Kommunale Fahrzeuge 2024
Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.
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242 Fahrzeugtechnik, Werkstatt und Zubehör <strong>Kommunale</strong> <strong>Fahrzeuge</strong> <strong>2024</strong><br />
Moderne Abbiegeassistenzsysteme sorgen für eine deutlich höhere Sicherheit<br />
rund um das Fahrzeug (Bild: Axion).<br />
Die neue »Smart Vision AI«-Kamera ist besonders geeignet für Arbeitsbereiche,<br />
Rangierbereiche und andere tote Winkel (Bild: Axion).<br />
Assistenzsysteme und Kameras<br />
für mehr Sicherheit<br />
Axion AG<br />
89264 Weißenhorn<br />
Fahrerassistenzsysteme und intelligente<br />
Kamerasysteme gehören zu den Kernkompetenzen<br />
von Axion. Der Einsatz<br />
dieser Systeme hilft Leben zu schützen,<br />
Schäden zu vermeiden und somit Kosten<br />
zu sparen. Denn Abbiegevorgänge und<br />
Wendemanöver von großen <strong>Fahrzeuge</strong>n<br />
wie Lkws bergen ein massives Unfallpotenzial<br />
mit oft ernsthafte Konsequenzen<br />
für schwächere Verkehrsteilnehmer. Die<br />
Abbiegeassistenten von Axion sind bereits<br />
in zahlreichen kommunalen Projekten im<br />
Einsatz. Aufbauend auf den Erfahrungen<br />
aus verschiedenen Projekten wurde nun<br />
eine neue Generation von Abbiegeassistenten<br />
entwickelt. Es stehen zwei Lösungen<br />
mit unterschiedlichen Stärken zur<br />
Wahl. Damit lässt sich für jeden Einsatzzweck<br />
das passende System auswählen.<br />
Beide Systeme sind nach dem neuesten<br />
Standard des BMDV entwickelt und verfolgen<br />
eine Warnstrategie gemäß der UN-<br />
Regelung R.151.<br />
Die Zugabe von »Ceratec« ins Motorenöl reduziert<br />
Reibung und Verschleiß im Motor.<br />
Dank des Leichtlaufeffekts wird dadurch<br />
der Kraftstoffverbrauch verringert.<br />
Zum einen beinhaltet das ein kamerabasiertes<br />
System, welches mit künstlicher<br />
Intelligenz arbeitet, zum anderen ein<br />
radarbasiertes System mit neuester 77<br />
GHz Technologie. Beide Systeme sorgen<br />
für eine präzise Erkennung und Klassifizierung<br />
von Personen und Objekten<br />
im potenziellen Gefahrenbereich neben<br />
dem Fahrzeug. Die Komponenten der<br />
beiden Systeme sind kompakt und für<br />
den schnellen, einfachen Einbau konzipiert<br />
worden.<br />
Der vollintegrierte (embedded) KI-Algorithmus<br />
erkennt Personen in einem frei<br />
definierbaren Bereich ohne auf zusätzliche<br />
Hardware oder Steuergeräte angewiesen<br />
zu sein. Ein mehrstufiges Warnkonzept<br />
hilft dem Fahrzeugführer dabei,<br />
seine Umgebungssituation leichter einzuschätzen<br />
und auf auftretende Gefahrensituationen<br />
rechtzeitig zu reagieren.<br />
Zwei Beispielanwendungen sind der Einsatz<br />
bei Baufahrzeugen zur Erkennung<br />
von Personen in gefährlichen Arbeitsbereichen<br />
oder die Verwendung als Unterlaufschutz<br />
bei Entsorgungsfahrzeugen<br />
zum Schutz von Passanten.<br />
(www.axionag.de)<br />
Das Kraftstoffadditiv »Incectionreiniger« entfernt Ablagerungen<br />
an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen<br />
sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung<br />
(Bilder: Liqui Moly).<br />
Spritpreise und Wartungskosten<br />
reduzieren<br />
Liqui Moly GmbH<br />
89081 Ulm<br />
Jedes Mal, wenn der Motor läuft, entstehen<br />
darin Verbrennungsrückstände, die<br />
sich auch an den Injektoren festsetzen.<br />
An den feinen Einspritzdüsen sorgen sie<br />
dafür, dass das Benzin nicht mehr so fein<br />
zerstäubt wird. Dadurch läuft die Verbrennung<br />
nicht mehr so effizient ab. Die Folge:<br />
weniger Motorleistung und höherer<br />
Benzinverbrauch. Außerdem entstehen so<br />
immer mehr Verbrennungsrückstände, die<br />
das Problem verschlimmern. Und weil das<br />
ein schleichender Prozess ist, bemerkt der<br />
Autofahrer meist nicht, dass der Verbrauch<br />
immer mehr ansteigt. Dasher gilt: Je älter<br />
das Auto, je höher die Laufleistung und je<br />
schlechter die Benzinqualität, desto größer<br />
das Problem.<br />
Abhilfe schafft der Injectionreiniger von Liqui<br />
Moly. Das ist ein Kraftstoffadditiv, das<br />
einfach in den Benzintank geschüttet wird.<br />
Wenn nun der Motor läuft, kommen seine<br />
Reinigungswirkstoffe mit dem Benzin zu<br />
den Injektoren und tragen dort allmählich<br />
die schädlichen Verkrustungen ab. Der<br />
Motor erhält damit seine ursprünglichen<br />
Verbrauchswerte und seine ursprüngliche<br />
Leistung zurück. Außerdem haben saubere<br />
Injektoren ein geringeres Ausfallrisiko.<br />
Das ist ein erheblicher Kostenvorteil, weil<br />
Injektoren teuer sind. Mit dem Super Diesel<br />
Additiv gibt es von Liqui Moly ein ähnliches<br />
Additiv für Dieselmotoren.<br />
Wenn ohnehin demnächst ein Ölwechsel<br />
ansteht, lassen sich die laufenden Kosten<br />
noch mehr senken. Dafür wird unmittelbar<br />
vor dem Ölwechsel Liqui Moly »Motor<br />
Clean« zum alten Öl gegeben. Seine Reinigungswirkstoffe<br />
lösen Ablagerungen und<br />
Verschmutzungen im Ölkreislauf, die dann<br />
zusammen mit dem alten Öl abgelassen<br />
werden. Das frische Öl kommt in einen<br />
sauberen Motor und kann dort seine volle<br />
Leistung entfalten. Ablagerungen im Öl-
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