1 - Deutscher Fluglärmdienst eV

Teil-Gutachten 1 / Nr. TPA/03/AS/2320/01-1
Qualitätssichernde Bewertung einer Untersuchung von flugbetrieblichen Auswirkungen
auf die Sicherheit von Betriebsanlagen und den Arbeitsschutz der Firmen
TICONA und InfraServ in Kelsterbach Seite 34 von 85
3.2.3 Plausibilität und Wirksamkeit der Maßnahmen und Gutachtenempfehlungen für den
normalen Flugbetrieb
Für die aus dem normalen Flugbetrieb ausgehenden potenziellen Einwirkungen auf die
Anlagen der Fa. TICONA/Infraserv sind im RWTÜV-Gutachten (siehe Kap. 8) die
folgenden Maßnahmen und Gutachtenempfehlungen enthalten (siehe Detailauflistung in
Anlage 11 zu diesem Teil-Gutachten):
1. Die strömungsmechanischen Einwirkungen durch Wirbelschleppen sind durch
detaillierte Berechnungen zu ermitteln (vgl. 17) ).
2. Zum Schutz von Personen sind unzureichend befestigte Leichbauteile zu
Kontrollieren und Schutzmaßnahmen zu ergreifen bzw. Schutzkonstruktionen
vorzusehen (vgl. 18) ).
3. Zur Begrenzung des Fluglärms sind Maßnahmen erforderlich (vgl. 19) ).
4. Zur Sicherstellung der elektromagnetischen Verträglichkeit sind Maßnahmen
erforderlich (vgl. 20) ).
Jede der im RWTÜV-Gutachten aufgeführten Empfehlung ist notwendig. Allerdings ist die
Auflistung nicht abschliessend und als Aufgabenbeschreibung nicht hinreichend. Es fehlt
zum einen die Empfehlung zur differenzierten Vorgehensweise bei den verschiedenen
Anlagen und Anlagenbereichen und es fehlt die Empfehlung zur systematischen Analyse
der derzeitigen Betriebsweisen, Arbeitsabläufe im Hinblick auf die zu erwartenden
Einwirkungen durch Lärm, elektromagnetische Störungen und Wirbelschleppen. Ebenso
fehlt die Auseinandersetzung mit den notwendigen Änderungen, die zur Erfüllung der
Betreiberpflichten durch den Betrieb der Landebahn Nord-West erforderlich werden.
Die Verträglichkeit des Anlagenbetriebs und des Flugbetriebs kann nach Auffassung des
Gutachters nicht allein durch bauliche oder anlagentechnische Veränderungen erfolgen.
Es sind auch Änderungen in den organisatorischen Betriebsabläufen erforderlich. Hierzu
gehört die Schulung der Mitarbeiter im Umgang mit der Situation eines nahen Flugbetriebs,
die auf den Flugbetrieb abgestellte Planung von Höhenarbeiten sowie von Wartungs-
arbeiten an Anlagen und prozessleittechnischen Einrichtungen 21) .
17)
GE 1 in Kap. 8 des RWTÜV-Gutachtens
18)
GE 2 in Kap. 8 des RWTÜV-Gutachtens
19)
GE 3 in Kap. 8 des RWTÜV-Gutachtens
20)
GE 4 in Kap. 8 des RWTÜV-Gutachtens
21)
Auch diese Auflistung ist nicht abschliessend, da hierzu eine über die Aufgabestellung des vorliegenden
Gutachtens hinausgehende Analyse der Betriebsabläufe erforderlich ist.
TÜV Pfalz Anlagen und Betriebstechnik GmbH
Fachabteilung Anlagensicherheit
Stand: 10. Dezember 2003 Bericht-Rev-A_Teil-1