1 - Deutscher Fluglärmdienst eV

Teil-Gutachten 1 / Nr. TPA/03/AS/2320/01-1
Qualitätssichernde Bewertung einer Untersuchung von flugbetrieblichen Auswirkungen
auf die Sicherheit von Betriebsanlagen und den Arbeitsschutz der Firmen
TICONA und InfraServ in Kelsterbach Seite 36 von 85
Absturzraten den tatsächlichen und den für 2015 prognostizierten Flugzeugmix noch
weniger gut treffen als der für Air carrier.
Neben der Absturzrate geht in die Berechnung des Absturzrisikos die Anzahl der
Flugbewegungen, die Wahrscheinlichkeitsverteilung für einen Absturz in einem Feld mit
der Fläche von 1 Square-Mile und die effektive Trefferfläche ein (siehe folgender
Abschnitt).
Im RWTÜV-Gutachten werden Zahlen für Flugbewegungen verwendet, die max. 10 % von
denen aus dem Gutachten G13 (Raumordnungsverfahren [G13-2001]) sowie den Zahlen
aus dem Planfeststellungsantrag ([B11-1/4-2003], [B11-5-2003], [B11-11/12-2003]) abwei-
chen.
Da die Anzahl der Flugbewegungen linear in die Risikoberechnung eingehen, ergeben sich
somit Abweichungen von max. 10 %. Dies ist innerhalb der Modellgenauigkeit und somit
nicht zu beanstanden.
Wesentlicher bei der Risikoberechnung ist die Frage welche Flugbewegungen zu
berücksichtigen sind. Im RWTÜV-Gutachten werden alle Flugbewegungen berücksichtigt,
die über ein Square-Mile-Segment verlaufen, das vom Werksgelände der Fa. TICONA
berührt wird. Daher werden auch Landungen auf dem bestehenden Bahnsystem Süd
(Betriebsrichtung 07R/07L) berücksichtigt sowie Starts in Betriebsrichtung 25L/25R mit
südabdrehender Richtung, wenngleich diese ausreichend weit weg vom Gelände der Fa.
TICONA/InfraServ sind bzw. in eine andere Richtung abfliegen.
In Anlage 10 (Tab. 10.2-4) zu diesem Teil-Gutachten ist aufgezeigt, welchen Einfluss die
Berücksichtigung von verschiedenen Flugbewegungen besitzt. Insbesondere für den Ist-
Fall ergeben sich hier Unterschiede zwischen einem Absturz alle 1.000 bis alle
4.800 Jahre 22) .
Neben der Absturzrate und der Anzahl der Flugbewegungen ist der Wert für die
Absturzverteilung relevant. Zwischen den Berechnungen im RWTÜV-Gutachten und denen
des Gutachters ergeben sich Abweichungen, zwischen 7 % und 127 % je nach
Betriebsrichtung. Diese Abweichungen zeigen, wie grob das Raster im DOE-Standard ist
und wie stark die Berechnungsergebnisse davon abhängen, welcher Teil des
Werksgeländes welchem Flächenelement zugeordnet wird. Da der DOE-Standard für die
Absturzverteilung jeweils nur einen Wert pro 1 Square-Mile angibt (siehe Tab. Anlage 10.1-
2 und 10.1-3), ist eine feinere Differenzierung der Absturzverteilung, wie sie in anderen
Modellen möglich ist (vergleiche Teil-Gutachten 2) hier nicht möglich. Trotz dieser
scheinbar großen Abweichungen zwischen den im RWTÜV-Gutachten verwendeten
22)
Der Wert von 1.000 Jahre bezieht sich auf die Berechnungen des Gutachters des TÜV Pfalz, im RWTÜV-
Gutachten wurde ein Wert von 900 Jahre ermittelt.
TÜV Pfalz Anlagen und Betriebstechnik GmbH
Fachabteilung Anlagensicherheit
Stand: 10. Dezember 2003 Bericht-Rev-A_Teil-1