Z-PLAN. Ein Kampf im Licht der Schwarzen Sonne

Z-PLAN
Westernrevolvers, der schon so manches mitgemacht hatte, schob den Entladestab
auf und ab, lud nach. Sie steckten ihre Waffen zurück und lauerten. Ein
Reisewecker rasselte, wurde übertönt von den Schlägen schwerer Kaliber. Leere
Zigarettenschachteln tanzten jetzt durch die Luft. Auf brünierten Läufen reflektierte
Mittagssonne.
Des Flugzeugs altes Metall war so heiß, daß man meinen mochte, es stehe unmittelbar
vor dem Schmelzpunkt. Lukowsky kletterte als erster in die Maschine.
In der Kanzel schien sich alle Glut versammelt zu haben, die aus den zahllosen
Rissen des brüchigen Erdbodens dunstete.
Einen gewaltigen Schweif weißgrauen Staubes hinter sich lassend, rollte die C
47, stieg langsam über halb zerfallene Holzzäune und die Skelette dürrer
Bäume. Hinter von Hitze flimmernder Luft verkrochen sich Land und Stadt.
Oben der Himmel indes war rein und jung.
Das winzige zweidimensionale Miniaturflugzeug auf der Armatur pendelte in
die Waagrechte. Lukowsky drückte das Steuerhorn leicht nach vorn, zog ein
wenig wieder hoch, nahm das Gas zurück und ließ das Fahrwerk kommen. Ein
deutlich vernehmbares Rucken bezeugte es. Dann setzten die Räder auf. Zuletzt
das Spornrad. Er hatte Mühe, die Maschine auf gerader Linie ausrollen zu
lassen. Das lag an den verschlissenen Bremsen. Endlich stand das Flugzeug an
dem vorgesehenen Platz. Lukowsky ließ die Motoren ausgehen, wischte mit
dem Ellenbogen über die Seitenscheibe und blickte hinaus. Niemand erwartete
sie. Nur die 'Terrier'; die Beamten des Zolls, würden gleich auftauchen und
müßige Fragen stellen. Lukowsky schritt über den Rasen, reckte die Glieder und
blinzelte in die Sonne, der unbegreiflicher Weise noch immer nicht gänzlich die
Lust daran vergangen war, dieser Welt zu scheinen.
Noch gegen Abend saß Ernst Lukowsky im Flughafenrestaurant, das von Sportfliegern
zahlreich besucht war. An mehreren Tischen konnte man sie Schwadronieren
hören. Vom Balkon aus, auf dem Lukowsky saß, gab es eine gute Sicht
über das gesamte Gelände. Lukowsky sah, wie die Männer der Zollfahndung
sich an seiner Maschine zu schaffen machten. Das war üblich so. Bald begann
ein hübsches Lichterspiel. Die Flughafenbefeuerung wurde ausprobiert. Eine
kleine Cessna schwebte noch ein, zuletzt eine Morane. Aber es startete niemand
mehr. Die Sportflieger liebten schönes Wetter, den hellen Tag, und dieser Platz
gehörte einem privaten Aero-Klub. Gäste wie Lukowsky traf man hier verhält-
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