Kommunale Fahrzeuge 2024
Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.
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196 Arbeitsmaschinen für Bauhöfe, Autobahn- und Straßenmeistereien <strong>Kommunale</strong> <strong>Fahrzeuge</strong> <strong>2024</strong><br />
Seitlich gedrehte Kabine im Multi-View-Modus<br />
des Dumpers »DV45« (Bild: Wacker Neuson).<br />
SNur eine Neuheit die Wacker Neuson im Herbst<br />
2023 voegestellt hat – der E-Radlader »WL28e«<br />
(Bild: Wacker Neuson).<br />
Emissionsfreier Materialtransport<br />
auf der Baustelle<br />
Wacker Neuson<br />
80809 München<br />
Mit dem neuen elektrischen Radlader<br />
»WL28e« ergänzt Wacker Neuson das<br />
Zero-Emission-Portfolio. Neben dem bereits<br />
bewährten Modell »WL20e« steht<br />
damit eine größere und leistungsstärkere<br />
elektrische betriebene Maschine für<br />
den Materialtransport zur Verfügung.<br />
Kunden können optional eine Kabine<br />
wählen, die durch ein durchdachtes<br />
Heizkonzept einen komfortablen Ganzjahreseinsatz<br />
der Maschine ermöglicht.<br />
Es stehen außerdem drei wartungsfreie<br />
Lithium-Ionen Batterien zur Auswahl, um<br />
verschiedene Laufzeit-Anforderungen<br />
der Kunden abzudecken. Das integrierte<br />
Battery Management System überwacht<br />
die Lithium-Ionen Batterie. Der ECO-Modus<br />
für längere Fahrtstrecken hilft dabei,<br />
die Batterie-Laufzeit zu verlängern, bei<br />
Bedarf sind aber auch flexible Zwischenladungen<br />
möglich. Die Stecker des Ladekabels<br />
sind zudem flexibel wählbar.<br />
Damit ist ein schnelles und auf die gewählte<br />
Batteriegröße abgestimmtes Aufladen<br />
möglich. In Kombination mit dem<br />
verbauten Onboard Ladegerät wird ein<br />
effizienter und sicherer Ladevorgang gewährleistet.<br />
Das innovative Konzept der Dual-View<br />
Dumper, deren Bedienkonsole sich um<br />
180 Grad drehen lässt, hat sich bereits am<br />
Markt bewährt. Der Fahrer kann, je nach<br />
Bedarf, in Arbeits- oder Fahrtrichtung<br />
schauen und hat jeweils freie Sicht. Beim<br />
neuen Modell »DV45« lässt sich die elektrohydraulisch<br />
drehbare Kabine nun per<br />
Knopfdruck am Joystick um 180° drehen.<br />
Im Multi View-Modus, so wird das Arbeiten<br />
bei seitlich gedrehter Kabine genannt,<br />
hat der Bediener optimale Sicht<br />
auf den seitlichen Arbeitsbereich und<br />
sieht punktgenau, wo er das Material<br />
auslädt oder sich die Maschine entlang<br />
bewegt. Die Muldenrückführautomatik<br />
bringt die Kabine auf Knopfdruck automatisch<br />
in Ausgangsposition, während<br />
sich der Bediener auf das Fahren konzentrieren<br />
kann. Die eingebaute Hill-Hold<br />
Funktion, eine intelligente Neigungsüberwachung<br />
und Sitzgurtüberwachung<br />
mit optionaler Startfreigabe, bieten zusätzliche<br />
Sicherheit.<br />
(www.wackerneuson.de)<br />
10-t-Mobilbagger mit Verstellausleger<br />
Hyundai Construction<br />
Equipment Europe<br />
3980 Tessenderlo/Belgien<br />
Mit einem Schwenkradius von 1600 mm<br />
kann der »HW100A« von Hyundai Construction<br />
problemlos auf einer Fahrbahn<br />
arbeiten. Er bietet drei Lenkmodi, die die<br />
Manövrierfähigkeit auf beengten Baustellen<br />
verbessern. Bei der Zweiradlenkung<br />
werden nur die Vorderräder zum Wenden<br />
benutzt, was für maximale Stabilität bei<br />
hoher Geschwindigkeit sorgt. Die Vierradlenkung<br />
bringt die Hinterräder ins Spiel,<br />
die sich entgegengesetzt zu den Vorderrädern<br />
drehen und den Wendekreis von<br />
5738 mm auf nur 3697 mm reduzieren.<br />
Die dritte Möglichkeit ist die Hundeganglenkung,<br />
bei der die Vorder- und Hinterräder<br />
in dieselbe Richtung drehen.<br />
Der Unterwagen mit wartungsarmen<br />
Schwerlastachsen ist für eine lange Lebensdauer<br />
ausgelegt. Das Getriebe ist direkt<br />
mit der Hinterachse verbunden, um<br />
eine optimale Bodenfreiheit zu gewährleisten<br />
(Vorderachse mit Pendelfunktion).<br />
Der Antriebsstrang besteht aus einem<br />
mechanischen Zweigang-Getriebe und<br />
einem hydrostatischen Zweigang-Fahrmotor.<br />
So kann der Bediener die maximale<br />
Fahrgeschwindigkeit für jede Anwendung<br />
festlegen (40 km/h Vmax).<br />
Der zweiteilige Hauptausleger bietet eine<br />
maximale Reichweite von 7820 mm, die<br />
Der »HW100A« von Hyundai ist ein leistungsfähiger 10-t-Mobilbagger für den kommunalen Einsatz.<br />
Hier mit Schild- und Pratzenabstützung und Tiltrotator (Bild: Hyundai).