Z-PLAN. Ein Kampf im Licht der Schwarzen Sonne

Z-PLAN
Der Auftrag wurde zu seiner Freude für Ende der kommenden Woche bestätigt.
Wenig später rief Cornelius an und blies Entwarnung. Man vermute die ausgerissene
Amerikanerin nicht bei ihm, er brauche sich deswegen keine Sorgen zu
machen. Aber Vorsicht habe ja nicht schaden können. Lukowsky bedankte sich
und meinte, das stimme wohl. Sie vereinbarten, sich in den nächsten Tagen einmal
zusammenzusetzen und über alle möglichen unwichtigen Dinge zu reden.
Vielleicht auch, daß Cornelius etwas Bestimmtes zu sagen hatte, womit er am
Telefon nicht herausrücken wollte.
Lukowsky fuhr nach Lohausen, Richtung Flughafen. Zum ersten Mal in diesem
Jahr machte sich der Herbst deutlich bemerkbar. Die Sonne schien, es war nicht
kalt, nur windig. Erste gelbe und rötlich-braune Blätter wehten aus dem noch
überwiegend grünen Laub der Bäume herab und wirbelten im Wind über das
Straßenpflaster dahin. Wie kleine Windräder sahen sie in ihrer Bewegung aus.
Das erinnerte Lukowsky an seine Kindheit: Windräder aus den Umschlägen
alter Schulhefte hatten sie da gebastelt und ebenso über den Asphalt der Straßen
sausen lassen, wie es der erste Herbstwind heute mit dem herabgefallenen Laub
tat. Sonderbar, daß ihm jetzt diese Erinnerung kam an eine so weit zurückliegende
Zeit – Kindheit. Doch Erinnerungen kamen und gingen mitunter ganz wie
sie wollten, nahmen irgendeine Winzigkeit zum Anlaß, um sich auf Augenblicke
groß und deutlich auszubreiten, so schnell, wie sie dann auch wieder verschwanden.
- Flugzeuge! Die hatten ihn schon damals fasziniert. Die deutschen
Me 109 und FW 190, die japanische Zero und die Mustang der Amerikaner. Die
Jagdflugzeuge vor allem, die in der Luft manchmal noch so etwas wie Ritterlichkeit
kannten und um die sich Legenden gebildet hatten, sowie auch um die
berühmten Piloten: Erich Hartmann, mit 352 Abschüssen der erfolgreichste
Jagdflieger der Geschichte. Noch am letzten Kriegstag holte er einen Gegner
vom Himmel. Dann Walter Nowotny, Werner Mölders, Heinz Bär, Walter
Oesau, Jochen Müncheberg, Adolf Galland – und natürlich Hans Joachim
Marseilles, der ‚Stern von Afrika.‘ Da gab es viele große Namen, die unvergessen
blieben. Mehr deutsche Jagdflieger hatten über 100 Abschüsse erzielt als
Gegner zehn. Das war schon bemerkenswert. Und trotzdem ging der Krieg verloren:
Viele Hunde sind des Hasen Tod, so lehrte es bereits ein altes Sprichwort.
Aber es mußte damals wohl maßgebliche Leute in Deutschland gegeben haben,
die dieses Sprichwort nicht kannten.
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