29.12.2012 Aufrufe

Z-PLAN. Ein Kampf im Licht der Schwarzen Sonne

Z-PLAN. Ein Kampf im Licht der Schwarzen Sonne

Z-PLAN. Ein Kampf im Licht der Schwarzen Sonne

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Z-<strong>PLAN</strong><br />

wanne, um den <strong>Ein</strong>stieg wie<strong>der</strong> zu verschließen, und sagte: „Geben Sie mir die<br />

Tasche und steigen Sie auf Ihren Platz!“ Er tat es. Im Flugzeug war es angenehm<br />

warm. Die Standheizung! fiel Lukowsky ein. Dann erreichte er den<br />

Pilotensitz. Sowohl auf diesem wie auch auf dem zweiten daneben lag je ein<br />

weiches Kissen mit farbenfroher Blumenstickerei. Die Dame wollte es bequem<br />

haben! Antonietta erklomm ihren Sitz rechts von dem Lukowskys und fühlte<br />

sich sichtlich sehr wohl. Sie holte ihre Brille hervor, setzte sie auf und erklärte<br />

einige <strong>Ein</strong>zelheiten: „Die Funkanlage ist neu. Sie werden sich damit auskennen.<br />

Dieser Kippschalter begrenzt die Geschwindigkeit auf höchstens siebenhun<strong>der</strong>t<br />

Stundenkilometer. Das hält die Maschine ohne weiteres aus. In einem eventuellen<br />

Notfall können wir aber auch kurzfristig schneller fliegen. Diese beiden<br />

runden Scheiben sind so etwas ähnliches wie Radar. Bloß besser. Und dieses<br />

Gerät steuert die Abweisung fremden Radars. Das sind Erfindungen meiner<br />

Firma, erst neulich eingebaut. Auf diesem Glas sehen sie ein ringförmiges <strong>Licht</strong><br />

größer und dann rot werden, falls Sie zu tief kommen – die gewünschte Flughöhe<br />

läßt sich einstellen. Und das hier, dieses Rädchen, ist <strong>der</strong> Schwerkraftregler.<br />

Er wirkt nur bis zu einem gewissen Grade, erleichtert aber die<br />

Landung o<strong>der</strong> das sehr langsame Fliegen. Alles an<strong>der</strong>e sollten sie kennen! Der<br />

Kurs ist Ihnen bekannt, außerdem habe ich mich diesbezüglich ein wenig<br />

eingeschult. Wir werden einen angenehmen Flug haben!“ Die Frau betätigte<br />

zwei offenbar neu angebrachte Kippschalter, und unter dem Bug des Flugzeugs<br />

gingen starke Scheinwerfer an. Sie steckte ihre Brille wie<strong>der</strong> ein, sah Lukowsky<br />

gut gelaunt an und for<strong>der</strong>te auf: „Nun? Starten Sie die Motoren! Da die beiden<br />

Knöpfe! In wenigen Minuten wird Herr Weiß kommen und das Kipptor öffnen!“<br />

Sie schnallte sich an. Lukowsky betätigte die beiden Knöpfe. <strong>Ein</strong> leises dumpfes<br />

Summen ertönte, das tatsächlich an das Geräusch einer Schar dicker Hummeln<br />

erinnerte, und die beiden Luftschrauben setzten sich in Bewegung. Trockener<br />

Staub wirbelte auf. Antonietta Alotti sah zur Uhr. In dem Funkgerät des Flugzeugs<br />

knackte es. Dann ertönte die St<strong>im</strong>me von Hugo Weiß: „Hallo! Falls Ihr so<br />

weit seid – die grünen Lampen brennen – in zwei Minuten geht die Tür auf.“<br />

Antonietta nahm das Mikrophon und sprach hinein: „Wir sind so weit! Danke.“<br />

Sie knipste die Innenbeleuchtung aus. Nur noch an den Armaturen glomm <strong>Licht</strong>.<br />

Die Bugscheinwerfer strahlten voraus und zeigten die unter-irdische Rollbahn.<br />

Die Frau deutete mit einer Hand auf die Uhr und berührte mit <strong>der</strong> an<strong>der</strong>en<br />

Lukowskys Schulter: „Los!“<br />

Lukowsky löste die Bremsen und schob vorsichtig den Gashebel nach vorn. Die<br />

( 489 )

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!