Taxi Times DACH - 1. Quartal 2024
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ÖSTERREICH + SCHWEIZ<br />
KAMPF UM DIE<br />
JUNGE ZIELGRUPPE<br />
Die Wiener <strong>Taxi</strong>zentrale 40100<br />
analysiert ihre Wettbewerber Uber<br />
und Bolt und erforscht das Kundenverhalten<br />
anhand einer Studie.<br />
KAMPF UM DIE<br />
LETZTE MEILE<br />
In der Schweiz will Uber nicht nur<br />
die Großstädte, sondern gleich<br />
den ganzen Beförderungsmarkt<br />
beherrschen.<br />
Die Ergebnisse dieser Analysen hat 40100 beim Wiener<br />
Treffen „Meet the Cab“ vorgestellt. Uber und Bolt bauen<br />
über Social Media eine intensive Kundenbindung zum<br />
meist jungen Publikum auf. Alleine auf Facebook hat Uber weltweit<br />
mehr als 22 Milliarden Follower. Bei YouTube sind es knapp<br />
eine Million Abonnenten, bei Instagram 1,5 Millionen. Bolt<br />
hat 1,7 Millionen Follower bei Bolt Austria bei Facebook,<br />
100.000 Follower bei Instagram. <strong>Taxi</strong> 40100 hat dagegen 317<br />
YouTube-Abonnenten und 2.653 bei Instagram. Diese<br />
Kanäle werden durch die Wiener <strong>Taxi</strong>zentrale nun<br />
intensiver bespielt.<br />
Die intensiven Marketing-Kampagnen zeigen ihre<br />
Wirkung: Je jünger die Personen sind, desto eher wird<br />
die App genutzt und werden Preise verglichen. Diese<br />
und noch viele andere Ergebnisse stammen von einer<br />
Marktstudie, die von <strong>Taxi</strong> 40100 in Auftrag gegeben<br />
worden war.<br />
Obwohl seit der Novelle des Gelegenheitsverkehrsgesetzes<br />
gleiche Rahmenbedingungen bei der Tarifbestimmung<br />
herrschen, glaubt die Hälfte aller Befragten<br />
nach wie vor, dass Uber den günstigsten Preis anbietet.<br />
Dabei belegte ein Tarifvergleich anhand einiger Beispielfahrten,<br />
dass Bolt die höchsten Preise verlangt und Uber<br />
und die <strong>Taxi</strong>zentrale 40100 fast immer identisch agieren. jh<br />
Christian Holzhauser<br />
von <strong>Taxi</strong> 40100<br />
stellte beim Treffen<br />
„Meet the Cab“ eine<br />
Kundenstudie vor.<br />
NOCH MEHR<br />
TAXITHEMEN ZUR<br />
SCHWEIZ, ZU<br />
ÖSTERREICH<br />
UND ANDEREN<br />
LÄNDERN<br />
Gerardo Viceconte von<br />
der <strong>Taxi</strong>zentrale 444<br />
malte beim Treffen<br />
„Meet the Cab“ ein<br />
düsteres Bild von der<br />
dortigen <strong>Taxi</strong>situation.<br />
In wohl keinem anderen europäischen Land ist Uber<br />
so sehr auf dem Vormarsch wie in der Schweiz.<br />
Darunter leidet auch die Züricher <strong>Taxi</strong>zentrale<br />
444. Sie verzeichnete von 2016 bis 2023 einen Fahrtenrückgang<br />
von mehr als 50 Prozent, besonders bei<br />
vielen wichtigen Firmen. Das Universitätsspital Zürich<br />
beispielsweise bestellt nur mehr 400 bis 600 <strong>Taxi</strong>s<br />
anstelle der sonst georderten <strong>1.</strong>200 Fahrzeuge. UBS,<br />
sonst mit 400 bis 600 Fahrten ein zuverlässiger<br />
Kunde, kommt jetzt nur noch auf 10 bis 20 Bestellungen.<br />
Die Kollegen auf der Straße haben bei den klassischen<br />
Einsteigern einen Einbruch von 68 Prozent.<br />
All das berichtete Gerardo Viceconte, Geschäftsführer<br />
der 444, im Rahmen des Wiener Treffens „Meet the Cab“.<br />
Hoffnung und zugleich Bedrohung sind die sogenannten<br />
Schweizer MaaS-Plattformen „ZüriMobil“, „Urban Connect“,<br />
die Bahngesellschaft SBB wie auch PostAuto. Bedrohung, weil<br />
Uber auch dort Fuß fassen will, Hoffnung, weil diese Plattformen<br />
Chancen sehen, das Produkt <strong>Taxi</strong> in ihre Plattformen einzubinden.<br />
„Wir müssen uns als ,<strong>Taxi</strong>-Flotte‘ neu positionieren“, mit der<br />
wir uns dann ebenso in die MaaS-Plattformen integrieren, verrät<br />
Viceconte den neuen strategischen Ansatz. Man brauche daher<br />
zwingend eine nationale <strong>Taxi</strong>-Vernetzung. <br />
jh<br />
POSITIVE PR TRÄGT ZUM GUTEN IMAGE DES TAXIS BEI<br />
In Österreich zeigt sich immer wieder, dass guter<br />
Service die beste Werbung ist.<br />
Im Dezember lobte ein Wiener Leser in der „Kronenzeitung“<br />
einen <strong>Taxi</strong>lenker. Nach einer Reise war<br />
er „inmitten des Schnee-Chaos“ am Busbahn hof<br />
angekommen, wo wegen der Glätte jede Fußbewegung<br />
„brandgefährlich“ gewesen sei. „Sie<br />
kamen mir mit dem <strong>Taxi</strong> entgegen, stiegen aus, nahmen<br />
mein Gepäck und hakten mich beherzt unter, Eveline Hruza überreicht<br />
Im Februar hatte eine Wienerin auf einer <strong>Taxi</strong>fahrt<br />
einen Umschlag mit 13.000 Euro ihres Chefs bei<br />
sich. Danach stellte sie entsetzt fest, dass der<br />
Umschlag offenbar im <strong>Taxi</strong> verloren gegangen<br />
war. Wenig später klingelte es an der Tür. „Die<br />
Dame war wirklich sehr erleichtert, als ich ihr das<br />
Kuvert gegeben habe“, so der Fahrer, der beim<br />
Auffinden des Umschlags sofort unentgeltlich zu<br />
seiner Kundin zurückkehrte.<br />
dem ehrlichen Finder<br />
bis ich im <strong>Taxi</strong> saß.“ Im Wagen dann ein herzliches<br />
„Wir sind begeistert, dass wir in unserer Flotte so<br />
eine Auszeichnung.<br />
Gespräch, beim Ausstieg wieder Hilfe und Begleitung<br />
viele großartige <strong>Taxi</strong>lenker [...] haben. Bei uns werden<br />
„fast bis zum Fahrstuhl. So kam ich wohlbehalten und mit<br />
einem besonders menschlichen Erlebnis in meine Wohnung.“ Ehrlichkeit und Menschlichkeit gelebt“, freute sich Eveline<br />
Hruza, Generalsekretärin der Funkvermitlung <strong>Taxi</strong> 40100 Wien.ar<br />
FOTOS: <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong>, <strong>Taxi</strong> 40100<br />
26 <strong>1.</strong> QUARTAL <strong>2024</strong> TAXI