MY FACTORY 07-08/2023
MY FACTORY 07-08/2023
MY FACTORY 07-08/2023
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
INTRALOGISTIK<br />
PALETTEN SICHER BIS UNTER DIE HALLENDECKE STAPELN<br />
Bis zu 80 Europaletten nimmt der Pallet Tower auf. Damit ist es möglich, Paletten<br />
sicher und effizient bis zu 12 m hoch zu stapeln. Die Karl H. Bartels GmbH, Experte<br />
für Lagereinrichtungen und Transportsysteme, hat den Pallet Tower nun ins<br />
Vertriebsprogramm aufgenommen. Das Gerät verfügt über eine Grundfläche von<br />
gerade einmal 152,4 cm x 152,4 cm und bietet damit beste Voraussetzungen für<br />
eine platzsparende Lagerung von Paletten. Diese dürfen aus Gründen der Arbeitssicherheit<br />
in Deutschland ohne Hilfsmittel nicht höher als 4,80 m gestapelt werden.<br />
Der Pallet Tower bietet hingegen volle Sicherheit für Personal und Einrichtung und<br />
kommt zudem ohne Strom- oder Druckluftanschluss aus. Er wird einfach per Gabelstapler bedient. Bei Lagerung sowie<br />
Entnahme können bis zu 15 Paletten auf einmal bewegt werden. Sie sind dabei zu allen Seiten gegen Verrutschen oder<br />
Rausfallen gesichert. Für höchstmögliche Effizienz im Lager empfiehlt Bartels den kombinierten Einsatz mit dem<br />
Palettenmagazin DStacker, das einzelne Paletten besonders schnell herausgibt. Hierzu können die Paletten schnell in<br />
15er-Gebinden aus dem Pallet Tower in den DStacker umgelagert werden, so dass der Palettenfluss optimal läuft.<br />
www.bartels-germany.de<br />
TEILAUTOMATISIERTER ROUTENZUG<br />
ERMÖGLICHT HOHE UMSCHLAGSLEISTUNG<br />
Der teilautomatisierte<br />
Routenzug Huski der H+E<br />
Produktentwicklung GmbH<br />
ist für automatisierte<br />
Fertigungslinien mit<br />
hohem Materialdurchsatz<br />
geeignet. Mit intuitiver<br />
Positionierungshilfe und<br />
kontaktloser Kommunikation zwischen Routenzug und Fördertechnik<br />
läuft der automatische Ladungsträgerwechsel<br />
schnell und sicher ab. Im Vergleich zu alternativen Systemen<br />
lässt sich die Umschlagsleistung je Routenzugfahrer um bis<br />
zu 50 % steigern. Der Routenzug kommt zum Einsatz, wo<br />
Gabelgeräte, alternative Routenzüge und mobile Transportroboter<br />
wegen zu geringer Umschlagleistung oder Verfügbarkeit<br />
an ihre Grenzen gelangen. Je Routenzug lassen sich bis zu<br />
sechs Euro- oder zwölf Düsseldorfer Paletten bewegen. Auch<br />
Sonderladungsträger sind denkbar. Ausgelegt ist das System<br />
auf maximale Lasten von zwei Tonnen je Stellpatz. Die<br />
automatische Übergabe der Ladungsträger sowie unterstützende<br />
Assistenzsysteme optimieren die Arbeitsplatzergonomie<br />
und ermöglichen eine störungsfreie Materialversorgung.<br />
www.hedd.de<br />
SCHWERLAST-PALETTENREGALE: JEDEM<br />
PRESSWERKZEUG SEIN EIGENER PLATZ<br />
Zur sicheren Lagerung seiner<br />
Tiefziehwerkzeuge hat Solvaro,<br />
Hersteller insbesondere von<br />
Bauteilen aus Lochblech, am<br />
Sitz im ungarischen Szekszárd<br />
Schwerlastregale von Ohra<br />
installiert. Die Regalfächer<br />
können individuell auf die<br />
Dimensionen der bis zu sieben Tonnen schweren Werkzeuge<br />
ausgelegt werden. Dank der maßangefertigten Regalkonstruktion<br />
sind die wertvollen Tiefziehwerkzeuge jederzeit vor<br />
Beschädigungen geschützt. Da jedes Werkzeug einen festzugewiesenen<br />
Platz hat, kann es schnell und leicht aus dem Regal<br />
entnommen und an die Tiefziehpresse transportiert werden.<br />
Ohra installierte insgesamt zwei doppelttiefe Regale sowie ein<br />
einfachtiefes. Die Regale sind zwischen 9 und 11 m lang und<br />
5,5 m hoch, die Fachlasten liegen zwischen 6 000 und 7 000 kg.<br />
Im Vergleich zur alternativen Lagerung auf dem Boden kann<br />
Solvaro mit der Regalanlage deutlich mehr Tiefziehwerkzeuge<br />
auf der zur Verfügung stehenden Fläche lagern. Ein Spezialgabelstapler<br />
kann die schweren Werkzeuge leicht aus dem Regal<br />
heben und sie direkt an die Tiefziehpresse heranfahren.<br />
www.ohra.de<br />
MEHR EFFIZIENZ, BEDIENKOMFORT UND MITARBEITER-<br />
ENGAGEMENT MIT WMS- UND WCS-LÖSUNGEN<br />
Der Stellantriebshersteller Auma Riester hat an vier Standorten ein neues Warehouse<br />
Management und Control System von Körber eingeführt. Damit wurden die Voraussetzungen<br />
für zugleich effiziente und mitarbeiterfreundliche Prozesse geschaffen.<br />
Binnen zwei Jahren erfolgte die sukzessive Inbetriebnahme einer hochmodernen<br />
Softwarearchitektur, die für ganzheitlich denkende Unternehmen wie Auma einen<br />
strategisch wichtigen Stellenwert hat. Dank optimierter Produktions- und Logistikprozesse verkürzten sich die Nachschubzeiten<br />
um 15 %. Die Lösung spielt aber auch eine wichtige Rolle im unternehmerischen Bestreben, Ressourcen optimiert einzusetzen,<br />
papierbasierte Prozesse zu reduzieren und die Anwenderzufriedenheit zu steigern. So bietet die moderne Softwarelösung einen<br />
entsprechend hohen Bedienkomfort, vereinfachten Informationszugriff und eine verbesserte Transparenz für sämtliche Produktions-<br />
und Logistikabläufe.<br />
www.koerber-supplychain.com<br />
www.myfactory-magazin.de <strong>MY</strong> <strong>FACTORY</strong> <strong>2023</strong>/<strong>07</strong>-<strong>08</strong> 37