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Bilanz der drei Wahlperioden 1990 - 2008 - Landkreis Passau

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Verkehr / Straßenbau<br />

<strong>1990</strong> / 1991<br />

� In diesen beiden Jahren wird <strong>der</strong> gemeindliche Geh- und Radwegebau (z.B. Vilshofen-Al<strong>der</strong>sbach-Aidenbach)<br />

sowie <strong>der</strong> Geh- und Radwegebau an Kreisstraßen (Tittling-Rottau) durch den <strong>Landkreis</strong> nachhaltig geför<strong>der</strong>t.<br />

� Die beiden Jahre sind auch geprägt von permanenten Bemühungen um das Voranbringen überörtlicher<br />

Straßenbaumaßnahmen, wie z.B. die Ortsumgehung von Ru<strong>der</strong>ting und Neukirchen vorm Wald (B 85) sowie<br />

<strong>der</strong> Weiterbau <strong>der</strong> A 94 von Simbach nach Pocking.<br />

1992 / 1993<br />

� Die Forcierung überörtlicher Straßenbaumaßnahmen des Bundes und Staates durch entsprechende<br />

Verkehrskonferenzen steht im Jahr 1992 im Mittelpunkt.<br />

� Der Autobahnzubringer Bayerischer Wald wächst auch im Jahr 1993 weiter; ab dem Knoten Aicha vorm Wald<br />

geht es mit dem Bauabschnitt III zügig voran.<br />

1994 / 1995<br />

� Am 1.10.1994 endet ein nahezu ein Vierteljahrhun<strong>der</strong>t dauern<strong>der</strong> Kampf um ein Teilstück des<br />

Autobahnzubringers Bayerischer Wald mit <strong>der</strong> Baufreigabe des 6 km langen Abschnitts Aicha vorm Wald –<br />

Pilling.<br />

� Im März 1995 kann <strong>der</strong> Spatenstich für den neuen zentralen Bauhof-Süd in Ortenburg erfolgen, für den rd.<br />

5,2 Mio. DM veranschlagt sind.<br />

� Im Bereich <strong>der</strong> überörtlichen Straßenbaumaßnahmen erfolgt 1995 für die Ortsumgehung von Ru<strong>der</strong>ting im<br />

Zuge <strong>der</strong> B 85 <strong>der</strong> lang erwartete Spatenstich.<br />

� Im Juli 1995 wird das GEVAS-Verkehrsgutachten den Beschlussgremien vorgestellt und in <strong>der</strong> Folge dessen<br />

werden mit <strong>der</strong> Gründung eines mit <strong>der</strong> Stadt <strong>Passau</strong> zu bildenden Zweckverbandes für Planung und<br />

Projektierung einer Nordtangente die für diese wichtige nördliche Verkehrsa<strong>der</strong> notwendigen ersten<br />

Realisierungsschritte eingeleitet.<br />

1996<br />

� Ende Februar kann <strong>der</strong> neue Bauhof-Süd in Ortenburg-Afham seiner Bestimmung übergeben werden. Die<br />

rund 5,2 Mio. DM teure Investition hat zahlreichen einheimischen Firmen Aufträge eingebracht.<br />

� Ebenfalls im Februar ist die Sanierung <strong>der</strong> Ratzinger Bahnbrücke im Zuge <strong>der</strong> Kreisstraße PA 39 bei Sandbach<br />

abgeschlossen. Die dortigen Kosten belaufen sich auf 780.000 DM.<br />

� Nach etwa 2 Jahrzehnten Vorbereitungszeit erfolgt im Oktober <strong>der</strong> Spatenstich für die Ortsumfahrung<br />

Satzbach im Zuge <strong>der</strong> St 2132, für die <strong>der</strong> Freistaat Bayern rund 3,8 Mio. DM veranschlagt hat.<br />

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