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VGB Verlagsgruppe Bahn - FührerstandsTV

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Jede Ausgabe mit über 90 Seiten im DIN-A4-<br />

Format und mehr als 130, oft großformatig<br />

wiedergegebenen Fotos der Extraklasse.<br />

Eisenbahn-Journal-<br />

Sonderausgaben im Abo<br />

> Im Abonnement (jährlich) 6 Sonderausgaben (davon<br />

2 Ausgaben mit über 110 Seiten und inkl. DVD) statt € 75,–<br />

nur € 66,– (Inland portofrei, Ausland inkl. Porto € 76,80)<br />

Baureihe 75<br />

Best.-Nr. 530504 | € 12,50<br />

Legendäre Baureihe 01<br />

Best.-Nr. 530602 | € 12,50<br />

BEST-<br />

SELLER<br />

Orient-Express<br />

Als am 5. Juni 1883 der<br />

erste Orient-Express aus<br />

dem Pariser Ostbahnhof<br />

zur ersten Fahrt Richtung<br />

Konstantinopel<br />

aufbrach, begann die<br />

faszinierende Geschichte<br />

des berühmtesten<br />

aller Luxuszüge. Die<br />

Sonderausgabe des Eisenbahn-Journals<br />

lässt<br />

nicht nur die wechselvolle<br />

Geschichte des<br />

Orient-Express Revue<br />

passieren, sondern befasst<br />

sich vor allem mit<br />

den vielfältigen Fahrzeugen,<br />

die zum Einsatz kamen. Zahlreiche bislang unveröffentlichte,<br />

oft großformatig wiedergegebene Fotos und ein kompetenter Text beantworten<br />

nahezu alle Fragen über den König der Züge.<br />

92 seiten im diN-a4-Format, über 130 abbildungen,<br />

Klammerheftung.<br />

Best.-Nr. 530802 | € 12,50<br />

Schmalspur-Paradies Harz<br />

Best.-Nr. 530503 | € 12,50<br />

soNdErausGaBEN><br />

Baureihe 01.10<br />

Best.-Nr. 540801 | € 12,50<br />

Baureihe 01.10<br />

Legendär waren die anspruchsvollen01.10-Einsätze<br />

auf der Nord-Süd-Strecke<br />

und der „Rollbahn“. Ein<br />

großzügig bebildertes Porträt<br />

der Dreizylindermaschinen<br />

mit vielen unbekannten<br />

Aufnahmen, darunter viele<br />

exklusive Farbfotos aus dem<br />

Jahre 1940.<br />

NEU<br />

Rheingold<br />

Der „Rheingold“ war<br />

eine Legende auf<br />

Schienen. Seine violettcremefarbenenPullmanwagen,<br />

die vornehmen<br />

Fahrgäste und ein Service<br />

auf höchstem Niveau<br />

machten ihn zum<br />

bekanntesten Zug der<br />

späten 20er- und 30er-<br />

Jahre. 1962 erhielt der<br />

Salonwagenzug von<br />

1928 einen würdigen<br />

Nachfolger mit neuen<br />

Wagen 1. Klasse und<br />

„Dome Cars“ nach US-<br />

Vorbild. 1987 wurde der<br />

„Rheingold“ eingestellt – als letzter TEE auf DB-Gleisen. Die neueste<br />

EJ-Sonderausgabe porträtiert den Luxuszug, seine besonderen Wagen<br />

und Loks sowie die Zugbildung in den verschiedenen Epochen.<br />

92 seiten im diN-a4-Format, über 140 abbildungen,<br />

Klammerheftung.<br />

Best.-Nr. 541101 | € 12,50<br />

Tel. 08141 / 5 34 81-0 | Fax 08141 / 5 34 81-100 | bestellung@vgbahn.de 15

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