br />

In Bulgarien befi ndet sich die einzige<br />

Wartungsanlage der Lufthansa Technik in<br />

Osteuropa.<br />

Anfangsinvestition <strong>von</strong> 20 Millionen Euro, mit der<br />

das Zertifi kat <strong>für</strong> Investor der Klasse-A erworben<br />

wird<br />

In Bulgarien macht die Firma D-Check - die<br />

umfassendste und gründliche Prüfung <strong>von</strong><br />

Flugzeugen<br />

Seit 2008 wurden über 50 Heavy Checks <strong>für</strong><br />

Kunden wie BMI, Bulgaria Air, Oman Air, Ural<br />

Airlines und viele andere durchgeführt .<br />

Im Jahr 2011 hat Lufthansa Technik Sofi a<br />

beschlossen, ihre Aktivitäten zu erweitern und<br />

weitere 13 Millionen Euro zu investieren<br />

Am 14.09.2011 wurde die Firma ein zweites Mal<br />

mit einem Zertifi kat <strong>für</strong> Investor der Klasse A <strong>für</strong><br />

ihre Erweiterung ausgezeichnet.<br />

Das Unternehmen arbeitet sehr gut mit den<br />

größten technischen Hochschulen zusammen, um<br />

sich Nachwuchskräfte zu sichern<br />

Bulgarien konkurrierte um die Investition des deutschen Konzerns mit<br />

allen europäischen Ländern sowie mit den Nachbarländern, Russland<br />

und der Ukraine. Und hat hauptsächlich aus drei Gründen gewonnen<br />

– die niedrigen Lohnkosten, der Verfügbarkeit <strong>von</strong> Fachpersonal<br />

dank der Technischen Universität und der gesamten Entwicklung der<br />

Luftfahrtindustrie im Land.<br />

Thomas Stüger, geschäftsführender Direktor der Abteilung “Produkte und<br />

48<br />

<strong>Dienstleistungen</strong> ”


case study<br />

Wichtigste Gesellschaften<br />

Lufthansa Technik Sofi a ist das erste Objekt außerhalb<br />

<strong>von</strong> Deutschland in Besitz des deutschen Zertifi kats<br />

EASA 145 (<strong>von</strong> der European Aviation Safety Agency).<br />

Dieses wurde am 28. Oktober 2008 erfolgreich<br />

eingeführt<br />

Der Hangar, der einer der modernsten <strong>für</strong> das Gewerbe<br />

Wartung, Reparatur und Generalüberholung ist, bietet:<br />

2 Flugzeughallen <strong>für</strong> Reparaturen <strong>von</strong> zwei<br />

Flugzeugen gleichzeitig<br />

3 neue Hangars befi nden sich im Bau<br />

Anstrich und IL-/D- Checks<br />

IL-Check – gründliche Betriebsprüfung<br />

D-Check ist die umfassendste und sorgfältigste<br />

Inspektion des Zustands der Flugzeuge. Es ist<br />

auch als Heavy Maintenance Visit (HMV) bekannt.<br />

Diese Prüfung wird alle 5-6 Jahre durchgeführt.<br />

Oft arbeiten an einer Boeing 747 mehr als 100<br />

Techniker gleichzeitig.<br />

Normalerweise dauert eine solche Prüfung<br />

zwischen 21 und 60 Tage je nach Flugzeugtyp und<br />

der Anzahl der Techniker.<br />

Lufthansa Technik Sofi a schafft es inerhalb <strong>von</strong><br />

nur 16 Tagen, die schnellsten D1 Kontrollen <strong>von</strong><br />

Airbus A320 unter der gesamten Gruppe <strong>von</strong> 31<br />

Unternehmen zu machen .<br />

Lufthansa Technik<br />

49


Wichtigste Gesellschaften<br />

50<br />

Litex Motors<br />

Das erste und europaweit einzige Werk, das<br />

chinesische Autos produziert.<br />

Das Werk startete sein Unternehmen im Februar<br />

2012 mit einer Kapazität <strong>von</strong> 50 000 Autos pro Jahr.<br />

Man rechnet damit, dass die Investition in Höhe <strong>von</strong><br />

96,4 Mill. Euro nahezu 2 000 Arbeitsplätze schaffen<br />

wird.<br />

Besitzer ist das bulgarische Unternehmen Litex Motors<br />

Corporation unter Mitwirkung des größten privaten<br />

Herstellers in China, Great Wall Motor Co Ltd Great<br />

Wall Motor Co Ltd.<br />

Das Werk befolgt die Traditionen im<br />

Transportmaschinenbau der Stadt. In den 60er Jahren<br />

des vorigen Jahrhunderts wurden in Lovech die<br />

Autos „Pirin Fiat“ und <strong>von</strong> 1967 bis 1988 – die<br />

russischen “Moskwitsch” zusammengebaut .<br />

Investition der Klasse A <strong>von</strong> der <strong>Bulgarische</strong>n<br />

Investitionsagentur<br />

Die Autos erfüllen alle Normen und Anforderungen der<br />

Gesetzgebung der Europäischen Gemeinschaft<br />

Warum gerade Bulgarien?<br />

Bulgarien hat Erfahrungen im Automobilbau. Das<br />

Land bietet Investoren der Klasse A auch zahlreiche<br />

Steuererleichterungen. Aus dieser sind wir der Meinung,<br />

dass die Voraussetzungen <strong>für</strong> die Entwicklung der<br />

Automobilindustrie im Lande gut sind.<br />

Das Beste an Bulgarien als Standort <strong>für</strong><br />

Geschäftsentwicklung sind die hochqualifi zierten<br />

Arbeitskräfte, das Potenzial an jungen Menschen und<br />

das gute Business-Klima im Lande.<br />

Die Autos <strong>von</strong> Great Wall Motors werden in über 100 Ländern<br />

weltweit verkauft.<br />

In der 33. Ausgabe der Rallye Dakar (2012) hat das SUV-Modell<br />

<strong>von</strong> Great Wall - Hovar den siebten Platz in der Gesamtwertung<br />

belegt.


Wichtigste Gesellschaften<br />

Die Produktion soll mit folgenden zwei Serien anlaufen:<br />

Litex Motors<br />

SUV<br />

Die Serie SUV-Autos (Sport Utility Vehicle) mit 4-Rad Antrieb<br />

Steed Hover<br />

A-Class<br />

Auto im Segment der A-Klasse<br />

Voleex<br />

Great Wall Motors hat vor, bis 2016 diverse Modell-Palette zu<br />

entwickeln und in Europa mit dem Hauptanliegen, den Kunden<br />

das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, unter Befolgung der<br />

neuesten Trends der Automobilindustrie weltweit, anzubieten und<br />

zu vermarkten. Das Unternehmen ist der einzige chinesische<br />

Automobilhersteller, der derzeit auf dem europäischen Markt<br />

verkauft und über die notwendige Typenzulassung seiner<br />

Produkte, entsprechend den Vorschriften der Europäischen<br />

Gemeinschaft, verfügt.<br />

51


Wichtigste Gesellschaften Montupet<br />

Entwicklung in der Beschäftigtenzahl ab<br />

Betriebsanlauf<br />

52<br />

172<br />

2008<br />

220<br />

359<br />

Montupet ((Frankreich) - Hersteller <strong>von</strong> Aluminium-<br />

Kfz-Teile (Zylinderköpfe, Motorblöcke, Verteiler und<br />

Bremsteile)<br />

536<br />

Montupet Bulgarien<br />

Greenfi eld-Investition in Rousse – 2006<br />

Umfang der Investition: 80 Millionen Euro im<br />

Zeitraum 2005 – 2010<br />

Geplante Expansion im Jahr 2012<br />

Produkte - Teile <strong>für</strong> Motoren, Fahrgestelle und<br />

Bremssysteme<br />

Geschätzter Umsatz: 50 Millionen Euro<br />

Mitarbeiter: 667 (2012)<br />

Zertifi ziert durch externe Wirtschaftsprüfer <strong>für</strong><br />

ISO/TS 16949 (Autod) and ISO 14001<br />

Stammkunden des Werkes sind: Renault,<br />

Peugeot, Audi, Bmw, Ford and Volvo<br />

667<br />

2009 2010 2011 2012<br />

Mengen produzierter<br />

Komponenten <strong>für</strong> PKW-<br />

Motoren (in Tsd. Stck.)<br />

120<br />

477<br />

791<br />

1 255<br />

2009 2010 2011 2012


Wichtigste Gesellschaften<br />

Montupet<br />

Entwicklungsperspektiven<br />

Die Ambitionen sind auf Verdoppelung der Produktionskapazitäten und der<br />

Zahl der Belegschaft ausgerichtet, die auf 1 000 Mitarbeiter anwachsen<br />

soll, eine Zahl, die <strong>für</strong> ein Werk in diesem Sektor optimal wäre<br />

In Bulgarien produziert Montupet<br />

Zylinderköpfe <strong>für</strong> Motoren der gesamten<br />

Audi “Q”-Serie<br />

Aus welchen Gründen sollte man in Bulgarien<br />

investieren?<br />

Politische und fi nanzielle Stabilität – der<br />

bulgarische Lew ist an den Euro gekoppelt<br />

Unterstützung bei <strong>Investitionen</strong> durch Verwaltung,<br />

Regierung und Kommunen<br />

Kundennähe<br />

Verfügbarkeit <strong>von</strong> geeigneten Grundstücke<br />

Niedrige Steuern und Lohnkosten<br />

Die bulgarische Regierung ist sich der Bedeutung<br />

der Branche bewusst<br />

Michael Brison<br />

Geschäftsführender Direktor <strong>von</strong> Montupet<br />

53


Wichtigste Gesellschaften<br />

54<br />

SKF Bearings Bulgarien<br />

Weltweit agierender Hersteller <strong>von</strong> Lagern und<br />

Dichtungen<br />

In Bulgarien seit 1925<br />

Vermarktet in Bulgarien hergestellte Produkte<br />

in Europa, Amerika und Asien, aber die wichtigsten<br />

Kunden sind die Automobilhersteller in Europa wie<br />

Mercedes, BMW, Volkswagen, Ford, Renault,<br />

Peugeot und viele andere.<br />

Das Unternehmen beschäftigt mehr als 1 500<br />

Personen in der Region<br />

Die Firma verfügt über ein eigenes<br />

Bildungszentrum <strong>für</strong> Forschung und Entwicklung in<br />

Sopot<br />

Tage der offenen Türen <strong>für</strong> Studenten <strong>von</strong> der<br />

Technischen Universität - Sofi a und Plovdiv<br />

Künftige Entwicklung<br />

- SKF Bearing Bulgarien hat die Absicht weiter zu<br />

investieren und großen europäischen Kunden neue<br />

Produkte anzubieten<br />

Was ist der größte Erfolg Ihres Unternehmens,<br />

seit es in Bulgarien seine Tätigkeit startete?<br />

- Nach der Krisenentwicklung im Jahr 2008, sehr<br />

schnell, mit mehr als 20% Jahreswachstum <strong>für</strong><br />

2010 und 2011<br />

Philippe Peroz<br />

Geschäftsführender Direktor <strong>von</strong> SKF Bearings<br />

Bulgarien


Wichtigste Gesellschaften<br />

Weltweit agierender Hersteller <strong>von</strong> Systeme <strong>für</strong><br />

Fahrzeugsitze und die Innenausstattung <strong>von</strong> Autos<br />

1997 – das erste Grammer-Werk in Bulgarien<br />

Mehr als 695 Mitarbeiter<br />

Nettoumsätze - 44 Mill. Leva<br />

Exporte nach Europa, in die USA, nach<br />

Südamerika und Asien<br />

Wichtigste Abnehmer sind Deutsche Bahn,<br />

Mercedes, Liebherr, Iveco, Toyota, Linde, MAN,<br />

Renault Trucks, Scania, Siemens, Audi, Land<br />

Rover, Seat, Saab, Skoda, Volkswagen, Ford, GM,<br />

BMW, Opel und andere.<br />

Baut Fahrersitze <strong>für</strong> Lastkraftwagen und<br />

Selbstlaufmaschinen, Traktoren, Baumaschinen,<br />

Passagier- und Fahrersitze <strong>für</strong> Bahnzüge, Reiseund<br />

Stadtbusse, O-Busse u. a. m.<br />

Künftige Entwicklung<br />

- Im Jahre 2012 - Steigerung der Arbeitsproduktivität<br />

und der Anzahl der Beschäftigtenbis auf 900<br />

Personen. Start der Fertigung neuer Produkte.<br />

Ziel ist es, ein integriertes Netz aufzubauen und<br />

die Fertigung aller Produkte hier in Bulgarien zu<br />

gewährleisten.<br />

Absäzte<br />

<strong>Investitionen</strong><br />

20,8<br />

2008<br />

1,1<br />

15,7<br />

0,4<br />

22,6<br />

26,5<br />

31,7<br />

0,5 0,7 0,9<br />

2009 2010 2011 2012F<br />

Grammer Bulgaria<br />

55


Wichtigste Gesellschaften IXETIC<br />

56<br />

Premium 3<br />

Wichtigste Gesellschaften<br />

Einer der weltweit führenden Hersteller <strong>von</strong> Hydraulik- und<br />

Vakuumanlagen, die zur Steuerung <strong>von</strong> Motoren, Getrieben,<br />

Fahrwerk -und Bremssysteme bei Fahrzeugen verwendet<br />

werden<br />

IXETIC in Bulgarien<br />

Die zweitgrößte Fabrik der Firma ist in Bulgarien.<br />

Zu ihren wichtigsten Abnehmern zählen Mercedes<br />

und BMW, <strong>für</strong> die IXETIC Hydraulik-Pumpen<br />

herstellt.<br />

In nur 11 Monaten vom ersten Spatenstich bis zum<br />

agierenden Werk - um das Vielfache schneller als<br />

Westeuropa<br />

Bulgarien wird vor Rumänien, Polen, der<br />

Slowakei und der Ukraine wegen der Stabilität und<br />

der Traditionen in der Maschinenbaubranche<br />

bevorzugt<br />

Mehr als 250 Mitarbeiter<br />

Im Juli 2008 <strong>für</strong> Investor der A Klasse zertifi ziert<br />

Abnehmer: BMW, Mercedes, Toyota, Porsche,<br />

Audi, Volkswagen, Ford, Honda, Renault, MAN,<br />

Navistar, Daimler, ITEC, Scania und Volvo<br />

Es ist nun möglich, High-Tech-Business in<br />

Bulgarien zu machen und den ausländischen<br />

Gesellschaften ist dies bekannt<br />

Ivaylo Petrov<br />

201<br />

122<br />

240<br />

242<br />

250 249 244 241<br />

125 127 118 115 122<br />

63<br />

30<br />

3<br />

2009 2010 2011 2012F 2013F 2014F 2015F 2016F<br />

Umsatz<br />

Personal<br />

Wir haben vor, das Werk auszubauen sowie<br />

die Produktion und das Personal bis 2015 zu<br />

verdoppeln.


Wichtigste Gesellschaften<br />

Innovatives und leistungsfähiges Know-how in<br />

Entwicklung und Umsetzung technischer<br />

Lösungen <strong>für</strong> Schließ- und Verriegelungssysteme<br />

Positionierung der Produktion in Asien,<br />

Südamerika, Nordamerika und Europa<br />

Rund 70 Mitarbeiter in Bulgarien<br />

Hauptkunden sind die meisten Automobilhersteller<br />

in Europa<br />

Die Weiterentwicklung des Unternehmens ist der<br />

Eröffnung <strong>von</strong> WITTE Automotive GmbH Bulgarien<br />

im August 2008 in Rousse zu verdanken.<br />

Start als Büro <strong>für</strong> Planung und Vermarktung.<br />

Im Mai 2010 baut das Unternehmen seine<br />

Geschäftsaktivitäten aus mit dem Anlauf der<br />

Produktion der ersten WITOL Systeme (Systeme<br />

<strong>für</strong> Toleranz und Balance)<br />

Der Umsatz des Unternehmens belief sich 2011<br />

auf 415 Mio. €, d. h. um 20% mehr im Vergleich zu<br />

2010.<br />

Die Pläne <strong>für</strong> 2012 sind <strong>für</strong> eine Steigerung der<br />

Produktionskapazitäten um 100% und die<br />

Erhöhung der Anzahl der Mitarbeiter auf<br />

mindestens 130 Personen in Bulgarien<br />

WITTE Automotive Bulgarien<br />

57


Wichtigste Gesellschaften<br />

58<br />

Shipyard Ruse<br />

Haupttärigkeit des Unternehmens der<br />

Gesellschaft ist die Konstruktion <strong>von</strong> Seeschiffen<br />

und Schiffsreparatur, darüber hinaus auch der Bau<br />

<strong>von</strong> Stahlkonstruktionen und Rohrleitungen<br />

Zwischen 1999 – 2007 hat das Unternehmen 40<br />

Schiffe gebaut.<br />

Der Standort der Werft an der Donau ermöglicht<br />

die Abwicklung <strong>von</strong> zusätzliche Logistik- und<br />

Hafenarbeiten<br />

Die Werft Rousse wurde im Jahr 1881 gegründet<br />

1991 privatisiert<br />

100 % bulgarisches Unternehmen<br />

100 % exportorientiertes Unternehmen<br />

Wichtigste Märkte: die Niederlande, Deutschland,<br />

Algerien, England, Griechenland, Russland u. a.<br />

Der Schwerpunkt der Werft <strong>für</strong> die nächsten Jahre<br />

ist es, spezielle Tanker wie Öl-Tanker, Bunker-<br />

Tanker, Chemikalientanker und Bitumentanker zu<br />

bauen<br />

Die technologischen Möglichkeiten erlauben den<br />

gleichzeitigen Neubau <strong>von</strong> 10 Schiffen bis 5 000<br />

Tonnen Tragfähigkeit (Deadweight) im Jahr<br />

Die Werft ist <strong>von</strong> Germanischen Lloyd <strong>für</strong> die DIN<br />

EN ISO 9001:2008 zertifi ziert worden<br />

Die Werft ist auch <strong>von</strong> British Petrolium Company<br />

<strong>für</strong> den sicheren Bau <strong>von</strong> Tankschiffen zugelassen,<br />

und <strong>für</strong> die Firma Thyssen-Kruppp Deutschland ist<br />

die Werft der bulgarische Partner im Bauvorhaben<br />

<strong>von</strong> Marineschiffen.<br />

Wieso Bulgarien: gutes Business-Klima,<br />

hochqualifi zierte Arbeitskräfte und<br />

konkurrenzfähige Lohnkosten


Wichtigste Gesellschaften<br />

Bis heute sind mehr als 850 Schiffe <strong>für</strong> Reedereien<br />

in 27 Staaten gebaut und in Betrieb genommen<br />

worden, die nun unter der Flagge <strong>von</strong> über 22<br />

Länder rund um die Welt fahren.<br />

“Bulyard Shipbuilding Industry” AG befi ndet<br />

sich im südlichen Industriegebiet <strong>von</strong> Varna - die<br />

zweitgrößteStadt und der größte Schwarzmeer-<br />

Hafen in Bulgarien<br />

1907 gegründet<br />

Wichtige Partner sind: Wartsila, B&W, ABB, Alfa<br />

Laval, Mitsubishi<br />

Die größte Gesellschaft <strong>für</strong> Schiffbau,<br />

Schiffsreparatur und Instandsetzungsarbeiten<br />

an Schiffen in Bulgarien, sowohl in Bezug auf<br />

das Produktionsvolumen als auch hinsichtlich der<br />

Produktionskapazitäten.<br />

„Bulyard Shipbuilding Industry” AG ist seit 2009<br />

Mitglied der <strong>Bulgarische</strong>n Nationalen Assoziation<br />

<strong>für</strong> Schiffbau und Schiffsreparatur (bulg.: BNAKK),<br />

die Mitglied der Gemeinschaft der Assoziationen<br />

der Europäischen Schiffbau- und<br />

Schiffsreparaturwerke (CESA) ist.<br />

Über 60% der Neubauaufträge der Werft werden<br />

<strong>für</strong> Abnehmer nationaler und regionaler Märkten<br />

– in Bulgarien, der Türkei, Griechenland -<br />

ausgeführt. Der gleiche Trend ist auch bei<br />

Schiffsreparaturaufträge zu beobachten.<br />

Ein interessantes Beispiel ist das direkt bei<br />

Bulyard <strong>von</strong> der türkischen Gesellschaft Diler<br />

Shipping & Trading gekaufte Schiff der japanischen<br />

Future-56-Serie, abgesehen da<strong>von</strong>, dass das<br />

türkische Unternehmen einer der größten<br />

Reedereien in der Türkei ist.<br />

Bulyard<br />

59


Wichtigste Gesellschaften<br />

60<br />

Haupttätigkeit des Unternehmens: Untersuchung,<br />

Entwerfen, Bau und Lieferung <strong>von</strong><br />

Werkzeugmaschinen – breite Palette an<br />

Universaldrehmaschinen und entsprechendes<br />

Zubehör, NC- Drehmaschinen<br />

Mit Spitzenposition am weltweiten Drehmaschinen-<br />

Markt.<br />

Das Werk <strong>für</strong> Werkzeugmaschinen (bulg.: ZMM) ist<br />

der größte Hersteller <strong>von</strong> Drehmaschinen in<br />

Osteuropa.<br />

100% bulgarisches Unternehmen<br />

99% exportorientiertes Unternehmen<br />

Die wichtigsten Abnehmer sind Deutschland,<br />

Italien, USA, Russland und die Türkei, der Nahe<br />

und Ferne Osten, Mittel- und Südamerika<br />

Wichtigste Kunden sind: Linde AG, Siemens AG,<br />

Thyssen Krupp AG, Robert Bosch GmbH, Fiat, MAN u. a.<br />

„Balkancar Record “- AG war einst Teil der<br />

“Balkancar“- Holding und hat die Traditionen im<br />

bulgarischen Karrenbau geschaffen und durchgesetzt.<br />

Heute ist „Balkancar Record “ einer der führenden<br />

Hersteller <strong>von</strong> Elektro- und Motokarren in Bulgarien.<br />

Die Produktpalette der Firma umfasst Elektro-,<br />

Diesel- und Gas-Motokarren, Schlepper mit<br />

Verbrennungsmotoren und entsprechende Ersatzteile.<br />

Abhängig <strong>von</strong> den Modifi kationen beträgt die<br />

Hebekraft <strong>von</strong> 1 250 bis 12 500 kg, die Hubhöhe<br />

variiert zwischen 2 800 und 6 400 mm und die<br />

Zugkraft – zwischen 15 und 20 kN.<br />

„Balkancar Record “ wurde Mitte der 50er Jahre des<br />

20. Jahrhunderts in Plovdiv gegründet<br />

150 Beschäftigte<br />

Wichtigste Märkte sind Osteuropa, Russland<br />

und die Ukraine. “Balkancar Record” hat ferner auf<br />

Internationalen Technischen Messen in Plovdiv,<br />

Belgrad, Bukarest, Brünn u. a. Goldmedaillen<br />

gewonnen.


Wichtigste Gesellschaften<br />

„Podem“ gehört zu den weltweit führenden<br />

Lieferanten <strong>von</strong> Laufkran-Bauteilen <strong>für</strong><br />

Kranhersteller und Endabnehmer.<br />

„Podemkran“ ist ein führender Lieferant aller Arten<br />

<strong>von</strong> Kränen und Leistungen <strong>für</strong> die Kranbauindustrie<br />

in Bulgarien und in der Region.<br />

„Podemkran“ bietet eine volle Palette an<br />

Ausrüstungen und Service-Leistungen <strong>für</strong> die<br />

gesamte Hebezeugbauindustrie, Qualitätsprodukte<br />

und <strong>Dienstleistungen</strong> an, diein Übereinstimmung mit<br />

den internationalen Normen sind.<br />

„Podemkran“ wurde 1961 gegründet.<br />

1975 wird „Podem“ der größte Hebezughersteller in<br />

der Welt<br />

1999 - privatisiert<br />

Mehr als 150 Mitarbeiter<br />

Die wichtigsten Produktionsstätten befi nden sich in<br />

Gabrovo, Mittelbulgarien<br />

95% der Produktion wird exportiert, die wichtigsten<br />

Märkte sind Westeuropa, der Nahe Osten, Russland,<br />

Vietnam, Malaysia, Singapur und Indien<br />

Die Qualität der Produkte wird durch ein integriertes<br />

Managementsystem nach ISO 9001:2008 und<br />

OHSAS 18001:2007 gewährleistet<br />

Wodurch unterscheidet sich Bulgariens<br />

Maschinenbau: Ausgezeichnete Traditionen<br />

und erfahrene Fachkräfte<br />

„Podemkran“ - ist als Nachfolger <strong>von</strong> „Podem“<br />

AG der größte Hersteller <strong>von</strong> Elektrozügen<br />

(Wire rope hoists) in Mittel- und Osteuropa. Seit<br />

seinem Bestehen hat das Unternehmen mehr als<br />

1,9 Millionen Stück Gabelstapler in 40 Ländern<br />

der Welt verkauft.<br />

Podemcrane<br />

61


Wichtigste Gesellschaften<br />

62<br />

Arsenal<br />

Tätigkeitsprofi l des Unternehmens:<br />

Planung, Bau und Vermarktung <strong>von</strong> Kleinwaffen und<br />

Artilleriebewaffnung, Munition und Komponenten,<br />

pyrotechnischen Erzeugnisse, Jagd- und<br />

Sportwaffen und Munition, Werkzeugmaschinen,<br />

Werkzeugbestückung, Guss- und Schmiedearbeiten,<br />

etc.<br />

Gegründet: 1878 in Rousse, Bulgarien<br />

Standort: Kazanlak, Bulgarien seit 1924<br />

Fläche: 7 044 267 Quadratmeter.<br />

Mitarbeiter: über 7 000<br />

Produkte: über 10 000 im Sortiment<br />

Kapazität: über 200 Millionen Kleinwaffen-Munition/<br />

Jahr<br />

Export: 80 % in über 120 Länder<br />

Zertifi kate:<br />

AQAP 2110, ISO 9001:2008<br />

Schwerpunkte:<br />

Das größte Werk in der bulgarischen<br />

Rüstungsindustrie<br />

Eines der größten bulgarischen Werke überhaupt<br />

Tätigkeiten in Bereichen wie Energieinnovation und<br />

Modernisierung<br />

100 % geschlossener Produktionszyklus<br />

Geprüfte Qualität


Wichtigste Gesellschaften<br />

M + S Hydraulik ist ein führender Hersteller<br />

<strong>von</strong> Hydraulikmotoren, Lenkrad-Bauteilen, Ventilen,<br />

Bremsen und Zubehör, die in allen Bereichen des<br />

Maschinenbaus Einsatz fi nden. Die Produkte<br />

fi nden in der Agrarindustrie und im<br />

Transportverkehr Einsatz.<br />

1963 gegründet<br />

1997 privatisiert<br />

Standort: Kazanlak<br />

Rund 1.000 Beschäftigte<br />

Umsatz: 63 Mill. Leva<br />

Die Produkte werden in der Agrarindustrie und im<br />

Transportverkehr verwendet<br />

Exporte: auf europäische und andere Weltmärkte<br />

M + S Hydraulik steht an 6. Stelle in der Welt<br />

im Bau <strong>von</strong> Hydraulik- und Umlaufmotoren <strong>für</strong><br />

den Einsatz in mobilen und stationären Systemen<br />

mit geometrischen Volumen <strong>von</strong> 12 bis 800 cm3<br />

133 % Produktionswachstum im Jahr 2011<br />

gegenüber 2009<br />

M+S Hydraulik entwickelt viele neue Modifi kationen<br />

aller seiner Produkte und ist zu einem weltweit<br />

führenden Hersteller <strong>von</strong> Hydraulikmotoren<br />

geworden<br />

Zertifi kate: ISO 9001:2008, OHSAS 18001:1999 and<br />

ISO 14001:2004<br />

Das Unternehmen verfügt über eine Forschungs- und<br />

Entwicklungsstelle, um Produkte zu verbessern<br />

und neue zu entwickeln, gemäß den Anforderungen<br />

des Marktes<br />

+133%<br />

Absätze (Tsd. Stck.)<br />

518<br />

367 380<br />

444 442<br />

222<br />

369<br />

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011<br />

M+S Hydraulic<br />

63


Wichtigste Gesellschaften<br />

64<br />

HES Pls.<br />

HES entwirft, produziert und wartet<br />

Hydraulikzylinder, die in der Transporttechnik und<br />

Baumaschinen sowie in Schiffen verwendet<br />

werden,<br />

1968 gegründet<br />

Standort: Yambol<br />

1997 privatisiert<br />

565 Beschäftigte<br />

Umsatz: 39,7 Mio. Leva<br />

Der wichtigste Kunde in Bulgarien ist die<br />

Firma Palfi nger Österreich, <strong>für</strong> die die Firma der<br />

Hauptlieferant <strong>von</strong> Hydraulikzylindern ist<br />

Über 95% der Produktion wird auf dem<br />

westeuropäischen Markt und in Russland vermarktet<br />

Es gibt große Entwicklungsaussichten <strong>für</strong> das<br />

Unternehmen und die Branche als Ganzes in den<br />

nächsten 5 bis 10 Jahren<br />

Wesentlicher Vorteil des Unternehmens:<br />

Qualität, Liefertreue, Flexibilität und<br />

wettbewerbsfähige Preise<br />

43 45 43 48 47<br />

55<br />

45<br />

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011<br />

57<br />

Absätze [Mill. Leva ]<br />

Arbeitsproduktivität [Tsd. Leva/Pers.]<br />

18<br />

36<br />

30<br />

57<br />

40<br />

71


Wichtigste Gesellschaften<br />

1985 gegründet<br />

Standort: Dimitrovgrad<br />

1991 privatisiert<br />

174 Mitarbeiter<br />

Das Unternehmen exportiert seine Produktion nach<br />

Rumänien, Griechenland, Russland und in die USA<br />

Zertifi kat: ISO 9001:2008<br />

Wichtigste Gesellschaften<br />

„CHIMMASH“ AG ist ein bedeutender<br />

Hersteller <strong>von</strong> Maschinen und Anlagen aus<br />

Edelstahl, Kohlenstoffstahl und Bi-Metall <strong>für</strong> die<br />

chemische und biotechnologische Industrie,<br />

<strong>für</strong> die Nahrungsmittelindustrie, Energiewirtschaft,<br />

Metallurgie und die Bauwirtschaft.<br />

Die Firma produziert In kurzen Laufzeiten und mit<br />

hoher Qualität Behälter, Reaktoren,<br />

Wärmetauscher, Autoklave, Kessel zum<br />

Raffi nieren <strong>von</strong> Metallen, Metallkonstruktionen,<br />

Anlagen <strong>für</strong> Atomkraftwerke.<br />

Mit Sicherheit rechnen wir mit einer positiven<br />

Entwicklung des Unternehmens in der Zukunft –<br />

Einzug in den US-Markt mit der Produktion <strong>von</strong><br />

Sand- und Aktivkohlefi lter nach amerikanischen<br />

Standards.<br />

Himmash<br />

65


66<br />

<strong>Dienstleistungen</strong> <strong>von</strong> <strong>Bulgarische</strong><br />

<strong>Agentur</strong> <strong>für</strong> <strong>Investitionen</strong>:<br />

Makroökonomische Information<br />

Rechtsberatung<br />

Information über operative Ausgaben<br />

Regionale Information über Arbeitslosigkeitszahlen,<br />

über Vorhandensein <strong>von</strong> qualifi zierter Arbeitskraft,über<br />

Ausbildungsniveau, Infrastruktur, über ausländische<br />

<strong>Investitionen</strong> und Industriegebiete<br />

Empfehlung <strong>von</strong> freien Grundstücken<br />

Erkennen <strong>von</strong> potentiellen Lieferanten, Auftragnehmern<br />

oder<br />

Partnern <strong>für</strong> gemeinsame Unternehmen<br />

Individuelle Verwaltungsdienstleistungen<br />

Kontakt mit der zentralen und lokalen Verwaltung<br />

Beziehungen mit Branchenkammern,<br />

lokalen Universitäten/Hochschulen und<br />

Nichtregierungsorganisationen


Investing in your future<br />

EUROPEAN<br />

UNION<br />

European Regional<br />

Development Fund<br />

InvestBulgaria Agency<br />

31 Aksakov Street<br />

Sofi a 1000, Bulgaria<br />

Tel.: +359 2 985-5500<br />

Fax: +359 2 980-1320<br />

E-mail: iba@investbg.government.bg<br />

www.investbg.government.bg<br />

OP “Development of<br />

the Competitiveness<br />

of the Bulgarian<br />

Economy” 2007-2013<br />

Project “Promoting the advantages of investing in Bulgaria”<br />

BG 161PO003-4.1.01-0001-C0001, with benefi ciary InvestBulgaria Agency, has been<br />

implemented with the fi nancial support of the European Union through the European Fund<br />

for Regional Development and the national budget of the Republic of Bulgaria.

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