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Taxi Times DACH - 1. Quartal 2024

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FAHRZEUGE<br />

ID.4-TAXI AB WERK UND ID.7<br />

BEIM UMRÜSTER<br />

Aktuell kann bei Volkswagen Pkw ausschließlich der Touran als <strong>Taxi</strong> bestellt<br />

werden. Da seine Tage allerdings bereits gezählt sind, wird in Zukunft ein<br />

vollelektrisches Volkswagen-<strong>Taxi</strong> direkt vom Band laufen.<br />

Mit Zukunft:<br />

Langfristig<br />

gesehen setzt<br />

Volkswagen Pkw<br />

auf die E-<strong>Taxi</strong>s<br />

ID.7 und ID.4.<br />

Lenkradheizung<br />

und Navigationssystem<br />

sind Teil<br />

der Serienausstattung<br />

des ID.7.<br />

Die Zukunft des <strong>Taxi</strong>s ist bei Volkswagen<br />

elektrisch. Ab Mitte nächsten<br />

Jahres wird Volkswagen Pkw<br />

den mittlerweile im <strong>Taxi</strong>gewerbe sehr gut<br />

verkauften ID.4 auch mit einem <strong>Taxi</strong>paket<br />

ab Werk anbieten. Wie die <strong>Taxi</strong>-Ansprechpartnerin<br />

bei VW Pkw, Melanie Neugebauer,<br />

gegenüber <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> bestätigte,<br />

orientiert man sich mit dem <strong>Taxi</strong>paket an<br />

Altbewährtem: „Wir werden auch mit den<br />

E-<strong>Taxi</strong>s weiterhin an der Robust-Strategie<br />

ansetzen und beispielsweise besonders<br />

strapazierfähige Sitze verbauen oder eine<br />

Lackierung in Hellelfenbein anbieten.“<br />

Um Preise oder etwaige Rabatte zu nennen,<br />

ist es aber noch zu früh. Interessenten<br />

können aber davon ausgehen, dass es weiterhin<br />

verkaufsfördernde Maßnahmen und<br />

besonders interessante Finanzierungsangebote<br />

geben wird.<br />

Der Bundesverband <strong>Taxi</strong> und Mietwagen<br />

(BVTM) begrüßt die Konzernentscheidung<br />

für ein werkseitiges <strong>Taxi</strong>paket und verweist<br />

in diesem Zusammenhang noch einmal auf<br />

seinen Bundesfahrplan E-<strong>Taxi</strong>. Man habe<br />

damit den Weg für die Branche hin zur<br />

emissionsfreien Mobilität bereits vorgezeichnet.<br />

„In einem sich grundlegend veränderten<br />

Markt ist es gut, mit Volkswagen<br />

einen treuen, engagierten und innovativen<br />

Partner an der Seite zu haben“, schreibt der<br />

Verband in einer heute veröffentlichten<br />

Mitgliederinfo.<br />

Begleitet wird die gute Nachricht von<br />

einer weiteren wichtigen Neuerung, denn<br />

mit dem ID.7 hat man schon jetzt einen<br />

vollelektrischen Nachfolger für das Passat-<br />

<strong>Taxi</strong> im Angebot. Sowohl ID.7 Limousine<br />

als auch Tourer können als <strong>Taxi</strong> umgerüstet<br />

werden. Die Limousine und der ganz neue<br />

ID.7 Tourer können bereits bestellt werden.<br />

Die ersten Auslieferungen sind ab Mitte des<br />

Jahres zu erwarten.<br />

ID.7-UMRÜSTUNG LÄUFT EXTERN<br />

Die Umrüstung des ID.7 werden mehrere<br />

Unternehmen anbieten können. Voraussetzung<br />

ist bislang ein Steuergerät von Haberl<br />

Electronic. Mit den neuen <strong>Taxi</strong>modellen<br />

zeigt der Hersteller deutlich, dass er besonders<br />

im gewerblichen Bereich die Zukunft<br />

elektrisch sieht. Das wird auch der Touran<br />

zu spüren bekommen, denn seine Tage sind<br />

gezählt. Spätestens Mitte 2026 wird seine<br />

Produktion eingestellt werden. Man kann<br />

davon ausgehen, dass der Wagen bereits<br />

lange vorab nicht mehr bestellbar sein wird.<br />

Vielen Unternehmern wird der<br />

Abschied vom Touran-<strong>Taxi</strong> schwerfallen,<br />

dennoch zeigt VW mit den neuen<br />

Fahrzeug angeboten, dass man ein Partner<br />

des <strong>Taxi</strong>gewerbes ist und auch in Zukunft<br />

bleiben möchte. <br />

sg<br />

MERCEDES UND TAXI – GEHT DA NOCH WAS?<br />

Wer einen neuen Mercedes als <strong>Taxi</strong> einsetzen möchte, der kann aktuell nur<br />

auf den Sprinter zurückgreifen. Für die „kleineren“ Fahrzeuge bietet Mercedes<br />

derzeit keine Lösung an. In der offiziellen Aufbaurichtlinie wird nämlich die Nutzung<br />

eines vorhandenen Geschwindigkeitssignals kategorisch ausgeschlossen.<br />

Für viele <strong>Taxi</strong>unternehmer ist das eine bittere Erkenntnis, hatten sie sich doch<br />

auf die Aussage verlassen, dass es für Vito, V-Klasse, T-Modell und Citan eine<br />

Möglichkeit zur Umrüstung geben wird. Im August 2023 hatte Mercedes diese<br />

Hoffnung geschürt und eine Lösung im Zweirechnungsgeschäft angekündigt.<br />

Bislang wurde das Versprechen jedoch nicht umgesetzt.<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> ist deshalb erneut auf Mercedes zugegangen. Die Antwort macht<br />

kaum Hoffnung: „Leider können wir Ihnen aktuell noch keine Zeitleiste nennen,<br />

ab wann zur Bereitstellung eines Wegstreckensignals die notwendige Freigabe<br />

im Rahmen der Aufbaurichtlinie erfolgt“, heißt es vonseiten der Konzernkommunikation.<br />

Die Entscheidung scheint also noch nicht endgültig vom Tisch zu sein,<br />

ob die <strong>Taxi</strong>unternehmer aber so lange auf die Stuttgarter warten können, ist eher<br />

unwahrscheinlich.<br />

sg<br />

FOTOS: Volkswagen Aktiengesellschaft<br />

32 <strong>1.</strong> QUARTAL <strong>2024</strong> TAXI

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