Taxi Times DACH - 1. Quartal 2024
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VERBÄNDE UND ZENTRALEN<br />
»WIR MÜSSEN ALLE AN EINEM STRANG ZIEHEN«<br />
Was sind die derzeit größten Herausforderungen<br />
für das <strong>Taxi</strong>gewerbe<br />
allgemein? Wie müssen sich <strong>Taxi</strong>zentralen aufstellen, um<br />
zukünftig erfolgreich im Markt bestehen zu können? Und wo steht<br />
das <strong>Taxi</strong>gewerbe in fünf Jahren? Die Antworten dazu haben Werner<br />
Möllmann und Ozan Baltaci, die neuen Hansa-<strong>Taxi</strong>-Vorstände.<br />
Die größte Herausforderung für das <strong>Taxi</strong>gewerbe in Hamburg<br />
ist sicherlich die Gewinnung neuer Fahrerinnen und Fahrer sowie<br />
<strong>Taxi</strong>unternehmer. Unser Gewerbe leidet wie nahezu alle anderen<br />
Branchen auch unter Personalnot. Das heißt für uns: Wir müssen<br />
gemeinsam mit den Verbänden Strategien entwickeln, um die Attraktivität<br />
des <strong>Taxi</strong>-Berufs zu erhöhen und das Image weiter zu verbessern.<br />
Die größte Herausforderung bundesweit ist aus unserer Sicht<br />
die Auseinandersetzung mit den neuen Plattformanbietern. Wir,<br />
das traditionelle <strong>Taxi</strong>gewerbe, haben die besten Voraussetzungen,<br />
um in diesem Wettbewerb erfolgreich zu sein. Grundvoraussetzung<br />
dafür ist, dass wir bundesweit alle – Fahrer, Unternehmer,<br />
<strong>Taxi</strong>zentralen und -verbände – an einem Strang ziehen.<br />
In den Städten vor Ort heißt das für <strong>Taxi</strong>zentralen wie Hansa-<br />
<strong>Taxi</strong>: Die Schulungen müssen erweitert und intensiviert werden.<br />
Um Hansa-<strong>Taxi</strong>-Fahrer zu werden, sind beispielsweise grundlegende<br />
Stadtkenntnisse notwendig. Auch bei den Themen Service-<br />
Qualität und technische Entwicklungen müssen wir innovativ sein,<br />
vorangehen und auch entsprechend handeln. Einige Stichworte<br />
dazu: Verbesserung der Kundenzufriedenheit, engere Kundenbindung,<br />
sinnvolle Digitalisierung der Funkvermittlung, verlässlicher<br />
Partner der Mobilitätswende und zielgerichteter Einsatz<br />
von künstlicher Intelligenz.<br />
Und wo stehen wir in fünf Jahren? Wenn wir es gemeinsam<br />
schaffen, unsere Dienstleistungsqualität weiter zu optimieren,<br />
Mitarbeiter zu gewinnen, das Image des <strong>Taxi</strong>gewerbes zu verbessern,<br />
zielgerichtete Marketing-Maßnahmen zu starten, mit einer<br />
Stimme zu sprechen und technologische Entwicklungen voranzutreiben,<br />
dann können wir sehr optimistisch in die Zukunft schauen.<br />
Uns ist nicht bange!<br />
(Aufgrund der wenigen Zeilen, die uns zur Verfügung stehen,<br />
konnten wir die genannten Herausforderungen nur ganz kurz<br />
umreißen. Es gibt natürlich noch zahlreiche weitere Themen, die<br />
uns alle tagtäglich beschäftigen.)<br />
DIE ZUKUNFT DER TAXAMETER: VORTEILE UND<br />
HERAUSFORDERUNGEN VON APPBASIERTEN LÖSUNGEN<br />
FOTO: <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong><br />
Taxameter sind seit Jahrzehnten ein unverzichtbares Werkzeug für<br />
die <strong>Taxi</strong>fahrer und ein Garant für Verlässlichkeit aus dem Blickwinkel<br />
der Passagiere. Mit Aufkommen digitaler Technologien und<br />
der Verbreitung von Smartphones haben sich neue Möglichkeiten<br />
eröffnet. Appbasierte Lösungen bieten eine alternative Methode<br />
zu den Taxametern der heutigen Zeit, die sowohl Vor- als auch<br />
Nachteile mit sich bringen.<br />
Zu den offensichtlichen Vorteilen von appbasierten Taxameterlösungen<br />
gehört die verbesserte Benutzerfreundlichkeit und die<br />
einfachere Inbetriebnahme im Fahrzeug. So ist es bei einer appbasierten<br />
Lösung evtl. sogar möglich, Fahrzeuge (normale Pkw)<br />
ab Werk zu nutzen, wodurch die Verfügbarkeit enorm gesteigert<br />
werden würde. Hierbei ist selbstverständlich zu beachten, dass<br />
es im <strong>Taxi</strong> auch einer speziellen Alarmanlage bedarf, aber auch<br />
hierfür wird sich eine praktikablere und zeitgemäße Lösung finden,<br />
wenn man denn nur danach sucht und die Entwicklung der<br />
<strong>Taxi</strong>branche unterstützt und vorantreibt.<br />
Jedoch gibt es auch einige Herausforderungen im Zusammenhang<br />
mit der Einführung von appbasierten Lösungen. Eine<br />
davon ist die Akzeptanz und Adaption durch die Fahrer und<br />
<strong>Taxi</strong>unternehmen. Einige Fahrer könnten widerwillig sein, sich<br />
auf neue Technologien einzulassen, und bestehende <strong>Taxi</strong>unternehmen<br />
könnten Bedenken hinsichtlich der Kosten und der<br />
Integration in ihre bestehenden Systeme haben. Auf der anderen<br />
Seite wäre wieder ein gewisser Konkurrenzkampf im Bereich<br />
der Hersteller solcher App-Lösungen oder Taxameter spürbar,<br />
was den <strong>Taxi</strong>unternehmern eine gewisse Auswahlmöglichkeit<br />
und somit Freiheit zurückgibt, nicht einem speziellen Anbieter<br />
zu unterliegen.<br />
Ein weiteres Problem ist die Regulierung und Kontrolle solch<br />
neuer Lösungen. Traditionelle Taxameter unterliegen z. B. strengen<br />
(Eich-)Vorschriften und Standards, um faire und transparente<br />
Fahrpreise zu gewährleisten. Mit dem Übergang zu appbasierten<br />
Lösungen müssen neue Regelungen entwickelt werden, um<br />
sicherzustellen, dass die Preise angemessen sind und die Rechte<br />
der Passagiere und das Gewerbe selbst vor diversen Anbietern,<br />
wie Uber, Bolt & Co., geschützt werden.<br />
Es liegt nun an den <strong>Taxi</strong>unternehmen, -fahrern, -verbänden,<br />
Regulierungsbehörden und Technologieanbietern, zusammenzuarbeiten,<br />
um diese Potenziale zu nutzen und gleichzeitig die<br />
Bedürfnisse der Passagiere zu erfüllen und die Integrität des <strong>Taxi</strong>gewerbes<br />
zu bewahren. Mit der richtigen Herangehensweise können<br />
appbasierte Taxameterlösungen dazu beitragen, die Zukunft<br />
des <strong>Taxi</strong>gewerbes zu gestalten.<br />
TAXI <strong>1.</strong> QUARTAL <strong>2024</strong><br />
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