Stahlreport 11 2023 web
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78. Jahrgang | November <strong>2023</strong><br />
STAHLREPORT<br />
Nachrichten aus Handel, Produktion und Verarbeitung<br />
<strong>11</strong><br />
23<br />
Stahlhandel zur Lieferung<br />
verpflichtet? | ab S. 26<br />
Ein juristischer Überblick<br />
Weltweit modernstes<br />
Edelstahlwerk eröffnet | ab S. 18<br />
Voestalpine-Standort Kapfenberg<br />
Bezahlt werden die Teile,<br />
nicht die Anlage | ab S. 28<br />
Pay per Part-Geschäftsmodell für Blechfertiger
Der Bundesverband Deutscher Stahlhandel versteht sich als Dienstleister der Branche. Aktive Schwerpunkte<br />
der Verbandsarbeit sind Kommunikation, Research und Berufsbildung. Als schlagkräftige<br />
Interessenvertretung stärkt der BDS die Wettbewerbsfähigkeit des Stahlhandels nachhaltig.<br />
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EDITORIAL<br />
Liebe Leserinnen und Leser,<br />
es ist eine Nachricht gegen den Trend: Die Voestalpine AG hat im Oktober das neue Edelstahlwerk am<br />
Standort Kapfenberg, Österreich, eröffnet. Aktuell noch im Testbetrieb, werden dort künftig über 200.000 t<br />
Spezialstähle pro Jahr für die globalen Märkte hergestellt (siehe ab S. 18).<br />
Bemerkenswert an dieser Investition ist nicht, dass dort das nach eigener Auskunft aktuell modernste<br />
Edelstahlwerk weltweit errichtet wurde, und auch nicht, dass das Werk Benchmarks in Sachen<br />
Digitalisierung und Nachhaltigkeit setzt. Dieses Bekenntnis zur Hightech und zum Klimaschutz verlangt<br />
zwar auch einem schwergewichtigem Industriekonzern einiges ab, doch dass beim österreichischen<br />
Stahlprimus – wenn schon! – State-of-the-Art gebaut wird, ist dann doch keine Überraschung.<br />
Es sind vielmehr Standort und Zeitpunkt, genauer gesagt, die Kombination von beidem, die dieses<br />
Investitionsprojekt zu etwas Besonderem macht. Die europäische Industrie ist derzeit von einer<br />
fast unübersichtlichen Zahl von Unsicherheiten geplagt: angefangen mit der schon als historisch zu<br />
bezeichnenden Corona-Pandemie, nahtlos abgelöst vom russischen Angriffskrieg gegen die Ukraine, über<br />
Bürokratie, Fachkräftemangel und politischer Entscheidungs- bzw. Nicht-Entscheidungsfindung bis hin zum<br />
Klimawandel sowie einem weiteren Konflikt in Israel. Da sind Vertrauen in die Zukunft und im Zuge dessen<br />
klare Standort-Bekenntnisse Mangelware.<br />
Das ist verständlich. Denn Gründe, warum es eher schlechter als besser wird, gibt es wie Sand am Meer –<br />
heute wohl tatsächlich einige mehr als zu anderen Zeiten. Aus diesem Sandhaufen der Unzuversicht sticht<br />
das neue Edelstahlwerk in Kapfenberg als vertrauensbildende Maßnahme hervor. Bei einem genauen Blick<br />
in diese Ausgabe des <strong>Stahlreport</strong> steht Voestalpine damit auch keineswegs allein da. Auch die deutschen<br />
Stahlhersteller wie etwa die Salzgitter AG investieren in den heimischen Standort (S. 22). Stahlverarbeiter<br />
investieren (S. 14), und der Verbundhandel investiert (S. 10). Alle diese Projekte zeugen von Vetrauen, dass<br />
die Zukunft positiv gestaltet werden kann. Das ist doch eine Nachricht wert!<br />
Viel Vergnügen beim Lesen dieser Ausgabe wünscht<br />
Markus Huneke<br />
Chefredakteur <strong>Stahlreport</strong><br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
3
XXXXXXXX<br />
Inhalt<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong> <strong>2023</strong><br />
Zur Lieferung verpflichtet?<br />
Stahlhandel in Zeiten stark schwankender Preise<br />
26<br />
Angesichts der stark schwankenden Stahlpreise in den vergangenen drei Jahren<br />
sind Stahlhandelsunternehmen mit zahlreichen rechtlichen Fragen konfrontiert.<br />
Insbesondere beim Verkauf von Betonstahl geht es immer wieder und in verschiedenen<br />
Konstellationen darum, inwieweit Lieferverpflichtungen tatsächlich bestehen – oder<br />
eben nicht. Ein juristischer Überblick von Dr. Thorsten Hauröder, von Henseler & Partner<br />
Rechtsanwälte.<br />
Edelstahlproduktion State-of-the-Art<br />
Neues Voestalpine-Werk in Kapfenberg<br />
Mit der Errichtung des neuen Edelstahlwerks am Standort<br />
Kapfenberg hat der österreichische Stahlhersteller<br />
Voestalpine Zeichen gesetzt: Zum einen reklamiert der<br />
Konzern für sich, weltweit das derzeit modernste Werk<br />
zur Produktion nichtrostender Stähle errichtet zu haben.<br />
Zum anderen ist die Investition auch ein<br />
starkes industrie-strategisches Bekenntnis<br />
zum europäischen Standort.<br />
18<br />
Bezahlt werden die Teile, nicht die Anlage<br />
Pay per Part-Geschäftsmodell für Blechfertiger<br />
28<br />
Es ist ein Upgrade des konventionellen Investitionszyklus<br />
in der Blechfertigung: Mit dem<br />
Pay-per-Part-Modell von Trumpf landen nicht mehr die<br />
Anlagen (genauer gesagt zunächst der Laservollautomat<br />
Trulaser 7030) in der Bilanz der Blechverarbeiter, sondern<br />
die darauf gefertigten Teile. Seit guten einem Jahr stellt<br />
Trumpf den Laservollautomaten seinen Kunden als Payper-Part-Service<br />
zur Verfügung – mitsamt Materiallager.<br />
Das soll den Unternehmen auch in Sachen Fachkräftemangel<br />
helfen.<br />
4 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Persönliches<br />
6 Kurznachrichten<br />
Stahlhandel<br />
8 Klöckner Metals Germany – Pionierarbeit in Sachen Nachhaltigkeit<br />
10 Nordwest – Wichtiger Meilenstein geschafft<br />
Stahlverarbeitung<br />
14 Umetec – Stahlbauer investiert für zufriedene Kunden<br />
16 Nedschroef – Keine Schraube locker<br />
Stahlproduktion<br />
38<br />
Schwierige<br />
Rahmenbedingungen<br />
Branchentreff der<br />
Stahlrecycler<br />
Die Stahlindustrie steckt<br />
mitten in der Transformation<br />
hin zu einer nachhaltigeren,<br />
CO 2 -ärmeren Produktion.<br />
Eine entscheidende Voraussetzung<br />
für das Gelingen<br />
dieses historischen Wandels<br />
sind ausreichende Mengen<br />
hochqualitativen Stahlschrotts<br />
zu marktfähigen Preisen, wie<br />
der Branchentreff der Stahlrecycler<br />
in Dresden deutlich<br />
machte. Dabei kämpfen die<br />
Stahlrecylcing-Unternehmen<br />
selbst gerade mit den konjunkturellen<br />
Rahmenbedingungen.<br />
18 Voestalpine – Weltweit modernstes Edelstahlwerk eröffnet<br />
20 Salzgitter AG – Hochofen A wird neu zugestellt<br />
22 Bündnis für Industriestrompreis – Politik soll Entscheidungen treffen<br />
BDS<br />
24 BDS Research – Wenig los auf den Märkten<br />
26 BDS Recht – Lieferverpflichtungen in Zeiten stark schwankender Preise<br />
Anarbeitung & Logistik<br />
28 Trumpf – Bezahlt werden die Teile, nicht die Anlage<br />
30 Eisen-Pfeiffer – Lagerlogistik für die Zukunft aufgestellt<br />
32 Rösler – Hochglanz-Oberflächen ressourcenschonend herstellen<br />
34 Meba – Hartmetalltauglicher Sägeautomat für noch größere Dimensionen<br />
Messen und Märkte<br />
38 Stahlrecycler kämpfen mit Rahmenbedingungen<br />
40 Tube 2024 – Rostfreie Rohre für die Energiewende<br />
Wissenswertes<br />
44 Studie – Das Metaversum am Arbeitsplatz<br />
46 Fujitsu – Prozessautomatisierung für alle<br />
Lifesteel<br />
50 Präzise abreißen – in 75 m Höhe<br />
51 Impressum<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
5
XXXXXXXX<br />
Persönliches<br />
Kurznachrichten<br />
Bild: Arcelormittal<br />
Arcelormittal Europe –<br />
Flat Products<br />
Reiner Blaschek<br />
übernimmt ab dem 1. Februar 2024 die Verantwortung<br />
für Arcelormittal Europe – Flat<br />
Products, den europäischen Flachstahlbereich<br />
von Arcelormittal. Blaschek folgt damit<br />
auf Yves Koeberle, der den gesamteuropäischen<br />
Einkauf leiten wird. Die Nachfolge<br />
für Deutschland werde zu einem späteren<br />
Zeitpunkt, nach Validierung in den Aufsichtsratsgremien,<br />
kommuniziert werden.<br />
„Ich freue mich auf die neue Aufgabe und<br />
die Zusammenarbeit<br />
mit allen Teams in<br />
Europa, bin mir aber<br />
auch der enormen<br />
Herausforderung<br />
bewusst, die in einem<br />
äußerst schwierigen<br />
wirtschaftlichen und<br />
politischen Umfeld<br />
startet – vor allem<br />
vor dem Hintergrund<br />
der riesigen Transformationsprojekte. Nur<br />
gemeinsam mit unseren Kolleginnen und Kollegen<br />
in den Werken und der Unterstützung<br />
der Politik können wir den Weg der Dekar-<br />
bonisierung der Stahlherstellung erfolgreich<br />
gehen“, sagte Reiner Blaschek.<br />
Reiner Blaschek ist seit 1995 im Arcelormittal<br />
Konzern bzw. seinen Vorläufern in unterschiedlichen<br />
Funktionen tätig. Zuletzt war er<br />
CEO von Arcelormittal Deutschland und Vorsitzender<br />
der Geschäftsführung der Werke<br />
von Bremen und Eisenhüttenstadt.<br />
Linde Material Handling<br />
Ulrike Just<br />
hat am 4. Oktober <strong>2023</strong> die Position als Executive<br />
Vice President Sales & Service Linde<br />
Material Handling EMEA übernommen. Ulrike<br />
Just bringt langjährige Expertise im Bereich<br />
der strategischen Geschäftsentwicklung und<br />
im operativen Vertriebs- und Servicemanagement<br />
mit. Zuletzt<br />
zeichnete sie für das<br />
Sales & Service-Geschäft<br />
von Kion<br />
Industrial Trucks<br />
& Services (ITS) in<br />
Großbritannien und<br />
Irland verantwortlich.<br />
Davor war sie als<br />
Leiterin Business<br />
Bild: Linde Material Handling<br />
Development maßgeblich an der Entwicklung<br />
der Unternehmensstrategie von Linde Material<br />
Handling beteiligt. Ulrike Just ist studierte<br />
Betriebswirtin mit MBA-Abschluss der Harvard<br />
Business School. In unterschiedlichen<br />
Führungspositionen bei der Investmentgesellschaft<br />
Bain Capital, der Linde AG sowie<br />
der Boston Consulting Group hat sie unter<br />
anderem in Großbritannien, den USA sowie<br />
Russland und Südafrika mit ihren Teams Projekte<br />
geplant und erfolgreich umgesetzt.<br />
Voestalpine AG<br />
Carola Richter<br />
wird ab 1. April 2024 Vorstandsmitglied der<br />
und übernimmt die Leitung der Metal Forming<br />
Division des Konzerns. Die international<br />
erfahrene Managerin wird damit als erste<br />
Frau Mitglied des sechsköpfigen Vorstandes<br />
der Voestalpine AG. Die Laufzeit ihrer<br />
Funktionsperiode beträgt – wie auch im Falle<br />
anderer Erstbestellungen – drei Jahre. Carola<br />
Richter folgt auf Peter Schwab, der nach<br />
zehn Jahren im Vorstand aus persönlichen<br />
Gründen sein Mandat nicht weiter verlängert<br />
und seine Tätigkeit mit 31. März 2024 beenden<br />
wird.<br />
Ehrung für langjährige Mitarbeiter<br />
„Es geht nur gemeinsam“<br />
Die Richard Köstner-Gruppe hat sich in<br />
diesem Jahr bei ihren Jubilaren für mehr als<br />
900 Jahre Betriebszugehörigkeit bedankt.<br />
Mit einem Festakt wurden die Leistungen<br />
der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im<br />
Oktober gewürdigt. Der jährliche Jubilarabend<br />
ist für den geschäftsführenden<br />
Gesellschafter des Familienunternehmens,<br />
Dr. Norbert Teltschik, ein besonderer Termin.<br />
„An diesem Abend bleiben Stress und<br />
Hektik außen vor. Wir kommen in gemütlicher<br />
Runde zusammen, über jeden Jubilar<br />
werden sein Werdegang und kleine Anekdoten erzählt, und<br />
man hat abseits des Alltagstrubels einmal Zeit, sich mit vielen<br />
auszutauschen, mit denen man sonst nicht täglich zu tun hat.“<br />
Krankheitsbedingt konnte der Firmenchef dieses Jahr jedoch<br />
erstmals nicht persönlich an der Veranstaltung teilnehmen.<br />
Stellvertretend übernahm Geschäftsbereichsleiter Karl Vogel<br />
die Laudationen sowie die Begrüßungsrede. „Gemeinsam“ sei<br />
für ihn das Zauberwort, hob er in seiner Rede hervor. „Gemeinsam<br />
wurde in der Vergangenheit viel geschafft und vor allem in<br />
den aktuellen, turbulenten Zeiten sei der Zusammenhalt innerhalb<br />
der Firma wichtiger denn je.“<br />
Mit einer festlichen Veranstaltung wurden die langjährigen Mitarbeiter der Richard Köstner-Gruppe<br />
geehrt.<br />
Dies haben auch die Jubilare in ihren langen Jahren der<br />
Betriebszugehörigkeit immer wieder bewiesen. Geehrt wurden<br />
in diesem Jahr je zwei Mitarbeiter für 40 Jahre und 35 Jahre<br />
Firmentreue. Sechs Mitarbeiter sind seit 30 Jahren im Unternehmen<br />
tätig. Elf Mitarbeiter wurden für 25 Jahre Betriebszugehörigkeit<br />
geehrt, sieben für 20 Jahre. Sechs Mitarbeiter<br />
feiern 15-jähriges Firmenjubiläum und neun Kolleginnen und<br />
Kollegen waren mit 10-jähriger Firmenzugehörigkeit das erste<br />
Mal beim Jubilarabend dabei.<br />
www.koestner.de<br />
Bild: Richard Köstner AG/Jasmin Redelberger<br />
6 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
DRÖSSER.STAHL<br />
Bild: Voestalpine<br />
Carola Richter war<br />
zuletzt 20 Jahre für<br />
das Chemieunternehmen<br />
BASF in<br />
leitenden Funktionen<br />
tätig, davon mehr<br />
als zehn Jahre im<br />
außereuropäischen<br />
Ausland. Sie agierte<br />
dabei sowohl auf<br />
strategischer wie auch auf operativer Ebene<br />
und bringt Erfahrungen diverser Branchen<br />
wie Energie und Mobilität aber auch aus der<br />
Konsumgüterindustrie und dem Bausegment<br />
mit. Richter studierte an den Universitäten<br />
Heidelberg und dem Weizmann Institute of<br />
Science (Israel), sie hat ihr Studium mit einer<br />
Promotion im Bereich der Hochenergiephysik<br />
abgeschlossen. Sie ist verheiratet und wird<br />
ihren Lebensmittelpunkt von Singapur nach<br />
Linz verlegen. Der Vorstand der Voestalpine<br />
AG hat zudem kürzlich über die Leitung der<br />
Business Unit Automotive Components der<br />
Metal Forming Division entschieden und<br />
Hubert Gach per 1. Oktober <strong>2023</strong> in den<br />
Divisionsvorstand berufen.<br />
Baoli Deutschland<br />
Tilman Holder<br />
ist neuer Verkaufsleiter der zur internationalen<br />
Kion Group gehörenden Baoli Deutschland.<br />
Mit Holder habe Baoli EMEA jetzt einen<br />
anerkannten Verkaufsexperten als neuen<br />
Sales Manager Deutschland in seinen Reihen,<br />
der über langjährige Erfahrung in den<br />
Bereichen Vertrieb und Geschäftsentwicklung<br />
verfügt.Der 55-jährige Verkaufsprofi<br />
lernte sein Handwerk bei Crown. Dort<br />
sammelte er 22 Jahre lang Staplererfahrung,<br />
davon sieben Jahre als Verkaufsleiter. In<br />
seiner neuen Funktion ist der in München<br />
wohnende Familienvater verantwortlich für<br />
die weitere Geschäftsentwicklung von Baoli<br />
in Deutschland. Zudem wird Holder den Kundenservice<br />
stringent ausbauen und damit die<br />
Zufriedenheit der Kunden mit den als robust<br />
und preisbewusst bekannten Baoli-Produkten<br />
weiter steigern.<br />
Wirtschaftsvereinigung<br />
Metalle e.V.<br />
Christine Marin<br />
wurde erneut zur Vize-Präsidentin der Wirtschaftsvereinigung<br />
Metalle e.V. (WVMetalle)<br />
gewählt. Als erfahrene Vertreterin der<br />
NE-Metallindustrie bringe sie klare Ziele und<br />
Schwerpunkte für ihre weitere Amtszeit mit,<br />
Bild: Das Deutsche Baugewerbe<br />
so der Verband. Zudem wurde Stefen Neese<br />
im Amt des Schatzmeisters bestätigt.<br />
„Ich freue mich über die Bestätigung im Amt.<br />
Wir haben viele Themen vor der Brust und<br />
ich werde mich nach Kräften für die NE-Metallindustrie<br />
einsetzen. Besonders wichtig ist<br />
mir, dass zukünftig<br />
ein Fokus auf den<br />
industriellen Mittelstand<br />
gelegt wird<br />
und noch mehr die<br />
Interessen der kleinen<br />
Unternehmen<br />
in der WVMetalle<br />
vertreten werden.<br />
Zudem sind die<br />
Dekarbonisierung<br />
und die Qualifizierung von Arbeitskräften<br />
eines der Schlüsselthemen der nächsten<br />
Jahre“, sagte Marin.<br />
Das Deutsche Baugewerbe<br />
Wolfgang Schubert-Raab<br />
wurde am 27. September <strong>2023</strong> einstimmig<br />
zum neuen Präsidenten des Verbands Das<br />
Deutsche Baugewerbe gewählt. Der Diplom-Ingenieur<br />
Schubert-Raab stammt aus<br />
Ebensfeld (Oberfranken, Bayern) und ist seit<br />
1991 Geschäftsführer der Raab Baugesellschaft<br />
mbH & Co KG sowie der Niederlassung<br />
Raab Herzogenaurach. Seit 2017 ist<br />
Schubert-Raab Präsident der Bayerischen<br />
Baugewerbeverbände (BBV/LBB) und seit<br />
2018 Vizepräsident Technik im Zentralverband<br />
Deutsches Baugewerbe (ZDB). Schubert-Raab<br />
erklärte im Anschluss an seine<br />
Wahl: „Das Bauen<br />
bringt täglich neue<br />
Herausforderungen<br />
für die Unternehmerinnen<br />
und Unternehmer<br />
mit sich.<br />
Aktuell sind es leider<br />
insbesondere für<br />
Bild: Industrieverband Feuerverzinken e.V.<br />
unsere Wohnungsbauunternehmen<br />
sehr harte Zeiten. Sie<br />
zu unterstützen, ihnen Gehör zu verschaffen<br />
und für gute Rahmenbedingungen und praxistaugliche<br />
Normen zu kämpfen, sehe ich<br />
aktuell als Hauptaufgabe für mich und den<br />
Verband.“<br />
Zum neuen Vizepräsidenten Technik wurde<br />
einstimmig Christian Staub aus Osnabrück<br />
(Niedersachsen) gewählt. Staub ist<br />
Geschäftsführer der Chr. Staub Baugesellschaft<br />
mbH und Präsident des Baugewerbeverbandes<br />
Niedersachsen (BVN).<br />
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<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
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Stahlhandel<br />
Bericht<br />
In Dortmund wird das erste Modulgebäude<br />
Deutschlands mit grünem<br />
Stahl der Dachmarke Nexigen von<br />
Klöckner & Co SE durch Alho realisiert.<br />
Erstes Modulgebäude Deutschlands mit grünem Stahl<br />
Pionierarbeit in Sachen Nachhaltigkeit<br />
In Dortmund ensteht mit dem Heisenberg-Gymnasium gerade das erste Modulgebäude Deutschlands, bei dem für die<br />
Raumtragwerke umweltfreundlich erzeugter „grüner Stahl“ der Dachmarke Nexigen® von Klöckner & Co SE zum Einsatz<br />
kommt. Alho verfolgt bei der Produktion ihrer Modulbauten eine ganze Reihe neuer Denk- und Lösungsansätze – von der<br />
integralen Bauwerkplanung, über den Einsatz umweltfreundlicher Produkte bis hin zum Urban Mining.<br />
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Man kennt sie, die Zahlen<br />
rund um den enormen Ressourcen-,<br />
und Energieverbrauch in der Baubranche:<br />
Für 40 % der globalen<br />
CO 2 -Emissionen und 40 % des Ressourcenverbrauchs<br />
ist das Bauen<br />
inzwischen verantwortlich. Die Produktion<br />
von Stahl, der für das<br />
Bauen benötigt wird, soll laut Quellen<br />
des Weltstahlverbands 7 bis 9 %<br />
der CO 2 -Emissionen aus der weltweiten<br />
Nutzung fossiler Brennstoffe<br />
verursachen.<br />
Die Alho Systembau GmbH aus<br />
Friesenhagen hat sich daher als<br />
eine der Branchenführerinnen für<br />
moderne Modulbauweise daher das<br />
Ziel gesetzt, mit nachhaltigen Produkten<br />
Vorreiterin für eine verbesserte<br />
Umweltbilanz in der Bauwirtschaft<br />
zu sein. In Dortmund geht<br />
die Modulbaupionierin nun mit<br />
einer zukunftweisenden Innovation<br />
voran: Dort wird jetzt das erste<br />
Modulgebäude Deutschlands mit<br />
grünem Stahl der Dachmarke Nexigen<br />
® von Klöckner & Co SE durch<br />
Alho realisiert. Der grüne Stahl<br />
wird von der deutschen Klöckner-Tochter<br />
Kloeckner Metals Germany<br />
GmbH geliefert. Die ersten 82<br />
Raummodule werden bei Alho für<br />
den rund 4.000 m 2 großen, aus drei<br />
Vollgeschossen und einem Staffelgeschoss<br />
bestehenden Neubau produziert.<br />
Im April 2024 soll das<br />
Gebäude bezugsfertig sein.<br />
Stahl: Besser als sein Ruf<br />
Für seine Raummodule setzt Alho<br />
auf das Konstruktionsmaterial<br />
Stahl. Dessen statische Eigenschaften<br />
ermöglichen eine schlanke Bauweise<br />
mit vergleichsweise geringem<br />
Materialeinsatz. Dazu kommt, dass<br />
Stahl das weltweit am meisten recycelte<br />
Material ist: 99 % des Baustahls<br />
werden recycelt, 88 % davon, indem<br />
er eingeschmolzen und zu neuem<br />
Stahl verarbeitet wird. Durch das<br />
Stahlrecycling werden allein in<br />
Deutschland mehr als 20 Mio. t<br />
CO 2 pro Jahr vermieden. Um die<br />
Umwelt-Bilanz der Stahlmodulbauweise<br />
noch weiter zu optimieren,<br />
will Alho in Zukunft weitestgehend<br />
auf grünen Stahl umstellen und so<br />
den CO 2 -Footprint der Gebäude noch<br />
weiter drücken.<br />
Grüner Stahl: Kloeckner Metals<br />
Germany liefert Nexigen<br />
Um Sicherheit und Transparenz<br />
beim Bezug umweltfreundlichen<br />
Stahls herzustellen, ist Alho mit<br />
Klöckner & Co SE, einem der größten<br />
produzentenunabhängigen<br />
Stahl- und Metallhändler weltweit,<br />
eine Kooperation eingegangen.<br />
Klöckner gehört zu den weltweiten<br />
Vorreitern im Bereich des Klimaschutzes.<br />
Das Unternehmen richtet<br />
sein Geschäft an dem „UN Global<br />
Compact Business Ambition for<br />
1.5°C“ der SBTi (Science Based Targets<br />
Initiative) aus. Dafür wurde die<br />
Marke Nexigen ® ins Leben gerufen,<br />
unter der in Deutschland die Konzerntochter<br />
Kloeckner Metals Germany<br />
GmbH transparente, CO 2 -re-<br />
8 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Bild: Klöckner & Co<br />
duzierte Material-, Service- und<br />
Logistiklösungen anbietet, die den<br />
Kunden beim Aufbau nachhaltiger<br />
Lieferketten helfen.<br />
Mit dem Start von Nexigen<br />
unterstreicht Klöckner seine Ambition<br />
als Pionier einer nachhaltigen<br />
Stahlindustrie und geht den nächsten<br />
Schritt. Nexigen ermöglicht es<br />
den Kunden, einfach und verlässlich<br />
CO 2 -reduzierte Stahl- und Metallprodukte<br />
zu beziehen. Kernstück<br />
der Nexigen-Dachmarke ist ein innovatives,<br />
transparentes Klassifizierungssystem<br />
für CO 2 -reduzierte<br />
Stahlprodukte, mit dem die Produktangaben<br />
um alle Informationen zu<br />
den CO 2 -Emissionen erweitert werden,<br />
die bei der Produktion des<br />
Stahls entstehen.<br />
Da man bei Klöckner davon<br />
überzeugt ist, dass neben der vollständigen<br />
Eliminierung von<br />
CO 2 -Emissionen bereits eine<br />
signifikante Reduzierung<br />
einen großen Fortschritt auf<br />
dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit<br />
darstellt, praktiziert<br />
man diese Kategorisierung<br />
in fünf CO 2 -Reduktionsstufen,<br />
die sich aus dem tatsächlichen<br />
Fußabdruck des<br />
Produkts von der Rohstoffgewinnung,<br />
über die Produktion bis hin<br />
zum Verlassen des Klöckner-eigenen<br />
Lagers ableiten: Sie reichen von<br />
Start (Fußabdruck: 1.750–1.400 kg<br />
CO 2 pro Tonne) über Step (1.400–<br />
1.000 kg CO 2 pro Tonne) und Plus<br />
(1.000–700 kg CO 2 pro Tonne) sowie<br />
Pro (700–400 kg CO 2 pro Tonne) bis<br />
Prime (400–0 kg CO 2 pro Tonne).<br />
Mit Balanced wird zudem eine<br />
gesonderte Kategorie für „bilanziell<br />
reduzierte“ Stahlprodukte angeboten.<br />
Innerhalb ein und derselben<br />
Produktionsanlage können – je nach<br />
eingesetzten Rohstoffen und Energiequellen<br />
– Produkte mit unterschiedlichem<br />
CO 2 -Fußabdruck hergestellt<br />
werden.<br />
Green Steel für den<br />
EU-Green-Deal<br />
Die konventionelle Stahlerzeugung<br />
gilt als problematisch, weil Eisenerz<br />
in Hochöfen unter sehr großem<br />
Energieaufwand erhitzt werden<br />
muss, damit Roheisen und damit der<br />
Grundstoff für die Stahlproduktion<br />
entsteht. Bei dieser chemischen<br />
Reaktion in den Hochöfen wird<br />
CO 2 freigesetzt. Momentan werden<br />
noch etwa 75 % des Stahls auf diese<br />
Weise hergestellt. Mit den Zielen des<br />
Pariser Klimavertrags wurde dem<br />
Verfahren aber ein Limit gesetzt: Bis<br />
2050 soll eine kontinuierliche Entwicklung<br />
zu 100 % grünem Stahl<br />
erfolgen. Um dieses Ziel zu erreichen,<br />
schauen sich Hersteller und<br />
Händler daher bereits nach neuen,<br />
innovativen Technologien um, um<br />
Stahlkunden schon heute zeitgemäße<br />
Produkte mit reduziertem<br />
CO 2 -Fußabdruck anbieten zu können.<br />
Mit dem Einzug grüner Produktionsverfahren<br />
werde der Markt neu<br />
verteilt. Der entscheidende Schritt<br />
bei der Herstellung von grünem<br />
Bereits die Herstellung<br />
von Modulgebäuden mit<br />
konventionellem Stahl ermöglicht<br />
die Reduktion der CO 2 -Emission<br />
um rund 20 % im Vergleich zum<br />
Massivbau.<br />
Stahl ist die Vermeidung von<br />
CO 2 durch den Einsatz von Wasserstoff<br />
anstelle fossiler Brennstoffe.<br />
Das Einsparpotential wird auf bis<br />
zu 95 % CO 2 je produzierter Tonne<br />
Baustahl beziffert. Aktuell ist es<br />
noch nicht möglich, alle Stahlgüten<br />
und Endprodukte auf diesem Wege<br />
herzustellen, doch immer mehr<br />
Unternehmen stellen sich als Hersteller<br />
im Bereich Green Steel auf.<br />
So rückt mit fortschreitender Entwicklung<br />
auch die klimaneutrale<br />
Stahl-Modul-Konstruktion in greifbare<br />
Nähe.<br />
Green Steel macht Schule<br />
Um die gesetzten Klimaziele bis<br />
2050 zu erreichen, ist konsequentes<br />
Handeln nötig – auch und gerade<br />
bei der Auswahl von umweltfreundlich<br />
erzeugtem Stahl. Das gilt für<br />
den Bausektor und für viele weitere<br />
Industriebereiche. Mit dem Einsatz<br />
von grünem Stahl, den Alho beim<br />
Heisenberg-Gymnasium initiiert<br />
hat, geht das Unternehmen neue<br />
Wege bei der Modulherstellung, die<br />
bei Alho zukünftig Standard werden<br />
sollen.<br />
Schon 2022 wurde bei Alho<br />
darum die „Fachplanung Nachhaltigkeit“<br />
ins Leben gerufen, ein gruppenübergreifender<br />
Verbund aus Experten<br />
unterschiedlicher Fachrichtungen,<br />
der sich der Problemstellung rund<br />
um alle Nachhaltigkeitsthemen der<br />
Unternehmensgruppe, der Produkte<br />
und Standorte widmet – ganzheitlich<br />
und unabhängig von Vertrieb und<br />
Marketing.<br />
Damit unterscheidet sich das<br />
Unternehmen von vielen Mitbewerbern<br />
in der (Modul-) Bau- und Immobilienbranche.<br />
Zu den Aufgabenfeldern<br />
der Fachabteilung gehört auch<br />
die stetige Weiterentwicklung der<br />
Alho-Modulbauweise. So wurde auf<br />
der BAU <strong>2023</strong> erstmals die neue<br />
Alho-Hybridbauweise der<br />
Öffentlichkeit vorgestellt, bei<br />
der die Vorteile des Baumaterials<br />
Stahl mit den Stärken<br />
des nachhaltigen Naturmaterials<br />
Holz verbunden werden.<br />
Bereits die Herstellung<br />
von Modulgebäuden mit<br />
konventionellem Stahl<br />
ermöglicht die Reduktion<br />
der CO 2 -Emission um rund 20 % im<br />
Vergleich zum Massivbau. Bei der<br />
Realisierung des Heisenberg-Gymnasiums<br />
in Dortmund kommt grüner<br />
Stahl der Marke Nexigen in der<br />
Kategorie Prime zum Einsatz, was<br />
eine CO 2 -Einsparung bei der Herstellung<br />
von 662 kg CO 2 -Äquivalente<br />
pro t Stahl bedeutet. Damit reduzieren<br />
sich die CO 2 -Äquivalente bei<br />
der Herstellung des Modulgebäudes<br />
um absolut 316 t oder rund 30 % im<br />
Vergleich zu Massivbau.<br />
Neben dem Einsatz von grünem<br />
Stahl überzeugen bei dem Erweiterungsneubau<br />
auch die moderne<br />
Architektur und das innovative pädagogische<br />
Konzept. Dortmund gilt<br />
als Vorreiterstadt in Sachen zeitgemäße<br />
Bildungsbauten. Mit dem Heisenberg-Gymnasium<br />
als wegweisende<br />
Cluster-Schule – nach Plänen<br />
des Architekturbüros futur drei<br />
GmbH und in Zusammenarbeit mit<br />
Alho bei der Umsetzung in moderner<br />
Modulbauweise – bleibt die<br />
Stadt dieser Linie treu. 2<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
9
Stahlhandel<br />
Bericht<br />
Bild: Nordwest<br />
So soll das neue Nordwest-Zentrallager mit 68.000 m² Hallenfläche in Alsfeld möglicherweise aussehen.<br />
Nordwest treibt Bau des neuen Zentrallagers voran<br />
Wichtiger Meilenstein geschafft<br />
Die Nordwest Handel AG ist beim geplanten Neubau eines eigenen Zentrallagers in Alsfeld, Hessen, einen<br />
entscheidenden Schritt weitergekommen. Die Stadtverordnetenversammlung der Stadt Alsfeld hat mit großer Mehrheit<br />
endlich den Satzungsbeschluss zum Industriegebiet „Am weißen Weg“ gefasst. Das bedeutet, die Änderung des<br />
Flächennutzungsplanes und der Bebauungsplan für das Gebiet sind beschlossen, sodass der Bauantrag unmittelbar<br />
eingereicht werden kann – ein wichtiger und lange geplanter Meilenstein.<br />
Seit 2020 stand die Verbundgruppe<br />
in den Startlöchern, um<br />
nach der Bauantragsstellung in die<br />
Umsetzung gehen zu können. Den<br />
rechtskräftigen Bebauungsplan hat<br />
die Stadt Alsfeld jetzt am 21.09.<strong>2023</strong><br />
verabschiedet, nachdem das öffentliche<br />
Beteiligungsverfahren zu wiederholten<br />
Offenlegungen des Bebauungsplans<br />
geführt hatte.<br />
„Es ist kein Geheimnis, dass wir<br />
die Planungen für das neue Megalager<br />
gerne schon früher in die Tat<br />
umgesetzt hätten. Gleichwohl ist es<br />
im Interesse von Nordwest, dass das<br />
öffentliche Beteiligungsverfahren<br />
korrekt durchgeführt wurde und<br />
alle Stellungnahmen bewertet wurden,<br />
um Planungssicherheit zu<br />
gewährleisten“, sagte Nordwest-Vorstand<br />
Jörg Simon.<br />
Nordwest Handel AG<br />
Robert-Schuman-Straße 17<br />
44263 Dortmund<br />
+49 231 2222-3001<br />
www.nordwest.com<br />
www.stahlverbund-phoenix.com<br />
Die Planungen auf Seite des<br />
Dortmunder Verbundunternehmens<br />
sind schon lange abgeschlossen, die<br />
notwendigen Grundstücke angekauft<br />
und die Projektpartner ausgewählt.<br />
Deshalb kann Nordwest nun<br />
schnell die nächsten Schritte einleiten.<br />
Es werde voraussichtlich zwei<br />
bis drei Monate bis zur Genehmigung<br />
der vorgezogenen Erdarbeiten<br />
dauern. Der aktuelle Zeitplan sieht<br />
vor, dass diese dann im ersten Quartal<br />
2024 beginnen und ab Mitte<br />
2025 die ersten Waren aus dem<br />
neuen Megalager in Alsfeld versendet<br />
werden können.<br />
„Mit unserem Logistikdienstleister<br />
Rhenus werden bis dahin<br />
aber selbstverständlich auch am<br />
Standort des jetzigen Nordwest-Zentrallagers<br />
in Gießen weiterhin die<br />
Prozesse optimiert, um den Übergang<br />
bis zur Fertigstellung in Alsfeld<br />
mit der gewohnten Qualität und<br />
Leistungsstärke zu meistern“, verspricht<br />
Bastian Wolfgarten,<br />
Geschäftsbereichsleiter Logistik bei<br />
Nordwest.<br />
Key facts zum neuen<br />
Nordwest-Megalager<br />
Nordwest wird im neuen Zentrallager<br />
68.000 m² Hallenfläche nutzen<br />
können, an 45 LKW-Rampen können<br />
bis zu 120 LKW pro Tag abgewickelt<br />
werden. Neben einem automatischen<br />
Kleinteilelager mit gut 170.000 Stellplätzen<br />
wird es unter anderem auch<br />
ein manuelles Palettenlager mit ca.<br />
50.000 Palettenstellplätzen geben,<br />
fahrerlose Transportsysteme, automatische<br />
Kartonaufrichter und<br />
modernste IT-Systeme zur Steuerung<br />
des Lagers und der Automationstechnik.<br />
Die Schaffung eines wirtschaftlich<br />
und logistisch optimalen sowie für<br />
die Zukunft robusten, flexiblen und<br />
modernen Zentrallagerstandortes<br />
werde die Logistik als Kernkompetenz<br />
von Nordwest nochmals stärken.<br />
Die Fachhandelspartner werden<br />
durch das umfassende<br />
Sortiment von bis zu 60.000 lagerhaltigen<br />
Artikeln, digitale Lösungskonzepte<br />
und die hohe Warenverfügbarkeit<br />
bei taggleichem Versand<br />
10 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
„Nun sind alle Weichen endgültig<br />
gestellt.“<br />
Jörg Simon, Vorstand Nordwest<br />
in ihrem verschärften Wettbewerbsumfeld – speziell gegen<br />
den Onlinehandel – unterstützt. Nordwest begleitet mit dem<br />
neuen Zentrallager das Wachstum der Zukunft für die Fachhandelspartner<br />
und bietet einen noch höheren Servicegrad<br />
an.<br />
Dazu zählen unter anderem die schnelle und hoch effiziente<br />
Abwicklung kleinteiliger Versandstrukturen bei<br />
voraussichtlich sehr geringer Fehlerquote, die Direktbelieferung<br />
von Endkunden im Auftrag der Nordwest-Fachhandelspartner,<br />
der Ausbau kundenindividueller Logistik und<br />
Dienstleistungen, kürzere Reaktionszeiten und die Verlängerung<br />
der Auftrags annahmezeiten, Tracking und Tracing<br />
nach modernsten Standards, die Anbindung verschiedener<br />
Paketdienstleister und eine nachhaltigere Verpackungsund<br />
Versandqualität.<br />
Nachhaltigkeit als wichtiges Kriterium<br />
„In Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut ist ein<br />
hochmodernes neues Zentrallager konzipiert worden, um<br />
die prognostizierten Wachstumsraten langfristig abbilden<br />
zu können“, so Bastian Wolfgarten. Bestandteil des umfassend<br />
nachhaltigen Bebauungskonzeptes sind unter anderem<br />
eine Photovoltaikanlage zur Eigen strom versorgung, Solarthermie,<br />
Wärmepumpen, der Verzicht auf einen Gasanschluss,<br />
der Einsatz intelligenter Fördertechnik zur Reduzierung<br />
des Energiebedarfs, intelligente LED-Beleuchtung,<br />
Regenwassernutzung, Blühstreifen, Insektenhotels, E-Ladesäulen<br />
für PKW und E-Bikes, ein Regenwasserrückhaltekonzept<br />
und die Dachbegrünung.<br />
Nordwest-Vorstand Jörg Simon und der Geschäftsbereich<br />
Logistik haben die Planungen die letzten Jahre engagiert<br />
begleitet und vorangetrieben. „Ich bin sehr zufrieden, dass<br />
wir diese zentrale Hürde jetzt überwunden haben“, so Jörg<br />
Simon.<br />
Der Neubau ist die bislang größte Investition in der Firmengeschichte.<br />
Grund und Boden sowie die Errichtung der<br />
Halle und des Verwaltungstraktes werden durch einen Investor<br />
finanziert. Nordwest wird die gesamte Intralogistik und<br />
IT-Struktur finanzieren. Außerdem werde es das modernste<br />
Zentrallager Deutschlands in der PVH-Branche. 2<br />
FÜR EINE<br />
WELT DES<br />
HANDELS.<br />
Stahl verbindet, deshalb beliefern<br />
wir ausschließlich den Handel.<br />
Worauf Sie sich verlassen können.<br />
voss-edelstahl.com<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
<strong>11</strong><br />
Einfaches Bestellen – schnelles Liefern.<br />
voss-edelstahl.com/online
Stahlhandel<br />
Nachrichten<br />
Schweißen von wehrtechnischen<br />
Produkten<br />
Jebens erwirbt weitere<br />
Herstellerqualifikation<br />
Mit der Herstellerqualifikation der<br />
Klasse Q1 und Q2 nach DIN 2303 zum<br />
Schweißen von wehrtechnischen Produkten<br />
hat die Jebens GmbH eine weitere<br />
Hürde für herausfordernde Kundenprojekte<br />
genommen. Für die Bauteilklasse<br />
BK1 – der höchsten von vier Klassen für<br />
wehrtechnische Anforderungen – ist der<br />
Brennteilspezialist nun für die Fertigung<br />
von wehrtechnischen Produkten oder<br />
Komponenten qualifiziert. Diese Bauteile<br />
sind einer hohen statischen oder dynamischen<br />
Beanspruchung ausge setzt und<br />
haben hohe Sicherheitsbedeutung.<br />
Die für ihre Anfertigung erforderliche<br />
Zertifizierung verlangt umfassende technische<br />
Kenntnisse in der Auftragsabwicklung<br />
– vom Angebot über die Produktion<br />
bis zum Endprodukt. Damit verbunden<br />
sind höchste Anforderungen an Präzision,<br />
Nachverfolgbarkeit und Dokumentation.<br />
Die Herstellerqualifikation der Klasse Q1<br />
belegt die Zulassung für Baustahl der<br />
Güte S355, die Klasse Q2 umfasst Sonderstähle<br />
inklusive 42CrMo4 und Feinkornstähle<br />
S690/960. Anlass für Jebens,<br />
sich um diese Zertifizierung zu bemühen,<br />
war dem Unternehmen zufolge eine Neukundenanfrage,<br />
eine Aufnahme von Waffenteilen<br />
für Testzwecke anzufertigen.<br />
Bereits im Jahr 2015 hatte Jebens die<br />
aufwendige Zertifizierung für Bauprodukte<br />
nach DIN EN 1090 EXC4 erhalten.<br />
Entsprechend gut sei man nun für das<br />
eintägige Audit zur Erlangung der Herstellerqualifikation<br />
gewappnet gewesen.<br />
Die Klasse EXC4 der Produktnorm gilt<br />
für Tragwerke aus Stahl mit extremen<br />
Versagensfolgen für Mensch und Umwelt.<br />
Sie erfordert einen entsprechenden<br />
Ermüdungsfestigkeitsnachweis. Die sehr<br />
hohen Anforderungen des Jebens-Neukunden<br />
an die Präzision der hochbelasteten<br />
Bauteile seien teilweise vergleichbar<br />
mit jenen an Krankomponenten aus<br />
Feinkornstahl. Mit ausgereiften digitalen<br />
Abläufen und einem hoch entwickelten<br />
QS-System habe man die komplexen<br />
Prüfanforderungen effizient nachweisen<br />
können.<br />
www.jebens.com<br />
Klöckner & Co liefert CO 2 -reduzierten Stahl an Acciaitubi<br />
Stahlrohr-Produktion wird grün<br />
Klöckner & Co hat einen Vertrag<br />
über die Lieferung von 500 t CO 2 -reduziertem<br />
Stahl an den italienischen Stahlrohrhersteller<br />
Acciaitubi unterzeichnet. Eine<br />
erste Teillieferung durch die deutsche<br />
Klöckner & Co-Tochter Becker Stahl-Service<br />
GmbH ist bereits erfolgt, meldet das Distributionsunternehmen.<br />
Acciaitubi zählt damit<br />
zu den ersten Herstellern in Europa, die<br />
Stahlrohre aus CO 2 -reduziertem Stahl produzieren.<br />
Diese Rohre werden speziell für den Brandschutzspezialisten<br />
Uxello und den Stahlrohrhändler<br />
ZNB Maastricht hergestellt und<br />
sollen als Bestandteile von Sprinkleranlagen<br />
in Gewerbeimmobilien in ganz Europa<br />
zum Einsatz kommen. Das Gesamtvolumen<br />
der Lieferkette für grüne Stahlrohre<br />
wird zunächst auf bis zu 3.000 t pro Jahr<br />
geschätzt. Guido Kerkhoff, Vorsitzender des<br />
Vorstands der Klöckner & Co SE: „Unser<br />
Übernahme von Famo<br />
Thies + Co. weiter auf Wachstumskurs<br />
Die Unternehmensgruppe Thies +<br />
Co. hat einen Kaufvertrag zur Übernahme<br />
der Stahlhandelsaktivitäten der Famo<br />
GmbH & Co. KG in Oldenburg unterzeichnet.<br />
Das Geschäft wird demnach ab dem 1.<br />
Januar 2024 unter dem zugleich neuen wie<br />
traditionsreichen Namen Sartorius Stahlhandel<br />
GmbH & Co. KG in Oldenburg fortgeführt.<br />
Die Leitung des neuen Tochterunternehmens<br />
von Thies + Co. übernimmt<br />
Klaus Schwarz, der bislang für die Famo<br />
tätig war, teilte das Unternehmen mit.<br />
Durch die Neuakquisition wird die Position<br />
der Thies + Co.-Unternehmensgruppe im<br />
Stahlhandelsbe-reich weiter ausgebaut. Die<br />
Gruppe zählt damit zu den bedeutenden<br />
Anspruch ist es, unsere Kunden zunehmend<br />
mit CO 2 -reduziertem Stahl zu beliefern<br />
und so einen aktiven Beitrag zur Nachhaltigkeitstransformation<br />
unserer Branche<br />
zu leisten. Wir unterstützen sie darin, ihre<br />
Dekarbonisierungsziele zu erreichen und<br />
nachhaltigere Erzeugnisse für ihre Kunden<br />
zu produzieren.“<br />
„Wir möchten unseren Kunden als einer<br />
der ersten Hersteller in Europa hochwertige<br />
Stahlrohre aus CO 2 -reduziertem<br />
Stahl anbieten können. Die Umsetzung<br />
anspruchsvoller Nachhaltigkeitsziele ist für<br />
Acciaitubi ein zentrales Anliegen. Klöckner<br />
& Co kann uns zuverlässig mit den erforderlichen<br />
Mengen an grünem Stahl beliefern<br />
und ist daher ein wichtiger Partner<br />
für uns“, sagte Dr. Marco Berera, CEO von<br />
Acciaitubi.<br />
www.kloeckner.com<br />
und größten privaten Stahlhändlern in<br />
Niedersachsen mit einer hohen Marktdurchdringung.<br />
Der Standort Oldenburg, von dem<br />
Stahlprodukte bis nach Ostfriesland an die<br />
holländische Grenze bzw. ins Emsland geliefert<br />
werden, stelle eine perfekte Ergänzung<br />
zum bisherigen Liefergebiet von Thies + Co.,<br />
Eisen-Meyer, Stanze Stahl und SHC dar.<br />
Die breit aufgestellte Thies + Co.-Unternehmensgruppe<br />
versteht sich als Handelsunternehmen<br />
für Stahl, Baustoffe und Werkzeuge<br />
sowie als Betreiber von Baumärkten.<br />
An zurzeit zehn Standorten werden aktuell<br />
rund 350 Mitarbeiter beschäftigt.<br />
https://thies-co.de<br />
12 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Betonstahl richten, schneiden und biegen<br />
• Flexibel<br />
• Effizient<br />
• Wartungsarm<br />
Die MSR 20-Linie mit raffiniertem<br />
Rotorrichtsystem ermöglicht zahlreiche<br />
Formen der Automatisierung.<br />
Wir bieten maßgeschneiderte<br />
Lösungen für die Bearbeitung großer<br />
Drahtdurchmesser vom Coil und einen<br />
schnellen Durchmesserwechsel.<br />
www.progress-m.com
Stahlverarbeiter<br />
Bericht<br />
Bilder: Fronius Deutschland GmbH/Christoph Große/pivopix<br />
Die Cobot-Schweißzelle Fronius SmartCell schweißt bei<br />
der Umetec GmbH Laser- und Kantbauteile sowie komplexe<br />
Schweißbaugruppen.<br />
Der Schweißer legt das Bauteil in die SmartCell ein und fixiert es: Durch die<br />
doppelte Ausführung kann in der einen Zelle geschweißt werden, während der Bediener<br />
die andere schon mit dem nächsten Bauteil belädt.<br />
Fronius installiert Cobot-Welding-Lösung bei Umetec<br />
Stahlbauer investiert für zufriedene Kunden<br />
Um flexibler und wirtschaftlicher fertigen zu können, entschied sich das Stahl- und Metallbauunternehmen Umetec seine<br />
Schweißprozesse zu automatisieren. Mit der Fronius SmartCell steht jetzt im Zentrum der Fertigungshalle am Standort<br />
Eberswalde eine ganz besondere Cobot-Welding-Lösung: Der Prototyp aus einer Doppelschweißzelle und einem bestens<br />
geschützten Cobot sorgt dort für sichere und reproduzierbar gute Schweißergebnisse.<br />
Alexandra Walter weiß<br />
genau, was sie will: eine automatisierte<br />
Fertigung, motivierte Mitarbeiter<br />
und zufriedene Kunden. Um<br />
das zu erreichen, investiert die<br />
Geschäftsführerin der Umetec<br />
GmbH in Eberswalde in Brandenburg<br />
konsequent in zukunftsfähige<br />
Fronius International GmbH<br />
Froniusstraße 1 · 4643 Pettenbach · Österreich<br />
Tel. +43 7242 241-0<br />
www.fronius.com · contact@fronius.com<br />
umetec GmbH<br />
Marie-Curie-Straße 5 · 16225 Eberswalde<br />
Tel. + 49 3334 81924-0<br />
info@ume-tec.de · www.ume-tec.de<br />
Konzepte. „Mein Herz schlägt für<br />
die erneuerbaren Energien“, erzählt<br />
die engagierte Chefin, die mit ihrem<br />
Team aus 50 Mitarbeitenden vorwiegend<br />
Bauteile für die Windenergiebranche<br />
fertigt.<br />
Die Geschichte des Stahl- und<br />
Metallbauunternehmens begann<br />
2004 – zunächst produzierte der<br />
Drei-Mann-Betrieb ausschließlich<br />
Teile für Senvion, einen Hersteller<br />
von Windenergieanlagen. Mittlerweile<br />
gehören Laser- und Kantbauteile<br />
sowie komplexe Schweißgruppen<br />
für die Windkraft- und<br />
Solarindustrie, die Automobil- und<br />
Fahrzeugbranche sowie für Mobilitäts-<br />
und Logistikunternehmen<br />
zum Portfolio von Umetec. Die Spezialisten<br />
übernehmen auch die<br />
Bearbeitung und den Service für<br />
internationale Kunden.<br />
Schweißvorgänge unter die<br />
Lupe genommen<br />
Aber die Umetec-Geschäftsführerin<br />
brennt nicht nur für Wind und<br />
Sonne, auch das Thema Digitalisierung<br />
ist für sie ein zentraler<br />
Bestandteil des Erfolgs. Und da<br />
investiert sie gerne: „Wir sind mit<br />
den neuesten Softwaresystemen<br />
ausgestattet, um unsere Prozesse<br />
zu beschleunigen und die Qualität<br />
zu sichern“, ergänzt die agile Chefin.<br />
„Nur so können wir flexibel auf<br />
14 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Kundenwünsche reagieren und<br />
wettbewerbsfähig bleiben.“<br />
Um einen weiteren Schritt in<br />
Richtung Industrie 4.0 zu gehen,<br />
nahm Alexandra Walter die Schweißprozesse<br />
unter die Lupe. Gemeinsam<br />
mit ihrem Team überlegte sie,<br />
wie sich der Schweißvorgang sowie<br />
die vor- und nachgelagerten Abläufe<br />
optimieren lassen. „Die Bauteile<br />
für die Windkraft sind doch immer<br />
wieder gleich, da lag eine effizientere<br />
Lösung nahe“, ergänzt sie.<br />
Auf die Idee, den Prozess mit<br />
einer Cobot-Welding-Lösung zu<br />
automatisieren, kam Alexandra Walter<br />
gemeinsam mit der Fronius<br />
Deutschland GmbH. „Wir arbeiten<br />
schon seit vielen Jahren sehr gut mit<br />
den Experten von Fronius zusammen,<br />
kennen ihre Schweißmaschinen<br />
und schätzen den zuverlässigen<br />
Service“, betont sie. Da war für sie<br />
klar, als erstes ihren Ansprechpartner<br />
bei Fronius zu kontaktieren, um<br />
mit ihm über eine effizientere<br />
Technologie zu sprechen.<br />
Birko Winkler erinnert sich gut<br />
an das Treffen mit Umetec im<br />
November 2021 – mitten im Corona-Lockdown.<br />
Der Sales-Manager<br />
im Fronius-Team Berlin ist selbst<br />
beeindruckt, wie schnell Alexandra<br />
Walter sich entschieden hat:<br />
„Wir haben ihr die Cobot-Welding-Lösung<br />
SmartCell vorgeführt<br />
– da war sie sofort Feuer und<br />
Flamme“, erzählt Winkler rückblickend.<br />
Das neue System passt perfekt<br />
zu den Anforderungen der<br />
Geschäftsführerin: eine digitalisierte<br />
Lösung, um noch kundenorientierter<br />
und in gleichbleibender<br />
Qualität schweißen zu können. Dementsprechend<br />
zügig konnten die<br />
Spezialisten von Fronius das Projekt<br />
umsetzen. Gerade einmal vier<br />
Monate vergingen zwischen Bestellung<br />
und Inbetriebnahme der<br />
Schweißzelle.<br />
CE-zertifizierte Einhausung<br />
statt roter Vorhänge<br />
Mit schweren roten Vorhängen sind<br />
die Schweißarbeitsplätze in der Fertigungshalle<br />
abgetrennt. Hier<br />
schweißen die insgesamt 15 Mitarbeiter<br />
noch von Hand im WIG- und<br />
MIG/MAG-Verfahren. Auch in diesem<br />
Bereich setzt der Stahlbauer<br />
schon seit vielen Jahren auf<br />
Schweißgeräte und Zubehör von<br />
Fronius. Im Zentrum des Geschehens<br />
steht jetzt – ganz ohne Vorhänge,<br />
dafür komplett eingehaust – die<br />
neue, automatisierte Fronius Smart-<br />
Cell – eine Doppelzelle mit zwei<br />
einzelnen Kabinen. „Wir wollten<br />
eine absolut flexible Lösung –<br />
sowohl was die Größe der Komponenten<br />
angeht als auch die vielen<br />
verschiedenen, kleineren Bauteile“,<br />
erklärt die Umetec-Geschäftsführerin.<br />
Mit der doppelten Ausführung<br />
kann in der einen Zelle geschweißt<br />
werden, während der Bediener die<br />
andere schon mit dem nächsten<br />
Bauteil belädt.<br />
Die SmartCell ist eine gemeinsame<br />
Entwicklung von Fronius und<br />
den Maschinenbauern von FSK<br />
Industries aus Gummersbach. Fronius<br />
stattete die Sicherheits-Cobot-Welding-Zelle<br />
mit seinem<br />
„Wir haben<br />
schon für Windräder<br />
in Japan sowie<br />
für den Autozug nach Sylt<br />
Teile gefertigt und ein Tor<br />
für den Fußballverein<br />
RB Leipzig geschweißt.“<br />
Alexandra Walter,<br />
Geschäftsführerin der Umetec<br />
GmbH<br />
bewährten Schweißequipment,<br />
einer TPS400i CMT Stromquelle,<br />
aus, FSK lieferte die komplette<br />
CE-zertifizierte Sicherheitseinhausung,<br />
den Schweißtisch und die<br />
Schweißrauchabsaugung.<br />
Hochwertige Schweißnähte:<br />
einfach und schnell<br />
Fürsorglich geht Alexandra Walter<br />
nicht nur mit dem Roboter, sondern<br />
auch mit ihren Mitarbeitenden um.<br />
„Gerade die jungen Schweißer sind<br />
enorm motiviert und haben Spaß an<br />
dem neuen System“, erzählt sie. Das<br />
wirkt sich auch auf die Zeitersparnis<br />
aus, die gegenüber der vorherigen<br />
manuellen Schweißung schon bei<br />
60 % liegt. Aber es ist nicht nur der<br />
schnellere Schweißvorgang, der bei<br />
der SmartCell überzeugend wirke.<br />
Auch die einfache Bedienung des<br />
Cobots sei ein großer Vorteil, den<br />
Fronius-Anwendungstechniker<br />
Andreas Plumeier genauer erklärt:<br />
„Um den kollaborativen Roboter zu<br />
teachen, führt der Anwender den<br />
Roboterarm manuell durch die festzulegende<br />
Bewegung. Die Software<br />
Smart Arc speichert alle elementaren<br />
Punkte, der Bediener kommt<br />
Schritt für Schritt zu einem reproduzierbaren,<br />
perfekten Schweißergebnis.“<br />
Es können also auch<br />
Schweißer ohne Vorkenntnisse in<br />
sehr kurzer Zeit eingearbeitet werden<br />
und komplexe Abläufe für den<br />
Cobot erstellen.<br />
Erfolgsgeschichte geht weiter<br />
Für Alexandra Walter und ihr Team<br />
war die Entscheidung für die Fronius<br />
SmartCell auf jeden Fall die richtige<br />
– daran lassen alle Beteiligten<br />
keinen Zweifel aufkommen. Die<br />
Ergebnisse sprechen für sich: Die<br />
Qualität der Bauteile ist gleichbleibend<br />
hoch, Stahlbauer Umetec hat<br />
seine Produktivität deutlich erhöht.<br />
„Mit der SmartCell schweißen wir<br />
Bauteile, für die wir bisher 45 min<br />
gebraucht haben, in jetzt nur noch<br />
13 min“, rechnet Umetec-Fertigungsleiter<br />
Tony Meyer vor. Und die<br />
Geschäftsführerin ergänzt: „Für<br />
mich ist nicht nur die Schweißnaht<br />
wichtig, sondern der Aufwand für<br />
das ganze Handling drumherum.<br />
Unser Ziel war, den kompletten Vorgang<br />
zu digitalisieren, und das ist<br />
mit der SmartCell gelungen.“ 2<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
15
Stahlverarbeiter<br />
Bericht/Nachricht<br />
Selbst anspruchsvolle Fahrzeuge werden<br />
größtenteils durch kosteneffiziente Verbindungselemente<br />
wie Schrauben zusammengehalten.<br />
Damit die hohen Anforderungen hinsichtlich Überwachung, Steuerung und Dokumentation der Wärmebehandlung<br />
der Verbindungselemente erfüllt werden, ist ein leistungsfähiges Prozessleitsystem erforderlich,<br />
das trotz hoher Chargenzahl jeden Prozessparameter genau erfassen, zuordnen und dokumentieren kann.<br />
Bild: Nedschroef/David Becker/Unsplash<br />
Reduzierte Produktionszeit durch automatische Zuordnung von Fertigungsaufträgen<br />
Keine Schraube locker<br />
Selbst anspruchsvolle Fahrzeuge werden größtenteils durch kosteneffiziente Verbindungselemente wie Schrauben<br />
zusammengehalten. Da diese in hoher Stückzahl gefertigt werden, müssen die Chargen im Zuge der Wärmebehandlung<br />
sehr genau geprüft werden, um etwaige Toleranzabweichungen einzelner Elemente rechtzeitig festzustellen. Damit die<br />
hohen Anforderungen an die Wärmebehandlung erfüllt werden, ist ein leistungsfähiges Prozessleitsystem erforderlich,<br />
das trotz hoher Chargenzahl jeden Prozessparameter genau erfassen, zuordnen und dokumentieren kann. Hierfür setzt<br />
der in Altena (NRW) ansässige Zulieferer Nedschroef mit Hauptsitz in Helmond (NL) auf das flexibel anpassbare SCADA-<br />
WinCC von Avion.<br />
Das übergeordnete Leitsystem<br />
gewährleistet eine automatische<br />
CQI9-konforme Dokumentation und<br />
beschleunigt die Produktion dank<br />
Artikel- und Rezeptdatenbanken für<br />
die automatisierte Zuordnung von<br />
Fertigungsaufträgen. Die Bedienung<br />
erfolgt über eine zentrale Steuerung,<br />
welche die gesamte Wärmebehandlung<br />
digital abbildet und automatisch<br />
Ereignisse sowie Alarme<br />
anzeigt.<br />
Zulieferer wie Nedschroef sehen<br />
sich von zwei Seiten unter Druck<br />
Koninklijke Nedschroef Holding BV<br />
Kanaaldijk NW 75 · 5707 LC Helmond<br />
Niederlande · Tel. +31 492 548-556<br />
Standort Altena<br />
Westiger Straße 62 · 58762 Altena<br />
Tel. +49 235 220 190 · www.nedschroef.com<br />
gesetzt: Einerseits müssen sie mithilfe<br />
effizienter Fertigungsprozesse<br />
flexibel auf häufiger auftretende Krisen<br />
und kurzfristige Anfragen<br />
reagieren können. Andererseits<br />
erfordern die immer strengeren<br />
Regularien in Bezug auf das Qualitätsmanagement<br />
eine möglichst<br />
lückenlose Dokumentation sowie<br />
Rückverfolgbarkeit sämtlicher produzierter<br />
Verbindungselemente.<br />
Dies macht den verstärkten Einsatz<br />
digitaler Systeme notwendig.<br />
„Vor der Lösung von Avion erfolgte<br />
die Datenübergabe der einzelnen<br />
Steuerungen bei uns teilweise analog“,<br />
berichtet Philipp Scholand, Produktionsleiter<br />
bei Nedschroef. „Die<br />
Chargenverfolgung im Ofen wurde<br />
rechnerisch ermittelt und nicht sensorisch<br />
überwacht, was z.B. bei<br />
Soll-Ist-Abweichungen immer wieder<br />
zu Korrekturaufwand geführt hat.“<br />
Zudem operierte das vorherige Leitsystem<br />
auf einem separaten, lokalen<br />
Server, was die Ausfallwahrscheinlichkeit<br />
aufgrund fehlender Redundanzen<br />
erhöhte. Dies bekam Nedschroef<br />
bei einem Flutereignis im<br />
Jahr 2021 zu spüren, bei dem die<br />
Wärmebehandlungsabteilung<br />
schwer beschädigt wurde.<br />
Den Wiederaufbau, mit dem<br />
unter anderem Avion Europa beauftragt<br />
wurde, nutzte der Zulieferer,<br />
um die Produktionsabläufe weiter zu<br />
optimieren und die Effizienz zu steigern.<br />
Im Zuge dessen fiel die Entscheidung,<br />
ein neues Prozessleitsystem<br />
einzuführen. Anstatt auf ein<br />
vorkonfiguriertes Setup zu setzen,<br />
entwickelte Avion eine maßgeschneiderte<br />
Steuerungslösung, die speziell<br />
auf die Anforderungen von Zuliefe-<br />
16 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
ern wie Nedschroef ausgelegt ist.<br />
Das System sollte unter anderem<br />
eine CQI9-konforme Dokumentation<br />
gewährleisten, die für die Automobilindustrie<br />
erforderlich ist. Die Vorgaben<br />
dieses Regelwerks machen es<br />
notwendig, dass jedes verbaute Teil<br />
im Fahrzeug vom ersten Produktionsschritt<br />
an überwacht und dokumentiert<br />
wird.<br />
Schnellere Produktion dank<br />
automatisierter Zuordnung von<br />
Fertigungsaufträgen<br />
Das SCADA-Leitsystem aus dem<br />
Hause Avion basiert auf dem Standard<br />
WinCC und verfügt über eine<br />
hohe Schnittstellenkompatibilität.<br />
Die Bedienung wird durch ein Grafiksystem<br />
vereinfacht, das sämtliche<br />
Prozesslinien digital spiegelt und auf<br />
der Zugriffskonsole übersichtlich<br />
abbildet. „Unser Anspruch war: Wer<br />
mit einem Smartphone umgehen<br />
kann, darf auch mit diesem Leitsystem<br />
keine Probleme haben“, erklärt<br />
Köchling. Nun ist der Bediener in der<br />
Lage, die gesamte Wärmebehandlung<br />
über einen zentralen Steuerungsbildschirm<br />
zu planen und zu<br />
steuern. Alarme und Warnungen<br />
werden ebenso automatisiert dargestellt<br />
wie einzelne Ereignisse und<br />
können direkt im System kommentiert<br />
werden.<br />
Darüber hinaus sind im Leitsystem<br />
Datenbanken hinterlegt, in<br />
denen beispielsweise Rezepturen,<br />
Artikel und vordefinierte Prozessreihen<br />
gespeichert werden können.<br />
Hierzu lassen sich über einen Scanner<br />
einzelne Bauteile abtasten und<br />
die gewünschten Materialeigenschaften<br />
wie der Härtegrad abspeichern.<br />
Auf diese Weise ist der Bediener<br />
in der Lage, flexibel von einem<br />
Punkt aus auf veränderte Produktionsanforderungen<br />
zu reagieren.<br />
„Dank der automatisierten Zuordnung<br />
von Fertigungsaufträgen ist<br />
keine Überwachung und Steuerung<br />
der einzelnen Stationen mehr notwendig“,<br />
so der Produktionsleiter<br />
Scholand. „Seit der Modernisierung<br />
der Wärmebehandlung haben wir<br />
den Durchsatz der Anlagen somit um<br />
15 % steigern können.“<br />
Hohe IT-Sicherheit durch<br />
Zugriffskontrolle und Redundanz<br />
Für die automatische CQI9-konforme<br />
Dokumentation ist das Leitsystem<br />
mit verschiedenen Sensoren verbunden,<br />
die an den einzelnen Stationen<br />
der Wärmebehandlung installiert<br />
sind. In Kombination mit dem<br />
Handscanner für die Teileerfassung<br />
wird der Weg der einzelnen Chargen<br />
positionsgenau erfasst.<br />
Wichtige Prozessparameter<br />
werden dabei ebenso dokumentiert<br />
wie die Artikelnummer oder Zeiträume.<br />
So lässt sich nachvollziehen,<br />
ob jedes Teil innerhalb der vorgegebenen<br />
Toleranzen behandelt wurde.<br />
„Selbst bei einer Massenware wie<br />
Schrauben kann ein möglicher<br />
Bruch schnell auf das entsprechende<br />
Bauteil zurückgeführt werden“,<br />
erklärt Köchling. 2<br />
Bild: OTH/OTG<br />
Mammutprojekt des<br />
Oberflächenspezialisten OTG<br />
800 m Edelstahlgeländer für<br />
die Norddeichpromenade<br />
Die Geländer auf dem weitläufigen „Deck“ in<br />
Norddeich hat die OTG elektropoliert – die<br />
Bearbeitung schützt vor Korrosion<br />
Das „Deck“, die neue Strandpromenade<br />
in Norddeich, ist Treffpunkt von<br />
Einheimischen und Urlaubern. Vier Jahre<br />
haben Bau und Gestaltung gedauert – mit<br />
an Bord war die OTG Gronau, ein Tochterunternehmen<br />
der OTH Hagen. Der Oberflächenspezialist<br />
hat für den weitläufigen<br />
Flanierbereich rund 800 m Edelstahlgeländer<br />
elektropoliert. Dank dieses Verfahrens<br />
trotzen die Brüstungen den harten<br />
klimatischen Bedingungen an der Nordsee.<br />
„Die feuchte und salzhaltige Atmosphäre<br />
ist extrem korrosiv. Durch einen<br />
höheren Abtrag bei der Elektropolitur<br />
haben wir eine optimale Oberflächengüte<br />
erreicht,“ erklärt Geschäftsführer Udo<br />
Gensowski.<br />
Bild: Avion Europa<br />
Das übergeordnete Leitsystem gewährleistet die automatische für die Automobilindustrie<br />
wichtige CQI9-konforme Dokumentation und beschleunigt die Produktion dank Artikel-<br />
und Rezeptdatenbanken für die automatisierte Zuordnung von Fertigungsaufträgen.<br />
Die Oberflächenspezialisten stemmen ein<br />
solches Mammutprojekt nicht zum ersten<br />
Mal. Sie haben auch schon Relings für<br />
Flusskreuzfahrtschiffe der Meyer Werft<br />
sowie große Skulpturen elektropoliert.<br />
Für die Auftraggeber ist die Wirkung,<br />
die die Elektropolitur auf Edelstahloberflächen<br />
erzielt, ausschlaggebend: Das<br />
Verfahren reduziert die Mikrorauigkeit um<br />
bis zu 50 % und verringert so die Belagbildung.<br />
Elektrolytisch polierte Oberflächen<br />
lassen sich einfach reinigen, sind optisch<br />
sehr ansprechend und passen zu hochwertigen<br />
Designs.<br />
www.oth-hagen.de<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
17
Stahlproduktion<br />
Bericht<br />
Das neue Werk in Kapfenberg ist das<br />
erste seiner Art, das in Europa seit vier<br />
Jahrzehnten errichtet wurde.<br />
Der neue Elektrolichtbogenofen<br />
im Werk Kapfenberg.<br />
Voestalpine in Kapfenberg<br />
Weltweit modernstes Edelstahlwerk eröffnet<br />
Mit der offiziellen Eröffnung des hochmodernen Edelstahlwerks in Kapfenberg hat Voestalpine im Oktober einen<br />
technologischen Meilenstein in der Herstellung von Hochleistungswerkstoffen für die internationale Automobil-,<br />
Energie- und Luftfahrtindustrie gesetzt. Das neue Werk, das in Sachen Digitalisierung und Nachhaltigkeit dem<br />
Stahlhersteller zufolge weltweit eine Vorreiterrolle einnimmt, ist das erste seiner Art, das in Europa seit<br />
vier Jahrzehnten errichtet wurde.<br />
Im Vollbetrieb können an den<br />
neuen Anlagen jährlich 205.000 t<br />
Spezialstähle für anspruchsvollste<br />
Kundensegmente produziert<br />
werden. Die Großinvestition<br />
trage auch<br />
zum langfristigen Erhalt<br />
von Wohlstand und<br />
Arbeitsplätzen in der<br />
Region bei, sagte Herbert<br />
Eibensteiner, CEO<br />
der Voestalpine AG.<br />
Durch die Neuerrichtung<br />
werden an den steirischen<br />
Voestalpine-Standorten<br />
Kapfenberg und Mürzzuschlag<br />
(Voestalpine Böhler Edelstahl,<br />
Voestalpine Böhler Aerospace und<br />
Voestalpine Böhler Bleche) rund<br />
3.500 Arbeitsplätze abgesichert;<br />
rund 150 Mitarbeiter:innen werden<br />
direkt im neuen Werk tätig sein.<br />
„Das umfassende Know-how unserer<br />
Expert:innen vor Ort war der<br />
ausschlaggebende Grund, warum<br />
die Standortwahl für das neue Edelstahlwerk<br />
auf Kapfenberg gefallen<br />
ist. Mein besonderer Dank gilt allen<br />
Mitarbeiter:innen, die in den vergangenen<br />
Monaten und Jahren mit<br />
großem Engagement die heutige<br />
Eröffnung dieses Jahrhundertprojekts<br />
möglich gemacht haben, und<br />
„Die Eröffnung des Edelstahlwerks in<br />
Kapfenberg ist ein historischer Moment<br />
und ein entscheidender technologischer<br />
Schritt für den Voestalpine-Konzern, mit<br />
dem wir unsere globale Wettbewerbsfähigkeit<br />
weiter stärken können“<br />
Herbert Eibensteiner, CEO der Voestalpine AG<br />
in Zukunft mit ihrem täglichen Einsatz<br />
dazu beitragen, unsere führende<br />
Position im Bereich Werkzeug<br />
und Spezialstähle weiter auszubauen“,<br />
so Franz Rotter, Vorstandsmitglied<br />
der Voestalpine AG und Leiter<br />
der High Performance Metals Division.<br />
Hoher Digitalisierungsgrad<br />
erfordert Top-Ausbildung<br />
Das neue Werk entspricht den fortschrittlichsten<br />
Industrie-4.0-Standards:<br />
Rund 8.000 Prozessdaten<br />
werden laufend parallel erfasst,<br />
umgesetzt und ausgewertet. Die<br />
Steuerung sämtlicher Schmelzprozesse<br />
erfolgt über einen zentralen<br />
Steuerstand. Die dafür notwendige<br />
Qualifizierung der Mitarbeiter:innen<br />
in den Bereichen<br />
Robotik, Sensorik<br />
oder Datenanalyse erfolgt<br />
über ein hauseigenes<br />
Kompetenzzentrum für<br />
Digitalisierung. Bereits in<br />
der Ausbildung von<br />
zukünftigen Fachkräften<br />
im hochmodernen Ausbildungszentrum<br />
in Kapfenberg<br />
liegt der Fokus auf einer digitalisierten<br />
Arbeitswelt. Um die<br />
Fachkräfteausbildung am Standort<br />
auch weiterhin sicherzustellen, wird<br />
dort ein neuer Lehrlingscampus für<br />
60 Lehrlinge errichtet. Der Baustart<br />
erfolgte im Sommer <strong>2023</strong>, die Fertigstellung<br />
ist für Herbst 2025<br />
geplant.<br />
Benchmark bei Nachhaltigkeit<br />
Nicht zuletzt liegt das Augenmerk<br />
beim neuen Edelstahlwerk auf der<br />
umwelt- und ressourcenschonenden<br />
Stahlproduktion: Eine Auskopplung<br />
der Wärme aus den Schmelzaggre-<br />
18 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
In Sachen Digitalisierung und Nachhaltigkeit nimmt das Kapfenberger<br />
Werk weltweit eine Vorreiterrolle ein, so Voestalpine (hier die Dachabsaugung<br />
des Schmelz- und Gießbereichs).<br />
gaten in das Fernwärmenetz ist vorgesehen,<br />
die Kühlung erfolgt über<br />
einen geschlossenen Kreislauf und<br />
die Anlage arbeitet in hohem Maß<br />
energieeffizient. Der Elektrolichtbogenofen<br />
– das Kernstück der Anlage<br />
werde zu 100 % mit Strom aus erneuerbaren<br />
Energiequellen betrieben.<br />
Der Spatenstich zum neuen<br />
Edelstahlwerk, das das alte Stahlwerk<br />
ablöst, erfolgte 2018. Aktuell<br />
werden der Testbetrieb und der<br />
Zertifizierungsprozess des Produktspektrums<br />
an den neuen Anlagen<br />
durchgeführt. Bis das Zertifizierungsverfahren<br />
abgeschlossen<br />
ist, wird das neue Edelstahlwerk<br />
im Testmodus mit dem alten Werk<br />
parallel betrieben. Die Vollinbetriebnahme<br />
erfolge noch im laufenden<br />
Geschäftsjahr <strong>2023</strong>/24, so<br />
der Konzern.<br />
Das Investitionsvolumen beläuft<br />
sich auf rund 467 Mio. €, wobei der<br />
ursprüngliche Investitionsplan von<br />
350 Mio. € aufgrund der schwierigen<br />
Rahmenbedingungen während<br />
der Covid19-Pandemie bzw. Lieferschwierigkeiten<br />
von Schlüsselaggregaten<br />
angepasst werden musste.<br />
unter zunehmendem Einsatz digitaler<br />
Technologien fokussiert. Sie bietet<br />
ihren Kunden durch ihr Vertriebs-<br />
und Servicenetzwerk an<br />
rund 140 Standorten weltweit Materialverfügbarkeit<br />
und -bearbeitung<br />
sowie lokale Ansprechpartner. Die<br />
Division ist globaler Marktführer bei<br />
Werkzeugstahl und einer der führenden<br />
Anbieter von Schnellarbeitsstählen,<br />
Ventilstählen sowie anderen<br />
Produkten aus Spezialstählen,<br />
Pulverwerkstoffen, Nickelbasis-Legierungen,<br />
Titan und nach Bedarf<br />
einbaufertige Komponenten auch<br />
auf Basis additiver Fertigungstechnologien.<br />
Die Division hat sich zum Ziel<br />
gesetzt, alle Aspekte der Nachhaltigkeit<br />
in ihre tägliche Arbeit zu<br />
integrieren. Wichtigste Kundensegmente<br />
sind die Bereiche Automobilzulieferindustrie,<br />
Öl- und Gasexploration,<br />
Maschinenbau sowie die<br />
Konsumgüterindustrie und die Luftfahrt.<br />
Im Geschäftsjahr 2022/23<br />
erzielte die Division einen Umsatz<br />
von 3,8 Mrd. €, davon rund 50 %<br />
außerhalb Europas, ein operatives<br />
Ergebnis (EBITDA) von 562 Mio. €<br />
und beschäftigte weltweit rund<br />
13.700 Mitarbeitende. 2<br />
voestalpine AG<br />
voestalpine-Straße 1 · 4020 Linz · Österreich<br />
Tel. +43 50304 15-0<br />
www.voestalpine.com<br />
info@voestalpine.com<br />
Im Oktober haben der Voestalpine-Vorsitzende Herbert Eibwensteiner sowie Franz<br />
Rotter, Vorstandsmitglied der Voestalpine AG und Leiter der High Performance Metals<br />
Division gemeinsam mit drei Auszubildenen das neue Werk offiziell eröffnet.<br />
High Performance Metals<br />
Division<br />
Die High Performance Metals Division<br />
des Voestalpine-Konzerns ist<br />
auf die Produktion und Verarbeitung<br />
von Hochleistungswerkstoffen<br />
und kundenspezifische Services,<br />
wie Wärmebehandlung, hochtechnologische<br />
Oberflächenbehandlung<br />
und additive Fertigungsverfahren<br />
Bilder: Voestalpine<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
19
Stahlproduktion<br />
Bericht/Nachrichten<br />
Bild: Salzgitter<br />
Hochofen A der Salzgitter AG<br />
Salzgitter AG sichert Roheisenbasis in der Transformationsphase<br />
Hochofen A wird neu zugestellt<br />
Der Salzgitter-Konzern stellt in einer rund 100-tägigen Bauphase den Hochofen A neu zu. Im Rahmen der<br />
Generalüberholung des Aggregats wird unter anderem die Feuerfest-Ausmauerung erneuert und die komplexe Prozessund<br />
Steuerungstechnik modernisiert. Mit der Neuzustellung vollziehe der Konzern einen wichtigen operativen Schritt, um<br />
die Roheisenbasis in der schrittweisen Transformationsphase hin zur CO 2 -armen Stahlerzeugung bis 2033 abzusichern.<br />
Salzgitter AG<br />
Eisenhüttenstraße 99<br />
38239 Salzgitter<br />
Tel. +49 5341 21-01<br />
www.salzgitter-ag.com<br />
Wichtiger erster Schritt war<br />
bereits im August der Abstich der<br />
„Ofensau“, bei dem das verbleibende<br />
Roheisen aus dem Hochofengestell<br />
abgelassen wurde. Für diese komplexe<br />
Baumaßnahme werden etwas mehr<br />
als 100 Mio. € investiert. Die Vormaterialversorgung<br />
der internen Weiterverarbeitungsbetriebe<br />
und von<br />
Schwestergesellschaften in der Bauphase<br />
sei aufgrund der Vorproduktion<br />
von Brammen gewährleistet.<br />
Umstellung auf grünen Stahl<br />
bei laufendem Betrieb<br />
„Diese Investition ist ein starkes<br />
Signal, dass wir auch in der bis<br />
2033 währenden Transformationsphase<br />
ein verlässlicher Partner<br />
unserer Kunden sein werden. Mit<br />
Salcos Salzgitter Low CO 2 Steelmaking<br />
sind wir Vorreiter der<br />
industriellen Transformation. Das<br />
definierte Vorgehen mit Investitionen<br />
in den bestehenden Betrieb<br />
und gleichzeitigem Aufbau der<br />
neuen Verfahrensroute ist ein<br />
Alleinstellungsmerkmal in der<br />
Stahlbranche“, sagte Ulrich<br />
Grethe, Vorsitzender Geschäftsführung<br />
Salzgitter Flachstahl<br />
GmbH.<br />
„Wir verlassen schrittweise die<br />
Hochofenroute und haben bereits<br />
begonnen, den Verfahrensweg für<br />
neue Aggregate wie Direktreduktionsanlagen<br />
und Elektrolichtbogenöfen<br />
zu installieren. So werden wir<br />
bereits 2026 einen unserer Hochöfen<br />
außer Betrieb nehmen. Mit diesem<br />
Vorgehen im Rahmen von Salcos<br />
stellen wir den Stahlstandort<br />
Salzgitter mit seinen Arbeitsplätzen<br />
zukunftssicher auf“, ergänzte Gerd<br />
Baresch, Geschäftsführer Technik<br />
Salzgitter Flachstahl GmbH.<br />
Der Hochofen A ist 1977 in<br />
Betrieb gegangen und wurde mehrfach<br />
neu zugestellt. Er hat eine Jahreskapazität<br />
von rund 2 Mio. t<br />
Roheisen. 2<br />
20 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Technologieunabhängige Norm in USA veröffentlicht<br />
Globaler Standard für CO 2 -Emissionen bei Stahlproduktion<br />
Das Global Steel Climate Council (GSCC) hat den Steel Climate Standard veröffentlicht,<br />
eine globale Norm zur Messung und Meldung von Kohlenstoffemissionen bei der<br />
Stahlproduktion. Die Norm konzentriert sich auf die Reduzierung der Treibhausgasemissionen<br />
(THG) der globalen Stahlindustrie mit einem wissenschaftlich fundierten Gleitpfad zur<br />
Erreichung des 1,5° C-Ziels des Pariser Klimaabkommens. Im Gegensatz zu anderen Vorschlägen,<br />
die eine „gleitende Skala“ für die Verwendung von Eisenschrott vorsehen, setzt<br />
der Steel Climate Standard auf ein einheitliches, technologieunabhängiges Protokoll, das<br />
weltweit für alle Stahlproduzenten gleichermaßen gelten würde und es den Stahlkunden<br />
ermöglichte, die mit Stahlerzeugnissen verbundenen Kohlenstoffemissionen ohne Berücksichtigung<br />
der Produktionsroute zu vergleichen.<br />
Neben dem GSCC setzen sich auch andere Gruppen, Organisationen und Unternehmen für<br />
eine globale Norm ein. In den USA und in Europa wird dabei unter anderem eine Norm mit<br />
einer „gleitenden Skala für die Verwendung von Eisenschrott“ befürwortet – eine Norm für<br />
Stahl aus traditionellen Produktionsverfahren und eine andere für Stahl aus Kreislaufverfahren.<br />
„Die Einführung eines doppelten Standards würde es ermöglichen, Stahl mit hohen<br />
Kohlenstoffemissionen gegenüber Stahl mit niedrigeren Kohlenstoffemissionen zu bevorzugen.<br />
Dies würde die Hersteller von Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt davon abhalten,<br />
Innovationen zu entwickeln und Änderungen in ihrem Produktionsprozess aufzuschieben“,<br />
sagte Greg Murphy, Executive Vice President of Business Services and General Counsel bei<br />
der Nucor Corporation und Vorsitzender des GSCC.<br />
https://globalsteelclimatecouncil.org<br />
DRI-Werk in Louisiana<br />
Nucor vereinbart<br />
Kohlenstoffspeicherung<br />
Der US-amerikanische Stahlproduzent<br />
Nucor hat mit Exxonmobil eine Vereinbarung<br />
über die Abscheidung, den<br />
Transport und die Lagerung von Kohlenstoff<br />
aus dem DRI-Werk (Direct Reduced<br />
Iron) unterzeichnet. Exxonmobil wird bis<br />
zu 800.000 t CO 2 pro Jahr aus dem DRI-<br />
Werk abscheiden und das CO 2 in einer<br />
Exxonmobil-eigenen Anlage in Louisiana<br />
speichern. Das Projekt unterstütze das<br />
Ziel des US-Bundesstaats Louisiana, bis<br />
2050 netto null CO 2 -Emissionen zu erreichen,<br />
so der Stahlhersteller.<br />
„Dieses transformative CCS-Projekt<br />
(Carbon Capture and Storage, Anm. d. R.)<br />
ist ein wichtiger Teil unserer Dekarbonisierungsstrategie<br />
und wird zu einem der<br />
kohlenstoffärmsten DRI- oder HBI-Werke<br />
in Nordamerika führen“, sagte Leon Topalian,<br />
Vorsitzender, Präsident und CEO der<br />
Nucor Corporation.<br />
www.nucor.com<br />
Beschleunigungskommission legt Abschlussbericht vor<br />
Stahlindustrie: Mehr Tempo gefragt am Mittelrhein<br />
Niedrige Wasserstände im Rhein<br />
haben in den vergangenen Jahren im Güterverkehr<br />
Kosten in Milliardenhöhe verursacht.<br />
Dies betrifft auch die Stahlindustrie,<br />
die mit einem Volumen von jährlich rund<br />
40 Mio. t knapp ein Drittel ihrer Transporte<br />
auf Wasserstraßen durchführt. Im September<br />
hat die „Beschleunigungskommission<br />
Mittelrhein“ nun Vorschläge für die schnellere<br />
Beseitigung der besonders gravierenden<br />
Engstellen am Mittelrhein an Bundesverkehrsminister<br />
Dr. Volker Wissing<br />
übergeben.<br />
„Die Binnenschifffahrt spielt eine zentrale<br />
Rolle für die Logistik der Stahlindustrie<br />
und ihrer Abnehmerbranchen. Bislang hat<br />
die Bundesregierung den Wasserstraßenprojekten<br />
zu wenig Priorität eingeräumt<br />
und vor allem zu wenig Ressourcen für<br />
dieses wichtige Thema bereitgestellt: Die<br />
Beseitigung des Nadelöhrs im Mittelrhein<br />
zwischen Budenheim und St. Goar etwa,<br />
soll ganze zehn Jahre dauern. So lange<br />
können die betroffenen Unternehmen<br />
nicht warten!“, mahnte Kerstin Maria<br />
Rippel, Hauptgeschäftsführerin der Wirtschaftsvereinigung<br />
Stahl. Als Teil konkreter<br />
Verbesserungen hob Rippel die personelle<br />
Besetzung in den Behörden hervor: „Hier<br />
muss der Turbo eingelegt werden!“, so Rippel<br />
weiter. Dass die Bundesregierung kein<br />
einziges Wasserstraßenprojekt als im überragenden<br />
öffentlichen Interesse liegend<br />
eingestuft hat – nicht einmal die höchst<br />
dringliche Engpassbeseitigung am Mittelrhein<br />
– mache der Stahlindustrie allerdings<br />
weiter große Sorgen.<br />
www.stahl-online.de<br />
Lisi Automotive und Arcelormittal<br />
Weniger Emissionen in der<br />
Automobilindustrie<br />
Lisi Automotive, Hersteller von<br />
Befestigungskomponenten und Montagesystemen<br />
für die Automobilindustrie,<br />
und Arcelormittal wollen in Zukunft als<br />
strategische Partner kooperieren, um die<br />
Automobilindustrie mithilfe von XCarb ® -<br />
Stählen nachhaltiger und effizienter zu<br />
machen. Gemeinsam strebten die beiden<br />
Unternehmen an, den CO 2 -Fußabdruck<br />
der Automobilindustrie zu verringern und<br />
gleichzeitig die Produktqualität und -leistung<br />
zu verbessern.<br />
Für Lisi Automotive steht die Partnerschaft<br />
im Einklang mit dem Ziel, die<br />
CO 2 -Emissionen bis 2030 um 30 % (für<br />
Scope 1, 2 und 3a) zu reduzieren. Der<br />
Kauf von recyceltem und erneuerbar<br />
hergestelltem XCarb ® -Stahl bedeutet eine<br />
Reduzierung von bis zu 45 % der Kohlenstoffemissionen<br />
von Lisi Automotive, die<br />
mit dem Einkauf von Rohstoffen bei Arcelormittal<br />
verbunden sind, und eine Bruttoreduzierung<br />
von bis zu 10.000 t CO 2 e.<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
21
Stahlproduktion<br />
Bericht/Nachrichten<br />
Breites Bündnis fordert Industriestrompreis<br />
Politik soll Entscheidung treffen<br />
In einem Schreiben an Bundeskanzler Olaf Scholz und die gesamte Bundesregierung sowie die Fraktionsvorsitzenden<br />
der Regierungsparteien haben die Mitglieder der Allianz pro Brückenstrompreis im Oktober einen Beschluss über einen<br />
zeitlich begrenzten Brückenstrompreis angemahnt.<br />
Die Allianz verwies in ihrem<br />
Schreiben auf die „immer dramatischer<br />
werdende wirtschaftliche Lage<br />
der energieintensiven Industrien in<br />
Deutschland“. Die seit Monaten<br />
ergebnislose Debatte über einen zeitlich<br />
befristeten Brückenstrompreis<br />
habe längst schwerwiegende Folgen<br />
für energieintensive Unternehmen.<br />
Es sei bereits eine massive Drosselung<br />
hiesiger Produktion zu beobachten,<br />
die Arbeitsplätze und Standorte<br />
akut gefährde, so die Allianz.<br />
Hohe Stromkosten gefährden<br />
Industrieunternehmen<br />
Die Bundesregierung müsse jetzt den<br />
Brückenstrompreis auf den Weg bringen.<br />
Dieser müsse ab 2024 gelten und<br />
einen festen Empfängerkreis umfassen,<br />
der auch mittelständische Unternehmen<br />
beinhalte. Außerdem bedürfe<br />
es der Senkung der Stromsteuer<br />
für alle Verbraucherinnen und Verbraucher<br />
sowie des Erhalts des Spitzenausgleichs.<br />
„Die hohen Stromkosten bringen<br />
immer mehr Unternehmen der Stahlindustrie<br />
in eine schwierige Lage mit<br />
Produktionsunterbrechungen und<br />
Kurzarbeit. Und das zu einer Zeit, in<br />
der die Betriebe mit aller Kraft ihre<br />
Dekarbonisierung angehen, um<br />
Günther + Schramm GmbH<br />
Heidenheimer Straße 65<br />
73447 Oberkochen<br />
+49 7364 24-0<br />
info@gs-stahl.de · www.gs-stahl.de<br />
damit ein Drittel der industriellen<br />
Emissionen in Deutschland einzusparen.<br />
Deshalb brauchen wir jetzt dringend<br />
einen Brückenstromstrompreis,<br />
der die Unternehmen spürbar entlastet,<br />
bis ausreichend erneuerbare<br />
Energien bezahlbar zur Verfügung<br />
stehen. Wenn die Politik nicht umgehend<br />
handelt, kann es für manche<br />
Betriebe bald zu spät sein“, sagte<br />
Bernhard Osburg, Präsident Wirtschaftsvereinigung<br />
Stahl und Vorstandsvorsitzender<br />
der Thyssenkrupp<br />
Steel Europe AG.<br />
Nur wenige Unternehmen<br />
würden profitieren<br />
Der geforderte Industriestrompreis<br />
trifft allerdings nicht einhellig auf<br />
Zustimmung. Kritik kommt etwa von<br />
der Deutschen Industrie- und Handelskammer<br />
(DIHK). Die aktuellen<br />
Modelle eines Industrie-, Brückenoder<br />
Transformationsstrompreises<br />
kämen nur einem sehr kleinen Kreis<br />
an Betrieben zugute – vielleicht 1000<br />
bis 2000 energieintensiven Unternehmen,<br />
warnte DIHK-Präsident<br />
Peter Adrian bereits im August<br />
gegenüber der F.A.Z. Insgesamt sei<br />
klar, dass ein Industriestrompreis<br />
nur die Symptome bekämpfe, während<br />
die Ursache des fehlenden Stromangebots<br />
unberücksichtigt bleibt.<br />
Auch ifo-Präsident Clemens<br />
Fuest hat sich gegen einen Industriestrompreis<br />
ausgesprochen. „Die Idee<br />
des Brückenstrompreises ist nicht<br />
tragfähig“, schrieb er in einem Beitrag<br />
für den Monatsbericht des Bundesfinanzministeriums<br />
im Oktober.<br />
„Politik für den Industriestandort<br />
Deutschland sollte nicht an Strukturen<br />
festhalten, die nicht mehr wettbewerbsfähig<br />
sind“, fügte er hinzu.<br />
Gleichzeitig warnte er jedoch, Deindustrialisierung<br />
schulterzuckend<br />
hinzunehmen. Es müssten vielmehr<br />
die Bedingungen für ein Wachstum<br />
erfolgreicher Unternehmen in allen<br />
Branchen verbessert werden. Außerdem<br />
gelte es, günstige Rahmenbedingungen<br />
für die Entstehung neuer<br />
Unternehmen und Sektoren mit<br />
hohem Wertschöpfungspotenzial zu<br />
schaffen. 2<br />
INFO<br />
Bei der „Allianz pro Brückenstrompreis“<br />
machen mit:<br />
z Wirtschaftsvereinigung Metalle<br />
e.V.<br />
z Deutscher Gewerkschaftsbund<br />
z Bundesverband Baustoffe –<br />
Steine & Erden e.V.<br />
z Bundesverband Glasindustrie<br />
e.V.<br />
z Erster Vorsitzender, IG Metall<br />
z Wirtschaftsvereinigung Stahl<br />
z Die Papierindustrie e.V.<br />
z Verband der Chemischen<br />
Industrie e.V. – VCI<br />
z IG Bergbau, Chemie, Energie<br />
22 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Dillinger und SMS group<br />
Stahlherstellung soll digitaler werden<br />
Die Aktien-Gesellschaft der Dillinger Hüttenwerke (Dillinger)<br />
und die SMS group haben eine Kooperationsvereinbarung zur Digitalisierung<br />
von Logistikprozessen beim Hochofenbetrieb unterzeichnet.<br />
Ziel ist es, das Schüttgut bei der Hochofenbeschickung exakt zu<br />
verfolgen. Das ermögliche eine präzisere Steuerung des Hochofenprozesses.<br />
Die Lösung bietet eine vorausschauende Problemanalyse<br />
sowie die Überwachung digitaler Werte, anhand der Unregelmäßigkeiten<br />
im Prozess direkt aufgezeigt werden. Als Plattform für die<br />
Entwicklung des Raw Material Trackers dienen eine kombinierte Prozessleitsoftware<br />
und Bedienerführung BFXpert der SMS group. Drei<br />
verschiedene Modelle ermöglichen dabei eine frühzeitige Erkennung<br />
von Störungen in der Beschickung und somit eine effizientere<br />
Belegung der Förderbänder: Das Transportmodell ist verantwortlich<br />
für die Überwachung des Schüttguts, das auf das Förderband geladen<br />
wird. Das Bunkermodell liefert beim Befüllen und Entleeren des<br />
Materialbunkers eine Echtzeitberechnung der Materialverteilung,<br />
die auf den Materialeigenschaften basiert. Das Modell für die Möllerberechnung<br />
liefert Informationen sowie die radiale Verteilung der<br />
einzelnen Materialanteile im Hochofen, um wiederum eine optimale<br />
Belegung der Förderbänder zu erreichen. An zwei Hochöfen am<br />
Standort Dillingen wurden diese Modelle bereits erfolgreich in den<br />
Produktionsbetrieb integriert.<br />
www.sms-group.com, www.dillinger.de<br />
Rohstahlproduktion<br />
weltweit<br />
Die weltweite Rohstahlproduktion der 63<br />
Länder, die dem Weltstahlverband (worldsteel)<br />
gemeldet haben, lag im September<br />
<strong>2023</strong> bei 149,3 Mio. t, was einem Rückgang<br />
von 1,5% gegenüber dem September 2022<br />
entspricht.<br />
Rohstahlproduktion weltweit September <strong>2023</strong><br />
China 82,1 -5,6 %<br />
Indien <strong>11</strong>,6 18,2 %<br />
Japan 7,0 -1,7 %<br />
USA 6,7 2,6 %<br />
Russland 6,2 9,8 %<br />
Südkorea 5,5 18,2 %<br />
Deutschland 2,9 2,1 %<br />
Türkei 2,9 8,4 %<br />
Brasilien 2,6 -5,6 %<br />
Iran 2,4 -12,7 %<br />
Quelle: worldsteel<br />
September in Mio. t<br />
Veränderung zum Vorjahresmonat in Prozent<br />
Rohstahlproduktion<br />
in Deutschland<br />
Die aktuelle Statistik der Wirtschaftsvereinigung<br />
Stahl zur Rohstahlproduktion<br />
in Deutschland zeigt einen weiteren<br />
Abwärtstrend. So ging die Menge an Elektrostahl<br />
von Januar bis September gegenüber<br />
dem Vorjahreszeitraum um 12 %<br />
zurück. Dies macht deutlich, wie stark<br />
gerade die stromintensive, aber heute<br />
schon relativ CO 2 -arme Elektrostahlherstellung<br />
von den anhaltend hohen Kosten<br />
für Elektrizität betroffen ist.<br />
Rohstahlproduktion September <strong>2023</strong><br />
Rohstahl gesamt 2.902 2,1 %<br />
Oxygenstahl 2.<strong>11</strong>1 6,8 %<br />
Elektrostahl 791 -8,6 %<br />
Roheisen 1.921 1,5 %<br />
Warmgewalzte Stahlerzeugnisse 2.358 -8,9 %<br />
September <strong>2023</strong> in t Veränderung zum Vorjahresmonat in Prozent<br />
Quelle: WV Stahl<br />
Produktion nichtrostender<br />
Stähle gefallen<br />
Die World Stainless Association hat<br />
Zahlen für das erste Halbjahr <strong>2023</strong><br />
veröffentlicht, die zeigen, dass die<br />
Schmelzbetriebsproduktion von rostfreiem<br />
Stahl im Vergleich zum Vorjahr um 1,7% auf<br />
28,4 Mio. t gesunken ist.<br />
Region Quartal 1. Halbjahr Veränderung<br />
1/<strong>2023</strong> 2/<strong>2023</strong> 2022 <strong>2023</strong> in Prozent<br />
Angaben in 1.000 t<br />
Europa 1.640 1.495 3.621 3.136 -13,4<br />
USA 478 465 1.089 942 -13,5<br />
China 8.273 9.314 16.251 17.587 8,2<br />
Asien ohne China und Korea 1.631 1.687 3.887 3.318 -14,6<br />
Andere 1.662 1.799 4.083 3.462 -15,2<br />
Gesamt 13.685 14.759 28.931 28.444 -1,7<br />
Quelle: worldstainless<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
23
BDS<br />
Research<br />
Neueste Zahlen aus dem Bereich Research<br />
Wenig los auf den Märkten<br />
Die letzten drei Jahre verliefen im Stahlhandel turbulent. Sie waren geprägt von Lockdowns, gestörten Lieferketten und<br />
den Folgen des Ukrainekriegs. Sorge um Materialverfügbarkeiten und hohe Preisausschläge prägten das Bild. Ab Sommer<br />
2022 drehte sich die Lage auf den Märkten. Das Stahljahr <strong>2023</strong> gestaltet sich derweil schwierig. Mengen und Preise sind<br />
teilweise deutlich unter dem Niveau des Vorjahres.<br />
Jörg Feger, Bereichsleiter<br />
Research im<br />
Bundesverband<br />
Deutscher Stahlhandel<br />
(BDS), berichtet<br />
zusammenfassend<br />
angesichts der ihm<br />
bis einschließlich<br />
August <strong>2023</strong> vorliegenden<br />
Zahlen.<br />
Bild: BDS<br />
Lagerabsatz<br />
Im vergangenen Jahr wurden laut<br />
Stahlhandelsstatistik Deutschland<br />
rund 9,9 Mio. t Walzstahlfertigerzeugnisse<br />
abgesetzt. Das ist ein<br />
Minus von fast 7 % im Vergleich zum<br />
Vorjahr. Zuwächse konnten lediglich<br />
die Produktgruppen Betonstahl<br />
und Bandblech verzeichnen.<br />
Der Start ins Jahr <strong>2023</strong> verlief<br />
unspektakulär. Im Januar und F e-<br />
bruar lagen die Lagerabsätze bei<br />
Walzstahlfertigerzeugnissen mit<br />
836.000 t und 835.000 t 2,5 % bzw.<br />
7 % unter dem Vorjahr. Der März<br />
sorgte dann mit seinen 23 Arbeitstagen<br />
für Belebung. Es wurden<br />
994.000 t abgesetzt. Im April und<br />
Mai waren die Lagerabsätze<br />
schwach. Mit 718.000 t und<br />
803.000 t wurden Werte des Vorjahrs<br />
deutlich verfehlt. Knapp 4 %<br />
über dem Vorjahresmonat lag der<br />
Juni mit 830.000 t Lagerabsatz. Im<br />
Juli lag die Tonnage mit 776.000 t<br />
auf Vorjahresniveau, im August<br />
mit 795.000 t um 5 % unter dem<br />
Vorjahresmonat. Etwas besser als<br />
im Vorjahr verlief der Absatz bei<br />
Bandblechen sowie kaltgewalzten<br />
und oberflächenveredelten Ble-<br />
Fragen zur Statistik beantwortet im<br />
Bundesverband Deutscher Stahl handel (BDS)<br />
Jörg Feger, Prokurist und Bereichsleiter<br />
Research: Feger-BDS@stahlhandel.com<br />
chen. Die anderen Produkte lagen<br />
deutlich im Minus.<br />
Lagerbestand<br />
Nach niedrigen Lagerbeständen in<br />
den Jahren 2020 und 2021 wurden<br />
aufgrund der Sorge vor Versorgungsengpässen<br />
im Frühjahr 2022<br />
Bestände im Stahlhandel aufgebaut.<br />
Der Lagerbestand erreichte im Juli<br />
mit 2,27 Mio. t seinen Jahreshöchststand.<br />
Ab Spätsommer erfolgte dann<br />
ein stärkerer Bestandsabbau. Ende<br />
Dezember wurden 1,95 Mio. t gemeldet.<br />
Das sind knapp 6 % weniger als<br />
Ende des Vorjahres bevorratet wurden.<br />
In den ersten Wochen des Jahres<br />
<strong>2023</strong> legten die Lagerbestände<br />
leicht zu und blieben dann recht<br />
konstant auf niedrigem Niveau.<br />
Nach einem leichten Bestandsaufbau<br />
im Juli nahmen die Bestände im<br />
August wieder ab. Sie beliefen sich<br />
auf 1,96 Mio. t. Das sind 12 % weniger<br />
im Vergleich zu August 2022.<br />
Lagerreichweite<br />
2022 schwankte die Lagerreichweite<br />
aufgrund unterschiedlicher<br />
Absatz- und Bestandsniveaus zwischen<br />
2,1 und 2,9 Monaten. Im Jahresschnitt<br />
übertraf sie mit 2,7 Monaten<br />
bzw. 81 Tagen deutlich den<br />
Schnitt des Jahres 2021.<br />
Aufgrund niedriger Lagerbestände<br />
lag die Reichweite Januar<br />
und Februar <strong>2023</strong> bei 2,4 Monaten.<br />
Im März und April lag sie wegen des<br />
unterschiedlichen Absatzniveaus<br />
bei 2,0 bzw. 2,8 Monaten und pendelte<br />
sich zwischen Mai und Juli<br />
zwischen 2,4 und 2,6 Monaten ein.<br />
Im August lag die Reichweite bei 2,5<br />
Monaten. Dies entspricht 75 Tagen<br />
(vgl. Abbildung 1).<br />
Lagerverkaufspreise<br />
Den Angaben des BDS-Marktinformationsverfahrens<br />
für durchschnittliche<br />
Verkaufspreise im<br />
kleinlosigen Bereich zufolge begannen<br />
die ersten Wochen des Jahres<br />
2022 verstärkt mit Preisanstiegen.<br />
Nach Ausbruch des Ukraine-Kriegs<br />
Ende Februar kannten die Preise<br />
dann nur eine Richtung. Steil nach<br />
oben! Ab Mai 2022 änderte sich<br />
jedoch die Lage. Preise gaben bei<br />
allen Produktgruppen wieder spürbar<br />
nach. Bei Flachprodukten verlief<br />
diese Entwicklung noch deutlicher<br />
als bei Langprodukten und<br />
Rohren.<br />
Zum Jahreswechsel 2022/<strong>2023</strong><br />
kam der Preisverfall bei Flachprodukten<br />
zum Stillstand. Es wurden<br />
für Januar im Schnitt höhere Preise<br />
gemeldet. Diese Tendenz verfestigte<br />
sich auch im Februar, März und<br />
April. In den Monaten Mai bis September<br />
gaben die Preise bei allen<br />
Produkten wieder nach. (vgl. Abbildungen<br />
2 und 3). 2<br />
24 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Lagerabsatz und Lagerreichweite der Stahldistribution<br />
n Absatzindex (2007 = 100) n Lagerreichweite in Tagen<br />
Abb.1<br />
140<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
100<br />
90 89 89 83 83 87 86 85 84 84<br />
83<br />
81<br />
75<br />
78<br />
81 72 69 81 72<br />
Ø<br />
2019<br />
Ø<br />
2020<br />
Ø<br />
2021<br />
Ø<br />
2022<br />
Ø<br />
<strong>2023</strong><br />
Aug.<br />
2022<br />
Sep.<br />
2022<br />
Okt.<br />
2022<br />
Nov.<br />
2022<br />
Dez.<br />
2022<br />
54<br />
81 75 87 72 108 72 72 60 84 75 72 77 74<br />
Jan.<br />
<strong>2023</strong><br />
Feb.<br />
<strong>2023</strong><br />
März<br />
<strong>2023</strong><br />
April<br />
<strong>2023</strong><br />
72<br />
Mai<br />
<strong>2023</strong><br />
Juni<br />
<strong>2023</strong><br />
Juli<br />
<strong>2023</strong><br />
Aug.<br />
<strong>2023</strong><br />
200<br />
180<br />
160<br />
140<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
350<br />
Preisentwicklung bei Langprodukten Abb. 2<br />
Index (Januar 2010 = 100), Daten bis August <strong>2023</strong><br />
Formstahl Breitflanschträger Stabstahl Betonstahl in Stäben Betonstahlmatten<br />
350<br />
300<br />
300<br />
250<br />
250<br />
200<br />
200<br />
150<br />
150<br />
100<br />
100<br />
|<br />
2010<br />
|<br />
20<strong>11</strong><br />
|<br />
2012<br />
|<br />
2013<br />
|<br />
2014<br />
|<br />
2015<br />
|<br />
2016<br />
|<br />
2017<br />
|<br />
2018<br />
|<br />
2019<br />
|<br />
2020<br />
|<br />
2021<br />
|<br />
2022<br />
|<br />
<strong>2023</strong><br />
500<br />
Preisentwicklung bei Flachprodukten und Rohren Abb. 3<br />
Index (Januar 2010 = 100), Daten bis August <strong>2023</strong><br />
Quartoblech Bandblech Kaltgewalztes Blech OV Blech Quad. & RE-Rohr Nahtloses Rohr<br />
500<br />
400<br />
400<br />
300<br />
300<br />
200<br />
200<br />
100<br />
100<br />
Quellen: BDS<br />
0<br />
0 |<br />
2010<br />
|<br />
20<strong>11</strong><br />
|<br />
2012<br />
|<br />
2013<br />
|<br />
2014<br />
|<br />
2015<br />
|<br />
2016<br />
|<br />
2017<br />
|<br />
2018<br />
|<br />
2019<br />
|<br />
2020<br />
|<br />
2021<br />
|<br />
2022<br />
|<br />
<strong>2023</strong><br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
25
BDS<br />
Recht<br />
Typische Konstellationen beim Verkauf von Betonstahl<br />
Lieferverpflichtungen<br />
in Zeiten stark schwankender Preise<br />
Schon während der Corona-Krise sind die Stahlpreise, insbesondere im Betonstahlbereich, deutlich gestiegen. Nach<br />
usbruch des Ukraine-Kriegs im Februar 2022 kam allerdings eine völlig neue Dynamik hinzu und die Preise<br />
schossen durch die Decke. Stahlhändler hatten in dieser Zeit ein erhebliches Interesse daran, nicht liefern zu müssen.<br />
Demgegenüber hielten die Bauunternehmer an der Lieferverpflichtung der Stahlhändler fest. Nachdem die Preise<br />
nun wieder deutlich gefallen sind, finden sich umgekehrte Konstellationen. Bauunternehmer verweigern die<br />
Abnahme der vertraglich vereinbarten Restmenge. Hier stellen sich zahlreiche rechtliche Fragen, inwieweit eine<br />
Lieferverpflichtung oder ein Lieferanspruch weiterbestand und besteht. Ein juristischer Überblick von Dr. Thorsten<br />
Hauröder, Henseler & Partner Rechtsanwälte mbB, Düsseldorf.<br />
Der vorliegende Beitrag<br />
beleuchtet hierbei nicht die Problematik<br />
zur Störung der Geschäftsgrundlage.<br />
Dies war ein Begriff, den man ab<br />
Februar 2022 sehr häufig im Stahlhandel<br />
hörte und mit dem versucht<br />
wurde, der Lieferverpflichtung zu entgehen<br />
oder ggf. Preise anzupassen.<br />
Vielmehr geht es vorliegend um typische<br />
Konstellationen beim Verkauf<br />
von Betonstahl, die auch in Zeiten<br />
ohne große Preisschwankungen von<br />
Relevanz sind. Hierzu liegen nun drei<br />
gerichtliche Entscheidungen vor, die<br />
im Stahlhandel von Bedeutung sind.<br />
Henseler & Partner Rechtsanwälte mbB<br />
Graf-Adolf-Platz 12<br />
40213 Düsseldorf<br />
+49 2<strong>11</strong> 828946-0<br />
www.hp-legal.com<br />
Fall 1<br />
Bauunternehmer und Stahlhändler<br />
schließen im Januar 2021 einen<br />
Kaufvertrag zur Lieferung von Betonstahl<br />
für ein bestimmtes Bauvorhaben<br />
über eine Menge von 2.000 t. Es<br />
wird eine Festpreisbindung bis zum<br />
30.05.2022 vereinbart. In der Auftragsbestätigung<br />
des Stahlhändlers<br />
findet sich eine Klausel, nach der er<br />
berechtigt ist, Lagerkosten zu berechnen,<br />
wenn das Material nicht abgenommen<br />
wird. Bis zum 30.05.2022<br />
werden lediglich 400 t abgenommen.<br />
Der Bauunternehmer verlangt Belieferung<br />
auch über den 30.05.2022<br />
hinaus zu den ursprünglich vereinbarten<br />
Preisen. Der Stahlhändler<br />
verweigert dies. Die Stahlpreise<br />
waren in der Zwischenzeit stark<br />
gestiegen.<br />
Fall 2<br />
Auch hier schließen Bauunternehmer<br />
und Stahlhändler im Januar<br />
2021 einen Kaufvertrag zur Lieferung<br />
von Betonstahl über eine<br />
Menge von 1.000 t. Die Festpreisbindung<br />
lief am 30.06.2022 ab. In<br />
der Auftragsbestätigung wird auf<br />
ein konkretes Bauvorhaben Bezug<br />
genommen. In der Folgezeit wird<br />
der Betonstahl auch nur zu diesem<br />
Bauvorhaben geliefert. Bis Ende der<br />
Festpreisbindung wurden lediglich<br />
500 t abgenommen. Kurz vor Ende<br />
der Festpreisbindung, nämlich am<br />
29.06.2022, ruft der Bauunternehmer<br />
die restlichen 500 t ab und<br />
verlangt Lieferung auf eine andere<br />
Baustelle. Das ursprüngliche<br />
Bauvorhaben war zwischenzeitlich<br />
beendet und benötigte keinen<br />
Betonstahl mehr. Der Stahlhändler<br />
verweigerte die Lieferung der Restmenge<br />
zum anderen Bauvorhaben.<br />
Fall 3<br />
Bauunternehmer und Stahlhändler<br />
schließen im November 2022 einen<br />
Kaufvertrag über 1.000 t Betonstahl<br />
ab. Es wurde eine Festpreisbindung<br />
bis zum 30.06.<strong>2023</strong> vereinbart. Auch<br />
hier wurden lediglich 500 t abgerufen.<br />
Da die Preise allerdings in der<br />
Zwischenzeit deutlich gefallen sind,<br />
verweigert der Bauunternehmer die<br />
Abnahme der weiteren 500 t über<br />
26 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
den 30.06.<strong>2023</strong> hinaus. Der Stahlhändler<br />
besteht allerdings auf Lieferung<br />
und Kaufpreiszahlung.<br />
Wer hat Recht?<br />
In allen drei Konstellationen stellt<br />
sich die Frage, wer Recht hat. Ist der<br />
Stahlhändler in den Fällen 1 und 2<br />
(weiter) verpflichtet, den Stahl zu<br />
den ursprünglichen Preisen zu liefern?<br />
Hat der Stahlhändler umgekehrt<br />
in Fall 3 das Recht, vom Bauunternehmer<br />
Abnahme und Zahlung<br />
des Kaufpreises für die Restmenge<br />
zu verlangen?<br />
Alle drei Fragen sind zugunsten<br />
der Stahlhändler zu beantworten.<br />
Hierzu liegen nunmehr Entscheidungen<br />
der Oberlandesgerichte<br />
Düsseldorf und München sowie eine<br />
Entscheidung des Landgerichts<br />
Mün chen II vor.<br />
Gerichtliche Entscheidungen<br />
Fall 1<br />
Das Oberlandesgericht Düsseldorf<br />
(Az.: I-6 U <strong>11</strong>5/22) kommt zu dem<br />
Ergebnis, dass die Parteien mit Vereinbarung<br />
der Festpreisbindung eine<br />
klare zeitliche Begrenzung der Lieferverpflichtung<br />
vorgesehen haben.<br />
Mit Ablauf dieser Festpreisbindung<br />
bestehe somit keine Verpflichtung<br />
des Stahlhändlers mehr, weiter zu<br />
liefern. Zwar habe der Stahlhändler<br />
das Recht, auch über das Ende der<br />
Festpreisbindung auf Abnahme zu<br />
bestehen. Eine Verpflichtung hierzu<br />
ergibt sich allerdings nicht. Denn die<br />
Parteien wollten schwankende Preise<br />
nur bis zu diesem bestimmten<br />
Datum absichern. Der Umstand, dass<br />
vorliegend in der Auftragsbestätigung<br />
eine Klausel zu Lagerkosten<br />
enthalten war, steht dem nicht entgegen.<br />
Denn die Übernahme von<br />
Lagerkosten beziehe sich allein auf<br />
solches Material, was bereits zur<br />
Abnahme bereitliege. Daraus ergebe<br />
sich allerdings nicht, dass der Stahlhändler<br />
verpflichtet sei, die gesamte<br />
Menge des Betonstahls auf Lager zu<br />
nehmen und sodann über das Ende<br />
der Festpreisbindung hinaus zu liefern.<br />
Das Gericht der ersten Instanz,<br />
das Landgericht Kleve, sah dieses<br />
Ergebnis auch als völlig eindeutig<br />
an. Dem ist in der Folgezeit das Oberlandesgericht<br />
Düsseldorf gefolgt.<br />
Gerichtliche Entscheidungen<br />
Fall 2<br />
Ähnlich wertete dies auch das Oberlandesgericht<br />
München (28 U<br />
893/23). Hier bestand noch die<br />
Besonderheit, ob es möglicherweise<br />
auf den Zeitpunkt des Abrufs oder<br />
der eigentlichen Lieferung ankommt.<br />
Würde es auf die Lieferung ankommen,<br />
wäre ein Abruf am 29.06.2022<br />
nicht mehr ausreichend gewesen, um<br />
eine Lieferung bis zum Ende der<br />
Festpreisbindung am 30.06.2022 zu<br />
bewirken. Dies konnte das OLG München<br />
allerdings offenlassen. Denn<br />
„Letztlich kommt es allerdings<br />
stets auf den Einzelfall<br />
und insbesondere auf den<br />
Wortlaut einer etwaigen<br />
Auftragsbestätigung oder<br />
vorherigen Korrespondenz an.“<br />
RA Dr. Thorsten Hauröder,<br />
Henseler & Partner Rechtsanwälte mbB, Düsseldorf<br />
nach Auffassung des OLG München<br />
war der vorliegende Kaufvertrag eindeutig<br />
auf ein bestimmtes Bauvorhaben<br />
beschränkt. Ist dieses Bauvorhaben<br />
allerdings beendet und benötigt<br />
keinen Baustahl mehr, ist der Bauunternehmer<br />
nicht berechtigt, die<br />
Restmenge auf ein anderes Bauvorhaben<br />
oder auf Lager liefern zu lassen.<br />
Dementsprechend war der<br />
Stahlhändler nicht verpflichtet, die<br />
Restmenge auf eine andere Baustelle<br />
zu liefern.<br />
Gerichtliche Entscheidungen<br />
Fall 3<br />
Während sich die beiden vorherigen<br />
Entscheidungen mit der Frage<br />
beschäftigten, ob den Stahlhändler<br />
eine Lieferverpflichtung über das<br />
Ende der Festpreisbindung hinaus<br />
oder auf ein anderes Bauvorhaben<br />
trifft, musste sich das Landgericht<br />
München II (Az.: 2 HK O 4088/20)<br />
mit der Frage beschäftigen, ob der<br />
Stahlhändler einen Anspruch, d.h.<br />
ein Recht, darauf hat, ob der Bauunternehmer<br />
auch nach Ablauf der Festpreisbindung<br />
die noch nicht abgerufene<br />
Restmenge abnehmen muss.<br />
Dies hatte das Landgericht München<br />
II ebenfalls eindeutig bejaht. Nur weil<br />
die Festpreisbindung datumsmäßig<br />
abgelaufen ist, bedeutet dies nicht,<br />
dass damit auch die Abnahmeverpflichtung<br />
des Bauunternehmers insgesamt<br />
entfällt. Anderenfalls hätte<br />
es der Bauunternehmer auch in der<br />
Hand, eine Festpreisbindung schlicht<br />
ablaufen zu lassen, ohne sich dann<br />
schadensersatzpflichtig zu machen<br />
oder den Kaufvertrag erfüllen zu<br />
müssen, obwohl die Parteien<br />
zunächst eine bestimmte feste Menge<br />
vertraglich vereinbart hatten.<br />
Fazit<br />
Die vorliegenden Fälle und Konstellationen<br />
haben gezeigt, dass die<br />
Rechtslage häufig zugunsten des<br />
Stahlhändlers ausfällt. Letztlich<br />
kommt es allerdings stets auf den<br />
Einzelfall und insbesondere auf den<br />
Wortlaut einer etwaigen Auftragsbestätigung<br />
oder vorherigen Korrespondenz<br />
an.<br />
Zudem scheinen die obigen<br />
Ergebnisse auch eindeutig zu sein<br />
und dem zu entsprechen, wie es bislang<br />
auch in der Branche gehandhabt<br />
wurde. Gleichwohl bestärken die oben<br />
dargestellten gerichtlichen Entscheidungen<br />
diese Auffassungen, so dass<br />
man diese bei Meinungsverschiedenheiten<br />
mit dem Bauunternehmer für<br />
die eigene Argumentation sehr gut<br />
nutzbar machen kann. 2<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
27
Anarbeitung<br />
und Logistik<br />
Bericht<br />
Beim neuen Geschäftsmodell Pay per Part steuert und wartet Trumpf bei seinen Kunden die TruLaser Center 7030 remote vom Standort Neukirch.<br />
Pay per Part-Geschäftsmodell für Blechfertiger<br />
Bezahlt werden die Teile, nicht die Anlage<br />
Seit rund einem Jahr bietet Trumpf Unternehmen aus der Blechfertigung das digitale Geschäftsmodell Pay per Part für<br />
den Laservollautomaten TruLaser Center 7030 an. Dabei stellt Trumpf seinen Kunden die Maschine samt Materiallager<br />
zur Verfügung. Im Sinne eines Equipment-as-a-Service-Modells (EAAS) können die Unternehmen die TruLaser Center<br />
7030 in der eigenen Fertigung einsetzen. Das wirkt auch dem Fachkräftemangel entgegen.<br />
Der Laservollautomat ist mit<br />
Kameras und Sensoren ausgestattet<br />
und über Remotetechnologien<br />
mit Trumpf vernetzt. Auf diese<br />
Weise ist es Trumpf möglich, die<br />
Anlage vom Remote Control Center<br />
am Trumpf-Standort Neukirch aus<br />
zu bedienen, ohne dass der Kunde<br />
ständig anwesend sein muss. „Mit<br />
Trumpf SE + Co. KG (Holding)<br />
Johann-Maus-Straße 2<br />
71254 Ditzingen<br />
Tel. +49 7156 303-0<br />
info@trumpf.com<br />
www.trumpf.com<br />
Pay per Part beweist Trumpf seine<br />
marktführende Stellung bei der<br />
digitalen Vernetzung. Wir können<br />
die TruLaser Center 7030 aus der<br />
Ferne bedienen und dank der<br />
Maschinendaten die Effizienz der<br />
Fertigung verbessern. Das verschafft<br />
den Anwendern Wettbewerbsvorteile“,<br />
sagt Thomas<br />
Schneider, CTO bei Trumpf Werkzeugmaschinen.<br />
Bei Pay per Part übernimmt<br />
Trumpf aus der Ferne die Produktionsplanung<br />
und -steuerung für<br />
die Fertigungszelle, ebenso wie die<br />
Maschinenprogrammierung und<br />
-wartung. Kommt es zu einem Ausfall,<br />
reagiert Trumpf unmittelbar.<br />
Der Kunde bezahlt bei Pay per Part<br />
nur für die gefertigten Teile. Fällt<br />
die Maschine aus, erhält Trumpf<br />
diese Information sofort und kümmert<br />
sich sozusagen im eigenen<br />
Interesse sofort um die Lösung.<br />
Modell wirkt dem<br />
Fachkräftemangel entgegen<br />
Zu den ersten Anwendern gehört<br />
die Firma Reiff Umformtechnik<br />
aus Leipheim. Das Unternehmen<br />
ist Zulieferer für verschiedene<br />
Branchen, etwa dem Maschinenoder<br />
Fahrzeugbau. Der Fachkräftemangel<br />
stellt für den Betrieb eine<br />
28 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Rundum-Sorglos-Paket für<br />
Blechfertiger<br />
Bei Pay per Part können Unternehmen<br />
ihre Maschinen durchlaufen<br />
lassen, ohne neue Mitarbeiter einzustellen.<br />
Auch kleine Stückzahlen<br />
lassen sich auf diese Weise automatisiert<br />
und wirtschaftlich fertigen,<br />
sofern die zuvor vereinbarte Mindestauslastung<br />
nicht unterschritten<br />
wird. Sollte sich ein Fehler nicht aus<br />
der Ferne beheben lassen, benachrichtigt<br />
Trumpf den Anwender und<br />
teilt ihm mit, was zu tun ist. Darüber<br />
hinaus sind die Experten von Trumpf<br />
in der Lage, die Maschine optimal<br />
auf die Erfordernisse des Kunden<br />
einzurichten und mit Hilfe von<br />
Datenanalysen die maximale Produktivität<br />
aus ihr herauszuholen.<br />
Bilder: Trumpf<br />
Bei Pay per Part kann Trumpf Störungen und Ausfälle aus der Ferne rund um die<br />
Uhr beheben, ohne dass ein Mitarbeiter anwesend sein muss.<br />
Herausforderung dar. „Wir haben<br />
eine hohe Auftragslage, aber zu<br />
wenig Personal, um unsere<br />
Maschinen auszulasten. Pay per<br />
Part hilft uns, die Maschinenverfügbarkeit<br />
zu steigern und unsere<br />
Produktionsabläufe zu verbessern“,<br />
so Reiff. Außerdem ermögliche<br />
das Modell dem Unternehmen,<br />
innovative Technologien<br />
einzusetzen, obwohl das Personal<br />
für die Programmierung und<br />
Bedienung der Lösung fehle, so<br />
Reiff.<br />
Mehr Kundennähe für Trumpf<br />
Auch Trumpf profitiert vom neuen<br />
Geschäftsmodell Pay per Part. Das<br />
Unternehmen gewinnt noch mehr<br />
Verständnis über die Anforderungen<br />
der Kunden und kann die eigenen<br />
Maschinen und Software noch<br />
gezielter verbessern. Auf diese<br />
Weise lassen sich neue Technologien<br />
noch besser weiterentwickeln.<br />
Das Geschäftsmodell Pay per Part<br />
mit der TruLaser Center 7030 eignet<br />
sich für alle Unternehmen, die eine<br />
hohe Auftragslage und wenig Personal<br />
zur Verfügung haben. Trumpf<br />
bietet das Modell in Deutschland,<br />
Österreich, den Niederlanden und<br />
der Schweiz an. 2<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
29
Anarbeitung<br />
und Logistik<br />
Bericht<br />
Bilder: Nissen & Velten<br />
Stockach: Moderne Lagerhalle in der Industriestraße<br />
Eisen-Pfeiffer führt eNVenta LVS ein<br />
Lagerlogistik für die Zukunft aufgestellt<br />
Der Produktionsverbindungshandel Eisen-Pfeiffer mit Sitz in Stockach arbeitet bereits seit 1994 mit ERP-Software von<br />
Nissen & Velten. Seit dem Jahresbeginn <strong>2023</strong> ist auch das Lagerverwaltungssystem eNVenta LVS erfolgreich im Einsatz.<br />
Doch nicht nur die Software ist neu: Eisen-Pfeiffer hat die Prozesse im Lager neu definiert und zum Teil automatisiert.<br />
Die Carl Pfeiffer GmbH &<br />
Co. KG hatte nach der Durchführung<br />
einer Analyse ihres Lagers durch ein<br />
spezialisiertes Beratungsunternehmen<br />
bereits im Jahr 2017 die bestehenden<br />
Logistikprozesse auf den<br />
Prüfstand gestellt. Seinerzeit waren<br />
noch klassische Lagerstrukturen,<br />
manuelle Einlagerung und Kommissionierung<br />
mit Packlisten Standard<br />
Es zeichnete sich jedoch schnell<br />
ab, dass dies angesichts rasant steigender<br />
Pickzahlen, zunehmender<br />
Herausforderungen bei der Personalgewinnung,<br />
steigender Anforderungen<br />
an die Transparenz der Prozesse<br />
und einer limitierten<br />
Carl Pfeiffer GmbH & Co. KG<br />
Industriestrasse 5 · 78333 Stockach<br />
+49 7771 8006-0 · grosshandel@eisen-pfeiffer.de<br />
www.eisen-pfeiffer.de<br />
Nissen & Velten Software GmbH<br />
Goethestraße 33 · 78333 Stockach<br />
+49 7771 879-0 · info@nissen-velten.de<br />
www.nissen-velten.de<br />
Lagerfläche in Stockach nicht so<br />
bleiben würde.<br />
Auf der Basis der Prozessanalyse<br />
und nach zahlreichen Abstimmungen<br />
mit den Fachabteilungen im Unternehmen<br />
trieb ein vierköpfiges Team unter<br />
der Führung von IT-Leiter Hubert Stadler<br />
den Umbau der internen Lagerlogistik<br />
voran. So wurde etwa das bestehende<br />
automatische Langgutlager der<br />
Firma Fehr um einen Tablarlift der<br />
Firma Kardex ergänzt, der vor allem<br />
zu Einlagerung von Langgut-Artikeln,<br />
deren Länge über dem Palettenmaß<br />
liegt, verwendet wird.<br />
Im kommenden Jahr soll schließlich<br />
ein automatisches Shuttle-Lager<br />
für 10.000 Euroboxen in Betrieb<br />
genommen werden. Auch damit soll,<br />
wo immer möglich, die bisherige<br />
Kommissioniermethode „Mann zur<br />
Ware“ gedreht und „Ware zum<br />
Mann“ der Vorzug gegeben werden.<br />
Produkte, die in diesen automatisierten<br />
Systemen lagern, erhalten im<br />
Artikelstamm des ERP-Systems entsprechende<br />
Kennzeichen.<br />
LVS bietet alle grundlegenden<br />
Funktionen<br />
Schon in einer frühen Projektphase<br />
hatte Nissen & Velten Gelegenheit,<br />
sein Lagerverwaltungssystem<br />
eNVenta LVS zu präsentieren und<br />
vom hinzugezogenen Beratungsunternehmen<br />
„auf Herz und Nieren“<br />
prüfen zu lassen. Dieses stellte<br />
schnell fest, dass das LVS alle grundlegenden<br />
Funktionen bietet, die<br />
Eisen-Pfeiffer benötigt und dass die<br />
Datenkonsistenz im gleichen System,<br />
ohne externe Schnittstellen,<br />
von Vorteil ist. Dennoch können<br />
LVS-Projekte typischerweise nur<br />
etwa 60 – 70 % einer Standardsoftware<br />
nutzen, während der verbleibende<br />
Anteil, der auf Besonderheiten<br />
und räumliche Gegebenheiten<br />
des Anwenderunternehmens<br />
zurückzuführen ist, individuell programmiert<br />
wird.<br />
Dementsprechend bekam auch<br />
Nissen & Velten ein Pflichtenheft<br />
zur Anpassung der Prozesse in<br />
eNVenta LVS für Eisen-Pfeiffer.<br />
30 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Software. Ein kompletter Umbau des<br />
Lagers wurde zudem bei laufendem<br />
Betrieb erfolgreich bewältigt. Die<br />
Inbetriebnahme des 17 m hohen<br />
Shuttle-Lagers wird im kommenden<br />
Jahr der letzte große Schritt sein, der<br />
aber aus der Softwareperspektive<br />
„nur“ die Anbindung einer weiteren<br />
Schnittstelle an das LVS bedeutet.<br />
„Ware zum Mann“: Das neue Tablar-Lager enthält bei Eisen-Pfeiffer Artikel, die länger<br />
als eine Palette und kürzer als das Langut im automatischen Fehr-Lager sind.<br />
Während im herkömmlichen Lager<br />
90 % der Prozesse bereits im Standard<br />
abgebildet werden konnten,<br />
gab es im Fachmarkt, dessen<br />
Bestand in der Vergangenheit<br />
getrennt geführt und kommissioniert<br />
wurde, größere Anpassungen.<br />
Mit dem neuen LVS sind nun beide<br />
Bereiche zusammengeführt worden:<br />
Der Fachmarkt ist heute mit<br />
mehreren Lagerzonen Teil des<br />
Gesamtlagers bei Eisen-Pfeiffer.<br />
Das führt unter anderem auch zur<br />
Einsparung von Packmaterial.<br />
Neu definiert und in eNVenta<br />
umgesetzt wurde beispielsweise<br />
anstelle des komplexeren Standard-Retourenhandlings,<br />
ein schnellerer<br />
Prozess für Retouren an der<br />
Kasse des Fachmarkts. Darüber hinaus<br />
ist beispielsweise die interne<br />
Steuerung des Tablarlifts an eNVenta<br />
LVS angebunden worden, welches<br />
das bestandsführende System ist.<br />
Auch für das zukünftige Shuttle-Lager<br />
ist die Software-Schnittstelle<br />
bereits entwickelt.<br />
Echtbetrieb nehmen. Die Teammitglieder<br />
haben dann testweise kommissioniert<br />
und alles lief rund. Der<br />
Tag der Wahrheit war dann der darauffolgende<br />
Montag, wie Hubert<br />
Stadler berichtet: „Wir haben bereits<br />
am ersten Tag 1.800 Positionen kommissioniert<br />
und alles aus dem Lager<br />
herausbekommen, was wir herausbekommen<br />
mussten.“<br />
Das interne Projektteam des<br />
Handelsunternehmens hatte alles<br />
sehr gründlich vorbereitet: Von der<br />
Zoneneinteilung über die Etikettierung<br />
der Regalplätze und der Ladehilfsmittel<br />
bis zum Test der neuen<br />
IT-Leiter Hubert<br />
Stadler und sein<br />
Team konnten bereits<br />
am ersten Tag des<br />
LVS-Starts die volle<br />
Funktionsfähigkeit<br />
vermelden.<br />
Output in hohem Maße<br />
skalierbar<br />
Schon nach der Inbetriebnahme des<br />
Tablarlifts ist der Anteil der manuellen<br />
Kommissionierung, die seit<br />
Jahresbeginn mit modernen WLAN-<br />
Scannern wegeoptimiert durchgeführt<br />
wird, auf 60 % der Picks gefallen.<br />
Mit dem Start des neuen Shuttle-Systems<br />
soll dieser Wert weiter<br />
abnehmen. Seit der Einführung des<br />
LVS herrscht eine neue Transparenz<br />
in Bezug auf den Warenfluss<br />
im Lager und auf dem T ransportweg.<br />
Der Vertrieb ist gegenüber den<br />
Kunden jederzeit auskunftsfähig,<br />
wo sich ihre Ware befindet. Kundenreklamationen<br />
können sicher<br />
auf ihre Stichhaltigkeit geprüft werden.<br />
Mögliche Fehler werden<br />
schneller identifiziert. Prozess- und<br />
Bestandssicherheit haben sich im<br />
Unternehmen erhöht. IT-Leiter<br />
Hubert Stadler resümiert: „Wir<br />
haben schon festgestellt, dass wir<br />
mit dem LVS schneller sind, obwohl<br />
uns Stammpersonal fehlt. Und der<br />
Warendurchsatz ist heute in sehr<br />
hohem Maße skalierbar.“ 2<br />
Reibungsloser LVS-Start<br />
Nachdem die intensive Projektphase<br />
mit dem Jahr 2021 begonnen hatte,<br />
konnte das Projektteam am 6. Januar,<br />
der in Baden-Württemberg ein<br />
Feiertag ist und <strong>2023</strong> auf einen Freitag<br />
fiel, die neue LVS-Lösung in den<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
31
Anarbeitung<br />
und Logistik<br />
Bericht/Nachricht<br />
Bilder: Rösler Oberflächentechnik<br />
Mit dem trockenen Elektropolieren lassen sich perfekte Hochglanzoberflächen reproduzierbar<br />
und ressourcenschonend in kurzen Prozesszeiten erzeugen, wirbt Rösler Oberflächentechnik.<br />
Trockenes Elektropolieren<br />
Hochglanz-Oberflächen ressourcenschonend herstellen<br />
Steigende Ansprüche an die Oberflächengüte bei gleichzeitig höheren Anforderungen an die Reproduzierbarkeit,<br />
Nachverfolgbarkeit sowie Ressourceneffizienz der Prozesse erfordern beim Oberflächenfinish angepasste Verfahren. Mit<br />
dem DryLyte-Verfahren bietet Rösler Oberflächentechnik eine innovative Lösung für das Elektropolieren anspruchsvoller,<br />
metallischer Bauteile.<br />
Ob optische oder funktionale<br />
Eigenschaften – die Oberflächenbearbeitung<br />
steht vor vielerlei Herausforderungen.<br />
So sind einerseits<br />
höhere Anforderungen an die Oberflächenrauheit<br />
sowie die Geometrietreue<br />
des Bauteils zu erfüllen,<br />
aber gleichzeitig muss der Prozess<br />
wirtschaftliche und ökologische<br />
Kriterien erfüllen. Themen wie der<br />
Energiebedarf und Ressourcenverbrauch<br />
sowie die Vermeidung von<br />
potenziell gefährlichen Substanzen<br />
und Abfall rücken immer stärker in<br />
den Fokus. In vielen Fällen werden<br />
darüber hinaus reproduzierbare<br />
und lückenlos nachvollziehbare<br />
Prozesse gefordert.<br />
Im Gegensatz zum konventionellen<br />
Elektropolieren wird<br />
im DryLyte-Prozess Material<br />
nur von den Rauigkeitsspitzen<br />
der Oberfläche abgetragen.<br />
Der Materialabtrag ist daher<br />
vergleichsweise gering und<br />
die Bauteilgeometrie bleibt<br />
erhalten.<br />
32 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Mit Verfahren wie beispielsweise<br />
einer manuellen Bearbeitung<br />
oder klassischem Elektropolieren<br />
mit flüssigen Elektrolyten lassen<br />
sich diese Anforderungen nicht<br />
oder nur bedingt erfüllen. Eine<br />
innovative Lösung für die reproduzierbare<br />
Bearbeitung anspruchsvoller<br />
und geometrisch komplexer Bauteile<br />
aus leitfähigen Metallen stellt<br />
die innovative DryLyte-Technologie<br />
von GPA Innova, einem Partner der<br />
Rösler Oberflächentechnik, dar.<br />
Im Gegensatz zu klassischen<br />
elektrochemischen Polierverfahren<br />
erfolgt die automatisierte Bearbeitung<br />
dabei mit elektrolythaltigen,<br />
festen Partikeln in einem trockenen<br />
Umfeld. Säurebäder oder Prozessflüssigkeiten<br />
entfallen gänzlich. Zu<br />
den Vorteilen zählen neben einer<br />
hohen Geometrietreue und einem<br />
insgesamt verbesserten Oberflächenergebnis<br />
ein verringerter CO 2 -Fußabdruck<br />
und reduzierte Entsorgungskosten.<br />
Vom Entgraten bis zur<br />
Hochglanzpolitur<br />
Das automatisierte Verfahren vereinfacht<br />
und standardisiert unterschiedliche<br />
Oberflächenbehandlungen<br />
vom Entgraten, Glätten und<br />
Schleifen bis zum Polieren mit Spiegelglanz<br />
sowie die Nachbearbeitung<br />
additiv gefertigter Bauteile.<br />
Das trockene Elektropolieren kann<br />
dabei je nach Ausgangszustand der<br />
Oberfläche und gefordertem Bearbeitungsergebnis<br />
als Finish-Prozess<br />
in Kombination mit bekannten<br />
Gleitschliff-, Strahl-, und sonstigen<br />
Vorschleifverfahren oder alleine<br />
eingesetzt werden. Die DryLyte-Technologie<br />
basiert auf dem Prinzip<br />
des elektrochemischen Oberflächenabtrags.<br />
Allerdings kommen<br />
für den Metallabtrag keine flüssigen<br />
Elektrolyte, sondern eine Vielzahl<br />
unterschiedlich großer Polymerkügelchen<br />
mit einem an die<br />
Anwendung angepassten, integrierten<br />
Elektrolytmedium zum Einsatz.<br />
Im Gegensatz zum klassischen<br />
Elektropolieren entstehen daher<br />
keine gesundheitsgefährdenden<br />
Dämpfe, die eine energieintensive<br />
Absaugung und spezielle Schutzausrüstung<br />
für das Personal notwendig<br />
machen. Da von der Oberfläche<br />
abgetragenes Material vom<br />
Elektrolytmedium aufgenommen<br />
wird, gelangen auch keine Stäube<br />
oder Metallpartikel, wie bei manuellen<br />
Schleifund Polierprozessen,<br />
in die Umgebung.<br />
Ein Austausch des Elektrolytmediums<br />
ist erst erforderlich,<br />
wenn das Trockenelektrolyt aufgrund<br />
des Metalleintrags gesättigt<br />
ist, für das dann eine ähnliche Entsorgung<br />
wie bei den Schleifmitteln<br />
stattfindet. Aufgrund der hohen<br />
Ressourceneffizienz wird auch der<br />
CO 2 -Fußabdruck der Produkte<br />
reduziert. 2<br />
Rösler Oberflächentechnik<br />
GmbH<br />
Vorstadt 1<br />
96190 Untermerzbach<br />
Tel. +49 9533 924-0<br />
www.rosler.com<br />
Mehr als 80 Verbesserungen<br />
Lantek stellt Software-<br />
Update auf der Blechexpo vor<br />
Lantek stellt auf der Blechexpo<br />
<strong>2023</strong> (7. bis 10. November, Stuttgart) das<br />
aktuelle Update für seine Software für die<br />
Blechfertigung vor: Die neue Version v43<br />
beinhaltet mehr als 80 Innovationen und<br />
Verbesserungen hinsichtlich Technologienutzung<br />
und Anwenderfreundlichkeit –<br />
inklusive der vollständigen Integration der<br />
Biegesoftware Lantek Bend. „Mit dem<br />
Software-Update Lantek v43 können wir<br />
die Blechfertigung noch besser bei der<br />
Digitalisierung ihrer Prozesse und Sicherung<br />
ihrer langfristigen Nachhaltigkeit<br />
unterstützen“, sagt Christoph Lenhard,<br />
Leiter des deutschen Lantek-Büros, das<br />
auch für Österreich und die Schweiz<br />
zuständig ist. „Mit einer neuen, fortschrittlichen<br />
Bearbeitungsstrategie unserer<br />
maschinenunabhängigen Software<br />
können unsere Kunden ihren Maschinenpark<br />
optimal nutzen und die Qualität ihrer<br />
Teileverarbeitung, ihre Prozesssicherheit<br />
und Materialausnutzung weiter optimieren.“<br />
#Dabei wurde unter anderem das neue<br />
Produkt Lantek Bend für Biegeprozesse<br />
nahtlos in die bestehende Software-Umgebung<br />
integriert. Diese Ergänzung soll<br />
die Kluft zwischen Design und Produktion<br />
überbrücken. Mit der Echtzeit-Datensynchronisation<br />
ermöglicht die umfassende<br />
Software die Optimierung von Fertigungsprozessen<br />
– auch ohne umfangreiche<br />
Biegekenntnisse.<br />
www.lantek.com,<br />
www.blechexpo-messe.com<br />
Mehr Platz<br />
Mit Ideen und Zuverlässigkeit für<br />
Ihren Erfolg: UNILINE<br />
Mehr Flexibilität: Modularer Aufbau für eine<br />
schnelle Anpassung des Kapazitätsvolumens<br />
Mehr Effizienz: Anbindung von<br />
Blechbearbeitungsmaschinen<br />
Mehr Wirtschaftlichkeit: Höchste Lagerdichte<br />
durch effektive Raumnutzung<br />
www.kasto.com
Anarbeitung<br />
und Logistik<br />
Bericht<br />
Neuer Mebamat 435: schneller Sägen,<br />
höhere Zerspanleistung, gespartes<br />
Material und weniger Späne.<br />
Bild: Meba<br />
Neuer Mebamat 435<br />
Hartmetalltauglicher Sägeautomat<br />
für noch größere Dimensionen<br />
Die Weltleitmesse der Metallbearbeitung EMO in Hannover zeigte sich auch in diesem Jahr wieder als der „place to be“<br />
für die Trends und Produktneuheiten der Branche. Auf dem Messestand des Spezialisten für Metallbandsägen Meba<br />
entwickelte sich die Neuheit Mebamat 435 zum Besuchermagnet.<br />
Die Produktfamilie Mebamat<br />
steht für vernetzte, automatisierte<br />
Anlagen für den Dauereinsatz im Einoder<br />
Mehrschichtbetrieb und einen<br />
schnellen, präzisen Schnitt. Egal, ob<br />
weiches oder extrem hartes Material:<br />
Für die unterschiedlichen Sägeaufgaben<br />
wird nur eine Maschine benötigt,<br />
so der Sägenhersteller. Auf Basis<br />
dieser Plattform wurde nun der neue<br />
Mebamat 435 weiterentwickelt.<br />
Bereits die Standardversion kommt<br />
mit noch größeren Dimensionen und<br />
optimierten Schnittwerten daher.<br />
Größere Teile bearbeitet der Hochleistungsautomat<br />
nun noch schneller.<br />
Mebamat mit Leistungspaket<br />
und Dünnschnitt-Technologie<br />
Entscheiden sich Anwender für den<br />
neuen Automaten mit Leistungspaket<br />
und Dünnschnitt-Technologie,<br />
steigen die Einsparungen Meba<br />
zufolge exponentiell. Der Automat<br />
sägt schneller, hat eine höhere Zerspanleistung,<br />
spart Material und<br />
Meba Metall-Bandsägemaschinen GmbH<br />
Lindenstraße 6-8<br />
72589 Westerheim<br />
Tel. +49 7333 9644-0<br />
www.meba-saw.com · info@meba-saw.de<br />
produziert weniger Abfall, sprich<br />
weniger Späne. Durch die Schnittzeitverkürzung<br />
wird zusätzliche<br />
Sägekapazität geschaffen.<br />
Gehe man von einem Material<br />
rund Ø 300 mm und einem Vergütungsstahl<br />
42 CrMo aus, beträgt die<br />
Schnittzeit 1,37 min, was einer<br />
Schnittgeschwindigkeit von 350 m/<br />
min und einer Vorschubgeschwindigkeit<br />
von 219 mm/min entspricht. Der<br />
Mebamat 435 mit Leistungspaket<br />
verfügt über einen dünneren Schnittkanal<br />
und arbeitet mit einer Antriebsleistung<br />
des Sägebands von 15 kw.<br />
Zum Einsatz kommt hierfür ein HM<br />
Premium-Dünnschnittsägeband. Im<br />
Vergleich schaffen Standardsägen<br />
ohne diese Dünnschnitt-Technologie<br />
eine Schnittgeschwindigkeit von 55<br />
m/min, eine Vorschubgeschwindigkeit<br />
von 24 mm/min und benötigen<br />
eine Sägezeit von mehr als 12 min,<br />
so Meba.<br />
Extrem schnell dank konstanter<br />
Sägegeschwindigkeit<br />
Bildlich gesprochen, läuft der Sägeprozess<br />
von Rundmaterial normalerweise<br />
so ab, dass das Sägeband am<br />
oberen Rand wenig Schnittfläche hat<br />
und dadurch zunächst etwas schneller<br />
durch das Material läuft. Taucht<br />
das Sägeband in der Mitte, in die breiteste<br />
Stelle ein, wird die Sägegeschwindigkeit<br />
aufgrund des erhöhten<br />
Widerstandes beziehungsweise der<br />
breiteren Schnittfläche langsamer.<br />
Mit dem Mebamat 435 und Leistungspaket<br />
gleitet das Sägeband<br />
gleichbleibend, im immer gleichen<br />
Tempo durch das Material. Der<br />
Schnitt wird auch dadurch extrem<br />
schnell.<br />
„Mehr Einsparung geht nicht“<br />
„Mehr Einsparung geht nicht“, wirbt<br />
der Sägenhersteller. Das zeigen Meba<br />
zufolge klare Berechnungen und<br />
Live-Tests auf dem neuen Mebamat.<br />
Trotz der Tatsache, dass der Mebamat<br />
435 mit Leistungspaket eine höhere<br />
Anfangsinvestition bedeute, die Wartungskosten<br />
höher seien als die für<br />
Standard-Automaten und dass die<br />
hochwertigen Sägebänder häufiger<br />
ausgetauscht werden müssten, seien<br />
die Einsparungen insgesamt enorm.<br />
Beim Sägen mit dieser Technologie<br />
sei eine deutlich höhere Auslastung<br />
durch eine bis zu 80 % kürzere Sägezeit<br />
zu erreichen, eine neunfach<br />
höhere Zerspanleistung sowie eine<br />
reale Ersparnis von 5 € pro Schnitt<br />
– gemessen an der realen Standardsäge.<br />
2<br />
34 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Anarbeitung<br />
und Logistik<br />
Nachrichten<br />
Automatische Härteprüfung<br />
im Metall-Labor<br />
Von Vickers über Brinell<br />
bis Rockwell<br />
ZwickRoell bietet jetzt ein vollautomatisiertes<br />
System zur Metall-Härteprüfung.<br />
Das vollautomatisierte Härteprüfsystem<br />
besteht aus einem DuraVison 200 Universal-Härteprüfer<br />
mit einem Lastbereich von<br />
0,3 – 250 kg, der mit optischen Methoden<br />
und Tiefendifferenzverfahren alle gängigen<br />
Härteprüfanwendungen an Metallen, wie beispielsweise<br />
Vickers, Brinell, Knoop oder<br />
Rockwell, abdeckt. Unterschiedliche Objektive<br />
richten sich nach Materialhärte und Prüfkraft<br />
und ermöglichen die hochauflösende<br />
Darstellung der Prüfergebnisse.<br />
Das System wird dabei zunächst manuell<br />
mit Probenstücken bestückt. Von diesem<br />
Zeitpunkt an übernimmt das Prüfsystem:<br />
Es befördert die Proben zur automatischen<br />
Werkstoffprüfung und sortiert die Prüflinge<br />
anschließend für eine etwaige notwendige<br />
Inspektion. Indem die Probe durch<br />
das Roboter-Prüfsystem positioniert wird,<br />
erhöht sich die Sicherheit für die Anwender,<br />
und es werden die Bedienereinflüsse auf die<br />
Prüfergebnisse minimiert. Auf diese Weise<br />
werden die Prüfergebnisse vergleichbarer<br />
und statistisch sicherer. Die Prüfergebnisse<br />
Trumpf auf der Blechexpo <strong>2023</strong><br />
Automationslösung für schnelle Biegezelle<br />
Für das Biegen von Kleinteilen bietet<br />
das Ditzinger Maschinenbauunternehmen<br />
Trumpf unter anderem die Highspeed-Biegezelle<br />
Truebend 7050. Für diese Anlage zeigt<br />
Trumpf auf der kommenden Blechexpo <strong>2023</strong><br />
(7.-10.<strong>11</strong>., Stuttgart) die mobile Roboterzelle<br />
„Flex Cell“. Mit wenigen Handgriffen können<br />
Bedienerinnen und Bediener die Automationslösung<br />
an die Maschine andocken und<br />
damit betreiben.<br />
So kann die Trubend 7050 über mehrere<br />
Stunden hinweg selbstständig arbeiten. Das<br />
helfe Unternehmen, den Personalmangel<br />
zu kompensieren und Auftragsspitzen abzufangen,<br />
so das Unternehmen. „Die TruBend<br />
7050 ist die schnellste Biegemaschine von<br />
Trumpf. Mit der Flex Cell bieten wir Anwendern<br />
eine einfache und schnelle Lösung, sie<br />
zu automatisieren“, sagt Trumpf Produktmanager<br />
Wolfgang Radler. Mit einer Größe von<br />
weniger als 10 m 2 passe die TruBend 7050<br />
Prüfsystem für vollautomatisierte Härteprüfungen:<br />
roboTest N mit DuraVision<br />
lassen sich zudem normgerecht in andere<br />
Härtewerte umwerten. Mit der DuraVision-Serie<br />
lassen sich auch andere Lastbereiche<br />
von 0,3 kg – 3.000 kg abdecken.<br />
Die Probenzuführung übernimmt ein Leichtbauroboter<br />
vom Typ roboTest N. Besonders<br />
bei einfachen Pick and Place-Anwendungen,<br />
wie in der Härteprüfung gängig, unterstützt<br />
dieses System als Prüfassistent, ab einer<br />
Seriengröße von bereits zehn Proben,<br />
schnell und effizient bei der Qualitätskontrolle.<br />
Der roboTest N ist vollständig in<br />
die ZwickRoell-Automatisierungssoftware<br />
autoEdition3 integriert und ganz ohne Roboterbedienterminal<br />
einsetzbar.<br />
www.zwickroell.com<br />
samt Flex Cell in jede Fertigung. Die Flex<br />
Cell verfügt über einen doppelten Materialspeicher.<br />
Damit kann sie der TruBend 7050<br />
ausreichend Material für eine Nachtschicht<br />
zur Verfügung stellen. Ein Vakuum-Kombi-Greifer<br />
am Roboterarm ermöglicht das<br />
schnelle und sichere Be- und Entladen. Das<br />
Biegeprogramm lässt sich innerhalb weniger<br />
Sekunden mit der Trumpf-Software TecZone<br />
Bend erstellen.<br />
Anschließend kann der Roboter mithilfe<br />
einer App auf dem Teach-Panel programmiert<br />
werden. Mit einer automatischen<br />
Doppel blecherkennung erkennt die Flex Cell,<br />
ob Rohmaterial bei der Beladung zusammenklebt<br />
und schleust es gegebenenfalls<br />
aus. Die Flex Cell eignet sich für Bauteile von<br />
600 x 400 mm bis zu 70 x 50 mm. Sie bearbeitet<br />
Blechdecken von 0,7 bis 6 mm.<br />
www.trumpf.com<br />
Bild: ZwickRoell<br />
Sägetechnik-Kooperation<br />
Digitale Auswertung steigert<br />
Anlagen-Effizienz<br />
Die Kaltenbach.Solutions GmbH<br />
hat mit dem Fraunhofer Institut für Produktionstechnik<br />
und Automatisierung<br />
(IPA) in Stuttgart eine strategische Partnerschaft<br />
im Bereich Sägetechnik vereinbart.<br />
Ziel des gemeinsamen Vorhabens<br />
ist es, die Effizienz von in der Stahl- und<br />
Holzbearbeitung eingesetzten Sägemaschinen<br />
durch den Einsatz digitaler<br />
Lösungen messbar und nachhaltig zu<br />
steigern.<br />
Aufgrund der großen Nachfrage aus<br />
der Stahl- und Holzbearbeitung wird<br />
im Geschäftsfeld Sägetechnologie des<br />
Fraunhofer IPA eine Lösung zur einfachen<br />
Digitalisierung von Sägeprozessen entwickelt.<br />
Mit 1.200 Mitarbeitenden gehört<br />
das Institut für Produktionstechnik und<br />
Automatisierung zu den größten Einrichtungen<br />
der Fraunhofer-Gesellschaft.<br />
Seine Forschungsaktivitäten konzentrieren<br />
sich auf die wirtschaftliche Produktion<br />
von nachhaltigen und personalisierten<br />
Produkten. Im Bereich Sägetechnologie<br />
werden unter der Leitung von Tim Mayer<br />
neben Komponenten, Geräten und Verfahren<br />
auch Maschinen und Fertigungsanlagen<br />
getestet. Als Spezialistin für die<br />
digitale Transformation in der Stahlbearbeitung<br />
bringt die Kaltenbach.Solutions<br />
ihre Branchenexpertise in die Zusammenarbeit<br />
ein.<br />
Im ersten Schritt des Projektes ist eine<br />
automatische Datenauswertung für<br />
Kreis- und Bandsägen im Versuchsbetrieb<br />
an den Maschinen des Fraunhofer IPA<br />
vorgesehen. Hier gewonnene Erkenntnisse<br />
sollen anschließend auf den Serienbetrieb<br />
übertragen werden. Im Rahmen<br />
der strategischen Partnerschaft mit der<br />
Kaltenbach.Solutions hat man sich das<br />
Ziel gesetzt, durch den Einsatz digitaler<br />
Überwachung eine nachhaltige Steigerung<br />
der Effizienz beim Einsatz von Sägemaschinen<br />
zu erreichen.<br />
www.kaltenbach-solutions.com<br />
36 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Anmelden. Durchstarten. Karriere machen.<br />
Betriebswirt/-in (BDS)<br />
Nächster Start: 1. Juli 2024<br />
www.stahlhandel.com/fernstudium
Messen<br />
und Märkte<br />
Bericht/Nachrichten<br />
BDSV Branchentreff <strong>2023</strong><br />
Stahlrecycler kämpfen mit Rahmenbedingungen<br />
Die Stahlrecyclingbranche steht unter anderem aufgrund der schwachen Konjunktur vor vielen Herausforderungen.<br />
Was dagegen getan werden kann, diskutierten 460 Branchenvertreter und -vertreterinnen auf dem BDSV-Branchentreff<br />
Stahlrecycling <strong>2023</strong> in Dresden. Im Mittelpunkt: Der Beitrag der Branche zur Transformation der Stahlindustrie<br />
und die Forderung nach öffentlicher Förderung innovativer Sortier- und Aufbereitungstechnologien für Stahl- und<br />
Edelstahlschrott.<br />
Die konjunkturelle Eintrübung<br />
sowohl im Inland als auch<br />
auf den Weltmärkten führt derzeit<br />
zu einem Rückgang der Nachfrage<br />
nach Halb- und Fertigerzeugnissen<br />
aus Stahl. So ist die deutsche Rohstahlproduktion<br />
im ersten Halbjahr<br />
<strong>2023</strong> gegenüber dem Vorjahreszeitraum<br />
um 5,3 % zurückgegangen.<br />
Hier wirkte sich vor allem die<br />
schwierige Situation in der Bauwirtschaft<br />
aus, die insbesondere die<br />
Elektrostahlwerke trifft, die Betonstahl<br />
herstellen. Entsprechend fiel<br />
der Rückgang der Elektrostahlproduktion<br />
mit einem Minus von 13 %<br />
im ersten Halbjahr deutlich stärker<br />
aus als bei der Rohstahlproduktion.<br />
Einige Betonstahlhersteller erwägen<br />
bereits, ihre Produktion weiter<br />
zu drosseln.<br />
Das konjunkturelle Umfeld spiegelt<br />
sich auch in der Verfügbarkeit<br />
von Schrott wider. Der Zulauf an<br />
Neuschrott war in den vergangenen<br />
Monaten um ca. 20 % geringer als<br />
üblich. Bei Altschrott meldete der<br />
Handel ebenfalls einen deutlich<br />
reduzierten Input. Während die<br />
leichten Altschrottsorten um bis zu<br />
40 % zurückgingen, verringerte<br />
sich die Anlieferung von schwerem<br />
Altschrott aufgrund der drastisch<br />
gesunkenen Abbruchzahlen um bis<br />
zu 60 %.<br />
Infolge der geringeren Schrottverfügbarkeit<br />
und der stärkeren<br />
Exportnachfrage sind die Stahlschrottpreise<br />
auf dem Inlandsmarkt<br />
zuletzt um durchschnittlich rund<br />
20 €/t gestiegen. Der gute Exportmarkt<br />
wurde durch die Entwicklung<br />
des Dollarkurses unterstützt.<br />
Stahlrecycling leistet Beitrag<br />
zur CO 2 -Neutralität<br />
Die Stahlrecyclingbranche spielt<br />
eine entscheidende Rolle bei der<br />
Transformation der Stahlindustrie<br />
in Richtung Nachhaltigkeit und Effizienz<br />
und leistet einen wichtigen<br />
Beitrag zur CO 2 -Neutralität. Wissenschaftliche<br />
Berechnungen, wie die<br />
Fraunhofer IMWS-Studie „Schrottbonus“<br />
zeigt, dass die Stahlindustrie<br />
1,67 t CO 2 einsparen kann, wenn für<br />
die Herstellung einer Tonne Stahl<br />
nicht Erz und Kokskohle, sondern<br />
recycelter Stahl verwendet wird. Bei<br />
recyceltem Edelstahl sind dies neuesten<br />
Berechnungen zur Folge sogar<br />
6,7 t CO 2 .<br />
Hinzu kommt, dass durch den<br />
Einsatz von recyceltem Stahl als<br />
Rohstoff in der Stahlerzeugung<br />
Energieeinsparungen von bis zu<br />
72 % erzielt werden. Diese drastische<br />
Reduzierung des Energieverbrauchs<br />
trage dazu bei, die Wettbewerbsfähigkeit<br />
der Stahlindustrie<br />
zu erhalten und die Gefahr einer<br />
Deindustrialisierung in Deutschland<br />
abzuwenden, so die BDSV.<br />
Die BDSV fordert deshalb, dass<br />
auf der stofflichen Seite des Recyclings<br />
endlich eine gezielte Förderung<br />
stattfindet – ähnlich wie die<br />
Stahlindustrie auf der energetischen<br />
Seite mit Milliardenbeträgen<br />
bei der Umstellung auf die wasserstoffbasierte<br />
Stahlerzeugung<br />
unterstützt wird. Die bundesweite<br />
Förderung würde den Einsatz<br />
modernster Analyse-, Sortier- und<br />
Recyclingtechniken unterstützen<br />
und vorantreiben. Das in Nordrhein-Westfalen<br />
öffentlich geförderte<br />
Forschungsprojekt REDERS<br />
(Reduzierte CO 2 -Emissionen durch<br />
Erhöhung der Recyclingquote bei<br />
der Stahlherstellung) könnte hier<br />
als Vorbild dienen. Das Ziel sind<br />
bessere Schrottqualitäten, die in<br />
allen Stahlerzeugungsprozessen<br />
für höhere Stahlqualitäten eingesetzt<br />
werden können. 2<br />
38 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
ifo-Konjunkturumfrage Oktober <strong>2023</strong><br />
Stimmung in der Wirtschaft<br />
gestiegen<br />
Die Stimmung in der deutschen Wirtschaft<br />
hat sich verbessert: Der Ifo-Geschäftsklimaindex<br />
ist im Oktober auf 86,9 Punkte<br />
gestiegen, nach 85,8 Punkten im September.<br />
Die Unternehmen zeigten sich demnach<br />
etwas zufriedener mit den laufenden Geschäften.<br />
Die Manager waren zudem weniger pessimistisch<br />
für die kommenden Monate. Die<br />
deutsche Wirtschaft sieht einen Silberstreif<br />
am Horizont.<br />
te pessimistisch. Im Verarbeitenden Gewerbe<br />
ist der Geschäftsklimaindex leicht gestiegen.<br />
Dies war auf weniger skeptische Erwartungen<br />
der Unternehmen zurückzuführen.<br />
Die aktuelle Lage bewerteten sie hingegen<br />
erneut schlechter. Die Auftragslage bleibt<br />
schwierig. Im Dienstleistungssektor hat sich<br />
das Geschäftsklima erheblich verbessert.<br />
Die Unternehmen waren insbesondere zufriedener<br />
mit den laufenden Geschäften. Die<br />
Erwartungen legten ebenfalls zu, sind aber<br />
weiterhin von Zweifeln geprägt.<br />
www.ifo.de<br />
ifo Konjunkturumfrage Bauhauptgewerbe Januar <strong>2023</strong><br />
n Geschäftsklima n Beurteilung der Geschäftslage n Geschäftserwartungen<br />
Indexwerte, 2015 = 100<br />
<strong>11</strong>0<br />
Im Handel ist der Index der Umfrage jedoch<br />
gefallen. Die Händler korrigierten ihre Einschätzungen<br />
zur aktuellen Lage nach unten.<br />
Sie blickten zudem pessimistischer auf die<br />
kommenden Monate. Diese Entwicklung war<br />
vor allem durch den Großhandel getrieben. Im<br />
Bauhauptgewerbe ist der Geschäftsklimaindikator<br />
geringfügig gestiegen. Die Unternehmen<br />
beurteilten ihre aktuelle Geschäftslage<br />
leicht schlechter. Obwohl leicht verbessert,<br />
bleibt der Ausblick auf die kommenden Mona-<br />
Quelle: ifo Konjunkturumfragen, Oktober <strong>2023</strong>.<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
2019 2020 2021 2022 <strong>2023</strong><br />
Großprojekte heben die Statistik<br />
Auftragseingang im Bauhauptgewerbe deutlich im Plus<br />
Für das gesamte Bauhauptgewerbe hat<br />
das Statistische Bundesamt ein deutliches<br />
Orderplus veröffentlicht: Im August <strong>2023</strong> lag<br />
der Auftragseingang um 10,8 % über dem<br />
Niveau des Vormonats, im Vorjahresvergleich<br />
wurde sogar ein reales Plus von 17,5 %<br />
ausgewiesen.<br />
„Diese positive Entwicklung im Auftragseingang<br />
ist gut, allerdings ausschließlich auf<br />
mehrere Großprojekte im Bahnbau zurückzuführen.<br />
Dies ist erfreulich für die Bahnbaubetriebe;<br />
kann und darf aber nicht darüber<br />
hinwegtäuschen, dass der Auftragseingang<br />
im Wohnungsbau nach wie vor rückläufig ist“.<br />
Mit diesen Worten kommentierte der Hauptgeschäftsführer<br />
des Verbands Die Bauindustrie,<br />
Tim-Oliver Müller, die aktuellen Konjunkturindikatoren<br />
für das Bauhauptgewerbe.<br />
Der Anstieg im Bauhauptgewerbe sei zum<br />
einen der realen Verdoppelung der Aufträge<br />
im Wirtschaftstiefbau – in dem überwiegend<br />
die Bahn enthalten ist – zu verdanken und<br />
zum anderen einem statistischen Basiseffekt,<br />
schließlich sei der Auftragseingang im<br />
Vorjahresmonat (August 2022) um 15,6 %<br />
zurückgegangen. Dem Wohnungsbau hätte<br />
dieser Effekt allerdings nicht geholfen: Dort<br />
seien die Aufträge im August 2022 schon<br />
um real 23,8 % eingebrochen und seien im<br />
August dieses Jahres noch mal um 6,5 %<br />
zurückgegangen.<br />
Für das gesamte Bauhauptgewerbe ergibt<br />
sich für die ersten acht Monate demnach<br />
– trotz der guten Entwicklung im<br />
Wirtschaftstiefbau – immer noch ein reales<br />
Orderminus von 7,6 %. Dass der Umsatz<br />
im Bauhauptgewerbe nicht noch schlechter<br />
ausgefallen sei, sei ebenfalls auf statistische<br />
Effekte zurückzuführen, schließlich würden<br />
schon seit April 2022 reale Umsatzrückgänge<br />
ausgewiesen. In den ersten acht Monaten<br />
dieses Jahres habe der Umsatz im Bauhauptgewerbe<br />
um real 4,0 % unter dem Niveau des<br />
vergleichbaren Vorjahreszeitraums gelegen,<br />
im Wohnungsbau sogar um 10,8 %.<br />
www.bauindustrie.de<br />
Quelle: bauindustrie<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
39
Messen<br />
und Märkte<br />
Bericht/Nachrichten<br />
Tube 2024<br />
Rostfreie Rohre für die Energiewende<br />
Am Meeressboden und in der Wüste, in Chemiefabriken und in der Lebensmittelindustrie, in der Pharmaproduktion<br />
und im Maschinenbau – und künftig für den Transport von Wasserstoff: Rohre müssen hohen Drücken, hohen<br />
Temperaturen und korrosiven Medien standhalten. Dafür sind Edelstähle und andere Hochleistungswerkstoffe wie<br />
Nickelbasislegierungen und Titan erforderlich. Besten Überblick über den Markt für diese Erzeugnisse bietet die Tube<br />
2024, der Weltleitmesse für die Rohrindustrie. Dort trifft sich vom 15. bis 19 April 2024 wieder die globale Edelstahl-<br />
Community auf dem Gelände der Messe Düsseldorf.<br />
Messe Düsseldorf GmbH<br />
Messeplatz · Stockumer Kirchstraße 61<br />
40474 Düsseldorf<br />
Tel. +49 2<strong>11</strong> 4560-01<br />
www.messe-duesseldorf.de<br />
www.tube.de<br />
Edelstahlproduzenten, Rohrhersteller<br />
und Spezialhändler präsentieren<br />
sich dort zusammen in<br />
den Hallen 1 und 3 – und bilden<br />
somit die globale Rostfreiindustrie<br />
ab. Butting, Spezialist für geschweißte<br />
Edelstahlrohre, beispielsweise<br />
nimmt seit Jahrzehnten<br />
als Aussteller an der Tube teil. „Die<br />
Messe ist eine der bedeutendsten<br />
Veranstaltungen für die Edelstahlrohrindustrie<br />
weltweit. Dort können<br />
wir unsere Produkte aus nicht<br />
rostenden Werkstoffen sowie unsere<br />
Möglichkeiten der Weiterverarbeitung<br />
einem hochqualifizierten<br />
Fachpublikum präsentieren. Auch<br />
2024 nutzen wir diese erstklassige<br />
Gelegenheit, um unsere Kunden,<br />
Interessenten und Geschäftspartner<br />
persönlich zu treffen“, so<br />
Andrea Kiel, Sprecherin des Unternehmens.<br />
„Insgesamt spielt die<br />
Zusammenarbeit mit Geschäftspartnern<br />
und der Aufbau langfristiger<br />
Kooperationen seit jeher eine<br />
zentrale Rolle für den nachhaltigen<br />
Erfolg unseres Unternehmens.“<br />
Wichtigster Branchentreff in<br />
herausfordernden Zeiten<br />
Eine solche Partnerschaft pflegt Butting<br />
mit dem Handelshaus rff, ebenfalls<br />
Stammgast auf der Tube. „Die<br />
Messe ist für uns – als international<br />
agierendes Handelshaus – alle zwei<br />
Jahre der wichtigste Branchentreff.<br />
Insbesondere in Zeiten, in der die<br />
Märkte Herausforderungen zu meistern<br />
haben, ist es für uns wichtig,<br />
Präsenz zu zeigen. Der direkte Austausch<br />
während der Messe stärkt<br />
das Vertrauen in die Zusammenarbeit<br />
mit unseren Partnern in aller<br />
Welt. Mit unserem Engagement tragen<br />
wir unseren Teil dazu bei, dass<br />
die Tube attraktiv bleibt und zusätzlichen<br />
Mehrwert bietet“, erklärt Holger<br />
Bellersen, zuständig für Kommunikation<br />
und Medien bei rff.<br />
Insbesondere der fachliche Austausch<br />
mit Kunden und Kollegen,<br />
Partnern und Lieferanten macht die<br />
Messe für die Aussteller zur wertvollen<br />
Plattform. Nur, wer gut vernetzt<br />
ist, kann sich den gegenwärtigen<br />
Herausforderungen stellen. Und<br />
die gibt es für die Edelstahlrohrbranche<br />
auf den unterschiedlichsten Ebenen.<br />
So müssen die Stahlwerke,<br />
Rohrproduzenten und Lagerhalter<br />
die Transformation auf grüne Energie<br />
stemmen, während die gegenwärtigen<br />
Energiepreise steigen und<br />
die weltweite Konjunktur schwächelt.<br />
Zudem bremst der Fachkräftemangel<br />
viele Unternehmen aus.<br />
Gleichzeitig bietet der Umstieg<br />
der Industrie auf Wasserstoff Chancen,<br />
da die vorhandene Rohrinfrastruktur<br />
komplett auf den neuen<br />
Energieträger umgestellt werden<br />
muss. Alte Netze müssen ertüchtigt,<br />
neue Pipelines und Anlagen errichtet<br />
werden. Milliardenschwere<br />
Investitionen befinden sich weltweit<br />
in der Planung. Aufträge, die zuverlässige<br />
Partner erfordern – in der<br />
Edelstahlproduktion, der Rohrherstellung<br />
und im Spezialhandel für<br />
Rohre. Und die finden sich auf der<br />
Tube 2024. 2<br />
40 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Verkehrsinfrastruktur<br />
Baugewerbe begrüßt schnellere Genehmigungsverfahren<br />
Die Bundesregierung hat im Oktober<br />
ein Gesetz zur Beschleunigung und Vereinfachung<br />
von Planungs- und Genehmigungsverfahren<br />
im Verkehrsbereich auf den Weg<br />
gebracht. Damit will die Bundesregierung<br />
besonders Infrastrukturprojekte der Bahn<br />
forcieren. Das Gesetz soll langwierige und<br />
komplizierte Planungs- und Genehmigungsverfahren<br />
für den Ausbau wichtiger Schienenstrecken<br />
und Straßenprojekte einfacher<br />
und schneller machen.<br />
Konkret sieht das sogenannte „Genehmigungsbeschleunigungsgesetz“<br />
unter<br />
anderem einen beschleunigten Ausbau des<br />
Schienennetzes, die Beseitigung von Verkehrsengpässen<br />
und Stauschwerpunkten,<br />
die Sanierung von Brücken sowie den Bau<br />
von Windkraft- und Photovoltaikanlagen<br />
an Autobahnen vor. Zudem soll die Verkehrsinfrastruktur<br />
verstärkt digitalisiert<br />
werden. „Vor dem Hintergrund bröckelnder<br />
Brücken, einer in die Jahre gekommenen<br />
Straßeninfrastruktur und riesiger Aufgaben<br />
bei der Bahn begrüßen wir das verabschie-<br />
Einkaufsmanagerindex EMI<br />
Deutsche Industrie beendet drittes Quartal im tiefroten Bereich<br />
Das Verarbeitende Gewerbe in<br />
Deutschland ist auch gegen Ende des dritten<br />
Quartals <strong>2023</strong> stark geschrumpft. Die<br />
Industrieproduktion wurde im September<br />
so stark gedrosselt wie seit fast dreieinhalb<br />
Jahren nicht mehr, teilte der Finanzdienstleister<br />
S&P Global in London mit. Danach<br />
verbesserte sich der HCOB-Einkaufsmanagerindex<br />
Deutschland (EMI) zwar leicht auf<br />
39,6 Punkte nach 39,1 im August und<br />
erreichte ein Dreimonatshoch. Dennoch<br />
blieb er deutlich unter der Wachstumsschwelle<br />
von 50 Punkten. Im Juni 2022<br />
hatte der EMI mit 52 Punkten zum letzten<br />
Mal über der psychologisch wichtigen Referenzlinie<br />
gelegen.<br />
In den meisten Fällen wurde die erneute<br />
Drosselung der Fertigung dem rückläufigen<br />
Neugeschäft zugeschrieben. So berichteten<br />
viele EMI-Umfrageteilnehmer, dass die Nachfrage<br />
nach wie vor aufgrund mehrerer Faktoren<br />
sinke. Dazu zählten die Verunsicherung<br />
der Kunden, der Abbau von Lagerbeständen<br />
sowie der schwächelnde Bausektor.<br />
dete Gesetz“, kommentierte Felix Pakleppa,<br />
Hauptgeschäftsführer des Zentralverbands<br />
des Deutschen Baugewerbes.<br />
Insbesondere die Befreiung von der Planfeststellung,<br />
wenn Brücken durch einen<br />
Ersatzneubau auch mit Kapazitätserweiterungen<br />
ersetzt werden, sei ein entscheidender<br />
Schritt. Andernfalls wäre das Ziel, 4.000<br />
Autobahnbrücken bis zum Ende des Jahrzehnts<br />
zu modernisieren, nicht zu erreichen.<br />
www.zdb.de<br />
„Der aktuelle EMI zeigt deutlich: Die wirtschaftliche<br />
Lage ist alarmierend. Fast<br />
alle wichtigen Teilbereiche des Einkaufsmanagerindex<br />
stehen auf Rot“, betonte<br />
BME-Hauptgeschäftsführerin Dr. Helena<br />
Melnikov. So dümpelten die Teilindizes<br />
Auftragseingang, Industrieproduktion,<br />
Beschäftigung, Auftragsbestand sowie<br />
Einkaufs- und Verkaufspreise seit Monaten<br />
zum Teil weit unter der 50-Punkte-Wachstumsmarke<br />
dahin. Angesichts der schwachen<br />
Konjunktur appellierte Melnikov an<br />
die Politik, jetzt „die Zügel in die Hand zu<br />
nehmen“. Reformen zur Standortsicherung<br />
Deutschlands müssten energisch umgesetzt<br />
werden, um die Wettbewerbsfähigkeit<br />
der Unternehmen zu verbessern. Den Firmen<br />
riet die BME-Hauptgeschäftsführerin,<br />
ihr Risikomanagement an die veränderten<br />
globalen Rahmenbedingungen anzupassen<br />
sowie Digitalisierung und KI als Hebel zur<br />
Verbesserung ihrer Marktposition intensiv<br />
zu nutzen.<br />
www.bme.de<br />
Sächsische Automobilzulieferer<br />
Getrübt bis stark verunsichert<br />
Als getrübt bis stark verunsichert<br />
beschreiben sächsische Automobilzulieferer<br />
ihre derzeitige Stimmungslage. Das<br />
betrifft insbesondere die Sequenz-Lieferanten<br />
des VW-Werkes Zwickau. Sie<br />
arbeiten produktionssynchron mit dem<br />
Autobauer und müssen mit dessen Produktionsdrosselungen<br />
ebenso synchron<br />
zurechtkommen. An Planungssicherheit<br />
sei in den nächsten zwei Jahren nicht zu<br />
denken, so der Tenor, hieß es im Pressegespräch<br />
zum 27. Automotive Forums<br />
Zwickau, veranstaltet von der IHK Chemnitz<br />
in Kooperation mit dem Netzwerk<br />
Automobilzulieferer Sachsen (AMZ).<br />
Aufgrund von stockenden Absätzen von<br />
E-Fahrzeuge hat Volkswagen im Herbst<br />
Fertigungslinien in Zwickau und Dresden<br />
heruntergefahren. Davon betroffen sind<br />
auch werksnahe Zulieferer und Dienstleister,<br />
die ihre Planung entsprechend<br />
anpassen müssen. Dirk Vogel, Manager<br />
des Netzwerks AMZ, verweist darauf,<br />
dass alle 17 Sequenz-Zulieferer von<br />
VW Zwickau sich mit diesen Problemen<br />
auseinandersetzen müssen. Etwa 4.000<br />
bis 5.000 Beschäftigte sind laut Vogel in<br />
diesen Werken tätig.<br />
Für Vogel ist jedoch nicht zwingend eine<br />
rückläufige Nachfrage nach E-Autos<br />
der Hauptgrund der Absatzprobleme.<br />
Vielmehr sieht er eine Ursache darin,<br />
dass der Hochlauf langsamer erfolge als<br />
gedacht. VW habe eine Kapazitätsausweitung<br />
umgesetzt, die stärker sei als die<br />
Marktnachfrage. Automobilhersteller, die<br />
eine Mixfertigung von Verbrenner und<br />
E-Autos fahren, seien aktuell im Vorteil.<br />
Langfristig führe an der E-Mobilität jedoch<br />
kein Weg vorbei. Prof. Dr. Werner Olle<br />
vom Chemnitz Automotive Institute (CATI)<br />
prognostizierte für <strong>2023</strong> einen Produktionsrekord<br />
in Deutschland von ca. 1 Mio.<br />
E-Fahrzeugen. Nahezu 80 % davon seien für<br />
den Export bestimmt. Ab 2025 erwartete<br />
der Experte einen weiteren Hochlauf von<br />
Nachfrage und Produktion, u. a. wegen weiterer<br />
Emissionsverschärfungen. Dann sei<br />
auch mit preislich attraktiveren Modellen zu<br />
rechnen, vor allem, weil sich Batteriekosten<br />
bis dahin drastisch reduzieren.<br />
www.autoland-sachsen.com<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
41
Messen<br />
und Märkte<br />
Termine<br />
Bild: DVS Media<br />
Der Hüttentag <strong>2023</strong> lädt die Stahlbranche am<br />
16. November nach Essen ein (hier ein Bild der<br />
Veranstaltung 2022).<br />
Hüttentag <strong>2023</strong><br />
Grauer, grüner, blauer und<br />
türkiser Stahl<br />
Am 16. November <strong>2023</strong> findet der<br />
alljährliche Hüttentag im Glasfoyer des Congress<br />
Centers Ost der Messe Essen statt.<br />
Unter dem Motto „Grauer, grüner, blauer,<br />
türkiser Stahl – Standortbestimmung in der<br />
Klimawende“ laden die Veranstalter DVS<br />
Media in Kooperation mit der Messe Essen<br />
zum Branchentreff ein. Das Programm<br />
bewegt sich entlang aktueller Themen, wie<br />
dekarbonisierte Prozessketten, digitalisierte<br />
Stahlwerke und Möglichkeiten der Schrottaufbereitung.<br />
Der eintägige Hüttentag deckt die gesamte<br />
Bandbreite der Stahlbranche ab: Vom<br />
Anlagenbauer, über den Stahlerzeuger bis<br />
hin zum Stahlhändler kommen alle wichtigen<br />
Akteure zu Wort. 27 Fachvorträge<br />
geben spannende Einblicke in die geballte<br />
Stahlkompetenz und in den metallurgischen<br />
Sachverstand. Teilnehmer und Aussteller<br />
aus über 80 verschiedenen Unternehmen<br />
sind bereits dem Ruf gefolgt und freuen sich<br />
auf einen regen Austausch, so die Veranstalter.<br />
Eröffnet wird der Tag von Dr. Martin Theuringer,<br />
Geschäftsführer Wirtschaftsvereinigung<br />
Stahl. Er thematisiert die Anforderungen<br />
der Industrie für eine erfolgreiche Transformationen.<br />
Im Anschluss folgt Stefan<br />
Rauber, Vorstandsvorsitzender Dillinger und<br />
Saarstahl sowie Vorsitzender der Geschäftsführung<br />
SHS – Stahl-Holding-Saar, der über<br />
den technologischen Vorsprung Europas in<br />
Sachen grüner Stahl sprechen wird. Den<br />
Vormittag rundet Felix Schmitz, CEO der<br />
Kloeckner Metals Germany GmbH und Head<br />
of Investor Relations and Strategic Sustainability<br />
bei Klöckner & Co, ab. In seinem<br />
Vortrag adressiert er grünen Stahl aus der<br />
Kundenperspektive. Ein weiteres Highlight<br />
des Hüttentags ist der Hüttenabend. Eingeleitet<br />
wird dieser mit einem Grußwort<br />
von Thomas Kufen, Oberbürgermeister der<br />
Stadt Essen, der die Schirmherrschaft der<br />
gesamten Veranstaltung übernommen hat.<br />
In entspannter Atomsphäre und bei kulinarischen<br />
Köstlichkeiten bietet der Hüttenabdn<br />
Gelegenheit für persönliche Diskussionen<br />
und das Knüpfen von neuen Kontakten.<br />
Wann: 16.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong><br />
Wo: Messe Essen<br />
www.home-of-steel.de/huettentag<br />
Meba Metall-Bandsägemaschinen<br />
GmbH<br />
Hausmesse mit Partnern<br />
Vom 28.-29. November <strong>2023</strong> lädt die<br />
Meba Metall-Bandsägemaschinen GmbH zur<br />
Hausemesse nach Westerheim<br />
(Baden-Württemberg). Gemeinsam mit einer<br />
Reihe von Partnerunternehmen hat der<br />
Sägenspezialist ein breites Programm rund<br />
um die Metallbearbeitung zusammengestellt.<br />
Unter anderem wir der neue Geradschnittautomat<br />
Mebamat 435 vorgestellt,<br />
der extrem schnelles Sägen mit einer Dünnschnitt-Technologie<br />
vereint. Ein weiterer<br />
Programmpunkt ist das vollautomatisierte<br />
Sägen mit Mebarobots, das kleineren Unternehmen<br />
den Einstieg in die Automation<br />
ermöglicht.<br />
Wann: 28./29.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong><br />
Wo: Westerheim<br />
https://meba-saw.com/hausmesse<br />
Fachkongress<br />
Lackier- und Pulvertreff <strong>2023</strong><br />
Vom 29.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong> – 30.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong> lädt<br />
die Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH<br />
zum „Lackier- und Pulvertreff“ ein. Der Kongress<br />
informiert umfassend über neue lack-,<br />
anlagen- und verfahrenstechnische Entwicklungen<br />
und deren Umsetzung in die Praxis.<br />
Er zeigt vielfältige Potenziale zur Optimierung<br />
von Beschichtungsprozessen auf, etwa<br />
hinsichtlich Kapazität, Emissionen, Effizienz,<br />
Nachhaltigkeit und Kosten. Gleichzeitig ist<br />
der Kongress eine Plattform für Networking<br />
und Erfahrungsaustausch. Neben spannenden<br />
Plenarvorträgen gehen zwei parallele<br />
Sessions auf spezifische Lösungen zu Pulver-beschichtung<br />
und Nasslackierung ein,<br />
die neu geschaffenen ‘Workspaces’ sind<br />
hingegen praxisbezogen und sollen zum<br />
Anfassen und Mitmachen animieren.<br />
In den Plenarvorträgen erhalten Teilnehmende<br />
tiefe Einblicke in Strategien zur<br />
Energie- und Ressourceneffizienz sowie<br />
deren Umsetzung in der täglichen Praxis. In<br />
zwei parallelen Vortragssträngen wird das<br />
Kongressprogramm vertieft, indem auf die<br />
Besonderheiten von Nasslack und Pulverlack<br />
jeweils zielgerichtet eingegangen wird,<br />
um den Herausforderungen in der täglichen<br />
Praxis erfolgreich zu begegnen. Mit Blick auf<br />
notwendige Investitionen werden außerdem<br />
Fördermöglichkeiten aufgezeigt, die das<br />
Fundament des Unternehmens stärken und<br />
so zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit<br />
beitragen.<br />
Wann: 29./30.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong><br />
Wo: Mannheim<br />
https://www.jotlive.de<br />
Bauforumstahl<br />
Webinar Wiederverwendung im Stahlbau<br />
Am 09.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong> lädt das Bauforum Stahl von 14 –15.30 h zum Web-Seminar<br />
„Reuse Steel oder die Wiederverwendung im Stahlbau“ ein. Die Wiederverwendung<br />
von einzelnen Bauelementen bis hin zu ganzen Bauwerken eröffnet neue Möglichkeiten<br />
für zirkuläre Prozesse im Bauwesen. Auf dem Programm des Webinars stehen<br />
unter anderem Themen wie die politische Leitziele der EU-Kommission, die Transformation<br />
der „Linear Economy“ zur „Circular Economy“ sowie Strategien zur Weiternutzung<br />
von Materialien. Die Experten Marc Blum und Dr. Raban Siebers geben in 90 min<br />
einen kompakten Überblick zur Wiederverwendung im Stahlbau. Weitere Informationen<br />
finden Sie unter „Veranstaltungen“ auf der Webseite des Bauforumstahl.<br />
Wann: 09.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong><br />
Wo: online<br />
https://bauforumstahl.de<br />
42 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Messekalender<br />
Datum Messe Ort Info<br />
Immer aktuell<br />
auch auf www.<br />
stahlreport.com<br />
07.–10.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong> Blechexpo, Internationale Fachmesse für Blechbearbeitung Stuttgart www.blechexpo-messe.de<br />
Treffpunkt Stahlhandel, BDS-Gemeinschaftsstand auf der Blechexpo, Halle 10<br />
07.–10.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong> Schweisstec, Internationale Fachmesse für Fügetechnologie Stuttgart www.schweisstec-messe.de<br />
17.–19.10.<strong>2023</strong> European Steel Forum Leoben www.aist.org<br />
15.–16.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong> BDS-Seminar: Betonstahl Kehl www.stahlhandel.com<br />
04.–06.12.<strong>2023</strong> BDS-Seminar: Stahlkunde Gegenbach www.stahlhandel.com<br />
12.–13.12.<strong>2023</strong> BDS-Seminar: Stahleinkauf kompakt Duisburg www.stahlhandel.com<br />
16.–18.01.2024 EUROGUSS, Internationale Fachmesse für Gruckguss, Technik, Prozesse, Produkte Nürnberg www.euroguss.de<br />
16.–19.01.2024 Swissbau, Fachmesse der Bau- und Immobilienwirtschaft in der Schweiz Basel www.swissbau.ch<br />
23.–26.01.2024 Nortec, Fachmesse für Produktion Hamburg www.nortec-hamburg.de<br />
30.–31.01.2024 BDS-Seminar: Stahleinkauf kompakt Duisburg www.stahlhandel.com<br />
13.–15.02.2024 BDS-Seminar: Stahlkunde Dortmund www.stahlhandel.com<br />
20.–22.02.2024 digitalBAU, Fachmesse für digitale Lösungen in der Baubranche Köln www.digital-bau.com<br />
20.–23.02.2024 METAV, 23. Internationale Messe für Technologien der Metallbearbeitung Düsseldorf www.metav.de<br />
21.02.24 BDS-Seminar: Prüfbescheinigungen Düsseldorf www.stahlhandel.com<br />
03.–06.03.2024 Internationale Eisenwarenmesse Köln www.eisenwarenmesse.de<br />
05.–06.03.2024 BDS-Seminar: Rohre und Rohrzubehör Paderborn www.stahlhandel.com<br />
19.–21.03.2024 LogiMAT, Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement Stuttgart www.logimat-messe.de<br />
09.–10.04.2024 BDS-Seminar: Blankstahl Hagen www.stahlhandel.com<br />
09.–12.04.2024 PaintExpo, Weltleitmesse für industrielle Lackiertechnik Karlsruhe www.paintexpo.de<br />
15.–19.04.2024 wire und Tube, Internationale Fachmesse für Rohr, Röhren, Herstellung und Düsseldorf www.tube.de<br />
Verarbeitung sowie internationale Messe der Draht- und Kabelindustrie<br />
www.wire.de<br />
Treffpunkt Stahlhandel, BDS-Gemeinschaftsstand auf der Tube, Halle 1<br />
15.–19.04.2024 MACH, Internationale Fachmesse für Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnologie Birmingham www.machexhibition.com<br />
22.–26.04.2024 Hannover Messe Hannover www.hannovermesse.de<br />
23.–24.04.2024 BDS-Seminar: Stahleinkauf kompakt Duisburg www.stahlhandel.com<br />
23.–26.04.2024 Control, Internationale Fachmesse für Qualitätssicherung Stuttgart www.control-messe.de<br />
23.–26.04.2024 IFH Intherm Nürnberg www.ifh-intherm.de<br />
28.–30.04.2024 Cutting World, Fachmesse für professionelle Schneidtechnik Essen www.cuttingworld.de<br />
14.–15.05.2024 Green Steel World Essen www.greensteelworld.com<br />
14.–.17.05.2024 GrindingHub – von der Branche für die Branche Stuttgart www.grindinghub.de<br />
04.–05.06.2024 BDS-Seminar: Mehr Umsatz, Ertrag und Kunden II Hamburg www.stahlhandel.com<br />
04.–06.06.2024 LASYS Fachmesse für Systemlösungen für die Laser-Materialbearbeitung Stuttgart www.messe-stuttgart.de/lasys<br />
04.–06.06.2024 CastForge, Fachmesse für Guss- und Schmiedeteile mit Bearbeitung Stuttgart www.messe-stuttgart.de/castforge<br />
04.–06.06.2024 Surface Technology Germany 2024, Int. Fachmesse für Oberflächen & Schichten Stuttgart www.surface-technology-germany.de<br />
04.–07.06.2024 Intertool, Österreichs Fachmesse für Fertigungstechnik Wels/Österreich www.intertool.at<br />
<strong>11</strong>.–13.06.2024 SENSOR + TEST, Messtechnik-Messe Nürnberg www.sensor-test.de<br />
10.–14.09.2024 AMB, Internationale Ausstellung für Metallbearbeitung Stuttgart www.messe-stuttgart.de/amb<br />
<strong>11</strong>.–14.09.2024 GaLaBau, Internationale Leitmesse für Planung, Nürnberg www.galabau-messe.com<br />
Bau und Pflege von Urban-, Grün- und Freiräumen<br />
24.–26.09.2024 FachPack 2024, Fachmesse für Verpackungen, Prozesse und Technik Nürnberg www.fachpack.de<br />
08.–<strong>11</strong>.10.2024 Motek, Internationale Fachmesse für Produktions- und Montageautomatisierung Stuttgart www.motek-messe.de<br />
08.<strong>11</strong>.10.2024 Bondexpo, Internationale Fachmesse für Klebtechnologie Stuttgart www.bondexpo-messe.de<br />
13.–18.01.2025 BAU, Weltleitmesse für Architektur, Materialien, Systeme München www.bau-muenchen.com<br />
07.–10.05.2025 Lamiera Mailand www.lamiera.net<br />
09.–<strong>11</strong>.05.2025 Made in Steel Mailand www.madeinsteel.it<br />
20.–23.05.2025 Moulding Expo, Internationale Fachmesse Werkzeug-, Modell- und Formenbau Stuttgart www.messe-stuttgart.de/<br />
moulding-expo<br />
24.–27.06.2025 automatica, Weltleitmesse für intelligente Automation und Robotik München www.automatica-munich.com<br />
15.–19.09.2025 SCHWEISSEN & SCHNEIDEN, Weltleitmesse Fügen, Trennen, Beschichten Essen www.schweissen-schneiden.com<br />
14.–16.10.2025 DeburringEXPO Karlsruhe www.deburring-expo.de<br />
07.–13.05.2026 Interpack – Processing & Packaging Düsseldorf www.interpack.de<br />
Sie möchten Ihre Veranstaltung bei uns im Kalender sehen?<br />
Kommen Sie gern auf uns zu unter +49 2<strong>11</strong> 86497-0 oder jung-bds@stahlhandel.com<br />
Blechexpo <strong>2023</strong><br />
wire und Tube<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
43
Wissenswertes<br />
Bericht<br />
Bilder: Nokia<br />
Studie von Nokia und EY<br />
Das Metaversum am Arbeitsplatz<br />
Das Interesse am Metaverse gilt aktuell eher als abgeklungen – und damit auch die Erwartung, dass Metaverse-<br />
Technologien einen relevanten Nutzen bringen können. Doch der Markt ist dabei, sich neu auf konkrete Anwendungsfälle<br />
zu konzentrieren. Die Umfrage „The metaverse at work“ von Nokia in Kooperation mit EY erfasst den aktuellen Stand bei<br />
der Einführung von Metaverse-Anwendungsfällen in Unternehmen und Industrie.<br />
Die Studie „The metaverse at work“ basiert auf<br />
einer Online-Umfrage, die Nokia in Zusammenarbeit<br />
mit der Unternehmensberatung EY unter 860 Führungskräften<br />
in den USA, Brasilien, Großbritannien,<br />
Deutschland, Japan und Südkorea in vier Schlüsselindustrien<br />
durchgeführt hat: Automobilindustrie, Industriegüter<br />
und Fertigung, Transport, Lieferkette und<br />
Logistik sowie Energie und Versorgung.<br />
Zusätzlich führten die Studienersteller 22 ausführliche<br />
Interviews mit Experten und Branchenführern<br />
sowie mit führenden Vertretern aus den Bereichen<br />
öffentliche Sicherheit und Verteidigung. Für viele Unternehmen<br />
sind die Metaversen in Industrie und Unternehmen<br />
keine Wette auf die Zukunft, sondern eine reale<br />
Möglichkeit, eine höhere Prozesseffizienz sowie verbesserte<br />
Zusammenarbeit zu erreichen. Von den Unternehmen,<br />
die an der Nutzung des Metaversums interessiert<br />
sind oder dies in Erwägung ziehen, führen 58 % bereits<br />
Pilotprojekte durch oder setzen Anwendungsfälle ein.<br />
Die USA (65 %), Großbritannien (64 %) und Brasilien<br />
(63 %) sind derzeit führend, wobei Unternehmen,<br />
die den Einstieg in das Metaverse planen, häufiger als<br />
andere in Europa (Deutschland 53 %) und APAC (Japan<br />
49 %, Südkorea 49 %) Anwendungsfälle implementiert<br />
haben.<br />
Die wichtigsten Ergebnisse<br />
Zu den wichtigesten Ergebnissen der Studie zählt die<br />
insgesamt positive Bewertung der Technologie. So<br />
äußern sich die Umfrageteilnehmer, dass industrielle<br />
Metaversen einen erheblichen Mehrwert für das eigene<br />
Geschäft schaffen. Im Durchschnitt glauben 80 %<br />
derjenigen, die bereits Metaverse-Anwendungsfälle<br />
implementiert haben, dass diese einen signifikanten<br />
44 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Metaverse-Anwendungsfälle in den Schlüsselbereichen der geschäftlichen Wertschöpfungskette<br />
Training & onboarding Design & testing Production & delivery Service & support<br />
Industrial<br />
• XR hands-on training<br />
• XR-enhanced UX<br />
research<br />
• Virtual R&D,<br />
prototyping<br />
and testing<br />
• Supply chain, grid or<br />
network planning and<br />
optimization<br />
• Facility planning and<br />
optimization<br />
• Autonomous/RC<br />
operations robotics<br />
• Field XR<br />
• Visualized predictive<br />
maintenance<br />
• Autonomous/RC<br />
maintenance robotics<br />
W<br />
Enterprise<br />
• Virtual recruiting and<br />
hiring<br />
• XR onboarding and<br />
soft-skills training<br />
• Virtual office and<br />
workspaces<br />
• Virtual showroom*<br />
• Virtual product and<br />
service trials*<br />
• Metaverse-enhanced<br />
customer support*<br />
Non-customer-facing use cases, covered in detail throughout the report<br />
*Customer-facing enterprise use cases covered in less detail throughout the report<br />
oder transformativen Einfluss auf ihren Geschäftsbetrieb<br />
haben werden.<br />
Nahezu alle Befragten (96 %) sind der Ansicht, dass<br />
das Metaverse durch die Kombination von physischen<br />
und virtuellen Anwendungsfällen die Innovationsfähigkeit<br />
stärken wird, wodurch Unternehmen die Einführung<br />
und Monetarisierung von Industrie 4.0<br />
beschleunigen können.<br />
Auf die Frage, von welchen Anwendungsfällen sie<br />
sich einen transformativen Nutzen versprechen, sehen<br />
die Unternehmen das größte Potenzial in der Nutzung<br />
von erweiterter Realität (eXtended Reality/XR) für<br />
Schulungen mit Blick auf das Onboarding und die Weiterbildung<br />
von Mitarbeitenden, während drei von vier<br />
befragten Branchen die Nutzung von virtueller Forschung<br />
und Entwicklung zur Verbesserung von Produktdesign<br />
und Prozessen nennen.<br />
Ein Ergebnis der Studie ist weiterhin, dass Unternehmen,<br />
die bereits industrielle Metaverse-Anwendungen<br />
einsetzen, mehr Vorteile sehen als diejenigen, die<br />
sich noch in der Planungsphase befinden. Dies gilt<br />
insbesondere im Hinblick auf, die Reduzierung der<br />
Investitionsausgaben (15 %), die Nachhaltigkeit (10 %)<br />
und die Verbesserung der Sicherheit (9 %). 2<br />
Stand der praktischen Erfahrungen mit Metaversen in<br />
wichtigen Regionen.<br />
All respondents<br />
USA<br />
UK<br />
Brazil<br />
Germany<br />
Japan<br />
South Korea<br />
Erfahrene Unternehmen<br />
Anwendungsfälle<br />
eingeführt oder erprobt<br />
58% 42%<br />
65% 35%<br />
64%<br />
Unerfahrene Unternehmen<br />
36%<br />
63% 37%<br />
53%<br />
47%<br />
49% 51%<br />
49%<br />
Einsatz geplant<br />
51%<br />
INFO Was sind Metaversen?<br />
Ein Metaverse (oder Metaversen) wird in der Studie<br />
als die Vereinigung von digitaler und realer Welt<br />
beschrieben. Angetrieben wird das Metaverse für<br />
Unternehmen durch die Nachfrage nach besseren<br />
Werkzeugen für die digitale Zusammenarbeit<br />
und Kommunikation. Es umfasst die wichtigsten<br />
Produktivitätsanwendungen, die den Betrieb von<br />
Unternehmen sichern und die nächste Generation<br />
virtueller Verbindungen ermöglichen.<br />
Das industrielle Metaverse hingegen fokussiert<br />
sich auf die Kombination von digitalen und realen<br />
Aspekten speziell im industriellen Kontext. Es<br />
bietet eine virtuelle Repräsentation von realen<br />
industriellen Settings, wie Werksanlagen, Prozessen<br />
und Räumlichkeiten. Nutzer können diese virtuellen<br />
Umgebungen steuern, beobachten und darin<br />
interagieren.<br />
https://bit.ly/metaverse_survey<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
45
Wissenswertes<br />
Bericht/Nachricht<br />
In wenigen Tagen zum eigenen Prototyp<br />
Prozessautomatisierung für alle<br />
Software-Roboter imitieren Aktivitäten menschlicher Arbeit sweisen und bedienen digitale Systeme: Sie öffnen und<br />
schließen Anwendungen, identifizieren Inhalte auf dem Bildschirm und führen Tastatureingaben aus. Die Planung und<br />
Erstellung eines Software-Roboters – das Prototyping – ist ein erster Schritt in Richtung automatisierter Prozess.<br />
Prototypen zeigen Unternehmen<br />
auf verständliche Weise<br />
auf, wie die Automatisierung im<br />
Anwendungsfall funktioniert und<br />
erhöhen somit die Akzeptanz<br />
innerhalb der eigenen Organisation.<br />
Durch einen Low-Code-Ansatz<br />
können auch Mitarbeitende<br />
ohne tiefe Programmierkenntnisse<br />
eigene Software-Roboter entwickeln.<br />
Mit einer pragmatischen<br />
Vorgehensweise ist eine zügige<br />
Implementierung möglich. Wie<br />
funktioniert die Umsetzung?<br />
Fujitsu Services GmbH<br />
Stefan Denz<br />
Director Consulting Services<br />
stefan.denz@fujitsu.com<br />
Prototyp-Entwicklung erfolgt<br />
schrittweise<br />
Ein Software-Roboter benötigt im<br />
Prinzip das Gleiche wie ein menschlicher<br />
Mitarbeitender: eine Arbeitsanweisung<br />
und Zugänge zu Systemen,<br />
mit denen der virtuelle<br />
Kollege arbeiten soll. Daher wird<br />
der Geschäftsprozess zu Beginn<br />
detailliert dokumentiert. Jeder<br />
Schritt und jeder „Klick“ sowie alle<br />
Abhängigkeiten müssen erfasst<br />
werden. Anschließend wird der Einsatz<br />
des Software-Roboters geplant<br />
und Ressourcen sowie die Architektur-Komponenten<br />
festgelegt.<br />
Für die Entwicklung eines Software-Roboters<br />
bieten moderne<br />
Automatisierungstools typischerweise<br />
Darstellungen über<br />
Flowcharts. Dabei werden die<br />
gewünschten Arbeitsschritte im<br />
Baukastenprinzip mit einfachen<br />
Drag & Drop-Aktionen zu Automatisierungs-Workflows<br />
zusammengeklickt.<br />
Die fertige Automatisierung<br />
wird nun in Testsystemen durch<br />
den Fachbereich überprüft und Fehler<br />
bereinigt, um sicherzustellen,<br />
dass die Automatisierung die Prozesse<br />
korrekt ausführt. Nach Freigabe<br />
durch die Prozessverantwortlichen<br />
kann der Prototyp in die<br />
produktive Landschaft überführt<br />
werden. Im Regelbetrieb gilt es, die<br />
Automatisierung zu überwachen<br />
und Verbesserungspotenziale zu<br />
identifizieren (siehe Grafik).<br />
Erfolgreiche Prozessautomatisierung<br />
nur mit Einbezug<br />
von Fachabteilungen<br />
Für die Umsetzung eines Automa-<br />
46 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
tisierungsprojekts werden unterschiedliche<br />
Fachleute benötigt,<br />
wobei ein Mitarbeitender gleichzeitig<br />
mehrere Rollen einnehmen<br />
kann. Es braucht Mitarbeitende aus<br />
den jeweiligen Fachabteilungen, die<br />
die Prozesse verstehen. Darüber<br />
hinaus Businessanalysten sowie<br />
IT-Experten.<br />
Profis im Bereich der Softwareentwicklung<br />
werden für die<br />
konkrete Umsetzung der Workflows<br />
hingegen weniger gebraucht.<br />
Es genügen software-affine Mitarbeiter,<br />
die mit Low-Code oder<br />
No-Code-Plattformen einzelne Bausteine<br />
zusammenklicken und<br />
anpassen können. Lediglich bei<br />
größeren Projekten mit vielen Prozessen<br />
müssen umfangreiche<br />
Schritte bei der Entwicklung eines Software-Roboters für automatisierte Businessprozesse<br />
Governance-Strukturen definiert<br />
werden, und es kann notwendig<br />
werden weitere Expertinnen und<br />
Experten hinzuzuziehen.<br />
Wichtig ist in jedem Fall die<br />
Unterstützung des Managements.<br />
Zum einen werden bei der Software-Implementierung<br />
Kosten fällig,<br />
zum anderen sollte jedes Automatisierungsprojekt<br />
in die<br />
gesamtunternehmerische Strategie<br />
integriert sein. 2<br />
Bild: Fujitsu Services<br />
BIM-Daten zur Befestigungstechnik<br />
Digital bis zur letzten Schraube<br />
Genaue Daten zu einem Bauprojekt<br />
spielen bei Themen wie Recycling und Wiederverwendung<br />
von Baustoffen eine zentrale<br />
Rolle. Im BIM-Modell und in Materialkataster<br />
hinterlegt, liefern sie Informationen zur<br />
Rückbaubarkeit ganzer Gebäude. Die Sihga<br />
GmbH bietet nun zu ihren Befestigungslösungen<br />
entsprechende BIM-Daten zur Integration<br />
in die Planung an. Diese stehen auf<br />
der Unternehmens-Website zum Download<br />
bereit. Damit trägt der Befestigungsspezialist<br />
aus Gmunden in Oberösterreich nicht<br />
nur zur Digitalisierung des Planungsprozesses,<br />
sondern auch zur nachhaltigen Kreislaufwirtschaft<br />
bei.<br />
Mit nur wenigen Klicks gelangt der Nutzer<br />
auf der Sigha-Webseite zum passenden<br />
Produkt und erhält dort nicht nur alle relevanten<br />
Daten, sondern auch Modelle in 2D<br />
und 3D sowie ein Modell zur Bemessung<br />
des Befestigers. Das CAD-Modell lässt sich<br />
nach Registrierung herunterladen und so ins<br />
benötigte BIM-Modell und in ein Materialkataster<br />
übertragen.<br />
Materialkataster erfassen und speichern<br />
zentral alle Daten und Mengen zu Bauwerken.<br />
Dazu sind die BIM-Daten nötig. Denn<br />
das 3D-Modell stellt die Basis für die Integration<br />
in den digitalen Materialkataster<br />
Sihga bietet auf seiner Internetseite BIM-Daten zu verschiedenen Befestigungslösungen.<br />
dar. So liefern die BIM-Daten alle nötigen<br />
Informationen zum Bauteil und wie oft es<br />
wo im Gebäude verbaut wurde. Zudem<br />
können die Materialien nach ihrem Recycling-<br />
und Wiederverwendungspotential<br />
bewertet werden. Können sie nicht für neue<br />
Projekte eingesetzt werden, helfen Daten zu<br />
den einzelnen Materialien beim Trennen des<br />
Produkts. „<strong>2023</strong> gab es bisher schon über<br />
1.600 Downloads der BIM-Daten von unse-<br />
rer Webseite. Wir wissen um die Wichtigkeit<br />
dieser Daten im Kontext der Digitalisierung<br />
und einem kreislauforientierten Denken.<br />
Vor diesem Hintergrund wird unsere Datenbank<br />
ständig erweitert und ausgebaut, um<br />
hier den Nutzen weiter zu steigern“, erklärt<br />
Sihga-Geschäftsführerin Jane-Beryl Simmer.<br />
www.sihga.com<br />
Bild: SIHGA GmbH<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
47
Wissenswertes<br />
Nachrichten<br />
Gründungspreis NRW <strong>2023</strong><br />
Laser-basierte Metallsortierung auf Platz 1<br />
Mit ihrer Idee, Metallschrotte in Echtzeit<br />
per Laser zu analysieren, ist die Cleansort<br />
GmbH aus Rösrath mit dem ersten<br />
Platz bei Mut – Der Gründungspreis NRW<br />
<strong>2023</strong> ausgezeichnet worden. Das innovative<br />
Sortierverfahren kombinierten zwei Lasertechnologien<br />
und ermöglicht eine Echtzeitanalyse<br />
von Metallschrott und dessen<br />
Legierungen – und somit effizienteres Recycling.<br />
Dabei tragen Laser zunächst etwaige<br />
Verschmutzungen und Beschichtungen von<br />
den Metallen ab, anschließend werden die<br />
jeweiligen Legierungsgehalte per Laserspektroskopie<br />
analysiert. Dieser Prozess<br />
erfolgt in nur 6 ms und weist eine Erfolgsrate<br />
von über 93 % auf. Im Cleansort-Applikationscenter<br />
können Kunden die Technik an<br />
eigenen Materialien testen. Die gewonnenen<br />
Ergebnisse nutzt Cleansort, um die<br />
schlüsselfertig gelieferten Anlagen noch vor<br />
ihrer Montage optimal an die individuellen<br />
Kundenanforderungen anzupassen.<br />
Die Auszeichnung mit dem ersten Platz<br />
des Gründungspreises NRW <strong>2023</strong> ist<br />
mit 30.000 € dotiert. Mut – Der Grün-<br />
Online-Kommunikation im Handwerk<br />
Digital-Experiment löst Personalmangel<br />
Schon kleine Schritte in Richtung<br />
Digitalisierung können dem Personalmangel<br />
in gewerblichen Betrieben effektiv entgegenwirken.<br />
Das hat das siebenmonatige<br />
Programm „Digitalisierungswerkstatt<br />
<strong>2023</strong>“, veranstaltet vom Mittelstand-Digital<br />
Zentrum Handwerk des Bundesministeriums<br />
für Wirtschaft und Klimaschutz,<br />
gezeigt. 100 Handwerksbetriebe suchten<br />
dabei, unterstützt von Agenturen, Experten<br />
und Handwerkskammern, nach Antworten<br />
auf den Fachkräftemangel. Vor allem<br />
Online-Maßnahmen brachten Erfolg.<br />
Die Initiative zeigte, dass digitale Mitarbeitersuche<br />
eine wirksame und günstige<br />
Alternative zu klassischen Maßnahmen ist.<br />
Als besonders überzeugendes Beispiel präsentieren<br />
die Initiatoren den Friseursalon<br />
„Jens Dapper“ aus Mörlenbach. Dank einer<br />
digitalen Karriereseite und einer Stellenanzeige<br />
mit der Recruiting-Software JOIN fand<br />
der Betrieb schnell Verstärkung. Eine Reinigungskraft,<br />
eine Auszubildende und eine<br />
dungspreis NRW zählt mit 60.000 € Preisgeld<br />
zu den bundesweit höchstdotierten<br />
Wettbewerben seiner Art. Bereits zum<br />
zwölften Mal seit 2012 zeichneten das<br />
Wirtschafts- und Klimaschutzministerium<br />
und die NRW.BANK besonders kreative und<br />
erfolgreiche Geschäftsideen aus. Die Preisverleihung<br />
fand am 23.10. in Düsseldorf<br />
statt. Auf den Plätzen zwei und drei folgen<br />
die Düsseldorfer Lemora GmbH und Kikis<br />
Kitchen aus Bochum. Die B2B-Handelsplattform<br />
von Lemora bietet eine digitale Lösung<br />
für einen nachhaltigeren Umgang mit Ressourcen<br />
in der Lebensmittelindustrie.<br />
www.gruendungspreis.nrw<br />
www.cleansort.de<br />
Praktikantin verstärkten das Team zudem<br />
gab es viele weitere Bewerbungen.<br />
Vorteile der Personalsuche im Netz sind<br />
unter anderem die gezielte Ansprache der<br />
gewünschten Zielgruppe auf geeigneten<br />
Plattformen, bessere Akzeptanz der Anzeigen<br />
durch Verwendung aktueller Kommunikationsformen<br />
wie Videos, Bilder und interaktive<br />
Formulare sowie durch die digitale<br />
Kommunikation beschleunigter Prozess.<br />
Die Einsichten der Digitalisierungswerkstatt<br />
<strong>2023</strong> fasst ein E-Learning-Kurs zusammen,<br />
der Ende des Jahres bundesweit kostenfrei<br />
zur Verfügung stehen soll. Die Inhalte<br />
des Kurses umfassen unter anderem das<br />
Employer Branding, Social Media, Website<br />
& Karriereseite, Suchmaschinenoptimierung<br />
sowie Online-Anzeigenwerbung, Jobportale<br />
und Recruiting-Videos.<br />
https://handwerkdigital.de/<br />
Digitalisierungswerkstatt-<strong>2023</strong><br />
https://join.com<br />
Industrielle Interoperabilität<br />
"Closed Shops" kaum<br />
zukunftsfähig<br />
Die Organisationen und Verbände<br />
AutomationML e.V., Industrial Digital Twin<br />
Association (IDTA), OPC Foundation und<br />
VDMA haben ein Diskussionspapier zur<br />
industriellen Interoperabilität veröffentlicht.<br />
Unternehmen sind auf der Suche<br />
nach Lösungen für die Umsetzung von<br />
Industrie 4.0. Aus Sicht der Verbände<br />
sind hierbei proprietäre und geschlossene<br />
Interoperabilitätslösungen langfristig<br />
kaum zukunftsfähig. Insbesondere AutomationML,<br />
die Verwaltungsschale (Asset<br />
Administration Shell – AAS), sowie OPC<br />
UA mit ihren zugehörigen Informationsmodellen<br />
(OPC UA Companion Specifications)<br />
gelten als Industrie 4.0-Schlüsseltechnologien,<br />
werden von der Plattform<br />
Industrie 4.0 empfohlen und bieten<br />
umfassende Konzepte für eine vereinheitlichte<br />
digitale Interoperabilität zwischen<br />
Industrie 4.0-fähigen Maschinen und Systemen<br />
während ihres gesamten Lebenszyklus.<br />
Das Diskussionspapier wurde gemeinsam<br />
mit Experten von Industrieunternehmen<br />
Microsoft, KUKA und Siemens entwickelt,<br />
um Orientierung und Handlungsempfehlungen<br />
zu geben. Es richtet sich an<br />
Entscheider, Strategen und Experten in<br />
Unternehmen, die das Ziel verfolgen,<br />
die eigenen Wertschöpfungssysteme im<br />
Sinne von Industrie 4.0 zukunftsfähig zu<br />
gestalten. Es beschreibt ein Zielbild bzw.<br />
ein „Big Picture Interoperabilität“, das<br />
zeigt, wie die genannten Technologien<br />
zusammenpassen, sich komplementär<br />
gegenseitig ergänzen und wie Interoperabilität<br />
über Domänen hinweg durch<br />
kombinierte Anwendung in der Industrieautomation<br />
erreicht wird.<br />
Weiter richtet das Diskussionspapier konkrete<br />
Handlungsempfehlungen an Entwickler<br />
und Anwender von interoperablen<br />
Systemlösungen und gibt Orientierung<br />
zur Nutzung der genannten Technologien.<br />
Das Papier ist bei den jeweiligen Organisationen<br />
als Download verfügbar.<br />
www.automationml.org<br />
https://industrialdigitaltwin.org<br />
www.opcfoundation.org<br />
www.vdma.org<br />
48 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Turkish Machinery<br />
Leitfaden zur Nachhaltigkeit<br />
im Maschinenbau<br />
Aktuelle Umfrage des Ifo-Instituts<br />
Dreimal mehr ungenutzte Büros als vor Corona<br />
Die Arbeit im Homeoffice leert viele<br />
Büros in Deutschland. Das geht aus einer<br />
aktuellen Umfrage des Ifo-Instituts hervor.<br />
„Aktuell sind 12,3 % aller Arbeitsplätze vor<br />
Ort an einem durchschnittlichen Tag wegen<br />
Homeoffice nicht ausgelastet. Vor Corona<br />
im Jahr 2019 waren es nur 4,6 %“, sagt<br />
ifo-Experte Simon Krause. „Der Anteil der<br />
ungenutzten Arbeitsplätze in den Büros hat<br />
sich also etwa verdreifacht.“<br />
Hinter den Durchschnittszahlen verbergen<br />
sich große Unterschiede. Im Dienstleistungssektor<br />
stieg der Anteil von 6,2 auf<br />
16,8 %. Im Verarbeitenden Gewerbe nahm<br />
der Anteil zu von 3,1 % im Jahr 2019 auf<br />
aktuell 9,6 %. Im Handel ist die Zunahme<br />
von 3,2 auf 5,8 % begrenzt, ebenso<br />
wie im Bauhauptgewerbe von 1,7 auf<br />
2,5 %. Besonders leere Büros finden sich<br />
in den Branchen Informationstechnik, Wer-<br />
bung und Marktforschung, Unternehmensberatung<br />
sowie in der Pharmaindustrie.<br />
„Etwa ein Viertel der Beschäftigten arbeitet<br />
regelmäßig im Homeoffice. Manche Firmen<br />
wandeln leere Büros um in Coworking-Spaces<br />
für mehr persönlichen Austausch an<br />
den Präsenztagen. Andere Unternehmen<br />
verringern ihren Flächenbedarf, um Kosten<br />
für die nicht genutzten Büros einzusparen.<br />
Dies kann Folgen für den Immobilienmarkt<br />
haben, der wegen gestiegener Zinsen und<br />
Baukosten ohnehin unter Druck steht.<br />
Außerdem trifft der Rückgang der Büronutzung<br />
die Innenstädte besonders stark.<br />
Dort gibt es überdurchschnittlich viele<br />
Büros, und die Geschäfte dort leiden wegen<br />
Homeoffice zudem unter niedrigeren Einzelhandelsumsätzen“,<br />
sagt Krause.<br />
www.ifo.de<br />
Der türkische Verband der<br />
Maschinen exporteure Turkish Machinery<br />
hat im April einen Leitfaden zur Nachhaltigkeit<br />
veröffentlicht. Der Leitfaden identifiziert<br />
aus 17 UN-Zielen für die Branche<br />
insgesamt elf Ziele als besonders wichtig,<br />
unter anderem hochwertige Bildung,<br />
bezahlbare und saubere Energie, menschenwürdige<br />
Arbeit und Wirtschaftswachstum<br />
sowie Maßnahmen zum Klimaschutz.<br />
Der Leitfaden gibt den<br />
Mitgliedern des Verbands relevante Informationen<br />
für die Interpretation, Harmonisierung,<br />
Messung, Bewertung und<br />
Berichterstattung der Nachhaltigkeitsziele<br />
an die Hand, um ihr Unternehmen<br />
nachhaltig und wettbewerbsfähig zu<br />
gestalten. Unter anderem werden auch<br />
die für Nachhaltigkeit relevanten Ministerien,<br />
Institutionen und Organisationen der<br />
Türkei vorgestellt. Der Leitfaden „Nachhaltigkeit<br />
im Maschinenbau“ steht als<br />
Zusammenfassung in Deutsch und Englisch<br />
zur Verfügung.<br />
https://bit.ly/tuerkischermaschinenbau<br />
Quelle:ifoKonjunkturumfragen,April<strong>2023</strong><br />
Arbeitsplätze vor Ort wegen Homeoffice nicht ausgelastet<br />
Anteile in Prozent Jahr2019 April<strong>2023</strong><br />
Gesamtwirtschaft 4,6 %<br />
Dienstleistungen 6,2 %<br />
Verarbeitendes Gewerbe 3,1 %<br />
Handel 3,2 %<br />
Bauhauptgewerbe 1,7 %<br />
2,5 %<br />
5,8 %<br />
9,6 %<br />
12,3 %<br />
16,8 %<br />
Die Zahlenwelt des<br />
Maschinenbaus<br />
Der Maschinen- und Anlagenbau zählt<br />
weltweit zu den wichtigsten Industriebranchen.<br />
In einer neuen Online-Publikation<br />
zeigt der Verband Deutscher<br />
Maschinen- und Anlagenbau e. V. (VDMA)<br />
die große Bandbreite wirtschaftlicher<br />
Kennziffern der Branche. Viele interaktive<br />
Charts und Tabellen bieten spannende<br />
Einblicke in den Maschinen- und Anlagenbau.<br />
bit.ly/maschinenbau-zahlen<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
49
XXXXXXXX<br />
Lifesteel<br />
Bericht/Nachrichten<br />
Der 300 t-Seilbagger<br />
von Sennebogen wurde<br />
extra für die italienischen<br />
Abbruchexperten<br />
auf den Einsatz in großer<br />
Höhe konzipiert.<br />
Bilder: Sennebogen<br />
Weltgrößter Seilbagger<br />
10 t-Abrissbirne in 75 m Höhe<br />
Das Gelände des ehemaligen thermoelektrischen Kraftwerks im venezianischen<br />
Porto Tolle soll wiederbelebt und zu einem ökologisch-nachhaltigen Ferienresort<br />
umgestaltet werden. Zuvor gilt es jedoch, dort das stillgelegte Kraftwerk zu<br />
demontieren. Dieser Herausforderung hat sich die Ferraro Group angenommen. Die<br />
kontrollierten Abbrucharbeiten werden mit einem Sennebogen 6300 HD durchgeführt,<br />
der es weltweit als einziger Seilbagger ermöglicht, in bis zu 75 m Höhe präzise<br />
vorgegebene Punkte mit einer Kugel zu treffen.<br />
Trotz der beachtlichen Höhe der Betongebäude ist eine Sprengung nicht vorgesehen,<br />
um die Unterkonstruktion des Kraftwerksgeländes nicht zu gefährden. Um die bis<br />
zu 65 m hohen Gebäude effizient abreißen zu können, greift der Abbruchspezialist<br />
Ferraro daher auf seinen extra für den Einsatz in großer Höhe konzipierten Abbruchgiganten<br />
von Sennebogen zurück. Der leistungsstarke Seilbagger mit einem 570 kW<br />
Motor und einer außerordentlichen Windenzugkraft von 350 kN bei den Hauptwinden<br />
und 120 kN bei der Greiferberuhigungswinde steht mit einer Spurbreite von 6,80 m<br />
auch noch stabil, wenn mit der 10 t Abrissbirne gearbeitet wird.<br />
Neben den betonierten Gebäudeteilen – u.a. das Treppenhaus – die mit der Kugel<br />
abgerissen werden, bestehen die einzelnen Kraftswerksblöcke größtenteils aus<br />
einem massiven Stahlskelett, das ebenfalls kontrolliert zurückgebaut werden muss.<br />
Der Sennebogen 6300 HD weist im Kranbetrieb eine maximale Auslegerlänge von<br />
<strong>11</strong>3 m und eine Traglast von bis zu 300 t auf – und diese kommen beim Abheben<br />
der Stahlbauteile im wahrsten Sinne des Wortes zum Tragen: Ausgestattet mit dem<br />
speziell für schwere Hübe ausgerichteten Krankopf hebt der Abbruchgigant bei rund<br />
91 m Auslegerlänge noch 50 t schwere Stahlträger ab.<br />
www.sennebogen.com<br />
50 <strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23
Baustellenkoordinator Calogero Arnone, Kranfahrer Peter Hoffmann<br />
und Polier Calogero Cusumano sind mit der Performance<br />
des Abbruchgiganten von Sennebogen sehr zufrieden.<br />
Impressum<br />
STAHLREPORT<br />
Nachrichten aus Handel,<br />
Produktion und Verarbeitung<br />
Offizielles Organ des<br />
BDS-Fernstudiums<br />
Herausgeber:<br />
Bundesverband Deutscher Stahlhandel<br />
Wiesenstraße 21<br />
40549 Düsseldorf<br />
Redaktion: Markus Huneke<br />
(Chefredakteur)<br />
Telefon +49 2<strong>11</strong> 86497-24<br />
Huneke-BDS@stahlhandel.com<br />
Anzeigen:<br />
Ksenija Sandek<br />
Telefon +49 2<strong>11</strong> 86497-21<br />
Sandek-BDS@stahlhandel.com<br />
Verlag:<br />
BDS AG<br />
Wiesenstraße 21<br />
40549 Düsseldorf<br />
Telefon +49 2<strong>11</strong> 86497-0<br />
Telefax +49 2<strong>11</strong> 86497-22<br />
Layout und Herstellung:<br />
auhage|schwarz, Leichlingen<br />
Erscheinungsweise:<br />
monatlich (10 Hefte/Jahr)<br />
Anzeigenpreis:<br />
Zur Zeit gilt die Preisliste Nr. 40<br />
Bezugspreis:<br />
Jährlich 65 € im Inland und 70 € im<br />
Ausland zuzüglich Versandspesen und<br />
Mehrwertsteuer. Abbestellungen sind<br />
lediglich unter Einhaltung einer dreimonatigen<br />
Kündigungsfrist zum Jahresende<br />
möglich. Für die Mitglieder des<br />
BDS und die Teilnehmer im BDS-Fernstudium<br />
ist der Bezug eines Exemplars<br />
der Fachzeitschrift „<strong>Stahlreport</strong>“ im<br />
Mitgliedsbeitrag bzw. in der Studiengebühr<br />
enthalten. Ein Nachdruck ist<br />
nur mit ausdrücklicher Genehmigung<br />
der Redaktion gestattet.<br />
Für unverlangt eingesandte Manuskripte<br />
oder Fotos übernehmen Herausgeber,<br />
Redaktion und Verlag keine<br />
Gewähr. Namentlich oder mit Initialen<br />
gekennzeichnete Beiträge vertreten<br />
eine vom Herausgeber unabhängige<br />
Meinung der Autoren.<br />
Aus Gründen der besseren Lesbarkeit<br />
wird mitunter auf die gleichzeitige Verwendung<br />
männlicher und weiblicher<br />
Sprachformen verzichtet. Sämtliche<br />
Personenbezeichnungen gelten gleichwohl<br />
für beiderlei Geschlechter.<br />
Außerdem bittet die Redaktion um<br />
Verständnis, dass insbesondere Firmennamen<br />
je Artikel in der Regel nur<br />
einmal in ihrer werbeorientierten Form<br />
verwendet und entsprechende Begriffe<br />
häufig eingedeutscht werden.<br />
International Standard Serial<br />
Number: ISSN 0942-9336<br />
Diese Zeitschrift wurde aus umweltschonendem<br />
Papier hergestellt.<br />
<strong>Stahlreport</strong> <strong>11</strong>|23<br />
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BERUFSBILDUNG <strong>2023</strong>/24<br />
SEMINARE BEIM BDS<br />
SEMINARTHEMA TERMIN ORT<br />
BETONSTAHL 15.–16.<strong>11</strong>.<strong>2023</strong> KEHL<br />
STAHLKUNDE 04.–06.12.<strong>2023</strong> GENGENBACH<br />
STAHLEINKAUF KOMPAKT 12.–13.12.<strong>2023</strong> DUISBURG<br />
2024<br />
STAHLEINKAUF KOMPAKT 30.–31.01.2024 DUISBURG<br />
STAHLKUNDE 13.–15.02.2024 DORTMUND<br />
PRÜFBESCHEINIGUNGEN 21.02.2024 DÜSSELDORF<br />
ROHRE AUS C-STÄHLEN 05.–06.03.2024 PADERBORN<br />
BLANKSTAHL 09.–10.04.2024 HAGEN<br />
STAHLEINKAUF KOMPAKT 23.–24.04.2024 DUISBURG<br />
MEHR UMSATZ, ERTRAG UND KUNDEN II 04.–05.06.2024 HAMBURG<br />
»<br />
INFOS<br />
Diese Übersicht gibt den aktuellen Stand der Seminarplanungen wieder. Änderungen sind vorbehalten. Über weitere Details<br />
sowie zu den Anmeldemöglichkeiten informieren Sie sich bitte unter www.stahlhandel.com.<br />
& ANMELDUNG<br />
www.stahlhandel.com/seminare<br />
Bundesverband Deutscher Stahlhandel BDS AG · Wiesenstraße 21 · 40549 Düsseldorf · info-bds@stahlhandel.com