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Taxi Times München - 1. Quartal 2023

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INHALT<br />

TITELFOTO: FMG<br />

BESTÄNDIG UND WANDLUNGSFÄHIG<br />

Am Münchner Flughafen wird es in diesem Jahr zwei Jubiläen<br />

geben. Zum einen wurde der Airport im Erdinger Moos<br />

vor 30 Jahren in Betrieb genommen. Zum anderen hat die<br />

IsarFunk <strong>Taxi</strong>zentrale vor genau 20 Jahren die Organisation<br />

des <strong>Taxi</strong>verkehrs am Flughafen übernommen. Wir blicken<br />

ab Seite 6 zurück auf die Anfänge ab dem Jahr 2003,<br />

als man sich noch im „Agip-Speicher“ für das Terminal 2<br />

einreihte, der Zugang erstmals über Schranken und Fahrerausweis<br />

geregelt, der <strong>Taxi</strong>-Service-Point eröffnet sowie<br />

der Sanktionsausschuss installiert wurde.<br />

Die Planungen für den MUC hatten übrigens bereits in den<br />

1960er-Jahren begonnen, als der zur Nazi-Zeit eröffnete<br />

Flughafen Riem seine Kapazitätsgrenze erreicht hatte. Da<br />

der Vorgänger-Flugplatz Oberwiesenfeld von 1909 bereits<br />

aus dem gleichen Grund im Jahr 1939 geschlossen worden<br />

war, ist der heutige Münchner Flughafen bereits der dritte<br />

in der Geschichte der Landeshauptstadt. Da man kein weiteres<br />

Mal an Platzproblemen scheitern wollte, wurden<br />

Standorte mit viel Raum für spätere Erweiterungen in<br />

Augenschein genommen. Anlässlich eines Flugzeugabsturzes<br />

in der Innenstadt mit 52 Toten 1960 legte man sich auf<br />

einen Flughafen „fern von der Stadt“ fest.<br />

Flugzeugunglücke gab es seitdem glücklicherweise keine<br />

mehr und die so mühsam erkämpfte dritte Landebahn wird<br />

aufgrund veränderter gesellschaftspolitischer Klimaschutzansichten<br />

vielleicht auch nicht mehr nötig sein.<br />

Ein Flughafen mit seiner hohen CO₂-Bilanz steht beim<br />

Thema Umweltschutz natürlich auch in klimapolitischer<br />

Verantwortung. Bis 2030 will der Flughafen <strong>München</strong> der<br />

erste CO₂-neutral betriebene Airport Deutschlands werden.<br />

Nicht zuletzt deshalb fordert man auch von IsarFunk Maßnahmen,<br />

mit denen die <strong>Taxi</strong>unternehmer zu einem Umstieg<br />

auf E-<strong>Taxi</strong>s angespornt werden. Mit der Einrichtung einer<br />

eigenen E-<strong>Taxi</strong>-Spur im Terminal 2 ist dafür eine erste vorbereitende<br />

Maßnahme getroffen.<br />

Wenn das <strong>Taxi</strong>gewerbe sowohl am Flughafen als auch in<br />

der Politik weiterhin als Partner auf Augenhöhe agieren<br />

will, muss es den Wandel der Zeit mitgehen. Dass die<br />

Münchner Flughafentaxler den Balanceakt zwischen<br />

Beständigkeit und Wandlungsfähigkeit hinbekommen,<br />

haben sie in den letzten 20 Jahren bewiesen und werden<br />

es auch noch die nächsten Jahrzehnte beweisen.<br />

Viel Spaß beim Lesen wünscht<br />

– die Redaktion –<br />

NEWS<br />

4 Bahncoupon und Strompreise<br />

FLUGHAFEN<br />

5 IsarFunk gewinnt Ausschreibung<br />

6 20 Jahre IsarFunk am Flughafen<br />

10 Kurzfahrten<br />

SERVICE<br />

12 Wonach wird Trinkgeld bemessen?<br />

TAXIVERBAND MÜNCHEN E. V. (TVM)<br />

15 Die Ziele der Verbandsarbeit <strong>2023</strong><br />

PERSONEN<br />

16 Interview mit <strong>Taxi</strong>-Anwalt Michael Bauer<br />

ISARFUNK TAXIZENTRALE<br />

18 20 Jahre Sanktionsausschuss am MUC<br />

19 Tipps für die Durchfahrt an der Schranke<br />

INTERNATIONAL<br />

20 Von Schwabing nach Brüssel<br />

E-TAXI UND AUTONOMES FAHREN<br />

22 Neuer Antrieb für den XC40<br />

23 Wien beschließt Verbrenner-<strong>Taxi</strong>-Stopp<br />

24 Vay lenkt Autos aus der Ferne<br />

CORONA<br />

25 FFP2-Maske: Verbot oder Gebot?<br />

ZU GUTER LETZT<br />

26 Venczel_02-2016.qxp_Layout MUC-Gerüchte, Impressum 1 03.02.16 16:15 Seite<br />

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Dr. Josef Venczel<br />

Dr. Marta Venczel<br />

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Tel.: 2729460 Fax: 27294614<br />

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TAXI <strong>1.</strong> QUARTAL <strong>2023</strong><br />

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