Beutlhauser INSIDE - Sommer 2024

INSIDE 

BEUTLHAUSER MAGAZIN › SOMMER 2024 

Lebendige Gartenkultur 

› Seite 6 

Katastrophenschutz: 

Know-how und Technik 

für den Ernstfall 

› Seite 18 

Vermessungstechnik 

neu gedacht 

› Seite 35 

Jubiläum: 

Fünf Jahre OneStop Pro ® 

› Seite 36 

Bauen ist Kunst 

Bunter „Dschungelbagger“ zieht alle Blicke auf sich › Seite 8/9 

Ein Produkt von

VORWORT 

Liebe Leserinnen und Leser, 

in der Bauwirtschaft treffen seit geraumer Zeit 

schwierige Rahmenbedingungen wie die geopolitische 

Lage, die hohen Zinsen, der Kostendruck, 

der Mangel an Arbeits- und Fachkräften sowie die 

Ressourcenknappheit aufeinander. Die vergangenen 

Jahre haben uns gelehrt: 

Krisen sind längst keine Sonderereignisse mehr. 

Der Umgang mit ihnen ist zur neuen Realität geworden. 

Wir von der Beutlhauser-Gruppe sind davon überzeugt, 

dass es eine zentrale Stellschraube gibt, 

die Unternehmen jeder Größenordnung bei der 

Bewältigung aktueller und künftiger Herausforderungen 

helfen kann: die Digitalisierung. Digitale 

Lösungen bergen ein enormes Potenzial. Sie führen 

zu einer erheblichen Effizienzsteigerung und 

entlasten die Organisation. Im Idealfall tragen sie 

zudem zu einer Erhöhung der Arbeitssicherheit bei. 

Die Digitalisierung wird die Zukunft unserer Branche 

maßgeblich beeinflussen. Das hat Beutlhauser 

früh erkannt und einen klaren Fokus auf den 

Auf- und Ausbau digitaler Dienstleistungen gelegt. 

Anfang des Jahres wurde mit der Smart Systems 

Technology GmbH unsere zweite „digitale Tochter“ 

erfolgreich ausgegründet (siehe Seite 31). 

Bereits 2022 erfolgte die Ausgründung der 

OneStop Pro Software Solutions GmbH. Nun freuen 

wir uns über einen Meilenstein in der Entwicklung 

der Bausoftware: OneStop Pro hat mit der 

Wacker Neuson Group eine langfristige Kooperationsvereinbarung 

geschlossen (siehe Bericht 

unten). Profitieren werden von dieser Vernetzung 

allem voran die Endkunden. 

Wir können Sie nur ermutigen, die Auseinandersetzung 

mit digitaler Technik jetzt anzugehen – 

nicht erst morgen oder übermorgen. Ansonsten 

verstreicht wertvolle Zeit, die gerade in Krisentagen 

ein wichtiges Gut ist. Welche Vorteile sich im 

Praxisalltag ergeben, wenn die Digitalisierung in 

der Bauwirtschaft Einzug erhält, erfahren Sie in 

vielen Berichten in dieser Ausgabe unserer INSIDE. 

Daneben beleuchten wir natürlich auch das analoge 

Kerngeschäft von Beutlhauser. 

Wir wünschen viel Spaß beim Lesen! 

Dr. Thomas Burgstaller, Oliver Sowa und Matthias Burgstaller 

Strategische 

Partnerschaft 

OneStop Pro ® und Wacker Neuson Group arbeiten langfristig zusammen 

Die OneStop Pro Software Solutions GmbH mit Firmensitz in Passau 

begleitet die Wacker Neuson Group beim Ausbau ihrer Digitalstrategie. 

Beide Unternehmen haben eine Kooperationsvereinbarung 

geschlossen, die für Kunden aus der Bau- und Landwirtschaft spürbare 

Vorteile bringen wird. Konkret geht es um wichtige Faktoren 

wie Arbeitserleichterung, Zeitersparnis, gesteigerte Effizienz und 

mehr Überblick über den Maschinen- und Fuhrpark. 

OneStop Pro ist eine Bausoftware 

zum marken- und herstellerunabhängigen 

Verwalten, 

Disponieren und Auswerten 

sämtlicher Maschinen, Geräte, 

Fahrzeuge, Personen und Equipments. 

„In den vergangenen 

fünf Jahren seit dem Markteintritt 

haben wir die Software 

kontinuierlich weiterentwickelt. 

Dabei war uns insbesondere 

die enge Abstimmung mit unseren 

Kunden wichtig. So reagieren 

wir fortlaufend auf die 

reellen Herausforderungen im 

Tagesgeschäft“, betont Geschäftsführer 

Dominik Märkl. 

Mit bis zu 300 Kunden hat sich 

OneStop Pro längst etabliert. 

„Es ehrt uns sehr, dass Wacker 

Neuson unser Potenzial 

Paul Weick und Dominik Märkl 

erkannt hat. Obwohl wir mit rund 40 Mitarbeitern im Vergleich 

der deutlich kleinere Player sind, werden wir von Wacker Neuson 

als Partner auf Augenhöhe wahrgenommen. Das ist eine wichtige 

Basis für das künftige Miteinander“, stellt 

Märkl heraus. 

Die Beteiligten zeigen sich zufrieden mit der Kooperationsvereinbarung. 

Von links nach rechts: Korbinian Burgstaller, Alexander Greschner, 

Dr. Thomas Burgstaller, Felix Bietenbeck, Christian Lange, Franz Rimböck, 

Wacker Neuson setzt bereits seit geraumer Zeit mit einer 

klaren Zielsetzung auf Technologien wie das Internet der Dinge 

(IoT). „Wir nutzen digitale Technologien strategisch, um unseren 

Kunden den Arbeitsalltag zu erleichtern und ihn effizienter zu machen“, 

sagt Alexander Greschner, Vertriebsvorstand 

der Wacker Neuson 

Group. Dieser gemeinsame Ansatz ist 

das verbindende Element zwischen 

OneStop Pro und Wacker Neuson. „Wir 

haben mit OneStop Pro eine langfristige 

Kooperationsvereinbarung geschlossen, 

um gemeinsam schnell 

passende Lösungen für unsere Kunden 

zu entwickeln.“ 

OneStop Pro wird die Wacker Neuson 

Group beim Ausbau des digitalen 

Produktportfolios unterstützen, um 

Kunden direkter anzubinden und damit 

noch flexibler auf Marktbedürfnisse 

eingehen zu können. Ein erstes 

integriertes Produkt ist die cloudbasierte 

Softwarelösung EquipCare Pro. 

EquipCare Pro ermöglicht das Verwalten, 

Disponieren und Auswerten aller 

Maschinen, Geräte und Mengenartikel 

unabhängig von Hersteller oder Marke, sodass eine Steigerung 

der Produktivität erzielt wird. 

EquipCare Pro ermöglicht das 

Verwalten, Disponieren und 

Auswerten aller Maschinen, 

Geräte und Mengenartikel 

unabhängig von Hersteller oder 

Marke, sodass eine Steigerung 

der Produktivität erzielt wird. 

(Foto: Wacker Neuson Group) 

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BEUTLHAUSER INSIDE › Sommer 2024

INTERN 

Hinter den Kulissen 

Kranmontage in der Innenstadt – wie wir unsere Kunden entlasten 

Beschränkte Platzverhältnisse, viel Publikumsverkehr, beengte Zufahrtswege und behördliche Vorschriften: 

Die Montage von Kranen in belebten Innenstadtbereichen ist deutlich aufwendiger als im „freien Feld“. 

Gerade in Passau, dem Firmensitz von Beutlhauser, sind Innenstadtmontagen 

längst keine Seltenheit mehr. Was Schritt für Schritt zu 

beachten ist und mit welchen Herausforderungen unsere Hochbau- 

Teams konfrontiert sind, zeigt diese Checkliste. 

Schritt 1: Die Rahmen bedingungen klären 

Zunächst steht Grundlagenarbeit 

auf dem Programm. Als Basis für 

alle weiteren Schritte müssen 

die wichtigsten Details geklärt 

werden: Wo genau soll der Kran 

stehen? Wie viel Platz ist vor Ort 

für den Kran vorhanden? Welche 

Ausladung und Hakenhöhe 

wird für die geplanten Arbeiten 

benötigt? Diese und weitere Fragen 

werden gemeinsam mit dem 

Kunden geklärt. „Die Vorarbeit 

ist sehr intensiv und bei Bedarf 

ist auch eine Baustellenbesichtigung 

angebracht, damit wir uns 

selbst von den Gegebenheiten 

vor Ort ein Bild machen können“, 

berichtet Christian Plettl, Einsatzleiter 

im Bereich Hochbau bei 

Beutlhauser in Passau. Daneben 

muss geklärt werden, ob für die 

Anlieferung des Krans und der 

Krankomponenten Straßensperrungen 

nötig sind. Sind wichtige 

Knotenpunkte betroffen, muss 

gegebenenfalls frühzeitig eine 

Nachtmontage und/oder die Option 

eines Krans auf Portal in Betracht 

gezogen werden, um den 

Verkehrsfluss möglichst wenig zu 

beeinträchtigen. 

Schritt 2: Abstimmung mit der 

Stadtverwaltung 

Die Kranmontage in Innenstadtbereichen 

erfordert – sofern der 

Kran nicht auf einem Privatgelände 

aufgestellt wird – eine enge 

Abstimmung mit der jeweiligen 

Stadtverwaltung. Die Genehmigung 

für die Montage muss frühzeitig 

eingeholt werden. Falls eine 

Nachtmontage geplant ist, müssen 

in manchen Städten weitere 

spezifische Anträge gestellt werden. 

„Innenstadtmontagen sind 

immer mit hohem bürokratischen Aufwand verbunden. Zu unserem 

Service gehört, dass wir uns eigenständig um diese Aufgaben kümmern, 

um den Kunden zu entlasten“, so Christian Plettl. Beutlhauser 

bietet also ein Rundum-sorglos-Paket. 

Schritt 3: Mit der Feinplanung starten 

Auf die Basisvorbereitung und die Abstimmung mit der Stadtverwaltung 

folgt die detaillierte Ausarbeitung des Montageplans. Unter 

anderem wird in diesem Schritt der Tag der Durchführung final 

festgelegt. Zudem wird die Anlieferung exakt geplant. Bei besonders 

großen Kranen kann es nötig sein, 

zwei Lkws zur Anlieferung einzurechnen. 

„Für einen Liebherr 

34 K mitsamt Unterlegplatten und 

Gegenballast ist aber beispielsweise 

ein Lkw ausreichend“, führt 

Plettl aus. Die Beladung der Lkws 

erfolgt in der Regel am Vortag 

der Montage. 

i 

Schritt 4: Informationspflichten 

einhalten 

Kurz vor Montagestart müssen 

diverse Vorgaben vonseiten der 

Stadtverwaltung umgesetzt werden. 

Unter anderem muss die 

Integrierte Leitstelle über die 

Kranmontage informiert werden, 

weil bei Feuerwehreinsätzen die 

Zufahrtswege unter Umständen 

beeinträchtigt sein könnten. Daneben 

sind die Anwohner selbst 

zu informieren. Falls der Kran 

Auswirkungen auf die Parkplatzsituation 

hat, ist dies frühzeitig 

anzukündigen. 

Diese Schritt-für-Schritt-Anleitung 

erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. 

Sie soll lediglich zeigen, dass 

die Montage eines Krans im Innenstadtbereich 

präzise, zeitaufwendige Planung 

und tiefgehendes technisches Knowhow 

erfordert. Die Beutlhauser-Hochbauteams 

unterstützen Sie gerne! 

Schritt 5: Montage 

Am Montagetag fährt das Hochbau-Team 

zur Baustelle, bereitet 

den Kranplatz vor und montiert 

den Kran. „Ist der Kran fertig aufgebaut, 

wird der Endschalter eingestellt, 

der limitiert, wie viel der Kran heben darf. Zudem werden die 

UVV-Prüfung und die persönliche Einweisung des Kranführers durchgeführt“, 

erläutert Christian Plettl. Im letzten Schritt erfolgt zur Gewährleistung 

der Sicherheit die ordnungsgemäße Absperrung des Krans. 

BEUTLHAUSER INSIDE › Sommer 2024 3

VERTRIEB 

Aktive Personenerkennung 

macht 

den Unterschied 

Die neue Mittelklasse der Liebherr-Radlader im Einsatz bei Danpower 

Der L 546 ist heckseitig mit der aktiven 

Personenerkennung ausgestattet und 

bietet somit gesteigerte Sicherheit. 

Leistungsstärke trotz vergleichsweise geringer 

Abmessungen, robuste Komponenten, Langlebigkeit 

und ein besonders hohes Maß an Sicherheit: 

Mit diesem Anforderungsprofil kam die Danpower 

GmbH auf Beutlhauser zu. Verkaufsberater Diego 

Negwer musste nicht lange nach der passenden 

Maschine suchen. „Als echter Alleskönner ist die 

neue Mittelklasse von Liebherr für derartige Herausforderungen 

prädestiniert.“ Das Rennen machte 

der L 546 mit Hochkippschaufel und aktiver 

Personenerkennung. 

Die Danpower-Gruppe entwickelt und realisiert 

Energieversorgungslösungen zur hocheffizienten 

und umweltschonenden Wärme-, Strom- und 

Kälte erzeugung. Der Fokus liegt auf dem Einsatz 

erneuerbarer Energien. So werden fast 100 Prozent 

des Stroms und mehr als 50 Prozent der Wärme 

in Anlagen erzeugt, die auf erneuerbaren Energieträgern 

basieren. Im Zuge der Modernisierung des 

Standorts Lauchhammer entstand ein neues Biomasseheizkraftwerk. 

Die Bestückung des Hackschnitzelkessels 

übernimmt der neue L 546. 

Große Schaufel spart Fahrwege 

Dafür wurde er mit einer Hochkippschaufel mit vier 

Kubikmetern ausgestattet, um die Rohstoffe auch 

in der Höhe kippen zu können. „Das Schüttgut wird 

im Außenlager gelagert. Mit der großen Schaufel 

reduzieren wir unsere Fahrwege“, sagt Alexander 

Zuch, Leiter Technischer Service und Instandhaltung 

bei der Danpower-Gruppe. Je nach Witterung 

sei das Schüttgut unterschiedlich schwer. „Der 

L 546 kann alles ohne Gegengewicht stemmen und 

kommt dabei nicht an seine Grenzen“, berichtet 

Zuch aus der Praxis. 

Um die Sicherheit zu erhöhen, war die Möglichkeit 

der aktiven Personenerkennung bei Liebherr- 

Maschinen ein bedeutendes Kriterium bei der 

Entscheidungsfindung. Auf dem kleinen Gelände 

herrscht ein hohes Aufkommen an Lkws, die Rohstoffe 

anliefern. Regelmäßig finden zugleich Betriebsbegehungen 

mit größeren Personengruppen 

statt. „Die Sicherheit aller Beteiligten muss auf 

jeden Fall gegeben sein“, stellt Zuch heraus. 

Die aktive Personenerkennung überwacht den 

Heckbereich des Radladers und warnt automatisch 

am Display und mit akustischen Signalen vor 

Gefahren. Sobald die aktive Personenerkennung 

ein Warnsignal ausgibt, bremst zudem der integrierte 

Bremsassistent die Geschwindigkeit des 

Radladers bis zum Stillstand. „Liebherr ist derzeit 

der einzige Hersteller auf dem Markt, der ein aktives 

Eingreifen ins Antriebssystem in Verbindung 

mit der Personenerkennung darstellen kann. So 

werden Kollisionen wirksam verhindert“, erklärt 

Diego Negwer von Beutlhauser. 

Überraschung bei der Übergabe 

Die Danpower-Gruppe und Beutlhauser arbeiten an 

verschiedenen Standorten bereits seit geraumer Zeit 

zusammen. So stand für das Unternehmen schnell 

fest, dass auch in Lauchhammer auf das Knowhow 

von Beutlhauser zurückgegriffen werden soll. 

Als besonders wertvollen Aspekt der Partnerschaft 

nennt Alexander Zuch die Kommunikation. 

„Mit Diego Negwer stimmt die Chemie. Er hört gut 

zu und geht auf unsere Bedürfnisse ein. Zudem 

haben wir mit ihm einen zentralen Ansprechpartner 

für alle Regionen. Ein geringer Abstimmungsaufwand 

senkt natürlich die Transaktionskosten.“ 

Bei der Übergabe des neuen L 546 stellte Danpower 

fest, dass Beutlhauser nicht nur ein verlässlicher 

Partner, sondern auch für Überraschungen 

gut ist. „Unser Logo wurde in die Schaufel eingebrannt“, 

freut sich Zuch über das unerwartete 

Feature. 

Sehen Sie mehr im 

Video auf YouTube. 

VERTRIEB 

Frischekur für den Maschinenpark 

Kubota-Paket für Wundsam Bau GmbH 

Die Wundsam Bau GmbH mit Sitz in Hauzenberg 

hat ihren Maschinenpark erneuert. Als Ersatz für 

bestehende Maschinen wurden 2023 allein sieben 

neue Kubota-Bagger angeschafft. Bei der Zusammenstellung 

des Pakets vertraute Geschäftsführer 

und Inhaber Andreas Ranzinger auf die Kompetenz 

von Beutlhauser am Firmensitz in Passau. 

Ein wichtiges Entscheidungskriterium stellte für 

Ranzinger der Komfort für die Fahrer dar. Ranzinger 

folgte der Empfehlung von Beutlhauser-Verkaufsberater 

Thomas Höfner und wählte unter anderem 

den KX085-5, der 2023 Marktpremiere feierte. Der 

8-Tonnen-Kompaktbagger bietet mehr Beinfreiheit 

in der Kabine und ist serienmäßig beispielsweise 

mit einem doppelt verstellbaren, luftgefederten 

Sitz, einer Rückfahrkamera sowie einem 7-Zoll-LCD- 

Farbbildschirm ausgestattet. 

Vielfältiger Maschinenpark 

Die neuen Kubota kommen vorwiegend im Netzbau 

zum Einsatz. Dafür eignen sie sich, weil sie bei guter 

Übersichtlichkeit kompakt und wendig sind. Um 

für sämtliche Aufgabenbereiche im Tief-, Ingenieurund 

Straßenbau gerüstet zu sein, komplettieren 

diverse weitere Maschinen verschiedener Größenordnung 

und Hersteller den Maschinenpark der 

Wundsam Bau GmbH. Auf knapp 100 Mitarbeiter 

kommen derzeit mehr als 40 Bagger. 

Neben dem Baumaschinenbereich arbeitet die 

Wundsam Bau GmbH seit 2007 auch bei der Beschaffung 

von Baugeräten mit Beutlhauser zusammen. 

Dabei schätzt Andreas Ranzinger das freundschaftliche 

Verhältnis, das unkomplizierte Miteinander und 

die örtliche Nähe zum Standort Passau. 

Bei einem Vor-Ort-Termin anlässlich der Übergabe des Kubota-Pakets tauschte sich 

Wundsam-Geschäftsführer Andreas Ranzinger (v. l.) mit Verkaufsberater Thomas Höfner, 

Beutlhauser-Geschäftsführer Matthias Burgstaller und Regionalleiter Daniel 

Schmidbauer aus. 

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VERTRIEB 

Für Verladearbeiten 

und den Kugelbetrieb 

Beutlhauser beliefert BACHL mit neuem Bagger-Schwergewicht 

Der Granitsteinbruch in Wotzdorf im niederbayerischen Landkreis 

Passau ist die neue Wirkungsstätte für eine Maschine der besonderen 

Art: Ein R 972 mit mehr als 70.000 Kilogramm Einsatzgewicht 

beteiligt sich hier maßgeblich an der Rohstoffgewinnung. Im März 

2024 hatte Beutlhauser den Liebherr-Großbagger offiziell an die 

Unternehmensgruppe BACHL übergeben. Seither lässt er vor Ort 

seine Kräfte spielen. 

Der R 972 ist Teil der neuen Raupenbagger-Modellreihe von Liebherr, 

die 2022 auf der bauma erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde. 

Die Maschine wurde speziell für harte und anspruchs volle Einsätze 

entwickelt. Davon gibt es im Granitwerk von BACHL reichlich. 

Allem voran verlädt der Bagger nach Sprengungen das Gesteinsmaterial 

in Muldenkipper, die den Rohstoff zur Weiterverarbeitung 

transportieren. Zudem wird der R 972 im Kugel betrieb zum Zerkleinern 

besonders großer Brocken eingesetzt. Dabei nimmt er mit der 

Schaufel eine sechs Tonnen schwere Kugel auf und lässt diese aus 

drei bis vier Metern Höhe auf Gesteinsbrocken fallen. So entsteht 

die passende Größe für die Vorbrechereinheit. 

Als Extras wählte BACHL einen zusätzlichen Zylinderschutz und einen 

Löffel des Herstellers Bergauer. Großen Wert legte das Unternehmen 

zudem auf die Sicherheit. Der R 972 bietet serienmäßig eine 

Rückraum- und Seitenraumüberwachung über diverse Kameras. 

„Für unsere Fahrer ist das ein großer Mehrwert, da sie vollständige 

Rundumsicht haben.“ 

Nähe zum Kunden 

Die Erwartungen an den Neuzugang sind hoch. Er ersetzt einen 

älteren Raupenbagger eines anderen Herstellers. Da der Maschinenpark 

in den vergangenen Jahren gemeinsam mit Beutlhauser 

kontinuierlich weiterentwickelt wurde, entschied sich BACHL, auch 

im Bereich der Großbagger auf Beutlhauser und Liebherr zu vertrauen. 

„An Beutlhauser schätzen wir die gute Beratung und die 

Nähe zum Kunden. Unsere Ansprechpartner kommen direkt zu uns 

aufs Gelände, um sich einen Überblick darüber zu verschaffen, was 

genau wir brauchen“, schildert Schlig. 

Hohe Standsicherheit und volle Rundumsicht 

Für diese Aufgaben eignet sich der R 972 unter anderem wegen des 

robusten, geschraubten Unterwagens besonders gut. Für starke 

Leistungen insbesondere bei Aushub arbeiten verfügt die Maschine 

über einen sieben Meter langen Monoblockausleger und einen Stiel 

von 2,60 Metern. „Ein größeres Laufwerk und mehr Hecklast sorgen 

für sicheren Stand im Kugelbetrieb“, führt Betriebsleiter Martin 

Schlig aus. 


VERTRIEB 

Für eine lebendige 

Gartenkultur in Passau 

Multifunktionslader Avant 755i transportiert „mobiles Grün“ 

Meterhohe Palmen, farbenprächtige Oleandersträucher, 

duftender Lorbeer, bunt blühende Blumen: Unzählige 

Pflanzen schmücken die Stadt Passau. Gehegt 

und gepflegt werden sie vom Team der Stadtgärtnerei. 

Die Stadtgärtnerei verfolgt fast das ganze Jahr das Ziel, 

Garten kultur erlebbar zu machen. Darüber hinaus unterstützt 

die Stadtgärtnerei den Bauhof beim Winterdienst 

und übernimmt die Pflege der sechs städtischen Friedhöfe. 

Bewältigt werden die verschiedenen Einsatzbereiche mit 

echten Verwandlungskünstlern: Die Stadtgärtnerei setzt 

auf die Multifunktionslader von Avant, die mit mehr als 

200 verfügbaren Anbaugeräten ein hohes Maß an Flexibilität 

bieten. Die neueste Anschaffung erweitert das bisherige 

Portfolio. „Es handelt sich um ein Zusatzgerät, weil 

unser Aufgabenbereich größer geworden ist“, sagt Außendienstmitarbeiter 

Christian Stadlmayr. Beutlhauser hat 

der Stadtgärtnerei einen Avant 755i geliefert, der insbesondere 

für schwere Hubarbeiten benötigt wird. 

Kompakte Abmessung bei hoher Hubkraft 

„Beutlhauser hatte uns eine Woche einen 755i zur Verfügung 

gestellt“, so Stadlmayr. Beim Test überzeugte insbesondere 

die Hubkraft von bis zu 1.400 Kilogramm. Wichtig 

waren zudem Faktoren wie eine geringe Breite, die passende 

Höhe und die Wendigkeit. „Wenn ich in den Stadtparks 

unterwegs bin, kann ich selbst mit hoher Last auf engstem 

Raum wenden. Der Aufbau des Avant ist für uns optimal.“ 

Das Spektrum der Aufgaben, die der 755i übernimmt, ist 

vielfältig. Ausgestattet mit einer Topfzange holt er beispielsweise 

die Kübelpflanzen in ihren schweren Trögen 

aus dem Winterquartier und hilft beim Verladen des „mobilen 

Grüns“ im innerstädtischen Bereich. Mit einer Krokodilschaufel 

wird er auf dem Gelände der Stadtgärtnerei 

für Kompostierarbeiten genutzt, mit einer Staplergabel 

kann er Transportboxen verladen. Anbaugeräte wie eine 

Kehrmaschine, eine Umkehrfräse oder ein Schneeschild 

erweitern die Einsatzbereiche. 

Professionelles Miteinander 

„Der 755i ist ein verlässliches Gerät, mit dem wir rundum 

zufrieden sind“, stellt Christian Stadlmayr fest. Die 

Zufriedenheit bezieht sich aufgrund der guten Beratung 

und des verlässlichen Kundenservice auch auf die Partnerschaft 

mit Beutlhauser. Mit Verkaufsberater Christian 

Aulinger pflegt das Team der Stadtgärtnerei seit vielen 

Jahren eine vertrauensvolle Zusammenarbeit. 

Im Frühling verlassen die Pflanzen ihr geschütztes Winterquartier. 

Die Stadtgärtnerei nutzt für sämtliche Verladearbeiten den neu 

angeschafften Avant Multifunktionslader 755i, der dabei seine 

Kraft und Wendigkeit ausspielt. 

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MIETE 

Ein Blick unter 

die Straßen 

von Dresden 

Heinz Lange nutzt Beutlhauser-Mietpark 

für Spezialbaustelle 

Wie sieht es aus, wenn ein Dumper und ein Raupenbagger vorbildlich 

zusammenarbeiten? Diese Frage wird derzeit auf einer 

besonderen Baustelle in Dresden beantwortet. Im Rahmen des 

Bauvorhabens „Industriesammler Nord“ lässt die Stadtentwässerung 

einen fast elf Kilometer langen Kanal bauen, um die stark 

zunehmenden Abwasserströme aus den Gewerbegebieten im 

Dresdner Norden zur Kläranlage abzuleiten. Der Kanal wird aus 

rund zwei Meter starken und vier Meter langen Stahlbetonröhren 

bestehen, die in bis zu 14 Metern Tiefe angebracht werden. 

Zu den ausführenden Baufirmen zählt die Heinz Lange Bauunternehmen 

GmbH mit Hauptsitz in Ottendorf-Okrilla. Sie greift auf 

dieser Spezialbaustelle auf zwei Maschinen aus dem Beutlhauser-Mietpark 

in Dresden zurück, die sich ideal ergänzen. Der Bell 

Dumper B30E bringt den Aushub zum Liebherr-Raupenbagger 

A 926 Compact, der wiederum das Material zur Verfüllung der 

bereits verlegten Abwasserleitung nutzt. 

„Derart spezielle Maschinen haben wir bislang nicht in unserem 

eigenen Fuhrpark verfügbar. Deshalb haben wir die Miete gewählt“, 

sagt Dirk Meißner, Leiter der Maschinentechnischen Abteilung 

bei Heinz Lange. Die Entscheidung für Beutlhauser fiel nicht 

einzig wegen der guten Preisgestaltung. Heinz Lange arbeitet mit 

Beutlhauser seit mehr als zehn Jahren in verschiedenen Bereichen 

zusammen und nutzt den Mietpark in Dresden regelmäßig. Neben 

kurzen Abstimmungswegen schätzt das Unternehmen laut Meißner 

insbesondere die Verlässlichkeit und Flexibilität des Teams. „Auch 

dank des standortübergreifenden Netzwerks von Beutlhauser 

finden wir immer eine Lösung“, so Dirk Meißner. 

VERTRIEB 

Ein echter Allrounder 

Stadtbauhof Kitzingen steigert Effizienz mit Mobilbagger EW100 

Das Aufgabenspektrum des Stadtbauhofs 

Kitzingen ist vielfältig und reicht von der 

Fahrbahnunterhaltung über Aushubarbeiten 

bis hin zur Grünpflege. Die Mitarbeiter 

packen ordentlich an – können sich aber 

auch auf leistungsstarke Unterstützung 

verlassen. Kürzlich ist ein neuer Mobilbagger 

von Wacker Neuson beim städtischen 

Bauhof eingezogen, der über Beutlhauser 

in Schweinfurt beschafft wurde. 

Der EW100 mit einem 100 Kilowatt starkem 

Motor ersetzt eine in die Jahre gekommene 

Vorgängermaschine. „Der neue Bagger wird 

in allen Bereichen des täglichen Unterhaltes 

genutzt. Dazu zählen beispielsweise 

Asphaltarbeiten, Erdarbeiten und die Landschaftspflege“, 

schildert der zukünftige 

Bauhofleiter René Roßmark. 

Der Zehntonner deckt die Anforderungen des Stadtbauhofs 

deshalb so gut ab, weil er die Abmessungen einer Kompaktmaschine 

mit der Leistung eines 14-Tonnen-Baggers kombiniert. 

Er verfügt über einen geringen Wendekreis, was bei 

beengten Baustellen wichtig ist. Durch die 360-Grad-Standsicherheit 

ist es möglich, dass auch große Lasten verhoben 

werden, ohne dass die Maschine instabil wird. 

NOX Tiltrotator und DMS Greifer erhöhen Flexibilität 

Seiner Rolle als Allrounder wird der Mobilbagger insbesondere 

in Verbindung mit dem NOX Tiltrotator gerecht. 

Mit dem Tiltrotator können Anbaugeräte um die eigene 

Achse gedreht und zusätzlich bis zu 50 Grad doppelseitig 

geschwenkt werden. „Durch den Tiltrotator gestalten 

wir unsere anfallenden Arbeiten noch schneller und lösungsorientierter. 

Wir sind deutlich flexibler“, 

folgert Roßmark. Als Anbaugerät 

wurde ein Greifer von DMS gewählt. Zudem 

hat sich der Stadtbauhof für die Anbaugeräteschnittstelle 

MiC 4.0, die auch die 

Tiltrotator Joysticks ab Werk beinhaltet, 

entschieden. Der EW100 zählt zu den ersten 

Maschinen, die ab Werk MiC 4.0-fähig sind. 

Elemente der Sonderausstattung runden 

das Gesamtpaket ab. Der EW100 des 

Stadtbauhofs verfügt über eine zusätzliche 

Standheizung zum Vorwärmen des 

Motors. „Wir haben uns außerdem für die 

Bereifung ohne Zwischenring entschieden. 

So erhöht sich nochmals die Standfestigkeit, 

während zugleich Flurschäden und 

Erdanhaftungen reduziert werden können.“ 

Obwohl der Bauhof in der Vergangenheit für größere Baumaßnahmen 

bereits gelegentlich auf den Beutlhauser- 

Mietpark zurückgegriffen hatte, war die Zusammenarbeit 

im Baumaschinen-Kauf eine Premiere. „Mit der Beratung 

und Betreuung durch Andreas Öhrlein waren wir als Auftraggeber 

mehr als zufrieden. Sobald ein Problem bei unserem 

EW100 aufkommt, steht uns Beutlhauser zur Seite“, 

stellt René Roßmark heraus. 


VERTRIEB 

Demir verwandelt 

Bagger in Kunstwerk 

Liebherr A 913 Compact aufwendig bemalt – 

Beutlhauser unterstützt bei Sonderanfertigung von Greifern 

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Normalerweise zählen bei einem Bagger in erster Linie die „inneren 

Werte“ wie Motor, Hubkraft und eine feinfühlige Hydraulik. Auch bei 

dem neu angeschafften Liebherr-Mobilbagger A 913 Compact der 

Firmengruppe Demir mit Sitz in Nürnberg waren die technischen 

Details kaufentscheidend. Zugleich aber zieht der Bagger alle Blicke 

auf sich, denn er ist ein echtes Unikat. Im Rahmen des Projekts 

„Bauen ist Kunst“ wurde er aufwendig mit verschiedensten 

Dschungel-Elementen bemalt. Die Motivauswahl ist natürlich kein 

Zufall. Der bunte Exot soll den „Großstadtdschungel“ der Metropolregion 

Nürnberg erobern. 

Ein Leopard auf der einen Seite, ein Chamäleon auf der anderen, 

eine Schlange, die das Heck ziert, bunte Blüten und Blätter so weit 

das Auge reicht: Illustratorin Marina Merino hat den Bagger in nur 

zwei Wochen mit Pinsel, Schleifpapier und Zwei-Komponenten- 

Lack in ein echtes Kunstwerk verwandelt. „Das war eine komplett 

neue Erfahrung für mich! Zunächst musste die Oberfläche des 

Baggers angeschliffen und entfettet werden. Danach habe ich 

kleine Mengen der Lackfarbe angerührt und mit den Details begonnen. 

Erst im Anschluss habe ich den Rest schwarz ausgemalt“, 

beschreibt Marina Merino den Entstehungsprozess. 

Ziel: Dem Stadtbild etwas zurückgeben 

Doch warum dieser Aufwand? Mit dem Projekt „Bauen ist Kunst“ will 

die Demir Unternehmensgruppe zu einem neuen Blick auf Baustellen 

einladen. „Aufgrund der unvermeidlichen Beeinträchtigungen, die 

durch unsere Großbaustellen entstehen, möchten wir mit optischen 

Anreizen eine gewisse Ablenkung schaffen. Um dem Stadtbild etwas 

zurückzugeben, hatten wir die Idee, eine unserer Baumaschinen bunt 

zu gestalten“, sagt Geschäftsführer Hakan Demir. 

Zugleich erhofft sich Demir einen besseren Zugang zu potenziellen 

Bewerbern. „Als lockeres und innovatives Unternehmen möchten 

wir den Bagger nach außen zeigen. Kunst findet sich oft nur im Museum 

wieder. Wir möchten sie für jeden Einzelnen frei zugänglich 

machen.“ So soll es gelingen, auf Demir als Arbeitgeber aufmerksam 

zu machen. 

Der bunte „Dschungel-Bagger“ der Demir Unternehmensgruppe lädt zu einem neuen Blick auf Baustellen ein. Hinter der Bemalung verbirgt sich eine leistungsstarke 

Maschine, die mit LIKUFIX und zwei individuell angefertigten Greifern ausgestattet wurde. 

Aktuell beschäftigt die auf den Leitungs- und Kabelbau spezialisierte 

Unternehmensgruppe rund 150 Mitarbeiter. Mit der Investition in 

den neuen Liebherr-Bagger reagiert Demir auf die Herausforderungen 

der fortschreitenden Energiewende. „Es werden immer mehr 

Wärmepumpen und Lademöglichkeiten für Elektroautos benötigt. 

Daraus folgt, dass die Kabel und Kabelrollen immer größer und 

schwerer werden.“ Deshalb benötigt das Unternehmen größere und 

leistungsstärkere Bagger, die diese Gewichte tragen, heben und 

transportieren können. 

Beutlhauser nimmt Schnittstellen-Funktion ein 

In enger Abstimmung mit Thomas Röhrer, Verkaufsberater bei 

Beutlhauser in Rednitzhembach, fiel die Wahl auf den A 913 Compact. 

Ausgestattet wurde der Bagger mit dem vollautomatischen 

Schnellwechselsystem LIKUFIX von Liebherr. So können Anbaugeräte 

schnell und unkompliziert gewechselt werden, ohne dass 

der Fahrer die Kabine verlassen muss. 

Zum Paket zählten zudem zwei Greifer, die wie der Bagger selbst 

Unikate sind. „Das Unternehmen wünschte sich Greifer, die an seine 

Gegebenheiten angepasst sind, um eine weitere Grundlage für 

schnelleres und wirtschaftliches Arbeiten zu schaffen. Die Greifer 

gab es in dieser Form bei Liebherr nicht, sodass wir eine neue Lösung 

finden mussten“, sagt Thomas Röhrer. „Wir haben schnell reagiert 

und den Kontakt zu Liebherr hergestellt. Als Händler waren 

wir die Schnittstelle zwischen Kunde und Hersteller“, so Röhrer weiter. 

Nach einem gemeinsamen Besuch im Liebherr-Werk ließ Demir 

die Greifer individuell konfigurieren und in Sonderanfertigung produzieren. 

Derart ausgestattet ist der „Dschungel-Bagger“ bereit für 

große Infrastrukturprojekte in und um Nürnberg. 


SAFE WORK 

Deutliche Arbeitserleichterung, 

gesteigerter Überblick 

Beutlhauser Safe Work übernimmt Prüfdienst für Rick Bau 

Die Belastungen und Zugkräfte, die im täglichen Einsatz auf Ketten wirken, 

sind enorm. Um den sicheren Betrieb zu fördern, ist die jährliche 

Überprüfung ihrer Tragfähigkeit nach TRBS 1201 Pflicht. Dafür greift die 

Klaus Rick GmbH & Co. KG mit Sitz in Burgbrohl seit 2023 auf Beutlhauser 

Safe Work als Dienstleister zurück. 

Die Hauptleistungsbereiche des 1903 gegründeten Familienunternehmens 

liegen im Ingenieur-, Leitungs-, Straßen- und Erdbau. Mit Beutlhauser 

verbindet Rick Bau bereits seit Jahrzehnten im Baumaschinenbereich 

eine vertrauensvolle Zusammenarbeit. Seit rund drei Jahren nutzt das 

Unternehmen zudem die Bausoftware OneStop Pro zur Maschinen- und 

Geräteverwaltung. 

Bernd Gilles, Technischer Einkäufer, berichtet von einem kontinuierlichen 

Austausch mit Guido Retterath, dem Niederlassungsleiter von Beutlhauser 

in Andernach. „Er hat uns darauf aufmerksam gemacht, dass Beutlhauser 

auch den Technischen Prüfdienst inklusive Kettenprüfung und 

E-Check anbietet – deshalb haben wir das ausprobiert“, sagt Gilles. 

Kein Zeitverlust: Prüfung direkt auf der Baustelle 

Zuvor hatte sich das Unternehmen selbst um die Prüfungen gekümmert. 

Dafür waren zum Jahresende die zu prüfenden Arbeitsmittel von sämtlichen 

Kolonnen zusammengetragen, geprüft und anschließend wieder 

ausgegeben worden. „Das war immer mit sehr großem Aufwand verbunden“, 

erinnert sich Gilles zurück. Zudem entstanden Transportkosten. 

Beutlhauser Safe Work setzt auf ein anderes Konzept: Die Prüfung wird 

für jede einzelne Kolonne unmittelbar auf der jeweiligen Baustelle 

durchgeführt. Bei der Premiere 2023 fuhr Prüfer Vitali Holstein in nur 

drei Wochen 15 Kolonnen ab. „Insgesamt habe ich rund 240 Ketten geprüft. 

Damit handelte es sich um den bislang größten Kettenauftrag, 

den wir bei einem Kunden vor Ort durchgeführt haben“, so Holstein. 

Daneben wurde mit dem E-Check von rund 220 elektrischen Anlagen 

und Betriebsmitteln ein weiteres Angebot des Technischen Prüfdienstes 

umgesetzt. 

Für den Kunden bedeutet dieser Service eine massive Arbeitserleichterung, 

wie Bernd Gilles bestätigt. Er nennt zudem weitere Vorteile: „Wir müssen 

uns nicht mehr um Transporte kümmern und es kommt zwischen den Kolonnen 

zu keinen Verwechslungen mehr. Die ganze Logistik fällt weg.“ 

Alles auf einen Blick 

Darüber hinaus sorgt Beutlhauser Safe Work für deutlich bessere Übersicht. 

Der Technische Prüfdienst dokumentiert die Prüfungen digital. 

Vitali Holstein von Beutlhauser Safe Work (links) mit seinem Ansprechpartner Erich Romes von 

Rick Bau. Das Unternehmen nutzt den Technischen Prüfdienst inklusive Kettenprüfung und 

E-Check. 

Diese Daten hinterlegt Rick Bau wiederum in der Software OneStop Pro. 

So können die Beteiligten mit einem Klick auf der Baustelle auf wichtige 

Informationen zugreifen. Da auch Fristen vermerkt sind, wird das Unternehmen 

automatisch an anstehende Prüfungen erinnert. 

„Wir sind mit der Arbeit von Beutlhauser Safe Work sehr zufrieden“, 

folgert Bernd Gilles. Aus diesem Grund hatte sich Rick Bau nach den 

positiven Erfahrungen im Jahr 2023 entschieden, die Zusammenarbeit 

fortzuführen. Im Januar 2024 erfolgte die Wiederholungsprüfung. 

SAFE WORK 

Prüfungswoche bei 

Beutlhauser in Kulmbach 

Safe Work Special 

Premiere in der Beutlhauser-Niederlassung in Kulmbach: Erstmals wurde 

eine Sonderveranstaltung realisiert, die ganz im Zeichen der Sicherheit 

stand. Bei der Prüfungswoche vom 5. bis 9. Februar 2024 waren Kunden 

eingeladen, die Fachkenntnisse des Technischen Prüfdienstes in Kombination 

mit weiteren Beutlhauser-Leistungen zu nutzen. 

Im Rahmen des Events bot Beutlhauser die Überprüfung von Steig- und 

Hebetechnik, Krantechnik und Lastaufnahmemitteln sowie Anschlagmitteln 

zu Vorzugspreisen an. Das Konzept der Prüfungswoche sah vor, 

das Beutlhauser-Prinzip „Alles aus einer Hand“ spürbar unter Beweis zu 

stellen. Am Standort in Kulmbach ist auch die Sparte Kommunaltechnik 

vertreten. Viele Kunden aus dem Kommunalbereich brachten nicht 

nur ihre Arbeitsmittel zur technischen Prüfung vorbei, sondern gaben zugleich 

ihre Fahrzeuge zum Tech-Check in der Werkstatt ab. So sparten 

sie sich doppelte Wege und Zeit. Zudem nutzten viele die Gelegenheit für 

einen Besuch im 2023 neu eröffneten Baugeräte-Shop an der Kulmbacher 

Niederlassung, der anlässlich des „Safe Work Specials“ ebenfalls diverse 

Aktionen anbot. 

10 


SAFE WORK 

Technische Prüfung – 

vom Dach bis zum Keller 

Liebherr-Components ist mit Beutlhauser Safe Work auf der sicheren Seite 

Alles dafür tun, dass die Beschäftigten sicher arbeiten können: Diesem 

Anspruch sind Unternehmen verpflichtet – rechtlich, aber auch moralisch. 

Die Liebherr-Components Deggendorf GmbH kommt ihrer Verantwortung 

auch mithilfe professioneller Unterstützung von außen nach. 

Die jährliche Prüfung nach Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV), 

früher als UVV-Prüfung bekannt, übernimmt der Technische Prüfdienst 

von Beutlhauser Safe Work. 

Die Liebherr-Components Deggendorf GmbH ist Teil des Produktsegments 

Komponenten innerhalb der Firmengruppe Liebherr. Am Standort 

in Deggendorf entwickelt und produziert das Unternehmen Einzelkomponenten 

und Systemlösungen für Einspritzsysteme, die auf fossile oder 

alternative Kraftstoffe ausgelegt sind. Liebherr und Beutlhauser sind 

eng miteinander vernetzt. Als Liebherr-Händler vertreibt Beutlhauser die 

Baumaschinen des Herstellers. Darüber hinaus arbeitet Liebherr fortlaufend 

mit der Flurförderzeug- und Intralogistik-Sparte von Beutlhauser in 

Hagelstadt zusammen. 

Ausgerüstet mit diesen Basisinformationen, seinem Tablet und den 

benötigten Prüfgeräten arbeitet sich Julian Haider durch sämtliche 

Bereiche des Unternehmens. Nach und nach werden die Arbeits- und 

Betriebsmittel auf potenzielle Gefahren und Mängel getestet. Dabei 

kommt digitale Technik zum Einsatz. „Die Arbeits- und Betriebsmittel 

werden von uns einmalig mit einem QR-Code versehen. Diesen scanne 

ich bei der jährlichen Überprüfung ein und erhalte so die für das Arbeitsmittel 

hinterlegten Informationen. Dazu zählt neben Daten wie Hersteller 

und Baujahr des Arbeitsmittels auch die Historie über bisherige 

Prüfprotokolle“, sagt Haider. Das aktuelle Ergebnis wird ebenfalls hinterlegt, 

sodass die „Akte“ stetig wächst und alle Ergebnisse auf digitalem 

Weg zugänglich und sicher dokumentiert sind. 

Eigenständige Arbeitsweise als großer Mehrwert 

Für die Prüfung bei Liebherr benötigt der Prüfer etwa zwei Wochen. Inzwischen 

kennt Julian Haider die Gegebenheiten vor Ort so gut, dass 

er sich weitgehend eigenständig zurechtfindet. Er benötigt also keine 

Begleitung oder Betreuung. „Das ist ein großer Vorteil für uns“, betont 

Christian Reisinger. Schließlich wird so kein internes Personal gebunden. 

Nach der Prüfung steht die Ergebnisbesprechung auf der Agenda, 

in der auch etwaige Mängel aufgezeigt werden. Bei Bedarf folgt ein 

Nachprüftermin. 

Umfangreiche Prüfung von mehr als 450 Arbeits- und Betriebsmitteln 

Eine Ausweitung der Zusammenarbeit auf den Sektor Arbeitsschutz war 

laut Christian Reisinger, Fachkraft für Arbeitssicherheit bei Liebherr- 

Components, die logische Konsequenz, um mit Beutlhauser einen zentralen 

Ansprechpartner zu haben und die „Symbiose“ weiter zu vertiefen. 

2024 übernimmt Safe Work bereits zum vierten Mal in Folge die Prüfung 

gemäß der Betriebssicherheitsverordnung. „Wir prüfen hier alles – vom 

Dach bis zum Keller“, sagt Technischer Prüfer Julian Haider. 

In der Praxis sieht das so aus: Liebherr stellt Prüflisten bereit, auf denen 

alle zu prüfenden Arbeitsmittel mit Kurzbeschreibung und Bild aufgeführt 

sind. Aktuell sind das mehr als 450 – unter anderem fast 80 Lastaufnahmemittel, 

mehr als 30 palettenbeladene Regale, 65 Leitern und 

Tritte, 30 Auffangwannen und 25 Krane/Manipulatoren. Diese Dokumentation 

dient dem Technischen Prüfdienst als wichtige Grundlage. Einerseits 

ist so der Umfang der Prüfung kalkulierbarer. Andererseits kann 

sichergestellt werden, dass alle zu prüfenden Arbeits- und Betriebsmittel 

ausnahmslos ihren Check erhalten. 

Technischer Prüfer Julian Haider von Beutlhauser Safe Work (links) prüft bei der Liebherr-Components 

Deggendorf GmbH mehr als 450 Arbeits- und Betriebsmittel. Christian Reisinger, Fachkraft 

für Arbeitssicherheit bei Liebherr-Components, stellt die eigenständige Arbeitsweise heraus. 

Die Entscheidung für Beutlhauser Safe Work basiert laut Christian 

Reisinger auf drei zentralen Punkten, die zum Teil ineinandergreifen: 

Rechtssicherheit, Sachkunde und Arbeitserleichterung. Der Technische 

Prüfdienst stellt auf Grundlage tiefgreifenden Know-hows sicher, 

dass alle aktuellen rechtlichen Anforderungen beachtet werden. Eine 

eigene befähigte Person im Unternehmen dafür auszubilden, wäre mit 

enormem Aufwand verbunden. Dazu kommt: „Durch eine unabhängige, 

unbefangene externe Stelle, die die Prüfung vornimmt, können wir das 

Vier-Augen-Prinzip wahren“, so Reisinger abschließend. 


VERTRIEB 

Sonderaktion als Stein des Anstoßes 

Kellhuber investiert in mehrteiliges Kran- und Radladerpaket 

Es gibt sie, die einmaligen Gelegenheiten, die 

zu einer sofortigen Entscheidung führen. „Jetzt 

oder nie!“ – so beschreiben Tobias Spillmann und 

Roland Meßner, Geschäftsführer der Kellhuber 

GmbH mit Sitz in Eggenfelden, den Investitionsanreiz 

für ein mehrteiliges Maschinenpaket von 

Liebherr. Eine attraktive Vorteilsaktion hatte den 

zentralen Kaufimpuls ausgelöst. Das Paket umfasst 

drei Schnelleinsatzkrane 81 K.1, das Achssystem 

LiTRAX sowie zwei Radlader L 507 Stereo. 

Die Modernisierung des Maschinenparks, insbesondere 

der in die Jahre gekommenen Turmdrehkrane 

63 K, stand seit längerer Zeit auf der 

Prioritätenliste der beiden Geschäftsführer Tobias 

Spillmann und Roland Meßner. Hierüber unterhielten 

sie sich auf der bauma 2022 am Stand 

von Beutlhauser in einem angeregten Gespräch. 

„Das Treffen auf der bauma war einfach super. 

Es war eine lustige Runde und die Atmosphäre 

beim gemeinsamen Weißwurst-Essen mit Geschäftsführer 

Dr. Thomas Burgstaller und unseren 

Ansprechpartnern von Beutlhauser war 

freundschaftlich und angenehm“, so Spillmann. 

Sonderkonditionen begünstigen 

Paketentscheidung 

Auch Beutlhauser-Verkaufsberater Thomas 

Höfner und Hochbauleiter Benjamin Grillmeier 

erinnern sich gerne an dieses Treffen zurück 

– und dachten beim Start der Sommeraktion 

2023 von Liebherr und Beutlhauser sofort an 

den Kunden. Bei der Aktion war ein Vorteilspaket 

rund um den 81 K.1 geschnürt worden, das 

die Produkte Baustellenbeleuchtung, Arbeitsbereichsbegrenzung 

und die Load-Plus-Funktion 

als Gratis-Zugabe enthielt. 

Diese attraktive Vorteilsaktion motivierte Kellhuber, 

anstelle der schrittweisen Erneuerung 

sofort in ein großes Paket zu investieren. Drei Altgeräte 

wurden durch neue 81 K.1-Krane ersetzt. 

Als passende Ergänzung und zur Erweiterung der 

Transportmöglichkeiten entschied sich das Unternehmen 

zudem für das modulare Achssystem 

LiTRAX von Liebherr. Das Achssystem ist mit moderner 

Fahrsicherheitstechnik ausgerüstet und 

verfügt beispielsweise über ein elektronisches 

Bremssystem und ein elektronisches Fahrstabilitätsprogramm. 

Diese Sicherheitsaspekte waren 

für Kellhuber ausschlaggebende Argumente für 

den Kauf. 

Daneben sind zwei leistungsstarke Radlader 

L 507 Stereo von Liebherr, die das Unternehmen 

vorrangig wegen ihrer Kompaktheit und Flexibilität 

wählte, Teil des Maschinenpakets. Dank 

der Stereolenkung ist der Wenderadius der Lader 

sehr gering, sodass sie für den Einsatz auf 

beengten Hoch- und Tiefbaustellen prädestiniert 

sind. Ein weiterer Vorteil ist die erhöhte 

Sitzposition, die gute Rundumsicht auf den 

Arbeitsbereich und die Maschine gewährt. Davon 

hatten sich die Fahrer beim zweiwöchigen 

Test auf dem Firmengelände im Vorfeld ausgiebig 

überzeugt. 

Moderne Maschinen erhöhen 

Mitarbeiterzufriedenheit 

Mit der Modernisierung des Maschinenparks 

ist Kellhuber nun für die Zukunft gerüstet. Zugleich 

zahlt die Investition aus Sicht der beiden 

Geschäftsführer auf die Zufriedenheit der Mitarbeiter 

ein. Somit habe man auch das Employer 

Branding vorangetrieben. Von Liebherr als Hersteller 

sei man schon immer überzeugt – genauer 

gesagt, seit 1993 der erste Liebherr-Bagger 

über Beutlhauser angeschafft wurde. 

Die offizielle Übergabe des Großpakets erfolgte 

auf dem Firmengelände von Beutlhauser in Passau, 

sodass an das positive Gemeinschaftserlebnis 

auf der bauma angeknüpft werden konnte. 

An der jahrzehntelangen Zusammenarbeit mit 

Beutlhauser schätzen Tobias Spillmann und 

Roland Meßner insbesondere das unkomplizierte 

Miteinander und den verlässlichen Service. 

Beutlhauser-Regionalleiter Daniel Schmidbauer (v. l.), 

Benjamin Grillmeier, Leiter Hochbau Beutlhauser, Beutlhauser- 

Geschäftsführer Dr. Thomas Burgstaller, Kellhuber- 

Geschäftsführer Roland Meßner und Verkaufsberater Thomas 

Höfner kamen am Firmensitz in Passau zur Übergabe des 

großen Maschinenpakets zusammen. Dabei wurde symbolisch 

ein überdimensional großer Brezenschlüssel überreicht. 

12 


KURZMELDUNGEN 

Mehr Sicherheit 

für Fußgänger 

und Radfahrer 

Maschinen aus dem Beutlhauser- 

Mietpark im Einsatz bei Tunnelbau 

Oldtimer der 

besonderen Art 

Liebherr-Kran und Seilbagger aus dem 

Jahr 1952 zieren Passauer Firmensitz 

Dieses Projekt soll die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer 

an einem Knotenpunkt in der Stadt Passau 

deutlich verbessern. Durch den Georgsberg wird ein 

116 Meter langer und sechs Meter breiter Rad- und 

Fußgängertunnel neu gebaut. Mit einem drei Meter 

breiten Radweg, einem Sicherheitsstreifen von 30 

Zentimetern und einem 2,30 Meter breiten Fußweg 

wird für Radfahrende und für zu Fuß Gehende ausreichend 

Platz geschaffen. 

Das Unternehmen Wayss & Freytag Ingenieurbau AG 

greift bei diesem Projekt auf einige Maschinen aus dem 

Beutlhauser-Mietpark am Passauer Firmensitz zurück. 

Im Einsatz sind: 

• ein Mobilbagger A 916 von Liebherr, der beim 

Verladen des Materials hilft 

• ein Merlo Teleskoplader 40.16 S. mit Personenkorb 

und Lasthaken, der bei den Hubarbeiten 

unterstützt 

• ein Kubota Bagger KX080-4α2 mit Epiroc 

Hydraulikhammer SB452, der für kleine Abbruchund 

Grabarbeiten verwendet wird 

• ein L 504 Compact von Liebherr, der als 

„Lader für alles“ überzeugt 

© Elke Fischer 

Auszeichnung von 

Wacker Neuson 

Beutlhauser ist „Bester zero emission 

Markenbotschafter 2023“ 

Die Wacker Neuson Group hat bei ihrem Händlerdialog 

im Februar 2024 die Beutlhauser-Gruppe zum 

„Besten zero emission Markenbotschafter 2023“ 

gekürt. Korbinian Burgstaller, Regionalleiter der 

Sparte Baumaschinen und Baugeräte in der Region 

Meckenheim, Aachen und Andernach, nahm die Auszeichnung 

entgegen und schildert, wie Beutlhauser 

zu dieser Ehre kam: 

„Ende 2022 haben wir uns dazu entschlossen, das 

Thema Elektromaschinen im Bereich der Kompaktgeräte 

proaktiv anzugehen. Das war eine bewusste 

Entscheidung für eine hoffentlich grünere Zukunft. 

‚Einfach mal ausprobieren‘ war unsere Devise. Wir 

haben unter anderem die Mietflotten an unseren 

Standorten mit einem vorab definierten Sortiment 

an E-Geräten ausgestattet und auf verschiedenen 

Kundenevents Lagergeräte vorgeführt. Das innovative 

und zukunftsorientierte Portfolio von Wacker 

Neuson bietet hier aufgrund der kompakten Größe 

einen idealen Startpunkt. Wir sind uns bewusst, dass 

dies nur ein erster Schritt war, aber gemeinsam mit 

unseren Kunden und Lieferanten lernen wir jeden 

Tag dazu.“ 

Christian Plettl, Einsatzleiter Hochbau (v. l.), Georg Zankl und Robert 

Haslbeck von Zankl Granit, Regionalleiter Daniel Schmidbauer und 

Seniorchef Gisbert Burgstaller postierten sich bei einem Pressetermin 

vor den beiden Oldtimer-Maschinen, die auf dem Freigelände am 

Passauer Firmensitz zu bestaunen sind. 

Auf dem Freigelände am Passauer Firmensitz macht 

Beutlhauser Baustellen-Geschichte erlebbar. Zwei Oldtimer-Maschinen 

ziehen alle Blicke auf sich: Ein Liebherr- 

Turmdrehkran Form 13 und ein Raupenbagger von O & K 

Universal verbringen hier ihren wohlverdienten Ruhestand. 

Beide Maschinen sind echte „Sammlerstücke“, denn sie 

stammen aus dem Baujahr 1952. 

Check von rund 

2.300 Geräten 

Nivelliertage in sechs Beutlhauser- 

Regionen 

Im Winter und Frühjahr hat Beutlhauser an sechs 

Standorten zu den traditionellen Nivelliertagen 

eingeladen. Der Zulauf war enorm: Rund 2.300 

Nivellier- und Lasergeräte erhielten in den Regionen 

Regensburg, Passau, Nürnberg, Schweinfurt/ 

Würzburg, Meckenheim und Andernach einen technischen 

Check. 

Allein 940 Überprüfungen wurden am Beutlhauser- 

Firmensitz in Passau durchgeführt. Die Zahlen zeigen, 

dass das Konzept bei den Kunden einen Nerv 

trifft. Sie nutzen gerne die Gelegenheit, ihre Geräte 

an einem bestimmten Termin zu einem zentralen Ort 

zu bringen und die Zeit der Überprüfung mit guten 

Gesprächen und bei bester Verpflegung zu verbringen. 

Umrahmt werden die Nivelliertage von kleinen 

Hausmessen, bei denen das gesamte Beutlhauser- 

Portfolio präsentiert wird. 

Der Kran ist einer der ersten Liebherr-Krane. Seniorchef 

Gisbert Burgstaller entdeckte die Rarität im Schwarzwald. 

Er fand zudem heraus, dass der Kran einst am Bodensee 

im Einsatz war. Recht viel mehr ist nicht bekannt. „Nach 

dem Kauf lagerte der Kran zwei Jahre in unserem Betrieb in 

Polen, anschließend haben wir ihn von A bis Z restauriert“, 

sagte Burgstaller im Rahmen eines Pressetermins. 

Beim Aufbau war das Know-how der Monteure gefragt. 

Glücklicherweise konnten sie auf ein Original-Aufbauhandbuch 

für diesen Krantyp zurückgreifen. In diesem sind 

auch die wichtigsten Daten vermerkt: Demnach konnte der 

16-Tonnen-Kran mit einer Höhe von 26 Metern und einem 

Ausleger von 16 Metern rund 1.800 Kilogramm heben. 

Gesellschaft leistet dem Kran eine zweite Oldtimer- 

Maschine. Der 72 Jahre alte Seilbagger fristete jahrzehntelang 

in unwegsamem Gelände in Waldkirchen ein unbeachtetes 

Dasein. Georg Zankl, der die Granitwerke vor 20 

Jahren gekauft hatte, weiß nicht, wie lange die Maschine 

schon dort stand. Er hatte für den Seilbagger jedenfalls 

keine Verwendung und schenkte ihn dem bekennenden 

Oldtimer-Fan Gisbert Burgstaller. Auch der Seilbagger wurde 

aufwendig restauriert. Er ist nun voll funktionsfähig. 


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INTERN 

Wie läuft eigentlich … 

... eine Umschlagbaggermontage durch Beutlhauser 

Beutlhauser hat für die Hafen Nürnberg-Roth GmbH, die Betreibergesellschaft 

der bayernhafen-Standorte Nürnberg und Roth, 

drei neue Umschlaggeräte von Liebherr aufgebaut. Ein LH 80 

wird in Roth eingesetzt, ein weiterer LH 80 sowie ein LH 60 in 

Nürnberg. Diese neuen, mobilen Liebherr-Umschlagbagger ersetzen 

ältere schienengebundene Krane aus den 1970er Jahren. 

Insbesondere die Montage eines LH 80 kommt nicht allzu oft 

vor. Daher war es für das Rednitzhembacher Team von Beutlhauser 

auch etwas Besonderes, diese großen Maschinen zu 

montieren und zu übergeben. Was hierbei zu beachten war und 

mit welchen Herausforderungen die Monteure Richard Klinger, 

Dominic Bauernfeind und Azubi Marcel Kornbausch konfrontiert 

waren, zeigt diese kurze Aufstellung. 

Zu Beginn: Rahmenbedingungen abstecken 

Als Voraussetzung für alle weiteren Montageabschnitte mussten 

zunächst gemeinsam mit dem Kunden, der Spedition und 

Liebherr in Kirchdorf die wichtigsten Details geklärt werden. 

Wie und wann kommt die Maschine zum Kunden? Wo genau 

soll der Bagger aufgebaut werden? Wie viel Platz ist vor Ort 

für den Aufbau vorhanden? Welche Hilfsmittel und Maschinen 

werden für den Aufbau benötigt? „Der Aufbau muss akribisch 

Die Montage im Hafenareal erforderte zudem eine enge Abstimmung 

mit den angrenzenden Umschlagfirmen. In Roth stellte 

beispielsweise das ansässige Unternehmen Entsorgungszentrum 

Franken eine Fläche für die Montage zur Verfügung. Schon 

allein die Vorarbeit zeigt: Die Leistung von Beutlhauser bezieht 

sich nicht nur auf die Montage, sondern auf alle anderen damit 

verbundenen Arbeiten. Der Kunde bekommt buchstäblich 

„alles aus einer Hand“. 

Erstellung des detaillierten Montageablaufs 

Anschließend folgte die Ausarbeitung des Montageablaufes. 

Schritt für Schritt wurde die Durchführung festgelegt. Zudem 

wurde auch die Anlieferung 

der Maschine 

und ihrer 

Anbauteile genau 

terminiert, 

um Verzögerungen 

zu vermeiden. Bei 

einer Maschine dieser 

Artur Kederer, Einsatzleiter Tiefbau bei 

Größe musste Beutlhauser 

bis zu drei Lkw 

Beutlhauser in Rednitzhembach 

für den Transport, zwei 

je 100-Tonnen-Autokrane, zwei Arbeitsbühnen 

sowie einen mittelschweren Radlader einplanen. 

Der Transport des LH 80 wurde auf drei 

Transporteinheiten aufgeteilt: 1. Unterwagen 

mit Turmerhöhung, 2. Oberwagen mit Ausleger 

und 3. der Stiel mit Anbauteilen und Aufstiegen. 

Der Aufbau muss akribisch vorbereitet 

werden. Hier war eine 

Vor-Ort-Besichtigung unabdingbar.“ 

Jetzt geht’s an Eingemachte: 

Die Montage startet 

Am Vortag der Montage fuhren die Monteure 

zum Aufbauplatz und bereiteten diesen entsprechend 

vor. Die Maschine wurde in der Nacht 

angeliefert. Am ersten Montagetag gegen 7:30 

Uhr meldeten die Autokrane Hubbereitschaft. 

Der Unterwagen mit Turmerhöhung wurde mittels 

Autokran vom Tieflader gehoben, anschließend 

wurde der Oberwagen mit Ausleger auf 

die Turmerhöhung gesetzt und verschraubt. 

vorbereitet werden. Hier war eine Vor-Ort-Besichtigung unabdingbar, 

um sich von den lokalen Gegebenheiten ein Bild zu 

machen. Auch die genauen Absprachen aller Beteiligten sind 

sehr wichtig“, sagt Artur Kederer, Einsatzleiter Tiefbau bei 

Beutlhauser in Rednitzhembach. 

Nach der Montage des Ober- mit dem Unterwagen 

wurde der Stiel am Ausleger eingebolzt. Am 

zweiten Montagetag wurden die hydraulischen 

und elektrischen Leitungen vom Ausleger zum Stiel verbunden 

und der Schnellwechsler sowie die seitlichen Auftritte montiert. 

Am dritten Tag wurde die zusammengebaute Maschine 

umfassend überprüft. Anschließend erfolgte die Übergabe an 

den Kunden. 


RAUMSYSTEME 

Bunte Kindergartenwelt 

Farbenfrohe Containeranlage löst Platzproblem 

Eine schnelle, unkomplizierte und kindgerechte 

Lösung finden – dieses Ziel hat sich die Gemeinde 

Witzmannsberg im niederbayerischen Landkreis 

Passau gesetzt, als im Mai vergangenen 

Jahres klar wurde: Die Plätze im Kindergarten 

St. Vitus in Rappenhof werden zu knapp, um 

die wachsende Anzahl an Kindern betreuen zu 

können. In Zusammenarbeit mit Beutlhauser in 

Passau wurde ein Container-Kindergarten realisiert, 

der Fröhlichkeit ausstrahlt. 

Rot, orange, lila, grün, gelb, rosa und blau – die 

Container in verschiedenen Farben laden zum 

Spielen und Toben ein. Für die farbenfrohe Variante 

haben sich die Verantwortlichen um Bürgermeister 

Josef Schuh nach einem Besuch in 

einer anderen Landkreisgemeinde entschieden. 

Dort hatte Beutlhauser 2021 mit dem Hersteller 

Rainbow Mobilsysteme aus Fürsteneck ein 

ähnliches Projekt umgesetzt, das auf große 

Begeisterung gestoßen war. 

Sonderausstattung: Schallschutzdecke 

Die Anlage besteht aus sieben Einzelcontainern, 

die zu einer Einheit verbunden sind und 

ausreichend Platz für zwei Gruppenräume und 

Sanitäranlagen bieten. Eine Besonderheit stellt 

der Schallschutz dar. Rainbow Mobilsysteme 

hat in den Containern erstmals eine Schallschutzdecke 

verbaut. Das hatte sich der Auftraggeber 

gewünscht, da sich so Brandschutz 

und Schallschutz vereinen lassen. Die Decke 

verfügt über F30-Standard. Aus Sicherheitsgründen 

wurden zudem sämtliche Heizkörper 

und Leitungen abgedeckt. Die Türen verfügen 

über Panikschlösser, können also jederzeit von 

innen geöffnet werden. 

Die größte Herausforderung stellte laut Beutlhauser-Verkaufsberater 

Robert Feilmeier der 

Faktor Zeit dar. Schließlich musste die Kapazitätserweiterung 

des Kindergartens bis spätestens 

Oktober erfolgen. Eine Container-Lösung 

sei die beste Option gewesen, um in nur wenigen 

Wochen hochwertige Betreuungsmöglichkeiten 

entstehen zu lassen. „Die Geschwindigkeit, 

mit der das Projekt realisiert wurde, war wirklich 

beeindruckend. Die Containeranlage war 

sogar eine Woche vor dem Zeitplan fertig. Mit 

der Zusammenarbeit mit Beutlhauser und dem 

Hersteller sind wir höchst zufrieden“, betont 

Bürgermeister Josef Schuh. 

Bei der offiziellen Übergabe des bunten Container-Kindergartens zeigten sich Bürgermeister Josef 

Schuh (v.l.), Jan Biskup, Geschäftsführer Rainbow Mobilsysteme, Beutlhauser-Verkaufsberater 

Robert Feilmeier, Heike Rosenberger, Regionalleitung Tittling beim Caritasverband Passau e.V., 

Kindergartenleiterin Bettina Heiser, Ines Kampfl vom Kreisjugendamt, Tobias Bloch von der 

Sicherheitswesen Weiß GbR sowie Carina Rott vom Kreisjugendamt mit der gefundenen Lösung 

zufrieden. 

VERTRIEB 

Sonderlösung für das Klinikum Passau 

Beutlhauser passt Bauaufzug GEDA 500 Z/ZP an örtliche Voraussetzungen an 

Das Video zur Montage 

finden Sie auf YouTube. 

Das Klinikum Passau wächst. Aktuell entsteht 

ein sechsgeschossiger Erweiterungsbau, der 

nach der Fertigstellung im ersten Quartal 2025 

die Kapazitäten deutlich erhöhen wird. Neben 

einem Zentrallager ziehen verschiedene Abteilungen 

wie die Geriatrie, die Palliativstation 

sowie diverse operative Stationen in den neuen 

Komplex ein. Bis dahin gibt es viel zu tun. Der 

Innenausbau wird mit einem speziellen Helfer 

vorangetrieben: Ein Bauaufzug GEDA 500 Z/ZP 

aus dem Beutlhauser-Mietpark in Passau befördert 

Material und Personen. 

Der „Materialtransport in der Vertikalen“ ist laut 

Bauleiter Gunter Seefried bei einem Gebäude 

dieser Größenordnung unverzichtbar, um die 

Baustoffe schnell und sicher an den benötigten 

Ort zu bringen. „Das Material kommt in der zweiten 

Ebene ins Gebäude und muss zum Teil bis in 

den sechsten Stock gebracht werden“, schildert 

Seefried. Die Nutzung des Bauaufzugs spart Zeit 

und erleichtert die Arbeit. 

Geschlossene Außenhülle 

erfordert Innenaufzug 

Die Montage des GEDA 500 Z/ZP war allerdings 

mit einigen Herausforderungen verbunden. Er 

musste in einen Schacht eingebaut werden, in 

dem künftig ein Bettenaufzug die Stockwerke 

überwindet. Das liegt an den baulichen Voraussetzungen. 

Die Außenhülle des Neubaus 

besteht aus einer Pfosten-Riegel-Fassade. 

„Witterungsbedingt mussten wir diese Fassade 

zu einem gewissen Zeitpunkt schließen, sodass 

wir keinen Außenaufzug mehr nutzen konnten. 

Von Beginn an stand fest, dass wir dann auf 

einen Innenaufzug zurückgreifen werden“, erklärt 

Seefried. 

Die Größe des bestehenden Schachts ließ 

bei der Wahl der Plattform wenig Spielraum. 

Beutlhauser entschied sich für eine Anpassung 

des GEDA 500 Z/ZP. „Für diesen Schachteinbau 

haben wir unser Gerät umgebaut, mit 

Blechen ausgestattet und die Öffnungen systemisch 

verändert“, berichtet Aziz Qureshi aus 

der Beutlhauser Miete. Der Aufzug verfügt nun 

über spezielle Schachttüren, die als Absturzsicherung 

für die Mitarbeiter dienen. 

Raupenkran hilft bei der Montage 

Wegen der geschlossenen Fassade war es nicht 

möglich, den Aufzug von außen in den Schacht 

einzusetzen. Beutlhauser hatte deshalb einen 

Raupenkran organisiert, mit dem der GEDA 500 

Z/ZP in einem Stück in den Schacht gehoben 

werden konnte. Die Flexibilität bei der Lösung 

von Problemen war ein Grund, warum sich das 

Klinikum Passau für Beutlhauser als Partner 

entschieden hat. 

Ein weiteres Motiv war die Nähe. Das Klinikum 

legt Wert auf die Kooperation mit regional 

ansässigen Unternehmen. „Von der ersten 

Kontaktaufnahme bis zur Lieferung ist die 

Zusammenarbeit positiv verlaufen“, resümiert 

Bauleiter Gunter Seefried. 

Im Erweiterungsbau des Klinikums Passau erleichtert ein GEDA 500 Z/ZP den Materialtransport. 

16 


VERTRIEB 

Zeit sparen mit Beutlhauser 

Baustellenmanagement unterstützt Zech Bau auf nachhaltiger Baustelle 

Matthias Eberlein, Leiter Baustellenmanagement bei Beutlhauser (links), 

und Bauleiter Christian Hackl vor dem Baustellenmanagement-Container. 

Umwelt- und Ressourcenschutz spielen auf dem Bau eine 

immer größere Rolle. Das zeigt exemplarisch ein aktuelles 

Projekt auf der Großbaustelle „Lagarde-Campus“ im Bamberger 

Osten: Die Zech Bau SE am Standort Nürnberg realisiert 

ein doppelstöckiges Bürogebäude mit Straßencafé 

im Erdgeschoss, bei dem eine Nachhaltigkeitszertifizierung 

nach DGNB (Deutsche Gesellschaft für nachhaltiges Bauen) 

in Gold angestrebt wird. Zusätzlich werden die förderrelevanten 

Standards des QNG (Qualitätssiegel Nachhaltiges 

Gebäude) umgesetzt. Dabei greift das Team um Bauleiter 

Christian Hackl auf das Baustellenmanagement von Beutlhauser 

zurück. 

alles, was sich im Container befindet, stammt direkt von 

Beutlhauser“, führt Hackl beim Blick in das Innere des 

Containers aus. „Am meisten verbrauchen wir auf dieser 

Baustelle Schrauben, weil eine Halbfertigteilmontage umgesetzt 

wird“, so Hackl weiter. 

Kurzer Kommunikationsweg zur Nachbestückung 

Die Nachbestückung erfolgt telefonisch. „Ich rufe bei 

Beutlhauser an, mein Ansprechpartner weiß genau, was 

ich brauche, kümmert sich um die Bestellung und räumt 

die Artikel sogar an den vorgesehenen Platz im Container 

ein“, schildert Hackl das Prozedere. Langwierige Anfragen 

bei verschiedenen Lieferanten entfallen somit. Daraus ergibt 

sich ein Mehrwert, der im herausfordernden Baustellenalltag 

sehr wertvoll ist: „Ich spare mir Zeit – das ist der 

größte Vorteil.“ 

Auch Polier Thomas Smarzly bestätigt, dass das Konzept 

funktioniert. Eine wichtige Voraussetzung sei aber natürlich, 

dass der Inhalt des Containers fortlaufend gepflegt wird. 

Dann habe man nicht nur alle benötigten Artikel an einem 

Ort griffbereit, sondern auch den Verbrauch gut im Blick. 

Neben der persönlichen Bestellung gibt es die Option, bei 

Wunsch auf eine Scannerlösung zurückzugreifen. Dann 

werden die Artikel direkt über den Beutlhauser-Onlineshop 

geordert. „Das Ergebnis ist identisch: Bei beiden Varianten 

garantieren wir für die unkomplizierte Nachbestückung“, 

sagt Matthias Eberlein. 

Container zu neuen Baustellen mitnehmen 

Mittel- und langfristig betrachtet kann der voll ausgestattete 

Container die Baustellen mit dem Team wechseln. 

„Dann erfolgt eine Anpassung der Materialliste, um die 

Anforderungen der neuen Baustelle abdecken zu können. 

Über die Zeit wächst die Partnerschaft immer weiter, sodass 

Beutlhauser genau weiß, worauf der Kunde Wert legt 

und was am meisten Nutzen für das Projekt bringt. Wenn er 

beispielsweise sagt: Ich brauche exakt das gleiche Schalöl 

wie bei Projekt A, müssen keine zusätzlichen Abstimmungsschleifen 

erfolgen. So sind wir schnell und dynamisch“, ist 

Eberlein überzeugt. 

Diese Option empfindet Bauleiter Christian Hackl als wertvoll. 

Das Baustellenmanagement rundet die umfassende 

Zusammenarbeit zwischen beiden Unternehmen ab. Zech 

Bau greift bei dem aktuellen Projekt auf dem ehemaligen 

Kasernen-Gelände auch auf das Produktportfolio im 

Bereich Bauspezialartikel und den Beutlhauser-Mietpark 

zurück. Im Einsatz sind neben einem Liebherr-Schnelleinsatzkran 

125 K unter anderem gemietete Bagger, Rüttelplatten 

und Kompressoren. Auch eine Container-Anlage, 

bestehend aus drei Mannschaftscontainern und zwei WC- 

Containern, wurde von Beutlhauser gestellt. 

Um den Ansprüchen des nachhaltigen Bauens gerecht zur 

werden, setzt Zech Bau unter anderem auf die Verwendung 

von „Re-Use-Klinkern“ und Recycling-Beton. Auch 

das Baustellenmanagement selbst gilt als Mittel zur Steigerung 

der Nachhaltigkeit. Beutlhauser bringt das Prinzip 

„Alles aus einer Hand“ direkt auf die Baustelle. „Durch die 

gebündelten Lieferungen werden Lieferwege gespart. Das 

schont den CO 2 

-Ausstoß“, verdeutlicht Matthias Eberlein, 

Leiter Baustellenmanagement. Ein positiver Nebeneffekt, 

der sich zu einer Vielzahl an Vorteilen gesellt. 

Bedarfsorientierte Ausstattung 

Das Konzept ist einfach, aber wirksam. Beutlhauser bestückt 

einen 10- oder 20-Fuß-Container mit Verbrauchs artikeln, 

liefert diesen Container an den Ort des Geschehens und 

kümmert sich um die effiziente Nachbestückung. Die Besonderheit: 

Der Inhalt wird exakt auf die Bedürfnisse des 

jeweiligen Projekts zugeschnitten. Dieser Ansatz hat Bauleiter 

Christian Hackl überzeugt, denn so sind genau die 

Artikel, die wirklich benötigt werden, jederzeit griffbereit. 

„Von der Maurerschnur über Markierspray bis zur Flexscheibe, 

diversen Hämmern, Papierrollen oder Eimern – nahezu 

Im Inneren verbergen sich sämtliche Verbrauchsartikel, die auf der Baustelle benötigt werden. 

INTERN 

Ausbildertreffen 2024 

Fit für die Azubis von morgen 

Einmal im Jahr trifft sich das Team der Personalabteilung 

mit den Ausbildern der zwölf verschiedenen Lehrberufe, 

die Beutlhauser anbietet, um losgelöst vom Alltag über 

zentrale Themen zu sprechen. „Wie finden wir die Azubis 

von morgen? Wie können wir in unserer Durchführung der 

Ausbildung noch besser werden? Wie können wir unseren 

Bewerbungsprozess noch mehr beschleunigen?“ – diese 

und weitere Fragen werden gemeinsam bearbeitet. 

Das Ausbildertreffen tourt durch die Beutlhauser-Regionen. 

2024 fand es in der Region Schweinfurt/Würzburg 

statt. „Es gab viel Raum für bilaterale Gespräche, Wissensaustausch 

sowie die Entwicklung von neuen Themen. Wir 

beschäftigten uns damit, welche Rahmenbedingungen 

wir setzen, damit unsere mehr als 140 Auszubildenden 

eine fundierte Ausbildung erhalten und in ihrer fachlichen 

sowie persönlichen Entwicklung reifen können. Daneben 

haben wir immer auch ein kulturelles Abendprogramm, 

das die Gastgeberregion auf die Beine stellt – dieses Jahr 

freuten wir uns über eine leckere Weinprobe mit Führung 

im Juliusspital in Würzburg“, fasst Personalleiterin 

Maximiliane Preiß zusammen. 

Die Ausbilder und das Team der Personalabteilung kamen im März zum 

jährlichen Ausbildertreffen zusammen. 


EVENT 

Katastrophenschutztage 

in Schweinfurt 

Beutlhauser liefert Know-how und Technik für den Ernstfall 

Katastrophen kündigen sich in der Regel nicht an. Sie kommen 

unerwartet und zwingen Hilfsorganisationen, Behörden 

und Kommunen zum sofortigen Handeln. Wie gelingt 

es, die Stromversorgung für die kritische Infrastruktur aufrechtzuerhalten? 

Welche Maßnahmen stellen den Schutz 

der Bevölkerung sicher? Wie lässt sich eine kontinuierliche 

Versorgung mit Frischwasser gewährleisten? Fehlen im 

Ernstfall die Antworten auf diese drängenden Fragen, geht 

wertvolle Zeit verloren. „Prävention ist im Katastrophenschutz 

das Mittel der Wahl“, sagt Alexander Westermann, 

Vertriebsleiter des Geschäftsbereichs Baugeräte bei Beutlhauser 

in Schweinfurt. Er war es auch, der die ersten Katastrophenschutztage 

von Beutlhauser initiiert hatte. 

Am 21. und 22. Februar 2024 waren Vertreter von Kommunen, 

Stadtverwaltungen, Energieversorgern, Bauhöfen 

sowie von Feuerwehren und Hilfsorganisationen in die 

Schweinfurter Niederlassung eingeladen, um sich einen 

umfassenden Überblick über das Thema zu verschaffen. 

„Wir möchten für den Katastrophenschutz sensibilisieren 

und vor allem eine einheitliche Informationsbasis schaffen, 

welche technischen Produkte für die Schadensabwehr benötigt 

werden“, so Westermann. 

Verpflichtung, aber keine exakten Vorgaben 

Katastrophenschutz ist kein neues Thema. In den vergangenen 

Jahrzehnten war es allerdings in den Hintergrund 

gerückt. Diverse Großschadensereignisse in der jüngeren 

Vergangenheit, darunter insbesondere das verheerende 

Hochwasser im Ahrtal im Sommer 2021, sorgten schließlich 

dafür, dass Katastrophenschutz auf der Prioritätenliste 

wieder nach oben gerückt ist. „Plötzlich wurde hinterfragt, 

ob Hilfsorganisationen und Kommunen mit der passenden 

Ausrüstung ausgestattet sind“, berichtet Westermann. 

Zwar gilt nahezu bundesweit ein System, wonach Gemeinden 

und Kommunen verpflichtet sind, im Katastrophenfall 

für Bürger Katastrophenschutz-Leuchttürme bereitstellen 

zu müssen. Das sind zentrale, notstromversorgte Gebäude, 

die Hilfesuchenden als Orientierungspunkte und Anlaufstellen 

bei einem Stromausfall dienen. 

Das Problem: Sämtliche Vorgaben zum Katastrophenschutz 

werden derzeit nicht mit exakten Anforderungsprofilen an 

die technische Ausrüstung untermauert. Für Verantwortungsträger 

ist es schwierig, eine gut informierte Entscheidung 

zu treffen. Hier setzt Beutlhauser an: mit Know-how 

und der passenden Technik. „Wir wollen zeigen, was machbar 

ist, wenn man querdenkt und Baustellentechnologie 

mit Sicherheitstechnologie vereint. Die benötigten Gerätschaften 

liefern wir aus einer Hand.“ 

Notstrom, Frischwasser und Notunterkünfte 

In Theorie und Praxis wurden die wichtigsten Themen beleuchtet. 

Beispielsweise teilten Markus Ullrich, Brandinspektor 

beim Landratsamt Bad Kissingen, und Christian 

Müller, Geschäftsführer der Ingenieurgesellschaft IDEAS, 

in Fachvorträgen ihr Wissen zur sicheren Notstromversorgung. 

Die Botschaft: Ein Stromgenerator allein tut es nicht. 

Um Sach- und Personenschäden durch Überspannung zu 

vermeiden, ist die Ermittlung des richtigen Aggregats mithilfe 

von Messtechnik essenziell. 

Das breite Portfolio an Stromerzeugern und Pumpen, die 

bei einer Katastrophe wie einem Hochwasser benötigt werden, 

präsentierte ein Team von Atlas Copco – in Fachvorträgen, 

aber auch bei Live-Vorführungen. Zur Ausstellung 

zählte zudem ein Lagercontainer mit 20 Fuß, in dem sich ein 

Edelstahlfrischwassertank befand. „In den Behälter kann 

man frisches Wasser einlaufen lassen und den Container 

dann ins Katastrophengebiet fahren. Über eine spezielle 

Filter- und Regeltechnik lässt sich vor Ort die Frischwasserversorgung 

sicherstellen“, erklärte Alexander Westermann. 

Container kommen auch zum Einsatz, wenn kurzfristig Notunterkünfte, 

Sanitär- und Sanitätscontainer oder weitere 

Unterbringungsmöglichkeiten benötigt werden. „In Ahrweiler 

haben wir in nur sechs Wochen sogar eine ganze Schule 

aus Containern aufgebaut.“ 

Proaktive Vorbereitung ermöglicht 

Darüber hinaus präsentierte Beutlhauser in Zusammenarbeit 

mit verschiedenen Partnern viele weitere Gerätschaften, 

die im Katastrophenschutz eine tragende Rolle spielen 

– von Rescue-Sägen über diverse Leuchtmittel und Trockentechnik 

bis hin zu mobilen Schutzwänden aus Kunststoff, 

die als Hochwasserschutz, Löschbecken oder zur Wasserleitführung 

verwendet werden können. 

„Wir können Katastrophen nicht abwehren. Aber wir können 

die entsprechende Technik liefern, damit Feuerwehren, Gemeinden, 

Kommunen und grundsätzlich öffentliche Einrichtungen 

fortlaufend an der Grundversorgung teilnehmen 

können“, stellte Alexander Westermann den Auftrag von 

Beutlhauser heraus. In Kombination mit dem gelieferten 

Hintergrundwissen ist bei den Besuchern nun der Grundstein 

gelegt, um für den Ernstfall gut gerüstet zu sein. 

Wie lässt sich im Katastrophenfall die Frischwasser versorgung 

gewährleisten? Beutlhauser präsentierte bei den Katastrophenschutztagen 

in Schweinfurt einen Container mit Frischwassertank. 

Katastrophenschutz mit Beutlhauser – 

hören Sie in unseren Podcast rein! 

Einblicke in die Katastrophenschutztage 

bei Beutlhauser liefert dieses Video. 

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VERTRIEB 

Bürosegment für die Landwirtschaft 

Flexible Containeranlage überzeugt auf Vier-Burgen-Blick-Hof 

Einst Quereinsteiger in der Landwirtschaft, heute anerkannter 

Direktvermarkter: Der Vier-Burgen-Blick-Hof im 

unterfränkischen Pfarrweisach steht für frische und regionale 

Produkte direkt vom Erzeuger. Die Zeichen stehen 

auf Wachstum. Somit steigt auch der bürokratische 

Aufwand. Weil auf dem Hof bislang passende Büroräumlichkeiten 

fehlten, kam der Betrieb auf Beutlhauser 

in Schweinfurt zu. Realisiert wurde ein funktionales 

Büro segment aus Containern, das den Anforderungen 

vor Ort Rechnung trägt. 

Der Hauptschwerpunkt des Vier-Burgen-Blick-Hofs liegt 

in der Legehennen-Haltung. Die Eier der rund 13.600 

Freiland-Hennen werden vor Ort und in einem Umkreis 

von 30 Kilometern in Supermärkten verkauft. Auch in 

der Mastschweine-Haltung ist der Hof aktiv. Zudem bewirtschaftet 

Familie Rügheimer rund 150 Hektar Ackerland 

mit vielfältiger Fruchtfolge und unterschiedlichen 

Agrarumweltmaßnahmen. 

Schnelle Verfügbarkeit, gleicher Komfort 

„Aufgrund der unterschiedlichen Betriebszweige fallen 

diverse Managementaufgaben an. Die Direktvermarktung 

bringt viele Abrechnungen mit sich, die Agrarumweltmaßnahmen 

erfordern intensive Planungen und 

Dokumentationen“, sagt Hannes Rügheimer. Für all diese 

Tätigkeiten braucht es einen geeigneten Ort. Wegen 

der schnellen Verfügbarkeit und ihrer Vielseitigkeit entschied 

sich der Hof für die Containerlösung. 

Das neue Bürosegment wurde in nur vier Stunden aufgestellt. 

Es besteht aus sechs Containern mit insgesamt 

rund 90 Quadratmetern Fläche. „Die Container bieten 

denselben Komfort wie ein festes Bauwerk“, ist Rügheimer 

überzeugt. Zugleich aber punkten sie mit Vorteilen, 

die ein ortsfester Neubau nicht erfüllen kann. Sollten 

sich die Gegebenheiten auf dem Hof ändern, kann die 

Anlage problemlos umgezogen werden. 

Modularität erhöht die Flexibilität 

Durch den modularen Aufbau besteht zudem die Möglichkeit, 

das Bürosegment bei Bedarf unkompliziert zu 

verkleinern oder zu erweitern. „Optisch wurden die Container 

an die bereits vorhandene Maschinenhalle angelehnt. 

Die Container zeichnen sich durch hochwertige 

Materialen aus. Das reicht bis zu den Türen und Fenstern 

– in diesem Fall aus Aluminium in Sonderfarbe“, 

ergänzt Beutlhauser-Verkaufsberater Dominik Stöhr. 

Somit fügt sich das neue Bürosegment gut in das Betriebsbild 

ein. 

Beutlhauser realisierte für den Vier-Burgen-Blick-Hof ein funktionales 

Bürosegment aus Containern, das sich optisch gut ins Betriebsbild 

einfügt. 

RAUMSYSTEME 

Sichere und platzsparende Lösung 

Beutlhauser realisiert Containeranlage mit Löwengang für Mauss Bau 

In zentraler Lage in der Nürnberger Bahnhofstraße wird 

neuer Wohnraum für Studierende geschaffen. Bis zum 

Sommer 2025 entstehen rund 165 „Mikroapartments“. Wie 

bei Innenstadtprojekten üblich, bringt das Bauvorhaben 

diverse Herausforderungen mit sich. Die Baustelle liegt 

direkt an einer Hauptverkehrsader – 

und der Verkehr muss weiter fließen. 

Auch für Fußgänger müssen sichere 

Wege gefunden werden, um die Baustelle 

zu passieren. Und dann ist da 

noch das Platzproblem. Mit all diesen 

Anforderungen kam das ausführende 

Bauunternehmen Mauss Bau GmbH & 

Co. KG mit Hauptsitz in Erlangen auf 

Beutlhauser in Fürth zu. 

Gemeinsam wurde eine doppelstöckige 

Containeranlage konzeptioniert, 

die in ihrem Inneren eine Besonderheit 

verbirgt: Das Erdgeschoss besteht 

aus einem Löwengang. Dafür setzte 

Beutlhauser mehrere Einzelcontainer 

an den Stirnseiten zusammen. „Die 

Seitenwände sind komplett geschlossen. 

So ist ein 42 Meter langer Tunnel 

entstanden“, sagt Michael Gruhle, 

Leiter Raumsysteme. Der Containertunnel 

dient während der Bauzeit als 

Fußgängerweg. 

Löwengang führt sicher an 

der Baustelle vorbei 

„Damit haben wir in der Vergangenheit gute Erfahrungen 

gemacht. Das ist eine sichere und vernünftige Lösung“, 

ist Alexander Schreiber von Mauss Bau, Teamleiter im Bereich 

Rohbau, überzeugt. Bei den Anschlüssen am Boden 

wurden mit Asphalt Übertritte geschaffen. Zusätzlich hat 

Beutlhauser den Boden mit Epoxidharz beschichtet. Das 

verringert die Rutschgefahr. Um Vandalismus bestmöglich 

zu vermeiden, gibt es Bewegungsmelder und die Lampen 

wurden unter Gitter gesetzt. Zudem handelt es sich um 

einen Containertyp mit Wechselwandsystem, sodass die 

Wände bei Bedarf schnell ausgetauscht werden können. 

Die doppelstöckige Containeranlage nimmt wenig Raum ein und führt Fußgänger geschützt an der Baustelle vorbei. 

Nützlicher Nebeneffekt: Die Anlage bietet einen guten Sicht- und Lärmschutz. 

Doch nicht nur das Erdgeschoss sorgt für Überraschungen. 

Bei der Anlage handelt es sich im Gesamten um eine 

Sonderanfertigung. „Alle Container wurden für die Stellvariante 

kundenspezifisch umgebaut. Bei den Containern 

im ersten Stock haben wir die Fenster und Türen auf der 

Längsseite angebracht, um Lichteinfall in jedem einzelnen 

Container zu ermöglichen“, führt Gruhle aus. Zu finden 

sind hier die Büros für Bauleiter, Polier und Nachunternehmer, 

die Aufenthaltsräume für die Mitarbeiter und ein 

WC-Container. 

Stellung mit Nervenkitzel 

Und auch die Errichtung der Anlage war 

nicht alltäglich. Direkt über dem Stellplatz 

verlaufen Spannleitungen einer 

Straßenbahn, die bei der Montage „umschifft“ 

werden mussten. „Zu den Spannleitungen 

hatten wir nur etwa 1,20 Meter 

Luft“, verdeutlicht Stefan Heinze, Teamleiter 

Raumsysteme Nürnberg. Aus diesem 

Grund konnten die Container nicht auf herkömmlichen 

Weg mit einem Kranfahrzeug 

gestellt werden. „Stattdessen wurden die 

Container mithilfe von Schwerlastrollen 

auf ihren Platz bugsiert. Sie passend auszurichten, 

damit alles gerade und auf einer 

Höhe steht, war eine tolle Leistung unserer 

Monteure“, betont Heinze. 

Auch das Team von Mauss Bau freut sich 

über das gelungene Projekt. „Mit der Anlage 

haben wir eine effiziente Lösung geschaffen, 

ohne viel Platz zu verlieren“, stellt 

Alexander Schreiber heraus. „Mit Beutlhauser 

sind wir sehr zufrieden. Wir kennen 

unsere Ansprechpartner und wissen, dass 

wir schnell und umfänglich betreut werden. 

In Kooperation haben wir schon viele 

herausfordernde Baumaßnahmen abgewickelt.“ Das gute 

Miteinander wollten beide Seiten nun auch nach außen 

hin sichtbar machen. Die Container wurden mit den Logos 

beider Unternehmen beklebt – ein deutliches Signal für 

partnerschaftliche Zusammenarbeit. 


RAUMSYSTEME 

Containerlösungen 

für den Eventbereich 

Zirkus „Flic Flac“ startet langfristige Zusammenarbeit mit Beutlhauser Raumsysteme 

Eine fliegende Schwertschluckerin, spektakuläre 

Motorrad-Stunts und Akrobaten, die auf einer 

XXL-Schaukel ihre Körper verbiegen: Die Erfolgszutaten 

Action und Adrenalin durften zum zehnten 

Jubiläum der X-Mas-Shows in Nürnberg nicht 

fehlen. Der Zirkus „Flic Flac“ begeisterte rund 

um die Weihnachtstage 2023 mehr als 75.000 

Zuschauer. Während Artisten aus verschiedenen 

Nationen auf der Bühne das Publikum in ihren 

Bann zogen, setzte der Zirkus der etwas anderen 

Art hinter den Kulissen auf die Unterstützung von 

Beutlhauser in Fürth. 

Seit geraumer Zeit nutzt „Flic Flac“ für verschiedene 

Einsatzzwecke auf dem Veranstaltungsgelände 

Container. „In der Vergangenheit haben wir mit einem 

anderen deutschlandweit tätigen Anbieter zusammengearbeitet, 

der dezentral organisiert war. 

Nun wollten wir explizit mit einem Partner arbeiten, 

der vor Ort ist. Über die Internetrecherche sind 

wir auf Beutlhauser aufmerksam geworden“, sagt 

Alexander Sellin, Geschäftsführer der Flic Flac NB 

GmbH, die als Betreibergesellschaft die X-Mas- 

Shows in Nürnberg durchführt. 

zurückgelegt werden müssen“, nennt Sellin 

einen weiteren Mehrwert. Ein Kriterium für die Entscheidung 

für Beutlhauser sei zudem das Gesamtpaket 

gewesen. „Für uns ist es essenziell, dass die 

Container mit der gewünschten Ausstattung komplett 

geliefert werden. Das war ein ausschlaggebender 

Punkt.“ Darüber hinaus konnte Beutlhauser 

dank des breiten Produktsortiments auch zwei benötigte 

Stapler bereitstellen. 

Container für Gäste, Mitarbeiter und Artisten 

„Wie vielfältig Container genutzt werden können, 

wird bei diesem Projekt besonders deutlich“, sagt 

Michael Gruhle, Leiter Raumsysteme. Für den Gästebereich 

lieferte Beutlhauser sechs Container mit 

WCs und einen Container mit Handicap-WC. Die Sanitäranlagen 

für die Mitarbeiter waren in einer Triple- 

Anlage untergebracht. „Zum Anforderungsprofil 

zählten weiterhin sechs möblierte Wohncontainer 

für Mitarbeiter, eine Triple-Anlage mit Küchenausstattung 

für die Artisten sowie ein Kassencontainer 

und ein Bürocontainer“, führt Salvatore Gammaro 

aus dem Raumsysteme-Team Nürnberg aus. 

Miete als wirtschaftliche Alternative zum Kauf 

Benötigt wurden die Container für rund zwei 

Monate. Wegen des begrenzten Zeitraums nutzt 

„Flic Flac“ die Beutlhauser-Miete. „Mieten hat 

für uns den Vorteil, dass wir den gesamten 

logistischen Bereich aus der Hand geben können. 

Wir müssen uns nicht um den Transport 

oder Lagermöglichkeiten kümmern. Das bietet 

uns maximale Flexibilität“, führt Alexander 

Sellin aus. 

Nähe vereinfacht Zusammenarbeit 

„Nah dran sein“ bringt viele Vorteile mit sich. Beispielsweise 

könne man sich unkompliziert treffen, 

an einen Tisch setzen und gemeinsam planen. „Wenn 

außerplanmäßig etwas benötigt wird, zum Beispiel 

ein zusätzlicher Container, kann dieser schnell 

geliefert werden, weil keine langen Distanzen 

Eine Herausforderung stellten die örtlichen Gegebenheiten 

dar. Wegen Bauarbeiten auf dem Volksfestplatz 

musste der Weihnachtszirkus auf eine 

Wiese am Zeppelinfeld ausweichen. Wegen großer 

Distanzen erarbeitete Beutlhauser eine spezielle 

Lösung zur Wasser- und Abwasserversorgung. 

Zum Einsatz kamen Pumpen und beheizte Trinkwasserschläuche. 

Die Zusammenarbeit mit Beutlhauser beschreibt 

er als durchweg positiv. „Beutlhauser hat uns die 

Lösungen geliefert, die wir brauchten – und zwar 

genau dann, als wir sie brauchten. Es war permanent 

viel Austausch da.“ Darauf möchten die Flic 

Flac NB GmbH und Beutlhauser aufbauen. Die Planungen 

für die Containerausstattung der X-Mas- 

Shows 2024 laufen bereits auf Hochtouren. 

VERTRIEB 

Nach Umzug gut für die Zukunft gerüstet 

Beutlhauser übernimmt Grundausstattung am neuen Siebenson-Standort 

Das älteste Bauunternehmen der Stadt Schweinfurt mit 

mehr als 125-jähriger Geschichte im Hoch-, Tief- und Stahlbetonbau 

geht an einer veränderten Wirkungsstätte in die 

Zukunft. Im Oktober 2023 ist die Michael Siebenson GmbH 

& Co. KG aus der Altstadt in das Gewerbegebiet umgezogen. 

Hier ist genügend Platz für weiteres Firmenwachstum. 

Den Start in der Dublin straße hat ein neuer Nachbar 

und alter Bekannter mitgestaltet: Viele Elemente der Einrichtung 

in Büro und Lager stammen von Beutlhauser. 

Thomas Siebenson und seine Cousine Kirsten Volkmuth-Siebenson leiten 

das 1898 gegründete Bauunternehmen Siebenson in fünfter Generation. 

Die Grundausstattung von Büro und Lager am neuen Standort wurde 

gemeinsam mit Beutlhauser in Schweinfurt realisiert. 

„Die Zusammenarbeit besteht schon seit einigen Jahren, 

hat sich mit unserem Umzug aber stark intensiviert“, berichtet 

Kirsten Volkmuth-Siebenson, die den Familienbetrieb 

gemeinsam mit ihrem Cousin Thomas Siebenson in 

fünfter Generation leitet. Beide Unternehmen trennen 

nun nur wenige Meter. 

Noch kürzere Wege, schnelle Lieferungen, eine faire Preisgestaltung 

und unkomplizierte Abstimmungsprozesse 

prägen das Miteinander. „Zudem bekommen wir alles aus 

einer Hand und fühlen uns von unserem Ansprechpartner 

Dominik Stöhr gut beraten.“ Mit mehr als 50.000 Artikeln 

für den Betriebsbedarf, die Betriebsausstattung und die 

Baustelleneinrichtung deckt Beutlhauser im Baugeräte- 

Bereich ein breites Produktportfolio ab. 

Das wird exemplarisch am neuen Firmensitz des traditionsreichen 

Bauunternehmens Siebenson deutlich. Die 

Erstausstattung reicht von 24 Spinden im Sozialraum über 

Gefahrgutbehälter, Verbandskasten und Hinweistafeln zur 

Arbeitssicherheit bis hin zu verschiedensten Baustoffen 

und einer neuen Formatkreissäge inklusive Absauganlage 

in der Werkstatt. Ein größerer Posten waren zudem die 

Hochregale für den Innen- und Außenbereich. 

20 


INTERN 

RAUMSYSTEME 

Containeranlage 

für Geflüchtete 

in Burgebrach 

Beutlhauser spendet 

Drei gemeinnützige Zwecke erhalten Unterstützung 

„Booster für die Bildung“, „Kleine Rente, große Sorgen“ und „Spenden 

schenken, Gutes tun“: Diese drei Überschriften fassen das 

Spendenengagement der Beutlhauser-Gruppe in den vergangenen 

Monaten zusammen. Mit jeweils 7.500 Euro wurden die LichtBlick 

Seniorenhilfe Deggendorf, der Passauer Kinderschutzbund und 

der Sonnenstrahl e.V. Dresden unterstützt. 

Menschenwürdiger Wohnraum mit viel Privatsphäre 

und Betreuung 

Angelika Färber, Leiterin des LichtBlick-Büros in Deggendorf, nahm die Spende von 

Geschäftsführer Oliver Sowa entgegen. 

Altersarmut: Ein Wort, hinter dem sich allein in Niederbayern tausende 

Schicksale verbergen. Das Team der LichtBlick Seniorenhilfe 

Deggendorf e.V. betreut rund 1.400 bedürftige Rentner in 

Niederbayern – Tendenz steigend. Um den betroffenen Personen 

helfen zu können, ist der Verein selbst auf Hilfe angewiesen. Die 

alljährliche Spende der Beutlhauser-Gruppe mit Firmensitz in Passau 

ermöglicht zielführende Unterstützung. 

Es geht um mehr als die reine Unterbringung. 

Bei der Schaffung von Wohnraum für Geflüchtete 

müssen menschenwürdige Lösungen gefunden 

werden. Diesen Ansatz verfolgt die 

Steinwinkel Management GmbH aus Rückersdorf. 

In den vergangenen Monaten nahm das 

Unternehmen in Oberfranken mehrere Containeranlagen 

für geflüchtete Menschen in Betrieb. 

Realisiert wurden die Unterkünfte mit der 

Sparte Raumsysteme bei Beutlhauser in Fürth. 

Die Musteranlage befindet sich in Burgebrach 

im Landkreis Bamberg. Regelmäßig begrüßt 

Objektleiter Dieter Pickert Vertreter von der 

Regierung oder aus anderen Behörden vor Ort, 

um realistische Einblicke hinter die Kulissen zu 

ermöglichen. „Viele haben ein falsches Bild von 

diesen Anlagen“, kann er aus Erfahrung berichten. 

Deshalb findet er es wichtig, Aufklärungsarbeit 

zu leisten. 

Ergänzt werden die Wohnräume um weitere 

Container, die mit Sanitäranlagen, Koch- und 

Waschmöglichkeiten ausgestattet sind. Daneben 

gibt es Gemeinschaftsräume, ein Zentrallager, 

das Büro für Dieter Pickert und 

sogar einen Container, der von muslimischen 

Geflüchteten als Gebetsraum genutzt werden 

kann. Für Sicherheit sorgt unter anderem eine 

Brandmeldeanlage. 

Auch der Außenbereich ist durchdacht gestaltet. 

Der Raum um die Anlage wurde gepflastert, 

um ein ansprechendes Erscheinungsbild zu 

schaffen. Außerdem gibt es Beete, die im Sommer 

von den Bewohnern mit Gemüse bepflanzt 

werden, und Spielmöglichkeiten für die Kinder. 

„Es ist alles da, was die Menschen brauchen“, 

ist Pickert überzeugt. Er ist vor Ort nicht nur der 

Objektleiter, sondern auch zentraler Ansprechpartner 

für die Schutzsuchenden. Pickert hilft 

beim Stellen von Anträgen, beim Vereinbaren 

von Terminen und begleitet bei Arztbesuchen. 

Geschäftsführer Dr. Thomas Burgstaller überreichte an Vorsitzende Julia Stern (rechts) 

und ihre Stellvertreterin Barbara Burgstaller den Spendenscheck über 7.500 Euro. 

Allen Kindern und Jugendlichen in Stadt und Landkreis Passau die 

gleichen Chancen auf Bildung ermöglichen: Dieses Ziel hat sich 

der örtliche Kinderschutzbund für das Jahr 2024 auf die Fahnen 

geschrieben. Die Spende wird folgerichtig vorrangig für Projekte 

aus dem Bildungsbereich eingesetzt. Dazu zählt die „Lernhilfe“, 

bei der die Nachfrage extrem gestiegen ist. Zudem hat der Kinderschutzbund 

Passau ein neues Sprachprojekt in Kitas gestartet. 

Zweckmäßige Einrichtung 

Stimmiges Gesamtkonzept 

In der einstöckigen Anlage in Burgebrach finden 

bis zu 66 Geflüchtete eine Herberge auf 

Zeit. Sie besteht aus insgesamt 65 Containern, 

die Beutlhauser in nur einer Woche auf 

das Fundament gestellt hat. Die Wohncontainer 

sind mit je zwei Betten, Schränken, einem 

Tisch und Stühlen ausgestattet. Große Fenster 

sorgen für viel Licht. Die Container sind gut isoliert 

und verfügen über moderne Heiz- und Klimatechnik. 

Der entscheidende Vorteil liegt laut 

Dieter Pickert auf der Hand: Weil es sich um abgetrennte 

Einheiten mit Türen handelt, bietet 

die Containerlösung im Vergleich zu Massenunterkünften 

in Turnhallen, alten Supermärkten 

oder Zelten deutlich mehr Rückzugsmöglichkeiten 

und Privatsphäre. 

Engagement, das vonseiten des Beutlhauser- 

Teams sehr geschätzt wird. Die Zusammenarbeit 

bewerten beide Seiten als positiv. Die 

Steinwinkel Management GmbH hebt insbesondere 

die lösungsorientierte Arbeitsweise von 

Beutlhauser hervor. „Von unserer Seite aus machen 

wir in diesem Bereich nur Projekte, mit denen 

wir uns auch wohlfühlen. Hier stimmt das 

Gesamtkonzept“, sagt Stefan Heinze, Teamleiter 

Raumsysteme. 

Für die Containerunterkunft in Burgebrach wurde 

eine Standdauer von 36 Monaten vereinbart. 

Falls nach dieser Zeit keine weitere Nutzung 

nötig ist, kann die Anlage unkompliziert zurückgebaut 

werden. Diese Option ist neben der 

Unterbringung mit Privatsphäre, der modularen 

Bauweise und der schnellen Verfügbarkeit ein 

wichtiger Vorteil von Containern als Wohnraum 

für geflüchtete Menschen. 

Beutlhauser-Regionalleiter Maik Kildis (rechts) übergab den Spendenscheck an Falk 

Noack, Geschäftsführer des Sonnenstrahl e.V. 

Der Sonnenstrahl e.V. Dresden macht sich seit der Gründung im 

Jahr 1990 für krebskranke Kinder, Jugendliche und ihre Familien 

stark und arbeitet eng mit der Kinderkrebsstation des Dresdner 

Universitätsklinikums zusammen. Zu den Vereinsprojekten zählen 

unter anderem die Kunst-, Musik- und Spieltherapie auf den 

Stationen und die Sport- und Reittherapie im Anschluss an die 

stationäre Behandlung. Darüber hinaus ermöglicht Sonnenstrahl 

Familien, deren Kinder auf der Kinderkrebsstation behandelt werden, 

in einem von elf Elternzimmern zu übernachten. 


INTERVIEW 

Kürzere Wartezeiten, weniger Leerfahrten 

Truck Call App im Einsatz bei Hatz Components 

Fahraufträge in der Logistik schnell und sicher in die Umsetzung 

bringen – dabei unterstützt die Truck Call App 

von Linde. Die App ermöglicht eine passgenaue Zuweisung 

von Aufträgen zu geeigneten Fahrzeugen. Welche Vorteile 

die verkürzten Kommunikationswege in der Praxis bieten, 

zeigt sich am Beispiel der Hatz Components GmbH mit Sitz 

in Ruhstorf an der Rott. Das Unternehmen fertigt hochpräzise 

Metallkomponenten, vor allem Pleuel und Kurbelwellen, 

für weltweite Absatzmärkte. Im Januar 2023 wurde 

mithilfe von Beutlhauser in Hagelstadt die App eingeführt. 

Die Beweggründe erklärt Richard Wieser, Director Operations, 

im Interview. 

Herr Wieser, wir blicken zunächst zurück: 

Warum waren Sie auf der Suche nach einer neuen 

Software zur Verbesserung der Kommunikation 

zwischen den Arbeitsstationen und den Fahrern? 

Vor der Einführung der Truck Call App hatten wir bereits 

eine andere Stapler-Rufsoftware im Einsatz. Diese war im 

Betrieb jedoch sehr störanfällig und instabil, was die Zusammenarbeit 

zwischen Werker und Staplerfahrer stark 

beeinträchtigte. Daher war es an der Zeit, uns nach einer 

anderen, leistungsfähigen Lösung umzusehen. 

Das Team von Beutlhauser in Hagelstadt hat Ihnen die 

Truck Call App vorgestellt. Welche Faktoren haben vorrangig 

dazu beigetragen, dass Sie sich für die dreimonatige 

kostenfreie Testphase entschieden haben? 

Die Truck Call App wurde als eine kostengünstige und benutzerfreundliche 

Lösung präsentiert, die dennoch alle 

relevanten Informationen für die Anwender bereitstellt. 

Daher wollten wir gerne die dreimonatige Testphase nutzen, 

um zu prüfen, ob die Software für unsere Anwendung 

geeignet ist. 

Nach Ablauf der drei Monate war für Sie klar: 

Die Truck Call App wird unsere langfristige Lösung. 

Warum sind Sie so überzeugt von der App? 

Truck Call überzeugte durch seine Zuverlässigkeit, Fahraufträge 

sicher an die Stapler weiterzuleiten und so eine 

schnelle und effiziente Abarbeitung zu ermöglichen. Auch 

die einfache Konfiguration weiterer Benutzer, Stationen 

oder Fahrzeuge war ein großer Pluspunkt. Die Rückmeldungen 

der Mitarbeiter waren durchweg positiv, sodass wir 

aus der Testphase direkt in die flächendeckende Einführung 

von Truck Call starteten. 

In welchem Umfang haben Sie die App implementiert? 

Wer nutzt sie? 

Die App ist fertigungsübergreifend implementiert, sodass 

Mitarbeiter über rund 30 verschiedene Endgeräte Fahraufträge 

erstellen können. Die Staplerfahrer bearbeiten diese 

über ihre Fahrzeugaccounts und bestätigen anschließend 

den Abschluss des Auftrags. 

Wie hat sich die Zusammenarbeit dank der App konkret 

verändert und verbessert? Welche Vorteile ergeben 

sich in der täglichen Praxis? 

Das System hat die Zusammenarbeit zwischen Mitarbeitern 

und Fahrern deutlich verbessert und Wartezeiten verkürzt. 

Durch die Angabe von zusätzlichen Informationen, 

wie zum Beispiel der Anfrage von Leergut im Freitext, werden 

außerdem Leerfahrten vermieden. Das Hinterlegen 

von Favoriten erspart den Mitarbeitern zusätzlich Zeit bei 

der Auftragserstellung. 

Die beste App bringt keinen Mehrwert, wenn sie nicht 

genutzt wird. Wie bewerten Sie die Nutzerfreundlichkeit 

der Truck Call App? 

Die Truck Call App ist sehr nutzerfreundlich und intuitiv. 

Nach einer kurzen Schulung der Mitarbeiter gab es wenig 

Startschwierigkeiten oder Probleme in der Anwendung. 

Zum Abschluss beleuchten wir die Verbindung von 

Hatz Components zu Beutlhauser. Was schätzen Sie 

an der Zusammenarbeit? 

Unser Ansprechpartner von Beutlhauser begleitete uns 

während der Testphase, dem Go-Live, aber auch noch 

nach Projektabschluss. Fragen wurden schnell und kompetent 

beantwortet und Feedback war jederzeit willkommen. 

Die erfolgreiche Nutzung der Truck Call App ist ein 

Ergebnis dieser wertschätzenden Zusammenarbeit. 

VERTRIEB 

Masterplan für die 

Entsorgung 

Beutlhauser konzipiert Routenzugsystem für STRABAG Property and Facility Services 

Die Abfallentsorgung im Liebherr-Werk in Kirchdorf nimmt 

Fahrt auf. Seit November 2023 wird ein Routenzugsystem 

mit Schlepper genutzt, das die Prozesse rund um die Entsorgung 

optimiert. Betreut wird die Logistik für die Abfallwirtschaft 

vor Ort von der STRABAG Property and Facility 

Services (STRABAG PFS) Niederlassung Memmingen (Direktion 

Fläche Deutschland, Bereich Süd-West). 

STRABAG PFS erbringt seit vielen Jahren Dienstleistungen 

der Produktionslogistik für den Kunden Liebherr. Gemeinsam 

mit Beutlhauser in Hagelstadt hat STRABAG PFS ein 

innovatives und nachhaltiges Konzept für die innerbetriebliche 

Entsorgung mit Flurförderzeugen entwickelt und 

umgesetzt. Mittels dieses Konzeptes wurden die Abläufe 

optimiert und Ressourcen eingespart. 

Einfach, schnell und effizient 

Im ersten Schritt stand eine Bedarfsanalyse vor Ort auf 

dem Programm. „Die Anforderungen waren schnell klar: 

volle Abfallbehälter von mehreren Hallen abholen und 

leere wieder bereitstellen – das möglichst einfach, schnell 

und effizient. Ein Routenzugsystem mit Schlepper ist hier 

die optimale Lösung“, erläutert Intralogistikleiter Andreas 

Bauriedl von Beutlhauser. 

Nachdem sich der Kunde nach einem Referenzbesuch für 

das System entschieden hatte, entwickelte Bauriedl zusammen 

mit Urban Krämer, Vertriebsspezialist des Herstellers 

Rollcart, den maßgeschneiderten Aufbau. Das System besteht 

aus drei Routenzuganhängern, die von einem Linde 

Elektroschlepper P80 gezogen werden. Insgesamt können 

neun Abfallbehälter gleichzeitig transportiert werden. Die 

Be- und Entladung ist denkbar einfach. Die Abfallbehälter 

sind mit Rollen ausgestattet, sodass sie nur in die Routenzuganhänger 

geschoben werden müssen. 

Features steigern die Sicherheit 

Ein weiterer Vorteil: Der Routenzug kann flexibel genutzt 

werden und ist somit nicht einzig auf die Abfallentsorgung 

beschränkt. Die Ladefläche umfasst insgesamt 2,80 auf 

1,40 Meter und stellt eine Art „Wanne“ dar, die elektrisch 

angehoben und abgesenkt wird. 

Das Routenzugsystem optimiert die Abfallentsorgung. Ausgestattet 

wurde der Routenzug mit einem Wetterschutzaufbau mit dem 

STRABAG-Logo und einer Outdoor-Bereifung, sodass er für alle 

Wetterbedingungen geeignet ist. 

Auch elektrisch angesteuerte Seitenklappen gehören zum 

System. Diese sind aus Sicherheitsgründen überwacht. „Es 

gibt erst eine Fahrfreigabe, wenn der Aufbau angehoben 

und die Klappen komplett geschlossen sind“, so Bauriedl. 

Weitere Besonderheiten betreffen das Fahrverhalten selbst. 

Eine elektrische Lenkung in der Hinterachse sorgt für nahezu 

100-prozentige Spurtreue. Zudem kann der Routenzug 

eine Parallelfahrt durchführen. Das ist wichtig, wenn beengte 

Platzverhältnisse herrschen. Ein weiteres Sicherheitsmerkmal: 

Der Schlepper sowie die Anhänger verfügen über 

eine Kurvengeschwindigkeitsreduzierung in Abhängigkeit 

vom Lenkwinkel. 

„Ich freue mich über die erfolgreiche Zusammenarbeit mit 

der Firma Beutlhauser. Dadurch konnte ein echter Mehrwert 

für unseren Kunden Liebherr generiert werden“, so Dejan 

Svrkota, STRABAG PFS Niederlassungsleiter Memmingen. 

22 


VERTRIEB 

Enorme Arbeitserleichterung 

dank Automatisierung 

Roboter KIRA B 50 von Kärcher reinigt die Produktionsflächen bei Asam 

Bodenreinigung ist mehr als „nur“ Kosmetik: Saubere 

Böden sind in Lager- und Produktionshallen eine Grundvoraussetzung 

für sichere und hygienische Arbeitsbedingungen. 

Entsprechend hohen Stellenwert nimmt das 

Thema bei der ASAM Betriebs-GmbH, Tochter der BHI 

Beauty & Health Investment Group Manage ment GmbH, 

am Standort in Beilngries ein. 

Dort erleichtert seit Her bst 

2023 die autonome Scheuersaugmaschine 

KIRA B 50 von 

Kärcher den Mitarbeitern die 

Arbeit. 

Das in den 1960er-Jahren gegründete 

Familienunternehmen 

Asam Kosmetik hat sich im Laufe 

der Jahrzehnte zu einer international 

tätigen Firma entwickelt, 

die die gesamte Wertschöpfungskette 

von der Produktion 

bis zum Fertigprodukt bedient. 

In Beilngries werden hauptsächlich 

Gesichts-, Körper- und 

Haarpflegeprodukte hergestellt. 

Rund 200 Mitarbeiter sind hier 

beschäftigt. 

Vorher: Hoher Zeit- und Arbeitsaufwand 

Gunther Oertel, Leiter Technik (links), und Beutlhauser- 

Verkaufsberater Thomas Hartl mit der autonomen 

Vor der Neuanschaffung gehörte zu den Aufgaben der Produktionsmitarbeiter, 

die rund 2.000 Quadratmeter großen 

Bodenflächen mühsam mit Tellermaschinen ohne Absaugfunktion 

zu reinigen. Das war mit erheblichem Arbeits- und 

Zeitaufwand verbunden. Aus diesem Grund ist Gunther 

Scheuersaugmaschine KIRA B 50 von Kärcher, die bei Asam 

für Sauberkeit sorgt. 

Oertel, Leiter Technik bei Asam, auf Beutlhauser in Hagelstadt 

bei Regensburg zugekommen. 

Mit dem Reinigungsroboter KIRA B 50 war schnell die 

passende Lösung gefunden. „Die autonome Maschine 

ist kompakt und wendig und steht einer konventionellen 

Scheuersaugmaschine in nichts 

nach. Sie eignet sich sowohl 

zur Reinigung großer Flächen 

als auch beengter Umgebungen“, 

beschreibt Beutlhauser- 

Verkaufs berater Thomas Hartl 

den Alles könner. Dank der intuitiven 

Menü- und Nutzerführung 

und verständlicher Einrichtungskonzepte 

sei die Bedingung des 

Scheuersaugroboters auch ohne 

Fachkenntnisse über das große 

Touchdisplay möglich, so Hartl 

weiter. 

Nachher: Massive 

Arbeitserleichterung 

Das bestätigt das Team um Gunther 

Oertel. KIRA B 50 macht 

sich nun jeden Tag nach Produktionsschluss automatisch 

auf den Weg in die verschiedenen Produktionsbereiche und 

reinigt die Böden bis in die frühen Morgenstunden. Durch einen 

Walzenbürstenkopf wird das Vorkehren und Schrubben 

in einem Arbeitsschritt erledigt. „Daraus ergibt sich, dass 

der komplette Reinigungsaufwand des Bodens unseren 

Mitarbeitern erspart bleibt“, verdeutlicht Oertel den Mehrwert 

der Maschine. 

VERTRIEB 

Kraftpakete im 

emissionsfreien Einsatz 

Zwei Elektroschwerlaststapler von Linde für HS Timber 

Die Arbeit mit dem Rohstoff Holz verpflichtet: 

Nachhaltigkeit ist im Leitbild der HS 

Timber Group mit Firmensitz in Wien fest 

verankert. Das bezieht sich auch auf den 

Fuhrpark. Nach und nach wird die Flotte 

von Diesel- auf Elektrostapler umgestellt. 

Bereits im Jahr 2020 hatte das Unternehmen, 

das Industriekunden auf der ganzen 

Welt beliefert, die ersten Elektrostapler 

E40 und E80 mit Li-ION-Technologie für 

das Sägewerk im sächsischen Kodersdorf 

angeschafft. Nun setzte Beutlhauser in 

Dresden einen weiteren Auftrag um. 

Das Beste aus zwei Welten 

umweltfreundliche, leise und dynamische 

Fahrweise von Elektrostaplern. 

Hohe Verfügbarkeit steigert Effizienz 

Lasten bis zu 10.000 Kilogramm transportieren 

und stapeln die neuen Schwerstapler 

in bis zu zehn Metern Höhe. Ihre Energie 

ziehen sie aus zwei Lithium-Ionen-Batterien 

pro Fahrzeug. Somit können die Stapler in 

kürzester Zeit wieder aufgeladen und während 

des Betriebs zwischengeladen werden. 

„Das erhöht die Verfügbarkeit der Fahrzeuge 

ungemein“, folgert Lars Kunas, Key Account 

Manager bei Beutlhauser in Dresden. 

Diesmal standen echte Kraftpakete im 

Fokus: Als Ersatz für zwei in die Jahre gekommene 

Dieselstapler entschied sich HS 

Timber für das Modell E100 und damit für 

Schwerlaststapler. Die Besonderheit: Die 

Baureihe kombiniert das Beste aus zwei 

Welten. Die für Dieselfahrzeuge charakteristische 

Kraftentfaltung trifft auf die 

Die Lieferung der neuen E-Stapler erfolgte 

im Februar dieses Jahres. Seither unterstützen 

sie das Unternehmen, das mehr 

als 2.700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter 

in Österreich, Deutschland, Finnland, Rumänien 

und Südamerika beschäftigt, tatkräftig 

bei alltäglichen Herausforderungen 

in der Logistik. 

Die Schwerlaststapler E100 sind leistungsstark und zugleich umweltfreundlich. 


INTERVIEW 

E-Mobilität in 

der Staplerwelt 

„Elektrostapler helfen den Kunden, nachhaltiger zu werden“ 

Der Umgang mit Energie wird für Unternehmen mehr und mehr zum Erfolgsfaktor. 

Das gilt besonders in der Intralogistik. Elektro-Stapler haben 

sich zu einer echten Alternative entwickelt. Als Partner von Linde Material 

Handling ist die Beutlhauser-Gruppe darauf spezialisiert, Kunden auf ihrem 

Weg zum passenden Energiesystem zu begleiten. 

Benedikt Burgstaller, Regionalleiter für die Regionen Dresden und Brandenburg, 

informiert im Interview über E-Mobilität in der Staplerwelt. 

Flurförderzeuge mit Elektroantrieb kommen in der Intralogistik 

bereits flächendeckend zum Einsatz – Tendenz steigend. Wie 

behaupten sich die Elektrostapler im Vergleich zu verbrennungsmotorischen 

Staplern? 

Vor drei Jahren stellte Linde eine neue Elektrostapler-Reihe vor: die X- 

Stapler. Diese Fahrzeugmodelle erreichen erstmals die Leistungsstärke 

und Robustheit der Verbrenner, bieten jedoch die Vorteile der Elektrotechnologie. 

Bisher kamen E-Stapler bei großen Steigungen, dauerhaften Umschlagleistungen 

und bei schlechten Einsatzbedingungen, beispielsweise 

durch Staub und Schmutz, an ihre Leistungsgrenzen. Für die X-Stapler ist 

all das kein Problem. Somit bietet Linde nun auch E-Stapler, die dauerhaft 

im Außenbereich eingesetzt werden können. Das erhöht die Flexibilität bei 

Kunden. 

Warum ist es für Unternehmen jeder Größenordnung ratsam, sich mit 

Elektrostaplern auseinanderzusetzen? 

Elektrostapler helfen den Kunden, nachhaltiger zu werden. Sie sind vielseitig 

im Innen- und Außenbereich einsetzbar, zeichnen sich durch hohen 

Fahrkomfort aus und steigern die Wirtschaftlichkeit. Zudem bieten alle 

Elektrostapler die gleichen Ausstattungsfeatures wie die bekannten Verbrenner. 

Derzeit ist im E-Stapler-Bereich die Lithium-Ionen-Technologie 

am stärksten vertreten. 

Mit der Lithium-Ionen-Technologie lässt sich – trotz höherem Invest – die 

Wirtschaftlichkeit steigern. Sie ist vor allem im Mehrschichtbetrieb interessant. 

Die Batterien können in den Pausen zwischengeladen werden. Somit 

entfallen zeitaufwendige sowie kostenintensive Batteriewechsel und 

die Fahrzeuge sind dauerhaft einsatzbereit. Zusätzlich bietet die Technologie 

eine höhere Energieeffizienz und verursacht auch keinen Performanceverlust 

bei geringerem Ladezustand. Weil kein Batteriewechsel nötig ist, 

sinkt der Wartungsaufwand. Zugleich steigt die Sicherheit, da beim Wechsel 

keine Batteriegase und -säuren entweichen können. 

Daneben spielen Fahrzeuge mit Brennstoffzelle eine immer 

größere Rolle. 

Verwendet man grünen Wasserstoff, dann ist ein komplett emissionsfreier 

Einsatz möglich. Flurförderzeuge mit Brennstoffzellen sind wie klassische 

Verbrenner in ein bis drei Minuten befüllt. Zudem entfallen zeitaufwendige 

und risikoreiche Batteriewechsel, sodass die Produktivität und der effiziente 

Einsatz der Fahrzeuge erhöht werden können. Auch beim Platzbedarf spielt 

die Technologie Vorteile aus: Es sind keine Ladestationen und Batterieräume 

notwendig. Die teuren Logistikflächen können also für die eigentliche Arbeit 

verwendet werden. Jedoch muss man aktuell noch anmerken, dass ein 

effizienter Einsatz erst bei einer großen Flottengröße und einer bestehenden 

Wasserstoffinfrastruktur gewährleistet ist. Ist noch keine Wasserstoff- 

Infrastruktur gegeben und fällt Wasserstoff nicht als Nebenprodukt bei der 

Produktion an, muss ein wirtschaftlicher Einsatz bewertet werden. Hierbei 

sollten auch Förderprogramme betrachtet werden. Zudem muss eine hohe 

Auslastung gegeben sein, damit eine Degradation der Brennstoffzelle vermieden 

werden kann. Aktuell ist der Einsatz von wasserstoffbetriebenen 

Staplern ab rund 1.200 Betriebsstunden pro Jahr interessant. 

24 


Ganz konkret: Wie unterstützt Beutlhauser Schritt für Schritt beim 

Umstieg auf eine Elektrostapler-Flotte? 

Unser Ziel als Beutlhauser ist es, für unsere Kunden im Bereich der Intralogistik 

das individuell passende Antriebssystem und die notwendige 

Ladeinfrastruktur zu finden. Dabei stellen wir auch das aktuelle Energiesystem 

auf den Prüfstand und bewerten die Anforderungen unter den 

Punkten Wirtschaftlichkeit, Flexibilität, Performance, Kostenkontrolle, 

Nachhaltigkeit und zusammenfassend der Gesamtbetriebskosten neu. 

Speziell bei Großflotten bieten wir auch technische Beratungen an, indem 

wir zuerst mit Tracker an der bestehenden Flotte die Einsatz- und 

die Betriebsstunden für ein gewisses Zeitfenster tracken. Auf Basis der 

Messung analysieren wir die Daten und entwickeln ein wirtschaftlich interessanteres 

Konzept – wenn es Sinn macht, mit einem neuen Energiesystem. 

Der Blick in die Zukunft: Wie wird sich die Elektromobilität in der 

modernen Intralogistik aus Ihrer Sicht weiterentwickeln? 

In Zukunft wird in meinen Augen der Anteil an Elektro-Gabelstaplern 

weiterhin steigen, jedoch wird es für gewisse Einsätze und Anforderungen 

auch weiterhin einen Einsatz von Verbrennern geben. Parallel 

werden die Technologien Blei-Säure, Lithium-Ionen und Brennstoffzelle 

weiterentwickelt, um den Kunden 

immer wirtschaftlichere und effizientere 

Stapler anbieten zu können. 

Neben der reinen Weiterentwicklung 

der 

Antriebssysteme wird 

der Fokus auch immer 

mehr auf den digitalen 

Produkten liegen, um 

den Kunden während 

des Einsatzes Tools 

an die Hand zu geben, mit 

denen der Energieverbrauch Benedikt Burgstaller, Regionalleiter für 

gemanagt sowie analysiert die Regionen Dresden und Brandenburg 

und optimiert werden kann. 

Es gibt aktuell schon ein Lademanagement-Tool, 

um eine Erreichung der Lastspitzen während der 

Beladung der Batterien zu vermeiden. 

Bisher kamen E-Stapler bei 

schlechten Einsatzbedingungen 

an ihre Leistungsgrenzen. Für die 

X-Stapler ist all das kein Problem.“ 

Wir als Partner werden zudem verstärkt den Fokus auf die ganzheitliche 

Beratung legen. Wir wollen unsere Kunden nicht nur rein für das Fahrzeug 

unterstützen, sondern auch für die Infrastruktur ein verlässlicher 

Ansprechpartner sein. 


INTERN 

Linde Awards 2023 

Beutlhauser in Hagelstadt unter besten Linde-Händlern – 

zwei Verkäufer in den Top 10 

Beutlhauser in Hagelstadt bei Regensburg zählte auch im Jahr 2023 zu 

den bundesweit erfolgreichsten Linde-Händlern. Das Hagelstädter Team 

belegte im Händler-Ranking den zweiten Platz. Zudem punktete Beutlhauser 

in der Kategorie „Beste Verkäufer“. Christian Feldmeier, Key Account 

Leiter Hagelstadt, wurde mit mehr als 500 verkauften Staplern als bester 

Key Account-Verkäufer des Jahres 2023 geehrt. Thomas Kohlmeier, Verkaufsberater 

im Außendienst, belegte Platz 3 unter den besten Verkäufern 

Deutschlands. 

Die dazugehörigen Awards wurden bei der Jahresauftaktveranstaltung 

von Linde im Experience Hub in Aschaffenburg übergeben. Rund 500 Teilnehmer 

von Linde-Händlern aus Deutschland waren vor Ort. Die Keynote 

hielt der ehemalige Spitzensportler Sven Hannawald. Er gab einen Einblick 

in seine Karriere als Skispringer, die mit Höhen und Tiefen verbunden war. 

Heute arbeitet er als TV-Experte und Corporate Health Coach für betriebliche 

Gesundheit. In Vorträgen und Business-Talks vermittelt er Tipps für 

Stress- und Burn-out-Prävention im Berufsleben. 

Beutlhauser in Hagelstadt wurde von Linde als zweitbester Linde-Händler Deutschlands geehrt. 

Christian Feldmeier (links) und Thomas Kohlmeier (5.v.l.) erhielten Auszeichnungen für ihre 

Leistungen im Verkauf. 

VERTRIEB 

Zentraler Helfer hinter 

den Kulissen 

Linde Stapler X50 spielt Schlüsselrolle bei 

Kraneinsatz im Passauer Dom 

Die weltberühmte Orgel im Passauer Dom St. Stephan erhält 

eine Frischekur. Rund 40 Jahre nach der letzten umfassenden 

Instandsetzung wird sie generalsaniert. Zum 

Herabheben der Pfeifen wurde mit einem Liebherr-Kran 

L1-24 aus dem Beutlhauser-Mietpark in Passau ein exotischer 

Gast in einem Sakralraum genutzt. Doch neben diesem 

Helfer in der ersten Reihe war ein zweites Hilfsmittel 

unverzichtbar: Ein Linde Elektro-Stapler X50 zog den Kran 

in den Dom und wieder heraus. 

Seinen ersten großen Auftritt hatte der Stapler im Sommer 

2023, als er dazu beigetragen hatte, den Kran in den 

Dom zu befördern. Nach der erfolgreichen Montage half 

der Kran in den folgenden sieben Monaten beim Abbau der 

rund 17.000 Pfeifen der Haupt-, Epistel- und Evangelienorgel, 

der Orgelregister und des großen Spieltisches sowie 

der Fußbodenkonstruktion mit 12,5 Tonnen. Daneben hob 

er eine Stahlträgerkonstruktion mit einem Gewicht von 

rund 6,5 Tonnen auf die Empore, die zur Verstärkung eingesetzt 

wird. „Der Kran hat hervorragende Dienste geleistet“, 

betont Diözesanbaumeister Jochen Jarzombek. 

Stapler ersetzt Lkw 

Im März 2024 folgte die Demontage des Krans. Erneut 

kam dabei der Elektrostapler zum Einsatz, um den Gegebenheiten 

vor Ort Rechnung zu tragen. Wegen der geringen 

Abmessungen des Domportals musste eine Alternative 

zum klassischen An- und Abtransport mit einem Lkw gefunden 

werden. Frühzeitig 

hatte das Passauer Hochbau-Team 

die Kollegen der 

Flurförderzeug-Sparte aus 

Hagelstadt bei Regensburg 

ins Boot geholt. Gemeinsam 

wurde ausgelotet, dass ein 

Stapler den Job des Lkws 

übernehmen kann. 

Um den 16 Tonnen schweren 

Kran bewegen zu können, 

musste ein echtes 

Kraftpaket her. „Zugleich 

aber war eine emissionsfreie 

Lösung im Dom Voraussetzung. Die Wahl fiel deshalb 

auf den X50 von Linde, der sich mit seinem Zwei-Motoren- 

Frontantrieb am meisten anbot“, sagt Lars Nauheimer, Leiter 

Miete. 

X50 ist vollwertiges Äquivalent zu Dieselstapler 

„Der X50 war für die Aufgabe im Dom besonders gut geeignet, 

weil er die Kraft und Robustheit eines Verbrenners 

mitbringt, aber so dynamisch und emissionsfrei wie ein 

Elektro-Stapler arbeitet. Der Stapler ist für die anspruchsvollsten 

Einsätze prädestiniert“, führt Nauheimer aus. Mit 

einem Galgen lieferte das Hagelstädter Team den Passauer 

Kollegen auch gleich das passende Zubehör mit. 

Um den Kran nach der Demontage aus dem Passauer Dom zu manövrieren, nutzte Beutlhauser erneut den X50 

von Linde. Der Stapler spielte beim Projekt deshalb eine ebenfalls tragende Rolle. 

Und so gab es bei der Demontage des Krans erneut durchaus 

seltene Szenen zu beobachten: Stapler und Kran bildeten 

eine harmonische Einheit. Durch die aufeinander 

abgestimmte Zusammenarbeit der beiden Sparten Baumaschinen 

und Flurförderzeuge bot Beutlhauser eine 

ganzheitliche Lösung an – getreu dem Motto „Alles aus 

einer Hand“. 

Ebenso wie das gesamte Beutlhauser-Team freute sich Lars 

Nauheimer über die gelungene Umsetzung. „Es kommt natürlich 

eher vor, dass Stapler für gewöhnliche Ein- und Auslagerungsprozesse 

gemietet werden oder um Ware von A 

nach B zu bringen. Dieser Einsatz war keinesfalls alltäglich 

und eine tolle Erfahrung.“ 

26 


EVENT 

Servicetage 

in Thüringen 

Termine Servicetage 2024 

Hagelstadt 17. September 

Hengersberg 19. September 

Tech-Checks, Ausstellungen & mehr 

Wer täglich verschiedenste Einsätze bewältigt, braucht ab 

und zu eine kleine „Frischekur“. Wie alle Nutzfahrzeuge 

sollte auch der Unimog regelmäßig auf seine volle Funktionsfähigkeit 

überprüft werden. Beutlhauser verbindet 

das Nützliche mit dem Angenehmen. Bei den Servicetagen 

an den Kommunalstandorten werden kostenfreie Tech- 

Checks angeboten und um ein attraktives Rahmenprogramm 

ergänzt. 

Im April lud Beutlhauser an den thüringischen Standorten 

in Weimar, Neustadt an der Orla und Eisfeld zu den Servicetagen 

ein. Zahlreiche Kunden nutzten die Gelegenheit und 

brachten ihre Unimog zum Rundum-Check mit Sicht- und 

Funktionsprüfungen nach Herstellervorgaben vorbei. Für 

gefundene Mängel erhielten 

sie – wenn gewünscht 

– umgehend einen Kostenvoranschlag, 

um keine 

Zeit zu verlieren. 

Aufwendige Reparaturen 

und Standzeiten 

verhindern 

„Als Unimog Servicepartner 

sind wir für unsere Kunden 

nicht nur ein verlässlicher Ansprechpartner, 

wenn es um den Kauf geht. Gerade der 

regelmäßige Service ist elementar wichtig, um mögliche 

Schäden früh zu erkennen und aufwendige Reparaturen 

und Standzeiten zu verhindern“, betont Claus Artmayer, 

Leiter Kommunaltechnik. 

An allen drei Standorten standen neben dem Tech-Check 

zudem der Austausch bei guter Verpflegung sowie die Informationsvermittlung 

im Fokus. Bei Vorträgen zum Thema 

„Neuerungen im Straßenverkehr“ erhielten die Besucher 

Wissen, wie sie sich selbst und anderen Verkehrsteilnehmern 

mehr Sicherheit geben können. Zudem wurde ein Expertendialog 

mit Matthias Holz von der Daimler Truck AG 

über das neue Bedienkonzept Uni-Touch, GSR, technische 

Neuerungen und Nachrüstmöglichkeiten angeboten. 

Ausstellungshighlight: redMog-Vorführfahrzeug 

Abgerundet wurde das Rahmenprogramm mit einer großen 

Ausstellung aller namhafter Hersteller der Anbau- und 

Aufbaupartner. „Absoluter 

Magnet war 

Gerade der regelmäßige Service ist 

elementar wichtig, um mögliche 

Schäden früh zu erkennen und aufwendige 

Reparaturen und Standzeiten 

zu verhindern“ 

unser redMOG, ein 

Feuerwehrunimog 

5023 mit Schlingmann-Aufbau“, 

berichtet 

Artmayer. 

Daneben 

wurden 

auch Maschinen von 

Reform und Bobcat 

präsentiert. In Neustadt, 

wo mit mehr 

als 200 Kunden ein neuer Besucherrekord erzielt wurde, 

hatten die Kunden sogar die Chance, im „Baggerpark“ 

Bobcat-Maschinen selbst zu testen oder mit der Fernsteuerung 

einen Raupenlader zu bedienen. 

Claus Artmayer, Leiter Kommunaltechnik 


EVENT 

Kleines Format, 

große Wirkung 

Roadshow der Kommunaltechnik 

Es ist ein Konzept, das ankommt: Die Roadshow 

von Mercedes-Benz Unimog, Bucher Municipal und 

MULAG lockte im September 2023 rund 650 Besucher 

an. Die Besonderheit: Im Vergleich zu herkömmlichen 

Messen und Ausstellungen handelte 

es sich nicht um eine große Veranstaltung, sondern 

um kleine regionale Events, die viel Raum für 

den Informationsaustausch boten. 

Als Unimog-Generalvertretung beteiligte sich das 

Team der Beutlhauser-Kommunaltechnik an zwei 

der vier Standorten: im oberfränkischen Himmelkron 

und in Seemannshausen in Niederbayern. 

Die ausgestellten Unimog waren mit An- und Aufbaulösungen 

von Bucher Municipal und MULAG 

bestückt. In Vorträgen, Präsentationen und Live- 

Vorführungen wurde eindrücklich unter Beweis 

gestellt, inwiefern Kommunen, Straßenmeistereien 

und Dienstleister einen umweltgerechten 

und effektiven Sommer- und Winterdienst 

betreiben können. 

Die Roadshow wurde erstmals im Jahr 2020 angeboten, 

als im Zuge der Corona-Pandemie keine 

größeren Veranstaltungen stattfinden konnten. 

Der regionale Charakter sorgte auch bei der Wiederholung 

für kurze Anfahrtswege. Wegen des 

kleineren Rahmens war auch mehr Zeit, um wirklich 

gute Gespräche zu führen. „Wir haben auch bei 

der zweiten Ausgabe festgestellt: Das Fachpublikum 

schätzt die Kombination aus Technik zum Anfassen, 

Vorträgen und dem fundierten Austausch 

auf Augenhöhe“, resümiert Claus Artmayer, Leiter 

Kommunaltechnik. 

Nach der Premiere im Jahr 2020 wurde 

im Herbst 2023 erneut eine Roadshow 

auf die Beine gestellt – mit großem Erfolg. 

28 


INTERN 

Ein kleines 

Jubiläum 

Fünf Jahre Beutlhauser und REFORM 

Mit dem Vertrieb des Geräteträgers Metrac fiel im Jahr 2019 

der Startschuss für die Zusammenarbeit von Beutlhauser 

und REFORM. Aufgrund der guten Erfahrungen, gerade was 

Aftersales, die Serviceabwicklung und die Kundenzufriedenheit 

angeht, erfolgte im Frühjahr 2023 ein wegweisender 

Schritt: Beutlhauser übernahm die Gebietsbetreuung der gesamten 

REFORM Fahrzeugpalette in Thüringen, Oberfranken, der Oberpfalz und 

Niederbayern. 

Konkret bedeutet das: Neben der Metrac-Baureihe erhalten Kunden seither 

auch die Transporter Muli sowie die Boki Kommunalfahrzeuge bei 

Beutlhauser. Zudem ist Beutlhauser für den flächendeckenden Service 

verantwortlich. „Nach einem Jahr können wir ein erstes Zwischenfazit 

ziehen: Die Teams von Beutlhauser und REFORM wachsen immer mehr 

zusammen. Die intensivierte Zusammenarbeit ist für beide Seiten und insbesondere 

die Kunden ein Gewinn“, sagt Claus Artmayer, Leiter Kommunaltechnik 

bei Beutlhauser. 

Kontinuierlicher Austausch 

Allerdings ist der Ausbau einer Partnerschaft kein Selbstläufer, sondern 

mit viel Arbeit verbunden. „Unser Projektplan sah von Anfang an vor, alle 

Beteiligten eng in Entscheidungsprozesse einzubinden und einen intensiven 

Austausch zu pflegen. In einem ersten Schritt haben sich die rund 

50 Vertriebs- und Servicekollegen beider Unternehmen bei REFORM in 

Dorfen kennengelernt“, so Artmayer weiter. 

Im März 2023 folgte die offizielle Auftaktveranstaltung der intensivierten 

Partnerschaft mit einer REFORM-Ausstellung bei Beutlhauser in 

Hengersberg. Im Januar dieses Jahres kamen 

die Mitarbeiter von Beutlhauser und REFORM 

dann erneut zusammen, um in offener Runde 

die bisherige Zusammenarbeit zu beleuchten. 

Weiterer Ausbau der Geschäftsbeziehungen geplant 

Auch REFORM bewertet die Partnerschaft positiv. „Nach dem Start der 

erfolgreichen Zusammenarbeit im Jahr 2019 war es der logische Schritt, 

das komplette REFORM Sortiment in einem erweiterten Gebiet durch die 

Firma Beutlhauser am Markt vertreten zu lassen. Die überaus erfolgreiche 

Abwicklung diverser Aufträge führte Ende 2023 zu einem besonderen 

Auftrag bei einem renommierten Kunden. Die Professionalität und Umsetzung 

der bisher gemeinsam abgewickelten Projekte ermöglicht uns, 

diesen Großauftrag zusammen mit Beutlhauser umzusetzen“, berichtet 

Johannes Lindenbauer, Verkaufsleitung Kommunaltechnik bei REFORM. 

Zugleich kündigt er an: „Für das Jahr 2024 arbeiten wir gemeinsam an 

einem weiteren Ausbau unserer Geschäftsbeziehung und der erfolgreichen 

Weiterentwicklung der professionellen Marktbearbeitung mit dem 

gesamten umfangreichen Sortiment von REFORM.“ 

Mit dem Vertrieb des Metrac begann 

vor fünf Jahren die Partnerschaft 

von REFORM und Beutlhauser. 

EVENT 

Beutlhauser 

bei der KIBT 

Infoplattform für kommunale Themen, 

Produkte und Dienstleistungen 

Zum Vormerken: 

Die nächste 

KIBT findet am 

25. September 

2024 statt. 

Die Produktpalette für den kommunalen Bereich und rund um die kommunale 

Aufgabenwelt ist groß. Detaillierte Einblicke liefert Jahr für Jahr die 

Kommunale Informationsbörse Thüringen, kurz KIBT. Am 27. September 

2023 kamen im Congress-Center der Messe Erfurt rund 500 Bürgermeister, 

Gemeinschaftsvorsitzende und Mitarbeiter der Kommunalverwaltungen 

aus ganz Thüringen zusammen, um die KIBT als Informations- und 

Austauschplattform zu nutzen. 

© KDGT 

© KDGT 

© KDGT 

Die Fachvorträge und Workshops zu aktuellen kommunalpolitischen Themen 

ergänzte eine Ausstellung zu Produkten und Dienstleistungen für 

den kommunalen Bereich. Beutlhauser präsentierte an einem Stand im 

Außenbereich verschiedene Kommunaltechnik-Fahrzeuge. Heino Pfauch, 

Verkaufsberater für Thüringen, informierte zudem über die vielfältigen 

Einsatzmöglichkeiten des Unimog. Daneben lag der Fokus auf Dienstleistungen, 

die Beutlhauser bieten kann. Serviceberater Thomas Döbel führte 

intensive Gespräche mit den Besuchern und gab einen Überblick über 

die Standorte der Service-Werkstätten von Beutlhauser. 

Impressionen von der KIBT: Beutlhauser war bei dieser Infoplattform mit einem eigenen Stand vertreten. 


VERTRIEB 

Zurück 

zum 

Unimog 

Bauhof Fürstenzell erhält U 427 

mit Sonderausstattung 

Von der Kinderbetreuung über verschiedene Bildungseinrichtungen 

bis hin zum vielfältigen Vereinsleben und einer 

verlässlichen medizinischen Versorgung vor Ort – Fürstenzell 

im niederbayerischen Landkreis Passau positioniert 

sich mit vielen Argumenten als lebenswerte Marktgemeinde 

für alle Altersgruppen. Auch die Infrastruktur und die 

Pflege der Straßen und Wege spielt eine zentrale Rolle. Bei 

diesen und weiteren Aufgaben wird das Team des Bauhofs 

künftig von einem leistungsstarken Allrounder unterstützt: 

einem Unimog U 427, der über Beutlhauser in Hengersberg 

beschafft wurde. 

Nach 40 Jahren setzt der Bauhof Fürstenzell wieder auf einen Unimog. Bauhofleiter Mario Weiß (2. v. r.) nennt als Gründe die Geländegängigkeit, den 

Service und die Ersatzteilverfügbarkeit. 

Mit dem Neuzugang ist nach rund 40 Jahren erstmals 

wieder ein Unimog für den Bauhof im Einsatz. „Die Entscheidung 

beruht vor allem auf zwei Faktoren: Ein 

ausschlaggebender Punkt war zum einen die Geländegängigkeit 

des Unimog. Wenn beispielsweise Biberdämme beseitig 

werden müssen, können wir direkt bis zum Damm 

fahren und das Material aufladen. Das vereinfacht die Arbeit 

ungemein“, sagt Bauhofleiter Mario Weiß. Als zweiten 

zentralen Faktor nennt er den Service. Mit Beutlhauser 

wurde ein regionaler Partner mit einem schlagkräftigen 

Servicenetz gewählt. Auch die verlässliche und zügige Ersatzteilbeschaffung 

überzeugte den Bauhof. 

Zum Einsatz kommt der U 427 vorwiegend im Winterdienst, 

bei Transporten und im Bereich der Bankettpflege. 

Dementsprechend wurde er mit diversen Zubehör ausgestattet. 

Neben einer Stahlpritsche nach Sondermaß von 

Hecka entschied sich der Bauhof auch für einen Schneepflug 

von Schmidt aus der Tarron-Serie, einen Streuer von 

Bucher Municipal sowie Front- und Heckkraftheber von 

AS-Söder. Der 6-Tonnen-Heckkraftheber beispielsweise 

wird benötigt, damit ein Wegepflege- und Instandhaltungsgerät 

eingesetzt werden kann. Damit können in einem 

Zug die Schotter- und Feldwege aufgefräst und dann 

gleich wieder glatt gewalzt werden. In der Folge freuen 

sich die Anwohner und Besucher von Fürstenzell über 

ebenmäßige Straßen. 

INTERN 

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Außer Konkurrenz 

Neue Unimog U 430 für den Markt Nittendorf 

Der Markt Nittendorf in der Oberpfalz 

hat den bestehenden Fuhrpark um neue 

Unimog erweitert. Nachdem das Kommunalteam 

von Beutlhauser in Hagelstadt 

bereits im Herbst 2023 einen U 430 ausgeliefert 

hatte, folgte im Frühjahr 2024 die 

Auslieferung eines zweiten U 430. Die beiden 

Neuanschaffungen gesellen sich zu einem 

U 427, der bereits seit 2015 verlässlich 

im Einsatz ist. 

Alle drei Fahrzeuge spielen in vielen Bereichen, 

beispielsweise bei klassischen 

Transportaufgaben, ihre Vorteile aus – 

insbesondere aber im Winterdienst. „Die 

Unimog sind übersichtlicher als andere 

Fahrzeuge dieser Klasse, die Nähe zum 

Räumschild ist ein großer Mehrwert und 

es kann im Vergleich viel mehr Streugut 

mitgenommen werden – teilweise bis zu 2,5 

Kubikmeter“, schildert Bauhofleiter Andreas 

Bleicher. Auch die große Wendigkeit ist 

zentral, weil die Räumstrecken viele Stichstraßen 

enthalten und durch enge Gassen 

in Wohngebieten führen. 

Komfort und Fahrerfreundlichkeit 

Wenn sich die Winterzeit langsam verabschiedet, 

wird ein U 430 mit einem Frontkehrbesen 

ausgestattet, um den Split auf 

den Straßen zu entfernen. Der zweite U 

430 übernimmt im Sommer Zusatzaufgaben. 

Ausgerüstet mit einem Wassertank 

wird er für Gießarbeiten genutzt. „Wegen 

der trockenen Sommermonate wird das 

immer wichtiger“, führt Bleicher aus. Dank 

der zusätzlichen Frontzapfwelle kann er 

zudem häckseln. 

Mit der erneuten Entscheidung für Unimog 

ist nicht nur Andreas Bleicher sehr 

zufrieden. „All unsere Fahrer sind Unimogfans. 

Sie wissen den Komfort und vor allem 

die allgemeine Fahrerfreundlichkeit zu 

schätzen. Natürlich wurden auch andere 

Fahrzeuge in Betracht gezogen, aber der 

Unimog ist außer Konkurrenz“, berichtet 

der Bauhofleiter. 

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30 


Eigenständigkeit 

von Smart Systems 

Technology 

Ausgründung zum 1. Januar 2024 

Der bisherige Geschäftsbereich Smart Systems Technology 

ist mit der Ausgründung zur GmbH seit 1. Januar 2024 

eigenständig. Somit steht Smart Systems Technology seinen 

Kunden ab sofort auch überregional als starker Partner 

im Bereich Maschinensteuerung zur Seite. Sowohl beim 

Neukauf als auch bei der Nachrüstung herstellerübergreifender 

Maschinen ermöglicht Smart Systems den Zugang 

zu digitaler Vermessungstechnik und Automatisierungslösungen 

und bietet Servicedienstleistungen aller Art. 

Geschäftsführer Nicolai-Christian Andree gibt im Interview einen Rück- und 

Ausblick. 

Warum wurde Smart Systems von Beutlhauser ins Leben gerufen und 

wer waren die Gründungsmitglieder? 

Smart Systems ist als strategische Geschäftseinheit zum Vertrieb, Service 

und Support für digitale Lösungen am Bau ins Leben gerufen worden. Der 

Grundstein wurde im Rahmen meiner Abschlussarbeit an der Uni in Kooperation 

mit Beutlhauser gelegt. Ab Stunde null konzipierten Dr. Thomas Burgstaller 

und ich die strategische Grundausrichtung der neuen Abteilung. Offiziell 

ging es dann 2015 los. Hier sind Jörg Thierfelder, Produktmanager Maschinensteuerung, 

und ich mit Smart Systems durchgestartet. 

Welche spannenden Kundenprojekte gab es in den vergangenen 

Jahren? 

Jede Menge! Besonders sind mir die ersten Abziehautomatikprojekte, unsere 

Sonderlösungen im Bereich Spezialtiefbau, aber auch neue Produkte 

wie Drohnen und Scanner im Kopf geblieben. Projekte wie in Rosenheim, 

mit zwei Raupenkranen LR 1300 mit Prozessdatenerfassung für CMC-Säulen 

und VD-Stechen, sind immer grandios, wenn das, was wir konstruiert 

und geplant haben, auch in der Praxis funktioniert. Genauso sind es aber 

auch Vermessungslösungen, wie wir sie in der Speicherstadt von Hamburg 

bei Bodenstabilisierungsmaßnahmen im Einsatz hatten. Ich denke, hier 

könnte ich sicherlich noch zwei Stunden erzählen. 

Warum wurde Smart Systems Technology jetzt eine eigene Firma? 

Aus dem Start-up im Unternehmen ist mittlerweile ein großes Team mit 

Strukturen und großer Marktabdeckung geworden. Wir wachsen in Gebieten 

fernab der klassischen Beutlhauser-Regionen und betreuen Händlerkollegen 

im Bereich Maschinensteuerung und Vermessungstechnik. 

Neben Liebherr, Kubota und Wacker Neuson wird immer mehr auf Wettbewerbsmaschinen 

montiert, bis zu 40 Prozent auf andere Hersteller wie 

Doosan, Hitachi, CAT und Volvo. 

Welche Ziele verfolgt Smart Systems Technology? 

Kurz und knackig: Wir wollen der digitale Lösungsanbieter im Bereich Bau 

werden! 

Was ist die Besonderheit an Smart Systems Technology in Vergleich 

zu anderen Händlern? 

Ich denke, dass wir uns im Wettbewerb allein darin unterscheiden, dass 

wir sehr praxisorientiert unsere Kunden beraten, ihnen als verlässlicher 

Partner immer zur Seite stehen und uns sicherlich der ein oder anderen 

spezielleren Herausforderung annehmen. 

Das Smart-Systems-Team freut sich auf die überregionalen Projekte und Herausforderungen. 

Zum anderen legen wir immer sehr viel Wert darauf, dem Kunden Lösungen 

aus einer Hand anbieten zu können. Bei Beutlhauser bekommt der 

Kunde neben Maschine und Service auch die volle digitale Kompetenz zur 

Seite gestellt. Gerade dies macht uns im Wettbewerb stark. 


SMART SYSTEMS TECHNOLOGY 

„On Cap“-Montage in Kombination 

mit 6-Wege-Schild 

Smart Systems verhilft Geltl Tiefbau zu besonderer 3D-Raupensteuerung 

Unter Zeitdruck präzise arbeiten – ein Wunsch, der in der 

Baubranche allgegenwärtig ist. Die Geltl Tiefbau GmbH 

aus Kirchdorf setzt bei der Realisierung dieses Vorhabens 

auf digitale Technik. Nachdem das auf den Kanal-, 

Rohrleitungs- und Straßenbau spezialisierte Unternehmen 

in der Vergangenheit bereits mit Tachymetern, Roverstäben 

und Maschinensteuerungen für Bagger gute 

Erfahrungen gesammelt hatte, folgte nun die Montage 

der ersten 3D-Maschinensteuerung für eine Raupe durch 

das Team von Smart Systems Technology. 

Gerade die Effizienzsteigerung identifiziert Geschäftsführer 

Christian Geltl als Mehrwert digitaler Technik. 

„Auch das moderne Arbeiten ist ein wichtiger Punkt. 

Man kann sich von anderen absetzen und vielleicht sogar 

neue Mitarbeiter gewinnen“, so Geltl. Die Entscheidung 

für die Raupensteuerung von Leica Geosystems war für 

ihn der nächste logische Schritt. „Ein konkretes Projekt, 

für das wir die Raupensteuerung angeschafft haben, 

gibt es nicht. Wenn man erst etwas kauft, wenn man es 

braucht, ist es zu spät. Die Mitarbeiter müssen sich ja 

auch eingewöhnen und lernen, damit zu arbeiten“, führt 

Geltl aus. 

Durch die praktischen Erfahrungen steigt die Akzeptanz 

der Fahrer. „In der Einarbeitungsphase erleben sie selbst, 

welche Vorteile die Steuerung in Sachen Arbeitserleichterung 

und Zeitersparnis bringt. Danach möchten sie 

nicht mehr ohne diese Unterstützung arbeiten“, schildert 

er seinen Eindruck. 

Montage der Satellitenantennen auf dem Dach 

Die für die Geltl Tiefbau GmbH gefundene Lösung bringt 

neben den klassischen Vorteilen weitere Pluspunkte mit 

sich. Zum einen handelt es sich um eine sogenannte „On 

Cap“-Montage. „Das bedeutet, dass die Satelliten-Antennen 

nicht wie bisher üblich auf dem Planierschild, sondern 

auf dem Dach der Raupe verbaut sind“, erklärt Christian 

Elsper, Produktspezialist Maschinensteuerung und Vermessungstechnik 

bei Smart Systems. 

Daraus ergeben sich folgende positive Effekte: 

• keine Sichtbehinderung durch die Masten, auf denen 

die Antennen geschraubt werden 

• keine wegstehenden Bauteile 

• keine unnötige Gefährdung beim Anbringen der 

Antennen, sodass die Unfallgefahr sinkt; die Antennen 

bleiben dauerhaft auf dem Dach montiert 

• geringerer Preis, weil die Kosten für die Masten entfallen 

• weniger frei liegende Kabel am Schild, dadurch 

geringere Wartungskosten wegen defekter Kabel 

„Darüber hinaus gibt es eine Besonderheit, die zum Zeitpunkt 

der Umsetzung ganz neu war. Die ‚On Cap‘-Montage 

wurde in Kombination mit einem 6-Wege-Schild 

realisiert, sodass noch präziser gearbeitet werden kann“, 

so Elsper. Zuvor konnten bei der „On Cap“-Montage lediglich 

vier Wege – auf, ab, links, rechts – in die Berechnung 

einbezogen werden. Seit Anfang des Jahres 2024 besteht 

die Möglichkeit, über zwei zusätzliche Sensoren auch die 

Verschwenkung des Planierschilds miteinzubeziehen. Diese 

Sensoren werden am beweglichen Schubrahmen und 

dem Chassis der Raupe montiert. 

Einfache Bedienung der Steuerung 

Christian Geltl kündigt an, dass die Raupe mit 3D-Steuerung 

künftig nahezu fortlaufend im Einsatz sein wird. 

Besonders gut gefällt ihm und den Fahrern das einfache 

Bedienkonzept. „Das macht Leica wirklich gut“, betont 

Geltl. Lobende Worte richtet er zudem an Smart Systems 

Technology. Die Zusammenarbeit besteht seit rund eineinhalb 

Jahren. „Man erreicht immer jemanden, erhält kompetente 

Unterstützung und es wird schnell geholfen, wenn 

man Lösungen braucht“, fasst Geltl zusammen. 

Die maßgeschneiderte Montage der 3D-„On Cap“-Raupensteuerung 

ermöglicht die volle Darstellung des 6-Wege-Planierschildes. 

Smart Systems Academy 

Erweitertes Schulungsangebot 

Die Smart Systems Academy entwickelt sich kontinuierlich 

weiter. Neu ist beispielsweise der Fortgeschrittenen- 

Kurs für 3D-Steuerungen. Damit reagiert Smart Systems 

Technology auf die erhöhte Nachfrage von bereits erfahrenen 

Maschinisten. Besonders neue Softwareupdates 

bringen viele Features, die die meisten Maschinisten 

noch nicht kennen. 

„Der Wissensstand der Teilnehmer war zuvor sehr unterschiedlich“, 

erklärt Trainer Bernd Kälber, Supporter 

für Maschinensteuerung und Vermessungstechnik. Aufgrund 

dieser Ausgangsbasis sei es schwierig gewesen, 

alle Teilnehmer an der richtigen Stelle abzuholen. In den 

Basis- und Fortgeschrittenenkursen ist das nun möglich. 

Im Vordergrund stehen die individuellen Fragestellungen 

der Teilnehmer. „Mit dem Feedback sind wir sehr zufrieden. 

Beide Kurse werden gut angenommen“, so Kälber. 

Zusammenspiel von Theorie und Praxis 

Auch die Schulungsangebote „Vermessung mit Roverstab“ 

und „Vermessung mit Tachymeter“ erfreuen sich 

großer Beliebtheit. „Wir nutzen nun auch Laptops 

mit Simulatoren, die über das gleiche System 

verfügen, das auch in der Praxis verwendet 

wird. So können wir bereits bei der 

Theorie ‚Trockenübungen‘ 

machen und die einzelnen 

Programme besser vorstellen. Im praktischen Teil geht 

es dann in die Vertiefung“, sagt Trainer Philipp Müller, 

Produktspezialist Maschinensteuerung und Vermessungstechnik. 

Die richtige Mischung aus Praxis und Theorie bewertet 

das Team der Academy grundsätzlich als Schlüssel zum 

Erfolg. „Wir haben gelernt, dass sich viele Anwender 

nach dem Theorieteil viel zutrauen, aber erst im Praxisteil, 

mit dem Stab in der Hand, wirklich den Mehrwert 

sehen und Erlerntes umsetzen können.“ 

Inhouse-Schulungen beim Kunden 

Im ersten Quartal 2024: 

Mehr als 350 

Teilnehmer 

8 Inhouse- 

Schulungen 

bei Firmen vor Ort 

Neben den Schulungen an den Standorten Andernach, 

Dresden, Nürnberg und Regensburg treibt Smart Systems 

Technology zudem das Konzept der „Inhouse-Schulungen“ 

voran. Bei dieser Variante halten die Trainer die 

Kurse auf dem Firmengelände des Kunden ab. Vor Ort 

können die konkreten Herausforderungen des jeweiligen 

Unternehmens noch besser bearbeitet werden. Zudem 

können die Teilnehmer das Erlernte direkt mit ihren eigenen 

Maschinen und Geräten testen. 

32 



Riedel Bau investiert 

erneut in digitale 

Vermessungstechnik 

Zwei Leica iCON iCR70 ergänzen Bestand auf nun fünf Totalstationen 

Die 1899 gegründete Firmengruppe Riedel Bau 

mit Sitz in Schweinfurt und weiteren Standorten 

in Bayern, Thüringen und Berlin setzt auf digitale 

Lösungen zur Steigerung der Effizienz und 

Präzision. Seit 2022 arbeitet das Unternehmen 

in diesem Feld mit Smart Systems Technology 

zusammen. 

Der Fokus liegt aktuell auf der Vermessungstechnik. 

Im Einsatz sind fünf Totalstationen Leica 

iCON iCR70 mit diversem Zubehör wie beispielsweise 

iCON CC80 Tablets. Zwei Totalstationen 

wurden erst Anfang des Jahres neu angeschafft. 

Die Anzahl ist der breiten Projektstreuung an 

verschiedenen Orten geschuldet. „Wir arbeiten 

inzwischen auf fast allen Baustellen mit den Totalstationen“, 

sagt Daniel Martinas aus der Arbeitsvorbereitung. 

Abstecken erfolgt schneller und genauer 

Die iCON iCR70 zeichnet sich durch ein Alleinstellungsmerkmal 

aus, das nur Leica bieten kann: 

die patentierte PowerSearch-Funktion. Diese 

Technologie ermöglicht es dem Instrument, ein 

reflektierendes Ziel sehr schnell in jeder beliebigen 

Richtung aufzufinden, ohne dass es gedreht 

werden muss. Stattdessen wird die Umgebung 

fortlaufend automatisch nach reflektierenden 

Zielen abgescannt und ausgeblendet. So werden 

eine deutlich schnellere Prismensuche und eine 

stabile Verbindung zum Prisma sichergestellt. 

Mit der in die Lösung integrierten iCON build 

Layout Object App profitieren Anwender im Feld 

zudem von vollständig gerenderten 3D-Entwurfsmodellen. 

Daniel Martinas bestätigt aus 

der Praxis, dass das Abstecken von Linien für 

Schnurgerüste oder Fundamente und Punkte für 

Rohrleitungen oder Gebäudeecken mit der iCON 

iCR70 im Vergleich zur herkömmlichen Methode 

ohne digitale Technik deutlich schneller umgesetzt 

wird. 

Eine Steigerung der Produktivität erfolgt darüber 

hinaus durch den geringeren Personaleinsatz. Die 

Totalstation Leica iCON iCR70 kann durch eine 

einzelne Person bedient werden. Daneben nennt 

Daniel Martinas als weiteren zentralen Vorteil die 

Fehlervermeidung dank erhöhter Präzision. 

Nachweisbarkeit wird gesichert 

Darüber hinaus profitiert Riedel Bau von einer 

verbesserten Dokumentation. Während der Bauphase 

wird der aktuelle Ist-Stand kontinuierlich 

festgehalten. „Nach einer Betonage machen wir 

beispielsweise alle zwei Meter ein Raster und 

prüfen, an welchen Stellen wie hoch und tief betoniert 

wurde. Sollte es später Probleme geben, 

können wir genau belegen, was wir gemacht haben“, 

nennt Martinas ein Beispiel, wie mithilfe der 

Nutzung digitaler Abstecktechnik die Nachweisbarkeit 

gesteigert wird. 

Gemeinsam mit Smart Systems Technology will 

Riedel Bau auch künftig in digitale Lösungen 

investieren. „Mit der Zusammenarbeit mit unserem 

Produktspezialist Pascal Pfeiffer sind wir 

sehr zufrieden. Er hat viel Erfahrung, ist immer 

bei Fragen erreichbar und hilft uns mit guten 

Ideen weiter.“ 

Gewusst wie: Passgenaue 

Lösung für Firma Bölte 

Montage der Abziehautomatik auf neuem Develon-Bagger 

„Wir erhoffen uns, schneller, genauer und wirtschaftlicher 

zu arbeiten“ – mit dieser klaren Erwartungshaltung 

hat sich die Firma Bölte Straßen- und 

Tiefbau GmbH mit Sitz in Bad Wünnenberg für die 

Investition in digitale Technik entschieden. Doch 

der Weg zur ersten 3D-Baggersteuerung in Kombination 

mit einer Semiautomatik war nicht einfach. 

Zum Erfolg verhalf das Team von Smart Systems 

Technology. 

Ein groß angelegtes Bauprojekt – die Renaturierung 

eines Gewässerlaufes – war der ausschlaggebende 

Punkt für die Firma Bölte, das Feld der 

digitalen Lösungen zu erschließen. „Mit Maßband, 

Schnüren und GPS wäre die Arbeit auf herkömmlichen 

Weg sehr aufwendig. Man muss hier mit 

der Technik gehen“, betont Tobias Müller von 

der Firma Bölte, der die Einführung federführend 

begleitet hat. 

Gewusst wie: Einbau eines separaten Vorsteuerblocks 

automatisiert die Maschine 

Der Plan: Ein neu angeschaffter Develon-Bagger 

sollte mit einer 3D-Steuerung und Semiautomatik 

ausgestattet werden. Was in der Theorie einfach 

klingt, stellte sich in der Praxis als Herausforderung 

heraus. Nur das Team von Smart Systems Technology 

war in der Lage, kurzfristig eine Lösung anzubieten. 

Ein Vorteil war sicherlich, dass Smart Systems 

gemeinsam mit Leica bereits vor vier Jahren mit der 

sogenannten Abziehautomatik selbst ein entsprechendes 

Assistenzsystem entwickelt hatte. 

Die Abziehautomatik unterstützt Baggerfahrer 

beim Abziehen von Flächen durch das parallele 

Ansteuern von Hubgerüst, Löffelzylinder und 

Schwenklöffel. „Inzwischen bieten wir die Abziehautomatik 

2.0 an. Die neue Software bringt deutliche 

Performancevorteile. Zusätzlich kann dank 

der bidirektionalen Kommunikation zwischen der 

Steuerung und dem Hydraulikblock die Bewegung 

des Stiels überwacht werden – sie kann beschleunigt 

oder verlangsamt werden“, sagt Marvin 

Cutler, Produktspezialist Maschinensteuerung 

und Vermessungstechnik. All diese Funktionen 

wünschte sich die Firma Bölte. 

Lösung für hydraulisch als auch elektronisch 

vorgesteuerte Maschinen 

Um die Abziehautomatik auf dem Develon-Bagger 

zu realisieren, musste die Maschine mit einem 

separaten Vorsteuerblock ausgestattet werden. 

„Dabei bietet Smart Systems Lösungen sowohl 

für hydraulisch als auch für elektronisch vorgesteuerte 

Maschinen“, berichtet Supporter Alexander 

Rath. Als komplex beschreibt er die Montage, 

weil Smart Systems erstmals einen Bagger des 

Herstellers Develon mit der Abziehautomatik 

ausgestattet hat und für diesen Maschinentyp 

zunächst ein geeigneter Platz für den Hydraulikblock 

gefunden werden musste. 

Nach der erfolgreichen Montage folgte eine Einweisung 

direkt auf der Baustelle. Vor Ort erklärte 

Alexander Rath alle Funktionen im Detail und ging 

auf Rückfragen ein. Auch künftig wird Smart Systems 

Technology dem Team der Firma Bölte zur 

Seite stehen. Das Unternehmen entschied sich für 

den Kauf von Leica ConX. Dabei handelt es sich 

um eine cloudbasierte Plattform, mit der 

Bauprojekte effizient verwaltet und 

relevante Daten mit allen Beteiligten 

geteilt werden können. 

So ist auch die 

Fernwartung 

möglich. 



Serviceexzellenz 

als Markenzeichen 

Ausbau der Servicestrukturen – deutschlandweites Netz 

Schneller, genauer und effizienter arbeiten – der 

Mehrwert digitaler Lösungen im Baustelleneinsatz 

liegt auf der Hand. Die Vorteile verpuffen 

allerdings, wenn die Technik streikt. Aus diesem 

Grund hat sich das Team von Smart Systems Technology 

nicht einzig auf den Verkauf und die Montage 

von Vermessungstechnik und Maschinensteuerungen, 

sondern insbesondere auch auf den Service 

spezialisiert. 

„Bei digitalen Lösungen macht der Service den 

Unterschied“, ist Geschäftsführer Nicolai-Christian 

Andree überzeugt. Von Beginn an wurde bei 

Smart Systems Wert darauf gelegt, Kunden in der 

gesamten Prozesskette begleiten zu können. „Unser 

Ansatz ist klar definiert: Wir bieten Verkauf, 

Montage und Service aus einer Hand.“ 

Engmaschiges Servicenetz 

Das ganzheitliche Konzept kommt direkt bei den 

Kunden an. Durch das Expertenwissen in den eigenen 

Reihen kann Smart Systems Technology 

auch bei technischen Herausforderungen eigenständig 

helfen. Die Zusammenarbeit mit 

Leica Geosystems ist im Regelfall nicht erforderlich. 

„Da wir ohne externe Unterstützung auskommen, 

können wir sehr schnell handeln. Kurze 

Reaktionszeiten sind ein wichtiger Punkt – denn 

ein Ausfall auf der Baustelle kostet Zeit, Geld und 

Nerven“, führt Andree aus. 

Der starke Fokus auf Service und Support spiegelt 

sich im Unternehmensaufbau wider. Vor rund drei 

Jahren stieß der erste Supporter für Maschinensteuerung 

und Vermessungstechnik für den Raum 

Dresden zum Team. „Damit haben wir so gute Erfahrungen 

gesammelt, dass wir seither einen kontinuierlichen 

Ausbau unserer Supporterstruktur 

vorantreiben“, sagt Andree. Inzwischen betreuen 

zwei Supporter West-, Ost- und Mitteldeutschland 

und zwei weitere Supporter Süddeutschland. 

Abdeckung in ganz Deutschland 

Ein weiterer Bestandteil des Konzepts umfasst die 

strategische Partnerschaft mit den Liebherr-Händlern 

B.i.V. Bau- und Industriegeräte Vertriebs GmbH 

aus Bindlach in Bayern und der Heinrich Grotemeier 

GmbH & Co. KG aus Bünde in Nordrhein-Westfalen. 

Die Monteure beider Unternehmen wurden von Smart 

Systems Technology bereits umfassend geschult. 

Abschließend stellt Nicolai-Christian Andree fest: 

„Mit vier Supportern und mehr als 20 Servicetechnikern 

kann Smart Systems Technology jede Herausforderung 

– ob Montage, Umbau oder Service 

– meistern.“ 

Single-GNSS-Lösung als 

optimale Lösung im Tagebau 

Smart Systems Technology realisiert 3D-Raupensteuerungen für die LEAG 

Besondere Einsatzorte erfordern Maschinen, die auf 

die individuellen Rahmenbedingungen abgestimmt 

sind. Und auch die digitale Technik muss auf das 

jeweilige Einsatzgebiet zugeschnitten sein. Smart 

Systems Technology hat für die LEAG, die Lausitz 

Energie Bergbau AG mit Sitz in Cottbus, zwei Liebherr-Planierraupen 

PR756 mit 3D-Raupensteuerungen 

von Leica ausgestattet. Ganz bewusst fiel die 

Entscheidung auf Single-GNSS-Systeme. 

Die Planierraupen leisten im Tagebau Nochten und 

Welzow ihren Dienst. Dort fördert die LEAG jährlich 

rund 40 Millionen Tonnen Braunkohle. „Die 

Raupen arbeiten auf Freiflächen und entlang des 

Vorschnitts, Gräben und Kohleflözen. Bei der herkömmlichen 

Dual-GNSS-Lösung mit zwei Masten 

an beiden Schildecken würde die Gefahr bestehen, 

dass die Masten und die Antennen auf den 

Schildecken beschädigt werden, weil sie direkt 

an der Wand schieben“, schildert Lars Stubbe, 

Produktspezialist Maschinensteuerung und Vermessungstechnik 

bei Smart Systems, die Ausgangslage. 

Schildmontage mit nur einem Mast 

Deshalb hatte die LEAG Smart Systems Technology 

damit beauftragt, die Variante Single-GNSS zu realisieren. 

„Das ist eine Schildmontage, bei der nur 

ein Mast verwendet wird. Folgerichtig hat man 

hier weniger Materialeinsatz, weil man sich einen 

Mast und eine Antenne spart“, verdeutlicht Stubbe. 

Die Schildneigung wird über die Installation eines 

Querneigungssensors in der Mitte des Schildes gewährleistet. 

Im Zuge der Montage übernahm Smart Systems, 

ausgerichtet auf die realen Einsatzbedingungen vor 

Ort, die Hydraulikkalibrierung beider Steuerungen. 

Auch die Maschinensteuerungssoftware MC1 wurde 

live getestet. Dafür hatte Lars Stubbe im Vorfeld die 

Geländemodelle des Tagebaus Nochten aufgespielt. 

„Bei der Einweisung der Maschinisten überzeugte die 

einfache Bedienung der MC1-Software. Sie wurde 

als intuitiv nutzbar bewertet.“ 

34 



Laserscanner 

von Leica 

Geosystems 

NEU 

im Smart 

Systems 

Sortiment 

Das Produktportfolio wächst: Smart Systems 

Technology bietet in der Vermessungstechnik neben 

Tachymetern und Roverstäben nun auch neue 

Techniken im Bereich Reality Capturing an. Ob große 

Hallenbauten, Umbauten von Bestandsfabriken 

oder Spezialaufträge mit besonderen architektonischen 

Herausforderungen: Mithilfe der Laserscanner 

lässt sich die Umgebung schnell und einfach 

erfassen. „Prädestiniert sind die Laserscanner insbesondere 

für die Arbeit in Innenräumen und im Zusammenhang 

mit der BIM-Methode“, 

führt Philipp Müller, Produktspezialist 

Maschinensteuerung und Vermessungstechnik, 

aus. Im Sortiment hat Smart Systems neben den 

Lösungen RTC360 und BLK360 auch das Produkt 

BLK ARC. „Mit diesem mobilen Laserscanner kann 

man in kürzester Zeit große Flächen, also beispielsweise 

auch mehrere Räume, digitalisieren“, 

betont Philipp Müller. 

Unsere Produkte im Überblick 

Leica BLK ARC 

Der Leica BLK ARC ist ein autonomes Laserscanning-Modul, 

das in Roboter und andere unabhängige 

Trägerplattformen integriert werden kann, um 

autonomes mobiles Laserscanning zu ermöglichen. 

Er führt nicht nur einen vollständig autonomen 

Scan- und Navigationsprozess mit GrandSLAM- 

Technologie durch, sondern ermöglicht auch die 

Fern- und Offlineplanung von Einsätzen. Anwendungsfälle 

für den BLKR ARC sind beispielsweise 

der Industrie- und Anlagenbau, weil er autonom 

durch Anlagen und Einrichtungen navigiert, oder 

Einsätze in gefährlichen oder ungünstigen Umgebungen 

wie unterirdischen Minen, da die Scans aus 

der Ferne durchgeführt werden können. 

Leistungen 

• Bis zu 420.000 Punkte pro Sekunde 

• Reichweite bis 25 Meter 

• GrandSLAM-Technologie – die Kombination 

dreier SLAM-Methoden 

• Interner Speicher für 24 Stunden Scannen 

(komprimierte Daten) bzw. sechs Stunden 

Scannen (unkomprimierte Daten) 

• Sichtfeld 360° (horizontal) / 270° (vertikal) 

• Für Indoor- und Outdoorverwendung konzipiert 

Leica BLK360 

Der Leica BLK360 ist ein hochmoderner, bildgebender 

Präzisions-Laserscanner. Anwender können auf 

Knopfdruck in nur zwanzig Sekunden einen vollständigen 

Scan mit sphärischen Bildern durchführen 

– über fünfmal schneller als mit dem BLK360 

G1. Der kompakte Scanner eignet sich ideal für 

Bauprojekte im Bestand, für ein schnelles Aufmaß 

in komplexen Umgebungen und zur Erfassung von 

Unfallstellen sowie im kriminologischen Bereich. 

Das Visual Inertial System, kurz VIS, ermöglicht 

eine automatisierte Verknüpfung von einzelnen 

Scans zu einer großen Punktwolke. Zu klassischen 

Anwendungsfällen zählen die Bereiche Architektur, 

Gebäudeverwaltung und Raumplanung. 

Leistungen 

• 680.000 Punkte pro Sekunde 

• Kompakte Abmessungen von 155 × 80 mm 

für Einsätze auf engstem Raum 

• 850 Gramm leicht 

• Neuste 5-Bracket-HDR-Technologie für 

detaillierte Bilder 

• Visual Inertial System (VIS) zur automatischen 

Vorabregistrierung im Feld 

• Datenübertragung via USB-C und WLAN 

Leica RTC360 

Die 3D-Umgebungserfassungslösung Leica RTC360 

ermöglicht dem Anwender dank intuitiver, tragbarer 

und präziser Hard- und Software die Dokumentation 

sowie die 3D-Erfassung von Umgebungen. 

Dies sorgt für eine Effizienz- und Produktivitätssteigerung 

im Feld und im Büro. Der RTC360 3D- 

Laserscanner ist die Lösung für Spezialisten, um 

komplexe Anforderungen mit expliziter und zuverlässiger 

3D-Darstellung zu managen und die Möglichkeiten 

von Standorten zu erkunden. 

Leistungen 

• 36 MP Kamerasystem für ein hoch detailliertes 

sphärisches Bild 

• Zwei Millionen Punkte pro Sekunde 

• Visual SLAM-Technologie und IMU für 

die Navigation 

• Scan-Genauigkeit von 1,9 mm bei 10 m, 

2,9 mm bei 20 m und 5,3 mm bei 40 m 

• Reichweite bis zu 130 m 

• Niedriges Einsatzgewicht 

von 5,35 Kilogramm 


01. Januar 2019 

Fünf Jahre 

OneStop Pro ® 

Offizieller Markteintritt 

des Produkts OneStop 

Pro, damals noch 

mit dem Claim 

„Flotten management 

neu definiert“ 

Ein Dank an Kunden der ersten Stunde 

Seit der Markteinführung im Jahr 2019 hat sich viel getan: Die 

Bausoftware OneStop Pro ist für mehr als 250 Kunden ein verlässlicher 

Partner geworden, der einst aufwendige Prozesse 

vereinfacht und zu einer Effizienzsteigerung beiträgt. Täglich 

arbeiten bis zu 4.200 Anwender mit OneStop Pro, wobei mehr 

als 18.000 aktive Baustellen mit der Software verwaltet werden. 

Beeindruckende Zahlen, die auch dank der Loyalität des 

Kundenstamms erreicht werden konnten. 

„Den fünften Geburtstag von OneStop Pro nehmen wir nun 

zum Anlass, um Kunden der ersten Stunde Danke zu sagen. 

Durch die von Anfang an enge Zusammenarbeit ist es uns gelungen, 

OneStop Pro kontinuierlich weiterzuentwickeln“, sagt 

Maximilian Auer, Leiter Business Development. Als sichtbares 

Zeichen der Anerkennung erhalten die „Jubiläumskunden“ eine 

Urkunde mit wertschätzenden Worten. 

Vorreiter vertrauen neu entwickelter Software 

Einer dieser Kunden ist die Karl Bachl Hoch- und Tiefbau GmbH 

& Co. KG mit Sitz in Röhrnbach. Dabei war Bachl „damals“ der 

Zeit sogar voraus. Schon vor dem offiziellen Markteintritt am 

1. Januar 2019 hatte sich das Unternehmen für OneStop Pro 

entschieden. „Somit zählt Bachl zu unseren absoluten Vorreiter- 

Kunden“, betont Maximilian Auer. Doch wie kam es zur Zusammenarbeit? 

Maximilian Auer, Leiter Business Development (rechts), besuchte zur Übergabe der Urkunde Werkstattleiter 

Wolfgang Hoffmann (links) und Geschäftsführer Fritz Jakob von der Karl Bachl Hoch- und Tiefbau GmbH & 

Co. KG. 

Zum fünfjährigen Bestehen 

der Bausoftware bedankt 

sich das Team von OneStop 

Pro bei Kunden der ersten 

Stunde. 

36 


ONESTOP PRO 

01. Januar 2022 

15. Oktober 2019 

Erweiterung des 

Produktportfolios und 

daraus resultierende 

Abänderung des Claims 

in „Simplify your 

business.“ 

Ausgründung als 

Tochterunternehmen 

der Beutlhauser-Gruppe 

und Erreichen des 

Meilensteins von 100 

Kunden 

Wie Geschäftsführer Fritz Jakob berichtet, lag es durch die jahrzehntelange 

enge Verbundenheit zu Beutlhauser, dem Mutterkonzern von 

OneStop Pro, für Bachl nahe, der neu entwickelten Bausoftware 

Vertrauen zu schenken. Ebenso wie Werkstattleiter Wolfgang Hoffmann 

schätzt er das Miteinander auf Augenhöhe. „In beide Richtungen 

wird gut und klar kommuniziert – die Chemie stimmt“, so Jakob 

und Hoffmann. 

Von Papier wegkommen 

Die Notwendigkeit der Digitalisierung liegt für beide auf der Hand. 

Schließlich würden digitale Maßnahmen die Wirtschaftlichkeit erhöhen, 

während zugleich durch den effektiven Einsatz von Ressourcen 

auf den Arbeits- und Fachkräftemangel reagiert werden könne. 

„Letztlich geht es uns darum, mit OneStop Pro mehr Wissen über 

die Geräte zu erlangen und von der Papierform wegzukommen“, beschreibt 

Jakob das Ziel. 

Folgerichtig nutzt Bachl das automatisierte Equipment-Tracking. In 

Verbindung mit der von OneStop Pro angebotenen Nachrüst-Telematik 

sowie den Bluetooth Trackern ortet das Unternehmen Anbauteile 

für Baumaschinen. „Die automatische Standorterfassung 

erleichtert die Disposition ungemein. Wir wissen immer, wo was ist“, 

sagt Jakob. 

Dank OneStop Pro keine „Vermisstenanzeigen“ mehr 

Vor Nutzung der Bausoftware kam es vor, dass Anbaugeräte gesucht 

werden mussten, weil sie auf der zugebuchten Baustelle nicht 

auffindbar waren. Seit Nutzung von OneStop Pro muss Bachl nun 

keine „Vermisstenanzeigen“ mehr schalten, wie Fritz Jakob mit einem 

Augenzwinkern feststellt. 

Auf der bisherigen Zusammenarbeit mit OneStop Pro möchte das 

Unternehmen aufbauen. Mit großem Interesse verfolgen Fritz Jakob 

und Wolfgang Hoffmann die Updates, über die sie ihr Ansprechpartner 

Maximilian Auer proaktiv informiert. In diesem Sinne sind sich 

alle drei einig: Auf die nächsten fünf Jahre! 

31. März 2022 

07. Juli 2023 

OneStop Pro 

knackt die 

Marke von 200 

Bestandskunden 

Go-Live des automatisierten 

Equipment-Trackings – Erweiterung 

des Hardware-Portfolios 

um den Bluetooth-Tracker und 

daraus resultierend die Möglichkeit, 

auch Live-Standorte 

von Equipments ohne eigene 

Stromversorgung zu erfassen 


ONESTOP PRO 

Baustellengenaue 

automatisierte Abrechnung 

mit OneStop Pro ® 

Tell Bau profitiert von gesteigerter Transparenz 

und Verfügbarkeit 

Das Wissen über die exakte Anzahl der Betriebsstunden 

ist für Unternehmen in der Bauindustrie ein zentraler Erfolgsfaktor 

– schließlich helfen verlässliche Daten bei der 

Steigerung der Wirtschaftlichkeit. Die Tell Bau GmbH mit 

Sitz in Norden setzt bei der Ermittlung der Live-Daten auf 

OneStop Pro. 

Tell Bau plant und realisiert Bauvorhaben im Bereich Ingenieurbau. 

Dabei reicht das Leistungsspektrum des Unternehmens 

mit rund 400 Mitarbeitern vom Wohnungsbau 

bis hin zum technisch anspruchsvollen Industriebau. Die 

Bausoftware wird seit Mai 2022 intensiv genutzt. Seither 

wurden laut Florian Fischer, Abteilungsleiter Disposition/ 

Fuhrpark und Werkstatt, rund 100 Baumaschinen mit der 

Nachrüst-Telematik von OneStop Pro ausgestattet. „Wir 

haben nun einen ständigen Überblick über alle Maschinen 

und wissen genau, wo sie sich gerade befinden“, zeigt sich 

Fischer von der Sofortübersicht begeistert. 

Zusammenspiel von Hard- und Software 

Die kabelgebundene Nachrüst-Telematik ist zudem 

Grundlage der baustellengenauen automatisierten Erfassung 

von Betriebsstunden. Die Telematikeinheit sendet in 

festgelegten Zeitabständen wichtige Daten: Läuft der Motor 

nicht, wird alle 60 Minuten der Standort übermittelt. 

Läuft der Motor, überträgt die Einheit im Zwei-Minuten- 

Takt nicht nur die Standortdaten, sondern erfasst auch 

die angefallenen Betriebsstunden. 

Die ermittelten Live-Daten, darunter die Anzahl der Betriebsstunden 

bei laufendem Motor, werden via M2M- 

Kommunikation (Machine-to-Machine-Kommunikation) 

kontinuierlich an OneStop Pro gesendet. Der User erhält 

so eine Übersicht der aktuellen Gesamtbetriebsstunden 

oder der geleisteten Betriebsstunden je Tag. 

Doch OneStop Pro ermöglicht nicht nur die exakte Zählung 

der Betriebsstunden. Mithilfe der Lösung kann eine 

direkte Baustellenzuordnung erfolgen. Dafür 

wird in der Software um die Projektadresse 

ein sogenannter GeoFence errichtet, 

also ein Gebiet innerhalb eines festgelegten 

Radius definiert. Sobald die Maschine 

gestartet wird und via M2M-Kommunikation 

die Daten zu den Betriebsstunden an 

OneStop Pro sendet, erkennt die Software, 

dass sich die Maschine innerhalb des 

GeoFence befindet. Mit diesem Wissen 

ordnet OneStop Pro in der Folge 

die Maschine mitsamt ihrer Betriebsstunden 

in der Auswertung automatisch 

dem jeweiligen Projekt zu. 

Reelle Zahlen werden 

automatisiert geliefert 

Die Vorteile zeigen sich am Beispiel 

von Tell Bau. Durch die automatisierte 

Erfassung der Betriebsstunden gibt es 

laut Florian Fischer fortlaufend verlässliche 

Zahlen, mit denen gearbeitet werden kann. In der 

Auswertung lasse sich nun exakt festhalten, ob, wann 

und wie lange eine Maschine auf einer Baustelle tatsächlich 

eingesetzt wurde. „Dieser Nachweis sorgt für mehr 

Transparenz und birgt die Möglichkeit, Vorgänge genau 

nachvollziehen zu können.“ 

Fischer stellt zudem heraus, dass die Verfügbarkeit der 

Maschinen deutlich gestiegen ist, seit sie mit OneStop Pro 

verwaltet werden. Das Risiko, dass eine Maschine auf einer 

Baustelle ungenutzt steht, lässt sich minimieren. Daraus 

ergibt sich ein weiterer positiver Nebeneffekt: Dank der 

gesteigerten Verfügbarkeit des eigenen Bestands muss 

deutlich seltener auf Mietmaschinen zurückgegriffen werden. 

„Wir haben uns auf jeden Fall Kosten gespart“, folgert 

Fischer. 

Proaktiv Schäden melden 

Neue Benachrichtigungsfunktion in OneStop Pro ® 

Ein Leck in der Hydraulik, Ausfälle im Steuerungssystem 

des Baggers oder Beschädigungen am Fahrwerk: Schäden 

wie diese verhindern effizientes Arbeiten auf der Baustelle 

und müssen schnellstmöglich behoben werden. Die neueste 

Weiterentwicklung der Bausoftware OneStop Pro verbessert 

die Prozessabläufe. 

„Bislang war es so: Ist ein Mangel aufgetreten, folgten fast 

immer Rückfragen – der Werkstattleiter oder Disponent 

musste zum Beispiel dem Maschinisten hinterhertelefonieren, 

um herauszufinden, was genau mit der Maschine 

nicht stimmt. Das ist mit Aufwand verbunden und kostet 

Zeit und Nerven“, verdeutlicht Jan Knott, Vertriebsleiter bei 

OneStop Pro. 

Erfassungsfunktion um 

Equipmentstatus erweitert 

Während sich bei kleineren Unternehmen 

mit einem überschaubaren Maschinenund 

Gerätepark der Aufwand in Grenzen halten 

mag, kann er bei mittleren und großen Bauunternehmen 

enorm ausfallen. „Durch den direkten Kontakt mit Betrieben 

wissen wir um die Auswirkungen dieses Problems. Die 

Kunden wünschen sich auch im Bereich der Schadensmeldungen 

Ordnung und Übersicht. Aus diesem Grund haben 

wir eine Lösung umgesetzt, die die Abstimmungsprozesse 

bei Schadensmeldungen deutlich vereinfacht“, so Knott 

weiter. Damit wird die bisherige Funktion, die auf die reine 

Schaden erfassen, Equipmentstatus 

wählen – fertig. 

Im Anschluss werden die 

Verantwortlichen automatisch 

über den neuen Schaden 

informiert und können 

zeitnah reagieren. 

38 


ONESTOP PRO 

Mehr Übersicht, 

Struktur und Zeit 

für das Wesentliche 

OneStop Pro® verhilft ELIN zur effizienten 

Werkzeugverwaltung 

Ausfassscheine ausstellen, händisch dokumentieren, 

sich in unübersichtlichen Listen einen Überblick 

verschaffen: Die ELIN GmbH mit Firmensitz 

in Wien hat sich dafür entschieden, zeitfressende 

Aufgaben wie diese aus dem Arbeitsalltag der Beschäftigten 

zu verbannen. Das gelingt mit digitaler 

Unterstützung. An der Niederlassung in Linz wurde 

im Juli 2022 die Bausoftware OneStop Pro implementiert. 

„Seit Einführung von OneStop Pro sparen 

wir uns beim Werkzeughandling etwa 50 Prozent 

der Zeit“, sagt Wolfgang Huber, Einkaufsleiter für 

den Standort in Linz. 

Das österreichische Traditionsunternehmen mit 

mehr als 100-jähriger Geschichte ist auf Gebäude-, 

Industrie- und Infrastrukturanlagen im Portfolio 

der Elektrotechnik spezialisiert. Das Tätigkeitsfeld 

umfasst den gesamten Lebenszyklus einer Anlage: 

von der Planung über die Errichtung bis hin zu 

Service und Wartung. ELIN ist ein Unternehmen 

der IGO Industries, eines hoch spezialisierten Verbunds 

von Technologieunternehmen. 

Verwaltung mit Excel-Listen 

nicht mehr zeitgemäß 

Die Entscheidung für eine Bausoftware fiel aufgrund 

steigender Anforderungen an das logistische 

Konzept mit bereichsübergreifenden Aufgaben. Mit 

der Übersiedlung der ELIN-Tochter EBG an den gemeinsamen 

Linzer Standort vor wenigen Jahren war 

das Werkzeuglager vereinheitlicht worden. Es fehlte 

eine gemeinsam nutzbare, praktikable Oberfläche. 

Die Abwicklung des Werkzeughandlings erfolgte 

mit Ausfass- und Rückgabescheinen, die Dokumentation 

in Excel-Listen und Accessdatenbanken. „So 

hatten wir nie einen exakten Ist-Stand darüber, wer 

welches Werkzeug hat. Dieses Vorgehen war nicht 

mehr zeitgemäß“, verdeutlicht Huber. 

Vor diesem Hintergrund hat sich Wolfgang 

Huber mit tatkräftiger Unterstützung von 

Einkäufer Sebastian Raab nach einer passenden 

Software umgesehen. „Wir haben diverse bereits 

bestehende Kenntnisse mit Marktrecherchen abgestimmt, 

uns Programme vorstellen lassen und für 

unseren Anwendungsfall bewertet.“ Die Wahl fiel auf 

OneStop Pro aus dem benachbarten Niederbayern. 

„Der Kundensupport war einer der Hauptgründe, 

warum wir sehr bald von OneStop Pro überzeugt 

waren“, erinnern sich Huber und Raab zurück. Von 

Beginn an sei klar gewesen, einen Partner gefunden 

zu haben, der die Problemstellungen richtig 

erkennt und mit dem auf Augenhöhe gearbeitet 

werden kann. Diese Einschätzung hat sich im weiteren 

Verlauf der Zusammenarbeit bestätigt. „Mit 

Maximilian Auer haben wir einen Ansprechpartner, 

an den wir uns immer wenden können. Wir erhalten 

schnelle Antworten und konkrete Lösungsvorschläge, 

wenn wir vor einer Herausforderung 

stehen“, so Raab. 

Mit OneStop Pro mehr als 

9.000 Werkzeuge im Blick 

Allein am Linzer Standort verwaltet das Unternehmen 

inzwischen mehr als 3.500 Artikel wie Elektrowerkzeuge, 

persönliche Schutzausrüstung oder 

Leitern mit OneStop Pro. Auch an den Standorten 

Klagenfurt, Innsbruck und Attnang ist die Software 

im Einsatz. In Kürze kommen zudem die Niederlassungen 

Graz und Salzburg hinzu, sodass die Gesamtzahl 

der mit OneStop Pro verwalteten Artikel 

auf mehr als 9.000 Stück ansteigen wird. 

In der Praxis funktioniert das Werkzeughandling 

nun so: „Das Montagepersonal meldet vorzugsweise 

am Vortag seine Bedarfe an, diese werden vom 

Logistikpersonal vorbereitet, registriert und 

übergeben. Die firmeneigenen Werkzeuge werden 

mittels OneStop Pro dem entsprechenden 

Mitarbeiter oder der Baustelle zugewiesen“, 

schildert Sebastian Raab. Somit sei immer genau 

klar, welches Werkzeug wann wo ist und 

welcher Mitarbeiter dieses ausgefasst oder zurückgegeben 

hat. „Wir haben eine gute Übersicht, 

Verfügbarkeiten sind einfach zu eruieren 

und Schwund ist nachweisbar.“ 

Genutzt wird die Software in Linz ausschließlich 

von den Mitarbeitern aus Lager und Logistik. 

An anderen Standorten nimmt die 

Montageleitung die Verantwortung wahr. Die 

Bedienung bewerten Wolfgang Huber und 

Sebastian Raab als praxistauglich und unkompliziert. 

Die auf die Werkzeuge geklebten 

QR-Codes von OneStop Pro werden einfach via 

Smartphone eingescannt. Auch die Option, in 

der Software Kalibrierungs- und Prüfintervalle 

zu hinterlegen, finden die beiden spannend. 

Diese Funktion wird aktuell implementiert, 

„damit wir keine Fristen versäumen und die 

Ersatzplanung rechtzeitig anstoßen können.“ 

Da die entsprechenden Belege direkt in der digitalen 

Akte des jeweiligen Artikels abgelegt 

werden können, kann das Wartungs- und Prüfungsmanagement 

über OneStop Pro langfristig 

betrachtet sogar zu einer Verbesserung des 

Qualitätsmanagements bei ELIN beitragen. 

Erfassung von Schäden mit Daten und Bildern abzielte, 

erweitert. 

Allem voran ist es in OneStop Pro nun möglich, 

bei der Erfassung von Schäden den Equipmentstatus 

direkt zu ändern. Mithilfe eines Ampelsystems 

kann ausgewählt werden, ob die Maschine weiterhin 

einsatzbereit, eingeschränkt einsatzbereit oder 

nicht nutzbar ist. Wird der Schaden gespeichert, 

ist der gewählte Equipmentstatus direkt aktiv. Darüber 

hinaus kann ein Alarm konfiguriert werden, 

der beim Anlegen eines neuen Schadens die entsprechende 

Meldung automatisiert an einen ausgewählten 

Empfängerkreis übermittelt. 

Vereinfachte Abläufe durch proaktive Alarmierung 

„Das heißt in der Praxis, dass beim Einstellen einer 

neuen Schadensmeldung der Disponent oder 

Werkstattmeister proaktiv und unmittelbar eine 

E-Mail und Push-Nachricht erhält“, führt Knott 

aus. Durch die hinterlegten Informationen in One- 

Stop Pro bleiben in der Regel keine Fragen offen. 

Hinterhertelefonieren entfällt ebenso wie das 

Abtippen von Mängelscheinen. Zudem kann deutlich 

schneller reagiert werden. Beispielsweise 

kann der Werkstattmeister schon beim Eintreffen 

der Benachrichtigung Ersatzteile ordern oder sich 

mit dem jeweiligen Servicepartner in Verbindung 

setzen. 

Ein weiterer Vorteil: In OneStop Pro können alle 

Daten in einer einzigen Lösung eingesehen werden. 

In Verbindung mit den über die Telematikeinheiten 

gelieferten Daten wird beispielsweise die 

aktuelle Anzahl der Betriebsstunden angezeigt, 

sodass sich ein Reparaturtermin unter Umständen 

mit einem in Kürze fälligen Wartungs- und Prüftermin 

kombinieren lässt. 


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