2022

Warum hat unser Schiff den Wohnsitz in Valletta?
Malta hat eines der größten Schiffsregister
der Welt. Bei Kreuzfahrtschiffen steht das Land
momentan hinter den Bahamas (69) und Panama
(28) zusammen mit den Bermudas mit 25
registrierten Schiffen auf Platz 3.
Jedes Schiff fährt unter einer bestimmten Flagge
eines bestimmten Landes. Das bedeutet, dass
das Schiff seinen Heimathafen in dem entsprechenden
Land hat und der Schiffseigner dort
seine Steuern für etwaige Einnahmen auf dem
Schiff bezahlt. Das Ausflaggen hat auch immer
zur Folge, dass auf dem Schiff die entsprechenden
Gesetze des Landes gelten, insbesondere
ist dies für Arbeitsverträge interessant, da natürlich
auch das Arbeitsrecht des Landes auf dem
Schiff gilt.
Auch wenn das maltesische Arbeitsrecht sehr
auf Einhaltung der üblichen Arbeitsverhältnisse
Wert legt, gibt es einige Unterschiede zum
Arbeitsrecht in beispielsweise Deutschland. Ein
gerade für große Kreuzfahrtschiffe wichtiger
Punkt ist, dass es in Malta keine Begrenzung an
Nicht-EU-Mitarbeitern gibt. So müssen bei Rekrutierungsprozessen
keine bestimmten Quoten
erfüllt werden.
Ähnlich wie die Steuervergünstigungen für
eine Malta Limited, hat die Regierung Maltas
auch für Schiffsbetreiber ein attraktives Paket
geschnürt. Besonders bei Kreuzfahrtschiffen
(>1000 Tonnagen) ist das Sparpotenzial riesig:
Die „Shipping Organisations“ sind für Erträge
aus dem Schiffverkehr von der Einkommenssteuer
befreit.
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