Baumeister 9/2023

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September 23
120. JAHRGANG
Das Architektur-
Magazin
MEISTER
nachhaltig
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bauen
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Nachhaltig bauen:
I B7 Material regional
II B8 Sozial
III B9 Besser vertikal?
COVERFOTO: QUAY QUARTER TOWER IN SYDNEY/ADAM MØRK
Liebe Leserinnen
und Leser,
gibt es denn so etwas wie nachhaltige
Hochhäuser? Dass Hochhäuser gebraucht
werden, dafür werden viele Gründe vorgebracht,
angefangen von hohen Grundstückspreisen
bis zu mehr Platz in den attraktiven
Innenstadtlagen. Aber ist der Bau
von Hochhäusern noch zeitgemäß? Gibt
es „gute“ Hochhäuser, die Nachhaltigkeitskriterien
zufriedenstellend berücksich tigen?
Davon überzeugt sind zumindest die
zahlreichen Bauherren, die ein Holzhochhaus
in Auftrag gegeben haben. Vor allem
bei Wohnhochhäusern sind zahlreiche Projekte
mit einem hohen Anteil an Holz in
Planung und im Bau. Holz hat einen wahren
Hochhaus-Boom, sogar ein Rennen um
Höhenrekorde ausgelöst – wir stellen ei nige
Beispiele aus dem deutschsprachigen Raum
vor (ab Seite 18).
Aber es schmücken sich nicht nur Bau herren
mit einem „ökologischen“ Projekt, auch die
Banken geben gern ihr Geld. Denn es geht
nicht zuletzt auch um den wirtschaftlichen
Aspekt: „Gebäude aus Holz lassen sich –
sofern ein schlüssiges Konzept dahintersteckt
– besser von Banken finanzieren und
letztlich auch besser vermarkten“, kommentiert
der Berliner Architekt Eike Becker
sein Holzhochhauskonzept.
Das Deutsche Architekturmuseum in Frankfurt
am Main vergibt seit 2003 alle zwei
Jahre den „Internationalen Hochhauspreis“.
Der leitende Direktor, Peter Cachola
Schmal, sieht im Hochhausbau auch
keinen Anachronismus. Im Gegenteil, er
meint, „die Notwendigkeit zu Hochhäusern
steigt jedes Jahr mehr“.
Gar nicht einverstanden mit dieser Haltung
ist Christine Lemaitre von der DGNB – sie
glaubt nicht an das Gute in Hochhäusern,
bestreitet, dass es nicht um überbordenden
Geltungsdrang geht, und bittet doch zu beachten,
dass Ressourcenverschwendung
nie richtig sein kann (ab Seite 14).
Um also auf die Frage anfangs zurückzukommen:
Ja, es gibt ressourcenschonende
Hochhäuser. Das sind die Umbauten des
Bestands, wofür es inzwischen einige hervorragende
Beispiele gibt. Vorbildlich agieren
hier etwa die Architekten Lacaton & Vassal
mit ihrer Initiative, staatlich geförderte
Wohnungen in Blocks aus den Sechzigerjahren
zu erweitern und aufzuwerten. Ein
weiteres, richtungsweisendes Beispiel stellen
wir auf Seite 46 vor, den „Quay Quarter
Tower“ in Sydney, der dieses Jahr den DAM-
Hochhauspreis bekommen hat.
Sabine Schneider
s.schneider@baumeister.de
@baumeister_architekturmagazin

Ideen
Fragen
Lösungen
5
Einführung:
8
Kluge Hochhäuser
fürs
21. Jahrhundert
14
„Liebe Bauschaffende,
bitte
seid ehrlich
zu uns und euch
selbst“
18
Holzhybridhochhäuser
–
die Zukunft?
46
Hochhausumbau
in Sydney
60
Kulturhochhaus
aus Holz
in Skellefteå
74
Wohnhochhaus
aus Holz
in Amsterdam
84
Was ist der Reiz
an den Bleistifthochhäusern
?
88
Der Stärke
der Geometrie
vertrauen
?
RUBRIKEN
44
KLEINE WERKE
58
SONDERFÜHRUNG
72
UNTERWEGS
102
REFERENZ
109
I M P R E S S U M +
VORSCHAU
110
PORTFOLIO: FASSADE
114
KOLUMNE
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W E B S
M E H R
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94
Fenstertechnik
& Glas
104
Software
Z U M
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BAU
MEISTER.
DE
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Welch große Rolle Nachhaltigkeit
bei Wohnbauten – nicht nur bei
Wohnhochhäusern – spielt, dazu
finden Sie mehr Beispiele auf unserer
Webseite.

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Je größer und technisch aufwendiger
ein Bauprojekt,
desto schwieriger ist es, den
ökologischen Fußabdruck
klein zu halten. Dennoch kann
eine moderne Industriegesellschaft
nicht ohne großmaßstäbliche
Architektur
auskommen. Heutige Großstädte
benötigen nicht zuletzt
immer mehr Wohnraum.
Der Weg in die Höhe ist deshalb
vielerorts unumgänglich.
Im deutschsprachigen
Raum entstehen derzeit eine
Reihe Hochhäuser mit einem
hohen Anteil an Holz. Ist
ein Holzhybrid-Hochhaus
tatsächlich die nachhaltigere
Lösung?
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8
Einführung
Kluge
Hochhäuser
fürs
21. Jahrhundert
Text:
Florian Heilmeyer
Eine Hochhausfantasie von Álvaro Siza.
Das Aedes-Architekturforum in Berlin feierte kürzlich
90 Jahre Álvaro Siza mit der Ausstellung
„Two Towers“, darin viele Skizzen wie diese hier.
( 1 )

9
Natürlich sind Hochhäuser keine Erfindung des
20. Jahrhunderts. Schon lange vorher hatte die
Menschheit hoch gestapelt, bei den Geschlech tertürmen
in der Toskana etwa, die San Gimig nano
mit seinen 72 Steinriesen rückblickend den
Titel „Manhattan des Mittelalters“ eintrugen, oder
im Südjemen, wo noch einmal 1.000 Jahre früher
schon Neungeschosser aus Holz und Lehm
errichtet wurden. Dennoch hat Bruno Flierl recht,
wenn er in seinem Buch „100 Jahre Hochhäuser“*
das 20. zum „Jahrhundert der Hoch häuser“
erklärt. Denn erst die Erfindungen der Industrialisierung,
allen voran der Fahrstuhl und der Stahlskelettbau,
haben die Hochhäuser global
salonfähig gemacht. So verbreiteten sie sich von
Chicago über New York und London nach Moskau,
Mailand und kamen schließlich auch in den
Megastädten Asiens, des Nahen Ostens und Australiens
an. In den heutigen Skylines von Schanghai,
Singapur oder Sydney sind 200 Meter hohe
Wolkenkratzer schon lange keine Aufreger mehr.
Das Wolkenkratzerproblem
Die Gründe für immer mehr Hochhäuser sind so
unterschiedlich wie deren Standorte und Bauherrschaften.
Wiederkehrende Argumente sind jedoch
– heute wie vor 100 Jahren übrigens – die
astronomischen Bodenpreise in den Innenstädten
und – erst neuerdings, seit zu den Büro- immer
mehr Wohnhochhäuser treten – die Frage nach
ausreichendem Wohnraum für eine weiter wachsende
Weltbevölkerung. So beschreibt der
Architekt David Greusel in seinem Essay „The
Skyscraper Problem“ die Wolkenkratzer auch für
das 21. Jahrhundert als „wohl unvermeidlich“.
Im Grunde seien sie einfach „ein dreidimensionales
Balkendiagramm der Immobilienwerte“:
Auf steigende Bodenpreise folgen steigende Gebäudehöhen,
so wie der Tag auf die Nacht folgt.
Dank diesem balkendiagrammhaften „Manhattan-ismus“,
so Greusel, könne man in jeder
Stadt sofort eindeutig erkennen, wo das Zentrum
liegt. Allerdings: Die wahnsinnigen 828 Meter
des „Burj Khalifa“ in Dubai zum Beispiel sind
weder relational aus den Bodenpreisen noch rational
aus dem Bevölkerungswachstum heraus
zu rechtfertigen. Sie speisen sich alleine aus dem
Rekordfieber und der Großmannssucht, die den
Hochhausbau seit seinen Anfängen begleitet
haben. Schon im Hochmittelalter waren in mehreren
toskanischen Metropolen die Geschlechtertürme
kollabiert, weil man die Konkurrenz um
ein paar Zentimeter übertrumpfen wollte. Zwar
sind wir im 20. Jahrhundert von solchen Baukatastrophen
weitgehend verschont geblieben. Die
Rekordjagd aber geht munter weiter: Kaum hatte
Prinz al-Waleed bin Talal in Saudi-Arabien angekündigt,
mit seinem „Kingdom Tower“ den Burj
Khalifa noch um einige hundert Meter übertreffen
zu wollen (wie hoch genau, hatte er nicht
angekündigt), da engagierte man in Dubai
schon Santiago Calatrava, um mit dem „Dubai
Creek Tower“ ein Hochhaus von 1,4 Kilometern
Höhe zu präsentieren. Als allerdings 2018
nach einer erfolgreichen Korruptionsklage
gegen den saudischen Prinzen die Bauarbeiten
am Kingdom Tower eingestellt wurden, da stellte
man auch die Ar beiten in Dubai wieder ein.
So bleiben von einem vorerst nur die Fundamente,
vom anderen ragt lediglich ein 63-geschossiger
Stumpf in die Höhe wie eine hypermoderne
Version des Turmbaus zu Babel. Offiziell wurden
beide Projekte aber nie beendet; sie gelten
als „pausiert“. Man lauert. Wenn der Nachbar
wieder anfängt, könnte man jederzeit nachlegen.
Gute Hochhäuser, schlechte Hochhäuser
Dass ein solches Hochhausverhalten nicht besonders
vernünftig erscheint, muss umgekehrt nicht
heißen, dass aller Hochhausbau per se unvernünftig
ist. Das findet auch Peter Cachola Schmal,
seit 2006 leitender Direktor des Deutschen Architekturmuseums
in Frankfurt am Main. Seit 2003
vergibt das Museum alle zwei Jahre den „Internationalen
Hochhaus-Preis“. Schmal sieht im
Hochhausbau auch keinen Anachronismus. Im
Gegenteil: „Die Notwendigkeit zu Hochhäusern
steigt jedes Jahr mehr.“ Was aber ist dann ein
„gutes“ Hochhaus – oder sogar „das beste“?
Schmal schildert, wie sich die Diskussionen in der
immer neu besetzten, internationalen Jury
über die Jahre verändert haben: Am Anfang sei
der Blick stark auf die USA und Europa gegangen,
aber schon seit Beginn der 2010er-Jahre kommt
die Mehrzahl der Nominierten aus Asien und
Australien. Auch hätten am Anfang formale und
konstruktive Belange stärker im Vordergrund
gestanden, sie seien inzwischen aber von sozialen
und ökologischen Aspekten abgelöst worden.
Insbesondere mit dem Aufkommen von mehr
Wohn- und mischgenutzten Hochhäusern treten
Fragen in den Vordergrund wie: Was tut das
Hochhaus für die Stadt? Wird es ein „guter Nachbar“
sein? In welchem Kontext steht es, wie
verhält sich sein Sockel zur Umgebung, an welche
Nutzer richtet es sich? Insofern spiegelten die
Preisvergaben durch die Jury-Diskussionen auch
den Zeitgeist und wie sich der allgemeine Blick
auf Hochhäuser verändert hat: 2012 Ingenhovens
„1 Bligh Street“ in Sydney, dann „The Met“ in Bangkok
von WOHA 2010 und der „Bosco Verticale“
von Stefano Boeri in Mailand 2014, beides intensiv
WEITER

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( A )
( F )
( A ) Projekt „Namu“ in Offenbach
( B ) Projekt „Carl“ in Pforzheim
( C ) Projekt „Hohes Haus“ in Tübingen
( D ) Projekt „Roots“ in Hamburg
( E ) Projekt „Zwhatt H1“ bei Zürich
( F ) Projekt „UmweltBank“ in Nürnberg
( G ) Projekt „WoHo“ in Berlin-Kreuzberg
( H ) Projekt Holzhochhaus „Pi“ in Zug
( B )
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20 Ideen
B A U H E R R :
Walker & Walker
A R C H I T E K T E N :
Eike Becker Architekten
( A )
T R A G W E R K S P L A N E R :
Hartwich Bernhardt
Ingenieure GmbH
B A U W E I S E :
Holzhybrid-Bauweise
bzw. Holzhybrid-
Skelettbauweise
N U T Z U N G :
vorwiegend Büronutzung,
im Erdgeschoss auch Gewerbe
und Gastronomie. In den
unteren Geschossen wird es
voraussichtlich auch Kinderbetreuung
und eine Fitnesseinrichtung
geben.
Ein Highlight soll zudem die
geplante Skybar werden,
angeschlossen an eine öffentlich
zugängliche Aussichtsterrasse
mit Blick auf die Frankfurter
Skyline
A N Z A H L D E R S T O C K W E R K E :
32 Geschosse oberirdisch,
etwa 120 Meter
V O R A U S S I C H T L I C H E
FERTIGSTELLUNG:
2027
S T A N D O R T :
Nordring 150,
Offenbach am Main
„Namu“
in Offenbach

21
BAUMEISTER: Warum haben Sie sich für eine Holzhybrid-Konstruktion
entschieden?
EIKE BECKER ARCHITEKTEN: Das übergeordnete
Ziel von Namu ist die substanzielle Reduktion von
CO2-Emissionen während der Produktion, des Baus
und des Betriebs des Gebäudes. Mit dem Einsatz
des Werkstoffs Holz gelingt, dass bereits vor Baubeginn
viele Tonnen CO2 aus der Luft gefiltert und
gespeichert werden. Damit reagieren wir auf die
Erfordernisse unserer Zeit – Verdichtung trifft auf
Nachhaltigkeit – und verbinden in der Hybrid-
Konstruktion erprobte Herangehensweisen mit
progressiven, innovativen Ideen. Das schafft (Planungs-)Sicherheit
auf der einen Seite und statuiert
auf der anderen ein Exempel: Wandel ist möglich!
Gleichzeitig steckt auch ein wirtschaftlicher Gedanke
dahinter, denn Gebäude aus Holz lassen
sich – sofern ein schlüssiges Konzept dahintersteckt
– besser von Banken finanzieren und letztlich
auch besser vermarkten.
B: Wie steht es um den Brand- und Lärmschutz?
EBA: Der Brandschutz und auch der Schallschutz
wurden bereits in den frühen Phasen der Planung
intensiv diskutiert. Bei einem so großen Gebäude
spielen genau diese Themen beim Holzhybrid-Bau
eine entscheidende Rolle. Die Aufzugskerne, Treppenhäuser
und Schächte werden wegen des
Brandschutzes in Stahlbeton ausgeführt und die
Geschossdecken wegen des Brandschutzes sowie
des Schallschutzes als dünne Stahlbetondecken
konstruiert.
Im Vergleich zu einem üblichen Stahlbetongebäude
können wir bis zu 30 Prozent Eigenlasten einsparen;
dies führt zu einer Gesamteinsparung von
50 Prozent CO2.
B: Woher kommt das Holz?
EBA: In der Regel aus einem Umkreis von etwa
500 Kilometern, zum Beispiel aus Deutschland
oder Österreich, und damit aus nachhaltiger Forstwirtschaft.
Der Auftrag ist in diesem Fall aber noch
nicht vergeben.
B: Wird das Holz im Inneren sichtbar sein?
EBA: Die Decken und Stützen aus Holz sind für die
Nutzer sichtbar und sorgen dort für Behaglichkeit
und das Gefühl einer natürlichen Umgebung. Statt
Tapetenleim, Wandfarbe oder Putz, die allesamt
oft mit der Abgabe von unnatürlichen und möglicherweise
gesundheitsbedenklichen Dämpfen
einhergehen, ist Holz für die Nutzer des Gebäudes
absolut unbedenklich.
Außerdem spannend: Außen wird das Holz nicht
sichtbar sein. Die Funktionalität der Gebäudehülle
wird in diesem Falle der Holz-Ästhetik vorangestellt.
Mit der Fassade lässt sich Sonnenenergie
einfangen, was die CO2-Neutralität des Gebäudes
unterstützt. Zudem besteht die Fassade zu großen
Teilen aus öffenbaren, vorgehängten Elementen,
dank derer sich eine mechanische, natürliche Belüftung
realisieren lässt.
M 1:500
Regelgrundriss 6. bis 12. Obergeschoss

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in Ams-Ideen
Attraktive Lage am „Stadshaven“: Der Turm mit
52 Wohnungen füllt den dreieckigen Grund direkt an der
Amstel ganz aus.
terdam
75

Ideen
Beton,
S t a h l –
und Holz
Architekten:
Team V Architecture
Text:
Klaus Englert
Fotos:
Jannes Linders
32 Städte in der Metropolregion Amsterdam
haben 2021 den „Green Deal Timber
Construction“ unterzeichnet. Damit wurde das
Ziel ausgegeben, künftig 20 Prozent aller
Wohnungsneubauten in Holzbauweise
auszuführen. Neuester Zugang direkt an der
Amstel ist das Wohnhochhaus „Haut“
von Team V.

77
Als die Amsterdamer vor 25 Jahren in den östlichen
Hafengebieten damit begannen, die Piere
zu bebauen, künstliche Inseln und ganze Archipele
in der Wasserstraße des Ij anzulegen, um neue
Wohnräume auf dem Wasser zu erobern, sprach
man von der „Neuerfindung der Waterstad“. Wenige
Jahre später folgte dann die Besiedlung des
westlich vom Hauptbahnhof gelegenen „Houthaven“
und des „Silodam“ mit dem spektakulärfarbigen
Wohncontainer von MVRDV. Der nächste
Streich bestand dann im Abbau des industriellen
Shell-Areals auf der gegenüberliegenden Seite
des Ij-Kanals. Betroffen war das gesamte nördliche
Ufer von der NDSM-Werft bis zum neuen EYE-
Filmmuseum von Delugan Meissl (Baumeister
5/2012), das als Hingucker vor elf Jahren den städtebaulichen
Transformationsprozess einleitete. Die
Stadtverwaltung stellte sich die anspruchsvolle
Aufgabe, das kontaminierte Shell-Areal in eine
„Post oil city“ zu verwandeln.
Auf diese Weise entstanden in den letzten Jahren
einige wegweisende Projekte am Johan van
Hasseltkanaal: zunächst die schwimmenden Häuser
von Schoonschip, die das Team von Space &
Matter zur nachhaltigsten Wohninsel Europas
transformierte. Nur wenig später folgte hundert
Meter westlich das zwölfgeschossige, mehrfach
ausgezeichnete Wohnhochhaus „Stories“, ein
Holzhybrid-Gebäude von Olaf Gipser Architects
aus CLT-Brettsperrholz (Baumeister 8/2022). Im
Oktober 2021 wurde in diesem gerade fertig
gestellten Wohnturm der „Green Deal Timber Construction“
unterzeichnet, der 32 Städte in der
Metropolregion Amsterdam dazu motivieren soll,
künftig 20 Prozent aller Wohnungsneubauten in
Holzbauweise durchzuführen. Die Unterzeichner
waren sich bewusst, dass durch Klimawandel, Rohstoffverknappung
und Wohnraummangel der
nachwachsende Baustoff Holz zusehends wichtiger
wird, da er die immensen, durch den Bausektor
produzierten Schadstoffemissionen auszugleichen
hilft.
Mit Olaf Gipsers Wohnblock konnte man vorab die
ersten Erfolge begutachten: „Urban gardening“
auf den Dachterrassen und begrünte Fassaden,
die im Stadtraum ein vielversprechendes ökologisches
Potenzial bieten. Die Holzbauweise ermöglichte
modulare, einfach rückbaubare Konstruktionssysteme;
es entstand ein „offenes Gebäude“,
das nicht nur Bereiche mit gemischter Nutzung
zulässt, sondern auch den Weg für programmatische
Veränderungen frei macht. Deswegen stellt
der Block das traditionelle Bild von reinen Wohnoder
Bürogebäuden in Frage. Zahlreiche Gemeinschaftsbereiche
mit Küche, Fitnessraum und Sauna,
mit landwirtschaftlicher Eigenversorgung, Büroräume
und Café unterstreichen diesen Anspruch.
Hoch in Holz
am Amstel-Ufer
Nun ist ein überzeugendes Projekt des „Green Deal
Timber Construction“ außerhalb der historischen
Amsterdamer Innenstadt entstanden, in der die
Errichtung von Hochbauten eigentlich untersagt
ist. Den 45 Meter hohen Stories am nördlichen Ij-
Kanal folgte jetzt „Haut“, ein 75 Meter hoher Wohnturm
in Amsterdams Südosten, angrenzend ans
traditionelle Amsteldorp. Er liegt direkt am Amstel-
Ufer und lässt jeden Niederländer an das von den
Architekten Team V und dem Projektentwickler
Lingotto intendierte Wortspiel denken: Während
das französische „haut“ auf den Hochbau und den
qualitativen Anspruch anspielt, steht das niederländische
„hout“ für Holz. Mit der manifesten und
assoziierten Wortbedeutung orientiert sich der
21-geschossige Wohnturm an den kommunalen
Zielen, im Bausektor vermehrt auf Nachhaltigkeit
und Qualität zu achten.
Team V und seiner Direktorin Do Janne Vermeulen,
die früher bei UNStudio und Meyer en Van Schooten
gearbeitet hat, ist es gelungen, in einem architektonisch
wenig bedeutsamen Stadtviertel, das von
verkehrsreichen Straßen und Bahnlinien durchzogen
wird, ein skulptural geformtes Ausrufezeichen
hochzuziehen. Unmittelbar am kleinen
Stadshaven errichteten sie den das gesamte Umfeld
überragenden Wohnturm auf dreieckigem
Grundriss, mit markanten Vor- und Rücksprüngen.
Haut ist energetisch autark, beispielsweise durch
intelligent in die Fassade integrierte Solarpaneele,
und wurde durch BREEAM ausgezeichnet, das die
Nachhaltigkeit von Gebäuden bewertet.
Haut gibt seinem Namen alle Ehre, denn der Wohnturm
überragt zwar im wörtlichen Sinne, anders als
der von Olaf Gipser, sämtliche Nachbargebäude,
dennoch sind die Anleihen beim Vorgängerbau
kaum zu übersehen. Do Janne Vermeulen hebt
zwar die Einzigartigkeit der Holzhybrid-Konstruktion
hervor, dennoch bleibt Stories als Modell
erkennbar – ebenso wie auch LaCols Holzhybrid
„La Balma“, ein Baugenossenschaftsprojekt in
Barcelona-Eixample, das ganz ähnliche Konstruktionsmerkmale
aufweist.
Olaf Gipser sagt zwar mittlerweile, dass er heute
seinen Wohnturm in Amsterdam-Noord komplett
aus Holz bauen würde. Dennoch liegt der Betonanteil
bei der Tragkonstruktion bei 75 Prozent. Das
ist bei dem Wohnhochhaus an der Amstel nicht viel
anders. Die niederländischen Wetterverhältnisse
lassen nämlich schwerlich einen reinen Holzbau
zu. Auch der Betonanteil von Haut ist vergleichsweise
hoch, denn Sockelgeschoss und Kern wurden
selbstverständlich ganz traditionell in Beton
ausgeführt. Es kommt hinzu, dass Hunderte Beton-
WEITER