2023-2-Reisemagazin-Karawane

Pünktlich, sicher, schnell:
SHINKANSEN
Japans Hochgeschwindigkeitszug in futuristischer Optik
BRITTA EGGERT
Die Reiseexpertin bei
Karawane berichtet von ihrer
ersten Fahrt im Shinkansen.
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Mit Bento-Box ausgestattet (einem japanischen
Lunchpaket) folgen wir Wegweisern „Shinkansen
Track“ im Bahnhof von Mishima. Unsere
Fahrkarten und Sitzplätze sind vorgebucht. Auf
den Anzeigetafeln stehen die Züge in japanischer
und englischer Sprache angeschrieben.
Die 30 Minuten bis zur Abfahrt verbringen wir
in der Wartehalle, die, wie der ganze Bahnhof,
klimatisiert ist – bei Außentemperaturen von
38 Grad sehr angenehm. Da die Züge auf die
Minute pünktlich sind, findet man sich immer
erst ein paar Minuten vor Abfahrt am Gleis ein,
so auch wir. Zum Shinkansen-Bahnsteig haben
nur Besitzer einer gültigen Fahrkarte Zutritt. Die
Zugwaggons halten die Wagenreihung konsequent
ein, so dass wir einfach den Boden-Markierungen
für den Waggon folgen können. Hier
reihen wir uns ordentlich auf und warten. Sicherheitspersonal
achtet akribisch darauf, dass
man nicht zu nah an den Gleisen steht. Die Einfahrt
des Zuges wird mit Pfeifen und Schwingen
einer roten Fahne eines Angestellten angekündigt.
01 Fast lautlos fährt der Shinkansen ein und
hält tatsächlich exakt an den Markierungen.
Im Großraum-Wagen sind alle Sitzplätze in
Fahrtrichtung ausgerichtet. Es gibt Stroman-
schluss, genug Platz in der Gepäckablage und
großzügige Beinfreiheit. Alles ist unglaublich
sauber, man fühlt sich gleich wohl. Wir
verstauen unser Handgepäck und erkunden
unsere Sitze weiter, neben der gemütlichen
Ruheposition lässt sich sogar die komplette
Sitzreihe drehen – wir haben viel Spaß beim
Ausprobieren. Erwähnenswert sind auch die geräumigen
Toiletten, deren WCs mit vielen Spülund
Bidet-Funktionen ausgestattet sind. Und
auch die Raucher wurden nicht vergessen: der
Raucherraum ist mit großen Panoramafenstern
ausgestattet. Da das Gepäck im Shinkansen
limitiert ist, haben wir, wie hier üblich, unsere
Koffer schon zum Zielort geschickt. In Japan ist
das Verschicken größeren Gepäcks selbstverständlich
und funktioniert bestens.
Auf die Minute genau ertönt ein Pfiff und der
Zug fährt leise, kaum spürbar, ab. Dann wandern
die Schaffner durch den Zug. Nach jedem
Waggon drehen sie sich um und verbeugen sich
vor den Reisenden. Das hat Stil und passt zu
der für Japan typischen im Zug vorherrschenden
Ruhe und Höflichkeit. Nach nicht mal drei
Stunden und 525 km erreichen wir pünktlich,
entspannt und sicher Himeji. Gerne wieder!
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INTERESSANTE FAKTEN:
Inbetriebnahme: Olympische Sommerspiele 1964
mit 220 km/h. Beförderung seit ‘64 weit über
10 Milliarden Passagiere
Legendär:
• Pünktlichkeit: Fahrzeiten werden permanent kontrolliert
und bei mehr als einer Minute Verspätung
wird die Einsatzzentrale informiert, um das Problem
zu beheben, denn 1,1 Minuten zu viel gelten als
unzumutbar.
• Sicherheit: japanische Hochgeschwindigkeitszüge
gelten als die sichersten der Welt.
• Höchstgeschwindigkeit heute: 320 km/h
• 2.831 km eigenes Streckennetz:
9 Linien zu allen wichtigen Städten
Perspektive: über 600 km/h schnelle Magnetschwebebahnen,
603 km/h wurde
bei Tests schon erreicht.
Vergleich:
Autofahrt: Tokyo – Osaka:
über 6 Stunden.
Zugfahrt: Tokyo – Osaka:
2 Std. 25 Min
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