Taxi Times München - 1. Quartal 2023
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FAHRZEUGE<br />
WIEN ZÄHLT DIE<br />
VERBRENNER-<br />
TAXIS AN …<br />
Als erste deutsche<br />
Stadt wird auch<br />
Hamburg zum <strong>1.</strong><strong>1.</strong>25<br />
Verbrenner-<strong>Taxi</strong>s<br />
verbieten.<br />
… und erleichtert ab sofort den Umstieg auf<br />
emissionsfreie Autos mit einer E-<strong>Taxi</strong>-Förderung.<br />
Diese unterscheidet sich von der Münchner<br />
Förderung in einem entscheidenden Punkt.<br />
Wenn ab 2025 in Wien neu konzessionierte<br />
<strong>Taxi</strong>s ausschließlich<br />
elektrisch angetrieben<br />
sein dürfen, dann wird es erwartungsgemäß<br />
auch <strong>Taxi</strong>unternehmer geben, die sich nur<br />
schwer vom Verbrenner trennen können.<br />
Viele Argumente dürften ihnen allerdings<br />
nicht bleiben, denn die Stadt Wien hat sich<br />
für den Umstieg eingebracht und kann sich<br />
auf ihre finanzielle Hilfe berufen, die seit<br />
Januar <strong>2023</strong> beantragt werden kann.<br />
Maximal 10.000 Euro pro<br />
Fahrzeug kann ein <strong>Taxi</strong>unternehmer<br />
vom Fördertopf abschöpfen.<br />
Pro Unternehmen sind maximal<br />
15 Fahrzeuge förderberechtigt.<br />
Anlass für die Förderung ist das<br />
Als erste deutsche<br />
Stadt wird auch<br />
Hamburg zum<br />
<strong>1.</strong><strong>1.</strong>25 Verbrenner-<br />
<strong>Taxi</strong>s verbieten.<br />
Statt Kauf:<br />
einfach ein E-<strong>Taxi</strong><br />
abonnieren!<br />
selbstgesteckte Ziel, bis zum Jahr<br />
2030 einen „weitgehend CO₂freien<br />
Wirtschaftsverkehr in die<br />
Realität umzusetzen.“ Antragsberechtigt<br />
sind alle <strong>Taxi</strong>unternehmen,<br />
die einen Betriebssitz in<br />
Wien vorweisen können.<br />
Gefördert werden neu zugelassene,<br />
rein elektrisch betriebene<br />
Kraftfahrzeuge, „deren<br />
Energiewandler ausschließlich<br />
elektrische Aggregate sind“ und<br />
natürlich die notwendige Berechtigung<br />
zur Nutzung als <strong>Taxi</strong> vorweisen können.<br />
Der betriebliche Mehraufwand, der einem<br />
Unternehmen derzeit noch durch die Nutzung<br />
eines elektrischen <strong>Taxi</strong>s entsteht, soll<br />
mit bis zu 10.000 Euro unterstützt werden.<br />
Die Auszahlung soll wie folgt ablaufen:<br />
Nach der ersten Inbetriebnahme wird der<br />
erste Förder-Teilbetrag in Höhe von 5.000<br />
Euro ausgeschüttet. Anders als in <strong>München</strong>,<br />
wo der Besetzt-Kilometer bezuschusst wird,<br />
muss ein Wiener E-<strong>Taxi</strong>-<br />
Betreiber nach den ersten<br />
zwölf Monaten innerhalb<br />
von vier Wochen die geleisteten<br />
Besetzt-Betriebsstunden<br />
nachweisen. Sie werden mit<br />
jeweils fünf Euro angerechnet.<br />
Als Nachweis gelten die<br />
„Daten der Registrierkassa,<br />
hinterlegte Kreditkarten, Firmenkartenabrechnungen,<br />
Gutscheine<br />
etc. seit Beginn des<br />
Abrechnungszeitraums“. Sie<br />
müssen gesammelt und als PDF-<br />
Dokument eingereicht werden.<br />
Da diese Daten keinen Nachweis<br />
über den Besetzt-Zeitraum<br />
liefern, bedient man sich eines<br />
eher pragmatischen Ansatzes.<br />
Der gesamte Umsatz wird<br />
durch den durchschnittlichen Umsatz pro<br />
Stunde eines <strong>Taxi</strong>unternehmens dividiert,<br />
der von der Behörde mit 20 Euro angegeben<br />
wird. Hat also ein <strong>Taxi</strong> 200 Euro eingenommen,<br />
dann entspricht das 10 Besetzt-Stunden<br />
und dem Unternehmer werden 50 Euro<br />
gutgeschrieben.<br />
Nach den ersten zwölf Monaten sollte<br />
man auf diesem Weg <strong>1.</strong>000 E-Besetzt-Stunden<br />
nachweisen können. Kann der Unternehmer<br />
das nicht, wird eine zwölfmonatige<br />
Frist gewährt. Wer mehr als <strong>1.</strong>000, jedoch<br />
weniger als 2.000 E-Besetzt-Stunden nachweist,<br />
dem wird der Differenzbetrag zu den<br />
bereits ausgezahlten 5.000 Euro überwiesen.<br />
Können mehr als 20.000 Besetzt-Stunden<br />
nachgewiesen werden, dann wird bereits<br />
nach zwölf Monaten die Förderung abgeschlossen<br />
und die volle Summe ausgezahlt.<br />
Der Nachweis über die Besetzt-Stunden muss<br />
insgesamt sieben Jahre nachgehalten werden.<br />
So lange ist auch eine eventuelle Rückforderung<br />
des Förderbetrages möglich.<br />
Werden nach 12 Monaten keine <strong>1.</strong>000<br />
Besetzt-Stunden erreicht, dann muss der<br />
Unternehmer den Differenzbetrag zurückzahlen.<br />
Ab sofort kann man den Antrag für<br />
die Wiener E-<strong>Taxi</strong>-Förderung stellen. Noch<br />
sind circa. 6,4 Millionen Euro im Fördertopf.<br />
<br />
sg<br />
Verkehrsmedizinisches Untersuchungszentrum<br />
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TAXI <strong>1.</strong> QUARTAL <strong>2023</strong><br />
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