Österreich Maritim, Ausgabe 75

34 Österreich Maritim 75 - Juni 2019
Buchbesprechungen
James Wilberg
Eagle of Trieste
Gottfried von Banfield and the Naval Air
War Over the Northern Adriatic
2 Bände Paperback 222 & 196 Seiten
Format 21 x 28 cm, 2017 Aeronaut Books
Zahlreiche Abb. Farbe & s/w
je 49,99 $
www. aeronautbooks.com
Das Leben und die Geschichte von Baron
Gottfried von Banfield kann eigentlich
in einem Buch gar nicht dargestellt
und gewürdigt werden. So entschloss
sich der Autor James »Jim« Wilberg,
dies in zwei Bänden zu tun. Der erste
Band The Man and His Aircraft behandelt
die Biographie Banfields, sein
Leben und sein Werdegang als Marineoffizier
sowie die fliegerische Karriere.
Banfield »Der Adler von Triest« war zu
Kriegsende der erfolgreichste Marineflieger
und Ritter des Maria Theresien
Ordens. Auch die Nachkriegszeit, der
Aufenthalt in England und die Gründung
seines Bergungs-Unternehmens in
Triest werden behandelt.
Im zweiten Abschnitt gibt es noch Photos
und Profil-Zeichnung der eingesetzten
Maschinen.
Die Bücher sind überhaupt reichlich illustriert,
von seltenen Aufnahmen, bis
hin zu künstlerischen Darstellungen.
Im zweiten Band, Adriatic Air
War, geht der Autor kurz auf die k.k.
Kriegsmarine ein, auf Persönlichkeiten
bei Freund und Gegner wie Lang,
Wollemann, Arrigi und Rizzo mit den
MAS. In zwei Abschnitten werden
Flugzeug-Photos und Risszeichnungen,
sowie die maßstäblichen Zeichnungen
von Prof. Keimel gebracht.
Wie in US Publikationen üblich, gut
leserlicher Druck, eine deutschsprachige
Ausgabe wäre auch schön.
Fritz Marschner
Wilhelm M. Donko
Österreichische Marinedenkmäler
Ein historischer Reiseführer zu den
Denkmälern der k.(u.)k. Kriegsmarine
in aller Welt
528 Seiten, gebunden, zahlreiche
Fotos und Abbildungen
Format 15 x 21 cm
Preis € 28,- ISBN 978-3-7467-9942-1
epubli GmbH Berlin 2019
In einer interessanten Einführung in
die österreichische Marinegeschichte
werden bereits einige Denkmäler und
historische Bauten und ihre Geschichte
vorgestellt. Ihr Schicksal nach 1918 bis
heute wird im Rahmen der historischen
Abläufe beleuchtet.
Nach Städten geordnet, werden dann
die einzelnen Objekte ausführlichst
besprochen. So widmet der Autor dem
Tegetthoff-Denkmal am Praterstern in
Wien 47 Seiten. Die Bebilderung ist
ebenso detailliert, so daß man viel Neues
entdecken kann. Besonders praktisch
ist auch das handliche Format, dadurch
kann man das Buch auf Reisen leicht
mitnehmen.
Pola wird man vergeblich suchen, da
verweist der Autor auf seinen ebenso
umfangreichen Stadtführer über Pola,
heute Pula. Historische Kommentare
ergänzen den Text.
So werden Zeugen von Österreichs
Seemacht, von Österreich, Kroatien,
Ungarn, Deutschland – Cuxhaven und
Hamburg – bis Peking und sogar Guadalcanal
beschrieben. Hier wird einem
wieder bewußt, was war und nicht vergessen
werden soll.
Dieses Werk sollte in keiner Marinebibliothek
fehlen.
Wolfgang Waldl
Marcus F. Zelezny / Koloman Mayrhofer
Borduhren / Cockpit clocks
Cockpitausrüstungen
österreichisch-ungarischer Flugzeuge
41 Seiten, zahlreiche Abbildungen, z.T. in
Farbe, broschiert. Zweisprachig deu/engl
Format 21 x 29,7 cm
Preis € 29,- ISBN 978-3-9504746-3-3
Der Aviatische Salon, Wien 2019
Eine informelle Gruppe von Flug-Enthusiasten
hat sich 2011 zum „Der Aviatische
Salon“ zusammengetroffen, um
die Fliegerei in der Habsburgermonarchie
zu dokumentieren und einer breiteren
Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
Mit dem nun vorliegenden Heft 3
aus der Schriftreihe „Frühe Luftfahrt“,
erfüllen die beiden Autoren erneut dieses
Vorhaben.
Erstmalig werden die verschiedenen
Typen und Varianten von Borduhren
beschrieben, abgebildet und mit Hintergrundinformationen
ergänzt, die bei
der „K.u.k. Luftfahrttruppe“ und dem
„K.u.k. Seefliegerkorps“ von 1915 bis
1918 in Verwendung waren.
Zudem wird eine Übersicht über die
Anforderungen, die Verwendung, der
Einbau erläutert, die mit zahlreichen
Cockpitfotos, Konstruktionszeichnungen
und Dokumenten illustriert werden.
Den Autoren gelingt es alle nur möglichen
Details zu diesem speziellen Thema
mit ausführlichen Informationen
und Fotos umfassend zu dokumentieren.
Abschließend wird noch die Art
der Beschaffung und die involvierten
Firmen kurz beschrieben.
Für Interessierte und Sammler der frühen
k.u.k. Luft- bzw. Seefliegerei eine
wichtige Fachliteratur.
Oliver Trulei