Wertvolle Bücher, Graphik, Historische Photographie - Rare Books, Prints, Historical Photography - Auction 148

813 Eisenbahn - - Robert Stephenson. Description of the patent
locomotive steam engine of Messrs. Robert Stephenson and Co. Mit 4 gefalt.
Kupfertafeln und zahlr. Textholzschnitten. ondon eale . S. .
wd. d. t. mit montiertem tporap. Sild eki und bestoen oberes
apital mit kl. elstelle elenke minimal aneplatt. 600.-
Ausabe und oendor - nit
bei eteltin. - it s. idmun des erleers im vorderen orsat.
- Angebunden 8 Bll. Anzeigen. - Wohl erste Separatausgabe der Patent-
esreibun die au in redolds Steam nine ersienen ist.
- R. Stephenson einer der Pioniere des englischen Eisenbahnbaus und war
Mitbegründer der Stephensonschen Lokomotivfabrik. Daneben war er längere
eit efinenieur der ondon-irminam ailwa. as vorlieende erk
über die Stephensonsche patentierte Lokomotivmaschine wurde in Tredgolds
berühmtes Werk über die Dampfmaschine aufgenommen. - Papierbedingt
art ebrunt vereinelt etw. stokeki die afeln teils mit Abklats.
Insgesamt wohlerhalten. - Dabei: Colburn, Z. and A. Holley e ernament
Way and Coal-Burning Locomotive Boilers of European Railways. Mit 51
gestoch. Tafeln u. 1 Kte.. new ork . . wd. d. t. etwas bestoen.
- rste Ausabe. - eteltin . - ors. knikspuri u. estempelt. - utes
emplar.
814 Eisenbahn - - Edmund Heusinger von Waldegg u. Wilhelm
Clauss. Abbildung und Beschreibung der Locomotive-Maschine. Nach den
besten und neuesten Constructionen. Mit 46 mehrfach gefalt. lith. Tafeln.
iesbaden reidel und iedner . ll. S. . . dr. d. t. mit
armordekeln edereken u. oldepr. itel etw. besabt u. berieben.
600.-
Erste Ausgabe. - Metzeltin 1751b - Selten, derzeit für uns nicht im
Handel nachweisbar. - Eines der Hauptwerke des bedeutenden deutschen
Eisenbahnpioniers Heusinger von Waldegg. Er war Oberingenieur beim Bau
der rankfurt-omburer isenban sowie weiterer isenbanen im Sden
des Königreichs Hannover. Heusinger erfanf die nach ihm benannte und
weltweit verbreitete okomotiv-Steuerun die eusiner Steuerun sowie
den Seitenanwaen einen orlufer des -u-aens. - ntalten sind
esreibunen vers. okomotiven unter erwendun der erke witier
onstrukteure der eit redold innear lark e atelier laat
etiet oloneau atias u. Armenaud. - ie afeln eien alreie
Konstruktionszeichnungen ganzer Lokomotiven sowie zahlreiche Einzelteile. -
ie orste etw. leimsatti vorderes nnenelenk aneplatt. apierbedint
etwas ebrunt wenie ll. strker betroen erin stokeki wenie
afeln mit kl. eutikeitsek afeln im and etw. wurmspuri. nsesamt
in guter Erhaltung. - Dabei: Welkner, G. ie oomotive. runde fr ire
onstruktions-erltnisse. it etolsnitten. ttinen . dr.
d. t. etwas berieben nnenfal anebroen teils etwas wasserrandi. -
rste Ausabe selten. eteltin .
816 Eisenbahn - Schweiz - St. Gotthard - - Ernest Deharme.
ompanie des emins de fer du midi. oae au ii au St. otard et au
Mont-Cenis. Mit 25 meist mehrfach gefalteten Tafeln. aris . S. et
ektorapis. . wd. mit aufeoenem itel auf dem ekel ken
berieben etwas anestaubt u. eki. 600.-
Sehr seltenes Werk über die Konstruktion der Bahnstrecke Rigi - St. Gotthard
- Mont Cenis. - Matrizenkopie der Anmerkungen von E. Deharme über die
esitiun und die Arbeiten bei der isenban eritet an errn uot
Direktor der Compagnie des chemins de fer du midi. - Mit handschriftlicher
Widmung des Verfassers an den leitenden Ingenieur der Bauarbeiten.
- afeln um roen eil stark ebrunt u. mit roen rauneken. inie
afeln insb. an den alen teils stark einerissen af. mit kleinen elstellen
und ustabenverlust. etteil jedo sauber und ut eralten. - Ser selten.
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