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eineinhalb Stunden, die uns nach der geführten

Tour als Freizeit bleiben, sind dafür

allerdings zu wenig. Dubrovnik ist eine der

kroatischen Städte, die ich durchaus ein zweites

Mal besuchen würde – und das gilt nicht

für alle auf unserer Tour. Direkt hinter dem

Pile-Tor, durch das wir gehen, bleiben wir

an einem großen Stadtplan stehen. Eindringlich

beschreibt Sarah, wie sie als

Kind den Krieg in ihrer Heimatstadt

erlebt hat. Wenn sie während

Feuerpausen zum Wasserholen

geschickt wurde, oder

wie sie mit Nachbarskindern

zwischen zerstörten

Häusern gespielt hat.

Auf der Karte zeigt

sie uns die Zerstörungen

von

damals. Jedes der kleinen schwarzen Dreiecke

steht für ein zerstörtes Dach nach einem Granateinschlag,

heruntergebrannte Gebäude sind rot

markiert, auch Schäden durch Granatsplitter sind

eingezeichnet. Es sind so viele Markierungen,

dass wir eigentlich eine Ruinenstadt erwarten

müssten. Aber die komplette Altstadt wurde

nach Ende des Krieges wieder aufgebaut.

Heute erinnern nur noch wenige

beschädigte Häuser an die schrecklichen

Ereignisse.

Wir halten vor der kleinen Erlöserkapelle,

direkt hinter dem

Tor, an der der Stradún beginnt.

Hier befindet sich

der Onofrio-Brunnen,

dessen Name den

Baumeister des

Aquädukts von

Der Stradún mit seinem glatt polierten

Pflaster und unserer Kreuzfahrergruppe

Nummer 15.

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