Taxi Times DACH - 1. Quartal 2024

TAXITARIFE
WAS DEN MEISTEN
TAXITARIFEN NOCH FEHLT:
FESTPREISE
Festpreise zwischen
Flughafen und
Messegelände ließ das
Bundesrecht schon vor
der Novelle zu, ebenso
Pauschalpreise von x
Euro für y Kilometer.
Was (fast) neu ist und
den Wettbewerb
entzerren könnte:
Tarifkorridore.
Berlin 1995: Helmut Kohl ist
seit 13 Jahren Bundeskanzler
in Bonn, die Euphorie über die
Wiedervereinigung ist einer gewissen
Ernüchterung gewichen, da sich herausgestellt
hat, dass blühende Landschaften auch
einen Haufen Geld kosten und die Leute
weniger in der Tasche haben – was sich
besonders im Taxigewerbe durch sinkende
Umsätze bemerkbar macht. Gewerbevertreter
suchen nach Wegen, die Leute wieder
in das Taxi zu locken, und kommen auf die
Idee, eine Art Probier-Angebot einzuführen,
um Nicht-Taxinutzer auf den
Geschmack zu bringen: Ganz kurze Touren
bis zwei Kilometer werden für pauschal
5 DM angeboten. Das Wort Festpreis wird
damals noch nicht verwendet. Stattdessen
nennt man die neue Tarifstufe „Kurzstrecke“
oder „Winketarif“, denn sie ist nur verfügbar,
wenn man das Taxi am Straßenrand
heranwinkt und ausdrücklich eine „Kurzstrecke“
verlangt. Einem Fahrer, der vom
Halteplatz oder per Funkauftrag kommt,
soll der wenig lukrative Tarif nicht zugemutet
werden. Mit dem Werbespruch „Für
fünf Mark bringen wir Sie um die Ecke“
wird die Neuerung bekannt gemacht.
Der Kurzstreckentarif existiert in Berlin
noch heute (aktueller Preis: 6 Euro). Relevanz
für die aktuelle Festpreisdiskussion
hat er nicht.
Es dauert vier Jahre, bis die nächste Millionenstadt
Festpreise einführt: München
schreibt 1999 erstmals einen Festpreis für
Fahrten zwischen dem fast neuen Flughafen
und dem neuen Messegelände vor (je
H
M
nach Route 37 bis 45 km): 75 DM, später
48 Euro. Mit dem Tarif in der Landeshauptstadt
ändern sich immer auch die der Landkreise
München, Erding und Freising, da
die vier Gebiete eine Flughafen-bedingte
Tarifgemeinschaft haben. Am 1.3.2021
kommt mit dem Hauptbahnhof ein dritter
Ort für Festpreisfahrten hinzu. Fahrten zwischen
Flughafen und Messegelände kosten
inzwischen 71 Euro, zwischen Flughafen
und Hauptbahnhof werden 79 Euro fällig
und zwischen Hauptbahnhof und Messe
35 Euro.
FESTPREISE IN HAMBURG
Eine andere Art von Festpreis, ohne Ortsbindung,
bietet Hamburg seit dem 1. Juni
2017 an: Bestellte Fahrten bis 12 km Länge
können fortan wahlweise zum Streckentarif
oder zum Festpreis von 30 Euro berechnet
werden. Eine 22-km-Fahrt kostet pauschal
50 Euro. Am 1. Juli 2023 kommt in
Hamburg ein dritter optionaler Kilometer-
Festpreis hinzu. Die neue „Kurzstrecke“ bis
5 km ist pauschal für 20 Euro zu haben, bis
12 km kosten jetzt 37 Euro und eine Fahrt
B
bis 20 statt 22 km ist für
50 Euro zu haben.
Am 1. September
2023 wird in der Region
München Geschichte
geschrieben – mit
der Einführung des
ersten deutschen
Tarifkorridors. Zwar
werden auch die ortsgebundenen
Festpreise zwischen Flughafen,
Messe und Hauptbahnhof beibehalten,
doch der optionale Reichweitentarif
nach Hamburger Vorbild wird
nach nur einem Jahr und zwei
Monaten wieder abgeschafft.
Fahrten zwischen Flughafen
und Messegelände kosten
inzwischen 85 Euro, zwischen
Flughafen und Hauptbahnhof
95 Euro und zwischen Hauptbahnhof
und Messe 39 Euro.
Aufgrund der überwiegend positiven
Erfahrungen aus München wird auch
in anderen Städten das Interesse geweckt.
Am 22. Februar 2024 kündigt Berlin einen
Tarifkorridor für den 1. April 2024 an. In
der Stadt mit dem besonders großen Uber-
Problem hatte das Taxigewerbe der Verwaltung
bereits 2021 ein Konzept für Fahrten
zwischen dem Flughafen und detailreich
definierten Festpreiszonen vorgelegt. Die
Umsetzung scheiterte damals an den Berliner
Behörden. Damals waren noch die
gegenüber dem Taxigewerbe völlig ignorant
auftretenden Günther und Jarasch
die verantwortlichen Senatorinnen. Ob mit
dem Tarifkorridor dann auch der zu
Beginn erwähnte
„Winketarif“ überflüssig
wird, wird
sich noch zeigen.
Das kann dann in
der großen Tarifübersicht
auf der
Taxi Times-Website
nachgelesen
werden (siehe QR-
Code). ar
Taxitarife in
Deutschland – die
Übersicht auf der
Internetseite der
Taxi Times
12 1. QUARTAL 2024 TAXI