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Taxi Times München - 2. Quartal 2023

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Neben den klassischen<br />

Rollstuhltaxis auf<br />

VW-Caddy-Basis waren<br />

auch Rollitaxis mit<br />

E-Antrieb vor Ort.<br />

RÜCKENWIND<br />

FÜR DIE INKLUSION<br />

Eine Themenveranstaltung für die Beförderung von Menschen in Rollstuhl-<strong>Taxi</strong>s<br />

in Bamberg ist Ende April auf großes Interesse gestoßen. Vor Ort war auch ein<br />

Münchner <strong>Taxi</strong>betrieb, der über seine Inklusions-Erfahrungen berichten konnte.<br />

Gefördert<br />

von:<br />

Geladen hatte der Landesverband Bayerischer <strong>Taxi</strong>- und<br />

Mietwagenunternehmer e. V. in Kooperation mit den<br />

<strong>Taxi</strong>-Zentralen Nürnberg eG und <strong>München</strong> eG. Ganz<br />

bewusst wurde die Veranstaltung bundeslandübergreifend und<br />

verbandsunabhängig angelegt.<br />

Wie wichtig die Vernetzung mit Unternehmern aus dem ganzen<br />

Bundesgebiet ist, wurde auch direkt im ersten Beitrag von Holger<br />

Klier – Vorstand <strong>Taxi</strong> Würzburg eG – deutlich. Er berichtete von<br />

seinen Bemühungen, in der Würzburger <strong>Taxi</strong>tarifordnung einen<br />

Tarif für das Rollstuhltaxi einzubringen. Er zeigte sich zuversichtlich,<br />

bei der nächsten Anpassung der Tarifordnung einen<br />

Rollstuhltaxi-Zuschlag in Höhe von 20 Euro integrieren zu können.<br />

Eine angemessene Bezahlung der Leistung kann sicher dabei<br />

helfen, das Inklusionstaxi für die <strong>Taxi</strong>unternehmer interessanter<br />

zu machen. Eine Thematik, die derzeit ja auch die Münchner <strong>Taxi</strong>branche<br />

und das KVR beschäftigt, wo man nach einer Lösung für<br />

die diskriminierungsfreie Festlegung eines wirtschaftlich notwendigen<br />

Zuschlags sucht.<br />

MINDESTTARIF FÜR MIETWAGEN<br />

Richtig spannend war dann auch der Bericht vom Mitveranstalter<br />

Christian Linz. Der Chef der Nürnberger <strong>Taxi</strong>zentrale berichtete<br />

von seinen Bemühungen, mittels einer Allgemeinverfügung<br />

die rechtssichere Einführung eines Mindesttarifs für Nürnberger<br />

Mietwagen anzugehen. Dabei war Linz’ Prämisse, dass bei der<br />

Einführung eines Mindestbeförderungsentgeltes für Mietwagen<br />

nicht der Schutz des <strong>Taxi</strong>gewerbes im Vordergrund stehe, sondern<br />

vielmehr der Schutz der öffentlichen Verkehrsinteressen. Sollte<br />

Nürnberg hier tatsächlich Vorreiter für eine Allgemeinverfügung<br />

werden, dürfte deren Ausgestaltung und Begründung auch das<br />

Münchner KVR interessieren.<br />

FOTO: <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong><br />

GOP_M_Anz_Neo_90x128_<strong>Taxi</strong>-<strong>Times</strong>_Magazin.indd 1 1<strong>2.</strong>04.23 22 09:48<br />

<strong>2.</strong> QUARTAL <strong>2023</strong> TAXI

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