Endlich Urlaub_2024-04_1_40-2-red

17.04.2024 Aufrufe

TRANSPORT MIT DEM RICHTIGEN TRÄGER Wie Sie E-Bikes mit dem Auto transportieren können München - Ein E-Bike mit dem Auto von A nach B zu transportieren ist gar nicht so einfach. Dachträger sind meistens nicht für zwei der durchschnittlich 25 Kilogramm schweren Räder ausgelegt. Und selbst bei einem dafür noch ausgelegten Träger muss auf die maximal zulässige Dachlast des eigenen Autos geachtet werden, wie der Tüv Süd erklärt. Diese ist in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs zu finden. Und außerdem sind ja auch jedes Mal die nicht leichten Räder aufs Dach und von da wieder herunter zu hieven. Auch Transportlösungen, bei denen die Räder an der Kofferraumklappe befestigt werden, stoßen schnell an die Grenzen ihrer meist geringen Nutzlast. Die E-Bikes sollen mit in den Urlaub? Dann sollte man am besten nach einem Fahrradheckträger für die Anhängerkupplung Ausschau halten und sich vor dem Kauf gut informieren. Foto: Christin Klose/dpa TRANSPORT AUF ANHÄNGERKUPPLUNG IST VORTEILHAFT Wer auf Nummer sicher gehen will, oder gleich mehrere Fahrräder transportieren möchte, sollte daher eher nach einem Fahrradheckträger für die Anhängerkupplung Ausschau halten. Bei der Auswahl informiert man sich besser genau. Wer etwa zu einem wegklappbaren Träger greift, ann den Kofferraum trotz montierter Räder zugänglich machen. Der Träger muss für das Gewicht der Fahrräder ausgelegt sein. Neben der Traglast muss außerdem darauf geachtet werden, dass die Dicke des Fahrradrahmens zu den Befestigungen am Träger passt. Auch die Anhängerkupplung darf nicht zu schwer beladen werden. Wie viel Sie ihrer Anhängerkupplung zutrauen dürfen, kann im Fahrzeugschein unter Feld 13 nachgelesen werden.Meist liege die zulässige Stützlast zwischen 50 und 100 Kilogramm. Wichtig: Das hintere Nummernschild muss sichtbar bleiben. Ansonsten ist ein Zweites ohne Zulassungsplaketten anzubringen. Dann steht dem Urlaub oder Ausflug mit Zweirädern an Bord nichts mehr im Weg. dpa KOSTENVORANSCHLAG REICHT Bei Bagatellunfällen zahlt Versicherung kein Gutachten Viersen/Berlin - Bei einem Bagatellschaden am Auto erstattet die Versicherung kein Gutachten - denn hier reicht ein einfacher Kostenvoranschlag. Auf diese Entscheidung des Amtsgerichts Viersen (AZ: 32 C 201/23) weist die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) hin. Das Gericht legte die Grenze für einen Bagatellschaden mit 1000 Euro fest. Im konkreten Fall war bei einem Verkehrsunfall ein Schaden an einem Scheinwerfer entstanden. Der Geschädigte beauftragte einen Sachverständigen für ein Kurzgutachten. Bezifferte Reparaturkosten: 319,22 Euro netto. Kosten des Gutachtens: etwa 168 Euro. Die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers lehnte es ab, das Gutachten zu bezahlen. Begründung: das sei hier nicht nötig gewesen. Das bestätigte das Amtsgericht. Bei einem Bagatellschaden wie diesem reiche der Kostenvoranschlag einer Fachwerkstatt aus.dpa Foto: Benjamin Nolte/dpa Kein Gutachten nötig: Bei einem Bagatellschaden reicht der Kostenvoranschlag einer Fachwerkstatt aus. 12 04 | 2024

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TRANSPORT MIT DEM RICHTIGEN TRÄGER<br />

Wie Sie E-Bikes mit dem Auto transportieren können<br />

München - Ein E-Bike mit dem Auto von<br />

A nach B zu transportieren ist gar nicht<br />

so einfach. Dachträger sind meistens<br />

nicht für zwei der durchschnittlich 25 Kilogramm<br />

schweren Räder ausgelegt. Und<br />

selbst bei einem dafür noch ausgelegten<br />

Träger muss auf die maximal zulässige<br />

Dachlast des eigenen Autos geachtet werden,<br />

wie der Tüv Süd erklärt.<br />

Diese ist in der Betriebsanleitung des<br />

Fahrzeugs zu finden. Und außerdem sind<br />

ja auch jedes Mal die nicht leichten Räder<br />

aufs Dach und von da wieder herunter zu<br />

hieven.<br />

Auch Transportlösungen, bei denen die<br />

Räder an der Kofferraumklappe befestigt<br />

werden, stoßen schnell an die Grenzen ihrer<br />

meist geringen Nutzlast.<br />

Die E-Bikes sollen mit in den <strong>Urlaub</strong>? Dann sollte man am besten nach einem Fahrradheckträger für<br />

die Anhängerkupplung Ausschau halten und sich vor dem Kauf gut informieren.<br />

Foto: Christin Klose/dpa<br />

TRANSPORT AUF<br />

ANHÄNGERKUPPLUNG IST<br />

VORTEILHAFT<br />

Wer auf Nummer sicher gehen will, oder<br />

gleich mehrere Fahrräder transportieren<br />

möchte, sollte daher eher nach einem<br />

Fahrradheckträger für die Anhängerkupplung<br />

Ausschau halten. Bei der Auswahl informiert<br />

man sich besser genau. Wer etwa<br />

zu einem wegklappbaren Träger greift,<br />

ann den Kofferraum trotz montierter Räder<br />

zugänglich machen.<br />

Der Träger muss für das Gewicht der Fahrräder<br />

ausgelegt sein. Neben der Traglast<br />

muss außerdem darauf geachtet werden,<br />

dass die Dicke des Fahrradrahmens zu den<br />

Befestigungen am Träger passt.<br />

Auch die Anhängerkupplung darf nicht zu<br />

schwer beladen werden. Wie viel Sie ihrer<br />

Anhängerkupplung zutrauen dürfen, kann<br />

im Fahrzeugschein unter Feld 13 nachgelesen<br />

werden.Meist liege die zulässige<br />

Stützlast zwischen 50 und 100 Kilogramm.<br />

Wichtig: Das hintere Nummernschild muss<br />

sichtbar bleiben. Ansonsten ist ein Zweites<br />

ohne Zulassungsplaketten anzubringen.<br />

Dann steht dem <strong>Urlaub</strong> oder Ausflug mit<br />

Zweirädern an Bord nichts mehr im Weg.<br />

dpa<br />

KOSTENVORANSCHLAG REICHT<br />

Bei Bagatellunfällen zahlt Versicherung kein Gutachten<br />

Viersen/Berlin - Bei einem Bagatellschaden<br />

am Auto erstattet die Versicherung<br />

kein Gutachten - denn hier reicht ein einfacher<br />

Kostenvoranschlag. Auf diese Entscheidung<br />

des Amtsgerichts Viersen (AZ:<br />

32 C 201/23) weist die Arbeitsgemeinschaft<br />

Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins<br />

(DAV) hin. Das Gericht legte<br />

die Grenze für einen Bagatellschaden mit<br />

1000 Euro fest.<br />

Im konkreten Fall war bei einem Verkehrsunfall<br />

ein Schaden an einem Scheinwerfer<br />

entstanden. Der Geschädigte beauftragte<br />

einen Sachverständigen für ein Kurzgutachten.<br />

Bezifferte Reparaturkosten:<br />

319,22 Euro netto. Kosten des Gutachtens:<br />

etwa 168 Euro.<br />

Die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers<br />

lehnte es ab, das Gutachten zu<br />

bezahlen. Begründung: das sei hier nicht<br />

nötig gewesen. Das bestätigte das Amtsgericht.<br />

Bei einem Bagatellschaden wie<br />

diesem reiche der Kostenvoranschlag einer<br />

Fachwerkstatt aus.dpa<br />

Foto: Benjamin Nolte/dpa<br />

Kein Gutachten nötig: Bei einem Bagatellschaden<br />

reicht der Kostenvoranschlag einer Fachwerkstatt<br />

aus.<br />

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