INDUSTRIELLE AUTOMATION 1/2023
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STEUERN UND ANTREIBEN<br />
04 05<br />
DECKEL INDIVIDUELL BEDRUCKEN<br />
Darüber hinaus bietet die neue Anlage noch mehr Funktionen:<br />
Sie kann die Deckel auch individuell bedrucken. Hintergrund:<br />
Das Modeversandhaus vertreibt seine Waren inzwischen unter<br />
15 verschiedenen Marken, die auch direkt auf dem Karton erscheinen<br />
sollen. Die bisherigen „Deckelaufleger mit Kartonminimierung“<br />
von Steinbach Errani, die bereits beim Versender<br />
im Einsatz sind, verfügen daher über fünf Magazine für verschiedene<br />
Deckel. Die Deckel haben alle die gleiche Größe,<br />
sind jedoch unterschiedlich bedruckt. Über den Leitrechner<br />
bekommt die Maschine die Information, welcher Deckelzuschnitt<br />
für welchen Karton als nächstes benötigt wird. „Die<br />
Notwendigkeit, für jede Marke beziehungsweise jedes Label<br />
einen eigenen Deckel vorrätig zu halten, bedeutet einen hohen<br />
Lageraufwand und auch die Beschaffung ist relativ teuer“, erläutert<br />
Pfeiffer. „Einzigartiges Feature der Anlage ist es, dass die<br />
Deckel personalisiert beschriftet, beziehungsweise individuell<br />
gestaltet werden können.“<br />
Die Integration der Druck- und Etikettiereinheit bietet dem<br />
Versender Vorteile: Er benötigt so nur noch einen Deckeltyp,<br />
den er palettenweise in die Anlage einsetzen kann. Zudem spart<br />
er durch den integrierten Etikettierer deutlich Platz im Versandbereich.<br />
„Auch beim Druckprozess ist es wichtig, geregelte Antriebe<br />
zu haben“, so Pfeiffer. „Denn der Drucker benötigt exakte<br />
Daten, in welchem Bereich er drucken kann.“<br />
EINKABELTECHNOLOGIE VEREINFACHT<br />
ANSCHLUSS UND INBETRIEBNAHME<br />
Insgesamt besteht das Antriebssystem aus zehn CM3C-Servomotoren<br />
mit Movidrive-Umrichtern, die von einem Movi-C Controller<br />
UHX gesteuert werden. Alle Komponenten sind über nur<br />
ein Hybridkabel miteinander verbunden, dass sowohl die Leistungsversorgung<br />
als auch die Datenübermittlung übernimmt.<br />
Bisher hatte Steinbach Errani bei ähnlichen Anlagen Resolver<br />
und Absolutwertgeber eingesetzt, außerdem mussten unterschiedliche<br />
Geberkabel für Motoren mit und ohne Bremse verlegt<br />
werden. Dank der Einkabeltechnologie wird jetzt nur noch<br />
eine Leitung benötigt – einzig und allein auf den richtigen Querschnitt<br />
muss geachtet werden. „Die Anlage sieht damit deutlich<br />
aufgeräumter aus“, so Pfeiffer. „Vor allem aber spart das System<br />
04 Dank der Einkabeltechnik kann bei Verdrahtung und Inbetriebnahme<br />
der Anlage viel Zeit eingespart werden<br />
05 Wolfgang Pfeiffer (rechts) und Frank Schwarz haben gemeinsam<br />
die Antriebslösung auf die speziellen Anforderungen der neuen Anlage<br />
zugeschnitten<br />
einige Stunden bei der Verkabelung und ermöglicht einen<br />
schnelleren Aufbau der Anlage beim Kunden.“<br />
FAZIT UND AUSBLICK<br />
In der Summe hat Steinbach Errani mit dem Movi-C-Baukasten<br />
eine Lösung aus einer Hand, mit der alle Funktionen der hochkomplexen<br />
Anlage umgesetzt werden konnten. „Für uns besonders<br />
wichtig war die schnelle Kommunikation zwischen den<br />
Achsen“, fasst Pfeiffer zusammen. „Darüber hinaus konnten wir<br />
zusammen mit SEW-Eurodrive kundenspezifische Anpassungen<br />
realisieren, zum Beispiel eine spezielle Schnittstelle zur übergeordneten<br />
SPS.“ Er hat auch schon weitere Ideen für die Anlage: Mit<br />
Movi-C lässt sich leicht eine Zwischenkreislösung realisieren –<br />
und so bspw. die Bremsenergie des 250 kg schweren Multifunktionskopfes<br />
als Antriebsenergie für andere Achsen nutzen. Damit<br />
schont man Energieressourcen und bringt den Umweltschutzgedanken<br />
in den industriellen Verpackungsmaschinenbau.<br />
Bilder: SEW<br />
www.sew-eurodrive.de<br />
AUTOR<br />
Gunthart Mau, Referent Fachpresse,<br />
SEW-Eurodrive, Bruchsal<br />
ZUSATZINHALTE IM NETZ<br />
bit.ly/movi-c<br />
22 <strong>INDUSTRIELLE</strong> <strong>AUTOMATION</strong> <strong>2023</strong>/01 www.industrielle-automation.net