LINZA#47 - Mai/Juni 2024

Nr. 25 47 I Mai-Juni November-Dezember 2024 I www.linza.at 2020 I www.linza.at I www.facebook.com/linza.magazin 

I das linzer urbane stadtmagazin linzer stadtmagazin I cityguide I cityguide 

CITY GUIDE 

Die Top-Adressen der City 

DESIGN CENTER LINZ 

Seit 30 Jahren am Puls der Zeit 

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04 

Gegenwind im Mühlviertel 

08 

Bilder des Monats 

IMMER WEITER! 

Noch nichts zu merken ist vom heurigen Superwahljahr in Linz – die AK- 

Wahl etwa ging völlig rückstandslos an uns vorüber, auch die EU-Wahl 

am 9. Juni wird für wenig „Bahö“ in der City sorgen. Klar: In Linz gibt‘s 

jede Menge anderer Highlights als schnöde Wahlen – etwa ein rundum 

gelungener Urfix, die Höhenflüge unserer beiden Bundesligaklubs und 

eine grundlegend positive Stimmung in der City, in der sich auch gastronomisch 

wieder einiges tut (siehe dazu unsere Beiträge). In Linz geht‘s eben 

IMMER WEITER voran. Gut so! Und jetzt viele Spaß mit der Nummer 47 

des möglicherweise feinsten Stadtmagazins dieses Universums! 

www.linza.at 

Täglich frisch auf Facebook 

(bereits 34.000+ Follower) 

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Fotos: Stadt Linz, ,PTU/Pertlwieser (Titelfoto) Holzleitner, Flap, 

14 

30 Jahre Design Center 

18 

Thema des Monats 

34 

Meinung 

44 

Jetzt aber Promenadenbar! 

04 Thema des Monats 

Windräder: Segen oder Fluch? 

06 Postkasten 4020 

Briefe an die Stadt 

10 Bilder des Monats 

Kicken und KI 

14 Event des Monats 

MICE Business Austria 

17 HOT or NOT 

Urfix-Reprise 

28 Aus der Stadt 

Fachkräftestrategie Pflege 

30 Oberösterreich 

Fahrgastrekord im Regionalverkehr 

32 Oberösterreich 

Staatsbürgerschaft auf Probe? 

34 Meinung 

Teures Parken in der Pampa 

36 Aus der Stadt 

Grüngürtel: Volksbefragung? 

42 Mobility 

Auto-Augenschmaus 

44 Unterwes 

Best of Linzer Gastronomie 

60 Cityguide 

Die Top-Adressen in Linz 

Impressum I LINZA stadtmagazin I Medieninhaber Agentur Wilhelm Holzleitner, Ferihumerstr. 50, 4040 

Linz I Hersteller: online Druck GmbH Flyeralarm, Brown-Boveri-Straße 8, 235, Wr. Neudorf I holzleitner@ 

linza.at I www.linza.at I www.facebook.com/linza.magazin I 0650 / 45 10 387

4 

DA LINZA 

Wilson Holz 

-> holzleitner@linza.at 

Energie- vs. Naturschutz 

Die Energiewende duldet keinen Aufschub – 

und sie macht auch keine Gefangenen. Auch die 

Natur muss ihren Beitrag dazu leisten, und überhaupt: 

Die Natur soll bitte nicht aufmucken, sie 

ist schließlich der Haupt-Nutznießer. „Erst die 

Energiewende, um alles andere kümmern wir 

uns später“ – so das Motto. 

Der erste große (und wegen des Verzichts auf 

Atomenergie in Österreich leider nötige) Raubbau 

an unserer Natur fand Ende des vorigen 

Jahrtausends statt, als unsere Fluss- und Auenlandschaften 

völlig zukunftsvergessen und 

unsensibel in kanalartige Staubecken verwandelt 

wurden. Jetzt – 40, 50 Jahre später kommt 

man drauf, was man damals angestellt hat und 

errichtet nachträglich Flachwasserzonen, schüttet 

Kiesbänke auf, gräbt Seitenarme, baut Fischaufstiegshilfen 

und freut sich über die Rückkehr 

von Biber, Otter, Storch und fast schon vergessenen 

Fischarten. Ob wir in ein paar Jahrzehnten 

auch bereuen werden, wenn wir im Mühlviertel 

statt durch Nadelwälder an dutzenden 260 

Meter hohen „Stahlbäumen“ vorbeiwandern? 

Nur – was wollen wir dann tun? Die XXL-Türme 

lassen sich nicht behübschen, begrünen 

oder mit seltenen Tieren wiederbesiedeln. 

JA: Bitte baut Windräder, Solaranlagen und 

alles, was der Energiewende Wind unter den 

Flügeln verleiht. Aber seid nicht (schon wieder) 

so zukunftsvergessen, dass der Tier-, Umweltund 

Menschenschutz vor lauter CO2-Hysterie 

vernachlässigt wird. Die Energiewende ist wichtig, 

wiegt aber nicht schwerer als der Schutz 

unserer Naturlandschaften, unserer Flora und 

Fauna. Die Zeit des Drüberfahrens (noch dazu 

meist wegen des Geldes, denn die Windkraft ist 

vor allem für die Betreiber hochprofitabel) muss 

vorbei sein – und ist auch unter dem Deckmantel 

des Klimaschutzes ein absolutes No-Go. 

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www.linza.at 

Mühlviertler Waldflächen als neues 

XXL-WINDRÄ 

SEGEN ODER F 

Im Linzer Süden war vor kurzem 

geplant, 13 ha landwirtschaftlich genutzte 

Fläche mit einer XXL-Photovoltaikanlage 

zuzubauen. In wertvollen 

Mühlviertler Waldgebieten 

sollen in den nächsten Jahren bis zu 

100 neue Windräder mit 260 Metern 

Höhe entstehen...: Die Natur zerstören, 

um mit der „Energiewende“ die 

Umwelt zu retten – für viele passt 

das nicht zusammen. „Die Frage ist: 

Was ist der Preis, den wir alle dafür 

bezahlen müssen und was bekommen 

wir dafür?“, sagt Umweltanwalt 

Martin Donat. 

Mittlerweile 260m hoch sind moderne Windkraftwerke 

(das entspricht der doppelten Höhe des Neuen 

Linzer Doms), die inmitten von intakten Wäldern, die 

zuvor gerodet und mit bis zu 40 Meter breiten, kilometerlangen 

Zufahrtsschneisen erschlossen werden 

müssen, gebaut werden. Bereits zuvor wurden speziell 

in Oberösterreich Wasserkraftwerke, die im vorigen 

Jahrhundert viele Quadratkilometer wertvoller Flusslandschaften 

und freier Fließstrecken zerstört haben, 

errichtet. Die Traun etwa gleicht zwischen Wels und 

Traun großteils einem Kanal, der kilometerlange 

Staubereich vor dem Donaukraftwerk Asten ebenso. 

Und jetzt noch riesige Photovoltaikanlagen auf landwirtschaftlichen 

Flächen: Eine Energiewende, die die 

Natur schützen will, diese aber zerstört – eigentlich 

völlig absurd. 

Windkraft nur eine „Randnotiz“? 

Wobei auch klar ist: Windräder werden niemals den 

enormen Energiehunger stillen können. Alleine um 

den Energiebedarf der voestalpine mit Windkraft 

zu decken, bräuchte es in OÖ 4.500 solcher Anlagen, 

derzeit gibt es in unserem Bundesland gerade mal 

31 Stück. Wobei: Strom macht in Österreich nur ein 

Fünftel des Gesamtenergiebedarfs aus – oder 73 von

Erschließungsgebiet: 

DER – 

LUCH? 

THEMA DES MONATS 

420 TWh. In Summe liefert die Windkraft lediglich 

1,9% des Bruttoinlands-Energieverbrauches – selbst bei 

einem starken Ausbau würde sich das nicht grundsätzlich 

ändern. Zum Vergleich: Deutschland produziert bereits 

142TWh Strom mittels Windkraft – das entspricht 

einem Drittel des Jahresverbrauchs Österreichs – allerdings 

mit über 30.000 Windkraftanlagen. Gäbe es bei 

uns so viele sähen wir den Wald vor lauter Windräder 

nicht mehr (Ö-weit sind es aktuell 1.426). Dass nun ausgerechnet 

die wertvollen Waldgebiete im nördlichen 

Mühlviertel in den Fokus der Windkraft-Lobby rücken, 

lässt bei vielen die Alarmglocken schrillen. In Bayern 

(Nationalpark Bayerischer Wald) und in Böhmen (Nationalpark 

Sumava) sind die Wälder großflächige Tabuzonen, 

im angrenzenden Mühlviertel gibt es kaum noch 

naturbelassene, zusammenhängende Waldflächen. Gerade 

die waldreichen Gegenden rund um Sandl, Schenkenfelden 

und Bad Leonfelden sind besonders im Fokus. 

Natur immer nachrangig 

Bei der gut gemeinten „Verkehrswende“ ist es ähnlich: 

Die geplante Linzer Stadtbahn (gut, dass sie kommt, 

keine Frage) etwa wird auf großen Teilen durch dichtbewohntes 

Stadtgebiet verlaufen und damit die Lebensqualität 

vieler Linzer im 15 Minuten-Takt belastet. 

Statt die Strecke kompromisslos unterirdisch zu planen 

(niemand hat am Radar, dass andernfalls ganz Urfahr 

vom Westen und Osten her mit einer oberirdischen 

Bahntrasse inklusive aller Begleiterscheinungen (Lärm, 

Gefahr, Verkehrsbehinderung, enorme Eingriffe in die 

Natur) durchschnitten wird), soll so günstig wie möglich 

gebaut werden – ohne Rücksicht auf den „Menschenschutz“ 

(ja, auch wir sind ein Teil von Natur und 

Umwelt und daher schützenswert), von der Zerstörung 

des Naherholungsgebiets entlang des Donaudamms 

zwischen Voestbrücke und Pleschingersee und dem 

erst vor einigen Jahren renaturiertem Donau-Begleitgerinne 

ganz zu schweigen. Abgesehen davon wird 

durch die oberirdische Streckenführung enorm viel 

Platz verbraucht (5 km zweigleisiger Schienenstrang 

benötigen 7-8 Hektar Stadtfläche – plus aufwändiger 

Lärmschutzmaßnahmen). Der ehemalige Linzer Infrastruktur-Stadtrat 

Markus Hein sagte es in einem persönlichen 

Gespräch ganz offen: „Lieber oberirdisch als 

gar nicht. Wenn wir die Stadtbahn in Linz unterirdisch 

fordern, kriegen wir das in Wien nie durch.“ Heißt: Besser 

zukunftsvergessen billig und mit enormer Belastung 

für Mensch & Umwelt bauen statt mit dem größtmöglichen 

Nutzen für mehrere Generation. In Wien käme 

kein Politiker auf die absurde Idee, eine neue S- oder U- 

Bahnstrecke oberirdisch mitten durch Wohngebiete zu 

planen. Dort fließen in den nächsten Jahren übrigens 6 

Milliarden Euro in den Bau der U-Bahn Linien U 2 und 

U5 – kein Wiener Politiker würde aus Kostengründen 

eine oberirdische Streckenführung favorisieren. 

Sackgasse Transformation 

Warum müssen öffentliche Energie- und Verkehrsprojekte 

immer zulasten der Natur, der Umwelt und vor 

allem der Lebensqualität der Menschen gehen? Warum 

wird hier oft alles so billig wie möglich geplant statt 

zusätzlich das Maximum an Natur- und Menschenschutz 

anzustreben, während bei anderen Dingen das 

Geld mit allen zur Verfügung stehenden Händen beim 

Fenster hinausgeworfen wird? Diese Art von Transformationen, 

die in hübsche Begriffe wie „Energiewende“, 

„Verkehrswende“ und „Klimaschutz“ verpackt werden, 

bieten Anlass zur Sorge. Was helfen „erneuerbare“ Energiequellen, 

wenn wir gleichzeitig unsere Naturlandschaften 

kaputtmachen? Windrad- statt Fichtenwälder, 

Photovoltaik- statt Kukuruz- und Sonnenblumenfelder 

und S-Bahnen, die durchs Wohnzimmer und durch die 

letzten intakten innerstädtischen Naherholungsgebiete 

fahren, können nicht der Plan für eine bessere Zukunft 

sein. Andererseits: Das bisschen „Natur“, das am Ende 

übrig bliebe, bräuchte dann auch keinen Schutz mehr.

206 

POSTKASTEN 

4020 

BRIEFE AN DIE STADT 

Das „Glückslabyrinth“ wächst 

Anfang 2024 wurde am Linzer 

Hauptplatz für drei Wochen das 

„Glückslabyrinth“ aus ausgedienten 

Weihnachtsbäumen aufgebaut. 

Nach dem großen Erfolg – über 

Labyrinth für Glücksgefühle 

8.000 Menschen besuchten die Attraktion 

– soll diese im Jänner 2025 

wiederkehren – dann sogar in doppelter 

Größe und auf 600 statt 300 

Quadratmetern.

BRIEFE AN DIE STADT 

Fotos: Kneidinger Stögmüller Archtiekten, Stadt Linz, Holzleitner, Mühlbachler. 

Italienische Verhältnisse 

am Linzer Himmel 

Man kennt die knatternden Propellerflieger 

vom Urlaub in Lignano 

oder Caorle, wo die Flugzeuge am 

Strand entlangfliegen und große 

Werbetransparente hinterherziehen. 

Jetzt brachte Gastronom 

Angelo La Ruffa diese Werbeidee 

nach Linz, ein Kleinflugzeug mit 

Werbung seiner Restaurants kreiste 

immer wieder in geringer Höhe 

mehrere Kreise über der City. 

Montanuniversität 

So wird die neue Linzer Digital-Uni 

aussehen - Anfang Mai wurde das 

in den Berghang nördlich der JKU 

zu bauende Siegerprojekt präsentiert. 

Dort entstehen 35.000qm Nettoraumfläche 

in drei Baukörpern 

auf vier Geschoßen, 234 Millionen 

Euro werden verbaut, das Land OÖ 

trägt 50%. „Ein Meilenstein“, so LH 

Thomas Stelzer. 

Schluss mit „KuddelMuddel“ 

Als einziges Beförderungsunternehmen 

sagten die Linz Linien in 

ihren Straßenbahnen nicht nur die 

Haltestellen, sondern auch endlos 

lang alle jeweiligen Sehenswürdigkeiten 

und Hotspots an – bis hin 

zum “Kinderkulturzentrum Kuddelmuddel”… 

das viele Blabla nervte 

die überwiegende Zahl an Fahrgästen, 

die täglich unterwegs sind und 

ohnehin wissen, wo sie hin müssen. 

Jetzt wurde die Dauerbeschallung 

zumindest ein bisschen weniger, 

denn die Durchsagen in den Bussen 

und Straßenbahnen werden durch 

eine digitale Stimme ohne Schnickschnack 

ersetzt. Puristen fordern 

gar ein komplettes Aus von Halte- 

Luftige Werbung über Linz 

stellendurchsagen, denn in Zeiten 

von riesigen LED-Displays in den 

Straßenbahnen, Apps und Handy- 

Navis wären diese eigentlich gar 

nicht mehr notwendig… und die 

wenigen Touristen, die mit der Bim 

fahren, warten eher weniger, dann 

ihnen per Tonband gesagt wird, wo 

sie aussteigen müssen, wenn sie ins 

Lentos Kunstmuseum wollen… 

Das kleine MiZi um 6,60 

Der nächste Preis-Aufreger aus der 

Linzer Gastronomie: Ein Mineral-Zitrone 

0,33l für 6,60 Euro im 

Skygarden im Passage Linz. „Ich 

konnte es nicht glauben, hab‘ dreimal 

nachgefragt. Soll sich jetzt bitte 

jeder selbst ein Bild machen, ob das 

noch in irgendeiner Relation steht“, 

schreibt User Herbert G. aus Linz. 

Wir haben nachgefragt: Skygarden- 

Geschäftsführer Ralph Ramsebner 

verteidigt den Preis von 6,60 für ein 

kleines Mineral Zitrone mit dem 

Argument, dass dafür „selbstverständlich 

frisch gepresster Zitronensaft“ 

verwendet werde. 

Seilbahn ins Sommerloch 

Ungewöhnlich früh kommt heuer 

das mediale Sommerloch: Bereits 

zum vierten Mal wird von der Stadt- 

SPÖ das Thema Seilbahn von Ebelsberg 

in die Industriezeile durch die 

Medien gejagt. Stadtrat Prammer 

Co. unternahmen dazu extra eine 

Dienstreise nach Toulouse, wo bereits 

so ein Projekt umgesetzt wurde. 

In Linz ist es aber einmal mehr 

wohl eine mediale Seifenblase. Der 

Bürgermeister selbst sagt in der 

Krone, dass das Projekt, wenn überhaupt, 

lange nach seiner Zeit kommen 

würde. 

Verzweiflungsakt? 

Fast schon unter Verzweiflungsakt 

fällt dieser aktuelle Versuch, den 

missglückten „dwello“-Betonsesseln 

zumindest einen Hauch von 

Akzeptanz zu verleihen: Vor dem 

Lentos Kunstmuseum wurden die 

310 Kilo schweren Sesseln in den 

Grünbereich gestellt, den Schatten 

dazu spenden ebenfalls in die Wiese 

platzierte Topfpflanzen. Auch 

auf einen in der Größe angepassten 

Mülleimer wurde nicht vergessen... 

Tipp für Anpacker: Wir haben 

nachgemessen: Von den Abmessungen 

her hätte ein „dwello“ im 

Müllcontainer Platz... ;-)

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10 

Landeshauptmann 

Thomas Stelzer (ÖVP) 

Landesrat Wolfgang 

Hattmannsdorfer (ÖVP) 

OLDIES 

Stadträtin Eva 

Schobesberger (Grüne) 

Vizebürgermeister 

Martin Hajart (ÖVP) (ÖVP) 

Lorenz Potocnik 

(Linzplus)

BILDER DES MONATS 

KI-CHALLENGE 

BUT GOLDIES 

In den kommenden Jahren rührt sich 

einiges in der Linzer Stadtpolitik. So 

geht der amtierende Bürgermeister 

Klaus Luger bis 2027 in Pension. Wir 

haben mal die KI angeworfen und diese 

beauftragt, wie man sich die führenden 

Politiker in Linz und OÖ als Ruheständler 

vorstellen kann. Erkennen Sie alle? 

Stadtrat Michael Raml (FPÖ) 

LH-Stv. Manfred 

Haimbuchner (FPÖ) 

Bürgermeister 

Klaus Luger (SPÖ)

12


KLAAAAASSENERHALT! 

Fotos: Holzleitner 

Hoch gepokert, (fast) alles gewonnen – so kann man 

den Höhenflug des FC Blau-Weiß Linz vielleicht am 

besten beschreiben. 

Im letzten Juni am allerletzten Abdruck doch noch in die Bundesliga 

rauf- und reingerutscht, fixierten die Blau-Weißen bereits drei Runden 

vor Ende der Meisterschaft den Klassenerhalt, der Zuschauerschnitt 

stieg im neuen Hofmann Personal Stadion von 1.050 auf 

4.900. Der sportliche Höhenflug des LASK unterstreicht zusätzlich 

die neue Rolle der Sportstadt Linz. Und wer weiß: Vielleicht gibt‘s 

ja 50 Jahre nach dem letzten Meistertitel (damals in Blau-Weiß) 

kommende Saison für den LASK was ganz Großes zu feiern...

36 34 14 

Multifunktionalität at its best: 

Das Design Center kann (fast) alles – 

auch internationale Sportgroßveranstaltungen 

wie das Upper Austria Ladies Linz. 

Entgeltliche Einschaltung 

Vor 30 Jahren wurde das Linzer Design Center eröffnet: 

DAS DESIGN CENTER LINZ – 

Die Eröffnung des Design Center Linz im Jahr 1994 war ein Meilenstein für Linz 

– der Messe- und Kongressbereich erfuhr dadurch einen unglaublichen Schub, 

der auch heute noch für eine enorme Umwegrentabilität sorgt. Von Anfang an 

mit dabei und damit der Begründer einer absoluten Erfolgsstory: Geschäftsführer 

Thomas Ziegler, der dem Haus mit einem besonderen, neuen Ausstellungsformat 

ein zukunftsweisendes Geschenk bereitete. 

Thomas Zieglers Verbindung mit 

den Design Center beginnt bereits 

1991, drei Jahre vor der Eröffnung: 

„Da war gerade mal der Keller gebaut, 

sonst war da noch nicht viel 

da“, lacht Ziegler, der sich noch 

sehr gut an diese Zeit erinnert: „Wir 

betraten völliges Neuland, denn 

außer dem Brucknerhaus und der 

ESG-Halle gab es in Linz nichts, wo 

man größere Tagungen, Kongresse, 

Messen oder Ausstellungen hätte 

abhalten können.“ Damit war es 

erstmals vorstellbar, auch größere 

Events nach Linz zu holen, die zuvor 

kapazitätsmäßig unmöglich 

gewesen wären. Damit war der 

Teppich ausgelegt für absolute Erfolgsgeschichten: 

Der Linzer Autofrühling 

etwa logiert seit der Eröffnung 

1994 im Design Center, die 

Industrie- und Automatisierungsfachmesse 

SMART gibt es seit dem 

Jahr 2000. Mit ganz besonderem 

Stolz erfüllt Thomas Zieger aber 

das Comeback des Upper Austria 

Ladies Linz, der größten Frauensportveranstaltung 

Österreichs: 

„Damit beweist das Design Center 

nicht nur seine Multifunktionalität, 

sondern auch seine Möglichkeiten, 

was Technik, Beleuchtung, 

Datentransfers und internationale 

Kompetitivität betrifft.“ Auch 

architektonisch spielt das Design 

Center in der Oberliga. Ziegler: „Das 

Haus ist zeitlos modern, man würde 

es heute nicht anders bauen als 

1994. Die Optik mit dem Glasdach 

ist und bleibt spektakulär, das hören 

wir von unseren internationalen 

Gästen immer wieder.“ 

Und weil vorhin bereits vom Sport 

die Rede war – Ziegler und sein 

„Das Design Center ist zeitlos modern, man 

würde es heute nicht anders bauen als 1994. 

Die Optik mit dem Glasdach ist und bleibt 

spektakulär, das hören wir von unseren 

internationalen Gästen immer wieder.“ 

Thomas Ziegler / Geschäftsführer Design Center Linz 

Fotos: Körperwelten.de, David Troot

EVENT DES MONATS 

Fotos: Redaktion, Stadt Linz, cityfoto, Design Center / Entgeltliche EInschaltung 

Hell & zeitlos modern auf 

10.000m 2 Veranstaltungsfläche 

mit Tageslicht und 18 

multifunktionalen Räumen. 

BEREIT FÜR DIE ZUKUNFT 

Team spielen einen gekonnten 

Querpass: „Wir verkaufen nicht nur 

unsere 10.000 m 2 hier, sondern die 

Destination Linz. In einem Radius 

von 250 km sind wir für 90 Prozent 

der österreichischen Bevölkerung 

erreichbar, das schafft keine andere 

österreichische Landeshauptstadt, 

nicht mal Wien.“ Ein weiterer USP: 

Veranstalter wählen die Destinations-Kombi 

Linz/Design Center so 

gerne, weil sie hier nicht wie anderen, 

größeren Städten unter vielen 

anderen Events untergehen, sondern 

zuvorkommend und als „Nr.1“ 

behandelt werden. 

Als gemischtes Doppel kann man 

auch die Zusammenarbeit mit 

dem benachbarten Courtyard by 

Marriott Hotel bezeichnen, das nahezu 

zeitgleich eröffnete und vom 

selben Architekten geplant wurde. 

Thomas Ziegler: „Wenn ein Unternehmen 

bei uns eine Veranstaltung 

plant, ist es fast logisch, dass 

auch gleich nebenan genächtigt 

wird. Gleichzeitig werden viele Geschäftsleute 

und Persönlichkeiten, 

die drüben schlafen, auf unser Haus 

aufmerksam. Unter dem Strich gewinnen 

beide.“ 

Dass im Design Center in den letzten 

30 Jahren richtig was los war, 

zeigen ein paar Zahlen: 2.500 Veranstaltungen 

wurden seit der Eröffnung 

durchgeführt, 6,2 Millionen 

Menschen besuchten in dieser Zeit 

das Haus. Und wo steht das Design 

Center 2044 – zum 50. Geburtstag, 

wird‘s da noch die klassischen Messen- 

und Kongressformate geben? 

Thomas Ziegler: „Ja, Menschen 

sind geboren, um sich zu treffen. 

Und technisch waren und sind wir 

immer am letzten Stand, das wird 

auch in 20 Jahren so sein.“ 

Seine Innovationskraft bewies das 

„DC“ erst im April, wo man anlässlich 

des 30. Geburtstag nicht 

etwa sich selbst feierte, sondern 

ein neues Format in Form eines 

Eventsymposiums kreierte: die 

MICE Business Austria. Ziel: eine 

einzigartige Plattform, auf der sich 

die Eventbranche versammelt, um 

voneinander zu lernen, sich zu vernetzen 

und über die Zukunft der 

Branche zu diskutieren. Alles mit 

einem Ziel: Inspiration und Wissen 

teilen, um die Eventbranche in Österreich 

und darüber hinaus zu bereichern. 

Sechs erfahrene Speaker 

wie der Deutsche Colja Dams von 

der Agentur VOK DAMS, Designerin 

Marina Hörmanseder oder 

Beachvolleyball-Legende Clemens 

Doppler begeisterten die über 250 

Teilnehmer. Fortsetzung folgt! 

Anfang der 1990er – 

als alles begann... 

Made in Linz: Die MICE 

Business Austria als neue 

Plattform für die Eventbranche

Bezahlte Anzeige 

Ein 

16 

Tag 

voller Helden 

Linzer Sicherheitstag 2024, 

Samstag, 15. Juni 11 bis 17 Uhr 

» Es ist ein Tag für die ganze Familie, der nicht 

nur unterhaltsam, sondern auch lehrreich ist 

und das Bewusstsein für die Wichtigkeit von 

Sicherheit in allen Lebensbereichen schärft.« 

Dr. Michael Raml 

Sicherheitsstadtrat 

der Stadt Linz

HOT OR NOT 

Gut gebrutzelt: das 

Team vom Bärengrill 

Die Höhepunkte des 

Urfahraner Jahrmarkts 2024: 

URFIX‘24 - HOT & NOT 

DIE HOTs am Urfahraner Jahrmarkt 2024 

1. DAS BIERZELT 

Top: Die Preise im Festzelt wurden nicht erhöht. Auch 

das Musikprogramm mit Stimmungskanonen wie der 

Mountain Crew lassen das Zelt brodeln. Oktoberfest- 

Stimmung vom Feinsten. Prost ihr Säcke! 

2. DER JULES VERNE TOWER 

Die Koop mit dem Münchner Unternehmen Goetzke 

zahlt sich aus: Nach dem “Skyfall” im Vorjahr macht 

heuer der Jules Verne Tower, der normalerweise am 

Oktoberfest steht, in Linz Station. Das 80 Meter hohe 

Riesenkarussell begeistert Groß und Klein. 

3. DIE JAHRMARKT-STANDLER 

Hut ab vor den Schaumrollen-, Dosenwurf-, Krimskrams- 

und Gewehrschießbuden: Die Preise blieben 

wie schon im Herbst großteils unverändert. Top! 

4. DER BÄRENGRILL 

Die Bärengrill-Bratwursthütte von Michael Nell entwickelt 

sich immer mehr zum Place to be am Urfix. 

Michael Nell steht samt Göttergattin jeden Tag persönlich 

am schweißtreibenden Grill. 

5. TRACHT 

Einmal mehr erfreulich: Immer mehr Linza (und Oberösterreicher) 

kommen in Lederhose und Tracht auf 

den Urfix. Ein schöner Gegenpol zu Multikulti und 

den (sehr vielen) arabischstämmigen, meist grimmig 

dreinblickenden Gruppen von jungen Männern am 

Urfahraner Jahrmarkt. 

DIE NOTs am Urfahraner Jahrmarkt 2024 

1. DIE WC-Gebühr 

70 Cent fürs Bieseln – kein Wunder, dass die Wildpinkler 

am Urfix Hochsaison haben. Es ginge auch anders: 

Am Oktoberfest ist das WC kostenlos.. 

2. DER KINDERTAG 

Früher gab es am Mittwoch bei allen Fahrgeschäften 

um bis zu 50% niedrigere Preise, die Ermäßigung ist 

teilweise auf einen homöopathischen Euro geschmolzen. 

Die Themen Familien und Kinder werden am Urfix 

selbst am Mittwoch eher stiefmütterlich behandelt. 

3. DIE MÜLLSITUATION 

Erneut „dreckig“ präsentiert sich die Situation in Sachen 

Müll, Scherben und allerlei Überbleibsel. Es gibt 

immer noch kein funktionierendes Entsorgungskonzept, 

jeder Standler hat sein eigenes (Einweg-)Geschirr. 

4. KEIN BANKOMAT 

Dass es am gesamten Festgelände und bei mehr als 

eine halben Mio. Besucher keinen einzigen Bankomat 

gibt, ist ein Armutszeugnis. Der nächste Geldautomat 

befindet sich bei der Sparkasse in Wildbergstraße – hin 

und zurück ein 15-minütiger Fußmarsch. 

5. DIE FAHRGESCHÄFTE 

Bei der Auswahl der Fahrgeschäfte ist großteils wenig 

Drive drin. Dabei gäbe es so viele spannende Attraktionen, 

die zu haben wären. Braucht es wirklich drei riesige 

Autodroms? Oft scheint, es fehlt der Wille, coole 

Fahrgeschäfte an die Donau zu bekommen.

18 

Vision: Sport & Freizeit nah am Wasser 

EINE SPORTMEI 

Riesige Flächen liegen unter der VOEST- und der Eisenbahnbrücke 

brach – wettergeschützt, zentral und ideal für urbane 

Nutzungsmöglichkeiten. Diesen „Schatz“ will Vizebürgermeister 

Martin Hajart nun heben: Hockey, Kletterwände, eine 

erweiterte Skate-Anlage – Möglichkeiten gäbe es mehr als 

genug.“ Geht‘s nach Martin Hajart, soll künftig der gesamte 

Bereich zwischen den Brücken nördlich der Donau stärker in 

den Freizeit-Fokus rücken. 

„Wir wollen der Tempomacher sein und 

die Urfahraner Seite der Donaulände endlich 

zum Freizeit-Mekka machen“, sagt 

Vizebürgermeister Martin Hajart. Eine der 

vielen, relativ leicht und unbürokratisch 

umsetzbaren Ideen wäre etwa ein Gastro- 

Container oder ein Klappsesselverleih – das 

steigert die Aufenthaltsqualität. Auch ein 

Radmotorik-Park würde hier, neben dem 

bestehenden Verkehrsübungspark, gut herpassen. 

Besonders im Fokus liegen die Bereiche unter 

den beiden Donaubrücken: Hier könnte 

man ein umfassendes Freizeitangebot als 

Teil der Freizeitmeile – im Freien, aber dennoch 

wettergeschützt – schaffen. Aktuell 

wird die Idee im betreffenden Gemeinderats-Ausschuss 

diskutiert. Vorstellbar sind 

ein Street-Basketball-Court, Kletterwände 

an den Brückenpfeilern, Skateboard-Elemente, 

ein Streetsoccer-Hartplatz, ein 

Kunsteisplatz zum Eisstockschießen oder 

ein Outdoor-Fitnesspark nach Vorbild des 

„Muscle Beach“ in L.A. Speziell die SPÖ 

spießt sich gegen die Idee einer Freizeitmeile 

an der Donau: „Auch das Donauinsel-Projekt 

wurde von der SPÖ leider verhindert. 

Das darf beim Areal zwischen Eisenbahnund 

VOEST-Brücke nicht passieren. Das 

Areal ist ganz einfach zu wertvoll, um es 

ungenutzt brach liegen zu lassen“, so Hajart. 

„Wir setzen uns mit 

voller Kraft für die 

Sportmeile an der 

Donau ein.“ 

Vizebürgermeister Martin Hajart


LE FÜR LINZ 

Entgeltiche Einschaltung 

Vizebürgermeister Martin Hajart: 

„Unser Ziel: mehr Freizeitmöglichkeiten 

direkt an der Donaulände.“

EUROPA 

MEISTERSCHAFT 

IM JOSEF 

14. 

JUNI BIS 

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LIVE AUF 

12 VIDEO- 

WALLS! 

BEI SCHÖN- 

WETTER 

AUCH IM 

BIERGARTEN! 

14. JULI 

2024

EIN ROLLENDER N 

22 

So gelang Adriana, Daniela und Michael der Quereinstieg in den 

Entgleltiche Einschaltung 

Es gibt Menschen, die von Kindheitstagen an auf das Buslenken als Traumberuf 

hinarbeiten. Die meisten Buslenkerinnen und Buslenker aber entdecken 

diesen abwechslungsreichen und krisensicheren Job erst im Laufe der Zeit 

für sich. Glücklicherweise ist ein Quereinstieg einfach möglich, wie Adriana, 

Daniela und Michael aus eigener Erfahrung wissen. 

Adriana war als Babysitterin und 

danach als Kellnerin tätig, bis sie 

über einen Bekannten zum Busfahren 

kam: „Der war so begeistert von 

seiner Arbeit und dabei einfach 

entspannt. Dann habe ich gesagt: 

Das will ich auch machen.“ Nachdem 

es mit dem B-Schein schon gut 

geklappt hatte, traute sie sich auch 

die Ausbildung zur Buslenkerin 

zu. Mit Erfolg: Heute fährt sie für 

WWT in Oberösterreich und genießt 

es, beim Busfahren ihre eigene 

Chefin zu sein. 

Geförderte Ausbildung 

Wer diesen Job ausüben möchte, 

benötigt die Führerscheinausbildung 

der Klasse D, die Grundqualifikation 

D95 und danach laufende 

Qualifizierungsnachweise. Die 

Ausbildung wird dabei teilweise 

von den Verkehrsunternehmen 

finanziert, wie etwa im Fall des 

gelernten Kellners Michael: „Nach 

elf Jahren in der Gastronomie, zuletzt 

war ich sogar als Betriebs- und 

Serviceleiter tätig, hat es für mich 

nicht mehr gepasst. Da damals viele 

Lenker gesucht wurden, habe ich 

die Chance ergriffen, und mir wurde 

auch der Führerschein bezahlt“. 

Seit sechs Jahren ist er nun bereits 

Buslenker bei sabtours. 

AMS-Förderung möglich 

Unter bestimmten Voraussetzungen 

wird die Lenkerausbildung 

auch vom AMS Oberösterreich 

gefördert, wie bei Daniela, die 

nun seit vier Jahren ebenfalls für 

sabtours auf OÖs Straßen unterwegs 

ist. Davor war die gelernte 

Bürokauffrau in der Krisenpflege 

tätig. „Ich wollte etwas machen, wo 

ich wieder mehr Freiraum habe“, 

blickt sie zurück. Über eine Werbeanzeige 

wurde sie auf das Buslenken 

aufmerksam und war ab 

der ersten Fahrstunde 

davon begeistert. 

Das Mindestalter für 

den Beruf beträgt 21 

Jahre. Mit der Ausbildung 

kann frühestens 

sechs Monate davor 

begonnen werden. In 

diesem Alter haben 

viele Menschen bereits 

eine Ausbildung begonnen oder 

abgeschlossen, daher ist es nicht 

verwunderlich, dass viele erst später 

über den Quereinstieg beim 

Buslenken ankommen. 

Gute Gründe für 

den Quereinstieg 

Die Gründe für den beruflichen 

Wechsel können dann ganz unterschiedlich 

sein. Planbare Dienste, 

Kontakt zu interessanten Menschen, 

hohe Flexibilität durch unterschiedliche 

Arbeitszeitmodelle 

und eine gute Bezahlung sind nur 

einige Vorteile, die den Job im Vergleich 

zu anderen Berufen attraktiv 

machen. 

Familienfreundlicher Job 

Für Michael ist die Planbarkeit ein 

großer Vorteil: „Ich weiß, wann 

ich anfange und wann ich aufhöre 

– und das Monate im Voraus. 

So kann ich mir meine Freizeit 

für Familie und Hobbies sehr gut 

einteilen. Nur einmal in sechs 

Wochen arbeite ich 

am Wochenende“. 

Für den Familienvater 

ist zudem ein 

sicherer Job wichtig. 

Der Öffentliche Verkehr 

wird immer 

gebraucht und für 

dessen Ausbau sind 

auch immer mehr 

Lenkerinnen und Lenker nötig. 

Der Einstieg in den Beruf ist flexibel 

möglich: Vollzeit, Teilzeit oder aushilfsweise. 

„Ich bin 25 Stunden angemeldet. 

Dadurch kann ich zum 

Beispiel auch mit meinen Kindern 

Arzttermine wahrnehmen, ohne 

im Job zu fehlen“, sagt Daniela. Die 

Verkehrsunternehmen in Oberösterreich 

sind dabei sehr bemüht, 

die Dienste ihrer Lenkerinnen und 

Lenker bestmöglich auf deren aktuelle 

Lebensphase abzustimmen. 

Alle Infos: www.buslenker.at 

Fotos: Kneidinger Photography



Lenkerberuf: 

EUSTART 

Daniela, ehemaligeKrisenpflegemutter: 

„Ich wollte etwas machen, bei dem 

ich wieder mehr Freiraum habe.“ 

Karin: „Das Schönste 

am Job ist der Kontakt 

mit den Menschen.“ 

Andreas: „Busfahren 

ist ein zu 100% krisensicherer 

Beruf.“ 

Michael, ehemaliger Betriebs- und 

Serviceleiter in der Gastronomie: 

„Ich weiß, wann ich anfange und 

wann ich aufhöre – und das Monate 

im Voraus. So kann ich mir meine 

Freizeit für Familie und Hobbies sehr 

gut einteilen. Nur einmal in sechs 

Wochen arbeite ich am Wochenende.“ 

Michael

24 

Stadtrat Michael Raml als blauer Spitzenkandidat für die Wahl 2027: 

ICH WILL 2027 LINZER 

BÜRGERMEISTER 

2009 zog er mit 21 Jahren als jüngstes Mitglied 

in den Linzer Gemeinderat ein, seit 2019 

ist Michael Raml als Stadtrat tätig: Zu seinem 

Amtsjubiläum verkündet Raml nun, dass er 

bei der nächsten Wahl 2027 als Nummer 1 

für die Linzer FPÖ ins Rennen geht und dort 

den Bürgermeistersessel anstrebt. Spannend 

wird die kommende Gemeinderatswahl allemal, 

treten doch auch SPÖ und ÖVP mit neuem 

Personal an der Spitze an. 

WERDEN 

Der promovierte Verfassungsjurist 

sieht durchaus Chancen, den Bürgermeistersessel 

zu ergattern, er 

nennt Wels als Vorbild: „Dort hat 

sich vor einigen Jahren auch noch 

niemand vorstellen können, dass 

die FPÖ einmal den Bürgermeistersessel 

erobert, heute ist Andreas 

Rabl als Stadtoberhaupt anerkannt 

und nicht mehr wegzudenken.“ 

Seit der letzten Wahl liegt die FPÖ 

(14%) etwa 20% hinter der Bürgermeisterpartei 

SPÖ zurück, aber 

man muss nur eine Wahl weiter 

zurück schauen, damit man sieht, 

was möglich ist: 2015 betrug der 

Abstand zwischen Rot und Blau gerade 

mal sieben Prozent. Ein Wechsel 

an der Spitze der Stadt wäre 

demokratiepolitisch durchaus 

interessant, regiert die SPÖ in Linz 

doch seit dem Jahr 1945 durchgehend. 

Da Luger in den Ruhestand 

wechselt, werden hier die Karten 

neu gemischt. Michael Raml: „Und 

Erbpacht gibt‘s in der Politik bekanntlich 

keine.“ 

Lebensqualität verbessern 

Speziell die beiden „Raml-Ressorts“, 

Sicherheit und Gesundheit, sind 

thematisch stark im Fokus der Linzer 

Bevölkerung. Angesichts des 

demografischen Wandels werden 

in den nächsten Jahren insbesondere 

bei der Pflege und Betreuung 

von älteren Menschen noch große 

Aufgaben zu stemmen sein: „Wir 

haben es hier mit weitreichenden 

Entwicklungen zu tun, die auch 

unausweichlich auf uns zukommen 

werden. Umso wichtiger ist es 

auf lokaler Ebene alle verfügbaren 

Handlungs- und Gestaltungsspielräume 

zu nützen, um die Lebensqualität 

der Menschen hier in Linz 

trotz der schwierigen Umstände 

deutlich zu verbessern“, so Raml. 

Angstplätze entschärft 

Beim Thema Sicherheit beklagte 

Raml den „leider sehr engen Spiel- 

„Ich habe eine Vision für Linz, die sich der traditionellen 

Werte bewusst ist und für eine sichere und 

gesunde Stadtentwicklung steht. Ich will nicht alles 

verändern, aber vieles verbessern.“ 

Stadtrat Michael Raml

AUS DER STADT 

Der Jurist Michael Raml 

will die Linzer FPÖ bis 2027 

zu alter Stärke zurückführen. 

raum“, den Kommunen hier haben, 

dennoch sei einiges gelungen – so 

konnte etwa die Situation im Volksgarten 

in geordnete Bahnen gelenkt 

werden. Auch der Ausbau der 

Videoüberwachungen an „Angstplätzen“ 

konnte einige Gefahrenbereiche 

entschärfen. Kritisch sieht 

Michael Raml, das in Linz immer 

noch 100 Planstellen der Polizei 

unbesetzt sind: „Das entspricht drei 

vollwertigen Polizeiinspektionen“, 

so Raml. Besonders die bekannten 

Problemviertel würden eine erhöhte 

Präsenz der Polizei erfordern, so 

Raml. 

Ausbau der 

Akutversorgungszentren 

Bei der Gesundheit will Raml in 

den kommenden Jahren eine Entlastung 

der Spitäler durch eine 

„Patientenlenkung“ erreichen. Diese 

soll u.a. durch den Ausbau von 

Akutversorgungszentren, die Krankenhäusern 

vorgeschaltet werden, 

gelingen. Aktuell entwickelt Michael 

Raml gemeinsam mit relevanten 

Stakeholder und Experten eine 

neue Gesundheitsstrategie für die 

Stadt Linz, wo auch diese Thematik 

einen wichtigen Punkt darstellt. 

Grüngürtel schützen 

Daneben „wildert“ Raml zuletzt 

verstärkt auch in anderen Themenfeldern. 

Aktuell stößt ihm der Raubbau 

am Linzer Grüngürtel sauer 

auf. Bekanntlich will eine SPÖ/ 

ÖVP-Mehrheit 100.000 Quadratmeter 

Grünland zu Bauland umwidmen. 

„Gleichzeitig pflanzt die Stadt 

um hunderttausende Euro einzelne 

Bäumchen im Zentrum und stellt 

Kübelpflanzen am Hauptplatz auf. 

Das ist sowas von absurd“, so Raml, 

der sich vorstellen kann, die Linzer 

in Form einer Volksbefragung zum 

Schutz des Grüngürtels zu befragen. 

Wiewohl das Thema Volksbefragung 

intensiver eingesetzt werden 

sollte: „Die Bevölkerung sollte viel 

öfters zu wichtigen, umstrittenen 

Themen befragt werden. Das würde 

auch so manchen Stillstand beseitigen.“ 

Ordnungsdienst: Umzug 

steigerte Effizienz 

Ein Meilenstein sei auch der Umzug 

des Linzer Ordnungsdienstes 

von Urfahr zum Volksgarten gewesen. 

Die Verlegung des Standortes 

war schon deshalb notwendig, weil 

das Linzer Stadtgebiet vor allem 

Richtung Süden wächst. Um hier 

den Einsatz der Ordnungskräfte 

rasch gewährleisten zu können, 

sei die Lage des neuen Standortes 

in der Nähe des Volksgartens strategisch 

von großem Vorteil, so Michael 

Raml: „Durch die verbesserten 

räumlichen Bedingungen lassen 

sich zudem Arbeitsabläufe effizienter 

gestalten und die Arbeitsqualität 

wurde dadurch ebenso signifikant 

erhöhen.“

32 

Back to the 80ies – am 4. Juli auf Burg Clam: 

BURG CLAM MEETS 

TAKE THAT 

Der erfolgreichste Live-Act Großbritanniens kommt 2024 mit einer spektakulären 

Live-Produktion und den größten Hits seiner Karriere erstmals 

nach Oberösterreich – am 4. Juli auf Burg Clam! Mit an Bord: ein „Very 

special Guest“ – die Gerüchteküche brodelt... 

Take That kündigen ihre Rückkehr 

nach Europa mit einer großen 

Open-Air-Live-Tour für den 

Sommer 2024 an. Bei This Life Under 

The Stars wird das Trio – Gary 

Barlow, Mark Owen und Howard 

Donald – im Sommer 19 Shows in 

acht europäischen Ländern spielen. 

Heimische Fans dürfen sich 

den 4. Juli 2024 rot im Kalender 

markieren: Da kommt Take That 

nämlich auf die wunderschöne 

Burg Clam, die den Tourtitel mit 

ihrem idyllischen Schlossambiente 

noch mal besonders unterstreicht. 

Take That sind bekannt für ihre 

grandiosen Produktionen und 

unglaublichen Live-Shows. Sie 

halten mit 34 Headliner-Shows 

den Rekord für die meisten Auftritte 

in der Londoner The O2 

Arena. Die „Progress“-Tour brach 

2011 alle Kassenrekorde, als sie in 

weniger als 24 Stunden über eine 

Million Tickets verkaufte und zur 

größten Tour im Vereinigten Königreich 

avancierte. 2019 feierte 

die Band ihr 30-jähriges Jubiläum 

mit der 38 Konzerte umfassenden 

ausverkauften Odyssey Tour, in 

deren Rahmen sie in 29 Arenen 

und neun Stadien spielte und über 

650.000 Tickets verkaufte. 

Im November 2023 veröffentlichen 

Take That die außerdem 

ihr neuntes Studioalbum „This 

Life“. Die erste Singleauskopplung 

„Windows“ ist zugleich ihre erste 

Originalkomposition seit über 

fünf Jahren und bietet einen Vorgeschmack 

darauf, was die Hörer 

von „This Life“, dem ersten Album 

der Band seit „Wonderland“ aus 

2017, erwarten dürfen: außergewöhnliche 

Musikalität, mitreißende 

Refrains und eine wunderschöne 

Verschmelzung vollkommener 

Harmonien. Das LINZA stadtmagazin 

verlost für den TAKE THAT 

Auftritt auf Burg Clam-Tickets – 

alles dazu auf www.facebook.com/ 

linza.magazin. 

Tickets für den 4. Juli 2024 auf der 

Burg Clam gibt’s auf oeticket.com 

sowie in allen oeticket.com-Vorverkaufsstellen 

und europaweit 

über das Eventim-Vertriebsnetz. 

www.clamlive.at 

www.takethat.com

OÖ S 

PFLE G 

28

AUS DER STADT 

Oö. Fachkräftestrategie Pflege: 

TARTET VORZEIGE-PILOTPROJEKT: 

E ALS LEHRBERUF 

Besonders junge Menschen bilden für Pflegeberufe ein großes Potenzial: Ein 

Viertel der 15-24-jährigen Oberösterreicher kann sich vorstellen, einen Gesundheits- 

bzw. Pflegeberuf zu ergreifen. Als neues Angebot startet nun die 

Pflegelehre, um speziell junge Menschen für das Berufsbild zu begeistern. 

Oberösterreich ist Vorreiter und 

bietet die Pflegelehre als Pilotbundesland 

an. Die neue Pflegelehre 

ermöglicht jungen Menschen eine 

weitere Einstiegsmöglichkeit in 

eine Pflegeausbildung direkt nach 

der Pflichtschule. Diese ist als duales 

System organisiert, in der Theorie 

und Praxis vermittelt werden: 

80 % der Ausbildungszeit findet 

im Lehrbetrieb, 20 % in der Berufsschule 

statt. 

Zusätzliche Einstiegsmöglichkeit 

in den Pflegeberuf 

Die neu geschaffenen Lehrberufe 

umfassen zwei Berufsbilder – zum 

einen das der Pflegeassistenz mit 

einer Lehrzeit von drei Jahren und 

zum anderen die der Pflegefachassistenz 

mit einer Lehrzeit von vier 

Jahren. Mit der Kooperation der 

Berufsschule 1 und der Schule für 

Gesundheits- und Krankenpflege 

am Kepler Universitätsklinikum 

Linz wird eine theoretische, praktische 

und attraktive Ausbildung auf 

höchstem Niveau angeboten. “Wir 

schaffen mit der Pflegelehre eine 

weitere attraktive Einstiegsmöglichkeit 

und einen zusätzlichen 

Zugang zum Pflegeberuf bereits 

nach dem Pflichtschulabschluss”, 

sagt Sozial-Landesrat Wolfgang 

Hattmannsdorfer. “Mit der demographischen 

Entwicklung im Blick 

müssen wir alles tun, um mehr 

Menschen für den schönen und 

sinnstiftenden Beruf der Pflege 

zu begeistern. Wir schaffen ein 

weiteres Angebot für Interessierte 

und nutzen dafür das bereits bestehende 

System der Lehre”, so 

Gesundheits-Landesrätin Christine 

Haberlander. 

Das Lehrlingseinkommen beträgt 

bei 37 Wochenstunden im 

1. Lehrjahr: 905,60/Monat 

2. Lehrjahr: 1.151,10/Monat 



„Wir schaffen mit der 

Pflegelehre eine weitere 

attraktive Einstiegsmöglichkeit 

und einen zusätzlichen 

Zugang zum Pflegeberuf“ 

LR Wolfgang Hattmannsdorfer 

In den ersten beiden Lehrjahren 

werden die Grundlagen der Pflege 

und der Umgang mit pflegebedürftigen 

Menschen, speziell 

hinsichtlich Wahrnehmen und 

Beobachten vermittelt. Das dritte 

Lehrjahr erweitert das Wissen 

in der Betreuung, Begleitung und 

Kommunikation von Menschen 

mit Beeinträchtigungen, geriatrischen 

sowie akut und chronisch 

erkrankten Menschen. Im vierten 

Jahr, spezifisch für Pflegefachassistenten, 

liegt der Schwerpunkt 

auf den erweiterten medizinisch 

diagnostischen Maßnahmen sowie 

der settingspezifischen Pflege 

von hochbetagten, psychisch und 

schwer erkrankten Menschen sowie 

Kindern und Jugendlichen. 

Im ersten Berufsschuljahr sind 36 

Ausbildungsplätze vorgesehen, der 

Einstieg ist ab 15 Jahren möglich.

ÖFFENTLI C 

30 

Noch nie wurden in Oberösterreich so häufig öffentliche Verkehrsmittel genutzt 

wie 2023: Insgesamt wurden letztes Jahr 44,5 Mio. Fahrgäste befördert 

– ein Plus von 14 Prozent gegenüber 2022. Bei den Stadtverkehren in 

Linz, Wels und Steyr konnte ebenfalls eine Nutzungssteigerung von rund 8 

Prozent verzeichnet werden. Ebenfalls top: Aktuell sind bereits 37.000 KlimaTickets 

OÖ im Umlauf. 

Regionalbusse: 15 Prozent 

mehr Fahrgäste als 2022 

Knapp 24,5 Mio. Fahrgäste wurden 

2023 mit den Regionalbussen 

des OÖ Verkehrsverbundes befördert 

– das entspricht einem Plus 

von knapp 15 Prozent gegenüber 

2022. Die stärkste Einzellinie 2023 

war die Linie 400 (Linz – Asten – 

Enns – Kronstorf – Steyr) mit über 

652.000 Fahrgästen. Mit knapp 2,4 

Mio. Fahrgästen (+11,2 Prozent 

gegenüber 2022) war der Freistädter 

Korridor über die B125 der fahrgaststärkste, 

dicht gefolgt von der 

B127 mit den starken Rohrbacher 

Linien 230, 231, 215 und der Linie 

201 Richtung Feldkirchen und 

Aschach bzw. Eferding (1,8 Mio. 

Fahrgäste, +14,9 Prozent gegenüber 

2022). Auch in der Freizeit, also 

an Wochenenden und Feiertagen, 

legte der Regionalbusverkehr bedeutend 

zu. Insbesondere in touristisch 

starken Regionen haben 

sich die Fahrgastzahlen vor allem 

in den Sommermonaten teilweise 

verdoppelt. 

Kontinuierlicher Ausbau des 

Angebots macht sich bezahlt 

Die Zahlen sind u.a. auf den kontinuierlichen 

Ausbau des öffentlichen 

Regionalbusverkehrs zurückzuführen. 

Insgesamt wurde 

das Regionalbusangebot in Oberösterreich 

2023 um knapp 1,5 Mio. 

Fahrplankilometer pro Jahr ausgebaut. 

Im Zuge der Öffi-Offensive 

im Mühlviertel kamen bereits im 

Februar 2023 zusätzliche 300.000 

Fahrplankilometer pro Jahr hinzu. 

Regionaler Bahnverkehr: 

12 Prozent mehr Fahrgäste 

Neben den Fahrgaststeigerungen 

im Regionalbusverkehr gibt es 

auch zahlreiche Verbindungen im 

Schienenverkehr mit deutlichen 

Nachfragezuwächsen. Insgesamt 

wurden 2023 in Oberösterreich 

mehr als 20 Mio. Fahrgäste im regionalen 

Bahnverkehr befördert. 

Diese Entwicklung ist nicht zuletzt 

auch auf diverse Modernisierungsmaßnahmen 

(z.B. Verbesserungen 

von Bahnhöfen und Haltestellen, 

etc.) sowie vor allem die Erweiterungen 

des Fahrplanangebots zurückzuführen. 

Foto: Von Simon, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index.php?cu115497385

OBERÖSTERREICH 

Die Mobilitätswende läuft: 

FAHRGASTREKORD IM 

HEN OÖ REGIONALVERKEHR 

LILO auf der Überholspur 

Die von Stern & Hafferl betriebene 

Linzer Lokalbahn (LILO) stellte 

bereits 2022 mit 2 Mio. Fahrgästen 

einen neuen Fahrgastrekord auf. 

Dieser konnte 2023 mit knapp 2,1 

Mio. Fahrgästen erneut leicht übertroffen 

werden – dies entspricht 

einer Steigerung von 3,3 Prozent 

gegenüber 2022. 

Mehr als 85.000 KlimaTickets 

in OÖ im Umlauf 

Mit der Einführung des KlimaTickets 

im Oktober 2021 wurden 

auch neue Fahrgastpotenziale erschlossen. 

Folgerichtig hat sich die 

günstige Jahresnetzkarte in den 

letzten Jahren zum beliebten Verkaufsschlager 

entwickelt: Mittlerweile 

nutzen aktuell bereits über 

37.000 Kunden ein KlimaTicket 

OÖ. Im Vergleich zum April 2023 

ist die Zahl der aktiven KlimaTickets 

OÖ um über 7.000 gestiegen. 

Rund 55 Prozent der Kunden besitzen 

ein KlimaTicket OÖ Regional, 

mit dem sie alle öffentlichen Verkehrsmitteln 

in Oberösterreich – 

ausgenommen der Stadtverkehre 

in Linz, Wels und Steyr – nutzen 

können. Hinzu kommen noch 

rund 48.500 Oberösterreicher, die 

ein KlimaTicket Ö besitzen. Somit 

sind aktuell bereits mehr als 85.000 

Oberösterreicher mit einer der KlimaTicket-Varianten 

unterwegs. 

“Öffentlicher Verkehr ist ein komplexes 

Thema, das sich aus vielen 

einzelnen Puzzleteilen zusammensetzt, 

die alle ineinandergreifen 

müssen. Ein variables Ticket das 

einen vernetzten Zugang zum Öffentlichen 

Verkehr bietet ist ein 

bedeutender Schritt. Ein attraktives 

Tarifangebot alleine reicht aber 

nicht aus, um die verkehrlichen 

Herausforderungen von morgen 

zu meistern. Es ist deshalb wichtig, 

den Menschen ein Angebot zu bieten, 

welches sie in Anspruch nehmen 

können. Mit der Stadtbahn 

wollen wir genau dies forcieren, 

indem wir das Angebot weiter ins 

Mühlviertel ausbauen. ”, so Landesrat 

Steinkellner. 

„Die Einführung des KlimaTickets war ein 

bedeutender Schritt für die Mobilitätswende. 

Dennoch: Ein attraktives Tarifangebot alleine reicht 

nicht aus, um die verkehrlichen Herausforderungen 

von morgen zu meistern.“ 

Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner

32 

FPÖ-Landesparteiobmann Manfred Haimbuchner zeigte 

sich besorgt über die mögliche Einbürgerungsflut in Österreich. 

Dieses Statement folgt auf die Ankündigung der 

ÖVP, die Bezahlkarte für Asylwerber einzuführen, eine 

Initiative, die ursprünglich von der FPÖ OÖ stammt und 

nun auch bei der Volkspartei Zustimmung findet. 

Haimbuchner zeigte sich zwar zufrieden 

mit der geplanten Umsetzung der Bezahlkarte, 

äußerte jedoch auch Zweifel, 

ob die Maßnahme tatsächlich wirksam 

wird. Darüber hinaus wies er auf weitere 

dringende Probleme im Bereich der Asylund 

Migrationspolitik hin, die bisher zu 

wenig Beachtung finden: „Wir werden 

natürlich genau beobachten, ob die Bezahlkarte 

auch zur Umsetzung kommt 

oder ob es bei der vollmundigen Ankündigung 

bleibt. Es gibt im Bereich Asylund 

Migrationspolitik jedoch noch viel 

gravierendere Baustellen, über die derzeit 

nicht gesprochen wird.“Besonders 

Staatsbürgerschaftsverleihungen für alle 

Zeiten unumkehrbar gemacht, wenn der 

Gesetzgeber jetzt nicht umgehend tätig 

wird. Wobei grundsätzlich die Frage gestellt 

werden muss, wie jemand einen 

rechtmäßigen Aufenthalt erlangen 

kann, wenn er unter Missachtung der 

Dublin-III-Verordnung nach Österreich 

kommt“, so Haimbuchner. 

„Die leeren Wahlkampfversprechen 

von Innenminister Karner, sich um Abschiebungen 

nach Syrien bemühen zu 

wollen, werden jedenfalls wie ein Kartenhaus 

in sich zusammenfallen, sobald 

die Passdruckpresse angeworfen wurde. 

„Ich fordere die Abschaffung des Rechtsanspruchs auf 

Verleihung der Staatsbürgerschaft für Asylberechtigte. 

Solange dies aufgrund der Genfer Flüchtlingskonvention 

nicht möglich ist, ist unser Vorschlag einer Staatsbürgerschaft 

auf Probe schnellstmöglich umzusetzen.“ 

Manfred Haimbuchner 

kritisiert Haimbuchner das derzeitige 

Staatsbürgerschaftsrecht, das Asylberechtigten 

nach zehn Jahren Aufenthalt 

in Österreich automatisch die Staatsbürgerschaft 

gewährt, mit Ausnahmen, die 

Einbürgerungen bereits nach sechs Jahren 

ermöglichen. 

„Asyl ist Schutz auf Zeit“ 

Diese Regelungen könnten laut Haimbuchner 

sogar zu einer massiven Einbürgerungsflut 

führen, die auf die früheren 

chaotischen Jahre 2015 und 2016 zurückgeht. 

„Das rot-schwarze Staatsversagen 

in der Migrationskrise wird mit 

Ich fordere daher die Abschaffung des 

Rechtsanspruchs auf Verleihung der 

Staatsbürgerschaft für Asylberechtigte. 

Solange dies aufgrund der Genfer 

Flüchtlingskonvention nicht möglich 

ist, ist unser Vorschlag einer Staatsbürgerschaft 

auf Probe schnellstmöglich 

umzusetzen“, sagt Haimbuchner und 

spricht sich gleichzeitig gegen jegliche 

aufenthaltsverfestigenden Maßnahmen 

zur Integration von Asylberechtigten 

aus: „Asyl ist Schutz auf Zeit und die 

Betroffenen müssen sämtlich und ausnahmslos 

wieder in ihre Heimatländer 

zurückkehren.“


LH-Stellvertreter Manfred Haimbuchner: 

FORDERUNG NACH 

STAATSBÜRGERSCHAFT 

AUF PROBE 

Fotos: LINZplus, Zoe Goldstein

34 

Neuer „Trend“: Gebühren fürs Parken im Nirgendwo 

PARK-ABZOCKE IN DER PAM 

Ist das fair? Immer mehr Gemeinden und Ausflugsziele kassieren üppige Parkgebühren, 

selbst für abgelegene Wanderparkplätze, die nur mit dem Auto erreichbar 

sind, wird man mittlerweile zur Kasse gebeten. 5 Euro und mehr fürs Parken 

– selbst wenn man nur einen Stunde bleibt – sind keine Seltenheit. Argumente 

wie “Verkehrslenkungsmaßnahmen” scheinen aufgrund von gerade für Familien 

fehlenden Anreise-Alternativen oft nur vorgeschoben. 

Gemeinden sind beim Finden von Einnahmequellen 

sehr beschränkt, der Großteil der Steuereinnahmen 

fließt an den Bund. Allerdings: Bei Geschwindigkeitsübertretungen 

und Rotlichtvergehen kann man ins 

eigene Säckel wirtschaften. 80 Prozent der Radarstrafen- 

und Rotlicht-Einnahmen kassiert die jeweilige Gemeinde 

(in Linz sind das in Summe über sechs Millionen 

Euro pro Jahr), nur ein Fünftel geht an die Polizei. 

Kleine Gemeinden haben diese Möglichkeiten kaum 

– aufgrund fehlender Ampeln und wenig Verkehr. 

Wohl darum setzt man immer stärker auf Parkgebühren 

im Nirgendwo. Zu den oft abgelegenen Flächen 

verirren sich lediglich Wanderer oder Tourengeher, 

die von dort aus starten und hier ihre Autos abstellen. 

„Den meisten Gemeinden geht‘s 

nur ums Abkassieren, denn kaum 

eine Familie hat die realistische 

und (mit kleinen Kindern machbare) 

Möglichkeit, mit Öffis etwa 

nach Vorderstoder, ins Hintergebirge, 

zum Almsee oder den Langbathseen 

zu gelangen.“ 

Eines dieser Beispiele: Selbst am völlig unbekannten 

Glasenberg (971m) bei Maria Neustift wird kassiert, 

wo am Ende einer Bergstraße einsam und allein ein 

Parkgebührenautomat steht. 

5 Euro ab der ersten Minute 

Spitzenreiter bei den Gebühren ist Hallstatt, wo man 

für den etwa 2km vom Zentrum entfernten Parkplatz 

pro Stunde 4,50 Euro bezahlt – und damit mehr als 

doppelt so viel wie in Linz. Auch bei der besonders bei 

Familien beliebten Schlögener Schlinge – die mit Öffis 

so gut wie nicht erreichbar ist – wird man mit 5 Euro 

pro Parkticket ordentlich zur Kasse gebeten. 

Seit 2023 muss man etwa auch im Pesenbachtal zahlen 

– 6 Euro Tagestarif (!) an Wochenenden sind fällig, 

selbst wenn man nur 30 Minuten stehen bleibt. Wer 

mangels Kleingeld mit der App zahlt, muss sogar 6,90 

Euro abdrücken. In Gmunden müssen Wanderer sogar 

10 Euro Mindesttarif blechen. Und ganz neu: Ab Mitte 

Mai muss man auch am Almsee bezahlen, fünf Euro 

beträgt der Mindesttarif. Dort spazieren hauptsächlich 

Familien am oder um den See herum, eine Verbindung 

mit Öffis ist so gut wie nicht vorhanden. Auch 

Hinterstoder und Vorderstoder kassieren – ebenso wie 

Ebensee (Parkplatz am abgelegenen Langbathsee) im 

Sommer kräftig bei den Autofahrern ab . 

Kommentar 

Verkehrslenkungsmaßnahmen gut und schön – 

wenn’s denn nur so wäre. Den meisten Gemeinden 

geht es nur ums Abkassieren, denn kaum eine Familie 

hat die realistische und (mit kleinen Kindern machbare) 

Möglichkeit, mit Öffis etwa nach Vorderstoder, 

ins Hintergebirge, zur Schlögener Schlinge, zum Almoder 

den Langbathseen zu gelangen. Und zehn Euro 

oder mehr nur fürs Parken – das geht richtig ins Geld. 

Am Ende des Tages schneiden sich die einnahmewütigen 

Lokalpolitiker aber wohl ins eigene Fleisch, denn 

Ausflügler, die nicht kommen, kehren auch nicht ein, 

tanken nicht und sind – wenn sie in die Parkgebührenfalle 

tappen – so “angefressen”, dass sie nie mehr wiederkommen. 

Und das Argument kleiner Gemeinden, 

dass man in Städten ja auch überall Parkgebühren zahlen 

muss, greift nicht: In Citys hat man meist unzählige 

andere Möglichkeiten, Verkehrsmittel zu nutzen. 

Eine akzeptable Lösung wäre, das Parkticket als eine 

Art Wertbon zu gestalten, dessen Gegenwert bei AL- 

LEN lokalen Wirten, Geschäften, aber auch Tankstellen 

im jeweiligen Ort eingelöst werden kann. Land OÖ, 

bitte übernehmen!

MEINUNG 

PA? 

PARKGEBÜHREN IN DER „PAMPA“ (Preise tw. von 2023) 

Parkplatz Wandergebiet Hohe Dirn 

Reichraming) 

bis 5 Stunden 3 Euro 


Hinterstoder – Bärenalm & 

Schiederweiher 



Vorderstoder/Schafferteich 

90 Minuten 2 Euro 

für 4 Stunden 4 Euro 

Schlögener Schlinge 

5 Euro pro Parkticket 

Traunsteinstraße Ostufer 

10 Euro für bis zu fünf Stunden 

für bis zu 24 Stunden -> 25 Euro 

Langbathsee / Feuerkogel 

Seit 2023: 6 Euro für das Parkticket 

Oberschwarzenberg 

(Plöckenstein) 

5 Euro pro Parkticket 

Pyhrnpass/Bosruck 

8 Euro/Tag 

Hallstatt 

1 Stunde: 4,50 Euro 

2 Stunden: 8 Euro 

Almsee 

5 Euro für bis zu 1 Tag 

Katrin Seilbahn-Parkplatz 

5 Euro (bis 1 Stunde gratis) 

Reichraminger Hintergebirge 

bis zu 2 Stunden 1,50 Euro 

6 Stunden 4,50/ Euro, pro Tag 6 Euro 

Schafbergbahn 

Pro angefangener Stunde 1,50 Euro 

Tagespauschale 10 Euro 

Stausee Klaus 


Tagesticket 3 Euro 

Obertraun 

Pro angefangener Stunde 1 Euro 

Tagesticket 12 Euro für 24 Stunden

36 

Zukünftige PostCity – 

ein idealer Uni-Standort, 

der brach liegt. 

Kommt zur geplanten Grüngürtel-Umwidmung eine Volksbefragung? 

„BÜRGER SOLLEN SELBST ÜBER 

Mit einer knappen Mehrheit von gerade mal 31:30 Stimmen werden in einer 

der nächsten Gemeinderatssitzungen (27. Juni oder 26. September) zehn Hektar 

im Linzer Grüngürtel zu Bauland umgewidmet. LinzPLUS-Gemeinderat Lorenz 

Potocnik ist ein scharfer Kritiker der Digital Uni auf der grünen Wiese und 

pocht seit zwei Jahren auf besser geeignete Standorte in der Stadt. 

Ebenso bemerkenswert ist, dass diese 

geplante Umwidmung des Grüngürtels 

allen selbst beschlossenen, 

städtischen Zielen widerspricht. 

Kühlende Frischluftströme (gegen 

Tropennächte) werden unterbunden, 

das gerade beschlossene 

„Klimaneutralitätskonzept“ (bis 

2040 klimaneutral, Reduktion des 

Ressourcen- und CO2-Verbrauchs) 

wird konterkariert. Bürgermeister 

Klaus Luger, Planungsstadtrat 

Dietmar Prammer (SPÖ) und 

Vizebürgermeister Martin Hajart 

(ÖVP) planen in Kürze die dafür 

nötige Umwidmung von Grün- auf 

Bauland im Linzer Gemeinderat 

durchzudrücken. „Wieder einmal 

beweisen sie, dass die beschlossenen 

Klimaziele nur Geschwätz und 

Greenwashing sind. Dabei müsste 

das nicht sein. Die IT:U könnte vorhandene, 

gut aufgeschlossene Flächen 

in Linz nutzen“, so Potocnik. 

Bewusste Täuschung? 

Die IT:U wurde nun doch – nachdem 

der Druck schon sehr hoch 

war – präsentiert, obwohl der „dynamische 

Masterplan“ der Stadt 

Linz noch im Gange ist. Aber offenbar 

stand bereits weit vor Juni 2023, 

dem Zeitpunkt der Ausschreibung 

des Architekturwettbewerbs, alles 

fest. Lorenz Potocnik: „Der ein 

Jahr danach, im April 2024, durch 

Stadtrat Prammer gestartete Beteiligungsprozess 

und „Dynamische 

Masterplan“ sind eine Farce. Erneut 

ist der Standort der Falsche. Wieder 

einmal hat es keine seriöse Standortuntersuchung 

gegeben und 

wieder einmal wurde stattdessen 

auf den für Spekulanten und Projekttreibern 

„billigen“ Grüngürtel 

zugegriffen. Im Windschatten der 

IT:U sollen dann Betriebsparks entstehen.“ 

„Wieder einmal ist der Standort der Falsche. 

Wieder einmal hat es keine seriöse Standortuntersuchung 

gegeben und wieder einmal wurde 

auf den für die Spekulanten und die Projekttreiber 

‚billigen‘ Grüngürtel zugegriffen.“ 

Lorenz Potocnik / LinzPLUS

AUS DER STADT 

Zehn Hektar Fläche im 

Linzer Grüngürtel sollen 

umgewidmet werden. 

GRÜNGÜRTEL ENTSCHEIDEN“ 

Fotos: Linzplus,, Kronaus Mitterer Archiekten / Entgeltliche EInschaltung 

Viele top-geeignete 

Alternativstandorte 

Zehn Hektar – das entspricht 2,5 

Mal der Grundfläche der Tabakfabrik, 

12 Fußballfeldern oder 2,5mal 

dem Urfahraner Marktgelände. 

Alternativen gäbe es mehr als genug: 

Ganz oben steht das Areal 

der Post-City, für das derzeit und 

die nächsten Jahre kein Bedarf 

herrscht. Diese und viele Brachen 

und Projektentwicklungen im Umfeld 

des Bahnhofs wären viel besser 

geeignet und für die IT:U sowohl 

für Mitarbeiter als auch Studierende 

um ein Vielfaches attraktiver. 

Auch die Fleischmarkthalle neben 

der Tabakfabrik und die bereits gewidmete 

Fläche davor würden sich 

hervorragend für die IT:U eignen. 

Diese liegt an der zukünftigen S- 

Bahnlinie. Wenn die Nähe zur JKU 

tatsächlich so wichtig wäre, dann 

würden sich auch die riesigen Flächen 

(40.000m 2 ) westlich der Uni, 

wo aktuell nur Autos parken und 

u.a. gerade ein Parkhaus gebaut 

wurde, viel besser eignen. Die Flächen 

sind sofort verfügbar, bereits 

im Besitz der BIG und es gibt keine 

25 Meter Höhnunterschied (Topografie) 

wie hinter dem Science Park. 

Ebenso fragwürdig: Jeder Grundstücksverkauf, 

Kredit oder Änderung 

des Statuts/Geschäftsordnung 

bedarf einer Zweidrittel-Mehrheit, 

aber zehn Hektar Grüngürtel zu 

Bauland zu machen, obwohl dies 

allen selbstgesteckten Zielen widerspricht, 

wäre mit einfacher Mehrheit 

möglich? 

Linz+ fordert Volksbefragung 

„Deshalb fordere ich mittels Antrag 

in der nächsten GR-Sitzung am 23. 

Mai eine Linzer Volksbefragung. 

Diese weitreichende Entscheidung 

kann nicht zwei zukunftsvergessenen 

Herren überlassen werden. 

Es bedarf voller Transparenz, Aufklärung 

und eines Plebiszits“, so 

Stadtentwickler Potocnik. Es wäre 

jedenfalls ein wichtiges Signal, dass 

die Linzer selbst über ihre Zukunft 

und ihren Grüngürtel entscheiden. 

Und nicht zuletzt reden alle Parteien 

ständig von (mehr) direkter 

Demokratie. Lorenz Potocnik: „Jetzt 

können Luger und Hajart beweisen, 

dass sie nicht drüberfahren und die 

selbst beschlossene Agenda der Klimahauptstadt 

ernst meinen.“ Zudem 

ist klar, dass diese völlig überzogene 

Umwidmung ein Türöffner 

für weitere Bauvorhaben privater 

Spekulanten im Grüngürtel ist. 

Wertvolles Grünland: 

der Grüngürtel rund um 

Dornach und St. Magdalena.

38 

Joachim Aigner (MFG OÖ): „Und was ist mit der Neutralität?“ 

WAS HABEN ÜBER 230 

AUSLÄNDISCHE MILITÄR- 

TRUCKS IN OÖ VERLOREN? 

Schon wieder: Zum wiederholten Mal entdeckten Bürger ausländische Militärfahrzeuge, 

die in OÖ gelagert oder durch das Bundesgebiet in Richtung 

Kriegsgebiete transportiert werden. Während der Großteil der Bevölkerung 

zur uneingeschränkten Neutralität Österreichs steht, schauen offizielle Stellen 

weg, da es sich trotz deutscher Tarnanstriche und Hoheitszeichen um eine 

„rein zivile Angelegenheit“ handle. 

Auf dem Gelände eines LKW-Händlers in Peuerbach 

lagerten Anfang April 231 nagelneue deutsche Militärfahrzeuge, 

wie MFG-LAbg. Joachim Aigner bei einem 

Lokalaugenschein aufdeckte. Es handelt sich dabei um 

Trucks vom Hersteller MAN Rheinmetall. Das Modell 

in der Ausstattung mit Hebekran kostet 660.000 Euro 

pro Stück – das ist zumindest der Preis, den jüngst Großbritannien 

dafür bezahlen musste – mitten in Oberösterreich 

steht also Material einer fremden Militärmacht 

im Wert von über 150 Millionen Euro. 

dahingehend, dass es sich um Zivilfahrzeuge handeln 

würde, die das Bundesheer nichts angingen. 

Selbst wenn die Fahrzeuge von deutschen Soldaten 

durch Österreich gelenkt und dort abgestellt werden, 

würde es sich nicht um einen genehmigungspflichtigen 

Transfer handeln. Erst wenn die deutsche Bundeswehr 

die Fahrzeuge durch Anbringen einer entsprechenden 

Nummerntafel in Betrieb nimmt, wären es Militärfahrzeuge. 

Die Tarnfarbe und die deutschen Hoheitszeichen 

würden daran nichts ändern. 

„Die immerwährende 

Neutralität Österreichs steht 

im Verfassungsrang und es 

steht keiner Regierung zu, 

dies zu missachten“ 

Joachim Aigner (MFG) 

Sichtbar bewaffnet sind die Gerätschaften zum Glück 

nicht, über eine mögliche Panzerung kann ein Laie keine 

Auskunft geben. Mitarbeiter der Firma erklärten auf 

Nachfrage, dass nur der Chef wisse, woher die Trucks 

kommen und wohin sie geliefert werden. Sie seien eben 

da. Dieser Meinung scheint man sich auch beim Verteidigungsministerium 

anzuschließen. Pressesprecher 

Oberst Bauer beantwortete die Nachfrage laut MFG 

Bei dem in Peuerbach vorgefundenen 

Fahrzeugtyp handelt es sich 

um ein NATO-Standardmodell. 

Die Lastwägen können eine Last 

von 15 Tonnen aufnehmen und 

sich durch den Allradantrieb auch 

abseits von Straßen bewegen. Neben 

logistischen Aufgaben wäre es 

auch möglich, die Fahrzeuge zum 

Transport und Einsatz von Waffensystemen umzurüsten. 

Es gibt genormte Module für Luftabwehr, Artillerie 

oder Raketen. So baut etwa das britische Paladin-Raketensystem 

auf diesen Trucks auf – es wurde in dieser 

Konfiguration in die Ukraine geliefert. Ein Einsatz in 

der Ukraine ist auch die große Sorge der Bevölkerung: 

Werden hier Militärfahrzeuge zwischengelagert und 

auf den Kriegseinsatz in der Ukraine vorbereitet? Wie


Joachim Aigner:“ Werden in OÖ 

Militärfahrzeuge zwischengelagert und auf 

den Kriegseinsatz in der Ukraine vorbereitet?“ 

ist das mit der immerwährenden Neutralität vereinbar? 

„Ein Weitertransport in ein Kriegsgebiet wie die Ukraine 

wäre nach meiner Ansicht klar rechtswidrig“, so Joachim 

Aigner mit Blick auf das geltende Kriegsmaterialgesetz. 

„Dort findet sich auch kein Passus, dass Militärfahrzeuge 

angemeldet sein müssen, um als solche zu gelten.“ 

Fotos: MFG 

Aigner will Anfragen an alle beteiligten Stellen richten: 

„Was hat es mit diesen Militärfahrzeugen auf sich?“ Das 

oft gebrachte Argument, es würde sich um in Österreich 

hergestellte Fahrzeuge handeln, welche ins Ausland verkauft 

werden, wodurch auch Arbeitsplätze gesichert werden, 

will er nicht vollständig gelten lassen. „Bei unserem 

Lokalaugenschein am 5. April wurden gerade zwei dieser 

LKWs angeliefert. Einer davon hatte ein Überstellungskennzeichen 

aus St. Pölten, das andere aus Deutschland. 

Hier wird nach meiner Sicht im Ausland gefertigtes 

Kriegsmaterial in Österreich zwischengelagert – und niemand 

weiß, wohin es im Anschluss geht.“ 

MFG sei laut Aigner klar gegen Krieg positioniert – auch 

gegen den Krieg in der Ukraine. „Krieg ist immer ein 

Versagen der Zivilisation“, führt Aigner aus. „Verhandlungen 

müssen immer an erster Stelle stehen.“ Die MFG 

wird auch weiterhin für die Einhaltung der Neutralität 

kämpfen, ungeachtet dessen, dass sehr viele Parteien und 

der Medien-Mainstream gar nicht genug von Aufrüstung 

und Krieg bekommen können. Leid und Tod müssen aufhören.“ 

Über 230 Militärfahrzeuge 

mit deutscher Optik lagerten 

Anfang April in Peuerbach

Ohne dich 

geht’s nicht! 


Mach’s wie Adriana & 

werde Buslenkerin 

Jetzt informieren auf 

www.buslenkerin.at 

Auch als kleine Frau kann man einen 

großen Bus fahren. 

Adriana T., Buslenkerin bei WWT, 

liebt es auf der Straße zu sein 

Warum Buslenkerin werden? Weil dich Oberösterreich braucht! 

– Buslenkerinnen ermöglichen den Menschen klimafreundliche Mobilität und sind 

für den Ausbau des Öffentlichen Verkehrs unerlässlich. 

– Profitiere von planbaren Diensten, dem Kontakt zu interessanten Menschen 

und einem absolut krisensicheren Job. 

– Steig flexibel ein bei einem der OÖVV-Verbundunternehmen: 

Vollzeit, Teilzeit, als Nebenjob oder aushilfsweise.


Johann Schnell ist begeisterter 

Linzer und Fotograf aus Leidenschaft. 

Auf seinen Spaziergängen 

durch die Stadt gelingen 

ihm immer wieder sensationelle 

Schnappschüsse und Ein-/Ausblicke 

auf unsere Stadt. 

Besondere Motive bietet immer wieder 

der Urfahraner Jahrmarkt direkt an der 

Donau, der besonders in der Nacht ein 

besonderer Hingucker ist und durch die 

tausenden Lampen nicht mit seinen fotografischen 

Höhepunkten geizt. 

Mehr Schnell(e) Bilder gibt‘s unter www. 

facebook.com/johann.schnell.73

42 

Zwei spannende Neuerscheinungen zum Frühling 2024: 

EIN ABSOLUTER AUTO- 

AUGENSCHMAUS 

Die Autohäuser Sulzbacher und Mitterbauer an der Trauner Kreuzung 

sind mit den Marken Opel, Toyota, Lexus und Ssangyong eines der 

größten Fahrzeug-Kompetenzzentren im Zentralraum. Als aktuelle 

Highlights am Start: die zweite Generation des kompakten Crossovers 

Toyota C-HR und der nach 20 jahren ersten Neuauflage des legendären 

Opel Frontera, der als kompakter, urbaner SUV an den Start geht. 

Opel hat den Frontera neu erfunden 

– und es gelang ein großer 

Wurf: Aus dem einst kantigwuchtigen 

Opel Frontera wurde 

ein SUV, der die Nachfolge 

des Crossland antritt. Mit 4,40m 

Länge zählt er zu den Kompakt 

SUVs, mit seinem typischen 

„Opel-Vizor“, einem durchgehend 

schwarzen Paneel an der 

Front, ist er klar als Teil der Opel- 

Family mit Astra, Corsa und Co. 

erkennbar. Ebenfalls charakteristisch: 

die schlitzartigen Scheinwerfer 

und das kantige Outfit. 

Angeboten wird der neue Opel 

Frontera als Benziner und Hy- 

brid, auch eine vollelektrische 

Version wird es geben. Das Cockpit 

wird von zwei 10-Zoll-Widescreens 

dominiert. Cool: Mobile 

Geräte kann man kabellos laden, 

zudem gibt es je zwei USB-Anschlüsse, 

der Kofferraum fasst 

zwischen 460 und 1600 Liter. 

Der Frontera soll das perfekte 

Auto für urbane Ballungszentren 

werden und den Kunden ein erholsames, 

entspannendes Fahrerlebnis 

bieten. Zu haben bzw. 

zum Probefahren verfügbar wird 

der neue Opel Frontera voraussichtlich 

ab dem Spätsommer 

2024 sein. 

Eine nicht minder spannende 

Neuerscheinung ist der neue 

C-HR von Toyota: Die Abkürzung 

C-HR steht für Coupé High-Rider 

– oder anders gesagt: Willkommen 

beim ersten „SUV-Coupé“ 

der Welt! Die geschwungene Linien 

eines Coupés wechseln mit 

der kantigen Karosserie eines 

SUVs. Das sich außen wie innen 

bis zum Cockpit (mit großzügigelegantem 

Multimedia-System) 

durchziehende rautenförmige 

Muster erinnert an einen Diamanten 

– sogar die Knöpfe für 

die Klimaanlage und der „Himmel“ 

sind an das Rautendesign 

angepasst. Wer dieses Auto fährt, 

hebt sich von der Masse ab und 

zeigt Stil. Den Toyota C-HR gibt 

es als 1,8 oder 2,o Hybrid mit 140 

bzw. 197 PS Systemleistung und 

als 2,0L Plug In Hybrid. 

www.opel-sulzbacher.at 

www.toyotalinz.at 

Fotos: Redaktion, Toyota, Opel, Sulzbacher

ANzeige 

AUS DER STADT 


Mobilitäts-Epizentrum: 

das Autohaus Sulzbacher 

an der Trauner Kreuzung 

Ein Klassiker kehrt zurück: 

der Opel Frontera überzeugt mit 

einem futuristischen Design 

Einsteigen bitte: das gefällige 

Cockpit des neuen Opel Frontera 

Das futuristische Innenleben 

im Toyota C-HR 

Coupé trifft SUV: 

der neue Toyota C-HR

44 

Entgeltliche Einschaltung 

Am Start: die PROMENADENBAR an der Ecke Promenade/Klam 

GENUSS-HOTSPOT 

Spannender Neuzugang in der Linzer Gastronomie: Mit der Promenadenbar 

Wine & Dine am Eck Promenade/Klammstraße gibt‘s einen 

neuen Gastro-Hotspot mit feinem Schanigarten in bester Lage. Dahinter 

stecken zwei bekannte Köpfe: Andreas „Atzi“ Atzelsberger 

(ehem. Küchenchef im Josef und im Schwarzen Schiff) sowie Barchef 

Sandro Resera (zuvor Marias am Hauptplatz). Jeden Freitag gibt‘s 

hier den angeblich besten Schweinsbraten der Stadt – und auch das 

Schnitzel in heimischer Top-Qualität um 16,90 Euro ist ein Traum. 

In der Linzer Gastronomie herrscht 

aktuell eine ungeheure Dynamik, 

das wird auch an der Promenade 

sichtbar – etwa mit der neuen Promenadenbar 

am Standort des ehemaligen 

Café Exx an der Ecke zur 

Klammstraße. Barchef Sandro Resera 

und Küchenchef Andreas „Atzi“ 

Atzelsberger haben hier ein absolutes 

gastronomisches Highlight 

geschaffen. Die beiden sind von 

Dienstag bis Samstag da und bieten 

ein spannendes Crossover aus herzhaften 

österreichischen Klassikern 

wie faschierten Laibchen (EUR 

14,50 Euro) oder Hascheeknödel 

mit Sauerkraut (EUR 14,90) und 

g‘schmackigen Ausrufezeichen 

feinster italienischer Küche – wie 

Bruschetta (7,90), Prosciutto aus 

San Diele oder Prosecco aus Sandro

mstraße 

Die Köpfe hinter der 

Promenadenbar: Sandro 

Resera (links) und Andreas 

„Atzi“ Atzelsberger. 

PROMENADENBAR 

Reseras Heimatregion. Zudem gibt 

es wechselnde Tagesgerichte mit 

saisonalen und regionalen Zutaten. 

Immer gilt: In der Promenadenbar 

kombiniert man stilvolle Gastlichkeit 

mit leistbaren Preisen, denn 

genau darauf legen immer mehr 

Gäste großen Wert. 

Küchenchef „Atzi“ rührte bereits 

im Josef und im Schwarzen Schiff 

den Kochlöffel und weiß, worauf‘s 

ankommt, wöchentlich wechselnde 

Gerichte von 11 bis 21 Uhr, dazu 

eines der besten Schnitzel der Stadt, 

natürlich in Butterschmalz gebacken 

– Genießerherz was willst du 

mehr? Die Zutaten für die Küche 

stammen wo immer es möglich 

ist von regionalen Herstellern wie 

der Fleischhauerei Wegschaider, 

gekocht wird in der Promenadenbar 

stets frisch. Dazu 

stehen über 20 offene 

Weine aus Österreich, 

Italien und Frankreich 

auf der Karte. 

Gerade im Frühling 

und Sommer ein Hit 

für sich: der Gastgarten 

mit seinen 40 Sitzplätzen 

in prominenter Lage direkt 

an der Promenade – frei nach dem 

Motto sehen und gesehen werden, 

denn die Promenadenbar ist sowohl 

Restaurant als auch chillige 

Bar. „Hier ist der perfekte Ort, um 

ein Glas erlesenen Wein zu genießen 

und sich mit exquisiter Küche 

verwöhnen zu lassen. Sehen wir 

uns? 

PS: Ab Sommer bringt 

die Promenadenbar 

eine Neuheit nach Linz: 

einen Weinautomaten, 

an dem man 24/7 edle 

Tropfen zu Ab-Hof- 

Preisen ziehen kann. 

Promenadenbar Linz 

Klammstraße 1, 4040 Linz 

Di-Sa 11-24 Uhr 

Tel. 0660 8673012 

info@promenadenbar.at 

www.promenadenbar.at 

Erste Reihe fußfrei: 

der Gastgarten der 

neuen Promenadenbar

46 

AUF IN DIE 

EM 2024: Public Viewing-Hotspot auf 

JOSEF EM-ARE 

„Josef steht auf Leder“, weiß Josef-Wirt Günther Hager. Sein Lokal 

ist wieder der absolute Hotspot in Sachen Public Viewing. 12 

wetterfeste XL-Flatscreens stehen bereit, die Sicht ist von fast 

allen Plätzen perfekt. Und wie die Vergangenheit gezeigt hat, 

kommt hier stets richtig coole Stadionatmosphäre auf. Besonders 

hoch ist bei den Live-Spielen im JOSEF übrigens der Damenanteil: 

„Bis zu 40 Prozent unserer JOSEF-Fußballfans sind 

weiblich“, so Günther Hager. Hier ist man auch bei Hitze und 

Schlechtwetter bestens aufgehoben. 

Höhepunkte werden dabei natürlich die 

Spiele des österr. Nationalteams sein: Unsere 

Mannschaft trifft in der Vorrunde auf 

Frankreich (17. Juni), Polen (21. Juni) und 

Niederlande (25. Juni). „Gerade diese Partien 

werden der große Renner sein, reservieren 

ist daher sicher kein Fehler“, rät JOSEF-Wirt 

Günter Hager. 

12 XL-Screens 

Der Hit: Im JOSEF ist man via zwölf XL-Flatscreens 

im ganzen Lokal mittendrin statt 

nur dabei, die Sicht ist von fast allen Plätzen 

perfekt. Hier kommt richtig geile Stadionatmosphäre 

auf. 

Best of Gastgarten 

Fußball-EM hin, Live-Spiele her: Das JOSEF 

ist auch ohne das runde Leder immer einen 

Besuch wert. Im Innenhof findet sich – unter 

Kastanienbäumen – der wahrscheinlich 

schönste Gastgarten der City. 

Willkommen im Bier-Himmel 

In Linz, der einstigen Brauereihauptstadt Österreichs, 

spielt natürlich auch im JOSEF das 

Bier eine Hauptrolle. Nach original tschechischem 

Rezept wird das “JOSEF HELL” von 

der Brauunion für das JOSEF gebraut. Ausgeschenkt 

wird es im original JOSEF Krügerl 

über acht moderne computergesteuerte 

Schankköpfe. Im modernsten Bierkeller Österreichs 

kommt der naturtrübe Hopfensaft 

in höchster Vollendung ins Glas. 

JOSEF Linz I Landstraße 49 I 4020 Linz 

I Telefon 0732/773165 I www.josef.eu I 

www.facebook.com/Josef.linz.eu 

Beste Aussichten: der JOSEF- 

Barbereich mit den XL-Flatscreens

BEST OF EURO 2024 

der Landstraße 

NA! 

Entgeltiche Einschaltung

48 

Domcafé – ein gastronomischer Rückzugsort am Linzer Domplatz: 

HIMMLISCH GUTE 

Stramme 100 Jahre wird er 

heuer jung, der imposante 

Linzer Mariendom – die vom 

Fassungsvermögen her größte 

(und mit 134,4 Metern 

zweithöchste) Kirche Österreichs 

hat aus diesem Grund 

mit dem Domcenter-Zubau 

einen spannenden Zuwachs 

erhalten. Hier befindet sich 

ein offener Begegnungs- und 

Willkommensraum, der die 

Stadt und die Kirche miteinander 

verknüpft. 

Das eigentliche Highlight 

am „neuen“ Domplatz ist 

aber zweifellos das Domcaf´e, 

das von einer absoluten Genuss-Koryphäe 

geführt wird: 

Kurt Traxl, Diplom-Kaffeesommelier, 

Barista und 

Röstmeister bietet hier seine 

Kaffeespezialitäten an – aber 

nicht nur das: Auf der Karte 

stehen auch spritzige Klassiker 

und regionale Biere wie 

das Schlägler Kristall oder 

das Böhmerwald Zwickl. 

Kurt Traxl betreibt seit einigen 

Jahren auch die Bio- 

Kaffeerösterei am Linzer 

Südbahnhofmarkt und verwöhnt 

dort mit seinen Kaffeespezialitäten: 

2019 konnte 

Kurt Traxl bei den SCA 

Meisterschaften in Wien den 

dritten Platz holen. Auch bei 

der SCA Röstmeisterschaft 

2019 in Grafenegg schaffte 

es Kurt Traxl unter die Top- 

Zehn Röster in Österreich. 

Zusätzlich gibt‘ im Domcafé 

auch feine Snacks (Tipp: die 

einmaligen Quiche) und Süßes 

( wie Linzer Kuchen) von 

der famosen Linzer Mundwerkstatt. 

Geöffnet ist Kurt 

Traxls Domcafé Öffnungszeiten 

vom Domcafe: So, Mo 

von 10-18 Uhr und Di bis Sa 

von 10-20 Uhr. Also: Auf ins 

Domcafé! 

www.biokaffeerösterei.at 

Entgeltiche Einschaltung

Mit dem „Domcafé“ in 

prominenter Lage direkt 

vor dem gewaltigen 

Mariendom hat Linz 

seit kurzem ein weiteres 

gastronomisches Highlight 

– inklusive Gastgarten 

vor der imposanten 

Szenerie der größten 

Kirche Österreichs. Mit 

dem umtriebigen Kurt 

Traxl steht ein absoluter 

Genussmensch und 

einer der bekanntesten 

Barista und Kaffeeröster 

Österreichs hinter der 

Idee des himmlisch einladenden 

Domcafés. 

NEUERÖFFNUNG DES MONATS 

Kaffeeröster, Barista und 

Gastgeber: Kurt Traxl 

vom Domcafé 

R KAFFEE

50 

In der PlusCity: Der Sommer kann kommen! 

BIERGARTEN 

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LOKAL DES MONATS 

ZEIT IM BRAUOX 

Das im Vorjahr eröffnete 

Brauwirtshaus BrauOX in 

der PlusCity startet jetzt in 

die zweite Halbzeit: Mit der 

Gastgarten-Eröffnung geht‘s 

ab sofort in die schönsten 

Tage des Jahres – inklusive 

jeder Menge Highlights, die 

schmecken! 

Das BrauOX ist ein echtes „Best of“ 

der österreichischen Wirtshauskultur: 

Heimische Küchentradition 

trifft urbane Gastrotrends. Mit der 

einladenden XXL-Biergarten lässt 

sich‘s hier auch in der warmen Jahreszeit 

perfekt chillen. Ebenfalls sehr 

spannend: die immer wieder wechselnden 

kulinarischen Tagesgerichte 

gibt‘s von Mo-Fr von 11-21 Uhr um 

nur 8,90 Euro. Hier kann man sich 

echte, g‘schmackige Wirtshauskultur 

eben noch leisten. 

Immer wieder Österreich! 

Natürlich absoluter Höhepunkt im 

Juni und Juli: Alle Fußball EM-Spiele 

LIVE – am Großformat-Bildschirm 

im sonnigen Biergarten! „Immer 

wieder Österreich“ heißt es auch 

auf der Speisekarte mit Klassikern 

wie Schweinsstelze, Wienerschnitzel, 

Backhendl, Fiakergulasch oder 

Schinkenfleckerl. Zusätzlich gibt‘s 

noch das BrauOX Bratl in der Rein, 

den BrauOX Schmaus, den Innviertler 

Knödelteller, feine Kasnockn und 

natürlich Salate. 

Wirtshausbrauerei! 

Ein weiterer Star im BrauOX: das 

hauseigene BrauOX Bier – Hell oder 

Dunkel, welches direkt hier gebraut 

und abgefüllt wird. Viel Platz für Gemütlichkeit 

gibt‘s nicht nur draußen, 

sondern auch indoor mit einem Mix 

aus traditionell-modernem Interieur. 

Und wenn wir schon von Tradition 

sprechen, darf natürlich das klassische 

Linzer Bier auf der Bierkarte 

natürlich nicht fehlen. 

BrauOX PlusCity, I Mo-Sa 

11-24 Uhr, So 11-21 Uhr I 

Tel. 07229/78734 I office@ 

brauox.at I brauox.at I www. 

facebook.com/brauox

52 

CITYGUIDE 

ADRESSEN IN LINZ 

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LINZ ZENTRUM 

BAR/DANCE/CAFE 

PROMENADENBAR – Klammstraße 1, 4040 Linz Di-Sa 11-24 

Uhr Tel. 0660 8673012 www.promenadenbar.at 

RÖSTEREI CAFE AM DOM LINZ – Domplatz 1, 4020 Linz, So-Mo 

10-18 Uhr, Di-Sa 10-20 Uhr www.biokaffeerösterei.at 

TANTE KAETHE – Straßerau 3, 4020 Linz, Di-Sa ab 11:30 Uhr, 

Essen, Trinken, Feiern. www.tante-kaethe.at 

JOSEF STADTWIRT – Landstraße 49, 4020 Linz, täglich ab 10 

Uhr, trendiges Bierlokal, 30+. www.josef.co.at 

GOLDENES EINHORN – Top-Bar im Zentrum von Linz, Rathausgasse 

9, 4020 Linz, Di-Sa 18-02 Uhr, 20+. 

SKYGARDEN – Passage, Landstraße 17-25, Mo-Sa ab 10 Uhr, Bar 

mit Lounge, 30+. www.skygarden.atr 

FRAU DIETRICH – Altstadt 8, 4020 Linz, Mi-Sa ab 17:47 Uhr, Top- 

Adresse in Sachen Cocktails, www.frau-dietrich.at 

DOMBAR – Stifterstraße 4, 4020 Linz, Top-Weinbar & Cafè (Mo- 

Sa 16-00:15 Uhr), 20+,. www.dombar.at 

HERBERSTEIN LINZ – Altstadt 10, 4020 Linz, Mo-Sa ab 16 Uhr. 

Beliebte Bar, 25+. www.herberstein-linz.at 

REMEMBAR – Landstr. 17-25, 4020 Linz, Danceclub (Do-So), 

20+, schickes Publikum. www.remembar.at 

ROX MUSIC BAR – Am Graben 18, 4020 Linz, Di-Sa ab 19 Uhr. 

Rockmusik, 20+, rustikal. www.rox-musicbar.com 

MARIAS VINOTAKE – Hauptplatz 15, 4020 Linz, gediegene Bar in 

Top-Lage, tägl. von 14-01 Uhr. 

SPAGO BAR/PUB – Schillerstraße 1, 4020 Linz, Mo-Fr 11-04 Uhr, 

Sa & So 16-04 Uhr, Café, Bar, 25+. 0732/660472. 

SOLARIS BAR IM OÖ KULTURQUARTIER – OK-Platz 1, 4020 

Linz, DJ-Lines am Fr, Sa ab 22 Uhr. 18+. www.solarisbar.at 

THE OLD DUBLINER – Hauptplatz 15-16, 4020 Linz, Mo-Do & So 

18-02 Uhr, Fr & Sa 18-04 Uhr, Irish Pub, 18+. 

STIEGLITZ IM KLOSTERHOF – Landstraße 30, 4020 Linz, täglich 

von 9-24 Uhr, 35+. www.klosterhof-linz.at 

CAFÉ CENTRAL – Landstraße 36, 4020 Linz, chillige Kaffee-Bar, 

Mo-Sa 09-24 Uhr. 20+. www.cafecentral-linz.at 

EXTRABLATT – Spittelwiese 6, 4020 Linz, Mo-Sa 17-02 Uhr, 

So 18-24 Uhr, kultiges Lokal mit alten Filmplakaten, 20+, 

0732/779319. 

SPUTNIK ROCKCAFÉ – Untere Donaulände 16, 4020 Linz, chillige 

Bar,. Di-Do 19-02 Uhr, Fr-Sa 19-04 Uhr, 25+. sputnikrockcafe.at 

ESSEN/TRINKEN 

JOSEF STADTWIRT – Landstraße 49, 4020 Linz, täglich ab 10 

Uhr, trendiges Bierlokal, 30+. www.josef.co.at 

PAUL‘s KÜCHE BAR GREISSLEREI – regionale und internationale 

Spezialitäten. Herrenstraße 36, 4020 Linz, Mo-Fr 10-01 (03) 

Uhr, Sa 14-03 Uhr. www.pauls-linz.at 

STADTLIEBE – Landstraße 31, 4020, Mo-Mi 10:30-01 Uhr, Do-Sa 

10:30-04 Uhr, österr.-inernational. stadtliebe.at 

L‘OSTERIA – Promenade 22, 4020 Linz, Mo-Sa 11-24 & So 

12-24 Uhr, italienische Spezialitäten. www.losteria.eu 

PROMENADENHOF – Promenade 39, 4020 Linz, Mo-Sa 10-01 

Uhr, österr. & mediterrane Küche. www.promenadenhof.at 

SCHLOSS BRASSERIE– Schlossberg 1A, 4020, Di-So 10-24 Uhr, 

österr. Gerichte & französische Küche. www.schlossbrasserie.at 

STIEGL KLOSTERHOF – Landstraße 30, 4020 Linz, Mo-Fr 11-22 

Uhr, Sa-So 10-22 Uhr, schöner Biergarten, bürgerliche Küche. 

www.klosterhof.at 

DIEGOS VINOTHEK – Bischofstraße 4, 4020 Linz, Mo-Sa ab 17 

Uhr. www.diegosvinothek.at 

PIANINO BAR RESTAURANT– Landstraße 13, 4020 Linz, Mo-Mi 

11:30-03, Do & Sa 11:30-04 Uhr, Küche täglich von 11:30-23 Uhr, 

www.pianino.at 

RESTAURANT HERBERSTEIN – Altstadt 10, 4020 Linz, Mo-Sa ab 

16 Uhr, Steak & Sushi. www.herberstein-linz.at 

FRONT FOOD – Pfarrgasse 20, 4020 Linz, Mo-Sa, 11-19:30 Uhr, 

veganes Fastfood. www.frontfood.at 

HOTELS 

HOTEL SCHWARZER BÄR**** – Herrenstraße 11, 4020 Linz, 

linz-hotel.at 

BEST WESTERN SPINNEREI HOTEL – der neue Stern der Linzer 

Hotelszene, 115 Zimmer im Zentrum Ebelsbergs, Wiener Str. 

485, 4030 Linz. www.spinnerei-hotel.at 

HOTEL AM DOMPLATZ**** – Stifterstraße 4, 4020 Linz, am 

Domplatz. www.hotelamdomplatz.at 

ARCOTEL LINZ**** – 169 Zimmer, Untere Donaulände 9, Linz. 

www.arcotelhotels.com 

HOTEL WOLFINGER*** – Austria Classic Hotel, 80 Betten, 

Hauptplatz 19, 4020 Linz. www.hotelwolfinger.at 

COURTYARD BY MARRIOTT**** – 

Europaplatz 2, 4020 Linz. www.courtyardlinz.at 

HOTEL SCHILLERPARK LINZ**** – 111 Zimmer, Schillerpark. 

4020 Linz, www.austria-trend.at 

MOTEL ONE **** – Hauptplatz 10, 4020 Linz, 111 Zimmer, www. 

motel-one.com 

PARK INN BY RADISSON LINZ**** 

Hessenplatz 16, 4020 Linz. www.parkinn.de 

SHOPPING 

LINZERIE AM TAUBENMARKT – Landstraße 12, 4020 Linz, Mo- 

Sa 07-22 Uhr, www.linzerie.at 

PASSAGE LINZ – Landstraße 17-25, 4020 Linz, , Mo-Fr 9.30-19, 

Sa 9-18 Uhr. www.passage.at 

ATRIUM CITY CENTER – Mozartstraße 7, 4020 Linz, Mo-Fr 9-18, 

Sa 9-18 Uhr. www.atrium.cc

LINZA SPECIAL CITY TIPPS 

LILYS VIETNAM KITCHEN – Authentische vietnamesische 

Küche im trendig-authentischen Lokaldesign. Alter Markt 1, 4020 

Linz, Di-So 11-23 Uhr. Tel 0732-205588 

A/T STORE – Wer trendige, aber dennoch zeitlose Mode und 

Accessoires sucht, wird hier fündig, Hofberg 10, 4020 Linz, Mo-Fr 

10-18 & Sa 10-15 Uhr. 

GERRAD – Stadt-Rad-Liebe – das etwas andere Fahrradgeschäft 

für stilbewusste Radliebhaber, Altstadt 22, 4020 Linz, Mi-Fr 

13-19 Uhr, Sa 10-16 Uhr. www.gerrad.at 

MEIN MÜLI – Bioladen. Pfarrplatz 16, 4020 Linz, Mo-Fr 8-18 Uhr, 

Sa 08-12:30 Uhr. meinmueli.wordpress.com 

DELI LINZ – Bowls, Smoothies, Kaffee. Fische Früchte, knackiges 

Gemüse, Kaffeekreationen. Herrenstraße 7, 4020 Linz, Mo-Fr 

09-18 Uhr, Sa 10-17 Uhr, www.nomnom-linz.at 

SALON HOCHSTETTER – Wohnaccessoires, Herrenstraße 27, 

4020 Linz, Mo-Fr 10-18 Uhr, Sa 10-14 Uhr, www.salon-hochstetter.at 

S‘FACHL – Mietregale in Form von unterschiedlich verwitterten 

Obstkisten. Hauptplatz 24, 4020 Linz. Mo-Fr 10-18 Uhr (Sa bis 17 

Uhr). www.fachl.at 

FU CHENG – authentische asiatische Küche frisch zubereitet. 

Untere Donaulände 16, 4020 Linz. Di-So 11:30-14:30 und 17:30- 

22:30 Uhr. www.fucheng.at 

DAS GELBE KROKODIL – österreichischen Küche,. Donaulände 

16, 4020 Linz. Mo-Fr 12-23:30 Uhr, Sa-So 16-23:30 Uhr. krokodil.at 

FITNESS 

M.A.N.D.U. – hocheffiziente elektrische Muskelstimulation – 

Darrgutstraße 17/3, 059 890 6102 und Altstadt 16, Tel. 059 890 

6101, mandu.one 

JOHN HARRIS LINZ – Donaulände 21, 4020 Linz, Mo-Fr 6:30- 

22.30, Sa 8-So 8-21:30 Uhr, Tel. 0732-771770. www.johnharris.at 

JOHN HARRIS LINZ – Mozartstraße 7-11, 4020 Linz, Mo-Fr 

06:30-23, Sa-So 9-21 Uhr, Tel. 0732-997003. www.johnharris.at 

MRS. SPORTY LINZ ZENTRUM – Hauptplatz 4, 4020 Linz, Mo- 

Do 9-13 & 15-19:30 Uhr, Fr 9-13 & 15-18 Uhr, Sa 9-13 Uhr, nur für 

Frauen, Tel. 0732-946851. www.mrssporty.at 

FEEL WELL – Schillerpark 1, 4020 Linz, Mo-Di & Do-So 9-22 

Uhr, Mi 7-22 Uhr, Tel. 0732-664064. www.feelwell.at 

LINZ URFAHR 

BAR/DANCE/CAFE 

HASENSTALL – Hauptstraße 62, 4040 Linz, Di-Fr 18-04 Uhr, Sa 

19-04 Uhr, Schihüttenatmosphäre. 30+. www.hasenstall-linz.at 

SAILERS CAFÉ BAR – Kaarstraße 2, 4040 Linz, flotte Oldie-Bar 

für Jung und Alt. 25+. 

CAFÉ EH – Hauptstraße 70, 4040 Linz, Mo-Sa 11-04 & So 18-04 

Uhr, flotte Oldie-Bar für Jung und Alt. 25+. www.cafe-eh.at 

VENUE – Freistädterstraße 62, 4040 Linz, Mo-Sa 10.24 Uhr. 30+. 

CAFÉ STROM – Kirchengasse 4, 4040 Linz, So-Mi 17:30-01 Uhr, 

Do 14-02 Uhr, Fr-Sa 14-04 Uhr, alternativ. www.cafestrom.at 

CAFE AM WOHNPARK – Linke Brückenstraße 20, 4040 Linz, 

Mo-Fr 16-23 Uhr, So 10-23 Uhr, nette Kneipe in der Nachbarschaft, 

cafe-im-wohnpark.at 

SEGAFREDO ESPRESSO – Hauptstraße 54, 4040 Linz, Mo-Sa 

7:30-22 Uhr, So 9-21 Uhr. www.lentiacity.at 

UNDERGROUND – Unterführung Hinsenkampplatz, 4040 Linz, 

Mo bis Sa 10-22 Uhr, kontaktfreudiges, rustikales Lokal, ein 

Erlebnis der besonderen Art. 

SKYGARDEN URFAHR – Dornacher Str. 13 I 4040 Linz I www. 

skygarden.at I Di-Sa 08:30-22 Uhr, So- und FT 09-19 Uhr. 

TEICHWERK – Altenberger Straße 69, 4040 Linz, Mo-Fr 09-24 

Uhr, Sa 10-24 Uhr, So 10-18 Uhr, 18+. www.dasteichwerk.at 

ESSEN/TRINKEN 

OBERWIRT Z‘MAGDALENA – Magdalenastraße 50, 4040 Linz, 

Fr 16-22 Uhr, Sa 11-22 Uhr, So 09:30-22 Uhr, bürgerliche Küche, 

www.landgasthaus-oberwirt.at 

WIA Z‘HAUS LEHNER – Harbacher Straße 38, 4040 Linz, Mo-So 

10-24 Uhr, bürgerliche Küche, www.wiazhaus-lehner.at 

URFAHRNER HEURIGENKELLER – Hauptstraß4 56, 4040 Linz, 

www.heurigen-keller.at 

MONTE VERDE – Hauptstraße 63, 4040 Linz, Di-So von 11:30-15 

Uhr & 17-24 Uhr, Pizza, Pasta & Fisch. www.monteverde.at 

GOLDEN PUB – Jahnstraße 9, 4040, Mo-Sa 11-24 Uhr, So 10-23 

Uhr, die besten Ripperln der City. www.goldenpub.at 

BIERGARTL – Fischergasse 17, 4040 Linz, Öffnungszeiten wetterabhängig, 

Gastgarten direkt an der Donau. biergartl-linz.at 

FISCHERHÄUSL – Fischergasse 17, 4040 Linz, Mo-Do 11-23 Uhr, 

Fr-Sa 14-24 Uhr, an der Donau, www.fischerhaeusl.at 

PHO HANOI – Freistädter Str. 60, 4040 Linz, Di-So 11-15 und 

17-22 Uhr), Top Vietnamesische Küche. www.pho-hanoi.at 

EBISU SUSHI – Peuerbachstraße 2, 4040 Linz, Best of Sushi, 

Di-So 11-15 und 17-23 Uhr, www.ebisu.at 

HOTELS 

SPITZ HOTEL**** – Fiedlerstraße 6, 4040 Linz. Kunst & Designhotel. 

www.spitzhotel.at 

HARRY‘S HOME LINZ – 82 Zimmer, 24 Stunden, Donaufeldstraße 

3, 4040 Linz, cooles Designer-Hotel zum Sparpreis, www. 

harrys-home.com 

HOTEL SOMMERHAUS*** – Julius-Raab-Straße 10, 4040 Linz, 

das „Wohlfühl Hotel“ nahe der Uni Linz steht für Internationalität 

und faire Preise. www.sommerhaus-hotel.at 

FITNESS/FREIZEIT 

M.A.N.D.U. – hocheffiziente elektrische Muskelstimulation – 

Blütenstraße 20, 4040 Linz. Tel. 059 890 6133, mandu.one 

PRINZ FITNESS – Premium Fitness Studio in der Lederfabrik, 

Leonfeldner Straße 328, 4040 Linz, www.prinzfitness.at

2024 

KLASSIK AM DOM 

Der Begriff „Atemberaubend“ trifft‘s wohl am 

ehesten, wenn man an die sensationelle Location 

der Linzer Klassik am Dom-Konzertreihe 

denkt: Direkt vor dem gewaltigen Neuen Linzer 

Dom, mit 135 Metern Höhe nur einen Takt 

niedriger als der Wiener Steffl, gibt‘s auch heuer 

wieder ein sensationelles Line-Up. 

Peter Cornelius 

Fotos: Klassik am Dom, Julian Quirchmair, moritzmumpikuenster_monsterpics, 

Obwohl der Begriff „Klassik“ längst zu kurz gegriffen ist: Auch heuer 

geben sich Top-Stars aus anderen Genres das Mikro in die Hand. 2024 

verspricht KLASSIK AM DOM erneut vielseitige Konzerte mit Weltstars 

aus unterschiedlichsten Sparten. Große Namen, die allesamt auf eine beachtliche 

Karriere blicken können und die – so unterschiedlich sie auch 

sein mögen – vor allem eines gemeinsam haben: Sie alle sind absolute 

Legenden der Musikwelt. Los geht‘s am 11. Juli, in Summe stehen sieben 

Top-Konzerte am Programm. 

11. Juli 2024: DIANA KRALL 

12. Juli 2024: PIZZERA & JAUS 

25. Juli 2024: FANTA VIER 

26. Juli 2024: TONIGHT 

27. Juli 2024: ZUCCHERO 

23. August 2024: ANNA NETREBKO & YUSIF EYVAZOV 

24. August 2024: PETER CORNELIUS 

www.klassikamdom.at 

Die Fantastischen Vier

kaethe sagt relax! 

sun. 

do(w)nau 

Club 

Mi., 29. 

Story 

MAI 

PERFEKTER ABSCHLUSS DEINES ARBEITSTAGES 

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LINZER|DONAUPARK 

www.tante-kaethe.at

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LINZA#47 - Mai/Juni 2024

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