Wirtschaft im Wandel 2023

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Radius 05/2003
AKTUELL
Der Haupteingang der Niederlassung in Bozen
Autoindustriale –
Eine Erfolgsgeschichte
Durch den Kauf von mehreren Mercedes-Lkw (für Fercam) kam Eduard
Baumgartner mit Mercedes-Benz ltalia ins Gespräch. Die Folge davon war die
Übernahme der gesamten Mercedes-Vertretung für Südtirol.
Ganz klein fing es 1949 mit dem
ersten gebrauchten Lkw an. Mit
viel Fleiß arbeitet der Jungunternehmer
unermüdlich. Nach und nach
kommen weitere Lastkraftwagen hinzu.
1963 wagt er den entscheidenden
Schritt: Die FERCAM steht mit fünf
Lkw zum Verkauf.
Eduard Baumgartner riskiert
und schon bald werden die Früchte
seiner unternehmerischen Voraussicht
offen bar. Das Unternehmen
wächst und neue Wagen müssen
angeschafft wer den.
Anfang der 1970er-Jahre geht
der internationale Frachtverkehr
in eine starke Entwicklungsphase,
ebenso herrscht bei FERCAM
Aufbruchstim mung. Die ersten
Firmenwagen sind in Europa unterwegs.
Dabei stellt sich als Problem
heraus, dass die ita lienischen Fahrzeuge
nicht mit den ausländischen
konkurrieren können. Deshalb werden
1975 die ersten sechs Mercedes
vom Typ „1932“ an geschafft und
bald darauf der ge samte Fuhrpark
auf diese Marke um gestellt.
Das Angebot von Mercedes-Benz
1976 erhielt das Baumgartnerunternehmen
ein verlockendes
Ange bot: Mercedes-Benz ltalia bot
die Ver tretung für Nutzfahrzeuge
für Südtirol an. Er sagte zu. Die
„Autoindustriale“ wurde gegründet.
Mit anfänglichen Schwierigkeiten,
er hatte weder Erfahrungen beim
Ver kauf noch gab es eine Werkstatt,
Ma gazin oder Büro, ging
Eduard Baum gartner tatkräftig
ans Werk. Unterstützung erhielt er
durch Direk tor Otto Poli und den
Verantwort lichen für den gesamten
Service, Wer ner Schrentewein. In
kurzer Zeit entwickelte sich „Autoindustriale“
zu einem effizienten
Unternehmen mit 32 Mitarbeitern.
Eine provisorische Werkstatt wurde
gefunden, Werkzeug angekauft.
Mercedes-Benz ltalia bildete das
techni sche Personal aus und stand
dem jun gen Unternehmen mit Rat