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06 TOUR ZUGSPITZE
RUBRIK 07
ABENTEUER ZUGSPITZE:
AUFFI GEHT’S!
Egal, ob von deutscher oder österreichischer Seite aus: Für den Aufstieg
auf den höchsten Berg Deutschlands stehen erfahrenen Bergsportlern
verschiedene Routen zur Auswahl. Damit die Tour auf die Zugspitze
ein voller Erfolg wird, gibt es vorab wichtige Aspekte zu beachten.
Bilder: Roadtrip the World; Tiroler Zugspitz Arena/K. Perktold, C. Jorda; Nicky Fischer;
Zugspitz Arena Bayern-Tirol/Thomas Marzusch
Mit 2.962 Metern Höhe ist die Zugspitze als
höchster Gipfel des Wettersteingebirges
und Deutschlands eine Herausforderung
für alle Wander begeisterten. Aus eigener
Kraft am Gipfelkreuz ankommen, ist das große Ziel von
vielen Bergfexen – das aber auch scheitern kann. Eine
gründ liche Planung des Aufstiegs ist essenziell, denn
das Risiko am Berg sollte nicht unterschätzt werden.
Eine sportliche Grundkondition und Erfahrungen im
alpinen Wandern sind Grundvoraussetzungen. Um die
eigene Sicherheit zu gewährleisten, ist eine Besteigung
als Gruppe gemeinsam mit einem Bergführer die beste
Lösung. Angehörige und Hüttenpächter sollten über
Aufstiegspläne und Abweichungen Bescheid wissen.
Kleidung und Schuhe sollten für schlechtes Wetter
geeignet sein.
Vorab gilt es, sich gründlich über die geplante Route
zu informieren und sich diese einzuprägen. Die Gegebenheiten
am Berg können sich schnell und unerwartet
ändern. Neben der Hauptroute sollten daher Alternativen
bekannt sein. Sie werden genutzt, wenn die
Strecke nicht den Vorstellungen entspricht. Auch bei
unerwarteten Ereignissen – wie beispielsweise Wetterumschwünge
oder anderweitige Schwierigkeiten –
ist Umsicht gefragt. Die Entscheidung zur Umkehr
ist manchmal der sicherste Weg. Schließlich können
dichter Nebel und rasch aufziehende Wolken die Sicht
beeinträchtigen und die Orientierung einschränken.
Regen und Schnee erschweren das Begehen von Bergwegen,
sodass die Rutsch- und Sturzgefahr steigt –
selbst im Sommer sind Schneefall und eisiger Wind
möglich. Aufziehende Gewitter müssen Alpinisten
ebenso ernst nehmen, denn es besteht Lebensgefahr.
Kluge Voraussicht
Bei Wegbeschädigungen und kniffligen Passagen sollte
kritisch hinterfragt werden, ob man dieser Herausforderung
gewachsen ist. Dabei sollte bedacht werden,
wie der Weg nach der Passage weitergehen könnte,
und ob eine Rückkehr möglich ist. Keinesfalls sollten
Wanderer versuchen, sich durch unbekanntes Gelände
abseits der ausgeschilderten Wege zu bewegen. Wer sich
unsicher ist, geht einfach zum letzten bekannten Punkt
zurück und orientiert sich neu.
Neben Verhaltensregeln spielt das Gepäck eine wichtige
Rolle. Man darf nicht zu voll beladen sein, denn ein
schwerer Rucksack kann zum Sicherheitsrisiko werden.
Ein Erste-Hilfe-Set gehört genauso zur Grundausstattung
dazu wie Wetterschutz, Wechselkleidung und
Verpflegung. Je nach anvisierter Tour muss zudem die
Kletterausrüstung eingepackt werden.
Wenn die Vorbereitungen abgeschlossen sind, kann
das Abenteuer Zugspitze beginnen. Insgesamt stehen
vier Wege zur Auswahl: ab Garmisch-Partenkirchen
durch das Reintal, ab Hammersbach durch das
Höllental, ab Ehrwald über das Gatterl und vom Eibsee
oder Obermoos aus über das Österreichische Schneekar
und den „Stopselzieher“. Bei einer zweitägigen
Wander tour können Bergsteiger in den Alpenvereinshütten
übernachten – auf der Höllentaleingangshütte
ist das jedoch nicht möglich. Aufgrund der hohen
Nachfrage an Wochenenden und in den Ferien ist eine
früh zeitige telefonische Reservierung bei den Hüttenwirten
empfohlen.
Zurück zu den Ursprüngen
Im Jahr 1820 bestieg Leutnant Joseph Naus den Zugspitzgipfel
als Erster. Um auf seinen historischen Spuren zu
wandern, nehmen Wanderer von Juni bis September die
Reintalroute. Sie ist die einfachste, mit 21,4 Kilo metern
auch die längste Variante. Innerhalb von zehn Stunden
werden 2.266 Höhenmeter bergauf und 85 Höhenmeter
bergab überwunden. Eine gute Kondi tion ist
entscheidend, denn die Entfernung zum nächsten Ort
ist weit. Der Schlussanstieg stellt eine Herausforderung
dar. Wer die Tour an einem Tag wandert, sollte um circa
6:00 Uhr früh losstarten, um beim Abstieg die letzte
Gondel nach unten zu erwischen. Dank der Einkehr- und
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