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Mottos und Ziele - Logistikbasis der Armee LBA

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Logistikbrigade 1<br />

1 / 09<br />

Zielbewusst handeln!<br />

<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 4<br />

Bat Kdt Log Br 1<br />

Jahresrapport 8<br />

Lausanne<br />

Unvergesslich 15<br />

WK Mob Log Bat 21


Editorial<br />

Motto <strong>und</strong> Gr<strong>und</strong>sätze unseres Handelns:<br />

keine graue Theorie!<br />

Endlich spüren wir, nach kühleren Zeiten, den Frühling! Mit dem neuen<br />

Chef <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (CdA), Korpskommandant André Blattmann, hat auch <strong>der</strong><br />

neu zusammengesetzte B<strong>und</strong>esrat die <strong>Armee</strong>spitze wie<strong>der</strong> komplettiert. Der<br />

CdA hat drei Schwergewichte definiert: Die Ka<strong>der</strong>gewinnung, die nachhal-<br />

tige Ausbildung <strong>und</strong> Konsequenz bei <strong>der</strong> Durchsetzung von Ordnung <strong>und</strong><br />

Disziplin.<br />

Warum erwähne ich einleitend Schwergewichte? Das Fehlverhalten Einzel-<br />

ner im Bereich Ordnung <strong>und</strong> Selbstdisziplin war auch in meiner Brigade ein<br />

Thema . Das muss sich än<strong>der</strong>n. Deshalb hat auch für mich <strong>der</strong> Erhalt von Ord-<br />

nung <strong>und</strong> Disziplin hohe Priorität: Ich dulde in diesen Bereichen keine Halb-<br />

heiten! Denn immer wie<strong>der</strong> stelle ich bei meinen Truppenbesuchen fest, dass<br />

ganz bequem gewohnheitsmässig gehandelt wird, getreu nach den Erfahrun-<br />

gen <strong>der</strong> zurückliegenden Dienste. Nicht «gäng wie gäng», son<strong>der</strong>n durchdach-<br />

tes, vorausschauendes Handeln ist auf allen Stufen gefragt.<br />

Die täglichen Überlegungen jedes einzelnen AdA müssen vielmehr lauten:<br />

Was können wir besser machen? Sind wir bereit, aus begangenen Fehlern<br />

zu lernen? Richtig handeln wir dann, wenn wir die bekannten Gr<strong>und</strong>sätze<br />

unserer Brigade auf allen Stufen leben, <strong>und</strong> zwar nicht in <strong>der</strong> Theorie, son-<br />

<strong>der</strong>n bei <strong>der</strong> Erfüllung jedes Auftrags! Ich spreche von den zwei ersten unse-<br />

rer Führungsgr<strong>und</strong>sätze:<br />

• Den Auftrag mit Respekt für seine Unterstellten erfüllen<br />

• Zielbewusst <strong>und</strong> nicht gewohnheitsmässig handeln.<br />

Als weiteres Schwergewicht lege ich die geordnete Zusammenarbeit mit dem<br />

zivilen Teil <strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>) <strong>und</strong> den übrigen zivilen Part-<br />

nern fest. In <strong>der</strong> praktischen Zusammenarbeit, wie zum Beispiel am diesjäh-<br />

rigen WEF, haben wir erste erfolgversprechende Resultate erzielt. Je<strong>der</strong> Ein-<br />

zelne soll nun in seiner Funktion <strong>und</strong> auf seiner Stufe diesen Weg konsequent<br />

2 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />

weiter gehen. Es gilt, Berührungsängste aus <strong>der</strong> Vergangenheit zu überwin-<br />

den <strong>und</strong> einen echten konstruktiven gemeinsamen Beitrag zu einer effizien-<br />

ten <strong>Armee</strong>logistik zu leisten, die dieses Attribut auch verdient. Gleich wel-<br />

chen Grad wir haben, gleich in welchem Bataillon wir eingeteilt sind – wir<br />

sitzen alle im gleichen Boot!<br />

Ihre ersten Einsätze im 2009 hat die Logistikbrigade 1 bereits erfolgreich ge-<br />

leistet. Nun befinden wir uns in einer Phase zahlreicher Truppenkurse. Mei-<br />

ne Eindrücke sind mehrheitlich positiv, <strong>und</strong> dafür danke ich Ihnen. Ich freue<br />

mich, Sie anlässlich von Ausbildungen, Übungen, Inspektionen <strong>und</strong> Besu-<br />

chen persönlich zu treffen.<br />

Vergessen wir nicht unser Motto «Nix halbs!» Arbeiten Sie danach - han-<br />

deln wir danach!<br />

Ihr Brigadier Melchior Stoller, Kommandant Logistikbrigade 1<br />

Bild: zvg


Inhalt<br />

4 <strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />

Bat Kdt von <strong>der</strong> Log Br 1<br />

8 Wir produzieren kein Chaos !<br />

Jahresrapport <strong>der</strong> Logistikbrigade 1<br />

11 Je<strong>der</strong> Verkehr <strong>und</strong> Transporteinsatz ist ein Ernstfall<br />

«Zu Besuch bei...» Kurt Wenger, Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte<br />

<strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>)<br />

15 Auch ein WK kann unvergesslich sein !<br />

WK Mob Log Bat 21<br />

Impressum<br />

armee.ch, die Zeitschrift für die Angehörigen <strong>der</strong> Log Br 1, erscheint zweimal jährlich<br />

auf deutsch, französisch <strong>und</strong> italienisch.<br />

Nächste Ausgabe:<br />

2/2009 Redaktionsschluss: 15.10.2009<br />

Erscheint am: 30.11.2009<br />

Herausgeber: Chef <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> <strong>und</strong> Kommandant Log Br 1<br />

Redaktion: Oberstlt Karl J. Heim, Chef Kommunikation Log Br 1; Maj Thomas Caduff,<br />

Journalistof Log Br 1; Kdo Log Br 1, Worblentalstrasse 36, 3063 Ittigen<br />

Übersetzungen: Alain Zaugg, Bern<br />

Gestaltung: Zentrum elektronische Medien (ZEM), Bern<br />

Druck: W. Gassmann AG, Biel<br />

Adressän<strong>der</strong>ungen: Eingeteilte AdA schriftlich beim Sektionschef des Wohnorts.<br />

Alle an<strong>der</strong>en schriftlich beim Kommando Log Br 1<br />

Copyright: VBS, Bereich Verteidigung<br />

Internet: www.logistikbrigade.ch<br />

www.logistikbasis.ch<br />

www.armee.ch<br />

Inhalt<br />

Titelbild<br />

Wachtmeister Bessero <strong>und</strong> sein Gehilfe<br />

schütten mehrere Tausend Liter Benzin in<br />

den BBC-Container.<br />

Bild: Hptm (Fachof) Damien Magnenat,<br />

Stab Mob Log Bat 21<br />

8 Wir produzieren kein Chaos !<br />

Jahresrapport <strong>der</strong> Logistikbrigade 1<br />

11 «Zu Besuch bei...» Kurt Wenger<br />

Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte<br />

<strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>)<br />

15 Auch ein WK kann unvergesslich sein !<br />

WK Mob Log Bat 21<br />

armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 3


<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />

Bat Kdt von <strong>der</strong> Log Br 1<br />

<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />

1<br />

7<br />

10<br />

4 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />

2<br />

8<br />

«Agieren statt reagieren»<br />

1) Oberstlt i Gst Flavien Schaller,<br />

Kdt FU Bat 15<br />

«Achtung»<br />

• Auf die Tradition – denn sie ist die Hüterin<br />

unserer f<strong>und</strong>amentalen Werte<br />

• Zusammen mit den Kameraden – denn<br />

zusammen sind wir stark<br />

• Den Auftrag im vorgegebenen Rahmen erfüllen<br />

– denn es gibt Mittel, die uns fehlen<br />

• Ordnung <strong>und</strong> Disziplin respektieren – denn<br />

sie beschränken die Risiken <strong>und</strong> sind die<br />

Basis <strong>der</strong> Effizienz.<br />

3<br />

2) Oberstlt i Gst Michael Freudweiler,<br />

Kdt Spit Bat 2<br />

«Servare et adiuvare» (Helfen <strong>und</strong> Dienen)<br />

Menschen retten <strong>und</strong> helfen ist unsere Aufgabe.<br />

Servare et adjuvare bedeutet aber auch<br />

«garantieren <strong>und</strong> stärken». Indem wir unsere<br />

Aufgabe erfüllen, garantieren wir Sicherheit<br />

<strong>und</strong> stärken die Freiheit <strong>der</strong> Schweiz.<br />

3) Maj Alessandro Rappazzo,<br />

Kdt ai Spit Bat 5<br />

«Agieren statt reagieren»<br />

Vertrauen durch Glaubwürdigkeit ist eines<br />

meiner Credos. Vom Ka<strong>der</strong> erwarte ich, dass<br />

wir alle eine wirksame, professionelle <strong>und</strong> klare<br />

Leistung erbringen. Vom Stab erhoffe ich eine<br />

gezielte Beratung <strong>und</strong> Unterstützung in <strong>der</strong><br />

Umsetzung. Von den Kompaniekommandanten<br />

verlange ich eine tadellose Ausbildungsplanung<br />

<strong>und</strong> einen glaubwürdigen Dienstbetrieb.<br />

Von den Zugführern <strong>und</strong> höheren Ka<strong>der</strong>n<br />

erwarte ich je<strong>der</strong>zeit die Sicherstellung <strong>der</strong><br />

Disziplin <strong>und</strong> des Wohls <strong>der</strong> Truppe. Als Ka<strong>der</strong><br />

tragen wir die Verantwortung gegenüber unserer<br />

Truppe <strong>und</strong> gegenüber unserer Institution.<br />

Ich wünsche mir, dass wir alle mit <strong>der</strong> Philosophie<br />

«Agieren statt reagieren» umgehen<br />

können. Ich lege beson<strong>der</strong>en Wert auf Offenheit<br />

<strong>und</strong> Loyalität. Sie spielen eine zentrale<br />

Rolle in meinen Führungstätigkeiten. Auch die<br />

Zusammenarbeit im Team hat für mich einen<br />

hohen Stellenwert. Ich bin überzeugt, dass wir<br />

gemeinsam viel erreichen werden <strong>und</strong> freue<br />

mich auf eine angenehme <strong>und</strong> konstruktive<br />

Zusammenarbeit mit Ihnen.


4 5 6<br />

4) Maj i Gst Olaf Wolfensberger,<br />

Kdt ai Mob Spit Bat 66<br />

«Im Dienst, um zu dienen !»<br />

5) Oberstlt i Gst Harry Vogler,<br />

Kdt Mob Spit Bat 75<br />

«Essere Pronto» (Bereit sein)<br />

Wir wollen bereit sein, als mobile Spitalformation<br />

im Einsatz flexibel <strong>und</strong> kompetent zu<br />

arbeiten. Im Zentrum steht dabei immer <strong>der</strong><br />

Mensch. Darauf richten wir unser Training<br />

aus.<br />

«Im Dienst, um zu dienen !»<br />

6) Oberstlt Carim Thahabi,<br />

Kdt Mob Log Bat 21<br />

«Die Logistik – unsere Realität»<br />

Ich begrüsse die Angehörigen des Mob Log<br />

Bat 21. Dieser Kurs wird zur Hauptsache<br />

ausgerichtet sein auf die Ausbildung mit dem<br />

Ziel, noch vorhandene Lücken zu schliessen.<br />

Auf diese Weise können wir mit neuem<br />

Material arbeiten <strong>und</strong> mehrere logistische<br />

Aufträge erfüllen. So bleiben wir bereit, in<br />

je<strong>der</strong> Situation wirksam zu reagieren, <strong>und</strong><br />

so bleibt auch unsere Devise: «Die Logistik –<br />

unsere Realität». Ich wünsche allen AdA des<br />

Mob Log Bat 21 einen ausgezeichneten WK<br />

2009!<br />

«Servare et adiuvare»<br />

7) Oberstlt i Gst Matteo Agustoni,<br />

Kdt Mob Log Bat 22<br />

«Volere è potere» (Wille ist Können)<br />

Ich bin fest davon überzeugt, dass je<strong>der</strong><br />

Mensch jede noch so schwierige Hürde<br />

meistern kann, wenn er will. Und das mit<br />

den Werten vor Augen, welche wir von unserer<br />

B<strong>und</strong>esverfassung kennen <strong>und</strong> weltweit<br />

anerkannt sind, wie zum Beispiel Loyalität,<br />

Respekt <strong>der</strong> Menschenwürde, Selbstinitiative<br />

<strong>und</strong> Auftragserfüllung.<br />

8) Oberstlt Marcel Allemann,<br />

Kdt Mob Log Bat 51<br />

«Nutzen wir die Zeit»<br />

Mit gegenseitigem Respekt <strong>und</strong> Achtung,<br />

einer offenen Kommunikation, konstruktiver<br />

Kritikkultur <strong>und</strong> unter Ausnützung <strong>der</strong><br />

Zeit können wir unsere Stärke im Verb<strong>und</strong><br />

ausspielen: zugunsten <strong>der</strong> Schweizer <strong>Armee</strong><br />

für die Bevölkerung unseres Vaterlandes.<br />

«Mit vereinten Kräften»<br />

9) Oberstlt i Gst Stephan Zehr,<br />

Kdt Mob Log Bat 52<br />

«Mit vereinten Kräften»<br />

1. Wir dienen unserem Land <strong>und</strong> vertreten die<br />

Werte des Dienstreglements <strong>der</strong> Schweizer<br />

<strong>Armee</strong>.<br />

2. Wir erfüllen unsere Aufträge zeitgerecht.<br />

3. Wir för<strong>der</strong>n unseren Zusammenhalt durch<br />

gegenseitige Achtung <strong>und</strong> Loyalität.<br />

9<br />

<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />

«Nutzen wir die Zeit»<br />

10) Oberstlt René Hediger,<br />

Kdt Log Bat 92<br />

«Je<strong>der</strong> trägt Verantwortung in seinem Bereich.»<br />

Die gefor<strong>der</strong>ten Leistungen in <strong>der</strong> Logistik<br />

können nur erbracht werden, wenn je<strong>der</strong> in<br />

seinem Aufgabenbereich die Verantwortung<br />

übernimmt.<br />

armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 5


<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />

11<br />

17<br />

11) Oberstlt Adrian Schwitz,<br />

Kdt Log Bat 101<br />

«Mehr Sein als Schein»<br />

Sie brauchen Logistik, wir bieten Logistik.<br />

Durch Flexibilität <strong>und</strong> Qualität wollen wir<br />

überzeugen <strong>und</strong> unseren K<strong>und</strong>en ein hohes<br />

Mass an Dienstleistungen bieten.<br />

«Denken, Lehren,<br />

6 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />

Realisieren»<br />

12<br />

18<br />

12) Oberstlt Patrice Valentin,<br />

Kdt Infra Bat 1<br />

«Unterstützen ist unser Auftrag.»<br />

13) Oberstlt Michael Flück,<br />

Kdt San Log Bat 81<br />

«Ihre Ges<strong>und</strong>heit – unser Auftrag»<br />

Mit Überzeugung <strong>und</strong> Stolz einen Beitrag<br />

zur Versorgungssicherheit <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> <strong>und</strong><br />

Schweizer Bevölkerung mit essentiellen<br />

Medikamenten leisten!<br />

14) Oberstlt i Gst Chris Scherer,<br />

Kdt VT Bat 1<br />

«Let’s move!»<br />

The One and Only – als einziges VT Bat <strong>der</strong><br />

<strong>Armee</strong> stellen wir in jedem Dienst erneut<br />

unsere Einzigartigkeit in Bezug auf unsere<br />

Leistungen <strong>und</strong> Qualität unter Beweis!<br />

13<br />

«Logistik ist die Basis<br />

für die Machbarkeit<br />

von Operationen.»<br />

15) Oberstlt Roger Stephan,<br />

Kdt Spit Bat 7<br />

«Auch in <strong>der</strong> Reserve informiert sein!»<br />

16) Oberstlt Markus Frauenfel<strong>der</strong>,<br />

Kdt Spit Bat 9<br />

«Teamwork»<br />

Zusammen kommen ist ein Anfang, zusammen<br />

bleiben ist ein Fortschritt, zusammen<br />

arbeiten ist ein Erfolg!<br />

«Let’s move!»<br />

17) Oberstlt Gianni Bortolin,<br />

Kdt Mob Log Bat 61<br />

«Mit uns kann man je<strong>der</strong>zeit rechnen!»<br />

Als Offiziere <strong>der</strong> Reserve wollen wir mit unserem<br />

Willen, Engagement <strong>und</strong> Fleiss je<strong>der</strong>zeit<br />

die Schlagkraft eines Stabes unter Beweis<br />

stellen. Wir orientieren uns ausserdienstlich<br />

am Geschehen <strong>der</strong> Logistikbrigade 1 <strong>und</strong><br />

interessieren uns für die Belange r<strong>und</strong> um<br />

die <strong>Armee</strong>.


14<br />

18) Oberstlt Pierre Blaser,<br />

Kdt Mob Log Bat 62<br />

«Logistik ist die Basis für die Machbarkeit<br />

von Operationen.»<br />

Der Stab vom Mob Log Bat 62 schafft dafür<br />

alle Voraussetzungen in seinem Bereich.<br />

19) Oberstlt Mauro Rossi,<br />

Kdt Log Bat 121<br />

«Denken, Lehren, Realisieren»<br />

Das militärische Leben <strong>und</strong> somit die militärische<br />

Autorität akzeptieren heisst, den<br />

ersten Schritt zu machen, um sich in die demokratische<br />

Struktur unserer Gesellschaft<br />

zu integrieren.<br />

«Team work»<br />

20) Oberstlt Willi Bachmann,<br />

Kdt Log Bat 131<br />

«Den Mensch ins Zentrum stellen»<br />

Wir sind auch als inaktives Bataillon aktiv<br />

<strong>und</strong> initiativ. Stets bereit, den Auftrag zu<br />

erfüllen <strong>und</strong> den Menschen <strong>und</strong> seine Sicherheit<br />

dabei ins Zentrum zu stellen.<br />

21) Oberstlt Ignaz Zopp,<br />

Kdt Infra Bat 2<br />

«Leistung auf Anhieb»<br />

Als Reserve Bat (inaktiv) halten wir uns<br />

bereit, in ausserordentlichen Lagen unsere<br />

Mittel dort einzusetzen, wo diese benötigt<br />

werden. Wir machen alles, um Leistung auf<br />

Anhieb zu erbringen.<br />

15<br />

19<br />

«Mit uns kann man<br />

je<strong>der</strong>zeit rechnen!»<br />

16<br />

20<br />

21<br />

<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />

armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 7


Br Rapport 2009<br />

«Ohne Korrekturen kommen wir logistisch nicht dauerhaft ins Gleichgewicht.» Divisionär Roland Favre, Chef <strong>LBA</strong>.<br />

Sechster Jahresrapport <strong>der</strong> Logistikbrigade 1 in Lausanne<br />

«Wir produzieren kein Chaos!»<br />

Die Logistikbrigade 1 (Log Br 1) erbringt Leistungen zu Gunsten <strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>) <strong>und</strong><br />

damit <strong>der</strong> gesamten <strong>Armee</strong> – in <strong>der</strong> ganzen Schweiz, über das ganze Jahr, r<strong>und</strong> um die Uhr. Seit Juni<br />

2008 dienen die Spezialisten aus den Bereichen Nachschub, Rückschub, Instandhaltung, Sanität, Infrastruktur,<br />

Verkehr <strong>und</strong> Transporte unter einem neuen Kommandanten. Brigadier Melchior Stoller versammelte<br />

seine Ka<strong>der</strong> am 30. Januar in Lausanne zum Jahresrapport. Die bewährte Maxime «Nix halbs!»<br />

hat er auch für 2009 zum Programm erklärt. Sie gilt für die Art <strong>und</strong> Weise, wie die Formationen unserer<br />

grossen, schweizweit operativen Brigade, ihre Aufträge erfüllen werden. Noch besser <strong>und</strong> noch effizienter,<br />

damit die Truppe mit einwandfrei gewarteten Geräten, Systemen <strong>und</strong> Fahrzeugen ihre zielgerichtete<br />

Ausbildung sinnvoll absolvieren kann.<br />

Oberstlt Karl J. Heim, Stab Log Br 1<br />

<strong>und</strong> Major i Gst Dominik Winter, ZSO Kdt Log Br 1<br />

Im Palais de Beaulieu würdigte <strong>der</strong> Brigadekommandant die Leistungen<br />

2008 <strong>und</strong> zeigte in klaren Worten seine Leitlinien für das laufende<br />

Jahr auf. Im Rückblick sprach er zunächst die aktuellen Herausfor<strong>der</strong>ungen<br />

<strong>der</strong> <strong>Armee</strong> <strong>und</strong> <strong>der</strong> Sicherheitspolitik im Allgemeinen<br />

an. Nur wenn vom Parlament klare Vorgaben in Bezug auf Ausrichtung<br />

<strong>und</strong> Strategie <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> gemacht würden, könnten die Strukturen<br />

<strong>und</strong> Prozesse sinnvoll darauf ausgelegt werden. Doch schon jetzt<br />

sei die <strong>Armee</strong> vertrauenswürdig, meinte Brigadier Stoller, auch wenn<br />

zeitweise in Medienberichten ein an<strong>der</strong>es Bild vom Zustand <strong>der</strong> <strong>Armee</strong><br />

gezeichnet wurde. «Meine 14000 Offiziere, höheren Unteroffiziere,<br />

Unteroffiziere <strong>und</strong> Soldaten <strong>der</strong> Miliz <strong>und</strong> des militärischen Per-<br />

8 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />

sonals sind we<strong>der</strong> Schrott, noch produzieren sie Chaos», stellte sich<br />

Stoller hinter seine Unterstellten. Er betonte weiter die Notwendigkeit,<br />

die <strong>Armee</strong> in die gesamte Sicherheitspolitik einzubetten: «Die<br />

Schweizer <strong>Armee</strong> ist somit nicht nur das Mittel <strong>der</strong> letzten St<strong>und</strong>e im<br />

schweizerischen Sicherheitsverb<strong>und</strong>, son<strong>der</strong>n mehr <strong>und</strong> mehr eine<br />

flexible <strong>und</strong> hoch anerkannte Dienstleistungsorganisation für viele<br />

Fälle. Sie ist Teil einer «Gesamt-Sicherheitskonzeption Schweiz».<br />

Die Arbeit <strong>der</strong> Verbände <strong>der</strong> Logistikbrigade im vergangenen<br />

Jahr war ein Erfolg. WK-Angehörige <strong>und</strong> Durchdiener haben r<strong>und</strong><br />

100 000 Mannst<strong>und</strong>en zu Gunsten <strong>der</strong> Logistik- <strong>und</strong> Infrastruktur-<br />

Center <strong>der</strong> <strong>LBA</strong> erbracht. Es wurden 14 000 Tonnen Güter trans-<br />

Bil<strong>der</strong>: Yves Baumann (ZEM)


portiert, was etwa 20 Prozent des gesamten Umschlags ausmacht.<br />

Damit die Angehörigen <strong>der</strong> Logistikbrigade aber wirklich effizient<br />

eingesetzt werden können, muss zwingend ein Umdenken bei den<br />

Betrieben <strong>der</strong> <strong>LBA</strong> stattfinden. Zu oft werden Einzelpersonen «bestellt»<br />

statt Gruppen- o<strong>der</strong> Zugsaufträge zugewiesen. Die Unterfor<strong>der</strong>ung<br />

<strong>der</strong> Ka<strong>der</strong> <strong>und</strong> Schwierigkeiten im Dienstbetrieb sind<br />

die Konsequenz.<br />

Wie auch im Editorial zu dieser Nummer klar festgehalten, äussert<br />

sich Brigadier Stoller in einer vorläufigen Bilanz seiner achtmonatigen<br />

Kommandozeit sehr zufrieden über die Effizienz <strong>der</strong> von <strong>der</strong><br />

Truppe erbrachten Dienstleistungen. In Anwesenheit zahlreicher ziviler<br />

<strong>und</strong> militärischer Gäste legte er zudem ein klares Bekenntnis<br />

zu den Werten <strong>der</strong> schweizerischen Milizarmee <strong>und</strong> zu ihrer Weiterentwicklung<br />

ab.<br />

«Wir machen nur ganze Sachen.»<br />

Für die Dienstleistungen im laufenden Jahr setzte Brigadier Stoller<br />

klare Schwergewichte. Neben den täglichen Einsätzen müssen die<br />

Verbände sich stärker von den Themen <strong>der</strong> Allgemeinen Gr<strong>und</strong>ausbildung<br />

(AGA) lösen. Im WK soll Verbandsausbildung betrieben werden,<br />

entsprechende Kenntnisse <strong>der</strong> Soldaten <strong>und</strong> Ka<strong>der</strong> müssen vorausgesetzt<br />

werden können. Die Bataillone können dabei vermehrt<br />

auf die Unterstützung durch den Brigadestab zählen, alle Führungsgr<strong>und</strong>gebiete<br />

werden ihren Beitrag leisten.<br />

Hptfw Schmidt mit dem Feldzeichen.<br />

Blick zurück. Der Brigadekommandant bei <strong>der</strong> Analyse<br />

des Jahres 2008.<br />

Br Rapport 2009<br />

«Wir machen auch in Zukunft nur ganze Sachen.», meint Stoller.<br />

Zusätzlich stehen die Bemühungen 2009 noch unter <strong>der</strong> Maxime<br />

«Gemeinsam zum Ziel». Die Partnerschaft mit Führung <strong>und</strong> Betrieben<br />

<strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> sowie allen Leistungsempfängern<br />

wird noch stärker ausgebaut <strong>und</strong> gefestigt. «Wir sind ein Teil <strong>der</strong> <strong>Armee</strong>,<br />

ein Teil <strong>der</strong> <strong>Armee</strong>logistik <strong>und</strong> ein gewichtiger Akteur innerhalb<br />

<strong>der</strong> <strong>LBA</strong>. Wir gehören zur <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong>!», stellte <strong>der</strong><br />

Brigadekommandant klar.<br />

Neue Dynamik in <strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong><br />

Auch noch nicht lange, nämlich r<strong>und</strong> ein Jahr, ist <strong>der</strong> neue Chef <strong>der</strong><br />

<strong>LBA</strong>, Divisionär Roland Favre, im Amt. In seinem Referat zog er einerseits<br />

Bilanz zum gegenwärtigen Stand <strong>der</strong> logistischen Leistungserbringung.<br />

Seine Analyse über die Ursachen <strong>der</strong> Probleme fasste<br />

zusammen, dass zwischen Aufgaben, Leistungen <strong>und</strong> Mitteln ein<br />

Ungleichgewicht herrscht.<br />

Mit <strong>der</strong> Reduktion <strong>der</strong> Betreiberleistungen <strong>und</strong> dem vermehrten<br />

Einsatz <strong>der</strong> Truppe in Werkstätten <strong>und</strong> Betrieben konnte die Situation<br />

im Jahr 2008 entschärft werden. Im aktuellen Jahr werden diese<br />

Massnahmen weitergehen. Flankiert mit weiteren Anpassungen ist<br />

die logistische Einsatzbereitschaft <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> im Jahre 2009 sichergestellt.<br />

Favre machte aber klar: «Ohne Korrekturen an <strong>der</strong> Gr<strong>und</strong>bereitschaft<br />

<strong>und</strong> ohne langfristige Auslagerungen von Aufgaben, die<br />

nicht das Kerngeschäft <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> betreffen, kommen wir logistisch<br />

Auffor<strong>der</strong>ung zum aktiven Handeln. Br Melchior Stoller bei seiner<br />

«Befehlsausgabe».<br />

armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 9


Br Rapport 2009<br />

nicht dauerhaft ins Gleichgewicht.» Der Chef <strong>LBA</strong> drückte seine grosse<br />

Wertschätzung für die Verbände <strong>der</strong> Logistikbrigade 1 aus: «Bis<br />

das neue Informatiksystem vollumfänglich eingeführt <strong>und</strong> die Infrastrukturen<br />

umgebaut sind, ist <strong>der</strong> Einsatz <strong>der</strong> Truppe – insbeson<strong>der</strong>e<br />

auch die Unterstützung <strong>der</strong> Log Br 1 – für uns eine unverzichtbare<br />

Verstärkung.» Dieses Lob nehmen wir gerne entgegen – denn<br />

halbe Sachen gibt es ja – getreu dem eingangs erwähnten Motto – in<br />

<strong>der</strong> Logistikbrigade nicht!<br />

Unverzichtbar auch in Zukunft:<br />

<strong>der</strong> militärische Nachrichtendienst<br />

Mit <strong>der</strong> armeerelevanten Lage (AREL) beschreibt <strong>der</strong> Militärische<br />

Nachrichtendienst Ereignisse <strong>und</strong> Lageentwicklungen, die einen laufenden<br />

Einsatz <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> beeinflussen o<strong>der</strong> zu einem solchen führen<br />

könnten. Der Stellvertreter dieses Bereichs, Oberst i Gst Urs Halm,<br />

legte dar, dass dabei die Einsatzgebiete sowohl grössere Truppenkontingente<br />

als auch Einzelpersonen wie militärische Berater o<strong>der</strong> Beobachter<br />

umfassen.<br />

Nach wie vor angespannt sei die Lage im gesamten Mittleren<strong>und</strong><br />

Nahen Osten, stellte <strong>der</strong> Referent fest. Auch in Afrika sei in den<br />

kommenden Jahren mit anhaltenden Regionalkonflikten <strong>und</strong> damit<br />

kaum mit einer Stabilisierung <strong>der</strong> Lage zu rechnen, weshalb Wach-<br />

Nicht nur ein Apéro: Kontakte knüpfen, Kameraden (wie<strong>der</strong>-)finden, Ideen austauschen. Offiziere in angeregter Diskussion.<br />

10 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />

samkeit angesagt sei. Grossanlässe von internationaler Bedeutung<br />

könnten heute ohne die Unterstützung durch die <strong>Armee</strong> nicht mehr<br />

in diesem Rahmen durchgeführt werden. Halm hielt fest, dass die <strong>Armee</strong><br />

zudem <strong>der</strong> entscheidende Faktor bei <strong>der</strong> Bewältigung von Naturkatastrophen<br />

bleibe.<br />

<strong>Armee</strong> <strong>und</strong> Polizei brauchen einan<strong>der</strong><br />

Mit viel Herzblut sprach Pierre Aeppli über seine Erfahrungen in<br />

<strong>der</strong> Zusammenarbeit zwischen <strong>Armee</strong> <strong>und</strong> Polizei. Als ehemaliger<br />

Kommandant <strong>der</strong> Kantonspolizei Waadt war er unter an<strong>der</strong>em am<br />

G8-Gipfel von Evian direkt von dieser Kooperation betroffen. <strong>Armee</strong><br />

<strong>und</strong> Polizei kämen nicht umhin, in Zukunft stärker zusammenzuwachsen.<br />

Eine gemeinsame Sprache, gegenseitiges Verständnis<br />

<strong>und</strong> klare Rahmenbedingungen von politischer Seite seien für<br />

den Erfolg ausschlaggebend. Anpassungen des heutigen Systems seien<br />

dringend – auch wenn die Verantwortungsträger dies noch nicht<br />

erkannt hätten.<br />

Am abschliessenden Imbiss wurden die gewonnenen Erkenntnisse<br />

in <strong>der</strong> Diskussion vertieft. Neu ernannte Kompanie- <strong>und</strong> Bataillonskommandanten<br />

sowie Stabsmitarbeiter hatten dabei auch die<br />

Gelegenheit, ihre Kameraden aus den Truppenkörpern kennenzulernen<br />

<strong>und</strong> alte Kontakte neu zu knüpfen. n


«Zu Besuch bei...» Kurt Wenger, Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte <strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>)<br />

Je<strong>der</strong> Verkehr- <strong>und</strong> Transporteinsatz ist ein Ernstfall<br />

Kurt Wenger, Betriebsingenieur, Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte <strong>LBA</strong>.<br />

In unserer Reihe «Zu Besuch bei…» treffen wir Angehörige unseres Verbandes, die einen ganz speziellen<br />

Job in <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> o<strong>der</strong> im Zivilen bekleiden. Heute schauen wir unserem Kameraden Oberstlt Kurt<br />

Wenger aus dem Stab <strong>der</strong> Logistikbrigade 1 (Log Br 1) etwas über die Schultern. In unserem Stab ist er<br />

im Führungsgr<strong>und</strong>gebiet 7, als Ausb Of VT tätig. Kein W<strong>und</strong>er, mit seiner riesengrossen militärischen<br />

Erfahrung <strong>und</strong> seiner liebenswürdigen Art. Vor ein paar Tagen fuhr ich nach Bern, um mehr über seine<br />

berufliche Tätigkeit zu erfahren. Es hat sich wahrlich gelohnt…<br />

Maj Thomas Caduff, Journalistof, Stab Log Br 1<br />

Als ich an einem Freitag Abend auf dem Areal<br />

des ehemaligen Eidgenössischen Zeughauses<br />

in Bern <strong>und</strong> <strong>der</strong> heutigen Aussenstelle Bern<br />

des Logistik-Centers Thun an <strong>der</strong> Wankdorfstrasse<br />

2 ankomme, erkenne ich in weiter<br />

Ferne Kurt Wenger, <strong>der</strong> in flottem Schritt<br />

zum schweren Eingangstor heranschreitet.<br />

Es öffnet sich langsam <strong>und</strong> eine ganz interessante<br />

Diskussion beginnt. Denn im Zivilen<br />

ist Wenger Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte <strong>der</strong><br />

<strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>). Folgend ein<br />

paar interessante Informationen für Sie…<br />

Der Kernprozess<br />

«Verkehr <strong>und</strong> Transporte»<br />

Anfangs 2003 wurde <strong>der</strong> «Teilprozess Transport»<br />

(früher im B<strong>und</strong>esamt für Betriebe des<br />

Heeres BABHE) zum «Kernprozess Verkehr<br />

<strong>und</strong> Transporte <strong>der</strong> <strong>LBA</strong>» (kurz: Kernprozess<br />

Vrk u Trsp <strong>LBA</strong>) erhoben, wo er in die neuen<br />

Strukturen <strong>der</strong> <strong>LBA</strong>, namentlich zuerst im<br />

Geschäftsfeld Systeme & Material (SM), dann<br />

auf den 1. Januar 2007 in die Logistikführung<br />

(LF), integriert wurde. Der Kernprozess Verkehr<br />

<strong>und</strong> Transporte <strong>LBA</strong> steuert Güter- <strong>und</strong><br />

Bil<strong>der</strong>: zvg<br />

Zu Besuch bei...<br />

Personentransporte, national <strong>und</strong> international,<br />

auf allen Verkehrsträgern (Strasse, Schiene,<br />

Luft <strong>und</strong> Wasser) <strong>und</strong> in allen Lagen. Die<br />

durch Wenger geleitete Organisationseinheit<br />

nennt sich «LFT» – sie ist <strong>der</strong> Logistikführung<br />

zugeordnet. Wengers Organisationseinheit<br />

(LFT) setzt sich aus den beiden Bereichen<br />

«Vrk, Güter- <strong>und</strong> Kräftetransporte» sowie<br />

«Repräsentationstransporte des B<strong>und</strong>es»<br />

zusammen – insgesamt 12 Mitarbeitende,<br />

die wie vorerwähnt ausschliesslich in <strong>der</strong><br />

Steuerung <strong>der</strong> Transporte tätig sind. Alle<br />

armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 11


Zu Besuch bei...<br />

Marc Bieri, Chef Vrk, Güter- <strong>und</strong> Kräftetransporte.<br />

Beat Wegmüller, Gütertransport-Disponent<br />

TS VBS.<br />

Hansruedi Roth, Gütertransport-Disponent<br />

TS VBS.<br />

12 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />

Leistungserbringer, die Güter- bzw Personentransporte<br />

physisch ausführen, sind<br />

dem Kernprozess Verkehr <strong>und</strong> Transporte<br />

(LFT) zur Zusammenarbeit zugewiesen.<br />

Darunter befinden sich die Güter- bzw die<br />

Repräsentationsfahrer <strong>der</strong> Logistik-Center,<br />

die AdA aus Verbänden <strong>der</strong> Log Br 1, <strong>der</strong><br />

Lehrverbände, <strong>der</strong> Einsatzverbände bzw des<br />

<strong>LBA</strong>-eigenen Betriebsdetachementes. Die<br />

Mitarbeitenden im Vrk u Trsp-Prozess <strong>der</strong><br />

Logistik-Center sind ihrer Vorgabestelle,<br />

dem Kernprozess Vrk u Trsp <strong>LBA</strong> (LFT) fachlich<br />

unterstellt. Zum Abfe<strong>der</strong>n <strong>der</strong> Leistungsspitze<br />

werden zudem Fahrer (mit o<strong>der</strong> ohne<br />

Fahrzeug) aus dem zivilen Transportgewerbe<br />

zugemietet. Das grösste, jährlich an das zivile<br />

Transportgewerbe vergebene Transportvolumen,<br />

sind die Bahngütertransporte, die<br />

75 Prozent <strong>der</strong> gesamten <strong>LBA</strong>-Gütertransporte<br />

ausmachen. Die Arbeitsplätze aller<br />

Transportdisponenten von LFT befinden<br />

sich in einem hellen <strong>und</strong> geräumigen Grossraumbüro<br />

zentral angeordnet. Alles ist sehr<br />

zweckmässig <strong>und</strong> weitmöglichst auch ITgestützt<br />

eingerichtet. Als enormer Vorteil<br />

dieses grossen Raumes ohne Zwischenwände<br />

nennt Wenger das gegenseitige Hören <strong>und</strong><br />

folgedessen das gegenseitige Aushelfen mit<br />

Transportlösungen.<br />

Nun näher zum vorerwähnten Bereich «Vrk,<br />

Güter- <strong>und</strong> Kräftetransporte», <strong>der</strong> sich in<br />

drei Dienstleistungsprodukte aufteilt:<br />

a. D e n Transport Service VBS (TS VBS)<br />

- ein durch die <strong>LBA</strong> betriebenes Transportsystem<br />

(Strasse-Schiene-Strasse) mit<br />

Regelverkehr für Stückgüter von heute<br />

auf morgen ab dem Zentrallager Thun<br />

nach <strong>der</strong> ganzen Schweiz <strong>und</strong> zurück;<br />

abgewickelt über 7 landesweit verteilte<br />

<strong>LBA</strong>-eigene Güterumschlagplattformen,<br />

die strasse-/schieneerschlossen sind; mit<br />

Hilfe von IT-Tools SUZI <strong>und</strong> CATRIN<br />

werden um die 600 Aufträge pro Tag verarbeitet;<br />

K<strong>und</strong>en sind die Verwaltung<br />

<strong>und</strong> die Truppe; zur Sicherstellung <strong>der</strong><br />

Express-Ersatzteiltransporte ist immer<br />

ein Gütertransport-Disponent <strong>und</strong> ein<br />

Minimum an militärischen Leistungserbringern<br />

über Pikett 365/24 erreichbar.<br />

Alle Transporte werden nach Tarif<br />

abgerechnet. Weitere Dienstleistungen<br />

sind: Transport ganzer Wagenladungen<br />

per Strasse <strong>und</strong> Schiene, Schwertransport<br />

Strasse, Betreiben Paletten-Pool<br />

etc. Die Aufgaben des Gefahrgutbeauftragten<br />

Transport werden in <strong>der</strong> <strong>LBA</strong><br />

durch den Hauptdisponenten von TS<br />

VBS wahrgenommen. Um die 350 000<br />

Tonnen werden jährlich durch TS VBS<br />

gesteuert.<br />

b. Und in die <strong>Armee</strong>-Transport-Koordinations-Zentrale<br />

(ATKZ) – sie ist eine<br />

durch die <strong>LBA</strong> betriebene Transportbörse,<br />

welche Nachfrage <strong>und</strong> Angebot von<br />

Transportgütern/zu transportierenden<br />

mil Kräften bzw von Transportkapazitäten<br />

zwischen Truppen im Durchdienerdienst,<br />

in Kursen <strong>und</strong> Schulen bzw<br />

den zivilen Verwaltungsstellen des VBS<br />

vermittelt. Zudem wird hier unter an<strong>der</strong>em<br />

auch das Management des militärischen<br />

Bahnrollmaterials (zB Bahn-<br />

Pz-Trsp-Wagen) wahrgenommen. Um<br />

die 70 000 Tonnen werden jährlich durch<br />

die ATKZ gesteuert. Die Verbände <strong>der</strong><br />

Log Br 1 – insbeson<strong>der</strong>e die Mob Log<br />

Ber Kp 104 – gehören zu den grössten<br />

Leistungserbringern <strong>der</strong> ATKZ.<br />

c. Durch den Einsatz von Verkehrsorganen<br />

aus <strong>der</strong> Log Br 1 können auch Leistungen<br />

im Bereich Verkehrsführung zB bei <strong>der</strong><br />

Vorortorganisation von Anlässen seitens<br />

VBS (Verwaltung/Militär) sichergestellt<br />

werden.


Peter Glauser, Transport-Disponent ATKZ.<br />

Dann noch zum auch bereits erwähnten<br />

Bereich «Repräsentationstransporte des<br />

B<strong>und</strong>es»:<br />

Mehr als 1500 Transportaufträge <strong>und</strong><br />

das Mehrfache an Fahrten werden pro Jahr<br />

mittels IT-Tool CADI disponiert, an <strong>LBA</strong>eigene,<br />

militärische <strong>und</strong> zivile Leistungserbringer<br />

zur Ausführung vergeben <strong>und</strong> zum<br />

Teil vor Ort begleitet. Die Aufträge teilen sich<br />

in sicherheitsrelevante (mit gepanzerten Son<strong>der</strong>schutzfahrzeugen)<br />

<strong>und</strong> nicht sicherheits-<br />

Bereitstehen<strong>der</strong> Repräsentationsfahrzeug-Konvoi.<br />

relevante Transporte. Zur K<strong>und</strong>schaft zählen<br />

hochrangige Fahrgäste <strong>der</strong> B<strong>und</strong>esverwaltung,<br />

die Parlamentspräsidenten, Minister,<br />

Besucher aus an<strong>der</strong>en Staaten, Staatsbesuche<br />

<strong>und</strong> teilweise auch die B<strong>und</strong>esräte <strong>und</strong> die<br />

B<strong>und</strong>eskanzlerin. Alle Transporte werden<br />

nach Tarif abgerechnet. Da viele Einsätze ausserhalb<br />

<strong>der</strong> ordentlichen Arbeitszeit <strong>und</strong> an<br />

Wochenenden stattfinden, sind Disponenten<br />

<strong>und</strong> Fahrer über Pikett 365/24 erreichbar<br />

<strong>und</strong> einsetzbar.<br />

Michael Oggier, Repräsentationstransport-Disponent ai.<br />

Zu Besuch bei...<br />

Ich bin stolz auf meine Mitarbeitenden<br />

Ich merke beim angeregten Gespräch: Kurt<br />

Wenger ist sichtlich stolz auf das, was er arbeitet<br />

<strong>und</strong> auf sein Team. Mir fällt auf, wie<br />

er immer wie<strong>der</strong> seine Leute lobt. Dieses<br />

Jahr feiert seine Organisationseinheit das<br />

10-jährige Bestehen. Die meisten seiner treuen<br />

Mitarbeitenden sind seit Anbeginn dabei.<br />

Nun aber weiter in meinen Ausführungen…<br />

armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 13


Zu Besuch bei...<br />

Wir sind r<strong>und</strong> um die Uhr erreichbar<br />

<strong>und</strong> einsetzbar<br />

Während ich am Schreiben meiner Notizen<br />

<strong>und</strong> am Durchblättern <strong>der</strong> Präsentationen<br />

bin, zeigt mir Kurt Wenger tolle Fotos von<br />

verschiedensten Güter- bzw Repräsentationstransport-Fahrzeugen,<br />

für <strong>der</strong>en Einsatz<br />

sein Team verantwortlich ist. Aber <strong>der</strong> Reihe<br />

nach…<br />

Seine Koordinationsstellen nehmen die<br />

Verkehrs- <strong>und</strong> Transportbedürfnisse aus<br />

<strong>Armee</strong> <strong>und</strong> Verwaltung entgegen, koordinieren<br />

diese <strong>und</strong> beauftragen den geeigneten<br />

Leistungserbringer mit <strong>der</strong> Ausführung.<br />

Nicht darunter fallen alle VT-Aktivitäten,<br />

die die Truppe zur Verschiebung bzw zum<br />

Transport ihres eigenen Verbandes selbst<br />

sicherzustellen hat.<br />

Von <strong>der</strong> ATKZ eingesetzte Lastwagen beim Ablad von Munition…<br />

14 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />

Ökonomie <strong>und</strong> Ökologie ist seit 10<br />

Jahren Realität<br />

Ökonomischen <strong>und</strong> ökologischen <strong>Ziele</strong>n wird<br />

Rechnung getragen. 75 Prozent <strong>der</strong> Gütertransporte<br />

werden über die ökologische Bahn<br />

abgewickelt. Die Gütertransportfahrzeuge<br />

auf Strasse <strong>und</strong> Schiene weisen dank einer<br />

optimalen Disposition von 24-Std Sendungen<br />

<strong>und</strong> 48/72-Std Füller-Sendungen eine<br />

Volumenauslastung um die 85 Prozent aus.<br />

Die Qualität <strong>der</strong> Leistungserbringung sowie<br />

die Nutzung von Ausbildungssynergien für<br />

die eingesetzten Truppen (Echttransporte<br />

kombiniert mit Ausbildung) stehen im Vor<strong>der</strong>gr<strong>und</strong>.<br />

Wir haben sehr viel Spannendes zum<br />

Thema Verkehr <strong>und</strong> Transporte <strong>der</strong> <strong>LBA</strong> erfahren.<br />

Wir, das ist auch Oberstlt Karl J. Heim,<br />

… <strong>und</strong> beim Ablad von Absperrgittern am WEF in Davos/GR.<br />

Chef Komm <strong>der</strong> Log Br 1, <strong>der</strong> dieses Treffen<br />

mit unserem Stabs-Kameraden sich nicht<br />

entgehen lassen wollte.<br />

Während Karl J. Heim <strong>und</strong> ich das Tram<br />

Nr. 9 zum Bahnhof nehmen, steigt Wenger<br />

in seinen niegelnagelneuen beson<strong>der</strong>s umweltschonenden<br />

Diesel-Kleinwagen. Denn<br />

die nächste Sitzung an diesem Abend ruft:<br />

Als nebenberuflicher Gemeindepräsident<br />

<strong>der</strong> Berner Gemeinde Meikirch mit 2400<br />

Einwohnern. Wahrlich: Die Arbeit geht Kurt<br />

Wenger nicht aus! n<br />

Bil<strong>der</strong>: Mob Log Ber Kp 104


Fahnenabgabe im w<strong>und</strong>erschönen, naturbelassenen Park des Schlosses Schadau in Thun/BE.<br />

WK Mob Log Bat 21<br />

WK Mob Log Bat 21<br />

Auch ein WK kann unvergesslich sein!<br />

Eine Patrouille <strong>der</strong> Stabskp erscheint während <strong>der</strong> Übung Mobilo II<br />

mitten im Wald in <strong>der</strong> Umgebung von Schwarzenburg/BE. Die gute<br />

Laune gehört immer dazu.<br />

Bild: Hptm Pascal Tritten<br />

Mit seinen aussergewöhnlichen meteorologischen Bedingungen<br />

machte <strong>der</strong> April dieses Jahres seinem Namen<br />

wie<strong>der</strong> einmal alle Ehre, <strong>und</strong> er liess den Wie<strong>der</strong>holungskurs<br />

2009 zu einer anspruchsvollen Übung werden. Sie wurde<br />

zu einem grossen Erfolg für das Mob Log Bat 21. «Einer <strong>der</strong><br />

besten WK meines Lebens», freute sich Major Goncalves am<br />

letzten Tag.<br />

Hptm (Fachof) Damien Magnenat, Stab Mob Log Bat 21<br />

Tatsächlich: Trotz einiger kleiner Strassenunfälle, verliefen diese drei<br />

Wochen ohne grössere Blessuren, denn je<strong>der</strong> AdA füllte seine Funktion<br />

nach bestem Wissen <strong>und</strong> Gewissen im Bataillon aus. Beson<strong>der</strong>s<br />

positiv wirkte sich <strong>der</strong> Korpsgeist <strong>und</strong> die Kameradschaft auf die<br />

Auftragserfüllung aus, die hauptsächlich auf den Betrieb von neuem<br />

Material ausgerichtet war.<br />

Bild: Hptm (Fachof) Demien Magnenat<br />

armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 15


WK Mob Log Bat 21<br />

Lt Dayer <strong>und</strong> sein Zug bereiten sich auf den Einsatz ihres BBC-Containers im Gelände vor.<br />

Mehrere Detachemente des Bat Mob Log 21 waren im Rahmen <strong>der</strong><br />

logistischen Auftragserfüllung zugunsten <strong>der</strong> <strong>LBA</strong> in die militärischen<br />

Werkstätten <strong>der</strong> Region verteilt worden.<br />

16 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />

Bild: Hptm Pascal Tritten<br />

Die Kursziele voll erreicht<br />

So hatten denn die Angehörigen des Bataillons Gelegenheit, sich im<br />

Gebrauch des Reizstoffsprühgeräts RSG 2000 zu üben, <strong>und</strong> sie setzten<br />

ihre ganzen technischen Kompetenzen zu Gunsten des neuen<br />

Betriebsstoff-Betankungs-Containers (BBC) <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> ein: Dabei<br />

handelt es sich um eine Benzinzisterne, welche sogar mitten in einem<br />

Einsatzraum räumlich verlegt werden kann.<br />

«Sie haben den vollen Beweis von loyalem <strong>und</strong> exemplarischem<br />

Verhalten während dieses Kurses erbracht, <strong>und</strong> dafür danke ich Ihnen<br />

aufrichtig», erklärte Bataillonskommandant Oberstlt Thahabi,<br />

während <strong>der</strong> Zeremonie zur Fahnenabgabe. Das Mob Log Bat 21 darf<br />

stolz darauf sein, alle gesteckten <strong>Ziele</strong> erreicht zu haben <strong>und</strong> kann<br />

daher nur noch einmal erneut stolz seine Devise wie<strong>der</strong>holen: «Die<br />

Logistik: unsere Realität». n<br />

Bild: Hptm (Fachof) Demien Magnenat

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