16.05.2024 Aufrufe

Nr. 91 - Sommer 2024

Calanques de Sugiton; Ein Paradies für Fußgänger in der Charente-Maritime; Klappernde Hufe im Herzen Frankreichs; Hinter den Kulissen des Moulin Rouge; Die "Route de la Lavande"; Frankreich, ein Eldorado für MacDonal's ?; Notre-Dame de Paris; Marie Sizun; "Stehenden Steine" in der Bretagne; Eine Vision von Wein "Made in Auvergne"... Chantals Rezept... und viel mehr!

Calanques de Sugiton; Ein Paradies für Fußgänger in der Charente-Maritime; Klappernde Hufe im Herzen Frankreichs; Hinter den Kulissen des Moulin Rouge; Die "Route de la Lavande"; Frankreich, ein Eldorado für MacDonal's ?; Notre-Dame de Paris; Marie Sizun; "Stehenden Steine" in der Bretagne; Eine Vision von Wein "Made in Auvergne"... Chantals Rezept... und viel mehr!

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GUÉWEN A TESTÉ<br />

… die beiden wichtigsten Reservierungsplattformen<br />

für Zugtickets in Frankreich<br />

Nicht nur in Frankreich sind Zugreisende beim Fahrkartenkauf angesichts der<br />

Vielzahl an Reservierungsplattformen oft ein bisschen verloren. Um Ihnen den<br />

Durchblick bei den unübersichtlichen Angeboten zu erleichtern, habe ich die<br />

Möglichkeiten und den Service der beiden in Frankreich beliebtesten Anbieter<br />

verglichen: die Applikationen der SNCF sowie von Trainline, einem britischen<br />

Unternehmen, das sich im Hexagon in den letzten Jahren durchsetzen konnte.<br />

Nachfolgend also eine Übersicht, welches Angebot in welchen Fällen das<br />

sinnvollste ist.<br />

Bei welchem Dienst ist die Reservierung<br />

am einfachsten?<br />

Die SNCF hat ihre Applikation vor Kurzem überarbeitet<br />

und bietet nun eine ergonomischere Benutzeroberfläche,<br />

welche die Reservierung vereinfachen soll. Obwohl die<br />

Menüs intuitiv sind, gibt es aber Punkte, die verwirren.<br />

So muss man beispielsweise zu Beginn einer Abfrage<br />

zuerst das Ziel angeben, bevor man den Abfahrtsbahnhof<br />

eingibt. Die Applikation von Trainline ist meines Erachtens<br />

hinsichtlich der Funktionalität benutzerfreundlicher<br />

und moderner. Man findet sich dort schneller zurecht, da<br />

die Informationen klarer ersichtlich sind. Die grafische<br />

Gestaltung ist übersichtlicher und interaktiver, was sie<br />

für neue User beziehungsweise User, die das französische<br />

Eisenbahnsystem nicht so gut kennen, attraktiver macht.<br />

Welche Applikation ist für nicht Französisch<br />

sprechende Nutzer einfacher?<br />

Für diejenigen, die der französischen Sprache nicht<br />

mächtig sind, kann die Applikation der SNCF eine<br />

Hürde darstellen. Einige Bereiche der Benutzeroberfläche<br />

sind gar nicht oder nur teilweise übersetzt.<br />

Trainline ist dagegen komplett mehrsprachig,<br />

die Anzeige ist also auch auf Deutsch möglich,<br />

was die Nutzung entsprechend vereinfacht.<br />

Welcher Anbieter hat attraktivere Preise?<br />

Die Applikation SNCF hat tendenziell für ihre eigenen<br />

Züge die niedrigsten Preise und berechnet keine<br />

zusätzlichen Gebühren. Trainline ist manchmal etwas<br />

teurer, da am Ende noch Servicegebühren aufgeschlagen<br />

werden. Der Dienst bietet jedoch exklusive und sehr<br />

wettbewerbsfähige Promotionsangebote, vor allem,<br />

wenn die Strecken mehrerer Schienennetzbetreiber<br />

kombiniert werden (zum Beispiel die Ticketangebote<br />

der Deutschen Bahn und der SNCF). Grenzüberschreitende<br />

Verbindungen, die also deutsche und französische<br />

Strecken umfassen, sind bei Trainline oft günstiger.<br />

96 · Frankreich erleben · <strong>Sommer</strong> <strong>2024</strong>

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