1 - Deutscher Fluglärmdienst eV

Teil-Gutachten 1 / Nr. TPA/03/AS/2320/01-1
Qualitätssichernde Bewertung einer Untersuchung von flugbetrieblichen Auswirkungen
auf die Sicherheit von Betriebsanlagen und den Arbeitsschutz der Firmen
TICONA und InfraServ in Kelsterbach Seite 40 von 85
Untersuchung der Ereignisabfolgen bei einem Flugzeugabsturz innerhalb oder am Rande
des Geländes des Fa. TICONA GmbH erfolgt nicht.
Eine differenzierte Analyse der Ereignisketten (siehe Anlage 9) zeigt, dass es Bereiche auf
dem Anlagengelände gibt, wo ein Absturz nur minimale Folgeschäden in den
sicherheitsrelevanten Bereichen verursacht. Andererseits wird deutlich, dass ein Absturz
im Bereich der Produktionsanlagen mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit zu einem
Totalverlust dieser Anlagen führt. Abstürze außerhalb des Anlagengeländes können zu
Folgeschäden auf dem Gelände der Fa. TICONA führen, müssen aber nicht. Hier ist der
konkrete Absturzort von Bedeutung, da es Bereiche gibt, wo die Bebauung eine
Schutzwirkung ermöglicht, während an anderen potenziellen Absturzorten eine direkte
Einwirkung sehr wahrscheinlich ist.
Insgesamt gesehen sind daher die Ausführungen im RWTÜV-Gutachten mehr eine
Zusammenstellung von einzelnen Dennoch-Ereignissen. Es fehlt eine systematische
Auseinandersetzung mit dem Thema Domino-Effekt als Folge eines Flugzeugabsturzes
auf ein industriell genutztes Gelände mit einem lokal verteilten Gefahrstoffpotenzial.
Daher ergibt sich im RWTÜV-Gutachten aus dem Produkt von zu konservativer
Anwendung des DOE-Standards und undifferenzierter Auswirkungsbetrachtung ein
Ergebnis für das Standortrisiko, das eine Vereinbarkeit zwischen Anlagenbetrieb und
geplantem Landebetrieb praktisch ausschließt.
3.3.4 Plausibilität der Maßnahmeempfehlungen zur Minderung der Folgen eines
Flugzeugabsturzes
Im RWTÜV-Gutachten wird eine Reihe von Empfehlungen beschrieben, die die
Auswirkungen im Falle eines Flugzeugabsturzes ausschließen oder zumindest minimieren
sollen (siehe Detailauflistung in Anlage 11 zu diesem Teil-Gutachten).
Der Ersatz von gefährlichen Stoffen und die Vermeidung gefährlicher Mengen an diesen
Stoffen wird im RWTÜV-Gutachten als „weitgehend ausgeschöpftes Potenzial 26) “
eingestuft. Diese Aussage trifft, soweit es der Gutachter beurteilen kann, unter dem
Gesichtspunkt des Standes der Sicherheitstechnik für einen normalen Anlagenbetrieb
unter den Bedingungen der Störfall-Verordnung zu. In wie weit hierbei die besondere
Situation einer zukünftig engen Nachbarschaft zu einem geplanten Flugbetrieb bereits
berücksichtigt ist, kann aus dem RWTÜV-Gutachten nicht gefolgert werden.
26)
Zitat Kap. 6.2.2.1, Seite 72 des RWTÜV-Gutachtens
TÜV Pfalz Anlagen und Betriebstechnik GmbH
Fachabteilung Anlagensicherheit
Stand: 10. Dezember 2003 Bericht-Rev-A_Teil-1