KEM Konstruktion 04.2023

TRENDS » Digitalisierung/Digital Twin
Vermessung von Galaxie-Bauteilen in der Smart Factory von Wittenstein.
INFO
Teil 1 „Den Digital Twin
nutzt Wittenstein über den
gesamten Produktlebens -
zyklus“, online lesen:
hier.pro/Aztj4
nung versorgt wird. Im Rahmen des Digital Twin hat
Wittenstein das digitale Typenschild realisiert. Hierzu
stattet das Unternehmen Produkte bereits seit 2019
mit einem IEC-konformen Identification Link aus.
Dieser fungiert nicht nur als Produkt-ID, sondern
zugleich als Webadresse, die online zum digitalen
Typenschild führt. Dieses kann weltweit ausgelesen
werden – zum einen durch Personen am Bildschirm
über das Afterservice Portal, zum anderen stellt der
Digital Twin im Portal die maschinenlesbare Version
des digitalen Typenschildes bereit. Und diese kann
auf Seriennummernebene um beliebige Informationen
erweitert werden, beispielsweise Individualisierungsoptionen,
Messdaten und -protokolle, Übergabedokumente,
passgenaue Ersatzprodukte im Fall
von Abkündigungen, Zertifikate oder den künftig
durch den digitalen Produktpass der EU erforderlichen
CO 2 -Fußabdruck des Produktes. Viele Funktionen
und Möglichkeiten hat Wittenstein schon
zukunftssicher in seinem digitalen Typenschild umgesetzt
– und bietet wichtige Vorteile, beispielsweise
aus Inbetriebnahme- und Serviceperspektive.
Nutzung erhobener Messdaten
Eine fertigungsbegleitende Datenerfassung als
Erweiterung des digitalen Typenschildes wurde
unternehmensseitig im Herstellungsprozess von
Galaxie-Antriebssystemen umgesetzt.
Der individuelle Identification Link wird
für jedes einzelne Antriebssystem bereits
vor Produktionsbeginn generiert und mit
der Seriennummer verknüpft. Er begleitet
das betreffende Getriebe durch alle Bearbeitungs-
und Montagestationen, sodass
für jedes Getriebe-unikat spezifische Eigenschaften
wie Hysterese, Plan- und
Rundlaufabweichungen, Leerlaufmo-
Bild: Wittenstein SE
mente oder innerhalb der Spezifikation liegende, mechanische
Fertigungstoleranzen erfasst und – zusätzlich
zu Produkteigenschaften und Leistungsdaten
– als sogenannte erweiterte Daten digital bereitgestellt
werden können. Dies ersetzt bislang übliche,
nicht-digitale Prüfprotokolle und ermöglicht es
schnell und einfach, innerhalb einer Applikation das
jeweils optimale Getriebe, beispielsweise einen Galaxie-Aktuator
mit gemessenem Null-Spiel, auszuwählen
oder mit Hilfe der Messwerte aus der Fertigung
eine passgenaue Parametrierung durchzuführen. Bereitgestellt
und für den Kunden freigeschaltet werden
diese Informationen über das Service Portal.
Interoperable Engineeringprozesse
Ein weiterer Use Case des DT, den Wittenstein bereits
bei der IDTA und dem ZVEI initiiert hat, ist die interoperable
Gestaltung von Engineeringprozessen. Das
Ziel ist es, den iterativen, interaktiven und interdisziplinären
Prozess der Auswahl optimaler Antriebskomponenten
für eine bestimmte Applikation – beispielsweise
einen Bandantrieb, einen Linearantrieb
oder einen Drehtisch – im Austausch zwischen Hersteller
und Maschinenbauer effizient zu gestalten.
Elektro-, Automatisierungs- und Mechanikexperten,
die sich damit beschäftigen, sehen sich aktuell noch
einer sehr fragmentierten Landschaft an Engineering-
und Auslegungstools gegenüber.
Im Rahmen der Use-Case-Initiative bringt Wittenstein
die Erfahrung der Auslegungssoftware Cymex 5
ein, welche bereits heute Produkte und Daten einer
Vielzahl anderer Hersteller bereitstellt. Dieser Datenstrom
in ein Sizing Tool erschließt bereits erste Effizienzpotenziale,
die aber im Rahmen des Digital Twin
weiter ausgebaut werden können. So beschäftigt
sich der entsprechende Arbeitskreis zudem mit weiteren
Themen des Datenaustauschs, beispielsweise
mit standardisierten Informationsmodellen, um die
Daten schneller Maschinenbauern und Anwendern
bereitstellen zu können. Es wird an einem Datenmodell
gearbeitet, das einmal Systemanforderungen,
Umweltbedingungen oder Transformationsmechanismen
im Rahmen einer Antriebsauslegung definieren
und standardisiert darstellen soll. Geplant ist,
dadurch beispielsweise das Erstellen sowie das Imund
Exportieren von Bewegungsprofilen als Teil der
Auslegung über den Digital Twin zu ermöglichen.
Auch die Ergebnisse von Auslegungen – Stücklisten,
komponenten- und systembezogene Auslastungsdaten
und voraussichtliche Standzeiten im Feld – sollen
in diesem Datenmodell standardisiert und damit im
Digital Twin interoperabel sowie hersteller- und
lebenszyklusübergreifend dargestellt werden. (sc)
www.wittenstein.de
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