2_Donnerstag_MESSEZEITUNG

DO | JE
09.11.2023
JOURNAL
MESSE
DU SALON
Die e-Mobilität hat Fahrt aufgenommen
Am eMobility- Forum im Kongresszentrum warfen verschiedene Referenten unterschiedliche
Facetten auf die Elektromobilität.
e-Mobilität – das Thema elektrisiert. Doch
die e-Mobilität hat noch längst nicht alle
Bevölkerungskreise in ihren Bann gezogen.
Zwar steigen die Zulassungszahlen kontinuierlich,
im Bereich der Personenwagen weitaus
mehr als im Nutzfahrzeugsektor, doch
die Vorbehalte und Unsicherheiten scheinen
nach wie vor weit verbreitet zu sein. Die Referenten
am e-Mobility Forum outeten sich
zur Mehrheit als Verfechter der e-Mobilität,
räumten aber ein, dass dieser Wandel eine
recht anspruchsvolle Aufgabe sei. Doch die
Technik sei mittlerweile so weit fortgeschritten,
dass viele Vorurteile entkräftet werden
könnten. Gleichwohl wurde in der Schlussrunde
des eMobility-Forums von verschiedenen
Podiumsteilnehmern die Wahrung der
Technologieoffenheit eingefordert.
L'e-mobilité a pris son envol
Lors du eMobility-Forum au centre de congrès, différents intervenants ont présenté
différentes facettes de la mobilité électrique.
e-Mobilité - le sujet électrise. Mais l'e-mobilité
est encore loin d'avoir séduit tous les
cercles de la population. Certes, le nombre
d'immatriculations ne cesse d'augmenter,
bien plus dans le secteur des voitures de
tourisme que dans celui des véhicules utilitaires,
mais les réticences et les incertitudes
semblent encore largement répandues. La
plupart des intervenants au eMobility Forum
se sont déclarés partisans de l'e-mobilité,
tout en reconnaissant que ce changement
est une tâche assez exigeante. Mais
la technique est aujourd'hui si avancée que
de nombreux préjugés peuvent être réfutés.
Néanmoins, lors de la table ronde finale de
l'eMobility-Forum, plusieurs participants ont
demandé que l'ouverture technologique soit
préservée.
+17,1%
Besucher
visiteurs
3 Mitgliederversammlungen
BUS CH, die ASTAG Fachgruppen Car und
Taxi – gleich drei mit der ASTAG verbundene
Fachgruppen haben gestern an der carrosserie-CH,
transport-CH und aftermarket-CH
ihre Mitglieder zu Versammlungen eingeladen.
Es sei der «ideale Ort, um Versammlungen
durchzuführen», erklärte ASTAG-Direktor
Reto Jaussi.
Trois assemblées
BUS CH, les groupes spécialisés ASTAG Car
et Taxi – pas moins de trois groupes spécialisés
liés à l'ASTAG ont invité hier leurs
membres à des assemblées lors de carrosserie-CH,
transport-CH et aftermarket-CH.
C'est «l'endroit idéal pour organiser des
assemblées», a expliqué le directeur de
l'ASTAG, Reto Jaussi.
3
7
20
Energiepolitik:
Nicht alle Leitungen kappen
Politique énergétique:
ne pas couper toutes les lignes
Studie präsentiert:
180 Schnellladepunkte bis 2030
Présentation d'une étude:
180 points de recharge rapide
d'ici 2030
Die Messe-Highlights
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Energiepolitik: Nicht alle Leitungen kappen
Das eMobility-Forum wurde am Podium
grossmehrheitlich von Befürwortern des
vollelektrischen Strassenverkehrs bestritten.
Doch in der Schlussrunde wurde der Ruf
nach Technologieoffenheit lauter.
Die e-Mobilität liegt voll im Trend des Zeitgeistes.
Doch inwieweit wird dieses Stimmungsbild
von Politik, Medien und interessierten
Wirtschaftskreisen geprägt und
gesteuert? Diese Frage wurde in der Schlussrunde
des eMobility-Forum aus berufenen
Mündern in den Raum gestellt. Zwar konnten
die Referenten zuvor glaubhaft aufzeigen,
wie weit die Technik in diesem Bereich
schon fortgeschritten sei. Es gelang ihnen
auch, das eine oder andere Vorurteil auszuräumen
und einige Bedenken rund um dieses
Thema zu zerstreuen. Als dann ausgerechnet
der jüngste und letzte Referent, Alain
Schwald von der Schätzle AG, in die Runde
warf, dass «der Verbrenner immer Teil der
Lösung sein» werde, ergaben sich inhaltlich
neue Aspekte. Technologieoffenheit wurde
gefordert, die Frage der Strassenfinanzierung
mit dem Wegbrechen der Einnahmen
aus der Mineralölsteuer und den Treibstoffzöllen
aufgeworfen.
Politique énergétique: ne pas couper toutes les lignes
La grande majorité des participants au
eMobility-Forum étaient des partisans du
tout-électrique sur les routes. Mais lors de
la table ronde finale, l'appel à l'ouverture
technologique s'est fait plus pressant.
L'e-mobilité est parfaitement dans l'air du
temps. Mais dans quelle mesure cet état
d'esprit est-il influencé et dirigé par la politique,
les médias et les milieux économiques
intéressés? Cette question a été
posée lors de la table ronde finale de l'eMobility-Forum.
Certes, les intervenants ont
pu démontrer de manière crédible à quel
point la technique est déjà avancée dans ce
domaine. Ils ont également réussi à chasser
l'un ou l'autre préjugé et à dissiper quelques
doutes sur ce thème. Lorsque le plus jeune
et le dernier intervenant, Alain Schwald de
Schätzle AG, a lancé que «le moteur à combustion
fera toujours partie de la solution»,
de nouveaux aspects sont apparus sur le
plan du contenu. L'ouverture technologique
a été demandée, la question du financement
des routes a été soulevée avec la disparition
des recettes provenant de l'impôt
sur les huiles minérales et des droits de
douane sur les carburants.
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DER BRANCHENTREFFPUNKT | LE RENDEZ-VOUS DE LA BRANCHE
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Studie präsentiert:
180 Schnellladepunkte bis 2030
Bis im Jahr 2030 werden in der Schweiz 15 Schnell-Ladehubs mit insgesamt 180 Schnellladepunkten
für elektrisch angetriebene Lastwagen auf den Autobahnen benötigt. Zu
diesem Ergebnis kommt eine Studie, die am Mittwoch an der carrosserie-CH, transport-CH
und aftermarket-CH vorgestellt worden ist.
Elektrisch angetriebene Liefer- und Lastwagen
nehmen in der Schweiz immer mehr
Fahrt auf. «Unsere Nutzfahrzeug-Mitglieder
wissen um die rasante Entwicklung», so
Andreas Burgener, Direktor von auto-schweiz.
Dies erfordere «einen forcierten Auf- und
Ausbau entsprechender Ladeinfra struktur.»
Gemäss einer Studie des Beratungsunternehmens
EBT, die gestern am Branchentreffpunkt
vorgestellt worden ist, liegt der
Ladebedarf an Schnell-Ladehubs bei über
130 Gigawattstunden. «Bis 2030 werden
125 Ladepunkte mit 1'000 Kilowatt sowie
zusätzliche 55 Ladepunkte mit 350 bis
400 Kilowatt Ladeleistung benötigt», so
Studien leiter Silvan Rosser von EBT.
Angesichts dieser Tatsachen machte ASTAG-
Direktor Reto Jaussi klar: «Das Schweizer
Transportgewerbe braucht Investitionssicherheit.»
Es gehe deshalb darum, die
Realisierung der in der Studie aufgezeigten
Schnell-Ladehubs anzugehen.
Volvo Truck übergibt
Dreier AG den 100. E-Truck
Volvo Truck Schweiz hat gestern an der
carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH
den 100. E-Truck in der Schweiz
ausgeliefert.
Man wolle «kein grosses Brimborium machen»,
begrüsste Remo Motta, Marketingleiter Volvo
Trucks Schweiz die Medien und zahlreiche
Besucher der carrosserie-CH, transport-CH und
aftermarket-CH auf dem Aussengelände der
Messe. «Still und schön» werde stattdessen
jetzt Pascal Dreier mit dem 100. E-Truck einfahren,
den Volvo Trucks in der Schweiz ausliefere.
Für die Firma Dreier AG, die den Fahrzeugschlüssel
symbolisch von Urs Gerber, Managing
Director Volvo Group (Schweiz) AG, in Empfang
nahm, erklärte Hans-Peter Dreier, weshalb man
auf E-Trucks setze: «Wir haben vieles geprüft.»
Letztlich sei es aber so gewesen, dass die
E-Trucks «einfach einen Schritt weiter» seien.
«2030 wird das, was wir hier heute sehen, Standard
sein.»
Présentation d'une étude:
180 points de recharge rapide d'ici 2030
D'ici 2030, la Suisse aura besoin de 15 hubs de recharge rapide avec un total de 180 points
de recharge rapide pour les camions à propulsion électrique sur les autoroutes. C'est
la conclusion d'une étude qui a été présentée mercredi à carrosserie-CH, transport-CH
et aftermarket-CH.
Les véhicules de livraison et les camions à propulsion
électrique prennent de plus en plus
d'ampleur en Suisse. «Nos membres Véhicules
utilitaires sont conscients de cette évolution
fulgurante», explique Andreas Burgener,
directeur d'auto-suisse. Cela nécessite «une
mise en place et un développement forcés de
l'infrastructure de recharge correspondante».
Selon une étude de l'entreprise de conseil
EBT, présentée hier lors de la rencontre de
la branche, les besoins en charge des hubs
de charge rapide s'élèvent à plus de 130
gigawattheures. «D'ici 2030, 125 points de
charge de 1'000 kilowatts ainsi que 55 points
de charge supplémentaires d'une puissance
de charge de 350 à 400 kilowatts seront
nécessaires», explique Silvan Rosser, responsable
de l'étude chez EBT.
Face à ces faits, le directeur de l'ASTAG, Reto
Jaussi, a été clair: «Le secteur suisse des
transports a besoin d'une sécurité d'investissement».
Il s'agit donc de s'atteler à la réali
sation des hubs de chargement rapide mis
en évidence dans l'étude.
Volvo Truck remet à
Dreier AG son 100 ème
camion électrique
Volvo Truck Suisse a livré hier le 100ème
camion électrique en Suisse lors des salons
carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH.
Remo Motta, directeur marketing de Volvo Trucks
Suisse, a salué les médias et les nombreux visiteurs
de carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH
sur le site extérieur de la foire en déclarant
ne pas vouloir «faire de grand battage».
Au lieu de cela, c'est Pascal Dreier qui va entrer
en scène avec le 100ème camion électrique que
Volvo Trucks a livré en Suisse.
Au nom de l'entreprise Dreier AG, qui a reçu
symboliquement la clé du véhicule des mains
d'Urs Gerber, Managing Director de Volvo Group
(Suisse) SA, Hans-Peter Dreier a expliqué pourquoi
l'entreprise mise sur les camions électriques:
«Nous avons examiné beaucoup de choses». Mais
en fin de compte, les camions électriques ont
tout simplement «franchi une étape». «En 2030,
ce que nous voyons aujourd'hui sera la norme».
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Der Toyota Hilux, eine weitere Offroad-Legende, wird ebenfalls in Bern
Der zu sehen Toyota sein. Hilux, Der eine Pick-up weitere kann Offroad-Legende, in der Version Chassis-Kabine wird ebenfalls mit in Bern vielen
zu individuellen, sehen sein. auf Der Kundenbedürfnisse Pick-up kann in der massgeschneiderten Version Chassis-Kabine Aufbauten mit vielen
individuellen, versehen werden. auf Kundenbedürfnisse massgeschneiderten Aufbauten
versehen werden.
Auch der Toyota Proace, der beliebte Transporter, wird auf dem Toyota
Auch Stand der stehen. Toyota Sein Proace, Ladevolumen der beliebte ist riesig Transporter, und mit wird drei auf Längen dem und Toyota fünf
Stand Karosserievarianten stehen. Sein Ladevolumen deckt er fast ist alle riesig Transport und mit bedürfnisse drei Längen ab. und Zwei fünf
Karosserievarianten moderne und effiziente deckt Dieselaggregate er fast alle Transport mit 120 bedürfnisse bzw. 145 PS ab. bringen Zwei Sie
moderne sicher und und sparsam effiziente ans Dieselaggregate Ziel.
mit 120 bzw. 145 PS bringen Sie
sicher und sparsam ans Ziel.
Und wenn es frei von Emissionen vorangehen soll, steht der Proace
Und Electric, wenn eine es frei rein von Batterie-elektrische Emissionen vorangehen Version soll, zur Verfügung. steht der Proace Zwei
Electric, Motorisierungen eine rein Batterie-elektrische von 50 bzw. 75 kWh Version bringen zur Sie Verfügung. 230 bis 330 Zwei km weit!
Motorisierungen von 50 bzw. 75 kWh bringen Sie 230 bis 330 km weit!
Auch Toyota Material Handling, eine Schwesterfirma der Toyota AG, wird
Auch auf dem Toyota Toyota Material Stand Handling, ihre neuesten eine Schwesterfirma Hubwagen und der Gabelstapler Toyota AG, dem wird
auf interessierten dem Toyota Publikum Stand ihre präsentieren. neuesten Hubwagen und Gabelstapler dem
interessierten Publikum präsentieren.
toyota.ch
toyota.ch Halle 2.0/A012
Halle 2.0/A012
Volvo Trucks: Über Millionen
Volvo Trucks: Über 3 Millionen
elektrische Kilometer in der Schweiz
elektrische Kilometer in der Schweiz
Eine lebenswerte Welt braucht Lösungen mit Zukunft.
Eine lebenswerte Welt braucht Lösungen mit Zukunft.
Die Produkte und Dienstleistungen von Volvo Trucks
Die Produkte und Dienstleistungen von Volvo Trucks
tragen jeden Tag zu modernem Leben und Arbeiten bei.
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An erster Stelle steht bei allem, was wir tun, die Sicherheit.
Unsere Vision lautet: Null Unfälle mit unseren
An erster Stelle steht bei allem, was wir tun, die Sicherheit.
Unsere Vision lautet: Null Unfälle mit unseren
Produkten auf der Strasse und beim Arbeiten in unseren
Produkten auf der Strasse und beim Arbeiten in unseren
Betrieben. Dazu schaffen wir ein Umfeld, in dem jede
Betrieben. Dazu schaffen wir ein Umfeld, in dem jede
Kollegin und jeder Kollege sicher nach Hause zurückkehrt.
Kollegin und jeder Kollege sicher nach Hause zurückkehrt.
Wir sind uns bewusst: Die Entscheidungen, die wir heute treffen,
Wir
gestalten
sind uns
unsere
bewusst:
Welt
Die
von
Entscheidungen,
morgen. Deshalb
die
engagieren
wir heute
wir
treffen,
uns
gestalten
für eine nachhaltige
unsere Welt
Entwicklung.
von morgen.
Wir
Deshalb
arbeiten
engagieren
hart daran,
wir
die
uns
für
Klimabelastung
eine nachhaltige
zu reduzieren,
Entwicklung.
Ressourcen
Wir arbeiten
effizienter
hart daran,
zu nutzen
die
Klimabelastung
und verantwortungsbewusstes
zu reduzieren, Ressourcen
Geschäftsverhalten
effizienter
zu
zu
fördern.
nutzen
und verantwortungsbewusstes Geschäftsverhalten zu fördern.
Besonders stolz sind wir auf unsere Innovationen für die Elektromobilität.
Unsere
Besonders stolz sind
E-Trucks
wir auf
meistern
unsere Innovationen
die täglichen
für
Herausforderungen
unserer
die Elektromobilität.
Unsere
Kunden
E-Trucks
bestens.
meistern
Sie punkten
die täglichen
durch ihre
Herausforderungen
Energieeffizienz
unserer
und erfüllen
Kunden
höchste
bestens.
Sicherheitsstandards.
Sie punkten durch ihre
Im August
Energieeffizienz
2023
haben
und
unsere
erfüllen
Kunden
höchste
in der
Sicherheitsstandards.
Schweiz eine beeindruckende
Im August
Marke
2023
haben
erreicht:
unsere
mehr
Kunden
als 3 Millionen
in der Schweiz
gefahrene
eine
Kilometer
beeindruckende
mit E-Trucks
Marke
erreicht:
von Volvo
mehr
Trucks.
als 3
Das
Millionen
unterstreicht
gefahrene
unsere
Kilometer
Erfahrung
mit E-Trucks
von
bei der
Volvo
E-Mobilität.
Trucks. Das unterstreicht unsere Erfahrung
bei der E-Mobilität.
Auch wenn unsere Geschäfte im B2B-Bereich stattfinden:
Auch
Im Fokus
wenn
steht
unsere
immer
Geschäfte
der Mensch.
im B2B-Bereich
Denn am Ende
stattfinden:
sind es
Im
Menschen,
Fokus steht
die
immer
Entscheidungen
der Mensch.
treffen.
Denn
Deshalb
am Ende
sind
sind
in unserer
es
Menschen,
Branche Vertrauen
die Entscheidungen
und langfristige
treffen.
Beziehungen
Deshalb
genauso
sind in unserer
wichtig
Branche
wie Produkte
Vertrauen
und Dienstleistungen.
und langfristige Beziehungen
Unsere Mitarbeitenden
genauso wichtig
wie
setzen
Produkte
alles daran,
und Dienstleistungen.
dauerhafte Beziehungen
Unsere
zu
Mitarbeitenden
unseren Kunden
setzen
aufzubauen
alles daran,
und ihnen
dauerhafte
die besten
Beziehungen
Lösungen
zu
anzubieten.
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aufzubauen und ihnen die besten Lösungen anzubieten.
Volvo Trucks
Volvo
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Trucks
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DER BRANCHENTREFFPUNKT
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9
Qualität, Flexibilität,
Mobilität
In zeitlicher Nähe zum Messetermin hat
die TIP PEMA Truck- und Trailervermietung
gleich zwei Neuigkeiten zu vermelden.
Am 1. November 2023 hat Micha Heusser die
Geschäftsleitung von Eric Jecker übernommen.
Letzte Woche dann wurde der erste
E-Lastwagen an einen Kunden übergeben.
Es handelt sich dabei um einen auf 40 Tonnen
Gesamtgewicht zugelassenen Volvo, der
für den Transport von Komponenten zum
Einsatz kommt. «Ganz nach unseren Leitsätzen
‹Qualität, Flexibilität, Qualität› werden
wir dieses Geschäft weiter ausbauen», verspricht
Eric Jecker. Die TIP PEMA vermietet
Nutzfahrzeuge ab der Gewichtskategorie
C1 und deckt damit Motorwagen, Sattelzugmaschinen
und Baufahrzeuge mit allen
denkbaren Aufbauten ab. Der Grossteil der
Fahrzeuge geht in Langzeitmiete mit einem
Sorglospaket an die Kunden.
Auto Group AG
schliesst Vertrag mit BYD
An der carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH werden auch wichtige Verträge
unterzeichnet. Gestern Mittwoch haben die Auto AG Group und der chinesische Fahrzeughersteller
BYD ihre Zusammenarbeit offiziell lanciert.
Auto Group SA
conclut un contrat avec BYD
Die Auto AG Group sorgt an der carrosserie-CH,
transport-CH und aftermarket-CH
für Schlagzeilen: Sie hat einen Vertrag mit
dem renommierten chinesischen Elektrofahrzeughersteller
BYD unterzeichnet. Die
Zusammenarbeit wurde gestern in Bern offiziell
lanciert.
Die Auto AG Group und BYD haben sich auf
eine enge Zusammenarbeit verständigt, um
die Elektrifizierung des Nutzfahrzeugsektors
in der Schweiz voranzutreiben. Im Mittelpunkt
des Vertrags steht die Lieferung von
mittleren und schweren Nutzfahrzeugen von
BYD an die Auto AG Group. Die Zusammenarbeit
umfasst damit die Nutzfahrzeuge über
3.5 Tonnen.
BYD beabsichtigt den Europäischen Nutzfahrzeugmarkt
zu entwickeln und die Bedürfnisse
der Europäischen sowie der Schweizer
Kunden mit ihren Produkten abzudecken.
Die Auto AG Group unterstützt BYD in der
Definition der lokalen Marktanforderungen.
D'importants contrats sont également signés lors des salons carrosserie-CH, transport-CH
et aftermarket-CH. Hier mercredi, Auto Group SA et le constructeur automobile chinois BYD
ont officiellement lancé leur collaboration.
Auto Group SA fait les gros titres aux salons
carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH:
Il a signé un contrat avec le célèbre
constructeur chinois de véhicules électriques
BYD. La collaboration a été officiellement
lancée hier à Berne.
Auto Group SA et BYD se sont mis d'accord
sur une étroite collaboration afin de faire
avancer l'électrification du secteur des véhicules
utilitaires en Suisse. Le contrat porte
essentiellement sur la livraison de véhicules
utilitaires moyens et lourds de BYD à Auto
Group SA. La collaboration porte ainsi sur les
véhicules utilitaires de plus de 3,5 tonnes.
BYD a l'intention de développer le marché
européen des véhicules utilitaires et de
couvrir les besoins des clients européens
et suisses avec ses produits. Auto Group
SA soutient BYD dans la définition des exigences
du marché local.
Qualité, flexibilité,
mobilité
Peu avant le salon, la société de location
de camions et de remorques TIP PEMA avait
deux nouvelles à annoncer.
Le 1er novembre 2023, Micha Heusser a repris
la direction d'Eric Jecker. Puis, la semaine
dernière, le premier camion électrique a été
remis à un client. Il s'agit d'un Volvo homologué
pour un poids total de 40 tonnes, qui
est utilisé pour le transport de composants.
«Conformément à nos principes directeurs
'qualité, flexibilité, qualité', nous allons continuer
à développer cette activité», promet
Eric Jecker. TIP PEMA loue des véhicules utilitaires
à partir de la catégorie de poids C1
et couvre ainsi les véhicules à moteur, les
tracteurs de semi-remorque et les véhicules
de chantier avec toutes les superstructures
possibles et imaginables. La majeure partie
des véhicules est louée en longue durée avec
un package «sans souci» pour les clients.
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Top-Stimmung schon am ersten Messetag
Ambiance au top dès le premier jour du salon
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Fotos/Photos©Alexander Egger
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13
Das PODIUM überzeugt am ersten Tag
Das von carrosserie suisse und SAA organisierte PODIUM (Halle 7) sorgt am ersten Messetag
für positive Rückmeldungen.
Bereits zum Auftakt gestern war das
PODIUM in der Halle 7 praktisch bis auf den
letzten Platz besetzt: auto-schweiz, die
BKW, ASTAG und Swiss eMobility hatten zur
Präsentation der Resultate einer Studie von
EBT geladen (vgl. S. 7).
Den eigentlichen Auftakt zur Serie von Fachvorträgen
machte anschliessend allerdings
Daniel D’Elia, Corporate Product Manager
Automotive Aftermarket, Sika Schweiz AG.
Sieben weitere Fachvorträge folgten anschliessend.
Und heute Dionnerstag geht es
in dieser Form weiter.
«Wir haben sehr gute Rückmeldungen»,
zieht Isabel Suter, Kommunikationsverantwortliche
von carrosserie suisse, nach dem
ersten Tag ein positives Fazit. Die von carrosserie
suisse gemeinsam mit SAA Swiss Automitive
Aftermarket organisierten Referate
bieten den Messebesuchern einen effektiven
Mehrwert. «Die Fachvorträge sind sehr
fokussiert und praxisbezogen», lobt Isabel
Suter die Referenten.
Heute geht es in gleichem Rahmen weiter.
Ein Bewsuch in Halle 7 lohnt sich deshalb in
jedem Fall.
Le PODIUM convainc dès le premier jour
Le PODIUM (halle 7) organisé par carrosserie suisse et SAA a suscité des réactions positives
dès le premier jour du salon.
Dès le coup d'envoi hier, le PODIUM de la halle
7 a été occupé pratiquement jusqu'à la dernière
place: auto-suisse, les FMB, ASTAG et
Swiss eMobility avaient invité à la présentation
des résultats d'une étude d'EBT (cf. p. 7).
C'est Daniel D'Elia, Corporate Product Manager
Automotive Aftermarket, Sika Schweiz
AG, qui a ensuite donné le coup d'envoi d’une
série de sept conférences spécialisées. Et ce
jeudi, elles se poursuivent sous cette forme.
«Nous avons eu de très bons retours», déclare
Isabel Suter, responsable de la communication
de carrosserie suisse, qui tire un
bilan positif de cette première journée. Les
exposés organisés par carrosserie suisse en
collaboration avec SAA Swiss Automitive
Aftermarket et offrent une plus-value effective
aux visiteurs du salon. «Les exposés
techniques sont très ciblés et axés sur la
pratique», a déclaré Isabel Suter en faisant
l'éloge des conférenciers.
La journée d'aujourd'hui se poursuit dans le
même cadre. Cela vaut donc la peine de se
rendre dans le hall 7.
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DER BRANCHENTREFFPUNKT | LE RENDEZ-VOUS DE LA BRANCHE
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15
MIGROS lädt zum Apéro
Die MIGROS hat am Auftakt-Tag der carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH
zu ihrem Messe-Apéro eingeladen.
Es sei ausdrücklich gewünscht worden, dass
er etwas sage, begrüsste Rainer Deutschmann,
Leiter Direktion Sicherheit & Verkehr
des Migros Genossenschafts-Bundes die
zahlreichen Gäste zum Apéro gestern Mittwoch.
Allzu ausführlich wollte er dann allerdings
nicht werden, zumal die MIGROS seit jeher
nicht auf «grosse Worte», sondern im Sinne
ihres Gründers Gottlieb Duttweiler, auf «die
Tat» setzt. Deutschmanns Botschaft: «Es
braucht den Mut, etwas zu ändern.» In diesem
Sinne steht auch der Auftritt der
MIGROS an der carrosserie-CH, transport-CH
und aftermarket-CH: Duttweilers Erben sind
in Bern unter anderem auch gemeinsam mit
dem Start-up LOXO und dem autonomen
Lieferfahrzeug «Migronomous» präsent.
Der IVECO Heavy Duty BEV
beeindruckt
IVECO stellt auf seinem Stand (Halle 3.2/B006)
neben dem eDAILY im Lieferwagenbereich den
IVECO Heavy Duty BEV ins Zentrum.
Der IVECO Heavy Duty BEV kann getrost als
«batterieelektrisches Schwergewicht» bezeichnet
werden. Der E-LKW verspricht nachhaltige
Transportlösungen und überzeugt mit beeindruckender
Leistung und Reichweite. «Der IVECO
Heavy Duty BEV zeigt unsere Entschlossenheit,
die Klimaziele zu erreichen. Mit 653 PS und einer
Reichweite von bis zu 500 km setzt er neue
Massstäbe», stellt Riccardo Virga, Geschäftsführer
der IVECO (Schweiz) AG klar. Mit einem
Gesamtenergiespeicher von 738 kWh und der
Dauerleistung von 480 kW, verfügt die FPT
Industrial eAchse über die Leistung des Drehmomentes
und der Reichweite, um Anwendungen
wie den Hub-to-Hub-Verkehr und regionale
Transporte durchzuführen.
Zusammen mit dem IVECO eDAILY, der auf dem
TestDrive in Bern auch getestet werden kann,
bietet IVECO damit ein starkes Paar.
L'IVECO Heavy Duty BEV
impressionne
La MIGROS invite à l'apéro
Sur son stand (halle 3.2/B006), IVECO
met l'accent sur l'IVECO Heavy Duty BEV,
en plus de l'eDAILY dans le domaine des
camionnettes.
L'IVECO Heavy Duty BEV peut être qualifié sans
crainte de «poids lourd électrique à batterie».
Le camion électrique promet des solutions de
transport durables et convainc par ses performances
et son autonomie impressionnantes.
«L'IVECO Heavy Duty BEV montre notre détermination
à atteindre les objectifs climatiques.
Avec 653 CH et une autonomie allant jusqu'à
500 km, il pose de nouveaux jalons, précise Riccardo
Virga, directeur d'IVECO (Suisse) SA. Avec
un stockage d'énergie total de 738 kWh et une
puissance continue de 480 kW, l'eAxe FPT Industrial
dispose de la puissance du couple et de
l'autonomie pour réaliser des applications telles
que le transport «hub-to-hub» et les transports
régionaux.
Avec l'IVECO eDAILY, qui peut également être
testé au TestDrive à Berne, IVECO offre ainsi un
duo solide.
La MIGROS a invité à son apéritif d'exposition lors de la journée d'ouverture de
carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH.
Rainer Deutschmann, responsable de la
direction Sécurité & Transports de la Fédération
des coopératives Migros, a salué
les invités à l'apéritif d'hier mercredi.
Il n'a toutefois pas voulu être trop explicite,
car depuis toujours, MIGROS ne mise pas sur
les «grands mots», mais sur «l'action»,
dans l'esprit de son fondateur Gottlieb
Duttweiler. Le message de Rainer Deutschmann:
«Il faut avoir le courage de changer
les choses».
La présence de MIGROS aux salons carrosserie-CH,
transport-CH et aftermarket-CH
s'inscrit également dans cet esprit, en effet,
les héritiers de Duttweiler sont également
présents à Berne, avec entre autres la startup
LOXO et le véhicule de livraison autonome
«Migronomous».
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carrosserie-CH.com | transport-CH.com | aftermarket-CH.com | MESSE - JOURNAL - DU SALON | 09.11.2023
19
HIGHLIGHTS
Täglich
Wettbewerb auf dem Stand der UBS Switzerland
AG. Zu gewinnen gibt es eine MoonWatch.
Halle 2.1/A011
Wettbewerb im LE CHALET:
die RIWAX-Chemie AG verlost unter den Teilnehmenden
einen RIWAX-Grill.
Halle 6/A002
Wettbewerb auf dem Stand der auto-i-dat ag.
Halle 7/B008
Fotobox und Glücksrad am Stand der Bott
Schweiz AG.
Halle 3.1/B006
Drohnen-Show: Im «Espace du Futur» können
Sie mit dem TCS Schweiz in die Zukunft der
Transportwelt eintauchen.
Halle 8
Schweizerpremiere am Stand der Böcker
Schweiz AG: Erster vollelektrischen Stahl-
Aluminium-Autokran AK 48e.
Halle 10/A012
Schweizerpremiere des Mercedes-Benz
eActros 600 auf dem Stand der Daimler Truck
Schweiz AG.
Halle 3.0/A016/EXT-P4/A031
Truck Race Simulatoren auf dem Stand des
Schweiz. Nutzfahrzeugverbandes ASTAG.
Halle 3.0/A012
Weltpremiere: Designwerk präsentiert auf
dem Stand von Volvo Trucks Schweiz die
weltweit erste Elektro-LKW Modellreihe mit
1000 kWh Batteriekapazität.
Halle 2.1/A004
Grosskran 100 mt mit Elektro-Hydraulik
Aggregat auf dem Stand der Walser Schweiz AG.
Halle 9/D003
Schweizerpremiere des Padoan Hydrauliköltank
TLine 85/18 am Stand der Paul Forrer AG.
Halle 3.2/A007
Schweizerpremieren am Stand der ECKOLD AG:
ECKOLD CurtainSider Bausatz / FOAMLITE® mit
der rutschhemmenden Oberfläche Cubic Grain.
Halle 3.0/C014
Jubiläum: 50 Jahre TAK, Teleskop-Absetz-Kipper
aus dem Hause Nencki AG.
Halle 9/A005/EXT-P4/A025
Schweizerpremiere: Liebherr präsentiert
mit dem Modell L 507 E seinen ersten batterieelektrischen
Radlader.
Halle 3.2/C016
Live-Demo: Restauration eines Oldtimer-Modelles.
Halle 7/C008
Mit Virtual Reality (VR) als Autolackierer
betätigen oder die eigenen Fahrkünste als
Rennfahrer auf einem Simulator testen.
Halle 7/C008
Weltpremiere auf dem Stand der Alligator
AG: Das Startup präsentiert einen Prototypen
der weltweit ersten technischen Lösung, um
die Hochvoltnetzwerke zwischen Sattelzugmaschine
und Auflieger vollautomatisch zu
verbinden.
Halle 3.0/A005
Schweizerpremiere: Bei SÜDO AG / JASA AG ist
die neue LED-Positionsleuchte mit integriertem
Light Guide erhältlich.
Halle 1.2/B005
Schweizerpremiere: Erstes Hydrauliköl der
LAEMMLE Chemicals AG auf Mineralöl-Basis mit
100% Circular-Grundölen.
Halle 7/A010
Citroën MY AMI CARGO: Speziell entwickelt
für Kuriere mit nutzbarem Volumen von über
400 Litern mit einer Nutzlast von 140 kg.
Halle 9/B005C
Weltpremiere: NOKIAN TYRES SNOWPROOF 2
und NOKIAN TYRES SNOWPROOF 2 SUV sowie
dem NOKIAN TYRES HAKKA TRUCK COACH.
Halle 1.2/A015
Tous les jours
Concours sur le stand d'UBS Switzerland SA.
Une MoonWatch est à gagner.
Halle 2.1/A011
Concours au CHALET:
RIWAX-Chemie AG tire au sort un barbecue
RIWAX parmi les participants.
Halle 6/A002
Concours sur le stand d'auto-i-dat ag.
Halle 7/B008
Photomaton et roue de la fortune sur
le stand de Bott Schweiz AG.
Halle 3.1/B006
Show de drones: dans «l'Espace du Futur»,
vous pouvez vous plonger dans l'avenir
du monde des transports avec le
TCS Suisse.
Halle 8
Première suisse sur le stand de Böcker
Suisse SA: la première grue automotrice
acier-aluminium entièrement électrique
AK 48e.
Halle 10/A012
Première suisse du Mercedes-Benz
eActros 600 sur le stand de Daimler Truck
Schweiz AG.
Halle 3.0/A016/EXT-P4/A031
Simulateurs de courses de camions sur le stand de
l’ASTAG, l'Association suisse des transports routiers.
Halle 3.0/A012
Première mondiale: Designwerk présente sur
le stand de Volvo Trucks Suisse la première série
de modèles de camions électriques au monde
avec une capacité de batterie de 1000 kWh.
Halle 2.1/A004
Grande grue de 100 mt avec groupe électrohydraulique
sur le stand de Walser Schweiz AG.
Halle 9/D003
Première suisse du réservoir d'huile hydraulique
Padoan TLine 85/18 sur le stand de Paul Forrer AG.
Halle 3.2/A007
Premières suisses sur le stand d'ECKOLD AG:
kit ECKOLD CurtainSider / FOAMLITE® avec la
surface antidérapante Cubic Grain.
Halle 3.0/C014
Anniversaire: 50 ans de TAK, benne déposable
télescopique de la maison Nencki SA.
Halle 9/A005/EXT-P4/A025
Première suisse: Liebherr présente sa première
chargeuse sur pneus à batterie électrique, le
modèle L 507 E.
Halle 3.2/C016
Démonstration en direct: restauration d'un
modèle de voiture ancienne.
Hall 7/C008
S'improviser peintre automobile avec
la réalité virtuelle (VR) ou tester ses talents
de pilote de course sur un simulateur.
Hall 7/C008
Première mondiale sur le stand d'Alligator AG:
la startup présente un prototype de la première
solution technique au monde permettant de
relier de manière entièrement automatique les
réseaux haute tension entre le tracteur routier
et la semi-remorque.
Halle 3.0/A005
Première suisse: chez SÜDO AG / JASA AG,
le nouveau feu de position à LED avec Light
Guide intégré est disponible.
Halle 1.2/B005
Première suisse: première huile hydraulique
de LAEMMLE Chemicals AG à base d'huile
minérale avec des huiles de base 100% circulaires.
Halle 7/A010
Citroën MY AMI CARGO: Spécialement
conçu pour les coursiers avec un volume utile
de plus de 400 litres avec une charge utile
de 140 kg.
Hall 9/B005C
Première mondiale: NOKIAN TYRES
SNOWPROOF 2 et NOKIAN TYRES SNOWPROOF
2 SUV ainsi que le NOKIAN TYRES HAKKA TRUCK
COACH.
Hall 1.2/A015
carrosserie-CH.com | transport-CH.com | aftermarket-CH.com |
DER BRANCHENTREFFPUNKT | LE RENDEZ-VOUS DE LA BRANCHE
2_Donnerstag_MESSEZEITUNG.indd 19 08.11.23 19:14

20
carrosserie-CH.com | transport-CH.com | aftermarket-CH.com | MESSE - JOURNAL - DU SALON | 09.11.2023
HIGHLIGHTS
GUNGSPROGRAMM TAGUNGSPROGRAMM | FACHVERANSTALTUNGEN
| FACHVERANSTALTUNGEN
OGRAMME DES MANIFESTATIONS PROGRAMME DES PROFESSIONNELLES
MANIFESTATIONS PROFESSIONNELLES
rrosserie-CH.com | aftermarket-CH.com
carrosserie-CH.com | aftermarket-CH.com
. – 11. NOV. 2023 | BERNEXPO 08. – 11. NOV. (HALLE 20237), | BERNEXPO 10.00 – 16.00(HALLE 7), 10.00 – 16.00
woch, 08.11.23
obility Day»
infrastruktur
eiz der Zukunft
ienkonferenz
-schweiz
orm® - Die neue Polyahn-Technologie
für den 11.30
11.00 –
ibenaustausch
rent: Daniel D’Elia , Corporate
uct Manager Automotive
rmarket, Sika Schweiz AG
n car repair – ökologischere 11.30 –
osseriereparaturen 12.00
rent: Sacha Feller,
der green car repair
rnative Antriebe in 13.00 –
Ausbildung 13.30
rent: Beat Geissbühler, STFW
chaniXclub by ESA)
tromobilität – 13.30 –
ektbericht 14.00
rent: Sébastien Cavedon,
Bern Racing Team
chaniXclub by ESA)
ncen mit Ladeinfrastruktur 14.00 –
ektrischer Energie 10.00 – Ladeinfrastruktur 14.30
10.30 Schweiz
rent: Angelo Turchi, Siemens
Medienkonferenz
der Zukunft
auto-schweiz
eiz AG, Sales Manager
10.30 –
11.00
bility
11.00 –
infrastrukturprojekte
11.30
14.30 –
Scheibenaustausch
ient umsetzen 15.00
rent: Kajetan Mazenauer,
11.30 –
KOSTAD Schweiz AG 12.00 – Carrosseriereparaturen
Referent: Sacha Feller,
ellladestationen
Gründer green car repair
hautomatisiertes Fahren 15.00 – –
(MechaniXclub by ESA)
Standortanalyse 15.30
13.30 – Elektromobilität –
rent: Prof. Peter Affolter,
14.00 Projektbericht
r Automobiltechnik, CEO Bern Racing Team
(MechaniXclub by ESA)
hochschule Bern,
14.00 –
14.30 & elektrischer Energie
motive Electronics
Bindeglied zwischen
14.30 – 15.30 –
15.00 effizient umsetzen
ossiers & Versicherungen
CEO 16.00
KOSTAD Schweiz AG –
Schnellladestationen
rent: René Mitteregger,
ilungsleiter Produkte,
15.00 –
15.30 eine Standortanalyse
I Dat
nisation:
13.00 –
13.30
15.30 –
16.00
16.30 –
17.30
TAGUNGSPROGRAMM
FACHVERANSTALTUNGEN /
PROGRAMME DES MANIFESTATIONS
PROFESSIONNELLES
carrosserie-CH.com | aftermarket-CH.com
08. – 11. NOV. 2023 | BERNEXPO
(HALLE 7), 10.00 – 16.00
10.00 –
10.30
10.30 –
11.00
Mittwoch, Donnerstag, 08.11.23 09.11.2023
«eMobility «Next Generations Day» Day»
Ladeinfrastruktur
Wie wir die Lernenden in
Schweiz unserer Branche der Zukunft unterstützen
Medienkonferenz
Referentin: Solène Grosjean, ESA
auto-schweiz
(MechaniXclub by ESA)
Lernerfolg – Strategien,
Methoden, Tipps und Tricks
Referentin: Christina Obrecht,
Psychologin und Gymnasiallehrerin
(MechaniXclub by ESA)
Purform® Fachkräftemangel: - Die neue Polyuretahn-Technologie
Wo ansetzen? für den
Scheibenaustausch
Referent: Prof. Dr. Stefan C. Wolter,
Referent: Universität Daniel BernD’Elia , Corporate
Product Manager Automotive
Aftermarket, Sika Schweiz AG
green Konsequenzen car repair für – ökologischere
Betriebe
Carrosseriereparaturen
aus der Lehrabgängerumfrage
Referent: von carrosserie Sacha Feller, suisse
Gründer Referent: green Thomas car Rentsch, repair
Verantwortlicher Bildungspolitik,
carrosserie suisse
Alternative Künstliche Intelligenz Antriebe in in
der Ausbildung
Werkstatt einsetzen
Referent: Beat Niklaus Geissbühler, Huwyler, Leiter STFW
(MechaniXclub Garagenkonzepte by & ESA) Kundenbindung
(MechaniXclub by ESA)
Elektromobilität Qualität setzt sich – durch –
Projektbericht
Zeit für durchdachte
Referent: Gesamtlösungen Sébastien Cavedon,
CEO Referent: Bern Racing Ferdinand Team Smodlers,
(MechaniXclub Geschäftsführer, by KSU ESA) A-Technik AG
TAGUNGSPROGRAMM | FACHVERANSTALTUNGEN
PROGRAMME DES MANIFESTATIONS PROFESSIONNELLES
carrosserie-CH.com | aftermarket-CH.com
08. – 11. NOV. 2023 | BERNEXPO (HALLE 7), 10.00 – 16.00
Mittwoch, 08.11.23
«eMobility Day»
Purform® - Die neue Polyuretahn-Technologie
für den
Referent: Daniel D’Elia , Corporate
Product Manager Automotive
Aftermarket, Sika Schweiz AG
green car repair – ökologischere
Alternative Antriebe in
der Ausbildung
Referent: Beat Geissbühler, STFW
Referent: Sébastien Cavedon,
Chancen mit Ladeinfrastruktur
Referent: Angelo Turchi, Siemens
Schweiz AG, Sales Manager
eMobility
Ladeinfrastrukturprojekte
Referent: Kajetan Mazenauer,
Hochautomatisiertes Fahren –
Referent: Prof. Peter Affolter,
Leiter Automobiltechnik,
Fachhochschule Bern,
Automotive Electronics
Das Bindeglied zwischen
Carrossiers & Versicherungen
Referent: René Mitteregger,
Abteilungsleiter Produkte,
16.30 –
17.30
Auto I Dat
Organisation:
Donnerstag, 09.11.2023
«Next Generations Day»
Freitag, 10.11.2023
«Branchentag» /
Chancen Young Talents: mit Ladeinfrastruktur
«Journée des branches»
& Wie elektrischer wir die Lernenden in gewinnen Die Energie
staatliche & berufliche –
unserer Branche unterstützen
Zukunft sichern
Referentin: (MechaniXclub Solène by ESA)
Grosjean, ESA
Vorsorge Referent: Roland im Wandel
Referent: Angelo Turchi, Siemens
Geschäftsleiter, AK33 Graf,
& PK MOBIL
Schweiz Referentin: Lernerfolg – Strategien, AG, Domenica Sales Das Agenturmodell Manager
– Mauch,
Methoden, Tipps und Tricks Chance oder Risiko?
eMobility Geschäftsführerin YOUSTY
Referentin: Christina Obrecht, Referent: Prof. Dr. Patrick L.
Psychologin und Gymnasiallehrerin
(MechaniXclub by ESA)
Krauskopf, LL.M. (Harvard),
AGON PARTNERS LEGAL AG
Fachkräftemangel:
Ladeinfrastrukturprojekte
Attraktiv
Wo ansetzen?
als Arbeitgeber –
Referent: Prof. Dr. Stefan C. Wolter,
effizient kleine Work umsetzen Life Balance mit
Referent: grosser Universität Bern
Wirkung! Kajetan Mazenauer,
Konsequenzen für Betriebe Cyberbedrohungen:
CEO Referent: aus der KOSTAD Lehrabgängerumfrage Adrian Schweiz Lage national Bringold,
und AG international –
von carrosserie suisse
Inhaber/Geschäftsführer,
Verantwortlicher Referent: Thomas Bildungspolitik,
Rentsch,
Referent: Max Klaus,
Schnellladestationen
Stv. Leiter Operative Cybersicherheit
OCS, Nationales Zentrum
Carrosserie carrosserie suisse Bringold
für Cybersicherheit NCSC,
Künstliche Intelligenz in
der Werkstatt einsetzen
Eidg. Finanzdepartement EFD
Qualität setzt sich durch –
Zeit für durchdachte
Hochautomatisiertes Das Referent: Bindeglied Niklaus Huwyler, Leiter Gesamtlösungen zwischen Fahren –
Garagenkonzepte
Carrossiers & Versicherungen
(MechaniXclub by
& ESA)
Kundenbindung Referent: Ferdinand Smodlers,
eine Standortanalyse
Geschäftsführer, KSU A-Technik AG
Qualität setzt sich durch – Bien utiliser repair-pedia
Referent: Zeit für durchdachte Prof. René Intervenant: Peter Mitteregger,
Sacha Affolter,
Walther,
Gesamtlösungen
Responsable de projet,
Leiter Abteilungsleiter Automobiltechnik, Produkte,
Referent:
Geschäftsführer, Ferdinand KSU Smodlers,
A-Technik AG
carrosserie suisse
Fachhochschule Auto I Dat Bern,
Young Talents:
Carrosreriebau in der Schweiz:
Lernende gewinnen –
Gestern – heute – morgen
Automotive Zukunft sichern Electronics
Referent: Urs Ramseier, Präsident,
Referentin: Domenica Mauch,
Geschäftsführerin YOUSTY
Swiss Car Register Foundation
Das Employer Attraktiv Bindeglied als Arbeitgeber Branding – Die Elektrifizierung zwischen für
kleine Work Life Balance mit unserer Welt ist das Jahrhundert
grosser Wirkung!
Projekt unserer Zeit!
Carrossiers starken Referent: Adrian Bringold, Fachkräftenachwuchs
& Versicherungen
Referent: Kajetan Mazenauer,
Inhaber/Geschäftsführer,
Präsident des Elektromobilclub
Referent: René Thomas Mitteregger, Rentsch,
Carrosserie Bringold
der Schweiz
Abteilungsleiter Geschäftsführer,
Das Bindeglied zwischen Peut-on
Produkte,
améliorer la rentabilité
Carrossiers & Versicherungen d’un atelier de carrosserie
Referent: René Mitteregger, Intervenant: Guy Romanens,
Auto TOP-Ausbildungsbetrieb
Abteilungsleiter I Dat Produkte, directeur, Celius Sàrl, coaching
Auto I Dat
Employer Branding für
starken Fachkräftenachwuchs
Referent: Thomas Rentsch,
Geschäftsführer,
TOP-Ausbildungsbetrieb
Organisation:
d’entreprise
Marché de l‘approvisionnement
en pièces de rechange –
Comment cela fonctionne-t-il
au juste?
Intervenant: Frédéric Henguely,
responsable Marché et technique,
carrosserie suisse
Apéro carrosserie suisse
Partner/ Partenaire:
Samstag, 11.11.2023
«Tag der Begegnungen» /
«Journée de la convivialité»
Wie wir die Lernenden in
unserer Branche unterstützen
Referentin: Solène Grosjean, ESA
(MechaniXclub by ESA)
Künstliche Intelligenz in
der Werkstatt einsetzen
(MechaniXclub by ESA)
Lernerfolg – Strategien,
Methoden, Tipps und Tricks
Referentin: Christina Obrecht,
Psychologin und Gymnasiallehrerin
(MechaniXclub by ESA)
Car-Shooting – Wie fotografiere
ich mein Auto?
Referent: Christian Wolf,
Custom Pictures
(MechaniXclub by ESA)
Lernerfolg – Strategien,
Methoden, Tipps und Tricks
Referentin: Christina Obrecht,
Psychologin und Gymnasiallehrerin
(MechaniXclub by ESA)
Carrosseriekosmetik –
Reparieren statt ersetzen
Referent: Daniel John, ESA
(MechaniXclub by ESA)
Optische Aufbereitung
eines Fahrzeugs
Referent: Andreas Schwarzinger,
SONAX Mastertrainer Schweiz
(MechaniXclub by ESA)
Tiktok – Was ist der Trend
im Autobereich?
Referent: Fabio Zahnd,
Content Creator
(MechaniXclub by ESA)
Elektromobilität –
Projektbericht
Referent: Sébastien Cavedon,
CEO Bern Racing Team
(MechaniXclub by ESA)
Optische Aufbereitung
eines Fahrzeugs
Referent: Andreas Schwarzinger,
SONAX Mastertrainer Schweiz
(MechaniXclub by ESA)
Heute Donnerstag
Govoni Multifunktionsgerät SPECTRUM (11h30).
Gedore Automotive Gewindereparatur (13h30).
Mobility-Forum: Next generation –
Wie die Generation Z tickt, 09h30 – 14h30.
Kongresszentrum
Gedore Automotive Silentlager-Werkzeug und
Govoni Batterie Lift (14h30).
Govoni Multifunktionsgerät SPECTRUM (15h30).
Gedore Automotive Federspanner (16h30).
DAS PODIUM zu aktuellen Fachthemen
Halle 2.0/B012
mit Expertinnen und Experten,
Mittwoch bis Samstag, 10h00 – 16h00
(Tagesprogramm Seite 19).
Donnerstag, Freitag, Halle 10.11.2023
7 09.11.2023
«Next «Branchentag» Generations / Day»
Freitag, Samstag, 10.11.2023 11.11.2023
«Branchentag» «Tag der Begegnungen» / /
Samstag, 11.11.2023
«Tag der Begegnungen» /
«Journée
Konferenz
des
der
branches»
Sektionen L-drive
«Journée Schweiz,
des la branches» convivialité» «Journée de la convivialité»
15h00 – 17h30.
Wie Die Kongresszentrum
staatliche wir die Lernenden & berufliche in
unserer Vorsorge Branche im Wandel unterstützen
Die Wie staatliche wir die Lernenden & berufliche in
Vorsorge unserer Branche im Wandel unterstützen
Wie wir die Lernenden in
unserer Branche unterstützen
Referentin: Referent: Roland Solène Graf, Grosjean, ESA Referent: Referentin: Roland Solène Graf, Grosjean, ESA Referentin: Solène Grosjean, ESA
(MechaniXclub Geschäftsleiter, Aussteller-Apéro by AK33 ESA) auf & PK Einladung MOBIL der Geschäftsleiter, (MechaniXclub by AK33 ESA) & PK MOBIL (MechaniXclub by ESA)
Lernerfolg Das Expotrans Agenturmodell – SA Strategien, als Messeorganisarorin. –
Das Künstliche 18h00. Agenturmodell Intelligenz – in
Künstliche Intelligenz in
Methoden, Chance Halle oder 8 Tipps Risiko? und Tricks Chance der Werkstatt oder Risiko? einsetzen
der Werkstatt einsetzen
Referentin: Referent: Prof. Christina Dr. Patrick Obrecht, L. Referent: (MechaniXclub Prof. Dr. by Patrick ESA) L. (MechaniXclub by ESA)
Psychologin Krauskopf, LL.M. und Gymnasiallehrerin
(Harvard), Krauskopf, LL.M. (Harvard),
(MechaniXclub AGON Werkzeug PARTNERS Live-Demo by LEGAL ESA) AGauf dem Stand AGON der PARTNERS LEGAL AG
KSU A-Technik AG: Gedore Automotive Federspanner
Fachkräftemangel:
Lernerfolg – Strategien,
Lernerfolg – Strategien,
Wo ansetzen?
und Govoni Batterie Lift (10h00).
Methoden, Tipps und Tricks Methoden, Tipps und Tricks
Referent: Gedore Prof. Automotive Dr. Stefan Radnabenabzieher C. Wolter, Referentin: und Christina Obrecht, Referentin: Christina Obrecht,
Universität Bern
Psychologin und Gymnasiallehrerin Psychologin und Gymnasiallehrerin
(MechaniXclub by ESA)
(MechaniXclub by ESA)
Aujourd'hui jeudi
Konsequenzen Cyberbedrohungen: für Betriebe Cyberbedrohungen:
Car-Shooting – Wie fotografiere Car-Shooting – Wie fotografiere
aus Lage der national Lehrabgängerumfrage
und international Lage ich mein national Auto? und international ich mein Auto?
von Referent: carrosserie Max Klaus, suisse
Referent: Max Christian Klaus, Wolf,
Referent: Christian Wolf,
Referent: Stv. Mobility-Forum: Leiter Thomas Operative Rentsch, Next Cybersicherheit
generation Stv. Custom – Leiter Pictures Operative Cybersicher-
Custom Pictures
Comment OCS, Nationales fonctionne Bildungspolitik,
Zentrum la génération heit (MechaniXclub Z, OCS, Nationales by ESA) Zentrum (MechaniXclub by ESA)
Verantwortlicher
carrosserie für Cybersicherheit suisse NCSC,
für Cybersicherheit NCSC,
Eidg. 09h30 Finanzdepartement – 14h30 EFD Eidg. Finanzdepartement EFD
Centre de congrès
Künstliche Qualität setzt Intelligenz sich durch in – Qualität Lernerfolg setzt – Strategien, sich durch – Lernerfolg – Strategien,
der Zeit Werkstatt für durchdachte einsetzen
Zeit Methoden, für durchdachte Tipps und Tricks Methoden, Tipps und Tricks
Referent: Gesamtlösungen
LE PODIUM Niklaus sur Huwyler, des thèmes Leiter professionnels Gesamtlösungen
Referentin: Christina Obrecht, Referentin: Christina Obrecht,
Garagenkonzepte Referent: actuels Ferdinand avec des & Kundenbindung
expertes Smodlers, et des experts, Referent: Psychologin Ferdinand und Gymnasiallehrerin
Smodlers, Psychologin und Gymnasiallehrerin
(MechaniXclub Geschäftsführer, by KSU ESA) A-Technik AG Geschäftsführer, (MechaniXclub by KSU ESA) A-Technik AG (MechaniXclub by ESA)
du mercredi au samedi, 10h00 – 16h00
Qualität Bien (programme utiliser setzt repair-pedia
sich journalier durch page – 19). Bien Carrosseriekosmetik utiliser repair-pedia –
Carrosseriekosmetik –
Zeit Intervenant: für durchdachte Sacha Walther, Intervenant: Reparieren statt Sacha ersetzen Walther, Reparieren statt ersetzen
Gesamtlösungen
Responsable Halle 7 de projet,
Responsable Referent: Daniel de projet, John, ESA Referent: Daniel John, ESA
Referent: carrosserie Ferdinand suisse Smodlers, carrosserie (MechaniXclub suisse by ESA)
(MechaniXclub by ESA)
Geschäftsführer, Conférence des KSU sections A-Technik L-drive AG Suisse,
Young Carrosreriebau 15h00 Talents: – 17h30. in der Schweiz: Carrosreriebau Optische Aufbereitung in der Schweiz: Optische Aufbereitung
Lernende Gestern Centre – de gewinnen heute congrès – morgen –
Gestern eines Fahrzeugs – heute – morgen eines Fahrzeugs
Zukunft Referent: sichern Urs Ramseier, Präsident, Referent: Urs Andreas Ramseier, Schwarzinger, Präsident, Referent: Andreas Schwarzinger,
Referentin: Swiss Car Register Domenica Foundation Mauch, Swiss SONAX Car Mastertrainer Register Foundation Schweiz
Geschäftsführerin Apéritif des exposants YOUSTY sur invitation (MechaniXclub by ESA)
SONAX Mastertrainer Schweiz
(MechaniXclub by ESA)
d'Expotrans SA, organisateur du salon. 18h00.
Attraktiv Die Elektrifizierung als Arbeitgeber – Die Tiktok Elektrifizierung
– Was ist der Trend Tiktok – Was ist der Trend
kleine unserer Halle Work Welt 8 Life ist das Balance Jahrhundert mit unserer im Autobereich? Welt ist das Jahrhundert im Autobereich?
grosser Projekt unserer Wirkung! Zeit!
Projekt Referent: unserer Fabio Zahnd, Zeit!
Referent: Fabio Zahnd,
Referent: Adrian Kajetan Bringold, Mazenauer, Referent: Content Creator Kajetan Mazenauer, Content Creator
Inhaber/Geschäftsführer,
Präsident Démonstration des Elektromobilclub
d'outils en direct Präsident (MechaniXclub sur le des Elektromobilclub
by Das ESA) Schweizer Verzeichnis (MechaniXclub by ESA)
Carrosserie der stand Schweiz de Bringold KSU A-Technik AG: tendeur der de Schweiz ressort der Automobil- und Strassentransportbranche
– la rentabilité Elektromobilität –
Gedore Automotive et Batterie Lift Govoni
Das Peut-on Bindeglied améliorer zwischen la rentabilité Peut-on Elektromobilität améliorer
Carrossiers d’un (10h00). atelier & de Versicherungen
carrosserie d’un Projektbericht atelier de carrosserie Projektbericht
Referent: Intervenant: Extracteur René Guy de Mitteregger,
moyeu Romanens, de roue Gedore Intervenant: Referent: Automotive Sébastien Guy Romanens, Cavedon, Referent: Sébastien Cavedon,
Abteilungsleiter directeur, Celius Sàrl, Produkte, coaching directeur, CEO Bern Racing Celius Sàrl, Team coaching CEO Bern Racing Team
Auto d’entreprise et appareil I Dat multifonctions SPECTRUM d’entreprise
(MechaniXclub Govoni by ESA)
(MechaniXclub by ESA)
(11h30).
www.mmCH.online
Réparation de filetages Gedore Automotive
Employer Marché de Branding l‘approvisionnement
für
Marché Optische de Aufbereitung
l‘approvisionnement Optische Aufbereitung
starken (13h30). pièces Fachkräftenachwuchs
de rechange –
en eines pièces Fahrzeugs de rechange –
eines Fahrzeugs
Referent: Comment Outil de Thomas cela roulement fonctionne-t-il
Rentsch, silencieux Gedore Comment Referent: Andreas cela fonctionne-t-il
Schwarzinger, Impressum Referent: Andreas Schwarzinger,
Geschäftsführer,
au juste?
au SONAX juste? Mastertrainer Schweiz SONAX Mastertrainer Schweiz
TOP-Ausbildungsbetrieb
Intervenant:
Auto motive
Frédéric
et Batterie
Henguely,
Lift Govoni
Intervenant: (MechaniXclub Frédéric by Herausgeber ESA) Henguely, / Editeur (MechaniXclub Fotos / Photos by ESA)
responsable (14h30). Marché et technique, responsable Marché Expotrans et technique,
AG
Christian Pfammatter,
carrosserie Outil multifonctionnel suisse SPECTRUM Govoni carrosserie suisse1661 Le Pâquier
3930 Visp; zvg
Apéro (15h30). carrosserie suisse
Apéro carrosserie Redaktion suisse / Rédaction / Layout Druck / Impression
Tendeur de ressort Gedore Automotive
crax ag – die kommunikations-wg Vögeli AG
3011 Bern
3550 Langnau i.E.
(16h30).
Partner/ Partenaire:
Partner/ Partenaire:
Hall 2.0/B012
Übersetzung / Traduction
Expotrans SA, 1661 Le Pâquier
Auflage / Tirage
1’500 Ex.
carrosserie-CH.com | transport-CH.com | aftermarket-CH.com |
DER BRANCHENTREFFPUNKT | LE RENDEZ-VOUS DE LA BRANCHE
2_Donnerstag_MESSEZEITUNG.indd 20 08.11.23 19:14