Z-PLAN. Ein Kampf im Licht der Schwarzen Sonne

Z-PLAN
Zwischenlandung bot, war nicht groß. Von da aus würde er dann den alten Weg
nehmen – Krieg hin, Krieg her – so weit möglich über See nach Dubrovnik in
Kroatien. Dort auftanken und nach Triest, italienische Seite. Seine Maschine
flog unter der Nationalität der Verei-nigten Staaten. Das mochte ihn unbeliebt
machen, doch rechneten Thanner & Co. damit kaum.
Lukowsky ließ den Motor an. Eine Grumman Bearcat war kein Nachtjäger, sie
verfügte über keinerlei Blindflugausstattung. Doch der Himmel war hell, die
Konturen der kargen Hügellandschaft um Istanbul zeichneten sich deutlich ab.
Es müßte gehen – im Tiefflug unter der Radarerfassung. Die Bearcat machte in
niedrigen Höhen immer noch an die sechshundert Stundenkilometer. Diese
Leistung konnte er nicht andauernd nutzen, denn sonst wäre der Treibstoffverbrauch
zu groß, um das Ziel sicher zu erreichen. Doch heikel würden ohnehin
nur die nächsten fünf bis zehn Minuten werden. Er mußte im Tiefflug mit dem
laut brummenden Jäger über die halbe Stadt. Aber es würde schon gut gehen.
Lukowsky ließ die Bearcat in Position rollen, gab Gas und hob ab.
Von Saloniki aus hatte er bei der Manday Limited abgerufen. Lütüf Ünöt war
nicht da, aber Fräulein Senai. Sie berichtete, man habe sie in der vergangenen
Nacht festgehalten. Jetzt würde ihr Chef verhört. Er wäre aber wohl bald wieder
da, der Anwalt der Firma meine, es gäbe keine ernstlichen Schwierigkeiten.
Lukowsky bat, Grüße auszurichten und sagte, er wolle sich wieder melden. Aufgrund
der jüngsten Mitteilung, disponierte Lukowsky um. Er würde nicht von
Triest, sondern von Zagreb aus einen Leihwagen nehmen. Das mochte eine
längere Fahrt bedeuten, erschien ihm aber sicherer. Wer konnte wissen, ob sein
Ziel Triest nicht aus Ünöt herausgeprügelt werden würde, vielleicht setzte man
ihn auch mit Pressalien gegen seine Familie unter Druck. Lukowsky hatte sich
daran gewöhnt, alle Eventualitäten in Rechnung zu stellen.
Es dauerte bis zum späten Vormittag, ehe in Saloniki das nötige Flugbenzin zu
haben war. Hier spielte Zeit keine Rolle. Dafür hatte Lukowsky nicht den Eindruck,
daß irgendwelche Meldungen über seine Landung weitergeleitet würden.
Der Flug über das Kriegsgebiet verlief ohne nennenswerte Zwischenfälle. Nur
einmal nahm leichte serbische Flak die Bearcat unter Feuer, doch bei der hohen
Geschwindigkeit im extremen Tiefflug ohne eine Chance, zu treffen. Lukowsky
konnte den Serben ihren Versuch kaum übel nehmen. Die Verwüstungen durch
westliche-demokratiche Luftangriffe waren überall erkennbar, zigtausende Men-
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