F1.4 Jahres-Magazin_2024
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Die Klassen der Moto Trophy<br />
Eine Mischung aus klassischen und modernen Rennmotorrädern, junge und<br />
ältere Fahrer sind bei den Rennen der Moto Trophy am Start.<br />
Für das Orga-Team ist es immer wieder eine Herausforderung besonders bei den Klassikern die<br />
unterschiedlichen Konzepte, Modelle und Ausführungen gerecht in Klassen einzuteilen. Ist es beim<br />
Hubraum noch einfach, wird es bei den Baujahren und Epochen schon schwieriger. Daher gibt es in den<br />
einzelnen Kategorien Sonderwertungen, die Ausgeglichenheit und Chancengleichheit garantieren.<br />
Nachfolgend die große Einteilung der einzelnen Kategorien. Beispielsweise sind in den Zweitaktklassen<br />
die Rennmaschinen bis zu deren Ende im Grand-Prix-Sport 2011 genauso vertreten, wie die Klassiker vor<br />
der Milleniumswende. Bei den Viertaktern bilden die Superbikes bis 2001 das größte Starterfeld, bei den<br />
600er Supersportler wurde die Baujahresgrenzebis etwa 2009 angehoben. Ohne Baujahresgrenze mit<br />
aktuellen Modellen starten die Fahrer bei den Twins.<br />
Ebenfalls auf aktuellen Sport- und Renn-Motorrädern startet der Nachwuchs startet in den Klassen der<br />
Moto3, der Honda Talent Challenge, der Supersport 300-Klasse, aus dem Yamaha R3 Cup oder dem<br />
Northern Talent Cup. Neu ist der Kawasaki Marken-Cup mit der Ninja ZX-4 RR.<br />
Daneben gibt es noch die Solo-Klassiker bis Baujahr 1983 und die Seitenwagen. Gastklassen starten<br />
vereinzelt bei einigen Events. Das ausführliche technische Reglement mit Klassen- und Gruppeneinteilung<br />
ist auf der Homepage nachzulesen oder eine Anfrage starten, in welche Klasse das Motorrad<br />
paßt.<br />
Viertakt Klassen<br />
Superbike<br />
Superbike 90, SBK-Klassik, Superbike Open<br />
Supersport<br />
SSP 2000,SSP 600, SSP 400<br />
Twins nur Zweizylinder<br />
Top Twins, Big Twins<br />
Klassik 83 bis Baujahr 1983<br />
bis 350 cm³, 500 cm³, 750 cm³, über 750 cm³<br />
Singles nur Einzylinder<br />
Klassik, Open<br />
BMW Boxer Trophy<br />
Markenklasse für Zwei-Ventil-Boxermotoren<br />
Zweitakt Klassen<br />
Grand Prix Zweitakt<br />
125 cm³ S3 ab 1995<br />
250 cm³ Open nach 1990<br />
GP Open: ab 247 cm³ bis 750 cm³<br />
Klassik Zweitakt<br />
125 cm³ S1 bis 1987, S2 bis 1994<br />
250 cm³ S1, S2 bis 1984; S3 bis 1990<br />
350 cm³ alle Modelle<br />
www.klassik-motorsport.com<br />
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info@ klassik-motorsport.com
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