Doppelmayr Jahrbuch 2024 [DE]

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6-CLD Mardi Gras Holiday Valley Ellicottville, NY, USA Schräge Länge: 1.304 m Vertikale Höhe: 211 m Fahrgeschwindigkeit: 5,1 m/s Förderleistung: 2.990 P/h 82 Kuppelbare Sesselbahnen
6-CLD Challenger Sun Valley Resort Sun Valley, ID, USA Schräge Länge: 2.655 m Vertikale Höhe: 956 m Fahrgeschwindigkeit: 6,0 m/s Förderleistung: 2.600 P/h Imposant Seit Dezember 2023 geht es im Skigebiet Sun Valley in Idaho hoch hinaus. Die imposante 6er-Sesselbahn Challenger macht ihrem Namen alle Ehre. Sie ersetzt gleich zwei 4er-Sesselbahnen und überwindet auf einer schrägen Länge von 2.655 Metern einen Höhenunterschied von beachtlichen 956 Metern – so viel wie keine andere Sesselbahn in Nordamerika. Damit der Zugang zu den beliebten Pisten im Greyhawk Terrain erhalten bleibt, wurde dort, wo der frühere Greyhawk Lift seine Bergstation hatte, eine Zwischenstation platziert. So können die Fahrgäste entscheiden, ob sie in der Zwischenstation aussteigen oder bis zur Challenger-Bergstation weiterfahren. Das Sun Valley Resort hat gemeinsam mit <strong>Doppelmayr</strong> zum Start der Wintersaison 2023/24 eine zweite Sesselbahn umgesetzt: Flying Squirrel. Beide Anlagen haben ihre Talstation in Warm Springs und sind ideale Einstiegsanlagen für einen vielseitigen Skitag. 83
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Jahrbuch der Doppelmayr Gruppe
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Inhalt FUL Standseilbahnen 160-FUL
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Standseilbahnen FUL
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7
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60-FUL UMBAU Schwandegg-Niesen Kulm
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120-ATW UMBAU Courmayeur-Plan Checr
Seite 16 und 17:
100-ATW AURO Zermatt-Furi Zermatt B
Seite 18 und 19:
80-ATW Kurzras-Grawand Schnalstaler
Seite 20 und 21:
75-ATW Lone Peak Tram Big Sky Resor
Seite 22 und 23:
40-ATW Lana-Vigiljoch Vigiljoch Gmb
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3S Bahnen TGD
Seite 27 und 28:
30-TGD UMBAU Maste 4-Felskinn Saast
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D
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Seite 33 und 34: Flexibel Im Winter ist sie eine 6er
Seite 35 und 36: D
Seite 37 und 38: Nachhaltig Für 178 Tage erlebten i
Seite 39 und 40: 10-MGD Al-Andalus CETURSA Sierra Ne
Seite 41 und 42: 10-MGD Zadnji Vogel VOGEL D.O.O. Bo
Seite 43 und 44: 41
Seite 45 und 46: 10-MGD Sonnen KLAUSBERG AG / S.p.A.
Seite 47 und 48: 10-MGD AURO Kieserl 2 Großarler Be
Seite 49 und 50: 10-MGD Wild Blue Gondola Section II
Seite 51 und 52: 10-MGD AURO Komperdellbahn II Seilb
Seite 53 und 54: 8-MGD Safed Dara 2 CJSC „Safed-Da
Seite 55 und 56: 8-MGD Qingjiang HBCT Enshi Passenge
Seite 57 und 58: 55
Seite 59 und 60: 8-MGD Yanoda Lift 2 Hainan Yanoda S
Seite 61 und 62: 8-MGD Jiuxiang Yiliang EXPO Jiuxian
Seite 63 und 64: 8-MGD Wangmangling Lift-1 Shanxi Ta
Seite 66 und 67: 8-CLD-B Limbergbahn Saalbacher Berg
Seite 68 und 69: 8-CLD Adventure 8 Mount St. Louis M
Seite 70 und 71: 8-CLD Fitzsimmons Express Whistler
Seite 72 und 73: 6-CLD-B Söderåsen Express SkiStar
Seite 74 und 75: 6-CLD-B Barker 6 Sunday River Newry
Seite 76 und 77: 6-CLD-B New Gudaura LTD MTA Gudauri
Seite 78 und 79: 6-CLD-B Mašinžaga UNITUR D.O.O. R
Seite 80 und 81: 6-CLD-B Wildkopfbahn Bergbahnen Tur
Seite 82 und 83: 6-CLD-B Mitterlegerbahn Gerlospaß-
Seite 86 und 87: 6-CLD Skyliner Express Mt. Bachelor
Seite 88 und 89: 6-CLD Eagle Express Solitude Mounta
Seite 90 und 91: 6-CLD Port Negre EMAP/SETAP365 Arin
Seite 92 und 93: 4-CLD Les Joux-Plan Francey Centre
Seite 94 und 95: 4-CLD Centennial Express Brundage M
Seite 96 und 97: 4-CLD Flying Squirrel Sun Valley Re
Seite 98 und 99: 4-CLD RM6 - L‘Express des Épinet
Seite 100: Fixe Sessellifte CLF
Seite 103 und 104: 4-CLF Himos 13 Himos-Yhtiöt Oy Jä
Seite 105 und 106: 4-CLF Apollo Les Sommets de la Vall
Seite 107 und 108: 4-CLF Lookout Buck Hill Burnsville,
Seite 109 und 110: 4-CLF Skyline Luge Kuala Lumpur Sky
Seite 111 und 112: 4-CLF Knob Chair RSMI-JTAC Equipmen
Seite 113 und 114: 4-CLF Stari Stani GOLTE D.O.O. Golt
Seite 115 und 116: 4-CLF Tumbler Wolf Creek Ski Area P
Seite 117 und 118: 3-CLF Superbowl Boyne Mountain Boyn
Seite 119 und 120: 2-CLF Granåsen Skijump Trondheim K
Seite 122 und 123: 2-SL Hüttenlift Weißsee Gletscher
Seite 124 und 125: 2-SL Röstbergsliften Funäsdalsber
Seite 126 und 127: 1-SL Høyanger Høyanger Kommune H
Seite 128 und 129: 1-SL Salvista-Itter Bergbahnen Hohe
Seite 130 und 131: 1-SL Innerbach Golm Silvretta Lüne
Seite 132 und 133: Monorack MR
Seite 134 und 135:
Elektro-MRK Gaflei Triesenberg, Lie
Seite 136 und 137:
Elektro-MRK Lehweg Abtwil, Schweiz
Seite 138:
LTW Intralogistik
Seite 141 und 142:
Vertraut Bereits 2010 hat die Offse
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