KEM Konstruktion 04.2023
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Mehrsprachige<br />
Katalogproduktion<br />
Bild: Hema<br />
Das Besondere an der<br />
RotoClamp ist ihr Innenleben:<br />
Das Klemmsystem<br />
basiert auf dem Prinzip<br />
des Federspeichers.<br />
Sensoreinheit zu entwickeln, mit der die<br />
Funktion und die Wechselwirkungen des<br />
Sicherheitsklemmsystems kontinuierlich<br />
überwacht werden können. In Echtzeit<br />
gewonnene Messwerte und daraus abgeleitete<br />
Statusinformationen und Handlungsempfehlungen<br />
sollen dem Nutzer<br />
dann jederzeit zur Verfügung stehen.<br />
So kann er bei auffälligen Messwerten<br />
früh eine Überprüfung des Klemmsystems<br />
veranlassen und einen ungeplanten Maschinenstillstand<br />
verhindern. Zudem ermöglicht<br />
solch ein System die Weitergabe<br />
des Wissens über das Funktionsverhalten<br />
der Klemmsysteme an den Kunden. So<br />
könnten in der Datenverarbeitung implementierte<br />
Algorithmen die Optimierung<br />
des dynamischen Zustellverhaltens oder<br />
die effektivere Nutzung der pneumatischen<br />
Klemmkrafterhöhung ermöglichen.<br />
Bei dem Projekt „RotoGuard“ arbeiten die<br />
Maschinenspezialisten mit dem Fachbereich<br />
Mess- und Sensortechnik der TU<br />
Darmstadt und der Core Sensing GmbH<br />
zusammen. Gemeinsam wollen die Projektpartner<br />
ein neuartiges, integriertes<br />
Datenerfassungssystem entwickeln. Mit<br />
dem Forschungsprojekt soll eine praxistaugliche<br />
Implementierung eines durchgängigen<br />
KI-basierten Condition-Monitoring-Konzeptes<br />
erzielt werden.Core Sensing<br />
GmbH<br />
Die passende Messtechnik<br />
steht bereit<br />
Einige Meilensteine hat das RotoGuard-<br />
Projekt bereits erreicht. So ist die Entwicklung<br />
des messtechnischen Konzeptes<br />
für die Funktionserprobung des Prototyps<br />
mittlerweile abgeschlossen. Als primäre<br />
zu erfassende Messgröße wurde der<br />
pneumatische Druck festgelegt. Zudem<br />
soll das CM-System auch die Ableitung<br />
des Schaltzustands und die Auslenkung<br />
des Federblechs messen sowie über die<br />
Temperaturerfassung und deren mögliche<br />
Veränderung Bremsvorgänge aufzeigen.<br />
In den vergangenen Monaten hat das<br />
Projektteam bereits einzelne Sensoren<br />
ausgewählt, die später diese Aufgabe<br />
übernehmen sollen. Die komplette Sensorik<br />
für die Funktionsprüfung am Prototyp<br />
ist damit jetzt einsatzbereit. Das Integrationskonzept<br />
für die Sensorik ist also bereits<br />
abgeschlossen und ein Demonstrator<br />
steht ebenfalls bereit. Im nächsten Schritt<br />
werden Funktionsprüfungen des RotoGuard-Systems<br />
unter Last auf im Teststand<br />
sowie innerhalb einer Werkzeugmaschine<br />
stattfinden. Die dabei gewonnenen Daten<br />
liefern dann die Grundlage für unterschiedliche<br />
Modelle zur Zustandsüberwachung<br />
der pneumatischen Klemmsysteme.<br />
(jg)<br />
www.hema-group.com<br />
INFO<br />
Mehr Informationen zu den<br />
Klemmsystemen von Hema:<br />
hier.pro/Tb5Kc<br />
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<strong>KEM</strong> <strong>Konstruktion</strong> » 04 | 2023 89
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