Taxi Times München - 1. Quartal 2023
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ISARFUNK<br />
TAXI<br />
SANKTIONEN BEI<br />
FEHLVERHALTEN<br />
Zur Organisation des <strong>Taxi</strong>verkehrs am Münchner Flughafen gehört auch<br />
die Qualitätskontrolle. Mit dem Sanktionsausschuss hat IsarFunk dafür<br />
seit fast 20 Jahren ein wirkungsvolles Instrument. Ein Rückblick.<br />
Die Geburtsstunde des Flughafen-Sanktionsausschusses<br />
begann im Januar 2004 gleich mit einem Paukenschlag:<br />
Bereits in seiner ersten Sitzung musste das Gremium<br />
einem <strong>Taxi</strong>fahrer ein einmonatiges Nutzungsverbot aussprechen.<br />
Er hatte durch häufiges Fehlverhalten immer wieder Anlass zu<br />
Beschwerden gegeben. Aus ähnlichen, aber nicht ganz so gravierenden<br />
Gründen wurden gegen weitere <strong>Taxi</strong>kollegen Abmahnungen<br />
ausgesprochen, manche auch in Kombination mit einer Geldstrafe.<br />
Beschlossen wurden diese Sanktionen nach ausführlichen Beratungen<br />
unter den Ausschuss-Mitgliedern. Dabei wurden die zu<br />
bewertenden Vorfälle anonymisiert vorgetragen, damit die Mitglieder<br />
des Sanktionsausschusses neutral und unvoreingenommen<br />
über den Vorfall sprechen können, selbst dann, wenn es sich um<br />
einen Bekannten oder sogar guten Freund handeln sollte. Diese<br />
Vorgehensweise war wichtig, denn der Sanktionsausschuss setzte<br />
sich aus einer breit gestreuten Gruppe aus dem <strong>Taxi</strong>gewerbe<br />
zusammen. Ihm gehörten zur Gründung der damalige Geschäftsführer<br />
Hubert Schmidt an sowie die Vertreter diverser <strong>Taxi</strong>verbände,<br />
angefangen beim <strong>Taxi</strong>verband <strong>München</strong> (damals schon<br />
durch Florian Bachmann vertreten), dem türkischen wie dem<br />
griechischen Verein der <strong>Taxi</strong>fahrer sowie den <strong>Taxi</strong>verbänden Oberding<br />
und Freising. Auch aus der Gruppe der Einweiser war ein<br />
Vertreter dabei. Jene Gruppe der Einweiser, die sowohl intern aus<br />
<strong>Taxi</strong>fahrern wie auch extern aus bezahlten Mitarbeitern bestand,<br />
ISARFUNK TAXIZENTRALE GMBH & CO. KG<br />
Rosenheimer Straße 139, 81671 <strong>München</strong><br />
Telefon / <strong>Taxi</strong>ruf: 089 / 450 540<br />
Telefon / Verwaltung: 089 / 450 54-100<br />
E-Mail: verwaltung@isarfunk.de<br />
www.isarfunk.de,<br />
www.facebook.com/isarfunk450540<br />
Redaktion und presserechtlich verant wortlich:<br />
IsarFunk-<strong>Taxi</strong>zentrale (if);<br />
Christian Hess<br />
hatte an den Terminals nicht nur für das reibungslose Nachrücken<br />
der <strong>Taxi</strong>s zu sorgen, sondern musste auch Fehlverhalten von<br />
manchen <strong>Taxi</strong>fahrern gegenüber den Kollegen oder Fahrgästen<br />
melden. Dazu zählten Fahrtverweigerungen, fehlende Kreditkartenakzeptanz<br />
oder auch Behinderungen beim Ablauf – wenn man<br />
beispielsweise zum Zeitpunkt des erforderlichen Nachrückens<br />
nicht am Fahrzeug war.<br />
Selbstverständlich wurde jedem Kollegen, der mit einer<br />
Beschwerde konfrontiert war, die Möglichkeit zu einer schriftlichen<br />
Stellungnahme eingeräumt, was im Vorfeld oft dazu führte,<br />
dass sich manche Verfehlungen als Missverständnis herausstellten<br />
und diese somit erst gar nicht im Sanktionsausschuss behandelt<br />
werden mussten.<br />
GELD GEHT AN DIE TAXISTIFTUNG<br />
Manche Vorfälle haben sich auch anderweitig erledigt. Auf einen<br />
besonders schlimmen Kollegen war im Jahr 2004 die Polizei aufmerksam<br />
geworden: Sie ermittelte aufgrund einer Strafanzeige,<br />
weil der <strong>Taxi</strong>fahrer am Terminal 1 eine Schlägerei begonnen hatte.<br />
Dabei stellte sich im Zuge der Ermittlungen heraus, dass gegen<br />
den „Kollegen“ noch andere Delikte vorlagen, was dann letztlich<br />
zum Entzug des Personenbeförderungsscheins durch die Aufsichtsbehörde<br />
führte.<br />
Nicht zuletzt aufgrund solch möglicher anderen Verfehlungen<br />
gibt IsarFunk bis heute Beschwerden, die massive Verstöße gegen<br />
das PBefG darstellen oder auch strafrechtliche Konsequenzen nach<br />
sich ziehen, parallel zur eigenen Behandlung auch an die Aufsichtsbehörden<br />
in <strong>München</strong>, Freising oder Erding weiter.<br />
Wichtig an dieser Stelle ist auch noch zu erwähnen, dass die<br />
vom Sanktionsausschuss ausgesprochenen Geldstrafen nicht in<br />
die IsarFunk-Kasse fließen, sondern ausnahmslos und komplett<br />
an die <strong>Taxi</strong>stiftung Deutschland gespendet werden. Allein bis Mai<br />
2005 waren hier schon mehr als dreitausend Euro zusammengekommen.<br />
Inzwischen ist es ein Vielfaches davon, auch wenn es<br />
IsarFunk eigentlich lieber wäre, wenn auf dieses Spendenkonto<br />
nur sehr wenig eingezahlt werden müsste. Denn das würde bedeuten,<br />
dass am Münchner Flughafen kein Grund zur <strong>Taxi</strong>-Beschwerde<br />
vorliegt und somit auch kein Sanktionsausschuss Strafen<br />
aussprechen müsste. Vielleicht gelingt es ja innerhalb der nächsten<br />
20 Jahre, diesen Zustand herzustellen. <br />
if<br />
BILDER: freepik.com<br />
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