Österreich Maritim, Ausgabe 75

14 Österreich Maritim 75 - Juni 2019
Gedenktage 2019
aus der österreichischen Kriegsmarine
Oliver Trulei
Vor 170 Jahren 1849
2. Quartal 2019
Am 24. Mai wurde in Deutsch Wagram der spätere Vizeadmiral Leopold Freiherr von Jedina-Palombini geboren. Er trat 1864
als Seekadett in die k.k. Kriegsmarine ein und war von 1865 bis 1867 mit der Schraubenkorvette Dandolo in Mexiko. Von
1873 bis 1875 machte er als Wachoffizier die Reise mit der Schraubenkorvette Helgoland mit, welche er in seinem Buch
„Um Afrika“ lebendig schilderte. Anschließend war er als Torpedofachmann tätig. 1883 wurde er dem Hofstaat von Erzherzog
Ferdinand IV, Großherzog von Toskana, zugeteilt und war unter anderem Erzieher von Erzherzog Leopold Ferdinand. Mit
dem Erzherzog machte er 1887/89 die Reise mit der Schraubenkorvette Fasana mit, welche er im Buch „An Asiens Küste und
Fürstenhöfen“ beschrieb. Von 1891 bis 1896 war er Marine-Attaché in London. Danach kommandierte er einige Kreuzer und
war in der Präsidialkanzlei tätig. 1908 war er k.u.k. Delegierter bei der Seerechtskonferenz in London und wurde 1909 in den
Ruhestand versetzt. Er starb am 14. April 1924 in Wien.
Vor 160 Jahren 1859
Nach dem Kriegsausbruch mit Frankreich und Sardinien wurden vor den wichtigsten Häfen
kleine Kriegsschiffe als Wachschiffe eingeteilt. Vor Ragusa (Dubrovnik) lag die Brigg Triton unter dem
Kommando des 29jährigen Linienschiffsleutnant Alfred d’Orsay Ritter von Barry (* 7.5.1830 Genua †
2.7.1907 Langwies/OÖ). Am 9. Mai ging die Brigg bei Lacroma (Lokrum) durch Explosion unter. Als Ursache
wurde eine Selbstzündung des Pulvers in der Pulverkammer angegeben. Von der 111 Mann starken
Besatzung überlebten nur 19 das Unglück. Der Kommandant überlebte, da er zur Zeit der Explosion an
Land war. Erzählungen zufolge hatte er fortan weiße Kopfhaare. Marinekommandant Erzherzog Ferdinand
Max ließ später auf der Insel Lacroma, die Insel befand sich in Privatbesitz des Erzherzogs, ein zirka
vier Meter hohes Steinkreuz errichten. Die Namen der ums Leben gekommenen Seeleute, auch die der
Matrosen, sind alle am Kreuz eingemeißelt. Das Kreuz existiert heute noch.
Am 15. Mai wurde das aus Cardiff kommende Handelsschiff Eolo des Kapitäns Antonio Celestino Ivancich (* 1813 Lussin
Piccolo † 1893 Fiume) bei der Insel Grossa an der dalmatinischen Küste von den französischen Linienschiffen Napoleon und
Eylau sowie der Fregatte Impétueuse als Prise aufgebracht. Auf der Fahrt von Ancona nach Toulon gelang es dem Kapitän
am 13. Juni mit seiner Besatzung auf der Höhe der Insel Lagosta (Lastovo) das französische Prisenkommando zu überwältigen,
das Schiff nach Ragusa (Dubrovnik) zu bringen und die Prisenbesatzung als Gefangene zu übergeben. Für diese Tat erhielt
der Kapitän die „Rote Ehrenflagge“ sowie das Ritterkreuz des Franz Joseph-Ordens. Die Verleihung der Flagge und der Auszeichnung
erfolgte am 14. August an Bord der Fregatte Radetzky durch den Marinekommandanten Erzherzog Ferdinand
Max. Anschließend hißte Ivancich die Ehrenflagge am Großtopp seines Schiffes und erhielt den Ehrensalut aller anwesenden
k.k. Kriegsschiffe. Es war dies das einzige Mal, daß die 1850 von Kaiser Franz Joseph I. gestiftete Ehrenflagge verliehen wurde.
Vor 150 Jahren 1869
Am 20. Februar ging die Schraubenfregatte Radetzky im Kanal von
Lissa durch Explosion der Pulverkammer unter. Dabei kamen, neben dem
Kommandanten, Linienschiffskapitän Adolf Ritter von Daufalik (* 1828
Wien), 21 Offiziere und 323 Matrosen ums Leben. Es konnten nur ein
Linienschiffsfähnrich und 22 Matrosen gerettet werden. Die genaue Ursache
wurde nie geklärt.
Im Jänner 1882 wurde ein schlichtes Denkmal in Form eines steinernen
Obelisken eingeweiht, welches sich heute noch in Fisella befindet.