LE-3-2024 - HANDEL & DISTANZHANDEL
LOGISTIK express Journal 3/2024: Titel: Leiden(schaft) im Handel Themen & Inhalte: eCommerce-Studie 2024 // Aufruf für faire Wettbewerbsbedingungen // Omni-Channel: es führt kein Weg dran vorbei // Handelsflächen: Lage weiterhin herausfordernd // Wer sich wissentlich betrügen lasst, ist selbst schuld // Haus-Paket-Fach-Anlagen (HPFA) // Retouren im Einzelhandel // eCommerce Day: Der wichtigste Online-Handelskongress // Austrian Trustmark Awards 2024 // Der Tag, an dem es an der Kassa erstmals piepte // Deloitte KI-Report // Generative KI-Tools für Amazon Verkaufspartner // Die Post – schafft alles // 25 Jahre Hermes Paket-Shops // Mit Amazon ist die Tafel gedeckt
LOGISTIK express Journal 3/2024: Titel: Leiden(schaft) im Handel
Themen & Inhalte: eCommerce-Studie 2024 // Aufruf für faire Wettbewerbsbedingungen // Omni-Channel: es führt kein Weg dran vorbei // Handelsflächen: Lage weiterhin herausfordernd // Wer sich wissentlich betrügen lasst, ist selbst schuld // Haus-Paket-Fach-Anlagen (HPFA) // Retouren im Einzelhandel // eCommerce Day: Der wichtigste Online-Handelskongress // Austrian Trustmark Awards 2024 // Der Tag, an dem es an der Kassa erstmals piepte // Deloitte KI-Report // Generative KI-Tools für Amazon Verkaufspartner // Die Post – schafft alles // 25 Jahre Hermes Paket-Shops // Mit Amazon ist die Tafel gedeckt
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auszahlen würde“, seufzt Scheele. So würde<br />
man beispielsweise in Ungarn bei 30 Prozent<br />
mehr Arbeitszeit auch 30 Prozent mehr Gehalt<br />
bekommen. In Österreich hingegen fressen<br />
die Lohnnebenkosten einen Teil davon wieder<br />
auf, und den Leuten sei ihre Freizeit mehr wert<br />
geworden.<br />
Scheele: „Nach Frankreich hat Österreich die<br />
größte Regulierungswut. Der Handelsverband<br />
hat ein Maßnahmenpaket vorgestellt, wie man<br />
der Wirtschaft helfen und Bürokratie abbauen<br />
kann, indem man beispielsweise bestehende<br />
Rahmenrechtsprobleme löst – es fehlt allerdings<br />
an der Umsetzung.“ Bei C&A versucht<br />
man, durch flexible Arbeitszeitmodelle als<br />
Arbeitgeber attraktiv zu sein, so dürfen Verwaltungsmitarbeiter<br />
im Homeoffice arbeiten<br />
und bei Teilzeitkräften werden die Stunden auf<br />
möglichst wenige Tage aufgeteilt, damit die<br />
Mitarbeiter nicht nur für wenige Stunden<br />
kommen müssen.<br />
Fertigung: Asien vs. Europa<br />
Der überwiegende Teil der Kleidung, Textilien<br />
kommt aus Ländern wie China, Bangladesch<br />
und Taiwan und von dort via Schiffscontainer<br />
nach Europa. „Diese langen Transportwege bedeuten<br />
natürlich gewisse Unsicherheiten. Wie<br />
fährt der Container? Ist meine Ware wirklich<br />
auf dem Schiff? Das Modegeschäft ist saisonal<br />
geprägt, beispielsweise zu Ostern wird viel<br />
Kindermode gekauft und auch Weihnachten ist<br />
besonders umsatzstark. Kommt die Ware nun zu<br />
früh, fallen Lagerkosten an. Kommt sie jedoch<br />
zu spät, ist die Saison vorbei und das Geschäft<br />
verloren. Deshalb sind zuverlässige Partnerschaften<br />
so wichtig“, erläutert Scheele. Die<br />
Alternative wäre die Produktion in Europa –<br />
und geht es nach Scheele, wird das in Zukunft<br />
auch vermehrt zur Realität werden: „Schon<br />
heute werden für C&A in Mönchengladbach<br />
900.000 Jeans unter Einhaltung sämtlicher<br />
Umweltauflagen gefertigt, und die kosten nicht<br />
mehr als die anderen. Meiner Meinung nach<br />
wird die Textilindustrie wieder nach Europa<br />
zurückkehren, das Transportrisiko ist einfach<br />
viel geringer.“<br />
Temu, Shein & Co als rotes Tuch<br />
Vor exakt 30 Jahren wurde Amazon gegründet,<br />
vor 25 Jahren startete die österreichische<br />
Website. Der Siegeszug war rasant und Amazon<br />
wurde schnell als Bedrohung des heimischen<br />
Handels betrachtet.<br />
Heute ist Amazon der führende Online-Händler<br />
in Österreich, gefolgt von Zalando, Otto-<br />
Group und Shop-Apotheke. Doch während<br />
Amazon inzwischen nach einigen rechtlichen<br />
Streitereien Steuern zahlt und die Verantwortung<br />
für die auf der Plattform verkauften<br />
Waren übernommen hat, überfluten nun die<br />
Onlineplattformen Temu und Shein den<br />
europäischen Markt. „Temu kommt mit 15 bis<br />
20 Flugzeugen voller Waren täglich. Die Waren<br />
haben keine CE-Zertifikate und das Unternehmen<br />
umgeht den Zoll, indem Pakete falsch<br />
ANGELIKA GABOR