Mottos und Ziele - Logistikbasis der Armee LBA
Mottos und Ziele - Logistikbasis der Armee LBA
Mottos und Ziele - Logistikbasis der Armee LBA
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Logistikbrigade 1<br />
1 / 09<br />
Zielbewusst handeln!<br />
<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 4<br />
Bat Kdt Log Br 1<br />
Jahresrapport 8<br />
Lausanne<br />
Unvergesslich 15<br />
WK Mob Log Bat 21
Editorial<br />
Motto <strong>und</strong> Gr<strong>und</strong>sätze unseres Handelns:<br />
keine graue Theorie!<br />
Endlich spüren wir, nach kühleren Zeiten, den Frühling! Mit dem neuen<br />
Chef <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (CdA), Korpskommandant André Blattmann, hat auch <strong>der</strong><br />
neu zusammengesetzte B<strong>und</strong>esrat die <strong>Armee</strong>spitze wie<strong>der</strong> komplettiert. Der<br />
CdA hat drei Schwergewichte definiert: Die Ka<strong>der</strong>gewinnung, die nachhal-<br />
tige Ausbildung <strong>und</strong> Konsequenz bei <strong>der</strong> Durchsetzung von Ordnung <strong>und</strong><br />
Disziplin.<br />
Warum erwähne ich einleitend Schwergewichte? Das Fehlverhalten Einzel-<br />
ner im Bereich Ordnung <strong>und</strong> Selbstdisziplin war auch in meiner Brigade ein<br />
Thema . Das muss sich än<strong>der</strong>n. Deshalb hat auch für mich <strong>der</strong> Erhalt von Ord-<br />
nung <strong>und</strong> Disziplin hohe Priorität: Ich dulde in diesen Bereichen keine Halb-<br />
heiten! Denn immer wie<strong>der</strong> stelle ich bei meinen Truppenbesuchen fest, dass<br />
ganz bequem gewohnheitsmässig gehandelt wird, getreu nach den Erfahrun-<br />
gen <strong>der</strong> zurückliegenden Dienste. Nicht «gäng wie gäng», son<strong>der</strong>n durchdach-<br />
tes, vorausschauendes Handeln ist auf allen Stufen gefragt.<br />
Die täglichen Überlegungen jedes einzelnen AdA müssen vielmehr lauten:<br />
Was können wir besser machen? Sind wir bereit, aus begangenen Fehlern<br />
zu lernen? Richtig handeln wir dann, wenn wir die bekannten Gr<strong>und</strong>sätze<br />
unserer Brigade auf allen Stufen leben, <strong>und</strong> zwar nicht in <strong>der</strong> Theorie, son-<br />
<strong>der</strong>n bei <strong>der</strong> Erfüllung jedes Auftrags! Ich spreche von den zwei ersten unse-<br />
rer Führungsgr<strong>und</strong>sätze:<br />
• Den Auftrag mit Respekt für seine Unterstellten erfüllen<br />
• Zielbewusst <strong>und</strong> nicht gewohnheitsmässig handeln.<br />
Als weiteres Schwergewicht lege ich die geordnete Zusammenarbeit mit dem<br />
zivilen Teil <strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>) <strong>und</strong> den übrigen zivilen Part-<br />
nern fest. In <strong>der</strong> praktischen Zusammenarbeit, wie zum Beispiel am diesjäh-<br />
rigen WEF, haben wir erste erfolgversprechende Resultate erzielt. Je<strong>der</strong> Ein-<br />
zelne soll nun in seiner Funktion <strong>und</strong> auf seiner Stufe diesen Weg konsequent<br />
2 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />
weiter gehen. Es gilt, Berührungsängste aus <strong>der</strong> Vergangenheit zu überwin-<br />
den <strong>und</strong> einen echten konstruktiven gemeinsamen Beitrag zu einer effizien-<br />
ten <strong>Armee</strong>logistik zu leisten, die dieses Attribut auch verdient. Gleich wel-<br />
chen Grad wir haben, gleich in welchem Bataillon wir eingeteilt sind – wir<br />
sitzen alle im gleichen Boot!<br />
Ihre ersten Einsätze im 2009 hat die Logistikbrigade 1 bereits erfolgreich ge-<br />
leistet. Nun befinden wir uns in einer Phase zahlreicher Truppenkurse. Mei-<br />
ne Eindrücke sind mehrheitlich positiv, <strong>und</strong> dafür danke ich Ihnen. Ich freue<br />
mich, Sie anlässlich von Ausbildungen, Übungen, Inspektionen <strong>und</strong> Besu-<br />
chen persönlich zu treffen.<br />
Vergessen wir nicht unser Motto «Nix halbs!» Arbeiten Sie danach - han-<br />
deln wir danach!<br />
Ihr Brigadier Melchior Stoller, Kommandant Logistikbrigade 1<br />
Bild: zvg
Inhalt<br />
4 <strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />
Bat Kdt von <strong>der</strong> Log Br 1<br />
8 Wir produzieren kein Chaos !<br />
Jahresrapport <strong>der</strong> Logistikbrigade 1<br />
11 Je<strong>der</strong> Verkehr <strong>und</strong> Transporteinsatz ist ein Ernstfall<br />
«Zu Besuch bei...» Kurt Wenger, Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte<br />
<strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>)<br />
15 Auch ein WK kann unvergesslich sein !<br />
WK Mob Log Bat 21<br />
Impressum<br />
armee.ch, die Zeitschrift für die Angehörigen <strong>der</strong> Log Br 1, erscheint zweimal jährlich<br />
auf deutsch, französisch <strong>und</strong> italienisch.<br />
Nächste Ausgabe:<br />
2/2009 Redaktionsschluss: 15.10.2009<br />
Erscheint am: 30.11.2009<br />
Herausgeber: Chef <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> <strong>und</strong> Kommandant Log Br 1<br />
Redaktion: Oberstlt Karl J. Heim, Chef Kommunikation Log Br 1; Maj Thomas Caduff,<br />
Journalistof Log Br 1; Kdo Log Br 1, Worblentalstrasse 36, 3063 Ittigen<br />
Übersetzungen: Alain Zaugg, Bern<br />
Gestaltung: Zentrum elektronische Medien (ZEM), Bern<br />
Druck: W. Gassmann AG, Biel<br />
Adressän<strong>der</strong>ungen: Eingeteilte AdA schriftlich beim Sektionschef des Wohnorts.<br />
Alle an<strong>der</strong>en schriftlich beim Kommando Log Br 1<br />
Copyright: VBS, Bereich Verteidigung<br />
Internet: www.logistikbrigade.ch<br />
www.logistikbasis.ch<br />
www.armee.ch<br />
Inhalt<br />
Titelbild<br />
Wachtmeister Bessero <strong>und</strong> sein Gehilfe<br />
schütten mehrere Tausend Liter Benzin in<br />
den BBC-Container.<br />
Bild: Hptm (Fachof) Damien Magnenat,<br />
Stab Mob Log Bat 21<br />
8 Wir produzieren kein Chaos !<br />
Jahresrapport <strong>der</strong> Logistikbrigade 1<br />
11 «Zu Besuch bei...» Kurt Wenger<br />
Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte<br />
<strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>)<br />
15 Auch ein WK kann unvergesslich sein !<br />
WK Mob Log Bat 21<br />
armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 3
<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />
Bat Kdt von <strong>der</strong> Log Br 1<br />
<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />
1<br />
7<br />
10<br />
4 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />
2<br />
8<br />
«Agieren statt reagieren»<br />
1) Oberstlt i Gst Flavien Schaller,<br />
Kdt FU Bat 15<br />
«Achtung»<br />
• Auf die Tradition – denn sie ist die Hüterin<br />
unserer f<strong>und</strong>amentalen Werte<br />
• Zusammen mit den Kameraden – denn<br />
zusammen sind wir stark<br />
• Den Auftrag im vorgegebenen Rahmen erfüllen<br />
– denn es gibt Mittel, die uns fehlen<br />
• Ordnung <strong>und</strong> Disziplin respektieren – denn<br />
sie beschränken die Risiken <strong>und</strong> sind die<br />
Basis <strong>der</strong> Effizienz.<br />
3<br />
2) Oberstlt i Gst Michael Freudweiler,<br />
Kdt Spit Bat 2<br />
«Servare et adiuvare» (Helfen <strong>und</strong> Dienen)<br />
Menschen retten <strong>und</strong> helfen ist unsere Aufgabe.<br />
Servare et adjuvare bedeutet aber auch<br />
«garantieren <strong>und</strong> stärken». Indem wir unsere<br />
Aufgabe erfüllen, garantieren wir Sicherheit<br />
<strong>und</strong> stärken die Freiheit <strong>der</strong> Schweiz.<br />
3) Maj Alessandro Rappazzo,<br />
Kdt ai Spit Bat 5<br />
«Agieren statt reagieren»<br />
Vertrauen durch Glaubwürdigkeit ist eines<br />
meiner Credos. Vom Ka<strong>der</strong> erwarte ich, dass<br />
wir alle eine wirksame, professionelle <strong>und</strong> klare<br />
Leistung erbringen. Vom Stab erhoffe ich eine<br />
gezielte Beratung <strong>und</strong> Unterstützung in <strong>der</strong><br />
Umsetzung. Von den Kompaniekommandanten<br />
verlange ich eine tadellose Ausbildungsplanung<br />
<strong>und</strong> einen glaubwürdigen Dienstbetrieb.<br />
Von den Zugführern <strong>und</strong> höheren Ka<strong>der</strong>n<br />
erwarte ich je<strong>der</strong>zeit die Sicherstellung <strong>der</strong><br />
Disziplin <strong>und</strong> des Wohls <strong>der</strong> Truppe. Als Ka<strong>der</strong><br />
tragen wir die Verantwortung gegenüber unserer<br />
Truppe <strong>und</strong> gegenüber unserer Institution.<br />
Ich wünsche mir, dass wir alle mit <strong>der</strong> Philosophie<br />
«Agieren statt reagieren» umgehen<br />
können. Ich lege beson<strong>der</strong>en Wert auf Offenheit<br />
<strong>und</strong> Loyalität. Sie spielen eine zentrale<br />
Rolle in meinen Führungstätigkeiten. Auch die<br />
Zusammenarbeit im Team hat für mich einen<br />
hohen Stellenwert. Ich bin überzeugt, dass wir<br />
gemeinsam viel erreichen werden <strong>und</strong> freue<br />
mich auf eine angenehme <strong>und</strong> konstruktive<br />
Zusammenarbeit mit Ihnen.
4 5 6<br />
4) Maj i Gst Olaf Wolfensberger,<br />
Kdt ai Mob Spit Bat 66<br />
«Im Dienst, um zu dienen !»<br />
5) Oberstlt i Gst Harry Vogler,<br />
Kdt Mob Spit Bat 75<br />
«Essere Pronto» (Bereit sein)<br />
Wir wollen bereit sein, als mobile Spitalformation<br />
im Einsatz flexibel <strong>und</strong> kompetent zu<br />
arbeiten. Im Zentrum steht dabei immer <strong>der</strong><br />
Mensch. Darauf richten wir unser Training<br />
aus.<br />
«Im Dienst, um zu dienen !»<br />
6) Oberstlt Carim Thahabi,<br />
Kdt Mob Log Bat 21<br />
«Die Logistik – unsere Realität»<br />
Ich begrüsse die Angehörigen des Mob Log<br />
Bat 21. Dieser Kurs wird zur Hauptsache<br />
ausgerichtet sein auf die Ausbildung mit dem<br />
Ziel, noch vorhandene Lücken zu schliessen.<br />
Auf diese Weise können wir mit neuem<br />
Material arbeiten <strong>und</strong> mehrere logistische<br />
Aufträge erfüllen. So bleiben wir bereit, in<br />
je<strong>der</strong> Situation wirksam zu reagieren, <strong>und</strong><br />
so bleibt auch unsere Devise: «Die Logistik –<br />
unsere Realität». Ich wünsche allen AdA des<br />
Mob Log Bat 21 einen ausgezeichneten WK<br />
2009!<br />
«Servare et adiuvare»<br />
7) Oberstlt i Gst Matteo Agustoni,<br />
Kdt Mob Log Bat 22<br />
«Volere è potere» (Wille ist Können)<br />
Ich bin fest davon überzeugt, dass je<strong>der</strong><br />
Mensch jede noch so schwierige Hürde<br />
meistern kann, wenn er will. Und das mit<br />
den Werten vor Augen, welche wir von unserer<br />
B<strong>und</strong>esverfassung kennen <strong>und</strong> weltweit<br />
anerkannt sind, wie zum Beispiel Loyalität,<br />
Respekt <strong>der</strong> Menschenwürde, Selbstinitiative<br />
<strong>und</strong> Auftragserfüllung.<br />
8) Oberstlt Marcel Allemann,<br />
Kdt Mob Log Bat 51<br />
«Nutzen wir die Zeit»<br />
Mit gegenseitigem Respekt <strong>und</strong> Achtung,<br />
einer offenen Kommunikation, konstruktiver<br />
Kritikkultur <strong>und</strong> unter Ausnützung <strong>der</strong><br />
Zeit können wir unsere Stärke im Verb<strong>und</strong><br />
ausspielen: zugunsten <strong>der</strong> Schweizer <strong>Armee</strong><br />
für die Bevölkerung unseres Vaterlandes.<br />
«Mit vereinten Kräften»<br />
9) Oberstlt i Gst Stephan Zehr,<br />
Kdt Mob Log Bat 52<br />
«Mit vereinten Kräften»<br />
1. Wir dienen unserem Land <strong>und</strong> vertreten die<br />
Werte des Dienstreglements <strong>der</strong> Schweizer<br />
<strong>Armee</strong>.<br />
2. Wir erfüllen unsere Aufträge zeitgerecht.<br />
3. Wir för<strong>der</strong>n unseren Zusammenhalt durch<br />
gegenseitige Achtung <strong>und</strong> Loyalität.<br />
9<br />
<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />
«Nutzen wir die Zeit»<br />
10) Oberstlt René Hediger,<br />
Kdt Log Bat 92<br />
«Je<strong>der</strong> trägt Verantwortung in seinem Bereich.»<br />
Die gefor<strong>der</strong>ten Leistungen in <strong>der</strong> Logistik<br />
können nur erbracht werden, wenn je<strong>der</strong> in<br />
seinem Aufgabenbereich die Verantwortung<br />
übernimmt.<br />
armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 5
<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />
11<br />
17<br />
11) Oberstlt Adrian Schwitz,<br />
Kdt Log Bat 101<br />
«Mehr Sein als Schein»<br />
Sie brauchen Logistik, wir bieten Logistik.<br />
Durch Flexibilität <strong>und</strong> Qualität wollen wir<br />
überzeugen <strong>und</strong> unseren K<strong>und</strong>en ein hohes<br />
Mass an Dienstleistungen bieten.<br />
«Denken, Lehren,<br />
6 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />
Realisieren»<br />
12<br />
18<br />
12) Oberstlt Patrice Valentin,<br />
Kdt Infra Bat 1<br />
«Unterstützen ist unser Auftrag.»<br />
13) Oberstlt Michael Flück,<br />
Kdt San Log Bat 81<br />
«Ihre Ges<strong>und</strong>heit – unser Auftrag»<br />
Mit Überzeugung <strong>und</strong> Stolz einen Beitrag<br />
zur Versorgungssicherheit <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> <strong>und</strong><br />
Schweizer Bevölkerung mit essentiellen<br />
Medikamenten leisten!<br />
14) Oberstlt i Gst Chris Scherer,<br />
Kdt VT Bat 1<br />
«Let’s move!»<br />
The One and Only – als einziges VT Bat <strong>der</strong><br />
<strong>Armee</strong> stellen wir in jedem Dienst erneut<br />
unsere Einzigartigkeit in Bezug auf unsere<br />
Leistungen <strong>und</strong> Qualität unter Beweis!<br />
13<br />
«Logistik ist die Basis<br />
für die Machbarkeit<br />
von Operationen.»<br />
15) Oberstlt Roger Stephan,<br />
Kdt Spit Bat 7<br />
«Auch in <strong>der</strong> Reserve informiert sein!»<br />
16) Oberstlt Markus Frauenfel<strong>der</strong>,<br />
Kdt Spit Bat 9<br />
«Teamwork»<br />
Zusammen kommen ist ein Anfang, zusammen<br />
bleiben ist ein Fortschritt, zusammen<br />
arbeiten ist ein Erfolg!<br />
«Let’s move!»<br />
17) Oberstlt Gianni Bortolin,<br />
Kdt Mob Log Bat 61<br />
«Mit uns kann man je<strong>der</strong>zeit rechnen!»<br />
Als Offiziere <strong>der</strong> Reserve wollen wir mit unserem<br />
Willen, Engagement <strong>und</strong> Fleiss je<strong>der</strong>zeit<br />
die Schlagkraft eines Stabes unter Beweis<br />
stellen. Wir orientieren uns ausserdienstlich<br />
am Geschehen <strong>der</strong> Logistikbrigade 1 <strong>und</strong><br />
interessieren uns für die Belange r<strong>und</strong> um<br />
die <strong>Armee</strong>.
14<br />
18) Oberstlt Pierre Blaser,<br />
Kdt Mob Log Bat 62<br />
«Logistik ist die Basis für die Machbarkeit<br />
von Operationen.»<br />
Der Stab vom Mob Log Bat 62 schafft dafür<br />
alle Voraussetzungen in seinem Bereich.<br />
19) Oberstlt Mauro Rossi,<br />
Kdt Log Bat 121<br />
«Denken, Lehren, Realisieren»<br />
Das militärische Leben <strong>und</strong> somit die militärische<br />
Autorität akzeptieren heisst, den<br />
ersten Schritt zu machen, um sich in die demokratische<br />
Struktur unserer Gesellschaft<br />
zu integrieren.<br />
«Team work»<br />
20) Oberstlt Willi Bachmann,<br />
Kdt Log Bat 131<br />
«Den Mensch ins Zentrum stellen»<br />
Wir sind auch als inaktives Bataillon aktiv<br />
<strong>und</strong> initiativ. Stets bereit, den Auftrag zu<br />
erfüllen <strong>und</strong> den Menschen <strong>und</strong> seine Sicherheit<br />
dabei ins Zentrum zu stellen.<br />
21) Oberstlt Ignaz Zopp,<br />
Kdt Infra Bat 2<br />
«Leistung auf Anhieb»<br />
Als Reserve Bat (inaktiv) halten wir uns<br />
bereit, in ausserordentlichen Lagen unsere<br />
Mittel dort einzusetzen, wo diese benötigt<br />
werden. Wir machen alles, um Leistung auf<br />
Anhieb zu erbringen.<br />
15<br />
19<br />
«Mit uns kann man<br />
je<strong>der</strong>zeit rechnen!»<br />
16<br />
20<br />
21<br />
<strong>Mottos</strong> <strong>und</strong> <strong>Ziele</strong> 2009<br />
armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 7
Br Rapport 2009<br />
«Ohne Korrekturen kommen wir logistisch nicht dauerhaft ins Gleichgewicht.» Divisionär Roland Favre, Chef <strong>LBA</strong>.<br />
Sechster Jahresrapport <strong>der</strong> Logistikbrigade 1 in Lausanne<br />
«Wir produzieren kein Chaos!»<br />
Die Logistikbrigade 1 (Log Br 1) erbringt Leistungen zu Gunsten <strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>) <strong>und</strong><br />
damit <strong>der</strong> gesamten <strong>Armee</strong> – in <strong>der</strong> ganzen Schweiz, über das ganze Jahr, r<strong>und</strong> um die Uhr. Seit Juni<br />
2008 dienen die Spezialisten aus den Bereichen Nachschub, Rückschub, Instandhaltung, Sanität, Infrastruktur,<br />
Verkehr <strong>und</strong> Transporte unter einem neuen Kommandanten. Brigadier Melchior Stoller versammelte<br />
seine Ka<strong>der</strong> am 30. Januar in Lausanne zum Jahresrapport. Die bewährte Maxime «Nix halbs!»<br />
hat er auch für 2009 zum Programm erklärt. Sie gilt für die Art <strong>und</strong> Weise, wie die Formationen unserer<br />
grossen, schweizweit operativen Brigade, ihre Aufträge erfüllen werden. Noch besser <strong>und</strong> noch effizienter,<br />
damit die Truppe mit einwandfrei gewarteten Geräten, Systemen <strong>und</strong> Fahrzeugen ihre zielgerichtete<br />
Ausbildung sinnvoll absolvieren kann.<br />
Oberstlt Karl J. Heim, Stab Log Br 1<br />
<strong>und</strong> Major i Gst Dominik Winter, ZSO Kdt Log Br 1<br />
Im Palais de Beaulieu würdigte <strong>der</strong> Brigadekommandant die Leistungen<br />
2008 <strong>und</strong> zeigte in klaren Worten seine Leitlinien für das laufende<br />
Jahr auf. Im Rückblick sprach er zunächst die aktuellen Herausfor<strong>der</strong>ungen<br />
<strong>der</strong> <strong>Armee</strong> <strong>und</strong> <strong>der</strong> Sicherheitspolitik im Allgemeinen<br />
an. Nur wenn vom Parlament klare Vorgaben in Bezug auf Ausrichtung<br />
<strong>und</strong> Strategie <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> gemacht würden, könnten die Strukturen<br />
<strong>und</strong> Prozesse sinnvoll darauf ausgelegt werden. Doch schon jetzt<br />
sei die <strong>Armee</strong> vertrauenswürdig, meinte Brigadier Stoller, auch wenn<br />
zeitweise in Medienberichten ein an<strong>der</strong>es Bild vom Zustand <strong>der</strong> <strong>Armee</strong><br />
gezeichnet wurde. «Meine 14000 Offiziere, höheren Unteroffiziere,<br />
Unteroffiziere <strong>und</strong> Soldaten <strong>der</strong> Miliz <strong>und</strong> des militärischen Per-<br />
8 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />
sonals sind we<strong>der</strong> Schrott, noch produzieren sie Chaos», stellte sich<br />
Stoller hinter seine Unterstellten. Er betonte weiter die Notwendigkeit,<br />
die <strong>Armee</strong> in die gesamte Sicherheitspolitik einzubetten: «Die<br />
Schweizer <strong>Armee</strong> ist somit nicht nur das Mittel <strong>der</strong> letzten St<strong>und</strong>e im<br />
schweizerischen Sicherheitsverb<strong>und</strong>, son<strong>der</strong>n mehr <strong>und</strong> mehr eine<br />
flexible <strong>und</strong> hoch anerkannte Dienstleistungsorganisation für viele<br />
Fälle. Sie ist Teil einer «Gesamt-Sicherheitskonzeption Schweiz».<br />
Die Arbeit <strong>der</strong> Verbände <strong>der</strong> Logistikbrigade im vergangenen<br />
Jahr war ein Erfolg. WK-Angehörige <strong>und</strong> Durchdiener haben r<strong>und</strong><br />
100 000 Mannst<strong>und</strong>en zu Gunsten <strong>der</strong> Logistik- <strong>und</strong> Infrastruktur-<br />
Center <strong>der</strong> <strong>LBA</strong> erbracht. Es wurden 14 000 Tonnen Güter trans-<br />
Bil<strong>der</strong>: Yves Baumann (ZEM)
portiert, was etwa 20 Prozent des gesamten Umschlags ausmacht.<br />
Damit die Angehörigen <strong>der</strong> Logistikbrigade aber wirklich effizient<br />
eingesetzt werden können, muss zwingend ein Umdenken bei den<br />
Betrieben <strong>der</strong> <strong>LBA</strong> stattfinden. Zu oft werden Einzelpersonen «bestellt»<br />
statt Gruppen- o<strong>der</strong> Zugsaufträge zugewiesen. Die Unterfor<strong>der</strong>ung<br />
<strong>der</strong> Ka<strong>der</strong> <strong>und</strong> Schwierigkeiten im Dienstbetrieb sind<br />
die Konsequenz.<br />
Wie auch im Editorial zu dieser Nummer klar festgehalten, äussert<br />
sich Brigadier Stoller in einer vorläufigen Bilanz seiner achtmonatigen<br />
Kommandozeit sehr zufrieden über die Effizienz <strong>der</strong> von <strong>der</strong><br />
Truppe erbrachten Dienstleistungen. In Anwesenheit zahlreicher ziviler<br />
<strong>und</strong> militärischer Gäste legte er zudem ein klares Bekenntnis<br />
zu den Werten <strong>der</strong> schweizerischen Milizarmee <strong>und</strong> zu ihrer Weiterentwicklung<br />
ab.<br />
«Wir machen nur ganze Sachen.»<br />
Für die Dienstleistungen im laufenden Jahr setzte Brigadier Stoller<br />
klare Schwergewichte. Neben den täglichen Einsätzen müssen die<br />
Verbände sich stärker von den Themen <strong>der</strong> Allgemeinen Gr<strong>und</strong>ausbildung<br />
(AGA) lösen. Im WK soll Verbandsausbildung betrieben werden,<br />
entsprechende Kenntnisse <strong>der</strong> Soldaten <strong>und</strong> Ka<strong>der</strong> müssen vorausgesetzt<br />
werden können. Die Bataillone können dabei vermehrt<br />
auf die Unterstützung durch den Brigadestab zählen, alle Führungsgr<strong>und</strong>gebiete<br />
werden ihren Beitrag leisten.<br />
Hptfw Schmidt mit dem Feldzeichen.<br />
Blick zurück. Der Brigadekommandant bei <strong>der</strong> Analyse<br />
des Jahres 2008.<br />
Br Rapport 2009<br />
«Wir machen auch in Zukunft nur ganze Sachen.», meint Stoller.<br />
Zusätzlich stehen die Bemühungen 2009 noch unter <strong>der</strong> Maxime<br />
«Gemeinsam zum Ziel». Die Partnerschaft mit Führung <strong>und</strong> Betrieben<br />
<strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> sowie allen Leistungsempfängern<br />
wird noch stärker ausgebaut <strong>und</strong> gefestigt. «Wir sind ein Teil <strong>der</strong> <strong>Armee</strong>,<br />
ein Teil <strong>der</strong> <strong>Armee</strong>logistik <strong>und</strong> ein gewichtiger Akteur innerhalb<br />
<strong>der</strong> <strong>LBA</strong>. Wir gehören zur <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong>!», stellte <strong>der</strong><br />
Brigadekommandant klar.<br />
Neue Dynamik in <strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong><br />
Auch noch nicht lange, nämlich r<strong>und</strong> ein Jahr, ist <strong>der</strong> neue Chef <strong>der</strong><br />
<strong>LBA</strong>, Divisionär Roland Favre, im Amt. In seinem Referat zog er einerseits<br />
Bilanz zum gegenwärtigen Stand <strong>der</strong> logistischen Leistungserbringung.<br />
Seine Analyse über die Ursachen <strong>der</strong> Probleme fasste<br />
zusammen, dass zwischen Aufgaben, Leistungen <strong>und</strong> Mitteln ein<br />
Ungleichgewicht herrscht.<br />
Mit <strong>der</strong> Reduktion <strong>der</strong> Betreiberleistungen <strong>und</strong> dem vermehrten<br />
Einsatz <strong>der</strong> Truppe in Werkstätten <strong>und</strong> Betrieben konnte die Situation<br />
im Jahr 2008 entschärft werden. Im aktuellen Jahr werden diese<br />
Massnahmen weitergehen. Flankiert mit weiteren Anpassungen ist<br />
die logistische Einsatzbereitschaft <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> im Jahre 2009 sichergestellt.<br />
Favre machte aber klar: «Ohne Korrekturen an <strong>der</strong> Gr<strong>und</strong>bereitschaft<br />
<strong>und</strong> ohne langfristige Auslagerungen von Aufgaben, die<br />
nicht das Kerngeschäft <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> betreffen, kommen wir logistisch<br />
Auffor<strong>der</strong>ung zum aktiven Handeln. Br Melchior Stoller bei seiner<br />
«Befehlsausgabe».<br />
armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 9
Br Rapport 2009<br />
nicht dauerhaft ins Gleichgewicht.» Der Chef <strong>LBA</strong> drückte seine grosse<br />
Wertschätzung für die Verbände <strong>der</strong> Logistikbrigade 1 aus: «Bis<br />
das neue Informatiksystem vollumfänglich eingeführt <strong>und</strong> die Infrastrukturen<br />
umgebaut sind, ist <strong>der</strong> Einsatz <strong>der</strong> Truppe – insbeson<strong>der</strong>e<br />
auch die Unterstützung <strong>der</strong> Log Br 1 – für uns eine unverzichtbare<br />
Verstärkung.» Dieses Lob nehmen wir gerne entgegen – denn<br />
halbe Sachen gibt es ja – getreu dem eingangs erwähnten Motto – in<br />
<strong>der</strong> Logistikbrigade nicht!<br />
Unverzichtbar auch in Zukunft:<br />
<strong>der</strong> militärische Nachrichtendienst<br />
Mit <strong>der</strong> armeerelevanten Lage (AREL) beschreibt <strong>der</strong> Militärische<br />
Nachrichtendienst Ereignisse <strong>und</strong> Lageentwicklungen, die einen laufenden<br />
Einsatz <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> beeinflussen o<strong>der</strong> zu einem solchen führen<br />
könnten. Der Stellvertreter dieses Bereichs, Oberst i Gst Urs Halm,<br />
legte dar, dass dabei die Einsatzgebiete sowohl grössere Truppenkontingente<br />
als auch Einzelpersonen wie militärische Berater o<strong>der</strong> Beobachter<br />
umfassen.<br />
Nach wie vor angespannt sei die Lage im gesamten Mittleren<strong>und</strong><br />
Nahen Osten, stellte <strong>der</strong> Referent fest. Auch in Afrika sei in den<br />
kommenden Jahren mit anhaltenden Regionalkonflikten <strong>und</strong> damit<br />
kaum mit einer Stabilisierung <strong>der</strong> Lage zu rechnen, weshalb Wach-<br />
Nicht nur ein Apéro: Kontakte knüpfen, Kameraden (wie<strong>der</strong>-)finden, Ideen austauschen. Offiziere in angeregter Diskussion.<br />
10 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />
samkeit angesagt sei. Grossanlässe von internationaler Bedeutung<br />
könnten heute ohne die Unterstützung durch die <strong>Armee</strong> nicht mehr<br />
in diesem Rahmen durchgeführt werden. Halm hielt fest, dass die <strong>Armee</strong><br />
zudem <strong>der</strong> entscheidende Faktor bei <strong>der</strong> Bewältigung von Naturkatastrophen<br />
bleibe.<br />
<strong>Armee</strong> <strong>und</strong> Polizei brauchen einan<strong>der</strong><br />
Mit viel Herzblut sprach Pierre Aeppli über seine Erfahrungen in<br />
<strong>der</strong> Zusammenarbeit zwischen <strong>Armee</strong> <strong>und</strong> Polizei. Als ehemaliger<br />
Kommandant <strong>der</strong> Kantonspolizei Waadt war er unter an<strong>der</strong>em am<br />
G8-Gipfel von Evian direkt von dieser Kooperation betroffen. <strong>Armee</strong><br />
<strong>und</strong> Polizei kämen nicht umhin, in Zukunft stärker zusammenzuwachsen.<br />
Eine gemeinsame Sprache, gegenseitiges Verständnis<br />
<strong>und</strong> klare Rahmenbedingungen von politischer Seite seien für<br />
den Erfolg ausschlaggebend. Anpassungen des heutigen Systems seien<br />
dringend – auch wenn die Verantwortungsträger dies noch nicht<br />
erkannt hätten.<br />
Am abschliessenden Imbiss wurden die gewonnenen Erkenntnisse<br />
in <strong>der</strong> Diskussion vertieft. Neu ernannte Kompanie- <strong>und</strong> Bataillonskommandanten<br />
sowie Stabsmitarbeiter hatten dabei auch die<br />
Gelegenheit, ihre Kameraden aus den Truppenkörpern kennenzulernen<br />
<strong>und</strong> alte Kontakte neu zu knüpfen. n
«Zu Besuch bei...» Kurt Wenger, Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte <strong>der</strong> <strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>)<br />
Je<strong>der</strong> Verkehr- <strong>und</strong> Transporteinsatz ist ein Ernstfall<br />
Kurt Wenger, Betriebsingenieur, Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte <strong>LBA</strong>.<br />
In unserer Reihe «Zu Besuch bei…» treffen wir Angehörige unseres Verbandes, die einen ganz speziellen<br />
Job in <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> o<strong>der</strong> im Zivilen bekleiden. Heute schauen wir unserem Kameraden Oberstlt Kurt<br />
Wenger aus dem Stab <strong>der</strong> Logistikbrigade 1 (Log Br 1) etwas über die Schultern. In unserem Stab ist er<br />
im Führungsgr<strong>und</strong>gebiet 7, als Ausb Of VT tätig. Kein W<strong>und</strong>er, mit seiner riesengrossen militärischen<br />
Erfahrung <strong>und</strong> seiner liebenswürdigen Art. Vor ein paar Tagen fuhr ich nach Bern, um mehr über seine<br />
berufliche Tätigkeit zu erfahren. Es hat sich wahrlich gelohnt…<br />
Maj Thomas Caduff, Journalistof, Stab Log Br 1<br />
Als ich an einem Freitag Abend auf dem Areal<br />
des ehemaligen Eidgenössischen Zeughauses<br />
in Bern <strong>und</strong> <strong>der</strong> heutigen Aussenstelle Bern<br />
des Logistik-Centers Thun an <strong>der</strong> Wankdorfstrasse<br />
2 ankomme, erkenne ich in weiter<br />
Ferne Kurt Wenger, <strong>der</strong> in flottem Schritt<br />
zum schweren Eingangstor heranschreitet.<br />
Es öffnet sich langsam <strong>und</strong> eine ganz interessante<br />
Diskussion beginnt. Denn im Zivilen<br />
ist Wenger Chef Verkehr <strong>und</strong> Transporte <strong>der</strong><br />
<strong>Logistikbasis</strong> <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> (<strong>LBA</strong>). Folgend ein<br />
paar interessante Informationen für Sie…<br />
Der Kernprozess<br />
«Verkehr <strong>und</strong> Transporte»<br />
Anfangs 2003 wurde <strong>der</strong> «Teilprozess Transport»<br />
(früher im B<strong>und</strong>esamt für Betriebe des<br />
Heeres BABHE) zum «Kernprozess Verkehr<br />
<strong>und</strong> Transporte <strong>der</strong> <strong>LBA</strong>» (kurz: Kernprozess<br />
Vrk u Trsp <strong>LBA</strong>) erhoben, wo er in die neuen<br />
Strukturen <strong>der</strong> <strong>LBA</strong>, namentlich zuerst im<br />
Geschäftsfeld Systeme & Material (SM), dann<br />
auf den 1. Januar 2007 in die Logistikführung<br />
(LF), integriert wurde. Der Kernprozess Verkehr<br />
<strong>und</strong> Transporte <strong>LBA</strong> steuert Güter- <strong>und</strong><br />
Bil<strong>der</strong>: zvg<br />
Zu Besuch bei...<br />
Personentransporte, national <strong>und</strong> international,<br />
auf allen Verkehrsträgern (Strasse, Schiene,<br />
Luft <strong>und</strong> Wasser) <strong>und</strong> in allen Lagen. Die<br />
durch Wenger geleitete Organisationseinheit<br />
nennt sich «LFT» – sie ist <strong>der</strong> Logistikführung<br />
zugeordnet. Wengers Organisationseinheit<br />
(LFT) setzt sich aus den beiden Bereichen<br />
«Vrk, Güter- <strong>und</strong> Kräftetransporte» sowie<br />
«Repräsentationstransporte des B<strong>und</strong>es»<br />
zusammen – insgesamt 12 Mitarbeitende,<br />
die wie vorerwähnt ausschliesslich in <strong>der</strong><br />
Steuerung <strong>der</strong> Transporte tätig sind. Alle<br />
armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 11
Zu Besuch bei...<br />
Marc Bieri, Chef Vrk, Güter- <strong>und</strong> Kräftetransporte.<br />
Beat Wegmüller, Gütertransport-Disponent<br />
TS VBS.<br />
Hansruedi Roth, Gütertransport-Disponent<br />
TS VBS.<br />
12 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />
Leistungserbringer, die Güter- bzw Personentransporte<br />
physisch ausführen, sind<br />
dem Kernprozess Verkehr <strong>und</strong> Transporte<br />
(LFT) zur Zusammenarbeit zugewiesen.<br />
Darunter befinden sich die Güter- bzw die<br />
Repräsentationsfahrer <strong>der</strong> Logistik-Center,<br />
die AdA aus Verbänden <strong>der</strong> Log Br 1, <strong>der</strong><br />
Lehrverbände, <strong>der</strong> Einsatzverbände bzw des<br />
<strong>LBA</strong>-eigenen Betriebsdetachementes. Die<br />
Mitarbeitenden im Vrk u Trsp-Prozess <strong>der</strong><br />
Logistik-Center sind ihrer Vorgabestelle,<br />
dem Kernprozess Vrk u Trsp <strong>LBA</strong> (LFT) fachlich<br />
unterstellt. Zum Abfe<strong>der</strong>n <strong>der</strong> Leistungsspitze<br />
werden zudem Fahrer (mit o<strong>der</strong> ohne<br />
Fahrzeug) aus dem zivilen Transportgewerbe<br />
zugemietet. Das grösste, jährlich an das zivile<br />
Transportgewerbe vergebene Transportvolumen,<br />
sind die Bahngütertransporte, die<br />
75 Prozent <strong>der</strong> gesamten <strong>LBA</strong>-Gütertransporte<br />
ausmachen. Die Arbeitsplätze aller<br />
Transportdisponenten von LFT befinden<br />
sich in einem hellen <strong>und</strong> geräumigen Grossraumbüro<br />
zentral angeordnet. Alles ist sehr<br />
zweckmässig <strong>und</strong> weitmöglichst auch ITgestützt<br />
eingerichtet. Als enormer Vorteil<br />
dieses grossen Raumes ohne Zwischenwände<br />
nennt Wenger das gegenseitige Hören <strong>und</strong><br />
folgedessen das gegenseitige Aushelfen mit<br />
Transportlösungen.<br />
Nun näher zum vorerwähnten Bereich «Vrk,<br />
Güter- <strong>und</strong> Kräftetransporte», <strong>der</strong> sich in<br />
drei Dienstleistungsprodukte aufteilt:<br />
a. D e n Transport Service VBS (TS VBS)<br />
- ein durch die <strong>LBA</strong> betriebenes Transportsystem<br />
(Strasse-Schiene-Strasse) mit<br />
Regelverkehr für Stückgüter von heute<br />
auf morgen ab dem Zentrallager Thun<br />
nach <strong>der</strong> ganzen Schweiz <strong>und</strong> zurück;<br />
abgewickelt über 7 landesweit verteilte<br />
<strong>LBA</strong>-eigene Güterumschlagplattformen,<br />
die strasse-/schieneerschlossen sind; mit<br />
Hilfe von IT-Tools SUZI <strong>und</strong> CATRIN<br />
werden um die 600 Aufträge pro Tag verarbeitet;<br />
K<strong>und</strong>en sind die Verwaltung<br />
<strong>und</strong> die Truppe; zur Sicherstellung <strong>der</strong><br />
Express-Ersatzteiltransporte ist immer<br />
ein Gütertransport-Disponent <strong>und</strong> ein<br />
Minimum an militärischen Leistungserbringern<br />
über Pikett 365/24 erreichbar.<br />
Alle Transporte werden nach Tarif<br />
abgerechnet. Weitere Dienstleistungen<br />
sind: Transport ganzer Wagenladungen<br />
per Strasse <strong>und</strong> Schiene, Schwertransport<br />
Strasse, Betreiben Paletten-Pool<br />
etc. Die Aufgaben des Gefahrgutbeauftragten<br />
Transport werden in <strong>der</strong> <strong>LBA</strong><br />
durch den Hauptdisponenten von TS<br />
VBS wahrgenommen. Um die 350 000<br />
Tonnen werden jährlich durch TS VBS<br />
gesteuert.<br />
b. Und in die <strong>Armee</strong>-Transport-Koordinations-Zentrale<br />
(ATKZ) – sie ist eine<br />
durch die <strong>LBA</strong> betriebene Transportbörse,<br />
welche Nachfrage <strong>und</strong> Angebot von<br />
Transportgütern/zu transportierenden<br />
mil Kräften bzw von Transportkapazitäten<br />
zwischen Truppen im Durchdienerdienst,<br />
in Kursen <strong>und</strong> Schulen bzw<br />
den zivilen Verwaltungsstellen des VBS<br />
vermittelt. Zudem wird hier unter an<strong>der</strong>em<br />
auch das Management des militärischen<br />
Bahnrollmaterials (zB Bahn-<br />
Pz-Trsp-Wagen) wahrgenommen. Um<br />
die 70 000 Tonnen werden jährlich durch<br />
die ATKZ gesteuert. Die Verbände <strong>der</strong><br />
Log Br 1 – insbeson<strong>der</strong>e die Mob Log<br />
Ber Kp 104 – gehören zu den grössten<br />
Leistungserbringern <strong>der</strong> ATKZ.<br />
c. Durch den Einsatz von Verkehrsorganen<br />
aus <strong>der</strong> Log Br 1 können auch Leistungen<br />
im Bereich Verkehrsführung zB bei <strong>der</strong><br />
Vorortorganisation von Anlässen seitens<br />
VBS (Verwaltung/Militär) sichergestellt<br />
werden.
Peter Glauser, Transport-Disponent ATKZ.<br />
Dann noch zum auch bereits erwähnten<br />
Bereich «Repräsentationstransporte des<br />
B<strong>und</strong>es»:<br />
Mehr als 1500 Transportaufträge <strong>und</strong><br />
das Mehrfache an Fahrten werden pro Jahr<br />
mittels IT-Tool CADI disponiert, an <strong>LBA</strong>eigene,<br />
militärische <strong>und</strong> zivile Leistungserbringer<br />
zur Ausführung vergeben <strong>und</strong> zum<br />
Teil vor Ort begleitet. Die Aufträge teilen sich<br />
in sicherheitsrelevante (mit gepanzerten Son<strong>der</strong>schutzfahrzeugen)<br />
<strong>und</strong> nicht sicherheits-<br />
Bereitstehen<strong>der</strong> Repräsentationsfahrzeug-Konvoi.<br />
relevante Transporte. Zur K<strong>und</strong>schaft zählen<br />
hochrangige Fahrgäste <strong>der</strong> B<strong>und</strong>esverwaltung,<br />
die Parlamentspräsidenten, Minister,<br />
Besucher aus an<strong>der</strong>en Staaten, Staatsbesuche<br />
<strong>und</strong> teilweise auch die B<strong>und</strong>esräte <strong>und</strong> die<br />
B<strong>und</strong>eskanzlerin. Alle Transporte werden<br />
nach Tarif abgerechnet. Da viele Einsätze ausserhalb<br />
<strong>der</strong> ordentlichen Arbeitszeit <strong>und</strong> an<br />
Wochenenden stattfinden, sind Disponenten<br />
<strong>und</strong> Fahrer über Pikett 365/24 erreichbar<br />
<strong>und</strong> einsetzbar.<br />
Michael Oggier, Repräsentationstransport-Disponent ai.<br />
Zu Besuch bei...<br />
Ich bin stolz auf meine Mitarbeitenden<br />
Ich merke beim angeregten Gespräch: Kurt<br />
Wenger ist sichtlich stolz auf das, was er arbeitet<br />
<strong>und</strong> auf sein Team. Mir fällt auf, wie<br />
er immer wie<strong>der</strong> seine Leute lobt. Dieses<br />
Jahr feiert seine Organisationseinheit das<br />
10-jährige Bestehen. Die meisten seiner treuen<br />
Mitarbeitenden sind seit Anbeginn dabei.<br />
Nun aber weiter in meinen Ausführungen…<br />
armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 13
Zu Besuch bei...<br />
Wir sind r<strong>und</strong> um die Uhr erreichbar<br />
<strong>und</strong> einsetzbar<br />
Während ich am Schreiben meiner Notizen<br />
<strong>und</strong> am Durchblättern <strong>der</strong> Präsentationen<br />
bin, zeigt mir Kurt Wenger tolle Fotos von<br />
verschiedensten Güter- bzw Repräsentationstransport-Fahrzeugen,<br />
für <strong>der</strong>en Einsatz<br />
sein Team verantwortlich ist. Aber <strong>der</strong> Reihe<br />
nach…<br />
Seine Koordinationsstellen nehmen die<br />
Verkehrs- <strong>und</strong> Transportbedürfnisse aus<br />
<strong>Armee</strong> <strong>und</strong> Verwaltung entgegen, koordinieren<br />
diese <strong>und</strong> beauftragen den geeigneten<br />
Leistungserbringer mit <strong>der</strong> Ausführung.<br />
Nicht darunter fallen alle VT-Aktivitäten,<br />
die die Truppe zur Verschiebung bzw zum<br />
Transport ihres eigenen Verbandes selbst<br />
sicherzustellen hat.<br />
Von <strong>der</strong> ATKZ eingesetzte Lastwagen beim Ablad von Munition…<br />
14 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />
Ökonomie <strong>und</strong> Ökologie ist seit 10<br />
Jahren Realität<br />
Ökonomischen <strong>und</strong> ökologischen <strong>Ziele</strong>n wird<br />
Rechnung getragen. 75 Prozent <strong>der</strong> Gütertransporte<br />
werden über die ökologische Bahn<br />
abgewickelt. Die Gütertransportfahrzeuge<br />
auf Strasse <strong>und</strong> Schiene weisen dank einer<br />
optimalen Disposition von 24-Std Sendungen<br />
<strong>und</strong> 48/72-Std Füller-Sendungen eine<br />
Volumenauslastung um die 85 Prozent aus.<br />
Die Qualität <strong>der</strong> Leistungserbringung sowie<br />
die Nutzung von Ausbildungssynergien für<br />
die eingesetzten Truppen (Echttransporte<br />
kombiniert mit Ausbildung) stehen im Vor<strong>der</strong>gr<strong>und</strong>.<br />
Wir haben sehr viel Spannendes zum<br />
Thema Verkehr <strong>und</strong> Transporte <strong>der</strong> <strong>LBA</strong> erfahren.<br />
Wir, das ist auch Oberstlt Karl J. Heim,<br />
… <strong>und</strong> beim Ablad von Absperrgittern am WEF in Davos/GR.<br />
Chef Komm <strong>der</strong> Log Br 1, <strong>der</strong> dieses Treffen<br />
mit unserem Stabs-Kameraden sich nicht<br />
entgehen lassen wollte.<br />
Während Karl J. Heim <strong>und</strong> ich das Tram<br />
Nr. 9 zum Bahnhof nehmen, steigt Wenger<br />
in seinen niegelnagelneuen beson<strong>der</strong>s umweltschonenden<br />
Diesel-Kleinwagen. Denn<br />
die nächste Sitzung an diesem Abend ruft:<br />
Als nebenberuflicher Gemeindepräsident<br />
<strong>der</strong> Berner Gemeinde Meikirch mit 2400<br />
Einwohnern. Wahrlich: Die Arbeit geht Kurt<br />
Wenger nicht aus! n<br />
Bil<strong>der</strong>: Mob Log Ber Kp 104
Fahnenabgabe im w<strong>und</strong>erschönen, naturbelassenen Park des Schlosses Schadau in Thun/BE.<br />
WK Mob Log Bat 21<br />
WK Mob Log Bat 21<br />
Auch ein WK kann unvergesslich sein!<br />
Eine Patrouille <strong>der</strong> Stabskp erscheint während <strong>der</strong> Übung Mobilo II<br />
mitten im Wald in <strong>der</strong> Umgebung von Schwarzenburg/BE. Die gute<br />
Laune gehört immer dazu.<br />
Bild: Hptm Pascal Tritten<br />
Mit seinen aussergewöhnlichen meteorologischen Bedingungen<br />
machte <strong>der</strong> April dieses Jahres seinem Namen<br />
wie<strong>der</strong> einmal alle Ehre, <strong>und</strong> er liess den Wie<strong>der</strong>holungskurs<br />
2009 zu einer anspruchsvollen Übung werden. Sie wurde<br />
zu einem grossen Erfolg für das Mob Log Bat 21. «Einer <strong>der</strong><br />
besten WK meines Lebens», freute sich Major Goncalves am<br />
letzten Tag.<br />
Hptm (Fachof) Damien Magnenat, Stab Mob Log Bat 21<br />
Tatsächlich: Trotz einiger kleiner Strassenunfälle, verliefen diese drei<br />
Wochen ohne grössere Blessuren, denn je<strong>der</strong> AdA füllte seine Funktion<br />
nach bestem Wissen <strong>und</strong> Gewissen im Bataillon aus. Beson<strong>der</strong>s<br />
positiv wirkte sich <strong>der</strong> Korpsgeist <strong>und</strong> die Kameradschaft auf die<br />
Auftragserfüllung aus, die hauptsächlich auf den Betrieb von neuem<br />
Material ausgerichtet war.<br />
Bild: Hptm (Fachof) Demien Magnenat<br />
armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09 15
WK Mob Log Bat 21<br />
Lt Dayer <strong>und</strong> sein Zug bereiten sich auf den Einsatz ihres BBC-Containers im Gelände vor.<br />
Mehrere Detachemente des Bat Mob Log 21 waren im Rahmen <strong>der</strong><br />
logistischen Auftragserfüllung zugunsten <strong>der</strong> <strong>LBA</strong> in die militärischen<br />
Werkstätten <strong>der</strong> Region verteilt worden.<br />
16 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />
Bild: Hptm Pascal Tritten<br />
Die Kursziele voll erreicht<br />
So hatten denn die Angehörigen des Bataillons Gelegenheit, sich im<br />
Gebrauch des Reizstoffsprühgeräts RSG 2000 zu üben, <strong>und</strong> sie setzten<br />
ihre ganzen technischen Kompetenzen zu Gunsten des neuen<br />
Betriebsstoff-Betankungs-Containers (BBC) <strong>der</strong> <strong>Armee</strong> ein: Dabei<br />
handelt es sich um eine Benzinzisterne, welche sogar mitten in einem<br />
Einsatzraum räumlich verlegt werden kann.<br />
«Sie haben den vollen Beweis von loyalem <strong>und</strong> exemplarischem<br />
Verhalten während dieses Kurses erbracht, <strong>und</strong> dafür danke ich Ihnen<br />
aufrichtig», erklärte Bataillonskommandant Oberstlt Thahabi,<br />
während <strong>der</strong> Zeremonie zur Fahnenabgabe. Das Mob Log Bat 21 darf<br />
stolz darauf sein, alle gesteckten <strong>Ziele</strong> erreicht zu haben <strong>und</strong> kann<br />
daher nur noch einmal erneut stolz seine Devise wie<strong>der</strong>holen: «Die<br />
Logistik: unsere Realität». n<br />
Bild: Hptm (Fachof) Demien Magnenat