Auf dem Weg zum Auto der Zukunft - Erdgasfahrzeuge
Auf dem Weg zum Auto der Zukunft - Erdgasfahrzeuge
Auf dem Weg zum Auto der Zukunft - Erdgasfahrzeuge
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Welcher Antrieb wird sich durchsetzen?<br />
14.15 – 14.30<br />
E-Mobilität bei Volkswagen –<br />
Herausfor<strong>der</strong>ung und Chance<br />
Dr. Olaf Dübel, Leiter Konzernprojekte/<br />
Geschäftsmodelle Konzern Elektro-Traktion,<br />
Volkswagen AG<br />
14.30 – 14.45<br />
Activities for advanced vehicles – Political and market<br />
background and Johnson Controls<br />
From lead-acid to lithium-ion batteries, Johnson Controls<br />
provides the full portfolio of energy storage solutions<br />
Industrialization of lithium-ion batteries<br />
Status and future plans<br />
Jack Hall, Vice President und General Manager<br />
Advanced Power Solutions, Johnson Controls<br />
Power Solutions EMEA<br />
(Vortrag wird in englischer Sprache gehalten)<br />
14.45 – 15.00<br />
Hidden Champion <strong>Erdgasfahrzeuge</strong> – Wie<strong>der</strong> im<br />
Interesse <strong>der</strong> Industrie, Politik und Konsumenten?<br />
Dr. Timm Kehler, Geschäftsführer,<br />
erdgas mobil GmbH<br />
15.00 – 15.15<br />
Der Verbrennungsmotor als Fahrzeugantrieb –<br />
Verfallsdatum o<strong>der</strong> <strong>Zukunft</strong>?<br />
Vergleich von Testzyklen und Realbetrieb<br />
(Verbrauch, Emissionen)<br />
Effizienzvergleich: Verbrennungsmotor zu Elektroantrieb<br />
Potenzial <strong>der</strong> Wirkungsgradsteigerung und <strong>der</strong><br />
Emissionsreduzierung<br />
CO 2 -Bilanzierung über Fahrzeuglebenszyklus<br />
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Spicher, Institutsleiter,<br />
Institut für Kolbenmaschinen,<br />
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)<br />
15.15 – 15.30<br />
Verbrennungsmotoren –<br />
Mit Benzin und Diesel auf <strong>Zukunft</strong>skurs<br />
Wie Kraftstoffe Weiterentwicklungen auf Motorenseite<br />
zusätzliche Potenziale eröffnen<br />
Biokraftstoffe & Verbrennungsmotoren –<br />
Eine Kombination mit Perspektive<br />
Ausblick: Der Verbrennungsmotor im Wettbewerb<br />
<strong>der</strong> Antriebe<br />
Dr. Peter Sauermann, Leiter BP/Aral Forschung,<br />
BP Technology Lea<strong>der</strong> Europe, BP Europa SE<br />
15.30 – 15.45<br />
Fakten kurz präsentiert: Elektrofahrzeuge aus<br />
ökologischer Sicht – Fluch o<strong>der</strong> Segen?<br />
Marktszenario für Elektrofahrzeuge in Deutschland bis<br />
<strong>zum</strong> Jahr 2030<br />
Wechselwirkungen von Elektromobilität und Stromerzeugung<br />
Klimaschutzbeitrag von Elektrofahrzeugen im Vergleich<br />
zu konventionellen Pkw<br />
Dr. Rainer Grießhammer,<br />
Mitglied <strong>der</strong> Geschäftsführung, Öko-Institut e.V.<br />
15.45 – 16.00 Gemeinsame Diskussion<br />
16.00 – 16.15 Pause mit Kaffee und Tee<br />
Ist <strong>der</strong> eigene <strong>Auto</strong>besitz nicht<br />
mehr erstrebenswert?<br />
16.15 – 16.30<br />
Integrierte Mobilität – Herausfor<strong>der</strong>ungen für eine<br />
europäische Verkehrspolitik<br />
Dr. Matthias Ruete, Generaldirektor für Mobilität<br />
und Verkehr, Europäische Kommission<br />
16.30 – 16.45<br />
Kaufen Sie noch o<strong>der</strong> mieten Sie schon?<br />
<strong>Auto</strong>vermietung als <strong>Zukunft</strong>smodell<br />
Der Mietwagenmarkt wächst kontinuierlich – Verän<strong>der</strong>tes<br />
Nutzerverhalten führt zu innovativen Angeboten wie Car<br />
Sharing in Ergänzung zu klassischen Mietwagenprodukten<br />
Gerade junge Leute geben ihr Geld lieber für Elektronik<br />
o<strong>der</strong> Reisen aus, als in den Kauf von <strong>Auto</strong>s zu investieren –<br />
<strong>Auto</strong>s werden genutzt, wenn Sie benötigt werden, als<br />
Statussymbol taugen sie weniger als zuvor<br />
Sind diese Thesen in <strong>der</strong> Praxis eines <strong>Auto</strong>vermieters<br />
bereits reale Geschäftsgrundlage?<br />
Steht die <strong>Auto</strong>vermietung deshalb vor<br />
einem Strategiewechsel?<br />
Detlev Pätsch, COO, Sixt AG<br />
16.45 – 17.00<br />
<strong>Zukunft</strong>skonzept Carsharing –<br />
Die neue Art <strong>der</strong> Mobilität am Beispiel DriveNow<br />
Makroökonomische und gesellschaftliche Rahmenbedingungen<br />
stellen neue Anfor<strong>der</strong>ungen an die<br />
individuelle Mobilität<br />
BMW und SIXT haben diese Rahmenbedingungen<br />
erkannt und stellen mit DriveNow ein völlig neues<br />
Car Sharing Konzept vor<br />
Erste Erfahrungen mit DriveNow<br />
(Nutzer, Anwendungsfälle) und ein Ausblick<br />
Andreas Kottmann, Geschäftsführer,<br />
DriveNow GmbH & Co. KG<br />
17.00 – 17.20 Fragen an die Referenten und Diskussion