160_StadtBILD_November_2016

Erich Wilke an der Orgel

Vorwort
Liebe Leserinnen, liebe Leser,
im November gedenken wir unserer Verstorbenen,
am staatlichen Volkstrauertag der Kriegstoten, ein
Wochenende danach auch unserer Angehörigen und
Weggefährten, die nicht mehr unter uns sind, wohl
aber in unseren dankbaren Erinnerungen fortleben.
Das wiederholt sich Jahr für Jahr, aber wer es über
viele Jahrzehnte mit erlebt hat, stellt nun bekümmert
fest, wie dieses Gedenken verflacht und im hektischen
Getriebe des städtischen Alltags zu einer flüchtigen
Pflichtübung ohne innere Anteilnahme verflacht.
Für uns als letzte Zeitzeugen des II. Weltkrieges ist
es besonders schmerzlich, daß die nachfolgenden
Generationen insbesondere mit dem Volkstrauertag
nichts Rechtes anzufangen wissen. Unser bedrückender
Kriegsalltag bedeutete Gefallenenanzeigen in der
Tageszeitung, die Briefe an die Familien von der Front
mit der Nachricht über den Soldatentod eines nahen
Angehörigen, den Kummer vieler Mitschüler über den
Verlust der Väter und Brüder. Als der Krieg uns einholte,
erlebte man Bombenangriffe, Gefechtslärm,
sah Trümmer und Besetzung mit neuen Todesopfern
unter der Zivilbevölkerung. Unter dem Besatzungsregime
gab es Todesgedenken mit Reden und Kränzen
für die Sieger. Den deutschen Opfern an den Kriegsfronten,
in den Trümmerwüsten an der Heimfront
und den Todesopfern bei Flucht und Vertreibung galt
kein offizielles Gedenken, sondern nur anmaßende
Schuldzuweisung. Aber in vielen Wohnungen hingen
noch die Fotos der gefallenen Angehörigen in Wehrmachtsuniformen
mit einem schwarzen Samtband
über der oberen rechten Ecke des Bilderrahmens, und
beim Familientreffen kam die Rede auf alle, die man
nun schmerzlich vermißte. Die letzten Kriegsereignisse
hier vor Ort liegen nun über 70 Jahre zurück. Generationen
erlebten das Glück, ohne eigene Kriegserfahrungen
ihren Lebensweg gestalten zu können.
Die Jugend, durch das Internet und Handysucht ohnehin
der Wirklichkeit entrückt, erblickt gelegentlich
im Fernsehen zufällig nur für Sekunden Bilder von
Trümmerstädten und Kinderelend fernab in der weiten
Welt. Höchstens in den Landgemeinden, wo man
auf dem Friedhof oder nahe der Kirche Gedenksteine
mit den Namen der Gefallenen aus dem Ort (im gepflegten
Zustand) findet, entdeckt dieser oder jener
Namen seiner Vorfahren. Warum ging man früher
anders mit diesem Erbe um? Im Gegensatz zu heute
hatten Ehe und Familie einen hohen Stellenwert. So
trauerte man in Kriegszeiten und danach gemeinsam
um Väter, Brüder, Söhne und hielt ihr Andenken in
Ehren. Langjährig stabile Betriebsbelegschaften trauerten
um ihre Arbeitskollegen, Vereine (Schützen,
Sportvereine, Traditionsverbände) um ihre Mitglieder,
widmeten ihnen Ehrentafeln in Veröffentlichungen,
Gedenktafeln an ihren früheren Wirkungsstätten.
Nun ist der Volkstrauertag ein staatlicher Feiertag,
gilt für alle Bürger, unabhängig von der politischen
Orientierung. Er ist auch verbindlich für die staatlichen
Schulen und deren Lehrer, für die Geistlichkeit
und die Presse. Seit 25 Jahren nehme ich an den Gedenkfeiern
am Volkstrauertag in Görlitz teil, zu denen
nur noch wenige Zeitzeugen und Behördenvertreter
kommen, aber keine Jugendlichen, keine Lehrer mit
ihren Schülern. Das anmaßende und einschüchternde
Gezeter gegen „Rassismus“, Nationalbewußtsein,
Volk und Vaterland zeigt auch hier seine bösen Früchte.
Man trauert im kleineren Kreise, nicht an offiziellen
Gedenkorten, um sich vor Verdächtigungen abzuschirmen.
Schade. Dennoch: Im vorigen Jahr brachte
Pfarrer Ammer seine beiden Enkel mit, die aus den
Tagebuchaufzeichnungen 1945 von Görlitzer Pastoren
auf bewegende Weise vorlasen. Hoffen wir also
für dieses Jahr! Am 12. November beginnt um 14 Uhr
am Krematorium die traditionelle Friedhofsführung zu
Kriegsgräbern und am 13. November, dem Volkstrauertag,
das Gedenken wie immer um 11 Uhr an der
Stele am Ständehaus. Dort treffen Sie auch
Ihren Ernst Kretzschmar
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Einleitung
3

Erich
Kirchenmusiker
Wilke
Erich Wilke 80 Jahre –
Kürzlich erfuhr man aus der Tagespresse,
daß wieder der traditionelle
„Meridian des Ehrenamtes“
durch die Stadt Görlitz
an verdiente Bürger verliehen
wird. Unter den Preisträgern
finden wir auch Erich Wilke, der
dieser Tage seinen 80. Geburtstag
begehen kann. Sein Lebenslauf
liest sich wie eine Chronik
Görlitzer Musikgeschichte über
ein halbes Jahrhundert hinweg
und erfüllt uns mit Respekt und
Dankbarkeit für eine außergewöhnliche
Lebensleistung, die
auch das Ansehen von Görlitz
als Kulturzentrum maßgeblich
mit formte.
Erich Wilke stammt aus der
Mark Brandenburg. Am 16. November
1936 wurde er in Kienitz,
Kreis Seelow, geboren.
Einen Abschnitt seiner Kindheit
verbrachte er in Sternberg östlich
der Oder, wo er 1943 mit
dem Schulunterricht begann.
(Nur wenige Kilometer von dort
Als Student der Kirchenmusikschule in Görlitz um 1957
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4
Geschichte

Erich
Kirche und
Wilke
Stadt verdanken ihm viel
Mit Kurrende der Dreifaltigkeitskirche, 1976
entfernt war ich selbst drei Jahre davor
Schulanfänger geworden.) Ende Januar
1945 mußte er vor der nahenden Front
flüchten, zunächst nach Berlin, dann
nach Mecklenburg-Vorpommern, von wo
er 1946 nach Kienitz zurückkehrte und
den Schulbesuch mit dem 8. Schuljahr
abschloß. Nach dem Besuch der Proseminars
Dahme und des Hauptseminars
folgte die Ausbildung an der Kirchenmusikschule
Görlitz unter Landeskirchenmusikdirektor
Horst Schneider. Unter seinen
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Geschichte
5

Erich
Kirchenmusiker
Wilke
Erich Wilke 80 Jahre –
Neue Orgel der Lutherkirche von der Firma Jehmlich, 1986
Lehrern waren auch Martha
Bartling (Klavier) und Kurt Richter
(Musikgeschichte). Diesen
Bildungsabschnitt beendete er
als Kantorkatechet. Zunächst arbeitete
er in Großräschen. Mit Erfolg
bewarb er sich um die freie
Stelle als Kantor an der Dreifaltigkeitskirche
in Görlitz, wo er
von 1950 bis 1988 die Gottesdienste
begleitete und zahlreiche
Konzerte an der Orgel und mit
dem Kirchenchor veranstaltete.
1963 wurde er Kreiskantor und
übernahm 1971/1972 zusätzlich
die Kantorstelle an der Lutherkirche.
Er arbeitete nun gleichzeitig
mit zwei Kirchenchören
und an zwei Kirchenorgeln. Zugleich
wurde er zum Dozenten
an die Kirchenmusikschule berufen.
An den zwei Kirchen kümmerte
er sich um die Kurrende
und Kinderchöre, um rechtzeitig
musikalischen Nachwuchs zu
entdecken. Die Dienstzeit an der
Lutherkirche dauerte von 1972
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6
Geschichte

Erich
Kirche und
Wilke
Stadt verdanken ihm viel
Chorfahrt nach Israel
bis 1998. 1972 entstand der ökumenische
Chor aus den Chören der evangelischen
Lutherkirche und der katholischen
Kirche St. Jakobus (unter Karl Jonkisch).
Gemeinsame Auftritte gab es zum Katholikentag
1987 in Dresden und bei einer
Italienfahrt nach Assisi, Florenz und Rom
und 2000 in der Partnerstadt Amiens.
Ein unvergeßlicher Höhepunkt waren die
Feierlichkeiten zum 500. Geburtstag von
Martin Luther 1983, als auch der Neuguß
des Lutherdenkmals eingeweiht wurde.
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Geschichte
7

Erich
Kirchenmusiker
Wilke
Erich Wilke 80 Jahre –
Erich Wilke dirigiert
Im gleichen Jahr erhielt Erich
Wilke den Titel Kirchenmusikdirektor.
Zwischen 1985 und 2005
gab es in Prag fünf Chorkonzerte
mit den Chören der Lutherkirche
und der Dreifaltigkeitskirche und
1989 ein Orgelkonzert. Konzerte
in Jever und Oldenburg folgten
im gleichen Jahr. Von 1994 bis
1999 war Wilke Landeskirchenmusikdirektor.
Die Kontakte
vervielfältigten sich 1990 mit
Orgel- und Chorkonzerten (Lutherkirchchor),
so in Wiesbaden,
Bad Zwischenahr, Breslau,
Bratislava, Ujazd, Kirche Wang,
Schweidnitz, Jauer, Jablonec und
Liberec. 1997 und 2000 folgten
Chorfahrten nach Israel. Für
Gottesdienste und Konzerte war
es ein Gewinn, daß am 6. April
1986 die neue Lutherkirch-Orgel
der Firma Jehmlich in Betrieb
genommen werden konnte.
Ein herausragendes Erlebnis
für Erich Wilke war die Teilnahme
an der Generalaudienz von
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8 Geschichte

Erich
Kirche und
Wilke
Stadt verdanken ihm viel
Papst Johannes Paul II. bedankt sich beim Görlitzer Chor und Erich Wilke, 1998
Papst Johannes Paul auf dem Petersplatz
in Rom. Spontan dazu aufgefordert, sang
der ökumenische Chor (auf der Fahrt begleitet
durch den Görlitzer Bischof Müller)
vor 15000 Audienzteilnehmern, worauf
der Papst zu den Sängern aus Görlitz
kam und sich bedankte, auch bei Erich
Wilke als einem der Chorleiter.
Obwohl er bereits 1999 offiziell in den
Ruhestand versetzt wurde, hat er auch
als Rentner bei vielen Gelegenheiten
seine Aktivitäten fortgesetzt, nun ehren-
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Geschichte
9

Erich
Kirchenmusiker
Wilke
Erich Wilke 80 Jahre –
Verabschiedung in den Ruhestand durch Bischof Wollenweber, 1999
amtlich, wie es viele seines Alters
in den unterschiedlichsten
Bereichen zum Nutzen der Gesellschaft
tun. Fast täglich kann
man ihn an seiner Lutherkirch-
Orgel antreffen, wo er übt oder
neue Orgelliteratur ausprobiert.
In der klassischen Kirchenmusik
bestens bewandert, verschloß
er sich auch nicht dem
zeitgenössischen Schaffen der
Komponisten. So kann nun Erich
Wilke auf Jahrzehnte erfolgreichen
Schaffens in und für Görlitz
zurückblicken. Er hat nicht nur
als Chorleiter und Organist das
Zusammenleben in der evangelischen
Innenstadtgemeinde
wesentlich mit geprägt und das
Musikschaffen in Görlitz vorangebracht.
(Ich erinnere mich
gern daran, wie er 1996 im Festkomitee
des 27. Schlesischen
Musikfestes mitwirkte, um die
ehrwürdige, fast verschüttete
Tradition wieder zu beleben.) Auf
vielfältige Weise hat er den Ruf
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10
Geschichte

Erich
Kirche und
Wilke
Stadt verdanken ihm viel
Fernseh-Gottesdienst in der Lutherkirche, Erich Wilke auf seiner Orgel-Empore (rechts oben), 2001
der Stadt Görlitz über die Landesgrenze
hinausgetragen und so die Annäherung
und Verständigung der Völker befördert.
Die Görlitzer Musikfreunde wissen es zu
schätzen. Gemeinsam mit seiner Ehrenfrau
Ingrid, geborene Wollstadt, kann er
an seinem 80. Geburtstag drei Kinder und
acht Enkel um sich versammeln. Verlag
und Leser von ‚‘StadtBILD‘‘ reihen sich
ein in die große Schar der Gratulanten.
Danke, Erich Wilke!
Dr. Ernst Kretzschmar
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Geschichte
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Günther Friedländer
Friedländer
–
Mitte September erschienen mehrere
Zeitungsmitteilungen, die die deutsche
Öffentlichkeit darüber informierten, dass
am 14. September 2016 in Jerusalem ein
Platz nach Günther Friedländer benannt
wurde. Diese Meldung stieß besonders
in Görlitz auf reges Interesse. Denn Günther
Friedländer war ein bekannter Görlitzer
Apotheker, der in den 30er Jahren
des vorigen Jahrhunderts die damalige
Kronen-Apotheke (heute Paracelsus-Apotheke)
an der Görlitzer Bismarckstraße
führte. Und jeder Görlitzer, ja jeder Europäer
kennt heute den Namen der Firma,
die Günther Friedländer gründete, den
weltweit operierende Pharmakonzern
TEVA, dem in Deutschland die bekannte
Marke Ratiopharm gehört.
Doch wie kamen die Jerusalemer Stadtväter
jetzt darauf, einen Innenstadtplatz
in Jerusalem nach Günther Friedländer
zu benennen?
Günther Friedländer wurde 1902 im
schlesischen Königshütte (heute Chorzów
Woiwodschaft Schlesien) als Sohn eines
wohlhabenden jüdischen Schuhfabrikanten
geboren. Wer heute im ehemaligen
Königshütte jedoch nach dem Namen
Günther Friedländer sucht, wird dort
vergeblich suchen. Selbst in dem ellenlangen
Verzeichnis bekannter Persönlichkeiten
aus dem ehemaligen Königshütte
sucht man ihn bis heute vergebens.
Was zeichnete also Günther Friedländer
derart aus, dass ihn die israelische
Hauptstadt kürzlich so ehrte?
Nach dem Abitur absolvierte Friedländer
ein Pharmaziestudium an der Universität
Breslau. Bereits während des Studiums
beschäftigte er sich mit den Plänen zum
Aufbau von Erez Israel und war in der
zionistischen Jugendbewegung „Blau-
Weiß“ sowie im „Kartell jüdischer Verbindungen“
aktiv. Anfang der zwanziger
Jahre besuchte Friedländer als junger
Pharmaziestudent eine zionistische Jugendtagung
in Dresden. Dort eröffnete
sich ihm mit seinem Wiener Cousin Dr.
Kurt Grunwald, einem Volkswirtschaftler,
die Möglichkeit, ein pharmazeutisches
Laboratorium aufzubauen. Zeitgleich rief
der Chemiker und Präsident des Zionistischen
Weltkongresses, der spätere israelische
Staatspräsident Chaim Weizmann,
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12
Geschichte

Günther
ein Pharma-Pionier
Friedländer
aus Görlitz in Jerusalem
Günther Friedländer in seiner Apotheke
den versammelten Studenten
zu: „Bereitet Euch in Eurem Beruf
auf Erez Israel vor! Wir werden
Fachleute für eine verarbeitende
Industrie brauchen!“
In seine Breslauer Studentenzeit
fällt auch eine Anfrage Friedländers
nach dem natürlichen
Vorkommen von Arzneipflanzen
in Palästina. Diese wurde im
Februar 1924 von „Acricultural
Experiment Station Tel Aviv“
des „Palestine Zionist Executive“
auch ausführlich dahingehend
beantwortet, dass man
bedaure, auf seine konkreten
Fragen keine detaillierten Auskünfte
geben zu können, da der
Schwerpunkt der wissenschaftlichen
Bemühungen vorwiegend
auf den Anbau und die Ertragssteigerung
landwirtschaftlicher
Produkte bisher liegen müsse.
Man empfahl ihm aber, wegen
der Anpflanzung und der Zucht
von Arzneipflanzen sich mit dem
Institutsdirektor Professor Otto
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Geschichte
13

Günther Friedländer
Friedländer
–
Warburg in Berlin in Verbindung zu setzen.
Friedländer ging nach seinem Studium
von Breslau nach Bern und promovierte
dort bei dem Pharmakognosten Professor
Alexander Tschirsch (1856-1939)
zum Doktor der Pharmazie, ein heute in
Deutschland nicht mehr gebräuchlicher
Titel. Nach seiner Promotion ging er
zurück nach Breslau und arbeitete von
1928 – 1929 als Assistent am dortigen
pharmazeutischen Institut. Der Schwerpunkt
seiner Arbeit lag in dieser Zeit bei
der „Untersuchung und Wertanalyse von
Fetten, Ölen, Pflanzendrogen gemäß
dem Deutschen Arzneibuch“.
Zwischenzeitlich fällt auch seine Heirat
mit der Tochter des bekannten Juristen
und Dichters Paul Mühsam aus Görlitz.
In dieser Zeit erreichte ihn auch der Ruf
seiner Tante Else Kober, die im Jahre
1883 gegründete „Kronen-Apotheke“
seines im 1. Weltkrieg gefallenen Onkels,
die heutige Paracelsus-Apotheke,
Bismarkstraße 2, in Görlitz, zu übernehmen.
Hier experimentierte und forschte
er weiter und übernahm 1931 von der
Goda AG, Breslau, die Lizenz, auch in
Görlitz deren Arzneien herzustellen und
zu vertreiben. Nach der Wahl Adolf Hitlers
zum Reichskanzler steigerten sich
überall im Reichsgebiet die Diskriminierungen
von Juden, und es häuften sich
auch in Görlitz antisemitische Ausschreitungen,
in deren Verlauf er zum Gespött
der Anwohner mit anderen jüdischen
Geschäftsleuten durch die Stadt getrieben
und dann gar noch 12 Stunden
zusammen mit seinem Schwiegervater
Paul Mühsam grundlos inhaftiert wurde.
Nach diesen deprimierenden Erlebnissen
beschloss Friedländer bereits 1933, die
gut gehende Apotheke zu verkaufen,
was auch im Dezember 1933 erfolgte.
Von dem Erlös kaufte er diverse pharmazeutische
Produktionsmaschinen, die
er in elf Containern verpackte und nach
Haifa verschiffen ließ. Er wanderte ins
damalige britische Mandatsgebiet Palästina
aus und wurde einer der ersten
Pioniere des neuen Staates Israel. Mit
dem nicht unbeträchtlichen Erlös erwarb
Friedländer in Jerusalem ein Grundstück
im damaligen Vorort Bayit Vegan. Dort
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14
Geschichte

Günther
ein Pharma-Pionier
Friedländer
aus Görlitz in Jerusalem
ließ er bereits im April 1934 seine erste
pharmazeutische Firma TEVA (hebräisch
für Natur) errichten. Der Firmenname
war zugleich Verpflichtung, die Heilkräfte
der Natur zum Wohle des Menschen
zu nutzen. Deshalb wurden in der Gegend
von Jerusalem sowie am See Genezareth
erfolgreich Kamille, Nicotiana
tabacum, Nerium oleander und andere
Heilpflanzen angebaut. Friedländer entdeckte
auch die arzneiliche Verwendung
des auf dem Wasser des Toten Meeres
schwimmenden Asphaltes (Bitumen Palestinum),
welcher große Mengen organisch
gebundenen Schwefels enthält.
Mit der Ausweitung der Produktion machte
sich auch eine Vergrößerung der Produktionsfläche
notwendig. Dadurch stieg
TEVA binnen kurzer Zeit zum wichtigsten
und größten Arzneimittelproduzenten
Israels auf. Friedländer dachte von Anfang
an aber weiter. Seine Sorge galt der
Entwicklung der gesamten Pharmazie
in Palästina/Israel. Die Ausbildung der
Apotheker erfolgte entweder in Beirut
oder im fernen Europa, was kostspielig
war und einer einheitlichen Ausrichtung
der Pharmazie hinderlich war. Bereits im
November 1934 schlug Friedländer deshalb
vor, eine Spitalapotheke ins Leben
zu rufen, um die auszubildenden, aber
auch die vor vorwiegend aus Osteuropa
kommenden schlecht qualifizierten
Apotheker, an die hohen europäischen
Standards einzuführen. So forderte
Friedländer einen späteren Ausbau der
Klinikapotheke zu einem Kontrollabor für
Arzneimittel, zur Überprüfung sowohl der
Substanzen als auch der Fertigpräparate.
Durch ein Gütesiegel sollten Apotheken
und Arzneimittel als geprüfte Qualität
ausgewiesen werden. Es war ein langer
Weg, bis endlich 1972 mit der Gründung
der „School of Pharmacy“ als eigenständiger
Fakultät auf dem Gelände der Hadassah-Klinik
Günther Friedländers und
Josua Kohlbergs Bemühungen von Erfolg
gekrönt wurden.
TEVA entwickelte sich rasch zu einem
international operierenden Pharmakonzern,
der Begehrlichkeiten weckte. So
erfolgte bereits 1968 die feindliche Übernahme
der blühenden Firma TEVA durch
einen Handelskonzern. Der Gründer und
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Geschichte
15

Günther Friedländer
Friedländer
–
Die frühere “Kronen-Apotheke” traditionsbewusst in heutige Zustand
Ideengeber, der Forscher Dr.
Günther Friedländer, wurde weder
informiert noch in die Verhandlungen
aktiv eingebunden.
Er wurde über Nacht entmachtet
und aufs Altenteil abgeschoben.
Als ihn diese Meldung erreichte,
traf ihn der Schlag, von
dem er sich bis zu seinem Tode
1975 nicht mehr erholte. Damit
verschwand das erfolgreiche
Wirken Friedländers aus den
Augen der Öffentlichkeit. Auch
bei der Firmengeschichte und in
der Firmendarstellung des TEVA
Konzerns wird leider heute die
Rolle des Gründers und Pioniers,
Günther Friedländer, weitestgehend
ignoriert.
Leider erlebte Günther Friedländer
nicht mehr die späte Genugtuung,
dass ausgerechnet seine
Firma TEVA im März 2010 den
nach dem Tod des Eigentümers
Merk damals etwas strauchelnden
deutschen Pharmakonzern
Ratiopharm übernahm und so-
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16 Geschichte

Günther
ein Pharma-Pionier
Friedländer
aus Görlitz in Jerusalem
mit eine der in Deutschland beliebtesten
und in der Öffentlichkeit präsenten
Pharmamarken nunmehr auch zum Mutterkonzern
TEVA gehören.
Wie ich eingangs erwähnte, findet sich
im heutigen Chorzów kein Hinweis auf
diesen bedeutenden deutsch-jüdischen
Apotheker, dessen Leben sinnbildlich
für ein bedeutendes Gründungskapitel
des heutigen Israel steht. Aber auch in
Görlitz, der Stätte seines beginnenden
Wirkens als selbständiger Apotheker und
Pharmaproduzent, finden sich weder
eine Hinweistafel, geschweige denn ein
Straßenname, der auf diesen bedeutenden
ehemaligen Bürger unserer Stadt
hinweist. Obwohl es gerade die Görlitzer
waren, die in ihrem Übereifer für den
neuen Führer viele bedeutende Görlitzer
zum Verlassen der Stadt veranlassten.
Schon aus diesem Grunde wäre eine,
zumindest namentliche, Wiedergutmachung
angebracht.
Aber diese Görlitzer Eigenart der Begeisterung
für neue politische Strömungen
und Führer haben wir schon beim Deutschen
Kaiser erlebt, vom Dritten Reich
sprachen wir schon, wir erlebten dies
in der untergegangenen DDR, und von
heute wollen wir besser gar nicht erst
sprechen. Leider fielen und fallen diesem
Übereifer für neue politische Richtungen
immer wieder bekannte und weniger bekannte
Persönlichkeiten zum Opfer, die
ansonsten sicher Wesentliches für die
Stadt hätten tun können. Stellen wir uns
vor, Günther Friedländer wäre in Görlitz
geblieben und hätte hier den Weltkonzern
TEVA aufgebaut, dem heute viele
große Marken in aller Welt gehören.
Bertram Oertel
Quellennachweis:
Von Görlitz nach Jerusalem –
Günther Friedländer (1902-19759).
Pionier der Pharmazie und Gründer des
Pharma-Konzerns TEVA in Jerusalem
von Nomi Eshhar und
Nurit Ashkenazi im Verlag Peter Lang
(Düsseldorfer Schriften zu
Pharmazie und Naturwissenschaftsgeschichte,
Band 2)
Frank Leimkugel:
Die Pharmazie in Israel
Ein Kapitel deutschjüdischer
Geschichte
erschienen in PZ Nr. 35,
29. August 1996
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Geschichte
17

Die
Allerlei
Olaf
aus Alt-Görlitz –
Die Olaf
Man soll die Feste feiern, wie sie fallen.
Anlässe finden sich allemal. Und 1927 ging
es wirtschaftlich wieder aufwärts. Daß es
nur für ein paar Jahre sein würde, ahnten
nur wenige. Da kam das 550. Jubiläum der
Görlitzer Schützengesellschaft wie gerufen,
ein abwechslungsreiches Heimatfest
vorzubereiten. Vom 3. bis 10. Juli 1927 erlebte
Görlitz die Oberlausitzer Festwoche,
im saloppen Stil der „Goldenen Zwanziger“
bald einfach „die Olaf“ genannt. Gemeinsam
mit dem Schützenverein organisierte
der Görlitzer Verkehrsverein unter
Fabrikant Paul Arnade das Fest vor allem
als eine Werbe- und Verkehrswoche, um
auf die sehenswerte Stadt aufmerksam
zu machen und viele Gäste anzulocken.
In den gedrucken Stadtführern des Verkehrsvereins
bekam die Stadt den Ehrennamen
„Perle der Oberlausitz“. Die Läden
und Kaufhäuser, Gaststätten und Hotels,
Museen und Kinos, Tankstellen und Kraftdroschken,
Reichsbahn und Straßenbahn
hofften auf höhere Einnahmen. Handel
und Wandel sollten aufblühen, Kultur und
Geselligkeit neue Anstöße bekommen.
Tatsächlich waren Häuserfassaden und
Schaufenster festlich geschmückt. Aufschlußreich
für das politische Klima,
daß fast nur öffentliche Gebäude in den
schwarzrotgoldenen Farben der Republik
geflaggt hatten, viele Wohnungsinhaber
aber die alten Fahnen mit den schwarzweißroten
Farben des untergegangenen
Kaiserreiches herausgehängt hatten.
Zum Begrüßungsabend am Sonnabend
in der Stadthalle war die Schützengilde
mit den Vertretern des Magistrats und vielen
Ehrengästen versammelt. Am Sonntagmorgen
wurden die Einwohner mit
Marschmusik geweckt. Vorn Rathausturm
war das Turmblasen zu hören. Inzwischen
kamen auf dem Bahnhof die Züge mit
zahllosen Gästen an, die sich das Hauptereignis
der Festwoche, den Festzug, nicht
entgehen lassen wollten. Der Umzug dauerte
von 12.30 bis 16 Uhr. Siebzig prächtig
geschmückte Festwagen setzten Akzente,
Reitergruppen, Jäger und Schützen belebten
das Bild. Gleich zu Beginn brachte das
mitgeführte Modell des Kyffhäuserdenkmals
eine nostalgisch verklärte Anspielung
auf die „gute alte Zeit“ unter dem Kaiser,
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18
Geschichte

Olaf
Aufschlußreiches zu unserer Stadtgeschichte
und das nur neun Jahre nach Kriegsende,
und dazu erklang das Deutschlandlied.
Veteranen der Kriege von 1866, 1870/ 71
und 1914/ 18 marschierten mit den Militärvereinen
und dem Marineverein. Auf
einem Festwagen fuhr ein Modell des alten
Kriegsschiffs „Schlesien“ vorüber, von
jungen Mädchen in Matrosenkleidung
flankiert und mit der wehenden alten
Kriegsflagge. Nicht einmal die Uniformen
der alten Kolonialtruppen fehlten im stadtgeschichtlichen
Teil- deutlicher Protest
gegen den Verlust der ehemaligen Kolonien.
Auch Post und Feuerwehr und der
Alte Fritz mit dem Müller von Sanssouci
waren dabei. Gewerbe und Industrie wurden
einfallsreich vorgestellt: Fleischer,
Sattler und Schlosser, Gastwirte, Friseure,
Glaser, Gärtner, Schuster, Schmiede,
Maler, Kürschner. Man sah Bierwagen
der Brauerei und auch einen Wagen der
Schokoladenfabrik Mattke und Sydow. Es
folgten Turner und Sportler, die Autos des
Automobil-Clubs, schließlich der Hauptgewinn
der Festwochenlotterie, zwei rosige
Schweine.
Dann begann bunter Trubel beim Schützenfest
im Schützenhaus (heute Haus
der Jugend) und im „Reichshof“ in Leschwitz
(heute Weinhübel). Zwar hatten
die Festplätze durch den Regen gelitten,
aber die Bierzelte und Wurstbuden waren
umlagert, und die Kapelle der Hirschberger
Jäger sorgte für Stimmung. Zum Festplatz
in Leschwitz fuhren Sonderbusse.
Dort lockten Karussels, Luftschaukeln und
Blasmusik. Auch am Weinberghaus und
im Garten der Aktienbrauerei gab es Blaskonzerte.
Nach Anbruch der Dunkelheit bummelten
die Familien noch lange durch die Stadt.
Zum ersten Male wurden bekannte Gebäude
mit Scheinwerfern angestrahlt, der
Reichenbacher Turm, das Rathaus, die
„Ruhmeshalle“ und die „Muschelminna“.
Der Kaisertrutz lag in rotem Licht, die Türme
der Peterskirche leuchteten grün, der
„Portikus“ trat in gleißendem Weiß aus
dem Dunkel des Stadtparks. Vorsorglich
durften die Gaststätten täglich bis 3 Uhr
geöffnet bleiben.
Von Montag bis Sonnabend folgten Reklameumzüge
Görlitzer Firmen. ,Jeder Kauf
ein Treffer!“ - so spielte man forsch auf
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Geschichte
19

Die
Allerlei
Olaf
aus Alt-Görlitz –
das Schützenjubiläum an. Und am Montagabend
luden der Ausschuß für Leibesübungen
und der Lehrergesangverein
unter Leitung des einheimischen Komponisten
Emil Kühnel ins Weinlachenbad
zu einem „Sommernachtstraum an der
Neiße“, bei dem Neptun mit Elfen und
Irrlichtern aus dem Wasser auftauchte.
Am Dienstag bestritten 600 Sänger vom
Gau Görlitz des Niederschlesischen Sängerbundes
in der Stadthalle ein Chorkonzert.
Täglich während der Festwoche gab
es Festvorstellungen im Stadttheater und
in den Kinos. Allabendlich ab 20.30 Uhr
waren auf dem Obermarkt auf mehreren
Bühnen Turn- und Sportvorführungen zu
sehen.
Auf dem Festplatz in Leschwitz begann
am Mittwoch eine Landwirtschaftsausstellung
und Milchmesse. Vom Bahnhof
fuhren Kraftwagen dorthin. Es gab Rinder,
Pferde und Schweine, Ziegen, Kaninchen,
Geflügel und Hunde zu begutachten. Im
„Jägerwäldchen“ zeigten Reichswehr-
Soldaten der Heeresfachschule mehrmals
Szenen von Schiller: „Wallensteins Lager“
und die Rütli-Szene aus „Wilhelm Tell“.
Dazu spielte das Musikkorps unter dem
populären „Papa“ Heinrich Junghans passende
Märsche.
Von Montag bis Mittwoch lief das Gildenschießen
als Preisschießen für die Mitglieder
des Schützenvereins, von Donnerstag
bis Sonnabend das offene Bürgerschießen.
Am Sonnabend folgte Boxen in der
Stadthalle. Am Sonntag glänzten die
Veranstalter mit einer Flugschau, mit einem
Autorennen auf die Landeskrone
(organisiert durch den bewährten Arthur
Schlesinger mit dem Automobil-Club) und
einem japanischen Tagesfeuerwerk am
Schützenhaus.
Es war die erste Woche der Sommerferien,
Das Wetter war prächtig. Gastwirte,
Geschäftsleute und Straßenbahnverwaltung
(30 000 Fahrgäste!) rieben sich die
Hände. Und alle hatten Spaß gehabt. Eine
große Gemeinschaft hatte alles mitgestaltet.
Das Festplakat und die Festplakette
mit dem alten Görlitzer Schützen wurden
in vielen Familien lange aufgehoben. Bald
gab es kaum noch Grund zum Spaß. Es
kamen die Krise und der Krieg.
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20
Geschichte

Olaf
Aufschlußreiches zu unserer Stadtgeschichte
Der Flugplatz
Auf einer Werbekarte des Vereins „Luftfahrt
Görlitz“ für die Görlitzer Flugtage im
August 1924 ist eine Junkers-Verkehrsmaschine
zu sehen, die in halsbrecherischer
Nähe am Dicken Turm vorüberfliegt
- nach der verwegenen Phantasie des
Zeichners. Denn in diesem Jahre hatte
Görlitz in der jungen deutschen Luftfahrt
noch keinen Namen. Aber es lag etwas in
der Luft. Die lnflation war vorüber, wenn
auch noch nicht vergessen. Durch die
Rationalisierung und mit amerikanischen
Finanzspritzen begann sich die Wirtschaft
zu erholen, auch in den Görlitzer Großbetrieben.
Technik und Tempo drangen in
den Alltag ein. Film und Rundfunk, Koffergrammophone
und Autos, Freikörperkultur
und Jazzkapellen, Sportwettkämpfe
und Siedlungsgenossenschaften brachten
den betörenden Schmiß der „goldenen
zwanziger Jahre“. 1926 besuchte man in
Görlitz die erste Funkausstellung, begann
der Busverkehr in den Landkreis. Und da
sollte die Stadt ins Hintertreffen kommen,
wenn der technische Fortschritt sich auch
den Himmel eroberte?
Schon am 4. Mai 1924 gab es Rundflüge
über der Stadt mit einer einmotorigen
Junkers-Verkehrsmaschine. Gestartet
wurde vom Exerzierplatz in Moys. Für die
Flugtage am 9. und 10. August standen
fünf Flugzeuge aus Dresden, Breslau und
Dessau bereit. Der Verein „Luftfahrt Görlitz“
gab drei Grußpostkarten heraus, von
denen Tausende als gelungene Werbung
per Luftpost befördert wurden. Geldgeber
und Förderer waren vor allem Geschäftsleute
und Unternehmer der Großbetriebe.
Sie drängten die Stadtverwaltung,
für den Anschluß an den Flugverkehr zu
sorgen. Anfang 1925 bewilligte der Magistrat
236 000 Mark zum Ankaufund Bau
des Flugplatzgeländes an der Straße nach
Girbigsdorf. Am 18. Juni 1925 entstand
die „Flughafen-Betriebs-Gesellschaft“ mit
einem Stammkapital von 21 000 Mark,
an dem sich die Stadt mit 11 000 Mark
die Mehrheit sicherte (neben der Industrie-
und Handelskammer, den Unternehmen
Ephraim Eisenhandelsgesellschaft,
Raupach Görlitz und Christoph & Unmack
Niesky und anderen). Die Ausstattung
des Flugplatzes war anfangs, gelinde
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Geschichte
21

Die
Allerlei
Olaf
aus Alt-Görlitz –
gesagt, kärglich und bestand aus einem
Fachwerkhaus als Starthaus, einem ausrangierten
Eisenbahnwagen mit Anbau
als Geräteschuppen, einer Bretterbude
als Kantine, einem Toilettenhäuschen aus
Brettern und einem Schafstall. Das Rollfeld
war ein notdürftig begradigter Acker,
mit struppigem Gras bewachsen. Dennoch
bedachte man das mit der optimistischen
Bezeichnung „Flughafen“. Aber die Flugschau
zur Eröffnung am Sonntag, dem
28. Juni 1925, wurde zu einem verheißungsvollen
Beginn, an dem etwa 25 000
Gäste ihren Spaß hatten. Ein turbulentes
Programm ,bot Kunstflüge, Ballonjagd,
Fallschirmsprünge und - simulierte Luftkämpfe!
Die Görlitzer Unternehmen, an
der Spitze die 1921 gegründete WUMAG,
zeigten sich nicht kleinlich im Spendieren
wertvoller Ehrenpreise. Pünktlich am 1.
Juli begann der planmäßige Linienverkehr
mit Junkers-Verkehrsmaschinen. Um 11
Uhr vormittags landete Flugzeugführer
Steidel, von Breslau kommend, mit zwei
Passagieren, von Oberbürgermeister Georg
Snay feierlich begrüßt, fünf Passagiere
traten den Weiterflug nach Dresden an.
Bald wurde auch Luftpost mitgenommen.
Die Flüge dauerten bis zum 31. August.
Bis dahin flogen von Görlitz aus nach
Breslau 44 und nach Dresden 93 Fahrgäste,
insgesamt kamen durch Görlitz
251 Passagiere. 1926 entstand dann die
„Deutsche Luft Hansa AG“ und übernahm
auch den Luftverkehr von Dresden über
Görlitz nach Breslau. 1926 wurde vom 6.
April bis zum 19. Oktober geflogen, von
Görlitz aus nutzten 502 Personen diese
Flüge, außerdem wurden in zunehmendem
Maße Luftpost und Luftfracht befördert.
1927 kam eine vom „gehobenen“
Tourismus begehrte neue „Riesengebirgslinie“
hinzu. Sie führte von Berlin über
Cottbus, Görlitz, Hirschberg nach Breslau
und zurück. Eine zweite Linie wurde von
Görlitz über Dresden nach Halle/Leipzig
beflogen. Zum ersten Male war die Anzahl
der Interessenten höher als das Platzangebot.
Vom 23. April bis zum 13. Oktober
1928 wurden 1300 Fluggäste betreut. An
einem Werbeflugtag im Juni gab es 14
Rundflüge über der Stadt. Im gleichen
Jahre wurde das Rollfeld vergrößert, aber
die Bedingungen für Passagiere, Post- und
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22
Geschichte

Olaf
Aufschlußreiches zu unserer Stadtgeschichte
Frachtbeförderung blieben hinterwäldlerisch.
Weder die Nachbarstädte noch das
Verkehrsministerium waren zu finanzieller
Hilfe bereit. Seinen Popularitätsrekord
erlebte der Flugplatz 1930. Am 24. Juni
überflog das Luftschiff LZ 127 während
einer Schlesienfahrt, von Berlin-Staaken
kommend, die Stadt Görlitz, und am 6.
Oktober landete es vor 120 000 begeisterten
Zuschauern. Die so gewonnenen
zusätzlichen Einnahmen waren auch dringend
nötig, im folgenden Jahre den Flugverkehr
zu sichern. Auch 222 Rundflüge
über Görlitz mit 800 Passagieren brachten
etwas ein. Aber auf dem Tiefstpunkt der
Weltwirtschaftskrise 1932 gab es keinen
planmäßigen Flugverkehr mehr. Ganze 35
Fluggäste kamen in Görlitz an, 30 flogen
von hier aus ab. Bei Rundflügen wurde
967 Personen befördert, beim Flugtag am
28. August mit Kunstflieger Gerhard Fieseler
und der Fallschirmspringerin Dr. Lola
Schröter immerhin 2200 Mark Überschuß
erzielt, um die nötigsten Erhaltungskosten
zu bestreiten. Äußerlich kam es 1933 zu
einem neuen Aufschwung. Der Bau einer
Halle zum Unterstellen und Warten der
Flugzeuge kostete 24 000 Mark; davon
gaben die Stadt 5000 Mark und Görings
Luftfahrtministerium 7000 Mark. Der Flugtag
am 13. August hatte 50000 Zuschauer.
Aber der verdienstvolle Verein „Luftfahrt
Görlitz“ mußte aufgelöst werden.
Dafür entstand der „Deutsche Luftsport-
Verband“. Der „nichtarische“ bisherige
Handelskammerpräsident Dr. Weil mußte
aus dem Aufsichtsrat verschwinden.
Schon mit dem Jahre 1934 endete der
planmäßige zivile Luftverkehr. Bald wurde
der Flugplatz zum Fliegerhorst der neuen
Luftwaffe und am Ende, 1945, gesprengt,
was daran erinnerte. Eine Zeitlang gab es
noch Segelfliegen und Fallschirmmeisterschaften,
später Drachenwettbewerbe der
Schulkinder. Aber noch heute nennen die
Leute diese Gegend „den Flugplatz“, und
das ist eine Anerkennung für ein kurzes,
aber unvergeßliches Kapitel Görlitzer Verkehrsgeschichte.
Aus: Allerlei aus Alt-Görlitz.
Görlitzinformation 1988
Texte: Ernst Kretzschmar
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Geschichte
23

Spaziergänge
Gelungener Auftakt einer Veranstaltungsserie –
Ein Beitrag im „StadtBILD“ 157 (August
2016) erregte Aufmerksamkeit. Robin
Adam aus Girbigsdorf berichtete über
die Anfänge einer neuen Veranstaltungsreihe
über die Görlitzer Stadtgeschichte,
mit der alle Altersgruppen erreicht
werden sollen, insbesondere die
Jugend. Frau Gisela Fries aus Karlsruhe,
eine ehemalige Görlitzerin, schrieb uns:
„Im August-Heft hat mich der Bericht
„Jugend gestaltet Veranstaltungsfolge“
besonders interessiert… Hut ab vor den
Initiatoren, die der Stadtgeschichte tiefer
in die Seele schauen wollen! Hauptsächlich
die Nachkriegszeit 1945 bis
1950, in der ich großgeworden bin, ist
erzählenswert (Ich bin Jahrgang 1932)…
Ich hoffe, daß ich weiterhin schöne Geschichten
von Robin Adam und Freunden
lesen werde. Dazu wünsche ich
recht viel Erfolg.“ Isolde Gatzke, ebenfalls
Karlsruhe, schickte uns sogar einen
längeren Text mit ihren Erinnerungen an
ihre Heimatstadt Görlitz, den wir in einer
unserer nächsten Vortragsveranstaltungen
vorlesen wollen, ebenso ihr beigefügtes
Görlitz-Gedicht. Auszüge werden
auch im Januarheft von „StadtBILD“ zu
lesen sein.
Nach unseren ersten unbeholfenen
Versuchen bei freiem Eintritt im Frühjahr
2016 konnten wir für unsere monatlichen
Vorträge schon beachtliche
Teilnehmerzahlen verzeichnen, so am
15. April (Görlitzer Brücken) 42, am 19.
August (Görlitzer Gaststätten) 49, am 2.
September (Griechen in Görlitz) 24 und
am 7. Oktober (Zeppelin und Flugtage
in Görlitz) 46. Wir danken nochmals der
„Alten Kochwerkstatt“ Demianiplatz, der
„Galerie Alena“ Verrätergasse und dem
„Café Kugel“ Weberstraße, die uns mietfrei
ihre Räume überließen. Die zwei
letzten Veranstaltungen in diesem Jahre
stehen unmittelbar bevor: Am 11.
November „Spuren der Garnisonstadt
Görlitz – zum Volkstrauertag 2016“ ab
18.00 Uhr im „Café Kugel“ und am 16.
Dezember „Als Opa und Oma Kinder
waren – Weihnachten im alten Görlitz“
in der Grundschule 1, Schulstraße 3,
in die uns deren Direktorin eingeladen
hat. Wir hoffen, auch an diesen Tagen
Stammbesucher und neue Interessen-
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24
Geschichte

Spaziergänge durch den Garten
unserer Geschichte
Am 11.11.2016: Spuren der Garnisonstadt Görlitz; Kaisertrutz als Hauptwache, um 1905
ten begrüßen zu können.
Inzwischen stehen auch Termine und
Themen für die Lichbildervorträge im
ersten Halbjahr 2017 fest, und zwar
am 20. Januar (Kaiser, Zaren, Könige –
Fürstliche Besuche in Görlitz), am 17.
Februar (Vor 100 Jahren – neuer Bahnhof
in Görlitz), am 17. März (Schlösser
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Geschichte
25

Spaziergänge
Gelungener Auftakt einer Veranstaltungsserie –
Am 16.12.2016: Weihnachten im alten Görlitz; Zwillinge Hanne und Lore Kipp, 1933
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Geschichte

Spaziergänge durch den Garten
unserer Geschichte
im Umkreis), am 21. April (Aus
der Geschichte der Görlitzer
Juden), am 19. Mai (Volksfeste
im alten Görlitz) und am
23. Juni (Vom Marktflecken
zum regionalen Zentrum – Die
Wachstumsetappen der Stadt
Görlitz). Örtlichkeiten und Referenten
werden in der Presse
und im „StadtBILD“ rechtzeitig
bekanntgegeben. Mindestens
von Januar bis März ist dafür
das „Café Kugel“ geplant. So
bekommt unser Vorhaben ein
festes organisatorisches Gefüge,
thematische Vielfalt und
neue Mitwirkende. Wir danken
„StadtBILD“ für die Zusage,
unsere weiteren Bemühungen
durch regelmäßige Informationen
der Leser zu unterstützen.
Die Veranstalter der „Spaziergänge
durch den Garten unserer
Geschichte“ in Görlitz.
Am 20.1.2017: Kaiser, Zaren, Könige; Kaiser Wilhelm II.
in Görlitz 1893
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Geschichte
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Stadtverkehr
Geschichten vom Görlitzer Stadtverkehr –
Wie an anderer Stelle bereits angekündigt,
werden im vorliegenden Beitrag
wieder Bilder aus dem einzigartigen Fundus
von Herrn Peter Dönges gezeigt, die
jedes für sich eine eigene Geschichte
haben. Diesmal stammen die Aufnahmen
durchweg aus dem Jahre 1971. Die
Görlitzer Straßenbahn gehörte wie heute
als Selbstverständlichkeit zum Alltagsleben
in unserer Stadt, ohne recht eine
Demianiplatz mit LOWA-Zug
Begegnung an der Frauenkirche
eigene Lobby zu haben. Die Mehrzahl der
Fahrzeuge wirkte durch ständige Überbeanspruchung
verbraucht. Einige wenige
hatten mehr als 40 Jahre auf dem Buckel
und waren dennoch unverzichtbar.
Baustellen im Netz zwangen immer wieder
zur Improvisation in der Betriebsabwicklung.
So konnte man damals relativ
häufig Solofahrzeugen im Linienverkehr
begegnen, wie sie ansonsten nur im Berufsverkehr
hinter den regulären Zügen
herfuhren. Nach Weinhübel wurde noch
auf der seit 1930 verwendeten Strecke
vorbei am Restaurant Zeltgarten gefahren.
Die Umgebung in der Dreieckskehre
Landeskrone wirkte noch fast dörflich.
Seit 1965 ist an dieser Endstation nicht
mehr rangiert worden. Es hat in früher
Zeit Jahre gegeben, wo an dieser Stelle
das gleichzeitige Rangieren mehrerer
Züge aufgrund des hohen Fahrgastaufkommens
notwendig und technisch
möglich gewesen ist. Nur wenige Jahre
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Geschichte

Stadtverkehr
Bilder aus dem Jahre 1971
sind in Görlitz WUMAG- Triebwagen im
Zugverband mit fast baugleichen Anhängern
gefahren. Diese kamen 1968/69
gebraucht aus Gera und schieden Ende
1973 aus dem aktiven Dienst aus, um
wenige Monate später zerlegt zu werden.
Ebenfalls aus Gera stammten zwei Aufbauwagen
aus den frühen Nachkriegsjahren,
die 1969 von dort übernommen
wurden und noch 1971 ohne Einsatz im
Depot abgestellt waren. 1972 kamen sie
als Schulungsräume zur Großgarage beim
Zeltgarten, sind aber leider nicht erhalten
geblieben. Symptomatisch war das
Fahren mit teilweise geöffneten Türen.
Manchmal haben Fahrgäste die vorher
geschlossenen Türen sogar während der
Fahrt wieder geöffnet, wie ich es selbst
mehrmals beobachten konnte. Nicht jeder
konnte mit der seit einigen Jahren
fehlenden Autorität des Schaffners umgehen.
Nicht für jedermann ein Vergnügen
war eine Zugbegegnung im Gleisbogen
vor der Frauenkirche zwischen Postplatz
und Demianiplatz. Das ohrenbetäubende
Quietschen konnte man vom Bahnhof
aus hören.
WUMAG-Zug am Postplatz
Obwohl die LOWA- Fahrzeuge 1971 erst
maximal reichlich fünfzehn Jahre im Einsatz
waren, zeigten sie sich bis auf den
kurz vorher generalüberholten Wagen
Nr. 3 durchweg abgewirtschaftet und
mussten in immer kürzeren Zeitabständen
aufgearbeitet werden. In der Tat
schieden die Anhänger bereits bis 1975
aus dem Dienst aus. Den Triebwagen
verblieben mangels Ersatzbeschaffung
noch weitere fünf Jahre.
Kaum wahrgenommen und dennoch an
Werktagen alltäglich war das Abfahren
der meist irgendwo schadhaften Strecken
mit einem Kontrollfahrzeug. Seit 1968
sind hierzu fast immer die Arbeitswagen
Nr. 101 und 102, die aus den moderni-
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Geschichte
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Stadtverkehr
Geschichten vom Görlitzer Stadtverkehr
Wenden in der Dreieckskehre Landeskrone
sierten WUMAG – Wagen entstanden
sind, verwendet worden. Man sah sie abwechselnd
auch an Baustellen bzw. während
der Pausen abgestellt am Postamt.
Das jeweils andere Fahrzeug parkte dann
im Normalfall vor den damals zwei vorhandenen
Salzanhängern im Betriebshof,
die von ihm voll beladen, ohne Hilfe aber
sicher nicht bewegt werden konnten.
Im Winter ist auf diese Weise die Strecke
eisfrei gehalten worden. Hierzu gab
es dann so genannte Salzmannschaften,
die mit ihrem Gerät im Bedarfsfall ausrücken
mussten. Alles in allem atmete auch
1971 der Görlitzer Straßenbahnverkehr
noch die gute alte Zeit, die hinter ihm
Arbeitswagen mit zwei Salzanhängern
lag, wenn auch im einen oder anderen
Fall mehr oder weniger patiniert. Entlang
der Strecken aber begann man überall,
durch jahrelange Vernachlässigung im
Stadtbild entstandene Schäden zunächst
mit notdürftigen Mitteln zu beseitigen.
Kaum jemand ahnte damals, dass sich
die diesbezügliche Lage in den folgenden
beiden Jahrzehnten dramatisch zuspitzen
und es sogar zum Einsturz einzelner
Bauten kommen würde, ganz abgesehen
vom bereits in der unmittelbaren Vorbereitungsphase
stehenden Abriss ganzer
Wohnquartiere an den Rändern der Altstadt.
(wird fortgesetzt)
Andreas Riedel, Wiesbaden
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incaming media GmbH
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Anzeigenschluss für die Dezember-
Ausgabe: 15. November 2016
Redaktionsschluss: 20. Nov. 2016
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